Газов бойлер електрон впг 23. Газови проточни бойлери

21 февруари 2013, 09:36

По някаква причина колоната DGU 23 започна да се запалва лошо. Проблемът не се прояви преди това. Накратко, носиш кибрит - запалва се газта, махаш ръката от копчето - газта угасва. Повторете процедурата няколко пъти - газът гори нормално. След това минават около 10 минути - пак същата история, газта угасва.

Не знам каква е причината, някой може ли да посъветва нещо?

21 февруари 2013, 09:39

Това най-вероятно е влошаване на контакта с термодвойка. Има термодвойка, която управлява системата за гасене на пламъка. Така че работи, най-вероятно трябва да се опитате да разглобите и установите контакт, ако става въпрос за него.

Ако след тази процедура устройството не работи правилно, тогава въпросът е друг.

Електронът на газовата колона vpg 23 се запалва слабо.

21 февруари 2013, 09:42

Не е факт, може да е въпрос на отслабване на налягането на водата. Това се случва през цялото време. Ако всичко е за вода, трябва да поставите 230V помпа на входа на колоната. Но преди да предприемете каквото и да е действие, трябва да установите точно каква е причината. По-добре е да поканите професионален газов работник от сервиз 04 или друг подобен.

Електронът на газовата колона vpg 23 се запалва слабо.

21 февруари 2013, 09:43

А каква колона е HSV 23, никога не съм срещал. Това ръчен апарат ли е? Мисля, че въпросът е в клапана за отваряне на газта, случва се да не работи и оттам целият проблем, често се чупи. Необходимо е да поканите специалист, той ще разбере точно каква е причината за 5 минути, може би ще я отстрани в следващите 15 минути.

По телефона им обяснете с думи, че не става. Нека резервните части носят със себе си.

Електронът на газовата колона vpg 23 се запалва слабо.

06 март 2013 г., 11:45 ч

Вярвате или не, и аз имам същата колона, но проблемът е друг. Много слаба глава топла вода, гейзер е направо от студения кран, но горещият едва тече. Тръбите не са съветски, а сякаш са пластмасови (само от 2 години го наемам този апартамент и не разбирам много от ВиК и т.н.
Снимки на това как изглежда колоната можете да намерите тук

Нямате необходимите разрешения за преглед на прикачените файлове в тази публикация.

Електронът на газовата колона vpg 23 се запалва слабо.

07 март 2013, 07:33

Въпросът най-вероятно е запушен топлообменник - той трябва да бъде почистен. Хидростатичното съпротивление е твърде високо и поради това водата тече лошо. Освен това това ще доведе до аварийно действие на защитата и изключване на газовата колона. почистването на топлообменника от котлен камък не е скъпо, но смяната му изцяло струва доста стотинка.

Електронът на газовата колона vpg 23 се запалва слабо.

07 март 2013, 10:10

Как да го почистите? или поне как изглежда

Електронът на газовата колона vpg 23 се запалва слабо.

08 март 2013, 08:30

dimikosha написа: но как да го почистя? или поне как изглежда



Ако сами, тогава кой как го прави. Първо трябва да го извадите, да отворите капака, да развиете съединителите. Извадете топлообменника и го напълнете с киселина. Някой използва лимон, някой специален. състава на техните домакинства. магьосник., а някой дори и Coca-Cola. След това всичко се измива с разтвор на сода и се монтира обратно. Би трябвало да помогне.

Електронът на газовата колона vpg 23 се запалва слабо.

09 март 2013, 19:21

По-добро обслужванеОбади ми се, той ще има всичко при себе си.
Ако сами, тогава кой как го прави. Първо трябва да го свалите, да отворите капака, да развиете съединителите. Извадете топлообменника и го напълнете с киселина. Някой използва лимон, някой специален. състава на техните домакинства. магьосник., а някой дори и Coca-Cola. След това всичко се измива с разтвор на сода и се монтира обратно. Би трябвало да помогне.


Благодаря, по-добре е разбира се военнослужещ))

Електронът на газовата колона vpg 23 се запалва слабо.

В съответствие с изискванията на регулаторните и технически документи, действащи на територията на Руската федерация, поддръжката и ремонтът на оборудване, консумиращо газ, трябва да се извършва от специализирана организация, която има сертификат за допускане до този вид работа, т.к. както и надлежно сертифициран персонал.
Самостоятелното манипулиране на този тип оборудване също противоречи на здравия разум!

