Shema desulfacije punjač uređaja predložili Samundži i L. Simeonov. Punjač izvodi se pomoću poluvalnog ispravljačkog kruga temeljenog na diodi VI s parametričkom stabilizacijom napona (V2) i strujnim pojačalom (V3, V4). Signalna lampica H1 svijetli kada je transformator priključen na mrežu. Prosječna struja punjenja od približno 1,8 A regulira se odabirom otpornika R3. Struja pražnjenja postavlja se otpornikom R1. Napon na sekundarnom namotu transformator jednak 21 V (vrijednost amplitude 28 V). Napon na bateriji pri nazivnoj struji punjenja je 14 V. Dakle, struja punjenja baterija javlja se tek kada amplituda izlaznog napona strujnog pojačala premaši napon baterije. Tijekom jednog perioda izmjeničnog napona formira se jedan impuls punjač zatim tijekom vremena Ti. Krugovi za ts106-10 Pražnjenje baterija događa se za vrijeme Tz= 2Ti. Stoga ampermetar pokazuje prosječnu važnost punjač struja, jednaka približno jednoj trećini ukupne vrijednosti amplitude punjač i struje pražnjenja. U punjaču možete koristiti transformator TS-200 s TV-a. Sekundarni namoti na obje zavojnice transformator uklonite i pomoću žice PEV-2 od 1,5 mm namotajte novi namot koji se sastoji od 74 zavoja (37 zavoja na svakoj zavojnici). Tranzistor V4 montiran je na radijator s efektivnom površinom od približno 200 cm2. Detalji: Diode tipa VI D242A. D243A, D245A. D305, V2 jedna ili dvije zener diode D814A spojene u seriju, V5 tip D226: tranzistori V3 tip KT803A, V4 tip KT803A ili KT808A. Prilikom postavljanja...

Za shemu "Punjenje i vraćanje baterije"

Ako se automobil neispravno koristi, ploče se mogu sulfatizirati i automobil neće uspjeti. Takve baterije se obnavljaju punjenjem "asimetričnom" strujom, kada je omjer struja pražnjenja 10:1. U ovom načinu rada ne samo da obnavljaju sulfatirane baterije, već i provode preventivno održavanje na zdravim. ...

Za dijagram "Električna jedinica za vanbrodski motor"

Sustavi paljenja izvanbrodskog motora obično koriste magnet, s energijom iskre koja ovisi o brzini vrtnje zamašnjaka s permanentnim magnetom. Pri korištenju ručnog pokretača, brzina zamašnjaka je mala, što smanjuje pouzdanost pokretanja. Korištenje električne jedinice omogućuje vam da dobijete snažnu iskru pri pokretanju motora, osigurava kontrolu temperature i brzine. Dijagram električne jedinice i onih povezanih s njom električni krugovi motor je prikazan na slici. Električna jedinica je povezana s motorom pomoću kabela s 10-pinskim konektorima. Prije pokretanja motora, prekidač SA1 postavlja se u položaj “START” (niže na dijagramu). Trenutno baterija GB1 teče kroz otpornik za ograničavanje struje R1, niskonaponski namot transformator T1 i kontakti prekidača. Nakon pokretanja motora, prekidač SA1 postavlja se na vrh u položaj “RAD” prema dijagramu, dok se niskonaponski svitak transformator T1 je isključen s baterija i spaja se na svitak magnetskog paljenja. Krug regulatora struje T160 Prednosti ovog rješenja u odnosu na krug su eliminacija protoka struje kroz magnetnu zavojnicu i moguća demagnetizacija magneta ako je baterija pogrešno spojena. Uređaj P1 omogućuje kontrolu temperaturni režim motor. Za kontrolu temperature odabrana je shema s nekim izmjenama. Korištenje jednospojnog tranzistora kao senzora omogućilo je implementaciju linearne skale mjerenja temperature od 0 ... 100 ° C. Kada se pritisne gumb SB1, uređaj P1 kontrolira napon baterija na ljestvici od 0...10 V. Uređaj P2 namijenjen je kontroli broja okretaja motora. Tahometar je izrađen prema shemi s nekim izmjenama. Kada se pritisne tipka SB2, uređaj P2 kontrolira vrijednost punjač Trenutno Električna jedinica može koristiti baterije od 6 volti...

Za shemu "Pulsna dijagnostika baterija"

Dugotrajnim skladištenjem i nepravilnom uporabom na pločama akumulatora pojavljuju se veliki netopivi kristali olovnog sulfata. Većina modernih punjača izrađena je prema jednostavnom krugu, koji uključuje transformator i ispravljač. Njihova uporaba namijenjena je uklanjanju radne sulfitacije s površine baterijskih ploča, ali ne mogu ukloniti staru grubo-kristalnu sulfitaciju. Karakteristike Napon baterije, 12V Kapacitet, Ah 12-120 Vrijeme mjerenja, s 5 Pulsna struja mjerenja, A 10 Dijagnosticirani stupanj sulfatizacije, % 30. ..100Masa uređaja, g 240Radna temperatura zraka, ±27°C Olovni sulfatni čelici imaju veliku otpornost, što onemogućuje prolaz punjač i struja pražnjenja. Krug regulatora struje T160 Napon na bateriji raste tijekom punjenja, struja punjenja opada, a obilno ispuštanje smjese kisika i vodika može dovesti do eksplozije. Razvijeni pulsni punjači uređaja su sposobni pretvoriti olovni sulfat u amorfno olovo tijekom punjenja, nakon čega slijedi njegovo taloženje na površini ploča očišćenih od kristalizacije. Na temelju vrijednosti napona pod opterećenjem, otpornik R14 postavlja odgovarajuću ulogu sulfatiranja u postocima na skali uređaja. PA1 s prosječnim položajem klizača otpornika R2, R8 i R11. Očitanja instrumenta podešavaju se otpornikom R11 u skladu s podacima danim u tablici....

Za dijagram "Upotreba optokaplera u povratnom krugu stabilizatora napona"

Napajanje Korištenje optokaplera u povratnom krugu stabilizatora napona ili L. A. Cherkason Mt. ISA Rudnici L>td. (Queensland, Australija) Jednostavan, jeftin krug koji istovremeno funkcionira kao stabilizator za baterije niskog kapaciteta može se sastaviti bez upotrebe složenih senzora napona. U ovom krugu, dioda (emiter) optokaplera, uključena u jednostavni povratni krug, osjeća promjene u izlaznom naponu. Krug stvara stabilizirani izlazni napon od 12,7 V pri struji od 50 mA i može se koristiti za punjenje baterija uz održavanje maksimalne vrijednosti struje i napona, koje se prilično lako mijenjaju.Optokapler je optimalan uređaj sa stajališta njegovu upotrebu kao senzora napona. Regulator zavarivača za to125-12 Dioda percipira izlazni napon bez opterećenja kruga i bez ometanja normalnog načina rada, a napon na njemu se ne mijenja i ima relativno malu ulogu s bilo kakvim promjenama u strujama punjenja ili opterećenja. Kao što je prikazano u dijagram, diodni most i kondenzator C1 ispravljaju i filtriraju ulazni izmjenični napon. Pretpostavimo da krug radi kao punjač. Kada nije potpuno napunjen, napon na njemu je ispod 12,7 V (Vz + Vd). Ovaj napon se postavlja odabirom odgovarajućeg silikonskog...

