Automatski punjač, dijagram i opis. Zašto utikač u utičnici iskri kada uključite i isključite strujno kolo Dijagram i opis?
Zašto utikač u utičnici iskri kada je opterećenje uključeno i isključeno, ponekad čak i kada je utikač uključen i nepomičan u utičnici? Da li ste sebi ikada postavili ovo pitanje, da li vam se to desilo? Ali ovo nije prazno pitanje i bilo bi dobro da se pronađe i otkloni uzrok prije nego što dođe do požara.
U međuvremenu, razlog za varničenje ovde nikako nije očigledan, iako u principu postoji nekoliko opcija: to može biti ili labavo pristajanje iglica utikača u utičnicu, ili kontakti ili žice unutar utičnice u nekom trenutku nisu mogli da pravilno provede radnu struju uređaja, a ispostavlja se strujno preopterećenje jednog od kontaktnih priključaka, što je u konačnici popraćeno varničenjem.
Loš kontakt između utikača i utičnice
Šta može uzrokovati loš kontakt između pinova i utičnice? Unutar utičnice su ugrađene kontaktne stezaljke, koje se vremenom mogu olabaviti i postati nesposobne da čvrsto stegnu igle utikača. Utikač, sa svoje strane, može imati standard sa uskim iglicama koje ne odgovaraju prečniku vaše euro utičnice i ne uklapaju se dobro u nju.
U oba slučaja dolazi do prekomjerne struje na mjestu slabog kontakta između pinova, koja se pregrije, iskri i, u najgorem slučaju, može uzrokovati požar.
U tom će slučaju biti korisno zategnuti kontaktne stezaljke utičnice, nakon što ste prethodno isključili ožičenje prostorije, ili promijeniti utikač na onaj čiji će igle biti u prilično bliskom kontaktu sa stezaljkama unutar utičnice.
Suština problema je da što je veća struja opterećenja i manji poprečni presjek vodiča, to se provodnik više zagrijava, to je poznato iz predmeta fizike. A ako se kroz tanak provodnik prođe velika struja, ona će, naravno, početi da se pregrije.
U tim slučajevima varnica se objašnjava praktično dijagramom ulaznog kola priključenog opterećenja. Na ulazu imaju ispravljač i filtarski kondenzator od kojih konstantan napon(približno 310-340 volti vrh) napaja se visokofrekventnim impulsnim pretvaračem.
Dakle, vršna struja u trenutku punjenja praznog ulaznog kondenzatora kroz ispravljač iz mreže je vrlo visoka, dostiže desetke ampera, a ugrađeni limitator "startne struje" (često samo na termistoru) jednostavno nije može u potpunosti osloboditi strujni krug strujnog udara u trenutku uključivanja viljuški. Ako ne želite da osjećate nelagodu svaki put kada uključite utikač, koristite adapter (produžni kabel) s prekidačem.
Andrey Povny
Ovaj uređaj je namijenjen samo za punjenje baterija, a ne za punjenje. Automatski punjač "Iskra" tip UP-A-6/12-1.0-UHL 3.1 je namijenjen za punjenje i održavanje 12 ili 6 V starter kiselinske baterije u napunjenom stanju tokom kratkih i dužih pauza u radu automobila (motocikla) radi održavanja potpuno punjenje baterije.
Uređaj se uključuje za punjenje kada je napon na terminalima baterije najmanje 11,8 V i 5,9 V i automatski se isključuje kada napon baterije dostigne 14,0 - 15,0 V odnosno 7,0 - 7,5 V za baterije od 12 i 6 V.
Funkcionalnost punjača se provjerava pritiskom na tipku "CONTROL". U ispravnom punjaču, LED “CHARGE” bi trebao zasvijetliti. Pritisnite dugme "CONTROL" kratko, ne duže od 2 sekunde.
Tehnički podaci
- Napon napajanja 220 V 50 Hz;
- Potrošnja 30 W (u 12 V modu); 10 W (u 6 V modu);
- Struja punjenja 1,0 A (u 12 V modu); 0,5 A (u 6 V modu).
Uređaj ima:
- elektronska zaštita od kratkih spojeva i nepravilnog povezivanja opružnih stezaljki “+” i “-” na baterija;
- svjetlosna signalizacija da je uređaj priključen na napajanje i da teče struja punjenja.
Način rada uređaja je kontinuiran.
Uređaj radi normalno:
- sa odstupanjima mreže od ± 10%;
- u temperaturnom rasponu od minus 10 °C do plus 40 °C i relativna vlažnost vazduha 98% na 25 °C, dok ukupno odstupanje napona na terminalima akumulatora ne bi trebalo da prelazi 6% zadate vrednosti.
