Suspensie optică a cablurilor pe liniile de alimentare. Suspendarea cablului cu fibră optică între clădiri

Neplasat

CE.
--------------
CIS-677.

Aprobați ministrul adjunct al plăților Federația Rusă A.S. Misharin 16 august 1999


Aceste reguli conțin cerințele pentru suspendarea și tehnologia de instalare a cablului optic de fibră autoportantă pe suporturile rețelei de contact și suporturile liniilor de înaltă tensiune ale blocării automate. Regulile au fost elaborate de către Institutul de Cercetare al Transporturilor Ruse din Rusia, CJSC Trantelecom, cu participarea Institutului Transelectroproject și a semnalelor gimotransign.

Principalele prevederi ale PO întreținere Wok pe suporturile rețelei de contact și ale liniilor de înaltă tensiune ale liniilor auto sunt conținute în "Manualul de întreținere temporară, repararea și restaurarea structurilor de cabluri liniare ale liniilor de comunicații cu fibră optică de transport feroviar (Vols Zht)", Rd 32 Cis / ce 09.54-99.

Au fost publicate reguli luând în considerare modificările aprobate de MPS care indică N A-2897U din 28.12.99.

1. Dispoziții generale

1. Dispoziții generale

1.1. Prezentele reguli pentru suspendarea și instalarea cablului de fibră optică autoportantă pe suporturile rețelei de contact și a liniilor de înaltă tensiune ale blocării automate (denumită în continuare pentru lucrătorii legați de proiectare, construcție, instalare, întreținere și reparații de linii de comunicare cu fibră optică (vols).

Normele stabilesc cerințe generale pentru ordinea suspendării WOK pe suporturile rețelei de contact și a liniilor de înaltă tensiune ale blocului de automobile, la evaluarea stadiului de susținere și de a determina principalele prevederi ale tehnologiei instalării în condiții de siguranță lucrează la suspendarea lucrurilor. Normele conțin, de asemenea, indicații privind suspendarea WOK la poduri și în tuneluri.

În plus față de cerințele prezentului regulament pentru suspendarea SOB, angajații ar trebui să fie ghidați de actele de reglementare ale deputaților Rusiei cu privire la utilizarea infrastructurii căile ferate Când creați telecomunicații.

La proiectarea și fabricarea lucrărilor la instalare, aripile ar trebui, de asemenea, să țină seama de cerințele instrucțiunilor actuale ale Comitetului de Stat pentru Federația Rusă și recomandările Uniunii Internaționale de Telecomunicații - Telecomunicații (ITU-T).

1.2. Instalarea WA ar trebui să fie efectuată în conformitate cu proiectul de lucru pentru construirea de lupi utilizând paranteze, cleme, piese de fixare și alte produse care îndeplinesc desenele și specificațiile aprobate în modul prescris.

1.3 Lucrările pe suspendarea și instalarea WA ar trebui să fie cea mai mecanizată. Pentru suspendarea sa, complexele tehnologice specializate ar trebui utilizate pentru a controla tensiunea Wok. La înlocuirea suportului rețelei de contact sau instalarea de suporturi suplimentare, ar trebui să se utilizeze instalații de foraj, mașini de eșantionare, instalații de macara pe autoturisme sau macarale feroviare. Pentru a instala suportul auto, este necesar să utilizați instalații de foraj-macara pe o mașină sau pe tracche.

1.4. Folosit în construcția transportului de autoturisme pe șină vols a unui tip non-amovibil (Dresin, Mottoz și Automobile) trebuie să îndeplinească cerințele manualului de instrucțiuni și conținutul de Dresin, Mototoz și Avtomotris (transportul cu autovehicule nemumabile) pe căile ferate aprobate de MPS USSR 10.04.90., N CRB-4785. Instalațiile cu macarale trebuie să respecte cerințele regulilor dispozitivului și de funcționarea în siguranță a macaralelor de ridicare a încărcăturii aprobate de deputații Rusia 04.05.94, n CRB-278.

Alte mecanisme și corpuri aplicate trebuie să fie bune și să aibă parametri stabiliți de pașapoarte la aceste mecanisme și dispozitive.

1.5. Lucrările privind suspendarea și instalarea Woks pe suporturile rețelei de contact și a liniilor de înaltă tensiune de blocare automată, în tuneluri și la poduri ar trebui să fie efectuate de organizații specializate care au o licență de a efectua un astfel de tip de muncă.

