Как да изтеглите въздуха от батерията - методи за различни видове дизайни

Често в първите дни след началото на функционирането на отоплителната система е установено, че някои батерии не работят напълно. Причината за това може да бъде прилагането на елементи. Решаването на този проблем в жилищните сгради е задачата на работниците на Хидра. Но не винаги те го изпълняват добросъвестно. И в частни домакинства, отстраняването на неизправности напълно попада върху раменете на собствениците. Помислете как да извадите въздуха от батерията сами.

Преди да разберете как да издърпате въздуха от отоплителната система, ще разберем защо се натрупва там. Основни причини:

• ремонтни работи - по време на парсирането / събирането на елементи в тях, въздух неизбежно пада;
• неправилно стартиране на отоплителната система в жилищна сграда - според стандартите на тръбата, тя трябва да се напълни с вода бавно с едновременно изпускателен въздух;
• разхлабена форма на системните части или лошото запечатване на фуги - хладина неусещамо тече и се изпарява, а въздухът се изтегля отвън;
• намалено налягане в тръбопровода, което води до образуването на празнота и ги пълнене;
• повишен кислород в охлаждащата течност - газовите мехурчета винаги присъстват във вода, но ако има твърде много от тях, могат да се образуват задръствания на въздушното движение;
• неправилно свързване на системата за топла пода - местоположението на клоните на различни височини;
• неправилна работа или отсъствие на вентилационен отвор на батерията.

В допълнение, радиаторът с ниско качество може да доведе до натрупване на въздух. Алуминиевите устройства се отличават с достъпна цена и висока топлопроводимост. Но металът активно влиза в реакцията с вода, в резултат на което се освобождава водороден газ. Проблемът с бърза корозия частично решава филма, който е покрит от вътрешната страна на алуминия, но тя изчезва с течение на времето. По-надежден, издръжлив и скъп вариант - биметални батерии, при които алуминийът се комбинира със стомана, която не може да бъде изложена на вода.

Като правило обитателите на последните етажи в жилищни сгради са изправени пред проблем с увеличаването на батериите. При нагряване на кислород, разтворен във вода, се изкачва нагоре, образувайки задръствания. В частни къщи с отворена отоплителна система, въздушните мехурчета са свободно с изглед към разширителния резервоар в горната точка на системата, така че въздухът обикновено не се натрупва, с изключение на някои случаи.

Признаци на задръстване на въздушното движение и нейната вреда

Да подозирате наличието на въздушен щепсел в радиатора по следните характеристики:

• температурата на въздуха в апартамента е значително по-ниска от тази на съседите;
• батерията се нагрява неравномерно - част, в която има въздух, остава студ;
• чуват се звуци за съскане и билки.

Благодарение на натрупването на въздух в радиатора, работата на отоплителната система е нарушена. Възможни последствия:

• намаляване на ефекта на батерията - въздухът в стаята не се затопля до необходимото ниво със значителна енергия;
• увреждане на елементите на тръбопровода поради разликата в температурите - някои части остават студени, други - прегряване;
• ускоряване на корозията на радиаторите поради дългосрочен контакт на метала с въздух;
• неуспехът на циркулационната помпа под влиянието на ефекта на "сухо триене".

Съвет: Откриване на самолетен самолет, като докосне батерията с метален предмет. В зоната на щекера звукът ще бъде по-висок и звънене, отколкото във водата, пълна с вода.

Как да освобождавате въздух от батерията?

Отговорът на въпроса как да изтеглите въздуха от отоплителния радиатор зависи от вида на вентилационния отвор. Тези устройства са необходими за улесняване на излишното отстраняване на газ от системата. Те трябва да бъдат монтирани в тези зони, където има риск от образуване на корк, или, по-удобно - на всяка батерия. Възможни опции:

• крейн Маевски (ръчен регулатор);
• система за автоматично (поплавък).

В допълнение, на батерията могат да се монтират водоносен кран или капачка.

Крейн Маевски

Кранът на Маевски е спирателен вентил тип игла. Той е монтиран в края на радиатора на върха. Ако трябва да изтеглите въздуха, той трябва да бъде отвинтен с помощта на специален ключ, който можете да закупите в магазин за пазаруване или конвенционална отвертка. Някои модели са оборудвани с пластмасова дръжка, нямате нужда от инструменти за отваряне.