Struktura uređaja
Uređaj je montiran u pravougaono plastično kućište koje se sastoji od 2-dijelne osnove i poklopaca. Odjeljak 1 je namijenjen za postavljanje opružnih stezaljki sa žicama za spajanje na bateriju i kabel za napajanje. Ovom odeljku se pristupa podizanjem poklopca.
U drugom od sekcija-odjeljaka 2 nalazi se opadajući transformator i PCB, sa elementima kola koji se nalaze na njemu.
Izgled ISKRA uređaji za punjenje
Na prednjoj ploči nalaze se:
- dugme (3) "6V/12V", za podešavanje režima rada;
- indikator (4) "MREŽA";
- indikator (5) "CHARGE";
- dugme (6) "CONTROL".
Sigurnosni zahtjevi.
- rastavite uređaj dok je uključen;
- izvodite radove s otvorenim gornjim poklopcem i uređajem povezanim na mrežu;
- prekrijte otvore za prirodno hlađenje uređaja bilo kakvim predmetima.
Dijagram i opis
Princip rada kruga temelji se na usporedbi napona baterije s naponom referentnog izvora, čije funkcije obavlja stabilizator pomoću tranzistora VT2, VT3. Kada je uređaj spojen na mrežu i priključena baterija, aktivira se granični uređaj na zener diodama VD5, VD7 i otvara se tranzistor VT1, kroz koji se minus izvora napajanja dovodi do emitera tranzistora VT2 , kroz otpornik R8. Tranzistor VT2 se otvara baznom strujom, što uzrokuje otvaranje tranzistora VTZ i tiristora VS1, a HL2 LED svijetli, signalizirajući prisutnost struje punjenja.
Kako se baterija puni, napon na bateriji dostiže nivo postavljen stabilizatorom, jednak 14,0 - 15,0 V ili 7,0 - 7,5 V.
Kada su naponi jednaki, struja upravljanja tiristora je nula, što dovodi do zatvaranja tiristora, struje punjenja prestaje teći i HL2 LED se gasi.
Kada se napon na bateriji smanji ispod unaprijed određenog nivoa, zbog struja samopražnjenja, pojavljuje se upravljačka struja tiristora i ciklus rada uređaja se ponavlja.
Zener diode VD5, VD7 i tranzistor VT1 štite uređaj od nepravilnog polariteta priključka baterije i kratkih spojeva na izlazu uređaja.
Lista elemenata za shematski dijagram aparat "Iskra".
| Oznaka pozicije | Ime i tip elementa | Kol | Bilješke |
| Rl, R9, R13 | Otpornici MLT 0,5 - 1 kOhm ± 10% -A-V | 3 | |
| R2, R3 | SPZ-38a - 1 kOhm | 2 | |
| R4 | MLT 0,5 - 200 Ohm ± 10% -A-V | 1 | |
| R5 | S5-37-8 - 5,1 Ohm± 10% | 1 | |
| R6 | SPZ-38a - 2,2 kOhm | 1 | |
| R7, R8 | MLT 0,5 - 300 Ohm ± 10% -A-V | 2 | |
| R10 | MLT 0,5 - 24 Ohm ± 10% -A-V | 1 | |
| R11 | MLT 0,5 - 100 Ohm ± 10% -A-V | 1 | |
| R12 | MLT 0,5 - 220 kOhm ± 10% -A-V | 1 | |
| R14 | MLT 2 - 22 Ohm ± 10% -A-V | 1 | |
| C1 | MBM kondenzatori -630V - 0,01 µF ± 10% | 1 | |
| C2 | MBM -160V - 0,05 µF ± 10% | 1 | |
| C3 | K50 - 24 - 25V - 22 µF ± 20% | 1 | |
| VD1 - VD4 | Diodes KD209A | 4 | |
| VD5 | KS156A | 1 | |
| VD6, VD8 | KD521V | 2 | |
| VD7 | KS147A | 1 | |
| VS1 | KU202G | 1 | |
| HL1 | AL102VM | 1 | |
| HL2 | AL102BM | 1 | |
| VT1, VT2 | Tranzistori KT315G | 2 | |
| VTZ | KT814V | 1 | |
| SA1 | Prekidači PKnb 1B2-1 -2-15-2-ch | 1 | |
| SB1 | PKnb 1N2-1 -2-15-4-ch | 1 |
VD6 dioda se uključuje ako je potrebno tokom procesa podešavanja u proizvodnim uvjetima.
Priprema i postupak rada
Rad uređaja za punjenje baterije:
Prije korištenja uređaja morate:
- odvojite strujne terminale iz baterije;
- očistite površinu baterije od prljavštine i prašine;
- Provjerite bateriju prema uputama i po potrebi dodajte destiliranu vodu;
- spojite uređaj pomoću opružnih stezaljki na bateriju, pri čemu se mora pridržavati polariteta: plus uređaja na plus baterije, minus uređaja na minus baterije;
- prebacite dugme 6/12V u željeni položaj, u zavisnosti od režima rada (6 ili 12 V).