Za krug "NEPREKIDNO NAPAJANJE".

Napajanje NEPREKIDNO NAPAJANJE STRUJOM U mjestu gdje živim često “nestaje struje”, a sve oprema za kućanstvo dizajniran za izmjenični napon 220 V, 50 Hz. Za njegovo normalno funkcioniranje morali smo napraviti izvor neprekidni izvor napajanja(UPS). Dijagram je preuzet kao osnova iz časopisa "Modelist-Constructor". UPS omogućuje: - izravnu pretvorbu u način rada Istosmjerni napon 12 V AC 220 V/50 Hz s maksimalnom potrošnjom struje ne većom od 6 A. izlazna snaga-do 220 W (1 A): - obrnuti način (način punjenja baterije). Istodobno, struja punjenja je do 6 A; . - brzo prebacivanje iz izravnog u obrnuti način rada. Dijagram UPS-a prikazan je na slici. Elementi VT3, VT4, R3...R6, C5, C6 sadrže generator takta koji generira impulse frekvencije približno 50 Hz. On, pak, kontrolira rad tranzistora VT1, VT6, čiji kolektorski krugovi uključuju namote IIa, IIb T1. Krug regulatora struje T160 Diode VD2, VD3 - zaštitni elementi za tranzistore VT1, VT6 u načinu rada prema naprijed i ispravljači u načinu rada unazad. Elementi C1, C2, L1 tvore mrežni filtar, VD1, SZ, C4 - filtar generatora takta. Pogledajmo kako krug radi u oba načina. Izravni način rada (=12 V / -220 V). Na namote IIa ili IIb naizmjenično se dovodi napon od +12 V, a transformator T1 ga pretvara u napon od 220 V/50 Hz. Ovaj napon je prisutan na utičnici XS1, a na njega su spojene sve vrste potrošača (žarulje sa žarnom niti, TV, itd.) Indikator normalnog rada je sjaj LED dioda VD4, VD5. Struja opterećenja može doseći 1 A (220 W).Obrnuti način (-220 V / = 12 V). Za rad u obrnutom načinu rada potrebno je spojiti napajanje na priključak XP1 i na njega primijeniti -220 V. Nakon toga se uključuje prekidač SB1. U tom slučaju mrežni napon ulazi u primarnu centralu...

Za dijagram "Punač za zatvorene olovne baterije"

Mnogi od nas koriste uvozne svjetiljke i svjetiljke za rasvjetu u slučaju nestanka struje. Izvor energije u njima su zapečaćene olovne baterije malog kapaciteta, za čije punjenje koriste ugrađene primitivne punjače koji ne osiguravaju normalan rad. Kao rezultat toga, trajanje baterije je znatno smanjeno. Stoga je potrebno koristiti naprednije punjače koji eliminiraju moguće prekomjerno punjenje akumulatora.Velika većina industrijskih punjača namijenjena je za rad u kombinaciji s automobilskim akumulatorima, pa je njihova uporaba za punjenje baterija malog kapaciteta neprikladna. Korištenje specijaliziranih uvezenih mikrosklopova nije ekonomski isplativo, budući da je cijena (cijene) takvog mikrosklopa ponekad nekoliko puta veća od cijene same baterije.Autor nudi vlastitu opciju za takve punjive baterije. Jednostavan termostat baziran na trijaku. Snaga koju generiraju ovi otpornici je P = R.Izar2 = 7,5. 0,16 = 1,2 W. Za smanjenje stupnja zagrijavanja u memoriji koriste se dva paralelno spojena otpornika od 15 Ohma snage 2 W. Izračunajmo otpor otpornika R9: R9 = Urev VT2. R10/(Icharge R - Urev VT2)=0,6. 200/(0,4 - 7,5 - 0,6) = 50 Ohm. Odaberite otpornik s najbližim otporom izračunatom otporu od 51 Ohm. Uređaj koristi uvezene oksidne kondenzatore. Relej JZC-20F s radnim naponom od 12 V. Možete koristiti još jedan relej dostupan na zalihi, ali u ovom slučaju morat ćete prilagoditi tiskanu pločicu. Diode 1N4007 (VD1 - VD5) mogu se zamijeniti bilo kojom koja može izdržati struju najmanje dvostruko veću od struje punjenja. Označeno na dijagramu

Za krug "Napajanja sa PWM stabilizatorima"

U praksi su česti slučajevi kada postojeći energetski transformator ne daje napon potreban za normalan rad stabilizatora na sekundarnom namotu. U ovom slučaju možete koristiti integrirane stabilizatore širine impulsa (PWM) f.MAXIM, koji vam omogućuju "prilagodbu" postojećem transformatoru. Napajanje (slika 1) koristi MAX72X. proizveden u dvije modifikacije. MAX724 ima najveću izlaznu struju od 5 A. MAX726 - 2 A. Dopušteni ulazni napon IC je 8...40 V. Mikrokrugovi imaju fiksnu frekvenciju pretvorbe (100 kHz) i granične razine izlazne struje od 6,5 A za MAX724 i 2,6 A za MAX726. Unutarnja struktura mikrosklopova prikazana je na slici 2. Mikro krugovi se prodaju u plastičnim kućištima TO-220 (slika 3).Prilikom proizvodnje bloka potreban je RF induktor L1, koji je višeslojna cilindrična zavojnica namotana žicom koja osigurava protok nazivne struje. Triac TS112 i krugovi na njemu izrađeni su prema formuli gdje je d promjer žice, mm; Ako se vrijednost dobivena iz (2) razlikuje od (1) za više od 10%. parametri se prilagođavaju i ponavljaju. Na primjer, za BPsMAX726 za struju opterećenja od 2 A i ulazni napon do 50 V L1 = 50 μH. Zavojnica je namotana žicom PEV-2 00,5 mm na papirni okvir 06 mm i dužine 4 cm Broj zavoja je 140. I. SEMENOV, Dubna, Moskovska oblast...

Za krug "Pokretni punjač".

