Cine a găsit Londra. Istoria Londrei

Prima mențiune despre Londra și fondarea ei

Nici măcar istoria modernă nu poate numi data exactă a primelor așezări de pe teritoriul actual al Londrei. Acest lucru se datorează faptului că primele mențiuni ale orașului se găsesc doar în cronicile anului 43 d.Hr. În acest moment, legionarii romani ai împăratului Claudius au invadat Anglia (la acea vreme, Marea Britanie). Pentru a traversa râul Tamisa, au trebuit să construiască un pod și în jurul acestui loc orașul Londra a început să crească. La acea vreme se numea Londinium și a fost construit similar în arhitectură și stil cu orașele romane.

În jurul Londinium a fost construit un zid, apoi un terasament de pământ, iar în secolul al IV-lea a apărut un zid de piatră. Din punct de vedere al suprafeței, această zonă împrejmuită urmează aproape în totalitate contururile centrului modern al Londrei - cartierul City. Amplasarea atentă a Londinium (pe malurile râului Tamisa) și prezența unor drumuri bune au determinat dezvoltarea lui ca un mare centru comercial. Orașul a crescut rapid, pornind de la Corn Hill și extinzându-se spre vest până la St. Paul's Hill. Deja în 51, istoria conține referiri la Londinium ca centru comercial în toată Marea Britanie.

În acești ani centrul Londinium a fost construit cu cărămidă și case de piatră aristocrația londoneză. În lumina celor mai recente săpături, putem vorbi despre bunăstarea ridicată a oamenilor care locuiesc în centru. Casele aveau bai si chiar si incalzire si aer conditionat. Pe pereți erau diferite picturi și mozaicuri.

Londinium a primit întărire și dezvoltare în continuare datorită declinului Imperiului Roman. În secolul al II-lea d.Hr., începe construcția unui zid global în jurul orașului. Era din piatră de calcar și avea o grosime de peste 3 metri. Dar până în secolul al IV-lea Londinium își pierdea importanța comercială mare. Acest lucru se întâmplă din cauza frecvenței tot mai mari a raidurilor barbare din Europa de Nord. Orașul se prăbușește, populația îl părăsește. În 410, împăratul roman Honorius și-a rechemat legionarii din Londinium și orașul a rămas abandonat mulți ani.

În secolul al VII-lea, Anglia își începe dezvoltarea economică, iar în jurul anului 604 este construită prima Catedrală Sf. Paul în Londinium. Orașul a început din nou să-și câștige statutul de centru comercial al Angliei, iar în secolul al IX-lea își recapătă importanța anterioară. În secolele IX-XI, a existat o luptă continuă pentru Londinium între normanzi, vikingi și anglo-saxoni. Și abia la mijlocul secolului al XI-lea regele Edward a adus complet orașul în proprietatea anglo-saxonilor.

Perioada medievală

În 1066 începe așa-numita perioadă medievală din istoria Londrei. În acest moment, William Cuceritorul devine rege al Angliei. El a fost încoronat în nou-construită Westminster Abbey. Acest conducător al țării a fost cel care a reușit să facă din Londra cel mai mare și mai bogat oraș din Marea Britanie. Ducele Wilhelm era un om foarte interesant. Era loial, devotat și moderat nobil. Dar în războaie și în timpul încercărilor de a-și cuceri teritoriul, a fost nemilos și a mers la cele mai extreme măsuri. Această politică a lui a dus la învierea și întărirea Angliei în general și a Londrei în special.

În 1176, a fost construit primul pod de piatră peste Tamisa. Calitatea și soliditatea structurii este dovedită de faptul că acest pod a fost singurul peste râu până în 1739.

În 1191, Londra a câștigat dreptul la autoguvernare. Un judecător și un șerif sunt supuși alegerilor. Londra devine un oraș separat, iar elita sa joacă un rol politic și economic important în toată Anglia. Orașul nu își extinde granițele, centrul rămâne ascuns în spatele unui zid de piatră, iar în spatele gardului apar alte așezări. Pe viitor, orașul nu are unde să meargă, populația crește și este necesară mutarea orașului în afara orașului. Apoi funcțiile de management sunt transferate la Westminster, unde Curtea Supremă de Justiție, și vistieria regală și parlamentul.