Pažnja! Normalan položaj dugmeta odgovara 6V, a udubljeni položaj odgovara 12V.
Spojite uređaj na mrežu, indikatori "NETWORK" i "CHARGE" svijetle, pokazujući da je uređaj priključen na napajanje i prisutnost struje punjenja.
Završetak punjenja je treptanje LED diode “CHARGE”.
Daljnji rad uređaja je da automatski održava punu napunjenost baterije.
Isključivanje strujnog kruga događa se obrnutim redoslijedom, tj. prvo isključite uređaj iz mreže, a zatim uklonite opružne spone iz baterije.
Prilikom punjenja duže od 1 mjeseca potrebno je provjeriti nivo elektrolita u akumulatoru i po potrebi dodati destilovanu vodu.
Trajanje vremena punjenja određuje se stepenom pražnjenja baterije, veličinom struje samopražnjenja i može biti cijeli period uključenog stanja punjača baterije.
Izvor: Khodasevič A. G., Khodasevič T. I., Punjači i uređaji za pokretanje-punjenje, 2. izdanje.
Iskra uređaj ima mogućnost da akumulator vašeg automobila ili motocikla održava u stalnoj pripravnosti, bez obzira na trajanje i prekide njegovog rada.
Ovaj uređaj je namijenjen samo za punjenje baterija, a ne za punjenje. Automatski uređaj za punjenje "Iskra" tip UP-A-6/12-1.0-UHL 3.1 namijenjen je za punjenje i održavanje 12 ili 6 V starter kiselinske baterije u napunjenom stanju tokom kratkih i dužih pauza u radu automobila ( motocikl) kako biste održali potpuno napunjenu bateriju
Uređaj se uključuje za punjenje kada je napon na terminalima baterije najmanje 11,8 V i 5,9 V i automatski se isključuje kada napon baterije dostigne 14,0 - 15,0 V odnosno 7,0 - 7,5 V za baterije od 12 i 6 V.
Funkcionalnost punjača se provjerava pritiskom na tipku "CONTROL". U ispravnom punjaču, LED “CHARGE” bi trebao zasvijetliti. Pritisnite dugme "CONTROL" kratko, ne duže od 2 sekunde.
Tehnički podaci
- Napon napajanja 220 V 50 Hz;
- Potrošnja 30 W (u 12 V modu); 10 W (u 6 V modu);
- Struja punjenja 1,0 A (u 12 V modu); 0,5 A (u 6 V modu).
Uređaj ima:
- elektronska zaštita od kratkih spojeva i nepravilnog spajanja opružnih stezaljki “+” i “-” na bateriju;
- svjetlosna signalizacija da je uređaj priključen na napajanje i da teče struja punjenja.
Način rada uređaja je kontinuiran.
Uređaj radi normalno:
- sa odstupanjima mreže od ± 10%;
- u temperaturnom opsegu od minus 10°C do plus 40°C i relativnoj vlažnosti vazduha od 98% na 25°C, dok ukupno odstupanje napona na terminalima akumulatora ne bi trebalo da prelazi 6% zadate vrednosti.
Struktura uređaja
Uređaj je montiran u pravougaono plastično kućište koje se sastoji od 2-dijelne osnove i poklopaca. Odjeljak 1 je namijenjen za postavljanje opružnih stezaljki sa žicama za spajanje na bateriju i kabel za napajanje. Ovom odeljku se pristupa podizanjem poklopca.
U drugom od odjeljaka-odjeljaka 2 nalazi se opadajući transformator i štampana ploča na kojoj se nalaze elementi kola.
Rice. 1. Izgled uređaja Iskra.
Na prednjoj ploči nalaze se:
- dugme (3) "6V/12V", za podešavanje režima rada;
- indikator (4) "MREŽA";
- indikator (5) "CHARGE";
- dugme (6) "CONTROL".
Sigurnosni zahtjevi.
- rastavite uređaj dok je uključen;
- izvodite radove s otvorenim gornjim poklopcem i uređajem povezanim na mrežu;
- prekrijte otvore za prirodno hlađenje uređaja bilo kakvim predmetima.
Princip rada
Princip rada kruga temelji se na usporedbi napona baterije s naponom referentnog izvora, čije funkcije obavlja stabilizator pomoću tranzistora VT2, VT3. Kada je uređaj spojen na mrežu i priključena baterija, aktivira se granični uređaj na zener diodama VD5, VD7 i otvara se tranzistor VT1, kroz koji se minus izvora napajanja dovodi do emitera tranzistora VT2 , kroz otpornik R8. Tranzistor VT2 se otvara baznom strujom, što uzrokuje otvaranje tranzistora VTZ i tiristora VS1, a HL2 LED svijetli, signalizirajući prisutnost struje punjenja.