Paljenje motora automobila s istrošenim akumulatorom zimi oduzima dosta vremena. Gustoća elektrolita nakon dugotrajnog skladištenja značajno se smanjuje; pojava grubo-kristalne sulfatacije povećava unutarnji otpor baterije, smanjujući njezinu početnu struju. Osim toga, zimi se povećava viskoznost motornog ulja, što zahtijeva veću startnu snagu iz izvora startne struje.Postoji nekoliko izlaza iz ove situacije: - zagrijavanje ulja u karteru; - "svijetliti" od drugih automobila s dobra baterija; - potisni start; - očekujte zagrijavanje - upotrijebite startni punjač (ROM). Posljednja opcija je najpoželjnija kada se automobil stavlja na plaćeno parkiralište ili u garaži gdje postoji mrežna veza. Osim toga. ROM vam ne samo da omogućuje pokretanje automobila, već i brzo ponovno stvaranje i punjenje više od jedne baterije. U većini industrijskih ROM-ova, baterija za pokretanje se ponovno puni iz izvora napajanja male snage (nazivna struja 3...5 A) , što nije dovoljno za izravno crpljenje struje iz startera automobila, iako je kapacitet internih starter baterija ROM-a vrlo velik (do 240 Ah), nakon nekoliko pokretanja one se i dalje „isprazne“ i nemoguće ih je brzo ponovno stvoriti njihov naboj. Krugovi mjerača vremena za povremeno uključivanje opterećenja Masa takve jedinice prelazi 200 kg, tako da je nije lako kotrljati do automobila čak ni s dvije osobe. Uređaj za oporavak punjača (CZVU), koji su predložili Automatizacija i Telemehanički laboratorij Irkutskog centra za tehničku kreativnost mladih razlikuje se od tvorničkog prototipa malom težinom i automatski podržava radni uvjeti baterije, bez obzira na vrijeme skladištenja i vrijeme korištenja. Čak i u nedostatku unutarnjeg baterija PZVU može kratko isporučiti početnu struju do 100 A. Režim regeneracije je izmjena strujnih impulsa i pauza jednakih vremenskih uvjeta, što ubrzava oporavak ploča i smanjuje temperaturu elektrolita uz smanjenje temperature. oslobađanje sumporovodika i kisika u atmosferu....

Za sklop "memorije rudarske lampe".

Ovaj punjač (punjač) namijenjen je za punjenje baterija kapaciteta do 10 Ah. "Srce" je integralni stabilizator napon DA1 i tranzistori VT1 i VT2, tvoreći generator struje. Struja se postavlja pomoću otpornika R3 i R4. Prekidač SA1 može se koristiti za promjenu vrijednosti struje (1 ili 0,08 A). Na označenom položaju SA1 postavljena je struja od 1 A koja je punjenje (0,1 kapaciteta), a 0,08 A je punjenje za 10 Ah. VT3 i VT4 zajedno s HL2 i HL3 čine indikacijske krugove za odgovarajući način rada. Diode - KD202 ili bilo koje druge srednje snage. Umjesto KT817 možete instalirati KT815, KT604; umjesto KT805A - KT805AM, BM ili bilo koji drugi p-p-p moćan tranzistori Transformator - bilo koji sa sekundarnim namotom od 15 ... 18 V, dizajniran za struju od 2 ... 4 A. VT2 mora biti instaliran na radijator. Umjesto toga, spojite ampermetar na priključke GB1 i odaberite R1 i R2 dok se ne postigne željena vrijednost struje. I.SAGIDOV, selo Shchara, Dagestan,...

Svaki ljubitelj automobila sanja da ima na raspolaganju ispravljač za punjenje baterije. Bez sumnje, ovo je vrlo potrebna i prikladna stvar. Pokušajmo izračunati i napraviti ispravljač za punjenje baterije od 12 volti.
Tipična automobilska baterija ima sljedeće parametre:

• Normalni napon je 12 volti;
• Kapacitet baterije 35 - 60 amper sati.

Prema tome, struja punjenja je 0,1 kapaciteta baterije, odnosno 3,5 - 6 ampera.
Strujni krug ispravljača za punjenje baterije prikazan je na slici.

Prije svega, morate odrediti parametre ispravljačkog uređaja.
Sekundarni namot ispravljača za punjenje baterije mora biti projektiran za napon:
U2 = Uak + Uo + Ud gdje je:
— U2 — napon na sekundarnom namotu u voltima;
— Uak — napon baterije je 12 volti;
— Uo — pad napona na namotima pod opterećenjem je oko 1,5 volta;
— Ud — pad napona na diodama pod opterećenjem je oko 2 volta.

Ukupni napon: U2 = 12,0 + 1,5 + 2,0 = 15,5 volti.

Prihvatimo s rezervom za fluktuacije napona u mreži: U2 = 17 volti.

Uzmimo struju punjenja baterije I2 = 5 ampera.

Maksimalna snaga u sekundarnom krugu bit će:
P2 = I2 x U2 = 5 ampera x 17 volti = 85 vata.
Snaga transformatora u primarnom krugu (snaga koja će se trošiti iz mreže), uzimajući u obzir učinkovitost transformatora, bit će:
P1 = P2 / η = 85 / 0,9 = 94 vata. Gdje:
— P1 — snaga u primarnom krugu;
— P2 — snaga u sekundarnom krugu;
-η = 0,9 - učinkovitost transformatora, učinkovitost.

Uzmimo P1 = 100 vata.

Izračunajmo čeličnu jezgru magnetskog kruga u obliku slova Š, prenesena snaga ovisi o površini poprečnog presjeka.
S = 1,2√ P gdje je:
— S površina poprečnog presjeka jezgre u cm2;
— P = 100 W snaga primarnog kruga transformatora.
S = 1,2√ P = 1,2 x √100 = 1,2 x 10 = 12 cm2
Presjek središnjeg štapa na kojem će se nalaziti okvir s namotom je S = 12 cm2.

Odredimo broj zavoja po 1 voltu u primarnom i sekundarnom namotu pomoću formule:
n = 50 / S = 50 / 12 = 4,17 okretaja.

Uzmimo n = 4,2 zavoja po 1 voltu.

Tada će broj zavoja u primarnom namotu biti:
n1 = U1 · n = 220 volti · 4,2 = 924 zavoja.

Broj zavoja u sekundarnom namotu:
n2 = U2 · n = 17 volti · 4,2 = 71,4 zavoja.

Napravimo 72 puta.

Odredimo struju u primarnom namotu:
I1 = P1 / U1 = 100 vata / 220 volti = 0,45 ampera.

Struja u sekundarnom namotu:
I2 = P2 / U2 = 85 / 17 = 5 ampera.

Promjer žice određuje se formulom:
d = 0,8 √I.

Promjer žice u primarnom namotu:
d1=0,8 √I1 = 0,8 √ 0,45 = 0,8 · 0,67 = 0,54 mm.

Promjer žice u sekundarnom namotu:
d2 = 0,8√ I2 = 0,8 5 = 0,8 2,25 = 1,8 mm.

Sekundarni namot je namotan s slavinama.
Prvo podizanje se vrši iz 52 zavoja, zatim od 56 zavoja, od 61, od 66 i zadnja 72 zavoja.

Zaključak se izvodi u petlji bez rezanja žica. zatim se izolacija odlijepi s petlje i na nju se zalemi izlazna žica.

