Съединяване на тръбни фитинги тип ac. Методи за свързване на армировката
Електрическите задвижващи механизми се произвеждат с най-високи въртящи моменти от 0,5 до 850 kgf-m в нормални и взривобезопасни версии с различни категории защита от експлозия. Тези и други параметри на електрическите задвижвания са отразени в конвенционалното обозначение на задвижването, което се състои от девет знака (цифри и букви). Първите два знака (числа 87) означават електрическо задвижване с електродвигател и скоростна кутия. Следващият знак е буквата M, A, B, C, D или D, показваща вида на свързване на електрическия задвижващ механизъм към клапана. Тип на свързване M е показан на фиг. II.2, типове A и B - на фиг. II.3, типове C и D на фиг. II.4, тип D - на фиг. A.5. Размерите на свързващите елементи са дадени в табл. 11.106.
11.106. Размери на свързващите елементи на унифицирани електрозадвижки на клапани
Всички електрически задвижващи механизми са свързани към клапана с помощта на четири шипове. Диаметри и размери на опорните подложки за различни видовевръзките са различни. Те се увеличават с увеличаване на въртящия момент, генериран от задвижването. При връзки от типове C, D и D са предвидени два ключа, за да освободят шпилките от силите на срязване, създадени от въртящия момент, предаван от задвижващия механизъм към клапана.
Следващата фигура условно показва въртящия момент на електрическото задвижване. Общо има седем градации за общия диапазон на въртящите моменти от 0,5 до 850 kgf-m (Таблица 11.107). В рамките на посочения диапазон, необходимият въртящ момент се задава чрез регулиране на съединителя за ограничаване на въртящия момент.
11.107. Легенда на параметрите на електрическите задвижвания
Следващата цифра условно обозначава скоростта (в обороти в минута) на задвижващия вал на електрическото задвижване, което предава въртенето към гайката на клапана или шпиндела. Има осем скорости на въртене на задвижващия вал на електрическото задвижване - от 10 до 50 об/мин (Таблица 11.107).
След това се посочва условно общият брой обороти на задвижващия вал, които той може да направи, в зависимост от версията на кутията с крайни и въртящи превключватели. Има общо шест градации (Таблица 11.107).
Това ограничава първата група знаци. Втората група се състои от две букви и цифра. Първата буква от втората група обозначения показва версията на устройството според климатични условия: U - за умерен климат; M - устойчив на замръзване; Т - тропически; P - за повишена температура. Втората буква показва вида на свързване на кабела за управление към кутията на електрическото задвижване; Ш - щепсел конектор; C - вход в сандъче. Последната цифра показва версията за защита от експлозия на задвижващия механизъм. Цифра 1 означава нормална H версия; останалите числа от 2 до 5 показват категориите взривобезопасни: 2 - категория VZG; 3 - категория B4A; 4 - категория В4Д; 5 - категория PB. По този начин електрическото задвижване под обозначението 87V571 US1 има следните данни: 87 - електрическо задвижване; В - вид на свързване; 5 - въртящи моменти от 25 до 100 kgf-m; 7 - скорост на въртене на задвижващия вал 48 rpm; 1 - общият брой обороти на задвижващия вал (1 - 6); U - за умерен климат; С - вход за жлеза на кабела за управление; 1 - взривобезопасна версия нормален N.
По-долу са накратко спецификациии габаритни данни на електрически задвижвания от унифицираната серия.
Електрически задвижващи механизми с нормална конструкция с М-тип връзка с двустранен съединител за ограничаване на въртящия момент (фиг. P.6). Легенда 87M111 USh1 и 87M113 USh1. Проектиран за управление на тръбопроводни клапани в конструкции с максимален въртящ момент до 2,5 kgf-m. Граници на регулиране на въртящия момент от 0,5 до 2,5 kgf-m. Общият брой обороти на задвижващия вал е 1 - 6 (87M111 USH1) и 2 - 24 (87M113 USH1). Скоростта на въртене на задвижващия вал е 10 rpm. Задвижването е оборудвано с електродвигател AB-042-4 с мощност 0,03 kW и скорост на въртене 1500 об/мин. Предавателното отношение от mztvik на ръчното колело към задвижващия вал = 1. Към джантата на маховика може да се приложи сила до 36 kgf. Електрическите задвижвания имат вградена кутия! превключватели за движение и въртящ момент. Масата на електрическото задвижване е 11 кг. Габаритните размери на електрическите задвижвания 87M111 USh1 и 87M113 USh1 са показани на фиг. A.6.