Заключение: поканете специалисти от обслужващата организация.

Гейзери Neva 3208 (и подобни модели без автоматично регулиране на температурата на водата L-3, VPG-18 \ 20, VPG-23, Neva 3210, Neva 3212, Neva 3216, Darina 3010) често се срещат в къщи без централизирано захранване с топла вода. Тази колона има прост дизайни следователно много надежден. Но понякога изненадва. Днес ще ви кажем какво да правите, ако налягането на топлата вода изведнъж стане твърде слабо.

Газов бойлер Нева 3208, или по-точно - течаща газов бойлерстенен тип е устройство за получаване на топла вода с помощта на енергията на изгаряне на природен газ. Газовият бойлер е нещо непретенциозно и лесно за използване. Разбира се, според идеята за комунални услуги, централизираното захранване с топла вода е по-удобно, но на практика все още не е известно кое е по-добро. Топлата вода от тръбата ръждясва, след това едва се затопля и плащането хапе. И за прословутите летни затъмнения, по време на които собствениците газови бойлерис усмивка слушат истории за нагряване на вода в леген на печката и не си струва да се споменава.

Диагностика на неизправности

И така, една сутрин колоната се включи правилно, но се появи налягането на водата от крана за гореща вода във ваната твърде слаб... И когато душът беше включен, колоната угасна напълно. Междувременно студената вода продължаваше да тече в оживен поток. Подозрението първо падна върху миксера, но същата ситуация беше установена и в кухнята. Нямаше съмнение, че е газовият бойлер. Старата госпожа Нева 3208 поднесе изненада.

Опитите да се извика бригадир за ремонт всъщност завършиха с неуспех. Всички майстори директно по телефона "диагностицират" задочно това топлообменникзапушен с котлен камък и предложи или да го смени (2500-3000 рубли за нов, 1500 рубли за ремонтиран, без да се брои цената на работата), или да го измие на място (700-1000 рубли). И само при такива условия те се съгласиха на посещението. Но изобщо не приличаше на запушен топлообменник. Предишната вечер налягането беше нормално и през нощта котлен камък не можеше да се натрупа. Затова беше решено ремонтът да се извърши самостоятелно. Между другото, можете също да извършите ремонт, ако колоната не се включи при нормално налягане - най-вероятно се е счупила мембранавъв водния блок и трябва да бъде сменен.

Ремонт на газов бойлер

Газовият бойлер Neva 3208 се монтира на стената на кухнята или по-рядко в банята.

Преди да започнете ремонта, трябва да изключите колоната, да изключите подаването на газ и студена вода.

За да премахнете кожуха, първо трябва да премахнете копчето за контрол на пламъка. Фиксира се върху пръта с пружина и се отстранява чрез просто издърпване върху себе си, няма крепежни елементи. Бутонът на газовия предпазен клапан и пластмасовият капак остават на мястото си, без да пречат. Премахването на дръжката дава достъп до двата монтажни винта.

В допълнение към винтовете, корпусът се държи на място от четири щифта, разположени отгоре и отдолу отзад. След разхлабване на винтовете Долна часткорпусът се изтегля напред с 4-5 см (долните щифтове се освобождават) и цял корпусслиза надолу (горните щифтове се освобождават). Пред нас вътрешна организация газов бойлер.

Проблемът ни е в долната част, така наречената "водна" част на колоната. Тази част понякога се нарича "жаба". Във функция водна единицавключва включване и изключване на колоната в зависимост от наличието или липсата на воден поток. Принципът на действие се основава на свойствата на дюзата на Вентури.

Водният блок е закрепен с две съединителни гайки към водопроводните тръби и три винта към газовата част.

Но преди да премахнете водния блок, трябва да се погрижите за водата в колоната. В екстремни случаи по време на демонтажа под колоната може да се замени широк леген. Но можете да източите водата по-внимателно щепселразположен в долната част на водния блок.

За да направите това, развийте щепсела и отворете всеки кран за топла вода след колоната за достъп на въздух. Излива се около половин литър вода.