Ofițerii și angajații care desfășoară suspendarea și instalarea Wokks trebuie să aibă o identitate pentru trecerea examenelor în conformitate cu normele de funcționare tehnică a căilor ferate ale Federației Ruse *, aprobate de deputații Rusiei 26.04.93, N CRB-162, instrucțiuni de semnalizare Căile ferate ale Federației Ruse au aprobat parlamentari ai Rusiei 26.04.93 N CRB-176, instrucțiuni pentru mișcarea trenurilor și gestionarea lucrărilor pe căile ferate ale Federației Ruse, aprobate de deputații Rusia 02.10.93 N TSDS-206, electricitate Norme de siguranță pentru transportul feroviar Lucrătorii de căi ferate electrificate au aprobat deputați de Rusia 09/22/95 n CE-346, în conformitate cu tehnologia producției practice de muncă cuprinsă în aceste reguli.
________________
Norme pentru funcționarea tehnică a căilor ferate ale Federației Ruse, aprobate de deputații Rusiei la 26 mai 2000 N CRH-756. - Notați producătorul bazei de date.

O singură conducere a lucrărilor privind suspendarea și instalarea WOK, inclusiv îndeplinirea cerințelor de siguranță a trenurilor, ar trebui să fie o persoană desemnată de șeful departamentului feroviar (în absența unei sucursale a căii ferate) la emiterea Permise pentru producerea de muncă.

Ofițerii și angajații care efectuează suspendarea și instalarea Woks trebuie să îndeplinească toate instrucțiunile în ceea ce privește siguranța electrică a reprezentantului sursei de alimentare.

1.6. Cunoașterea și îndeplinirea acestor reguli sunt necesare pentru toți angajații legați de proiectarea, instalarea și întreținerea wok, precum și pentru toți angajații care deservesc rețeaua de contact și liniile de înaltă tensiune ale liniilor automobilelor, pe suporturile pe care WOK-ul este montat .

2. Cerințe de suspensie de suspensie de bază privind suporturile rețelei de contact și liniile de înaltă tensiune Autoblock

2.1. Suspendarea WOK pe suportul rețelei de contact și liniile blocului de automobile ar trebui să fie luată în considerare a cerințelor regulilor dispozitivului și a funcționării tehnice a rețelei de contact a căilor ferate electrificate, aprobat de deputații Rusiei 25.06 .93, n ce-197.

Rețeaua de contact WOK suspendată pe suport nu ar trebui să reducă fiabilitatea alimentării cu energie electrică a materialului rulant și să nu împiedice întreținerea normală a rețelei de contact.

Hungat la suporturile liniilor de autovehicule de înaltă tensiune ale WOK nu ar trebui să agraveze condițiile pentru alimentarea cu energie a dispozitivelor SCB și a altor consumatori care nu luptă cu energie electrică.

2.2. Suspensia WOK poate fi efectuată pe suporturile de metal sau din beton armat ale rețelei de contact, cu condiția ca capacitatea de transport a acestor suporturi să fie suficientă pentru a percepe toate sarcinile acționate și suplimentare de la wok încăpățânat și locația wok pe Suporturile oferă posibilitatea de a produce lucrări pe ea dacă există o tensiune în suspensia de contact.

Proiectele de lucru nu ar trebui să prevadă pandantivul WA pe susținerea capacității insuficiente. Schemele de suspensie WOK nu sunt, de asemenea, nu sunt permise, utilizarea căreia necesită îndepărtarea tensiunii din suspensia de contact atunci când efectuați întreținerea.

Dacă este imposibil să se efectueze aceste condiții, suspendarea WOK trebuie efectuată pe suporturile blocării automate.

Suspensia de cablu pe suporturile blocului de automobile ar trebui, de asemenea, furnizată pe linii de șină non-aleasă.

2.3. Wok suspensie pe rețeaua de contact Suporturile trebuie efectuate pe partea câmpului. În cazuri excepționale, dacă este imposibil să se suspende Wok din domeniu, din cauza dimensiunilor insuficiente sau a condițiilor înghesuite, este permisă coordonarea cu serviciul de alimentare cu energie electrică cu suspensia feroviară cu interior Suportă (de pe calea).

Distanțe de la punctul inferior al wok la săgețile maxime ale prealabilului de pe suprafața pământului sau alte structuri, precum și distanța față de alte fire în timpul intersecției lor reciproce sau a apropierii lor, precum și a părților din rețeaua de contact care sunt sub tensiune nu trebuie să fie mai puțin prezentate în tabelul 1.

tabelul 1

Cea mai mică distanțe permise de wok de fire și structuri

Numele obiectului de intersecție sau apropiere

Cea mai mică distanță, m

La suprafața pământului:

în zona populată

În teren ne-încălzit și la capul feroviar din structurile artificiale

în locuri greu accesibile

la pantele inaccesibile ale munților, roci, stânci

la capul șinelor de zone ne-electrificate ale căii

la cablul transportatorului și firul de contact

Până la părți sub o tensiune de 6-25 mp:

pe suport

în span

La o tensiune de 3 mp:

pe suport

în span

La ghidul de undă

La cabluri de tensiune până la 1 mp:

pe suport

în span

La suprafața platformelor de pasageri

La acoperișul clădirilor și structurilor ne-agravate

La cele mai apropiate părți ale clădirilor (orizontale)

La pereții surzi și coroane de copaci

La pânza de drum în mișcare

La părțile inferioare ale suprapunerilor și podurilor pietonale atunci când suspensia cablului sub poduri

Notă: În cazuri excepționale, în funcție de coordonarea cu serviciul de alimentare cu energie electrică, este permisă reducerea distanței de la wok la cablul purtător la 1 m.