În timpul domniei Elisabetei I, populația Londrei se dublează în 40 de ani și până în 1600 ajunge la 200 de mii. Bursa Regală a fost fondată în 1560, iar Teatrul Globe a fost construit în 1599, unde au fost puse în scenă majoritatea pieselor lui Shakespeare. În 1631, arhitectul Inigo Jones a creat piazza Covent Garden, primul bloc creat după un plan special. Dintre lucrările sale, este necesar să amintim Casa Reginei (Greenwich), Sala de Banqueting (Whitehall) și Capela Reginei.

Până la mijlocul secolului al XVI-lea, Londra depășise deja Parisul, cel mai mare oraș la acea vreme, din punct de vedere al populației, și continua să se extindă. Cel mai interesant este că, din cauza legii care interzice construcția în Londra, aproape toate casele sunt clădiri din lemn de 4-5 etaje care formează o singură stradă continuă, fără goluri între case.

În 1666, la Londra are loc Marele Incendiu. Această tragedie cu adevărat teribilă a devenit ferm înrădăcinată în istoria orașului. Focul a izbucnit noaptea, în jurul orei 2, pe 2 septembrie într-una dintre brutării. Datorită tipului de dezvoltare a orașului și numărului mare case de lemn Cu acoperișuri de paie, focul a cuprins Londra instantaneu și nu a putut fi stins mai mult de 3 zile. În aceste zile, jumătate din oraș a ars, peste 13 mii de case au fost distruse de flăcări, centrul orașului - Orașul - a fost aproape complet „pierit” în incendiu, iar peste 200 de mii de oameni au rămas fără acoperiș. capetele lor, care în acea vreme reprezentau aproape jumătate din populația Londrei. Fapt interesant: 6 oameni au murit în Marele Incendiu, care vorbește clar despre reținerea și organizarea britanicilor. După stingerea incendiului, a devenit clar că nimic nu poate fi restaurat în Londra și că întreg orașul trebuia reconstruit. Astfel a început istoria noului oraș.

Londra după Marele Incendiu

Până în 1801, populația Londrei a ajuns la un milion de oameni. Majoritatea locuiesc în City, West End și Westminster. Dar treptat, podelele comerciale, magazinele și clădirile industriale „strâng” clădirile rezidențiale din aceste zone. Și până în 1841, mai puțin de un sfert din populație locuia în aceste 3 părți ale orașului.

În general, în secolul al XIX-lea populația Londrei a crescut la 6 milioane. Desigur, un astfel de oraș are nevoie de o rețea de transport dezvoltată și de condiții de viață. În acest moment, apare una dintre structurile de neînlocuit - canalizare. A trecut prin toată Londra, lungimea sa era de peste 2 mii de kilometri. Acest lucru a redus numărul focarelor de ciumă și holeră și a redus mortalitatea în Londra.

În 1836, primul feroviar- de la London Bridge la Greenwich. În 12 ani au fost construite 5 stații. Deja în 1844, era posibil să călătorească cu trenul nu numai în jurul Londrei, ci și în alte orașe mari din Anglia. Și în 1863 a apărut metroul londonez. Toată lumea a apreciat rapid comoditatea și importanța acestui tip de transport, iar rețeaua de metrou s-a extins rapid. În 1906, primele trenuri electrice circulau pe șinele de metrou londonez. Autobuzele au început să circule în jurul Londrei în 1904.

În 1830, clădirile vechi de lângă Palatul Buckingham au fost demolate și a fost creată Trafalgar Square, pe care a fost construită Galeria Națională doi ani mai târziu. În 1834, un incendiu a distrus Casele Parlamentului și Palatul Westminster. În locul lor a fost construită clădirea modernă a Parlamentului, proiectată de Charles Barry și A.W. Pugin. Celebrul turn cu ceas, cunoscut sub numele de Big Ben, a fost construit în 1859. Originea numelui este necunoscută, dar de fapt Big Ben nu este un turn sau un ceas, ci un clopot de ceas. La începutul secolului al XX-lea, au fost construite multe magazine mari noi, teatre și hoteluri de lux, majoritatea în West End. Ritz s-a deschis în 1906, noul magazin Knightsbridge s-a deschis în 1905, iar Selfridges s-a deschis în 1907.