Struja punjenja ispravljača podešava se u koracima prebacivanjem odvojaka iz sekundarnog namota. Odabran je prekidač sa snažnim kontaktima.

Ako nema takvog prekidača, možete koristiti dva prekidača s tri položaja dizajnirana za struju do 10 ampera (prodaju se u auto trgovini).
Njihovim prebacivanjem možete sekvencijalno poslati napon od 12 - 17 volti na izlaz ispravljača.

Položaj preklopnih prekidača za izlazne napone 12 - 13 - 14,5 - 16 - 17 volti.

Diode moraju biti predviđene, s marginom, za struju od 10 ampera i svaka mora biti postavljena na poseban radijator, a svi radijatori su izolirani jedan od drugog.

Radijator može biti jedan, a diode se na njega postavljaju kroz izolirane brtve.

Površina radijatora za jednu diodu je oko 20 cm2, ako postoji jedan radijator, tada je njegova površina 80 - 100 cm2.
Struja punjenja ispravljača može se kontrolirati ugrađenim ampermetrom za struju do 5-8 ampera.

Ovaj transformator možete koristiti kao transformator za smanjenje snage za napajanje 12-voltne svjetiljke za slučaj nužde iz slavine s 52 zavoja. (vidi dijagram).
Ako trebate napajati žarulju na 24 ili 36 volti, tada se izrađuje dodatni namot na temelju Za svaki 1 volt dolazi 4,2 zavoja.

Ovaj dodatni namot spojen je serijski s glavnim (vidi gornji dijagram). Potrebno je samo fazirati glavni i dodatni namot (početak - kraj) tako da se ukupni napon zbroji. Između točaka: (0 – 1) - 12 volti; (0 -2) - 24 volta; između (0 – 3) - 36 volti.
Na primjer. Za ukupni napon od 24 volta potrebno je dodati 28 zavoja u glavni namot, a za ukupni napon od 36 volti još 48 zavoja žice promjera 1,0 milimetar.

Moguća varijanta izgled kućište ispravljača za punjenje baterije, prikazano na slici.

Kako izračunati transformator od 220/36 volti.

U kućanstvu će možda biti potrebno opremiti rasvjetu u vlažnim prostorima: podrumu ili podrumu itd. Ove prostorije imaju povećan rizik od strujnog udara.
U tim slučajevima trebate koristiti električnu opremu namijenjenu za smanjeni napon napajanja, ne više od 42 volta.
Možete upotrijebiti svjetiljku na baterije ili upotrijebiti transformator s nižim stupnjem od 220 volti do 36 volti.
Izračunat ćemo i izraditi jednofazni energetski transformator 220/36 volti, izlaznog napona 36 volti napajan iz mreže izmjenične struje 220 volti.

Za osvjetljavanje takvih prostorija chenya će učiniti električna svjetiljka na 36 volti i snage 25 - 60 vata. Takve žarulje s postoljem za običnu električnu utičnicu prodaju se u trgovinama elektromaterije.
Ako pronađete žarulju druge snage, primjerice 40 vata, nema razloga za brigu - poslužit će. Samo što će transformator biti napravljen s rezervom snage.

Napravimo pojednostavljeni izračun transformatora od 220/36 volti.

Snaga u sekundarnom krugu: P_2 = U_2 I_2 = 60 vata

Gdje:
P_2 - snaga na izlazu transformatora, postavili smo 60 vata;
U _2 - napon na izlazu transformatora, postavili smo 36 volti;
ja _2 - struja u sekundarnom krugu, u opterećenju.

Učinkovitost transformatora snage do 100 vata obično nije veća od η = 0,8.
Učinkovitost određuje koliki dio energije potrošene iz mreže odlazi na opterećenje. Ostatak ide na zagrijavanje žica i jezgre. Ova moć je nepovratno izgubljena.
Odredimo snagu koju transformator troši iz mreže, uzimajući u obzir gubitke:

P_1 = P_2 / η = 60 / 0,8 = 75 vata.

Snaga se prenosi s primarnog namota na sekundarni namot kroz magnetski tok u magnetskom krugu.
Prema tome, od vrijednosti P_1, vlast troši iz mreže od 220 volti, ovisi o površini poprečnog presjeka magnetskog kruga S.

Magnetska jezgra je jezgra u obliku slova W ili O izrađena od limova transformatorskog čelika. Jezgra će sadržavati primarni i sekundarni namot žice.

Površina poprečnog presjeka magnetskog kruga izračunava se formulom:

S = 1,2 · √P_1.

Gdje:
S je površina u kvadratnim centimetrima,
P_1 je snaga primarne mreže u vatima.

S = 1,2 · √75 = 1,2 · 8,66 = 10,4 cm².

Vrijednost S koristi se za određivanje broja zavoja w po voltu pomoću formule:

w = 50/S

U našem slučaju, površina poprečnog presjeka jezgre je S = 10,4 cm2.

w = 50/10,4 = 4,8 zavoja po 1 voltu.

Izračunajmo broj zavoja u primarnom i sekundarnom namotu.

Broj zavoja u primarnom namotu na 220 volti:

W1 = U_1 · w = 220 · 4,8 = 1056 zavoja.

Broj zavoja u sekundarnom namotu na 36 volti:

W2 = U_2 w = 36 4,8 = 172,8 okretaja,

zaokružite na 173 kruga.

U načinu opterećenja može biti primjetan gubitak dio napona na aktivnom otporu žice sekundarnog namota. Stoga se za njih preporuča uzeti broj zavoja 5-10% više od izračunatog. Uzmimo W2 = 180 okretaja.

Veličina struje u primarnom namotu transformatora:

I_1 = P_1/U_1 = 75/220 = 0,34 ampera.

Struja u sekundarnom namotu transformatora:

I_2 = P_2/U_2 = 60/36 = 1,67 ampera.

Promjeri žica primarnog i sekundarnog namota određuju se vrijednostima struja u njima na temelju dopuštene gustoće struje, broja ampera po 1 kvadratnom milimetru površine vodiča. Za transformatore, gustoća struje, Za bakrene žice, 2 A/mm² je prihvaćeno.

Pri ovoj gustoći struje promjer žice bez izolacije u milimetrima određen je formulom: d = 0,8√I.

Za primarni namot, promjer žice će biti:

d_1 = 0,8 · √1_1 = 0,8 · √0,34 = 0,8 · 0,58 = 0,46 mm. Uzmimo 0,5 mm.

Promjer žice za sekundarni namot:

d_2 = 0,8 · √1_2 = 0,8 · √1,67 = 0,8 · 1,3 = 1,04 mm. Uzmimo 1,1 mm.

AKO NEMA ŽICE POTREBNOG PROMJERA, onda možete uzeti nekoliko tanjih žica spojenih paralelno. Njihova ukupna površina poprečnog presjeka ne smije biti manja od one koja odgovara izračunatoj jednoj žici.

Površina poprečnog presjeka žice određena je formulom:

s = 0,8 d².

gdje je: d - promjer žice.