Етапи на работа на въздуха:

1. Поставете затворен клапан с контейнер за събиране на охлаждаща течност.
2. Плавно развийте кранът на Маевски. В същото време въздухът ще излезе, което ще бъде придружено от съскане. Необходимо е да се изчака появата на равномерно изтичане на вода - това е знак за елиминиране на задръстванията. Обикновено отнема 5-7 минути.
3. Затворете клапана.

В процеса на осветление водата може да започне под налягане, пръскане в различни посоки. Необходимо е да се постави парцал на въздухоплавателното средство, че течността абсорбира в нея и плавно да тече в контейнера. Трябва да се има предвид, че водата може да бъде достатъчно гореща, е важно да се избегне да влезе в кожата.

Важно: Преди отварянето на кран, Маевски не трябва да припокрива целия щранг на отоплителната линия или да изчака охладителя на охлаждащата течност. Тези действия са не само излишни, но и намаляват ефективността на изхвърлянето поради спада на налягането в отоплителната система.

Автоматичен въздушен отвор

Ако е инсталиран автоматичен въздушен отвор, тогава въпросът е как правилно да дърпате въздуха от батерията, не се случва. Това е устройство, което може да има прав или ъглов дизайн, работи офлайн. Той е монтиран на радиатора стриктно вертикално или хоризонтално.

Автоматичният вентилатор е снабден с поплавък, който херметично затваря клапана при състоянието на достатъчно ниво на водата в системата. Веднага след като въздухът се натрупва в батерията, поплавъкът се понижава, отворът се отваря и газът изгасва. Това означава, че освобождаването се извършва без участието на човек.

Недостатъкът на такова устройство за отстраняване на въздуха е податливост към качеството на водата. Наличието на примеси в охлаждащата течност води до аварийна разбивка на механизма. В това отношение трябва да се използват филтрите. Освен това е необходимо периодично да сменяте уплътнителния пръстен и иглата на клапана. В противен случай водата може да започне да изтича.

Влак

Не е лесна задача - да освободите въздуха от отоплителната батерия, ако въздухът липсва, и щепселът е инсталиран вместо това. Преди започване на работа, припокрийте достъпа до охлаждащия радиатор.

Модерните секционни батерии са оборудвани с горни тапи. Няма нужда да отстранявате монтаж. Тя внимателно я затяга, като прави няколко революции и изчакайте, докато въздухът излезе. Преди това всички съседни повърхности си струва да се предпазят от парцали.

Плъзнете стария железен радиатор е по-труден, тъй като щепселът обикновено фиксира пчела и боя върху него. Алгоритъм на действията:

1. Нанесете лек разтворител на мястото на монтаж и батерия. Изчакайте 10-20 минути.
2. Поставени под кофата на дупката. Поставете парцали на пода.
3. Използвайки регулируемия ключ, развийте щепсела (непълнота), за да започнете въздуха.
4. Завършване на нишката с уплътнителен материал и завъртете щепсела.

Важно е да направите всичко спретнато. Ако не блокирате водата и напълно свалете фитинга, тогава горещата вода се излива под налягане.

Възможно е да се определи, че въздушният корк се елиминира чрез оценяване на температурата на батериите. Секциите, които бяха използвани, трябва да са топли.

Кран

В много стари батерии има обикновени крайни кранове. Когато клапанът е отвинтен от отвора, водата започва да тече и с нея натрупаният въздух излиза. Може да се наложи да се обединят няколко кофи на течността, за да се отстрани всички излишък газ.

За да се улесни работата, е желателно да се използва дълъг гъвкав лост: единият край да се прикрепи към кран, а вторият е да се пропусне в тоалетната. Клапанът трябва да бъде отворен колкото е възможно повече, за да се осигури висока скорост на водата.

Частна къща

В случай на задръстване на въздушното движение в отоплителната система на частната къща е необходимо не само да се работи с всяка батерия отделно, но и да се отстрани от цялата система като цяло. Процедурата може да се различава леко в зависимост от това дали се използва отоплителната система с отворен или затворен разширителен съд. Но като цяло, той се свежда до факта, че въздухът се произвежда с помощта на един от описаните по-горе методи.

Задръстванията на въздушното движение намаляват ефективността на отоплителните системи и увеличават риска от разбивки. Отстранете излишния въздух от радиатора може да бъде независимо. Най-лесният начин е да се инсталира ръчният въздушен отвор. В бъдеще е важно да се открие причината за проблема и да я елиминира. В трудни ситуации е по-добре да се свържете с служителите на жилищните и оперативните офиси.

С първия сблъсък с проблема, как да премахнете въздуха от отоплителните батерии, видеото ще ви помогне да избегнете грешки.