Deci Londra a devenit nu numai centru comercial Anglia și un important centru financiar al lumii întregi. Doilea război mondial a lăsat în urmă multe clădiri distruse din oraș. Dar acest lucru a determinat guvernul să adopte o lege care interzice construcția în centrul orașului și să elaboreze un nou proiect pentru Londra. În 1951 a fost aprobat și în 20 de ani orașul a fost reconstruit în conformitate cu sarcinile și problemele cu care se confruntă.

Perioada postbelică a fost marcată de un aflux uriaș de imigranți din diferite țări fostul Imperiu Britanic. Migranții din Hong Kong s-au stabilit în Soho, imigranții din insulele Caraibe în Notting Hill, sikhii în Southall, ciprioții în Finsbury. În 1946, a avut loc primul zbor de pe noul aeroport Heathrow. Primele autobuze roșii cu etaj au apărut pe străzile Londrei în 1956. Pe parcursul a 10 ani, din 1972 până în 1982, Bariera Tamisei a fost construită pe malul Tamisei, protejând orașul de inundațiile râului. Dura mare proiect Secolul al XX-lea și al doilea mileniu au devenit Millennium Dome, un centru expozițional deschis la 1 ianuarie 2000.

În acest moment, Londra păstrează atât arhitectura medievală, cât și stilurile arhitecturii franceze și italiene și, în același timp, este un oraș modern cu clădiri maiestuoase și piețe uriașe.

Pentru a restaura orașul, s-a decis să se găsească un arhitect care să întocmească un plan pentru noul oraș în conformitate cu dorințele guvernului și să-l construiască în întregime în același stil. Au fost luate în considerare mai multe proiecte și drept urmare a fost ales unul - arhitectul Christopher Wren. Personalitatea acestui bărbat este foarte interesantă. Christopher Wren a fost un om de știință versatil, a combinat cu succes profesiile de artist, astronom și matematician. Dar talentul lui evident era arhitectura. În primăvara acelui an nefericit pentru Londra din 1666, el a pregătit un proiect de reconstrucție a Catedralei Sf. Paul, iar apoi, după incendiu, a avut ocazia nu numai să restaureze, ci și să-și pună în aplicare pe deplin planul și construi o nouă catedrală, pentru că cel vechi era complet ars. În același timp cu această construcție, el reconstruiește o mare parte din Londra. Guvernul a aprobat proiectul, care a reunit cele mai bune din arhitectura italiană și franceză. Londra, așa cum a fost concepută de Christopher Wren, trebuia să aibă o structură de stradă de tip radial, cu suprafețe mari și piatră mare și clădiri din cărămidă. Așa a apărut orașul aproape modern Londra.

Un scurt mesaj despre Londra în limba rusă conține informații de bază despre capitala Marii Britanii.

Postare despre Londra

Londra este inima imensă a Marii Britanii, cel mai mare stat din Europa, și liderul său incontestabil ca populație (mai mult de 8 milioane de oameni locuiesc în capitala Regatului Unit). Nu este numai locul preferat turiști, dar și un oraș de importanță mondială, un centru financiar care dictează legile economiei, politicii, afacerilor, culturii și chiar modei.

Cel mai vechi oraș din Europa a fost fondat în anul 43 d.Hr. Metropola, care ocupă astăzi 1706,8 km2, a crescut dintr-o așezare de aproximativ 1,6 km lungime și 0,8 km lățime. De la înființare, Londra a fost un important centru comercial și un port important și până în anul 100 d.Hr. e. devenit capitala Marii Britanii.

Câteva secole la rând, Londra a trecut din mână în mână, a fost distrusă și reconstruită de mai multe ori, dar nu a încetat să se dezvolte. În 1066, puterea a trecut la William Cuceritorul, care a început construcția faimosului Turn, despre care există legende de multe secole care au atras interesul turiștilor.
Sfârșitul secolului al XVII-lea a fost dificil pentru Londra, când după Marea Ciuma și Marele Incendiu din Londra orașul a trebuit să fie complet restaurat, deoarece peste 60% din clădiri au fost distruse. După aceasta, Londra a început să poarte titlul mândru de capitală a Scoției și a Angliei.

Astăzi Londra atrage numeroși turiști, deoarece multe dintre atracțiile capitalei britanice sunt incluse în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO. Nu există oameni în lume care să nu fi auzit niciodată de Trafalgar Square, Big Ben, Westminster, Tower, Buckingham Palace.