Na primjer: nismo mogli pronaći žicu za sekundarni namot promjera 1,1 mm.

Površina poprečnog presjeka žice je 1,1 mm u promjeru. jednako je:

s = 0,8 d² = 0,8 1,1² = 0,8 1,21 = 0,97 mm².

Zaokružimo na 1,0 mm².

Izodaberemo promjere dviju žica, zbroj njihovih površina poprečnog presjeka je 1,0 mm².

Na primjer, to su dvije žice promjera 0,8 mm. i površine od 0,5 mm².

Ili dvije žice:
- prvi promjera 1,0 mm. i površina poprečnog presjeka 0,79 mm²,
- drugi promjera 0,5 mm. i površinom poprečnog presjeka od 0,196 mm².
što u zbroju iznosi: 0,79 + 0,196 = 0,986 mm².

Zavojnica je namotana s dvije žice istovremeno i strogo se pridržava jednak iznos zavoje obiju žica. Počeci ovih žica međusobno su povezani. Krajevi ovih žica također su spojeni.

Ispada kao jedna žica s ukupnim presjekom dviju žica.

Pogledajte članke:

Pravilno punjenje baterije jedno je od najvažnijih važni uvjeti omogućujući osiguravanje dugog vijeka trajanja. Važno je pravilno dizajnirati punjač kako bi se osiguralo optimalno punjenje baterije za vraćanje nazivnog kapaciteta, koji određuje količinu električne energije koju potpuno napunjena baterija može isporučiti. Baterija se obično puni u dvije faze. U prvoj fazi preporuča se punjenje baterije konstantnom strujom IZ = 0,25SAB. U ovom slučaju baterija prima najveći dio energije, unutar 95%. Baterija se puni u drugoj fazi pri stabilnom naponu. Ovaj način rada obično se naziva način kapanja punjenja i koristi se za kompenzaciju smanjenja kapaciteta baterije uzrokovanog strujama samopražnjenja.

Punjač je napravljen na bazi pretvarača izravnog napona tipa NPN step-down. Regulacija izlaznog napona u njemu provodi se promjenom relativnog trajanja otvorenog stanja tranzistora snage pri korištenju regulacije širine impulsa. Frekvencija pretvorbe punjača fZU = 22 kHz.

Početni podaci za proračun punjača su ulazni napon, izlazni napon, struja i karakteristike baterije. Kao napon napajanja koristimo ispravljeni mrežni napon. Baterija se može puniti samo ako je napon napajanja unutar dopuštenog raspona.

Za jednofaznu izmjeničnu mrežu napajanja s ulazom bez transformatora za SGEP odabrat ćemo mosni ispravljački sklop s induktivno-kapacitivnim filtrom. Uzimajući u obzir raspon promjena napona napajanja (odstupanje od nominalne vrijednosti za 10%), vrijednost napona na izlazu ulaznog filtra ne prelazi UVHmin = 1,41 Usmin = 1,41·99 = 139 V čak ni u praznom hodu (kondenzator ulaznog filtera se puni na napon jednak amplitudi napona napajanja). U načinu rada, UVHmin će biti čak niži za količinu pada napona na ispravljačkim diodama. Budući da je ulaz ispravljača bez transformatora, sklopni gubici se mogu zanemariti, a vrijednost ispravljenog napona može se izračunati korištenjem relacija za idealni ispravljač.

Najveća vrijednost napona na izlazu filtra određena je iz izraza (prazan hod - kondenzator filtra je napunjen do amplitude ulaznog napona):

Izlazni parametri punjača određeni su parametrima baterije. Izlazni napon punjača za punjenje tipa baterije FG20721 s nazivnim naponom UAB = 12·3 = 36 V i kapacitetom SAB = 6,5 Ah, koji radi u cikličkom načinu rada, određen je izrazom:

gdje je 2,45 V maksimalni napon na elementu baterije;

m = 6 - broj elemenata u odjeljku;

n = 3 - broj sekcija u bateriji.

Za odabir vrijednosti struje punjenja baterije potrebno je znati ne samo kapacitet baterije, već i vremenske intervale između hitnih načina rada (vrijeme potrebno za vraćanje potrebnog kapaciteta baterije). Statistički podaci o izmjeničnom naponu koji prelazi prihvatljive granice - 1-2 puta dnevno. U tom slučaju, za vraćanje kapaciteta baterije, struja punjenja može se odabrati jednaka 0,2 SAB = 1,3 A.

Za izračun parametara i odabir elemenata strujnog kruga punjača potrebno je odrediti raspon promjena relativnog trajanja otvorenog stanja tranzistora punjača:

Za odabir vrijednosti induktiviteta induktora, osim vrijednosti gmin, potrebno je odrediti amplitudu pulsiranja struje punjenja. Budući da baterija nema posebne zahtjeve za oblik struje punjenja, vrijednost valovitosti izabrat ćemo proizvoljno - recimo 10%.

Odredimo vrijednost induktiviteta izrazom:

Spojimo paralelno tri prigušnice D17-2 sa sljedećim parametrima: L = 2 mH; Ipodm = 6,3 A; Rexchange = 0,3 Ohm at serijska veza dva namota induktora.

Jer Baterija u SGEP-u je stalno priključena, zatim se izlazni kondenzator punjača koristi za suzbijanje visokofrekventnih smetnji. Odabiremo kondenzator C10 - K73-17 - 100V - 1 µF ± 5%.

Izračunajmo parametre tranzistora snage punjača. Maksimalni napon primijenjen na tranzistor snage VT1 u zatvorenom stanju određen je najvišim ispravljenim naponom:

Struja koja teče kroz tranzistor jednaka je struji punjenja:

Odabiremo MOSFET tranzistor VT1 - IRF624 iz International Rectifier s parametrima: UCImax = 250 V; ICmax = 4,4 A; RSI = 1,1 Ohm, tON = 20 ns, tOFF = 32 ns.

Statički gubici u tranzistoru:

Koristeći linearnu aproksimaciju vremenske ovisnosti struje i napona u sklopnom načinu rada tranzistora, određujemo dinamičke gubitke u njemu pomoću izraza:

Ukupni gubici snage na tranzistoru:

ne zahtijevaju ugradnju tranzistora na radijator.

Maksimalni obrnuti napon primijenjen na VD4 diodu određen je najvišim ispravljenim naponom:

Prosječna vrijednost struje koja teče kroz diodu je:

Odabiremo diodu VD4 - MUR240 tvrtke ON Semiconductor, koja ima sljedeće karakteristike: UOBRmax = 400 V; IPR = 2 A; IMP = 25 A; UPR = 1,05 V; tRESET = 65 ns.

Da biste ograničili prolaznu struju koja teče kroz diodu kada je tranzistor uključen tijekom obnove svojstava blokiranja diode, ugradite balastnu (ograničavajuću) prigušnicu L5, čiji je induktivitet određen izrazom:

Odaberite induktor D13-3 s parametrima: L = 5 µH; Ipodm = 4 A; Rwind = 0,015 Ohma kada su dva namota induktora spojena u seriju.