Между другото, чрез този щепсел можете да опитате да промиете запушването, без да премахвате водния блок. Това е свършено обратен токвода. С изваден щепсел (не забравяйте да поставите кофа или леген) в смесителя в кухнята или банята, отворете двата крана и затегнете чучура. Студената вода ще обърне потока през тръбите за гореща вода и може би ще изтласка запушването.

След източване на водата, водният блок може да бъде премахнат без страх. Развиваме съединителните гайки, преместваме тръбите малко встрани, разхлабваме трите винта на газовата част и сваляме монтажа надолу.

Между другото, под лявата гайка във вдлъбнатината на водния блок има филтърпод формата на парче месингова мрежа. Трябва да се извади с игла и да се почисти добре. Когато се отстрани, този филтър се разпадна на парчета от старост. Като се има предвид, че в апартамента след щранга вече има мрежест филтър за предварително почистване, а тръбите са металопластични, беше решено да не се занимавам с новия. Ако тръбите са стоманени или няма филтър на щранга, тогава филтърът на входа на водния блок трябва да бъде оставен, в противен случай колоната ще трябва да се почиства почти месечно. От парче може да се направи нов филтър мед или месингмрежа.

Капакът на водния модул се държи на място с осем винта. В старите дизайни корпусът беше силумин, а винтовете бяха стоманени и често беше много трудно да се развият. В Neva 3208 тялото и винтовете са месингови. След като махнете капака, можете да видите мембрана.

При по-старите модели мембраната беше плоска гума, така че работеше при напрежение и се счупи доста бързо. Подмяната на мембраната на всеки една до две години беше рутинна операция. При Neva 3208 мембраната е силиконова и профилирана. Почти не се разтяга по време на работа и издържа много по-дълго. Но в случай на проблеми, подмяната на мембраната е доста проста, основното е да намерите висококачествен силикон. И накрая, под мембраната е кухината на водния блок.

В него са открити няколко малки петънца. Но основният проблем беше десен изходен канал... Има тясна дюза (около 3 мм), която създава спад на налягането за работата на водния блок. Именно тя беше почти изцяло покрита с много здраво залепнала ръжда. По-добре е да почистите дюзата с дървена пръчка или парче медна тел, за да не разваляте диаметъра.

Сега остава да съберем всичко обратно. Тя също има своя собствена тънкости... Мембраната първо се монтира в капака на водния блок. В този случай е важно да не го поставяте с главата надолу и да не блокирате фитинга, свързващ половините на водния блок (стрелка на снимката)

Сега всичките осем винта са на място, задържани на място от еластичността на ръбовете на дупките в мембраната.

Капакът е монтиран върху тялото (не бъркайте - от коя страна, погледнете правилната позиция на снимката) и винтовете внимателно, 1-2 оборота алтернативноса сгънати напречно, предотвратявайки изкривяването на капака. Този монтаж избягва деформиране или разкъсване на мембраната.

След това водният блок се монтира в газовата секция и леко се фиксира с винтове. Винтовете се затягат окончателно след свързване на водопроводните тръби. След това се подава вода и връзките се проверяват за течове. Не е необходимо да сте ревностни със затягането на гайките, ако леко затягане не помогне, тогава е необходимо замянауплътнения. Можете да ги закупите или да ги направите сами от лист каучук с дебелина 2-3 мм.

Остава да поставите корпуса на място. По-добре е да направите това заедно, защото е много трудно да се качите на щифтовете почти на сляпо.

Това е всичко! Ремонтът отне 15 минути и беше напълно безплатен. Видеото показва същото нещо по-ясно.

Коментари (1)

# 63 Юрий Макаров 22.09.2017 11:43

Цитирам Дмитрий:

Имената на колоните, произведени в Русия, често съдържат буквите VPG: това е устройство за нагряване на вода (V), проточен (P) газ (G). Числото след буквите HSG показва топлинната мощност на апарата в киловати (kW). Например, VPG-23 е проточен газов водонагревателен апарат с топлинна мощност 23 kW. По този начин името на съвременните високоговорители не определя техния дизайн.

Бойлерът VPG-23 е създаден на базата на бойлера VPG-18, произведен в Ленинград. По-късно VPG-23 се произвежда през 90-те години в редица предприятия в СССР, а след това - SIG. Редица такива устройства са в експлоатация. Отделни единици, например водната част, се използват в някои модели на съвременните колони Neva.