Unul dintre simbolurile Londrei, și într-adevăr ale întregii Mari Britanii, este Westminster Abbey. Acest monument este întruchiparea statalității și monarhiei engleze. Englezii țin foarte mult această biserică pentru că nu este doar sanctuarul națiunii, ci și un simbol pentru ceea ce au luptat și pentru care s-au străduit. Aici au fost încoronați monarhii, iar conducătorii Angliei și alte personalități proeminente sunt îngropate aici.

Podul Turnului- unul dintre cele mai frumoase poduri mobile din Londra, care leagă cele două maluri ale râului Tamisa. A fost construită în 1894 și și-a primit numele datorită locației apropiate a Turnului Londrei (o cetate construită în centrul istoric al orașului). Tower Bridge este un simbol al Londrei la egalitate cu Camerele Parlamentului Marii Britanii, Westminster Abbey sau Big Ben.

Interesant: Londra are 5 aeroporturi internaționale, dintre care unul, Heathrow, este cel mai aglomerat aeroport din lume.

Metroul londonez este cel mai vechi din lume, deschis în 1863

Londra este, de asemenea, faimoasă pentru ea Roata Feris London Eye, a cărui înălțime este de 135 de metri. Aceasta este a treia roată ca mărime din lume. Interesant, numărul de capsule pentru pasageri simbolizează numărul de suburbii londoneze - există 32 dintre ele. Fiecare „cabină” cântărește aproximativ 10 tone.
London Eye poate transporta 800 de persoane într-o singură revoluție, în timp ce roata Ferris este vizitată de aproximativ 3,5 milioane de oameni pe an.

Puteți să compuneți singur o poveste despre Londra și să o adăugați prin formularul de comentarii.

Primele informații istorice despre Anglia și Londra datează din secolul I î.Hr. și anume din timpul invaziei romane. În dialectul celtic, Londra se numea Llyn-din și însemna „cetate de pe malul lacului”. Locul în care a apărut orașul era foarte mlăștinos, apele Tamisei îl inundau în mod constant și îl făceau să pară un lac. Dominând acest peisaj era un mic deal de lut și câteva insule mici.

Romanii au numit orașul Londinium. Se crede că colonialiștii au reconstruit orașul după imaginea și asemănarea orașelor lor. În primul rând, au ridicat un zid de apărare care trecea de-a lungul graniței zonei moderne a orașului. Dar zidul nu a supraviețuit până în prezent, a fost păstrat doar în numele străzilor și piețelor orașului - Newgate, Aldgate.

Partea centrală a tinerei Londrei medievale era situată pe un teren înalt, unde se află acum Catedrala Sf. Paul. În acele vremuri îndepărtate, romanii au construit aici o cetate și și-au staționat armata în ea. Oamenii bogați au construit vile de-a lungul râpei Walbrook.
În secolul al IV-lea, romanii au redenumit Londra Augustus, dar numele nu a prins rădăcini și a rămas ca înainte - Londinium. Drumurile construite de romani au avut o influență imensă asupra dezvoltării orașului. Pe locul aglomeratei străzi Oxford de astăzi se afla un drum roman care se îndrepta spre nord-vest, unde se află acum Marble Arch.

O altă reamintire a romanilor este Piatra Londrei din zidul Bisericii Sf. Swithin de pe strada Canon. Se crede că această piatră este rămășițele unui stâlp de milă roman, asemănător cu Stâlpul de Aur din Forumul Roman, de la care s-au îndepărtat toate drumurile.
În 410, legiunile romane au abandonat Marea Britanie, iar întreaga țară a fost supusă raidurilor brutale ale triburilor nomade de pe continent. Dar în astfel de condiții iese în evidență un oraș cu putere și resurse financiare puternice - Londra. De atunci, a fost considerată oficial capitala Angliei.

De la mijlocul secolului al XI-lea, Londra a crescut și s-a extins activ. Zidul orașului, construit de romani, a fost reparat pentru a include poarta Bishopgate.

Din 1049 până în 1065 au fost construite Biserica Sf. Margareta și Westminster Abbey, care au devenit locul încoronării regilor englezi. Alături a fost construit și un palat regal. Pe malul sudic al Tamisei, a crescut suburbia Southwark, care a devenit ulterior nodul principal al tuturor drumurilor regatului.