Povezivanje upravljačkog kruga sklopke napajanja punjača s izlazom upravljačkog kruga (mikrokontrolera) zahtijeva galvansku izolaciju i usklađivanje snage upravljačkog signala. Da bismo to učinili, koristit ćemo upravljački čip niske razine s ograničenjem struje DA1 - IR2121 iz International Rectifier i transformatora TV1. Glavni parametri pokretača prikazani su u tablici 2.1.

Odaberimo filterske kondenzatore duž strujnog kruga pogonskog čipa C1, C2 - K10-79 - 25V - 1 µF±20% H30.

Kondenzator C5 je neophodan za stvaranje napona različitih polariteta na pogonskom transformatoru TV1:

Odabiremo kondenzator C5 - K10-79 - 25V - 2 µF ± 5%.

Tablica 2.1 - Glavni parametri IR2121 drajvera

Parametar	Značenje
	150 ns / 150 ns

Izračunajmo transformator drajvera TV1. Za ovog transformatora Odaberimo tip konstrukcije - toroid, materijal magnetske jezgre - prešani feromaterijal grade 2000NM.

Koeficijent transformacije k = 1.

Prosječne vrijednosti napona na primarnom i sekundarnom namotu transformatora U1 = U2 = 12 V.

Najveća prosječna vrijednost struje u primarnom namotu I1 = I2 = ID gmax = 0,5 A.

Izračunajmo ukupnu snagu transformatora:

Na temelju poznatih struja i napona namota te ukupne snage transformatora odabire se jezgra i određuju parametri namota, dok se broj zavoja primarnog namota izračunava na temelju najvišeg napona koji je na njega doveden. kako bi se eliminirao način zasićenja (magnetiziranja) jezgre transformatora.

gdje je SO površina prozora magnetske jezgre [cm2];

SC - presjek jezgre [cm2];

kf - koeficijent valnog oblika napona (za pravokutni signal - kf = 1);

ks je koeficijent ispunjenosti jezgre čelikom (za transformatore izrađene na jezgrama od prešanih feromaterijala ks = 1);

d - gustoća struje u namotima transformatora (prosječna vrijednost za višenavojne transformatore je 2,5 A/mm2);

y je koeficijent punjenja prozora jezgre bakrom (za okrugle žice u rasponu od 0,2 do 0,35), uzmimo y = 0,3;

Bm - indukcija u magnetskom krugu (za transformatore izrađene na jezgrama od prešanih feromaterijala, indukcija ne prelazi 0,2 Tesla).

Odabiremo jezgru iz standardne serije magnetskih jezgri K16x8x6, koja ima SOSC = 0,12 cm4, SO = 0,501 cm2, SC = 0,24 cm2.

Broj zavoja u namotima transformatora:

Promjeri žice za namotavanje:

odabiremo jednu žicu za svaki namot PEV-1 s promjerom žice bez izolacije jednakim 0,51 mm (promjer žice s izolacijom je 0,56 mm).

Dioda VD2 koristi se za sprječavanje prenapona izlaznog napona pogonskog čipa ispod razine zemlje tijekom procesa isključivanja. Maksimalni reverzni napon na diodi je UOBRmax = 12 V, maksimalna prosječna struja diode je IVDmax = 0,5 A. Odaberemo diodu VD2 - KD289A s parametrima: UOBRmax = 25 V; IVDmax = 1 A; fmax = 100 kHz.

Kondenzator C6, kao i dioda VD3, potrebni su za vraćanje oblika i amplitude upravljačkih signala iz pokretača nakon transformatora TV1. Kondenzator C6 = C5 = 2 µF.

Maksimalni reverzni napon na diodi VD3 je UOBRmax = 12 V, najveća prosječna struja diode je IVDmax = 0,5 A. Biramo diodu VD3 - KD289A (UOBRmax = 25 V; IVDmax = 1 A; fmax = 100 kHz) .

Otpornik u krugu vrata je neophodan za ograničavanje upravljačke struje tranzistora snage memorije. Uzmimo maksimalnu vrijednost struje vrata tranzistora IZmax = 1 A. Izračunajmo otpor graničnog otpornika:

Snaga koju rasipa otpornik:

Odaberite otpornik R3 - C2-33 - 0,125 - 12 Ohm ±5%.

Kada je parkiran dulje vrijeme, akumulator automobila se s vremenom prazni. Ugrađena električna oprema stalno troši malu struju, a baterija se podvrgava procesu samopražnjenja. Ali čak ni redovita uporaba stroja ne osigurava uvijek dovoljno punjenja.

To je posebno vidljivo zimi na kratkim putovanjima. U takvim uvjetima generator nema vremena za vraćanje napunjenosti potrošene na starter. Ovdje će pomoći samo punjač za automobilske akumulatore. koje možete učiniti sami.

Zašto trebate napuniti bateriju?

Moderni automobili koriste olovne akumulatore. Njihova je osobitost da s konstantnim slabim nabojem, proces sulfatizacije ploče. Kao rezultat toga, baterija gubi kapacitet i ne može se nositi s pokretanjem motora. To možete izbjeći redovitim punjenjem baterije iz mreže. Uz njegovu pomoć možete ponovno napuniti bateriju i spriječiti, au nekim slučajevima čak i obrnuti proces sulfatizacije.

Kućni punjač akumulatora (UZ) nezamjenjiv je u slučajevima kada automobil ostavljate u garaži na zimsko razdoblje. Zbog samopražnjenja, baterija gubi 15-30% kapaciteta mjesečno. Stoga neće biti moguće upaliti automobil na početku sezone bez prethodnog punjenja.

Zahtjevi punjača za automobilske akumulatore

• Dostupnost automatizacije. Baterija se puni uglavnom noću. Stoga punjač ne bi trebao zahtijevati kontrolu struje i napona od strane vlasnika automobila.
• Dovoljna napetost. Napajanje (PS) mora osigurati 14,5 V. Ako napon na punjaču padne, trebate odabrati napajanje višeg napona.
• Zaštitni sustav. Ako je struja punjenja prekoračena, automatizacija mora nepovratno odspojiti bateriju. U suprotnom, uređaj bi se mogao pokvariti, pa čak i zapaliti. Sustav treba vratiti u prvobitno stanje tek nakon ljudske intervencije.
• Zaštita od obrnutog polariteta. Ako su terminali baterije neispravno spojeni na punjač, ​​krug bi se trebao odmah isključiti. Gore opisani sustav nosi se s ovim zadatkom.