Основното спецификации VPG-23:

VPG-23 се състои от изход за газ, топлообменник, основна горелка, клапанен блок и електромагнитен клапан (фиг. 74).

Изходът за газ служи за подаване на продукти от горенето към изхода на димните газове на колоната. Топлообменникът се състои от въздушен нагревател и горивна камера, заобиколена от намотка със студена вода. Височината на горивната камера VPG-23 е по-малка от тази на KGI-56, тъй като горелката VPG осигурява по-добро смесване на газ с въздух, а газът гори с по-къс пламък. Значителен брой HPG колони имат топлообменник, състоящ се от един въздушен нагревател. В този случай стените на горивната камера бяха направени от стоманен лист, бобината отсъстваше, което направи възможно спестяването на мед. Основната горелка е с много дюзи, състои се от 13 секции и колектор, свързани с два винта. Секциите са сглобени в едно цяло с болтове. Колекторът има 13 дюзи, всяка от които издухва газ в собствена секция.

Блоковият вентил се състои от газова и водна част, свързани с три винта (фиг. 75). Газовата част на блоковия клапан се състои от тяло, клапан, клапанна тапа, капак на газовия клапан. Конусна обвивка за щепсела на газовия клапан е притисната в тялото. Вентилът има гумено уплътнение на външния диаметър. Отгоре го притиска конусна пружина. Седалката на предпазния клапан е направена под формата на месингова вложка, притисната в тялото на газовата част. Газовият клапан има дръжка с ограничител, който фиксира отварянето на подаването на газ към запалката. Тапата на клапана се притиска към конусната обвивка от голяма пружина.

На щепсела на клапана има жлеб за подаване на газ към запалката. Когато клапанът се завърти от крайно ляво положение на ъгъл от 40 °, жлебът съвпада с отвора за подаване на газ и газът започва да тече към запалката. За да подадете газ към основната горелка, дръжката на крана трябва да се натисне и завърти допълнително.

Водната част се състои от долен и горен капак, дюза на Вентури, диафрагма, плоча със стебло, забавител на запалването, маслено уплътнение на стеблото и затягаща втулка на стеблото. Водата се подава към водната част отляво, навлиза в подмембранното пространство, създавайки в него налягане, равно на налягането на водата във водоснабдителната система. След създаване на налягане под мембраната, водата преминава през дюзата на Вентури и се втурва към топлообменника. Накрайникът на Вентури е месингова тръба, в най-тясната част на която има четири проходни отвора, които влизат във външния кръгъл жлеб. Вдлъбнатината е подравнена с проходните отвори в двата капака за вода. Чрез тези отвори налягането от най-тясната част на дюзата на Вентури ще се пренесе към надмембранното пространство. Стъблото на тарелката е запечатано с гайка, която притиска PTFE уплътнението.

Автоматизацията работи върху водния поток, както следва. Когато водата преминава през дюзата на Вентури в най-тясната част, най-високата скорост на движение на водата и следователно най-ниското налягане. Това налягане се предава през проходните отвори към надмембранната кухина на водната част. В резултат на това под и над мембраната се появява диференциално налягане, което се огъва нагоре и избутва плочата със стъблото. Стеблото на водната част, опряно в стеблото на газовата част, повдига клапана от седлото. Това отваря газовия проход към основната горелка. Когато водният поток е спрян, налягането под и над мембраната се изравнява. Конусната пружина притиска клапана и го притиска към седлото, подаването на газ към основната горелка е спряно.

Електромагнитният клапан (фиг. 76) се използва за спиране на подаването на газ, когато запалката изгасне.

Когато натиснете бутона на електромагнитния клапан, стеблото му се опира върху клапана и го отдалечава от седалката, като същевременно притиска пружината. В същото време котвата се притиска към сърцевината на електромагнита. В този случай газът започва да тече в газовата част на блоковия клапан. След запалване на възпламенителя пламъкът започва да нагрява термодвойката, чийто край е поставен в строго определено положение спрямо възпламенителя (фиг. 77).