Până la începutul secolului al XIII-lea, Strand a fost construit - un drum care leagă orașul și Westminster. Acum este una dintre străzile principale ale capitalei.
În perioada secolelor XI-XIII, Londra era încă înconjurată de ziduri groase de fortăreață. Se putea intra în oraș printr-una dintre porțile din zid, din care erau 7 atunci în oraș predominau clădirile din lemn, dar cultura gradina engleza iar o grădină din față cu paturi de flori exista deja.

Sub William I Cuceritorul (la putere 1066-1087), a fost construit un uriaș castel sumbru - Turnul, care atârnă peste oraș de secole. Aici au fost închiși toți cetățenii neascultători, evaziunea fiscală și oponenții puterii regale. Tot la Londra erau deja 13 mănăstiri. Cel mai faimos - Sf. Martin din Tours - a fost construit în cinstea celui mai venerat sfânt din Europa.

S-a construit un pod larg peste Tamisa, ale cărui porți erau încuiate noaptea, la fel ca porțile din zidul orașului. Dimineața, când se deschideau porțile, Londra era plină de negustori străini din Franța și Olanda, precum și de țărani din suburbii. Peste tot se auzea discursul francez. Ideea este că franceză era considerată atunci limba claselor superioare, iar anglo-saxonul (care se vorbea atunci în Anglia) era limba oamenilor de rând. Atunci limba franceză a influențat limba engleză, îmbogățindu-o cu multe cuvinte și fraze.

Menestreli călători veneau adesea din Franța la Londra, cântând cântece și balade, iar în piața principală a orașului aveau loc concursuri cu cântăreți și poeți locali.

În secolele XIV-XV, orașul a cunoscut o creștere economică rapidă și a câștigat o influență tot mai mare asupra vieții țării. Acest lucru s-a datorat creșterii exporturilor de lână. Dacă mai devreme Anglia făcea bani exportând lână brută, acum a devenit cel mai mare producător pânză de lână. Mulți țesători olandezi s-au mutat aici și s-au deschis numeroase fabrici de țesut.
De la începutul anilor 1400, orașul s-a extins foarte mult. Acum, turnul clopotniță al Catedralei Sf. Paul s-a ridicat deasupra orașului. Atunci avea 158 m înălțime, adică cu 30 m mai mult decât clădirea actuală. Acea perioadă se caracterizează în general prin apariția unui număr mare de biserici, mănăstiri și castele. Dar decorarea lor era foarte ascetică.

Străzile orașului erau înguste; În loc de trotuare, pe ambele părți ale străzilor au fost amenajate șanțuri pentru scurgerea apelor pluviale și a apelor uzate în acestea. Au fost angajați curățători pentru curățarea șanțurilor, dar acest lucru nu a salvat situația. Duhoarea și duhoarea de pe străzi au contribuit la abatoarele situate în raza orașului. Din cauza unor astfel de condiții insalubre, Londra a fost adesea epicentrul de epidemii. Astfel, epidemia de ciumă din 1348-1349 s-a soldat cu aproximativ 50 de mii de vieți.

Trebuie spus că epidemiile și nenorocirile care veneau în oraș la fiecare 30-40 de ani au dispărut fără urmă după Marele Incendiu din 1666.

Călugări și călugărițe cutreierau străzi atât de neîngrijite și murdare. Unii au predicat, alții au implorat, iar alții au făcut furori. Dar, conform legilor de atunci, autoritățile orașului nu aveau dreptul de a judeca oamenii clerului. Ei erau supuși numai curții bisericii. În cele din urmă, această situație a început să-i enerveze pe orășeni. Iar în 1401, regele a emis un decret de ardere a ereticilor pe rug. De atunci, străzile au fost mărginite de cetățeni curioși care doresc să privească procesiunea care ducea condamnatul să fie ars în Smithfield. Acum, Smithfield este una dintre cele mai vechi piețe de carne din Londra. Carnea se vinde aici de mai bine de 800 de ani.

În ciuda numeroaselor proteste împotriva romanului biserica catolică, revolte țărănești, războaie dinastice, la Londra s-a format o cultură distinctă, care a devenit ulterior una dintre cele mai venerate culturi. Aici a lucrat poetul, autorul nemuritorului „Povești Canterbury”, Geoffrey Chaucer. Prima bibliotecă Guildhall a fost deschisă în 1423.

Munca lui Chaucer a fost continuată de studenții săi. Thomas More a devenit autorul romanului socialist Utopia. Deja sub Elisabeta I, a strălucit o galaxie de scriitori: Francis Bacon, Edmund Spenser, Christopher Marlowe și, bineînțeles, William Shakespeare.