Kako se baterija puni, napon na bateriji dostiže nivo postavljen stabilizatorom, jednak 14,0 - 15,0 V ili 7,0 - 7,5 V.
Kada su naponi jednaki, struja upravljanja tiristora je nula, što dovodi do zatvaranja tiristora, struje punjenja prestaje teći i HL2 LED se gasi.
Kada se napon na bateriji smanji ispod unaprijed određenog nivoa, zbog struja samopražnjenja, pojavljuje se upravljačka struja tiristora i ciklus rada uređaja se ponavlja.
Rice. 2. Šematski dijagram uređaja Iskra.
Rice. 3. Matična ploča uređaja ISKRA.
U ovom načinu rada, uređaj automatski održava napon na terminalima baterije.
Zener diode VD5, VD7 i tranzistor VT1 štite uređaj od nepravilnog polariteta priključka baterije i kratkih spojeva na izlazu uređaja.
Table 1. Spisak elemenata za električnu šemu uređaja Iskra.
| Oznaka pozicije | Ime i tip elementa | Kol | Bilješke |
| Rl, R9, R13 | Otpornici MLT 0,5 - 1 kOhm ± 10% -A-V | 3 | |
| R2, R3 | SPZ-38a - 1 kOhm | 2 | |
| R4 | MLT 0,5 - 200 Ohm ± 10% -A-V | 1 | |
| R5 | S5-37-8 - 5,1 Ohm± 10% | 1 | |
| R6 | SPZ-38a - 2,2 kOhm | 1 | |
| R7, R8 | MLT 0,5 - 300 Ohm ± 10% -A-V | 2 | |
| R10 | MLT 0,5 - 24 Ohm ± 10% -A-V | 1 | |
| R11 | MLT 0,5 - 100 Ohm ± 10% -A-V | 1 | |
| R12 | MLT 0,5 - 220 kOhm ± 10% -A-V | 1 | |
| R14 | MLT 2 - 22 Ohm ± 10% -A-V | 1 | |
| C1 | MBM kondenzatori -630V - 0,01 µF ± 10% | 1 | |
| C2 | MBM -160V - 0,05 µF ± 10% | 1 | |
| C3 | K50 - 24 - 25V - 22 µF ± 20% | 1 | |
| VD1 - VD4 | Diodes KD209A | 4 | |
| VD5 | KS156A | 1 | |
| VD6, VD8 | KD521V | 2 | |
| VD7 | KS147A | 1 | |
| VS1 | KU202G | 1 | |
| HL1 | AL102VM | 1 | |
| HL2 | AL102BM | 1 | |
| VT1, VT2 | Tranzistori KT315G | 2 | |
| VTZ | KT814V | 1 | |
| SA1 | Prekidači PKnb 1B2-1 -2-15-2-ch | 1 | |
| SB1 | PKnb 1N2-1 -2-15-4-ch | 1 |
VD6 dioda se uključuje ako je potrebno tokom procesa podešavanja u proizvodnim uvjetima.
Priprema i postupak rada
Rad uređaja za punjenje baterije:
Prije korištenja uređaja morate:
- odvojite strujne terminale iz baterije;
- očistite površinu baterije od prljavštine i prašine;
- Provjerite bateriju prema uputama i po potrebi dodajte destiliranu vodu;
- spojite uređaj pomoću opružnih stezaljki na bateriju, pri čemu se mora pridržavati polariteta: plus uređaja na plus baterije, minus uređaja na minus baterije;
- prebacite dugme 6/12V u željeni položaj, u zavisnosti od režima rada (6 ili 12 V).
Pažnja! Normalan položaj dugmeta odgovara 6V, a udubljeni položaj odgovara 12V.
Spojite uređaj na mrežu, indikatori "NETWORK" i "CHARGE" svijetle, pokazujući da je uređaj priključen na napajanje i prisutnost struje punjenja.
Završetak punjenja je treptanje LED diode “CHARGE”.
Daljnji rad uređaja je da automatski održava punu napunjenost baterije.
Isključivanje strujnog kruga događa se obrnutim redoslijedom, tj. prvo isključite uređaj iz mreže, a zatim uklonite opružne spone iz baterije.
Prilikom punjenja duže od 1 mjeseca potrebno je provjeriti nivo elektrolita u akumulatoru i po potrebi dodati destilovanu vodu.
Trajanje vremena punjenja određuje se stepenom pražnjenja baterije, veličinom struje samopražnjenja i može biti cijeli period uključenog stanja punjača baterije.