Напрежението, генерирано по време на нагряването на термодвойката, се прилага към намотката на сърцевината на електромагнита. В този случай сърцевината държи котвата, а с нея и клапана, в отворено положение. Времето, през което термодвойката генерира необходимата термо-EMF и соленоидният клапан започва да задържа котвата е около 60 секунди. Когато запалителят изгасне, термодвойката се охлажда и спира да генерира напрежение. Сърцевината вече не държи котвата; пружината затваря клапана. Подаването на газ както към запалката, така и към основната горелка е прекъснато.

Тяговата автоматика изключва подаването на газ към главната горелка и запалката, ако тягата в комина е нарушена, работи на принципа на „отвеждане на газа от възпламенителя“. Автоматиката на сцеплението се състои от тройник, който е прикрепен към газовата част на блоковия клапан, тръба към сензора за сцепление и самия сензор.

Газ от тройника се подава както към запалката, така и към сензора за тяга, монтирани под изхода за газ. Сензорът за тяга (фиг. 78) се състои от биметална пластина и съединение, закрепено с две гайки. Горната гайка е в същото време и гнездо за щепсела, което затваря изхода за газ от фитинга. Тръба, захранваща газ от тройника, е прикрепена към фитинга със съединителна гайка.

При нормална тяга продуктите от горенето отиват в комина, без да нагряват биметалната плоча. Щепселът е плътно притиснат към седалката, газ не излиза от сензора. Ако тягата в комина е нарушена, продуктите от горенето загряват биметалната плоча. Той се огъва нагоре и отваря изхода за газ от дросела. Подаването на газ към възпламенителя рязко намалява, пламъкът спира да нагрява нормално термодвойката. Охлажда се и спира да създава напрежение. В резултат на това соленоидният клапан се затваря.

Ремонт и сервиз

Основните неизправности на колоната VPG-23 включват:

1. Основната горелка не свети:

  • малко водно налягане;
  • деформация или разкъсване на мембраната - сменете мембраната;
  • запушена дюза на Вентури - чиста дюза;
  • буксата се отдели от плочата - заменете буксата с плоча;
  • несъответствие на газовата част спрямо водната част - подравняване с три винта;
  • стеблото не се движи добре в кутията за пълнене - смажете стеблото и проверете затягането на гайките. Ако гайката се разхлаби повече от необходимото, може да изтече вода от под кутията за пълнене.

2. Когато приемът на вода е спрян, основната горелка не угасва:

  • под предпазния клапан е попаднала мръсотия - почистете седалката и клапана;
  • конусната пружина е отслабена - сменете пружината;
  • стеблото не се движи добре в кутията за пълнене - смажете стеблото и проверете затягането на гайките. При наличен пилотен пламък електромагнитният клапан не се държи отворен:

3. Нарушаване на електрическата верига между термодвойката и електромагнита (отворена верига или късо съединение). Възможните причини са както следва:

  • липса на контакт между клемите на термодвойката и електромагнита - почистете клемите с шкурка;
  • нарушаване на изолацията на медния проводник на термодвойката и нейното късо съединение с тръбата - в този случай термодвойката се сменя;
  • нарушаване на изолацията на завоите на намотката на електромагнита, затварянето им един към друг или към сърцевината - в този случай клапанът се сменя;
  • нарушаване на магнитната верига между котвата и сърцевината на електромагнитната намотка поради окисляване, замърсяване, грес и др. Необходимо е да почистите повърхностите с парче груб плат. Не се допуска почистване на повърхности с пили, шкурка и др.

4. Недостатъчно нагряване на термодвойката:

  • работният край на термодвойката е опушен - отстранете саждите от горещия възел на термодвойката;
  • дюзата за запалване е запушена - почистете дюзата;
  • термодвойката е неправилно разположена спрямо запалката - монтирайте термодвойката спрямо запалката, така че да осигурите достатъчно нагряване.
Гласувано Благодаря!

Може да се интересувате от:


Тези бойлери(Таблица 133) (GOST 19910-74) се монтират главно в газифицирани жилищни сгради, оборудвани с водоснабдителна система, но нямат централизирано захранване с топла вода. Те осигуряват бързо (в рамките на 2 минути) загряване на водата (до температура 45 ° C), непрекъснато подавана от водопровода.
По отношение на оборудването с автоматични и регулиращи устройства устройствата се разделят на два класа.