Interesul pentru istoria și literatura altor țări a apărut în straturile superioare ale societății. Studiul a devenit la modă limbi straine. Au apărut teatre unde nu exista deloc decor, iar rolurile femeilor au fost jucate de bărbați.

După Marele Incendiu din 1666, când două treimi din toate clădirile orașului și 90 de mii de oameni au pierit, orașul a început să fie reconstruit rapid. Majoritatea clădirilor erau acum făcute din piatră. Aerul din oraș a devenit mai curat, iar vânatul a fost găsit la periferie.

A fost înființată o comisie specială de construcții, care a inclus trei arhitecți: Hugh May, Roger Pratt și Christopher Wren. Cea mai semnificativă figură a fost Christopher Wren - fizician, matematician, astronom, unul dintre fondatorii Academiei Engleze de Științe. Înainte de Londra, a avut o vastă experiență în construcție în construcția de clădiri în Oxford și Cambridge.

Wren a început să restaureze Londra cu City. Principalele centre de compoziție au rămas Catedrala Sf. Paul, Monetăria, Bursa, Oficiul Poștal și piața de lângă Podul Londrei. A fost proiectat un terasament de-a lungul Tamisei.

Conform noului proiect de urbanism, străzile trebuiau să fie drepte și să se depărteze radial de cele cinci piețe principale.

Au apărut multe zone noi. Londonezii bogați au cumpărat terenuri la periferie și au construit conace spațioase. Fiecărui district i s-a atribuit propria sa funcție. Astfel, clădirile Băncii și ale Companiei Indiilor de Est au fost construite în orașul de afaceri, Amiralul a fost construit în Westminster, iar clădirea din față a Somerset House și a Academiei de Arte au fost construite pe Strand. În jurul palatelor și parcurilor din Westminster s-a format un nou cartier bogat din West End, unde aristocrații și nobilimea s-au stabilit în conace luxoase.

În secolul al XIX-lea, Londra a devenit capitala puternicului Imperiu Britanic și a continuat să crească în dimensiune. Zonele industriale au apărut la sud de Tamisa, care erau legate de centru prin șase poduri. În a doua jumătate a secolului al XIX-lea, orașul și West End au devenit zone nerezidențiale. Toți cetățenii bogați s-au mutat în afara orașului.

Pe lângă bănci, pe teritoriul Orașului există burse de valori, redacții ale celor mai mari ziare, birouri companii mariși monopoluri, precum și Old Bailey - instanța penală centrală. În ciuda aspect modern clădiri, tradiții străvechi apar prin fațadele lor. Deci, Banca Angliei este situată pe strada Threadneedle, ceea ce înseamnă „ace și fire”. Foarte aproape de acesta se află străzile Khlebnaya și Molochnaya. Una dintre străzile zgomotoase din centrul orașului se numește Poultry (strada păsărilor).

În centrul istoric al Londrei, nu doar piețele (Trafalgar, Piccadilly Circus) sunt interesante, ci și clădiri impresionante - gara Charing Cross, ansamblul neogotic al Curții Regale de Justiție, Mansion House, memorial Temple Bar, numeroase teatre și muzee.

Data publicarii: 10.11.2014, actualizat la 12.02.2014
Etichete: Londra, Anglia, Marea Britanie, povestea unui oraș

Orașul este situat lângă Marea Nordului, pe malul Tamisei. considerat unul dintre liderii centre financiare lume, precum și centrul cultural și economic al țării.

Istoria Londrei este lungă și foarte interesantă. Fondatorii așezării numite Londinium au fost romanii, care au venit pe pământurile locale în anul 43. Până la începutul secolului al III-lea, orașul era protejat de un zid de cetate înalt de-a lungul întregului său perimetru. În 410 romanii au părăsit Marea Britanie. În următoarele două secole, Marea Britanie a fost locuită de sași, care au fondat Catedrala Sf. Paul din Londinium. La mijlocul secolului al XI-lea, orașul a fost împărțit în două părți: insula Thorney (Westminster), unde a început construcția abației și palatul regal, precum și orașul însuși (Orașul).