Uobičajene pogreške u dizajnu kućnih memorijskih uređaja

• Spajanje baterije na kućnu električnu mrežu preko diodnog mosta i balasta u obliku kondenzatora s otporom. Papirno-uljni kondenzator velikog kapaciteta potreban u ovom slučaju koštat će više od kupljenog "punjača". Ova shema spajanja stvara veliko reaktivno opterećenje, koje može "zbuniti" suvremeni zaštitni uređaji i brojila električne energije.
• Stvaranje punjača na temelju snažnog transformatora s uključenim primarnim namotom 220V a sekundarni na 15V. Neće biti problema s radom takve opreme, a na njegovoj pouzdanosti može se zavidjeti svemirska tehnologija. Ali izrada takvog punjača baterija vlastitim rukama poslužit će jasna ilustracija izrazi "gađati vrapce iz topa". A težak, glomazan dizajn nije ergonomičan i jednostavan za korištenje.

Zaštitni krug

Vjerojatnost da će prije ili kasnije doći do kratkog spoja na izlazu punjača 100% . Uzrok može biti promjena polariteta, labav kontakt ili druga pogreška operatera. Stoga morate započeti s dizajnom zaštitnog uređaja (PD). Trebao bi brzo i jasno reagirati kada je preopterećen i prekinuti izlazni krug.

Postoje dva dizajna ultrazvuka:

• Vanjski, dizajniran kao zaseban modul. Mogu se spojiti na bilo koji izvor istosmjerne struje od 14 volti.
• Unutarnji, integriran u tijelo određenog "punjača".

Klasični krug Schottky diode pomaže samo ako je baterija pogrešno spojena. Ali diode će jednostavno izgorjeti od preopterećenja kada su spojene na ispražnjenu bateriju ili kratki spoj na izlazu punjača

Bolje je koristiti univerzalnu shemu prikazanu na slici. Koristi histerezu releja i spor odgovor kiselinske baterije na skokove napona.

Kada postoji skok opterećenja u krugu, napon na zavojnici releja pada i on se isključuje, sprječavajući preopterećenje. Problem je što ovaj sklop ne štiti od promjene polariteta. Također, sustav se ne gasi trajno kada je prekoračena struja, nego zbog kratkog spoja. Kada su preopterećeni, kontakti će početi neprestano "pljeskati" i ovaj proces neće prestati dok ne izgore. Stoga se drugi krug temeljen na paru tranzistora i releju smatra boljim.

Namotaj releja ovdje je povezan diodama logički sklop“ili” na samozaključavajući krug i upravljačke module. Prije rada s punjačem morate ga konfigurirati tako da na njega priključite balastno opterećenje.

Koji izvor struje koristiti

DIY punjač zahtijeva izvor napajanja. Parametri potrebni za bateriju 14,5-15 V/ 2-5 A (amper sati). Preklopni izvori napajanja (UPS) i transformatorske jedinice imaju takve karakteristike.

Prednost UPS-a je što je možda već dostupan. No, intenzitet rada stvaranja punjača za bateriju na temelju njega mnogo je veći. Stoga se ne isplati kupovati prekidačko napajanje za korištenje u auto punjaču. Bolje je onda napraviti jednostavniji i jeftiniji izvor struje od transformatora i ispravljača.

Shema punjača baterije:

Napajanje za "punjenje" iz UPS-a

Prednost napajanja iz računala je u tome što već ima ugrađeni zaštitni krug. Međutim, morat ćete se potruditi da malo prepravite dizajn. Da biste to učinili, trebate učiniti sljedeće:

• uklonite sve izlazne žice osim žutih (+12V), crna (uzemljenje) i zelena (žica za uključivanje računala).
• kratko spojite zelenu i crnu žicu;
• instalirajte prekidač napajanja (ako ne postoji standardni);
• pronađite povratni otpornik u krugu +12V;
• zamijenite promjenjivim otpornikom 10 kOhm;
• uključite napajanje;
• okretanjem promjenjivog otpornika postavite ga na izlaz 14,4 V;
• izmjeriti trenutni otpor promjenjivog otpornika;
• zamijenite promjenjivi otpornik s konstantnim iste vrijednosti (2% tolerancije);
• spojite voltmetar na izlaz napajanja za praćenje procesa punjenja (opcionalno);
• spojite žute i crne žice u dva snopa;
• spojite žice sa stezaljkama na njih za spajanje na stezaljke.

Savjet: umjesto voltmetra možete koristiti univerzalni multimetar. Da biste ga napajali, trebali biste ostaviti jednu crvenu žicu (+5 V).

DIY punjač baterija je spreman. Ostaje samo spojiti uređaj na mrežu i napuniti bateriju.

Punjač na transformator

Prednost transformatorskog izvora energije je u tome što je njegova električna inercija veća nego kod baterije. Ovo poboljšava sigurnost i pouzdanost kruga.

Za razliku od UPS-a, nema ugrađenu zaštitu. Stoga morate paziti da ne preopteretite punjač koji ste sami napravili. Ovo je također iznimno važno za automobilske akumulatore. Inače, s preopterećenjima prekomjerne struje i napona, moguće su bilo kakve nevolje: od izgaranja namota do prskanja kiseline, pa čak i eksplozije baterije.

Punjač iz elektroničkog transformatora (Video)

Ovaj video govori o podesivom napajanju koje se temelji na prerađenom 12V elektroničkom transformatoru snage 105 W. U kombinaciji s modulom stabilizator pulsa Rezultat je pouzdan i kompaktan punjač za sve vrste baterija. 1,4-26V 0-3A.

Domaće napajanje sastoji se od dva bloka: transformatora i ispravljača.

Možete pronaći gotov dio s odgovarajućim namotima ili ga sami namotati. Druga opcija je poželjnija, jer možete pronaći transformator s izlazom 14,3-14,5 volti malo je vjerojatno da ćete uspjeti. Morat će se koristiti gotova rješenja, izdavanje 12,6 V. Možete povećati napon za oko 0,6 V sastavljanjem ispravljača sa srednjom točkom pomoću Schottky dioda.

Snaga namota mora biti najmanje 120 vati, parametri diode -

Autor

Profesionalni automehaničar s više od 7 godina iskustva na jednom od najvećih servisa u Moskvi. Dobro sam upućen u automobile kao što su VAZ, Kia, Peugeot, Bmw, Audi, Mercedes i mnogi drugi. Ako želite dobiti profesionalan odgovor, ostavite povratne informacije u komentarima na ovaj materijal.

Sada nema smisla sami sastavljati punjač za automobilske baterije: u trgovinama postoji ogroman izbor gotovih uređaja, cijene su im prihvatljive. Međutim, ne zaboravimo da je lijepo učiniti nešto korisno vlastitim rukama, pogotovo jer se jednostavan punjač za automobilsku bateriju može sastaviti od otpadnih dijelova, a cijena će mu biti mala.

Jedino što odmah treba upozoriti je da su sklopovi bez precizne regulacije struje i napona na izlazu, koji nemaju strujni prekid na kraju punjenja, prikladni za punjenje samo olovnih akumulatora. Za AGM i korištenje takvih punjenja dovodi do oštećenja akumulatora!