Таблица 133. ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ НА УРЕДИ НА ВОДОТОПЛЕНИЕ ПОТОК БИТОВ ГАЗ

Забележка. Устройства от тип 1 - с отстраняване на продуктите от горенето в комина, тип 2 - с отстраняване на продуктите от горенето в помещението.

Устройствата от най-висок клас (В) имат автоматични устройства за безопасност и регулиране, които осигуряват:

б) изключване на основната горелка при липса на вакуум
Комин (тип 1 апарат);
в) регулиране на потреблението на вода;
г) регулиране на газовия поток или налягане (само природен газ).
Всички модули са оборудвани с външно управлявано запалително устройство, а модулите тип 2 са оборудвани допълнително с селектор за температура.
Устройствата от първи клас (P) са оборудвани с устройства за автоматично запалване, осигуряващи:
а) достъп на газ до основната горелка само при наличие на пилотен пламък и воден поток;
б) изключване на основната горелка при липса на вакуум в комина (апарат тип 1).
Налягането на нагрятата вода на входа е 0,05-0,6 MPa (0,5-6 kgf / cm²).
Устройствата трябва да имат филтри за газ и вода.
Апаратите се свързват към водопроводи и газопроводи с помощта на съединителни гайки или съединители с контрагайки.
Конвенционално обозначение на бойлер с номинално топлинно натоварване 21 kW (18 хиляди kcal / h) с изпускане на продукти от горенето в комин, работещ на газове от 2-ра категория, първи клас: VPG-18-1-2 (ГОСТ 19910-74).
Проточните газови бойлери KGI, GVA и L-3 са унифицирани и имат три модела: VPG-8 (бойлер на проточен газ); VPG-18 и VPG-25 (Таблица 134).


Ориз. 128. Проточен газов бойлер VPG-18
1 - тръба за студена вода; 2 - газов кран; 3 - пилотна горелка; 4-изходно устройство за газ; 5 - термодвойка; 6 - електромагнитен клапан; 7 - газопровод; 8 - тръба за топла вода; 9 - сензор за тягата; 10 - топлообменник; 11 - основна горелка; 12 - водно-газов агрегат с дюза

Таблица 134. ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ НА ОБЕДИНЕНИ ВОДОНАГРЕВАТЕЛИ ПОТОК-ПОТОК VPG

Индикатори Модел на бойлер
VPG-8 VPG-18 VPG-25
Топлинен товар, kW (kcal / h)

Топлинен капацитет, kW (kcal / h)

Допустимо налягане на водата, MPa (kgf / cm²)

9,3 (8000) 85 2,1 (18000)

18 (15 300) 0,6 (6)

2,9 (25 000) 85

25 (21 700) 0,6 (6)

Налягане на газа, kPa (kgf / m 2):

естествено

втечнен

Обемът на нагрята вода за 1 минута при 50 e С, l

Диаметър на фитингите за вода и газ, мм

Диаметър на разклонената тръба за отстраняване на продуктите от горенето, мм

Габаритни размери, мм;

Таблица 135. ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ НА ГАЗОВИТЕ ВОДОНАГРЕВАТЕЛИ

Индикатори Модел на бойлер
КГИ-56 БДС-1 БДС-3 L-3
29 (25 000) 26 (22 500) 25 (21 200) 21 (18 000)
Консумация на газ, m 3 / h;
естествено 2.94 2,65 2,5 2,12
втечнен - - 0,783
Разход на вода, l / mn, температура 60 ° С 7,5 6 6 4,8
Диаметър на разклонената тръба за отстраняване на продуктите от горенето, мм 130 125 125 128
Диаметър на свързващите нипели D mm:
студена вода 15 20 20 15
топла вода 15 15 15 15
газ

Размери, мм: височина

15 950 15 885 15 15
ширина 425 365 345 430
дълбочина 255 230 256 257
Тегло, кг 23 14 19,5 17,6

Имената на колоните, произведени в Русия, често съдържат буквите VPG: това е устройство за нагряване на вода (V), проточен (P) газ (G). Числото след буквите HSG показва топлинната мощност на апарата в киловати (kW). Например, VPG-23 е проточен газов водонагревателен апарат с топлинна мощност 23 kW. По този начин името на съвременните високоговорители не определя техния дизайн.