În secolul al XII-lea, William Cuceritorul a fost încoronat în Westminster Abbey, sub care a început construcția Turnului. Secolul al XIII-lea a fost o perioadă de dezvoltare economică și socială rapidă în Londra. În această perioadă, orașul a fost construit activ, Londra s-a transformat în capitală. Venirea la putere a soților Tudor a avut un efect extrem de favorabil asupra dezvoltării orașului, când au fost amenajate parcuri urbane la Londra, au fost deschise spitale și instituţiile municipale. Până la începutul secolului al XVI-lea, Londra devenise un oraș comercial european de succes, unde atât mici cât și mari intreprinderi. Pe parcursul unui secol, populația Londrei a crescut de peste 4 ori, ceea ce a dus și la dezvoltarea culturală: au fost deschise teatre și biblioteci.

La mijlocul secolului al XVII-lea, două mari dezastre au lovit Londra deodată: ciuma, care a ucis 60 de mii de oameni și incendiul din 1666, care a distrus peste 13 mii de clădiri, inclusiv aproape 90 de biserici. În ciuda evenimentelor teribile, Londra s-a ridicat rapid în picioare și la începutul secolului al XVIII-lea devenise cea mai mare oraș european. În 1707, după unificarea Angliei și Angliei, Londra a devenit capitala Marii Britanii.

Boom-ul construcțiilor a avut loc în secolul al XIX-lea. Apoi au apărut fabrici, fabrici, o cale ferată, zone industriale în oraș, au fost construite Tower Bridge și Albert Hall. În 1863, primul metrou din lume a început să funcționeze la Londra.

În anii şaizeci ai secolului XX, Londra a cucerit întreaga lume datorită grupurilor muzicale Beatles şi Rolling Stones, care erau extrem de populare printre cunoscătorii de muzică şi tinerii.

În prezent, Londra este unul dintre cele mai importante orașe economice și culturale din lume. Orașul este una dintre cele mai interesante zece capitale turistice - este concentrat număr mare atracții, muzee, săli de concerte și diverse galerii.

Istoria apariției și dezvoltării Londrei. Dezvoltare și evenimente istorice din Londra.

• Tururi pentru luna mai spre Marea Britanie
• Tururi de ultim moment spre Marea Britanie

Se crede oficial că Londra a fost fondată la mijlocul secolului I d.Hr. e. Cu toate acestea, unii oameni de știință cred că primele așezări din această zonă au apărut cu mult înainte de începutul erei noastre. Dacă acest lucru este adevărat sau nu, nu a fost încă stabilit de arheologi, dar deocamdată toți cei care au vizitat Londra măcar o dată admiră cu încântare numeroasele monumente de arhitectură Evul mediu.

Începutul primului mileniu

Istoria Londrei, capitala Regatului Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, precum și a Angliei, datează de la capturarea de către romani a Insulelor Britanice în anul 43 d.Hr. e. Trupele, conduse de Aulus Platius, au construit un pod pentru a traversa râul Tamisa și au creat o așezare numită Londinium. Până în anul 200, orașul devenise un centru comercial și era înconjurat de un zid de fortăreață, care i-a determinat granițele pentru următoarea mie de ani.

După prăbușirea Imperiului Roman, populația orașului a scăzut brusc, iar multe clădiri au fost distruse. Și abia la începutul secolului al VII-lea Londra a început să revină. În anul 604 a fost construită prima catedrală - Sf. Paul's Cathedral (Sf. Paul's Cathedral). Până în secolul al IX-lea, orașul abia și-a recăpătat funcția de centru comercial când a fost capturat de vikingi. Din acel moment și până în secolul al XI-lea, orașul a fost condus fie de vikingi, apoi de normanzi, fie de englezi – până când regele Edward Mărturisitorul a stabilit puterea anglo-saxonă.

Evul mediu

Povestea Londrei medievale ar trebui să înceapă în 1066, când William Cuceritorul a devenit rege al Angliei. Încoronarea a avut loc în nou-construită Westminster Abbey. Sub William, Londra a devenit cel mai mare și mai bogat oraș din regat.

În 1176 a fost construit Podul Londrei - un pod de piatră peste Tamisa, singurul din oraș până la sfârșitul secolului al XVIII-lea. 15 ani mai târziu, regele Richard I a acordat Londrei dreptul de a se autoguverna, iar un an mai târziu a fost ales primul primar al orașului. În 1565 s-a organizat Bursa Regală, care a jucat rolul unui centru comercial. Și în 1599, a fost construit faimosul Teatru Globe, unde au avut loc premierele majorității pieselor lui Shakespeare.