Kako napraviti jednostavan transformatorski uređaj

Krug ovog transformatorskog punjača je primitivan, ali funkcionalan i sastavljen od dostupnih dijelova - najjednostavniji tipovi tvorničkih punjača su dizajnirani na isti način.

U svojoj srži, ovo je punovalni ispravljač, otuda i zahtjevi za transformator: budući da je napon na izlazu takvih ispravljača jednak nazivnom izmjeničnom naponu pomnoženom s korijenom dva, tada s 10 V na namotu transformatora imamo dobiti 14.1V na izlazu punjača. Možete uzeti bilo koji diodni most s istosmjernom strujom većom od 5 ampera ili ga sastaviti od četiri odvojene diode; također se odabire mjerni ampermetar s istim zahtjevima za struju. Glavno je postaviti ga na radijator, koji je u najjednostavnijem slučaju aluminijska ploča s površinom od najmanje 25 cm2.

Primitivnost takvog uređaja nije samo nedostatak: zbog činjenice da nema niti podešavanje niti automatsko isključivanje, može se koristiti za "reanimaciju" sulfatiranih baterija. Ali ne smijemo zaboraviti na nedostatak zaštite od preokreta polariteta u ovom krugu.

Glavni problem je gdje pronaći transformator odgovarajuće snage (barem 60 W) i sa zadanim naponom. Može se koristiti ako se pojavi sovjetski transformator sa žarnom niti. Međutim, njegovi izlazni namotaji imaju napon od 6,3 V, pa ćete morati spojiti dva u seriju, namotavajući jedan od njih tako da dobijete ukupno 10 V na izlazu. Prikladan je jeftin transformator TP207-3 u kojem su sekundarni namoti spojeni na sljedeći način:

Istodobno odmotavamo namot između priključaka 7-8.

Jednostavan elektronički reguliran punjač

Međutim, možete učiniti bez premotavanja dodavanjem elektroničkog stabilizatora izlaznog napona u krug. Osim toga, takav će krug biti prikladniji za korištenje u garaži, jer će vam omogućiti podešavanje struje punjenja tijekom pada napona napajanja; također se koristi za automobilske baterije malog kapaciteta, ako je potrebno.

Ulogu regulatora ovdje igra kompozitni tranzistor KT837-KT814, promjenjivi otpornik regulira struju na izlazu uređaja. Prilikom sastavljanja punjača, zener dioda 1N754A može se zamijeniti sovjetskom D814A.

Podesivi krug punjača lako se replicira i može se jednostavno sastaviti montiranjem na zid bez potrebe za graviranjem. isprintana matična ploča. Međutim, imajte na umu da tranzistori s efektom polja postavljen na radijator čije će zagrijavanje biti primjetno. Pogodnije je koristiti staru hladnjak za računalo spajanjem njegovog ventilatora na izlaze punjača. Otpornik R1 mora imati snagu od najmanje 5 W, lakše ga je sami namotati iz nikroma ili fehrala ili paralelno spojiti 10 otpornika od jednog vata i 10 ohma. Ne morate ga instalirati, ali ne smijemo zaboraviti da štiti tranzistore u slučaju kratkog spoja.

Prilikom odabira transformatora usredotočite se na izlazni napon od 12,6-16 V; uzmite ili transformator sa žarnom niti spajanjem dva namota u seriju ili odaberite gotov model sa željenim naponom.

Video: Najjednostavniji punjač baterija

Prerada punjača za laptop

No, možete i bez traženja transformatora ako pri ruci imate nepotreban punjač za prijenosna računala - jednostavnom preinakom dobit ćemo kompaktno i lagano prekidačko napajanje koje može puniti automobilske baterije. Budući da trebamo dobiti izlazni napon od 14,1-14,3 V, niti jedno gotovo napajanje neće raditi, ali pretvorba je jednostavna.
Pogledajmo stranicu standardna shema, prema kojima se sastavljaju uređaji ove vrste:

U njima se održavanje stabiliziranog napona provodi krugom iz mikro kruga TL431 koji upravlja optokaplerom (nije prikazan na dijagramu): čim izlazni napon prijeđe vrijednost postavljenu otpornicima R13 i R12, mikro krug svijetli LED optocouplera, javlja PWM kontroleru pretvarača signal za smanjenje radnog ciklusa dovedenog do impulsnog transformatora. teško? Zapravo, sve je lako učiniti vlastitim rukama.

Nakon otvaranja punjača nalazimo nedaleko izlaznog konektora TL431 i dva otpornika spojena na Ref. Pogodnije je podesiti gornji krak razdjelnika (otpornik R13 na dijagramu): smanjenjem otpora smanjujemo napon na izlazu punjača, povećanjem ga povećavamo. Ako imamo punjač od 12 V, trebat će nam otpornik s većim otporom, ako je punjač od 19 V, onda s manjim.

Video: Punjenje za automobilske akumulatore. Zaštita od kratkog spoja i obrnutog polariteta. Vlastitim rukama

Odlemimo otpornik i umjesto njega ugradimo trimer, unaprijed postavljen na multimetar na isti otpor. Zatim, spojivši opterećenje (žarulju iz prednjeg svjetla) na izlaz punjača, uključimo ga u mrežu i glatko okrećemo motor trimera, istovremeno kontrolirajući napon. Čim dobijemo napon unutar 14,1-14,3 V, odspojimo punjač iz mreže, popravimo klizač otpornika trimera lakom za nokte (barem za nokte) i vratimo kućište. Neće vam oduzeti više vremena nego što ste potrošili na čitanje ovog članka.

Postoje i složenije sheme stabilizacije, a one se već mogu naći u kineskim blokovima. Na primjer, ovdje optokaplerom upravlja TEA1761 čip:

Međutim, princip podešavanja je isti: otpor otpornika zalemljenog između pozitivnog izlaza napajanja i 6. noge mikro kruga se mijenja. U prikazanom dijagramu za to se koriste dva paralelna otpornika (čime se dobiva otpor koji je izvan standardnog niza). Također trebamo zalemiti trimer umjesto njega i prilagoditi izlaz na željeni napon. Evo primjera jedne od ovih ploča:

Provjerom možemo shvatiti da nas zanima jedan otpornik R32 na ovoj ploči (zaokružen crveno) - moramo ga zalemiti.

Na internetu često postoje slične preporuke o tome kako napraviti domaći punjač iz napajanja računala. Ali imajte na umu da su svi oni u biti reprinti starih članaka iz ranih 2000-ih, a takve preporuke nisu primjenjive na više ili manje moderne izvore napajanja. U njima više nije moguće jednostavno podići napon od 12 V na potrebnu vrijednost, budući da se kontroliraju i drugi izlazni naponi, koji će s takvom postavkom neizbježno "isplivati", a zaštita napajanja će raditi. Možete koristiti punjače za prijenosna računala koji proizvode jedan izlazni napon; mnogo su praktičniji za pretvorbu.