11.108 Символи на електрически задвижвания
11.109. Кратки технически характеристики и тегло на електрическите задвижвания
11.110. Символи на електрически задвижвания
Електрически задвижки с нормално изпълнение с връзка тип А с двустранен съединител за ограничаване на въртящия момент (фиг. II.7). Максималните въртящи моменти, създадени от задвижванията, са 6 и 10 * kgf-m. Има осем модификации на захранванията (Таблица 11.108). Техническите характеристики и теглото на електрическите задвижвания са дадени в табл. 11.109. Скорост на въртене на вала на електродвигателя 1500 об/мин. Предавателно отношение от маховика на ръчното колело към задвижващия вал i = 3. Електрическите задвижвания имат вградена кутия за превключване на хода и въртящия момент. Габаритните размери на електрическите задвижвания са показани на фиг. A.7.
Електрически задвижващи механизми с нормална конструкция с връзка тип B с двустранен съединител за ограничаване на въртящия момент (фиг. II.8). Максималният въртящ момент на задвижващия вал е 25 kgf-m (интервалът на управление е от 10 до 25 kgf-m). Има дванадесет модификации на електрически задвижвания (Таблица 11.110). Техническите характеристики на електрическите задвижвания са дадени в табл. 11.111. Честота на въртене на вала на електродвигателя 1500 об/мин. Габаритните размери на електрическите задвижвания са показани на фиг. II.8. Масата на електрическото задвижване е 35,5 кг.
11.111. Кратки технически характеристики на електрически задвижвания
Електрически задвижващи механизми с нормално изпълнение с връзка тип B с двустранен съединител за ограничаване на въртящия момент (фиг. II.9). Най-високият въртящ момент на вала е 100 kgf m (интервалът на управление е от 25 до 100 kpm). Има дванадесет модификации на електрически задвижвания (Таблица 11.112). Техническите характеристики и теглото на електрическите задвижвания са дадени в табл. II. 113. Честота на парафиниране на вала на електродвигателя 1500 об/мин. Габаритните размери на електрическите проводници са показани на фиг. II.9.
Електрически задвижващи механизми с нормално изпълнение с връзка тип G с двустранен съединител за ограничаване на въртящия момент (фиг. 11.10). Най-високият въртящ момент на вала е 250 kgf-m (интервалът на управление е от 100 до 250 kgf). Има дванадесет модификации на електрически задвижвания (Таблица 11.114). Техническите характеристики и теглото на електрическите задвижвания са дадени в табл. 11.115. Честота на въртене на вала на електродвигателя 1500 об/мин. Габаритните размери на електрическите задвижвания са показани на фиг. НЛО.
11.112. Символи на електрически задвижвания
11.113. Кратки технически характеристики и тегло на електрическите задвижвания
11.114. Символи на електрически задвижвания
11.115. Кратки технически характеристики и тегло на електрическите задвижвания
Електрически задвижващи механизми с нормално изпълнение с връзка тип D с двустранен съединител за ограничаване на въртящия момент (фиг. 11.11). Най-високият въртящ момент на задвижващия вал е 850 kgf-m (интервалът на управление е от 250 до 850 kgf-m). Скоростта на въртене на задвижващия вал е 10 rpm. Има шест модификации на електрическите задвижвания (Таблица 11.116). Предавателното отношение от маховика към задвижващия вал е i = 56. Допустимата сила върху джантата на маховика на ръчното колело е 90 kgf. Електрическите задвижвания са оборудвани с електродвигател AOS2-42-4 с мощност 7,5 kW и скорост на вала 1500 об/мин. Масата на електрическото задвижване е 332 кг. Габаритните размери на електрическите задвижвания са показани на фиг. 11.11.
Ориз. 11.12. Електрическа схемауправление на електрически задвижвания от унифицирана серия:
D - асинхронен електродвигател с ротор с катерична клетка; KVO, KVZ - МР 1101 релсови микропревключватели за отваряне и затваряне; KV1, KV2 - допълнителни микропревключватели за пътуване MP 1101; VMO, VMZ - моментни микропревключватели MP 1101 за отваряне и затваряне; О, 3 - магнитни стартери за отваряне и затваряне; LO, LZ, LM - сигнални лампи "Отворено", "Затворено" и "Съединител"; KO, KZ, KS - бутони за управление "Отваряне", "Затворено" и "Стоп"; 7 - потенциометър PPZ-20, 20 kOhm; Pr - предпазител; A - автоматична машина; 1 - 4 - контакти на микропревключватели
Осигурени са и взривозащитени електрически задвижвания:
11.116. Символи на електрически задвижвания
Електрическата верига за управление на електрически задвижвания (еднаква за всички) е показана на фиг. Стр. 12. В положение "Отворено" свети сигналната лампа LO, в положение "Затворено" светят лампите LZ и LM, в положение "Авариен режим" свети лампата LM. Работата на микропревключвателите е ясна от таблицата. 11.117.