Înconjurat de ziduri fortificate, orașul Londra a trăit după propriile reguli, obiceiuri și legi. Drept urmare, numele „Oraș” a fost atribuit părții centrale a orașului, care a supraviețuit până în prezent. Ca și în majoritatea orașelor medievale, partea centrală a orașului a fost ocupată de Autostrada Cheapside, care a servit drept piață. Pe ea erau amplasate casele cetățenilor înstăriți, iar în centru erau amplasate fântâni cu apă potabilă.

Istoria Londrei

secolele 16-19

Istoria Londrei înainte de secolul al XVI-lea este, în primul rând, istoria orașului. Și de la începutul secolului al XVI-lea, a început o perioadă de interacțiune complexă între orașul comercial, Westminsterul administrativ și East End-ul funcțional. Acest secol a fost marcat de ruperea relațiilor feudale, reformarea bisericii și creșterea intensă a industriei. Dar, în același timp, aceasta este o perioadă de dezvoltare a culturii engleze, al cărei centru principal a fost Londra.

În timpul domniei Elisabetei I, populația Londrei s-a dublat și a ajuns la două sute de mii de oameni până în 1600. Orașul a continuat să fie dezvoltat activ, iar în 1631, conform unui plan special, a fost creat cartierul piazza Covent Garden. Din păcate, majoritatea clădirilor au fost distruse de Marele Incendiu din 1666.

Epoca victoriană și dobândirea unui aspect modern

Epoca victoriană a devenit o perioadă de contraste sociale crescânde pentru Londra. Au fost construite noi case luxoase ale baronilor industriali lângă Westminster Abbey și, în același timp, cartierele sărace ale săracilor urbani s-au extins foarte mult. A fost creat un sistem de canalizare a orașului cu o lungime de aproximativ 2.100 de kilometri. Datorită eliminării apelor uzate din oraș, numărul bolilor de holeră a scăzut, iar rata mortalității a scăzut brusc.

Poza anterioară 1/ 1 Poza următoare

În 1829, Sir Robert Peel a organizat forța de poliție a orașului, care mai târziu a devenit cunoscută sub numele de „Bobby”, dintr-o formă scurtă a numelui său. În 1830, clădirile vechi de lângă Palatul Buckingham au fost demolate și a fost creată Trafalgar Square, unde doi ani mai târziu a fost creată Galeria Națională.

În 1834, în urma unui incendiu, clădirile Palatului Westminster și ale Parlamentului au fost distruse, pe locul cărora s-a decis construirea clădirii moderne a Parlamentului. După aceasta, în 1859, a fost ridicat faimosul turn cu ceas, Big Ben.

De fapt, Big Ben a fost inițial numele dat celui mai mare clopot al mecanismului de ceas, numit după reprezentantul Camerei Lorzilor, Benjamin Hall. După ce a ținut un discurs lung despre numele clopoțelului, cineva a sugerat în glumă să-i spună „Big Ben” și să pună capăt discuțiilor.

Puțin mai târziu, în 1860, a început construcția metroului londonez, cel mai vechi și unul dintre cele mai mari din lume. La trei ani după începerea lucrărilor, a fost deschisă prima linie, care leagă stațiile Farringdon Road și Paddington. Primele trenuri circulau pe cărbune și emanau vapori puternici, primul tren electric a fost lansat abia în 1906.

Începând din a doua jumătate a secolului al XIX-lea, West End și City au devenit treptat zone nerezidențiale - cei mai bogați cetățeni s-au mutat în suburbii, în zone cu un mediu mai favorabil, iar transportul bine dezvoltat le-a permis să ajungă rapid în centrul orasului. În centru au fost refăcute clădiri vechi, au apărut altele noi și au fost organizate clădiri de birouri.

În secolul al XIX-lea, populația orașului a ajuns la 6 milioane de oameni, făcând din Londra cel mai mare oraș din lume.

După al Doilea Război Mondial, clădirile de forme moderne au continuat să schimbe fața Londrei, de data aceasta nu doar străzile vechi, ci și multe zone noi ale orașului.

• Unde să stați:În numeroase hoteluri, pensiuni, apartamente și pensiuni din Londra și din împrejurimi - aici puteți alege cu ușurință o opțiune care să se potrivească fiecărui gust și buget. Frumos „trei” și „patru” pe B&B pot fi găsite în