Бойлерът VPG-23 е създаден на базата на бойлера VPG-18, произведен в Ленинград. По-късно VPG-23 се произвежда през 90-те години в редица предприятия в СССР, а след това - SIG. Редица такива устройства са в експлоатация. Отделни единици, например водната част, се използват в някои модели на съвременните колони Neva.

Основни технически характеристики на VPG-23:

  • топлинна мощност - 23 kW;
  • производителност при нагряване до 45 ° С - 6 l / min;
  • минимално водно налягане - 0,5 бара:
  • максимално налягане на водата - 6 бара.

VPG-23 се състои от изход за газ, топлообменник, основна горелка, клапанен блок и електромагнитен клапан (фиг. 74).

Изходът за газ служи за подаване на продукти от горенето към изхода на димните газове на колоната. Топлообменникът се състои от въздушен нагревател и горивна камера, заобиколена от намотка със студена вода. Височината на горивната камера VPG-23 е по-малка от тази на KGI-56, тъй като горелката VPG осигурява по-добро смесване на газ с въздух, а газът гори с по-къс пламък. Значителен брой HPG колони имат топлообменник, състоящ се от един въздушен нагревател. В този случай стените на горивната камера бяха направени от стоманен лист, бобината отсъстваше, което направи възможно спестяването на мед. Основната горелка е с много дюзи, състои се от 13 секции и колектор, свързани с два винта. Секциите са сглобени в едно цяло с болтове. Колекторът има 13 дюзи, всяка от които издухва газ в собствена секция.

Блоковият вентил се състои от газова и водна част, свързани с три винта (фиг. 75). Газовата част на блоковия клапан се състои от тяло, клапан, клапанна тапа, капак на газовия клапан. Конусна обвивка за щепсела на газовия клапан е притисната в тялото. Вентилът има гумено уплътнение на външния диаметър. Отгоре го притиска конусна пружина. Седалката на предпазния клапан е направена под формата на месингова вложка, притисната в тялото на газовата част. Газовият клапан има дръжка с ограничител, който фиксира отварянето на подаването на газ към запалката. Тапата на клапана се притиска към конусната обвивка от голяма пружина.

На щепсела на клапана има жлеб за подаване на газ към запалката. Когато клапанът се завърти от крайно ляво положение на ъгъл от 40 °, жлебът съвпада с отвора за подаване на газ и газът започва да тече към запалката. За да подадете газ към основната горелка, дръжката на крана трябва да се натисне и завърти допълнително.

Водната част се състои от долен и горен капак, дюза на Вентури, диафрагма, плоча със стебло, забавител на запалването, маслено уплътнение на стеблото и затягаща втулка на стеблото. Водата се подава към водната част отляво, навлиза в подмембранното пространство, създавайки в него налягане, равно на налягането на водата във водоснабдителната система. След създаване на налягане под мембраната, водата преминава през дюзата на Вентури и се втурва към топлообменника. Накрайникът на Вентури е месингова тръба, в най-тясната част на която има четири проходни отвора, които влизат във външния кръгъл жлеб. Вдлъбнатината е подравнена с проходните отвори в двата капака за вода. Чрез тези отвори налягането от най-тясната част на дюзата на Вентури ще се пренесе към надмембранното пространство. Стъблото на тарелката е запечатано с гайка, която притиска PTFE уплътнението.

Автоматизацията работи върху водния поток, както следва. Когато водата преминава през дюзата на Вентури в най-тясната част, най-високата скорост на движение на водата и следователно най-ниското налягане. Това налягане се предава през проходните отвори към надмембранната кухина на водната част. В резултат на това под и над мембраната се появява диференциално налягане, което се огъва нагоре и избутва плочата със стъблото. Стеблото на водната част, опряно в стеблото на газовата част, повдига клапана от седлото. Това отваря газовия проход към основната горелка. Когато водният поток е спрян, налягането под и над мембраната се изравнява. Конусната пружина притиска клапана и го притиска към седлото, подаването на газ към основната горелка е спряно.

Електромагнитният клапан (фиг. 76) се използва за спиране на подаването на газ, когато запалката изгасне.