11.117. Работа на микропревключвателите (фиг.11.12)
ФЕДЕРАЛНА АГЕНЦИЯ ЗА ТЕХНИЧЕСКО РЕГУЛИРАНЕ И МЕТРОЛОГИЯ
НАЦИОНАЛЕН
СТАНДАРТ
РУСКИ
ФЕДЕРАЦИИ
Тръбопроводни фитинги РОТАЦИОННИ ПРИВОДИ Свързващи размери
Индустриални клапани - Приставки за задвижване на многооборотни клапани
Промишлени клапани - Приставки за задвижване на клапани с частичен оборот
Официално издание
Стандартинформ
Предговор
1 РАЗРАБОТЕН от Закрито акционерно дружество "Научно-производствена компания" Централно конструкторско бюро за арматура "(CJSC" NPF "TsKBA") на базата на ST TsKBA 062-2009 "Тръбна арматура. Ротационни задвижвания. Свързващи размери "
2 8NESEN от Техническия комитет по стандартизация TC 259 "Тръбни фитинги и силфони"
3 ОДОБРЕН И 8 ВЪВЕДЕН В СИЛА със Заповед на Федералната агенция за техническо регулиране и метрология от 20 август 2013 г. № 529-ст.
4 Този стандарт взема предвид основните разпоредби на следните международни стандарти:
ISO 5210 „Тръбни фитинги. Свързващи размери на многооборотни задвижващи механизми "(ISO 5210 Промишлени клапани - Приставки за многооборотни задвижващи клапани", NEQ):
ISO 5211, „Тръбопроводна арматура. Свързващи размери на задвижващи механизми с частичен оборот "(ISO 5211" Промишлени клапани - Приставки за задвижващи механизми за частичен оборот ", NEQ)
5 ВЪВЕДЕНИ ЗА ПЪРВИ ПЪТ
Правилата за прилагане на този стандарт са установени от GOST R 1.0 - 2012 (раздел 8). Информацията за промените в този стандарт се публикува в годишния (към 1 януари на текущата година) информационен индекс "Национални стандарти", а официалният текст на промените и допълненията се публикува в месечния информационен индекс "Национални стандарти". В случай на преработка (замяна) или отмяна на този стандарт, съответното известие ще бъде публикувано в следващото издание на месечния информационен указател „Национални стандарти“. Съответна информация, обявление и текстове също се публикуват в информационната система обща употреба- на официалния уебсайт на Федералната агенция за техническо регулиране и метрология в Интернет (gost.ru).
© Стандартинформ. 2014 г
Този стандарт не може да бъде възпроизвеждан изцяло или частично, копиран и разпространяван като официална публикация без разрешението на Федералната агенция за техническо регулиране и метрология.
1 ... 1 ... 1 ..2 16
1 област на употреба ................................................ ...................................................
3 Термини и определения ................................................ ........................................
4 Видове връзки ................................................ .................................................
5 Обозначение на видовете връзки ................................................. ...................
Приложение A (нормативно) Свързващи размери за многооборотни
задвижвания за видове връзки MCH. МК ACh. АК B. V. G. D ..........................
Библиография
НАЦИОНАЛЕН СТАНДАРТ НА РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ
Тръбни фитинги
РОТАЦИОННИ ДВИГАТЕЛИ
Свързващи размери
Тръбопроводни клапани. Задвижвания на въртеливо действие Свързващи размери
Дата на въвеждане -2014-02-01
1 област на употреба
Този стандарт се прилага за задвижващи механизми и ротационни задвижващи механизми (наричани по-долу задвижващи механизми) (многооборотни и частично завъртащи, електрически, пневматични, хидравлични и скоростни кутии) и установява видовете връзки на задвижващите механизми към тръбопроводните клапани, свързващите размери на задвижващи механизми и размерите на реципрочните връзки на управляваните от тях тръбопроводни клапани. ...
2 Нормативни препратки
Този стандарт използва нормативни препратки към следните стандарти:
GOST R 52720-2007 Тръбни фитинги. Термини и определения
GOST 22042-76 Шипове за части с гладки отвори. Клас на точност В. Конструкция и размери
3 Термини и определения
Следните термини се използват в този стандарт с подходящи
определения:
3.3 многооборотен задвижващ механизъм Може да издържа на аксиални натоварвания (1).
3.4 задвижващ механизъм с частичен оборот: Устройство, което предава въртящ момент, когато неговият изходен елемент се завърти с един оборот или по-малко, и няма способността да издържа на аксиално натоварване.
3.5 редуктор: Механизъм, предназначен да намали въртящия момент, необходим за работа на тръбопроводен клапан)