Когато натиснете бутона на електромагнитния клапан, стеблото му се опира върху клапана и го отдалечава от седалката, като същевременно притиска пружината. В същото време котвата се притиска към сърцевината на електромагнита. В този случай газът започва да тече в газовата част на блоковия клапан. След запалване на възпламенителя пламъкът започва да нагрява термодвойката, чийто край е поставен в строго определено положение спрямо възпламенителя (фиг. 77).

Напрежението, генерирано по време на нагряването на термодвойката, се прилага към намотката на сърцевината на електромагнита. В този случай сърцевината държи котвата, а с нея и клапана, в отворено положение. Времето, през което термодвойката генерира необходимата термо-EMF и соленоидният клапан започва да задържа котвата е около 60 секунди. Когато запалителят изгасне, термодвойката се охлажда и спира да генерира напрежение. Сърцевината вече не държи котвата; пружината затваря клапана. Подаването на газ както към запалката, така и към основната горелка е прекъснато.

Тяговата автоматика изключва подаването на газ към главната горелка и запалката, ако тягата в комина е нарушена, работи на принципа на „отвеждане на газа от възпламенителя“. Автоматиката на сцеплението се състои от тройник, който е прикрепен към газовата част на блоковия клапан, тръба към сензора за сцепление и самия сензор.

Газ от тройника се подава както към запалката, така и към сензора за тяга, монтирани под изхода за газ. Сензорът за тяга (фиг. 78) се състои от биметална пластина и съединение, закрепено с две гайки. Горната гайка е в същото време и гнездо за щепсела, което затваря изхода за газ от фитинга. Тръба, захранваща газ от тройника, е прикрепена към фитинга със съединителна гайка.

При нормална тяга продуктите от горенето отиват в комина, без да нагряват биметалната плоча. Щепселът е плътно притиснат към седалката, газ не излиза от сензора. Ако тягата в комина е нарушена, продуктите от горенето загряват биметалната плоча. Той се огъва нагоре и отваря изхода за газ от дросела. Подаването на газ към възпламенителя рязко намалява, пламъкът спира да нагрява нормално термодвойката. Охлажда се и спира да създава напрежение. В резултат на това соленоидният клапан се затваря.

Ремонт и сервиз

Основните неизправности на колоната VPG-23 включват:

1. Основната горелка не свети:

  • малко водно налягане;
  • деформация или разкъсване на мембраната - сменете мембраната;
  • запушена дюза на Вентури - чиста дюза;
  • буксата се отдели от плочата - заменете буксата с плоча;
  • несъответствие на газовата част спрямо водната част - подравняване с три винта;
  • стеблото не се движи добре в кутията за пълнене - смажете стеблото и проверете затягането на гайките. Ако гайката се разхлаби повече от необходимото, може да изтече вода от под кутията за пълнене.

2. Когато приемът на вода е спрян, основната горелка не угасва:

  • под предпазния клапан е попаднала мръсотия - почистете седалката и клапана;
  • конусната пружина е отслабена - сменете пружината;
  • стеблото не се движи добре в кутията за пълнене - смажете стеблото и проверете затягането на гайките. При наличен пилотен пламък електромагнитният клапан не се държи отворен:

3. Нарушаване на електрическата верига между термодвойката и електромагнита (отворена верига или късо съединение). Възможните причини са както следва:

  • липса на контакт между клемите на термодвойката и електромагнита - почистете клемите с шкурка;
  • нарушаване на изолацията на медния проводник на термодвойката и нейното късо съединение с тръбата - в този случай термодвойката се сменя;
  • нарушаване на изолацията на завоите на намотката на електромагнита, затварянето им един към друг или към сърцевината - в този случай клапанът се сменя;
  • нарушаване на магнитната верига между котвата и сърцевината на електромагнитната намотка поради окисляване, замърсяване, грес и др. Необходимо е да почистите повърхностите с парче груб плат. Не се допуска почистване на повърхности с пили, шкурка и др.

4. Недостатъчно нагряване на термодвойката:

  • работният край на термодвойката е опушен - отстранете саждите от горещия възел на термодвойката;
  • дюзата за запалване е запушена - почистете дюзата;
  • термодвойката е неправилно разположена спрямо запалката - монтирайте термодвойката спрямо запалката, така че да осигурите достатъчно нагряване.
Хареса ли ви статията? Сподели го
До горе