Distanța din tabelul 1 este stabilită ca o convergență maximă posibilă a woks cu fire și structuri sub cele mai adverse efecte ale încărcăturilor atât pe cablu cât și pe fire.

Suspensia WOB este permisă deasupra firelor cu tensiune de până la 1 kV, sub rezerva prevenirii firelor și a cablurilor, a loviturilor reciproce și a frecării mecanice între ele.

Atunci când suspensia WOK pe suporturile pe care sunt plasate echipamente (deconectări, descărcări etc.), distanța de la acest echipament la cablu trebuie să fie de cel puțin 3 m.

Suspensia wok nu este permisă pe suporturi cu două deconectări secționale. Pentru suspendare, trebuie instalate suporturi suplimentare în aceste locuri. Suporturile instalate suplimentar ar trebui să fie amplasate la o distanță de cel puțin 10 m de suporturile pe care sunt instalate aceste deconectări.

2.4. Pe suporturile de relief, suspendarea WA ar trebui să fie efectuată în principal sub firele de înaltă tensiune. În același timp, distanța de la Niza la Pământ și intersecțiile trebuie luate în conformitate cu cerințele PTE, dar nu mai puțin:

în zona care nu este încălzită - 5 m;

în localitatea - 6 m;

la intersecțiile cu căile ferate - 7,5 m de la punctul inferior al cablului la capul șinei.

Suspensia este permisă între firele liniei de automobile, dacă convergența reciprocă a aripilor și firelor cu cel mai nefavorabil regimuri de temperatură iar expunerea la sarcini nu este mai mică de 0,3 m.

Suspensia Wok nu este permisă pe suporturile Avtoblocking, pe care sunt plasate deconectoare, transformatoare și alte echipamente. Pentru suspendarea WOK, în aceste locuri trebuie să se utilizeze suplimentar suporturi instalate. Suporturile nou instalate trebuie să asigure distanța de cea mai apropiată sârmă extremă înainte de woks de cel puțin 1 m și trebuie deplasate de-a lungul rutei cel puțin 2 m.

2.5. În zonele electrificate cu două și multi-degete, traseul suspensiei WOK trebuie să fie selectat pe câmp, luând în considerare suportul nodurilor de conectare, cerințele înlocuirii minime a suporturilor suplimentare și instalarea de noi suporturi suplimentare, precum și numărul minim de tranziții pe o parte a calea către altul.

Dacă este necesar, pe de o parte a drumului, calea către alte astfel de tranziții trebuie efectuată fie subterane folosind canalul de cablu din conductele nemetalice, fie prin aer cu o suspensie de aer pe suporturi instalate suplimentar. Tipul de material al țevii canalelor de cablu, diametrul său și condițiile de așezare a țevilor din sol sunt determinate de proiect, ținând seama de cerințele actualelor documente de reglementare. Garnitura Wok nu este permisă în prisma balastului de pânză a pământului.

Înălțimea suporturilor instalate suplimentar trebuie să furnizeze distanțele minime necesare indicate în tabelul 1, de la wok la cablul purtătorului.

Tranzițiile subterane și de aeronave pe suporturi suplimentare ar trebui să fie amplasate la o distanță de cel puțin 10 m de fundamentul celui mai apropiat suport al rețelei de contact, unghiul de intersecție a acestor tranziții cu axa de cale ferată electrificată și AC trebuie să fie aproape la 90 °.

Wok Tranziții pe de o parte, calea către altul atunci când se utilizează structurile existente ar trebui să fie efectuată în principal pe ramurile crucii rigide. În cazuri excepționale, în coordonare cu serviciul de alimentare cu energie electrică, TRANIȚII WOK de-a lungul trecerii flexibile cu un cablu de suspensie numai pe suporturile acestor treceri. Dacă este imposibil să traversați wok-ul de-a lungul barei transversale flexibile sau rigide, cu permisiunea serviciului de alimentare a căii ferate, este permisă cablajul căilor electrificate la un unghi. În acest caz, intersecția trebuie amplasată într-o singură perioadă, iar unghiul intersecției trebuie să fie de cel puțin 40 °.

Nu este permisă efectuarea tranzițiilor de aer în locurile de interfață a secțiunilor de ancorare ale rețelei de contact.

2.6. La podurile WOK ar trebui să fie comutate de la în aer liber Clădiri de dormit la o înălțime care nu este mai puțin specificată în tabelul 1 din aceste reguli. O garnitură WOK este, de asemenea, permisă în cutii speciale. În același timp, ar trebui asigurată siguranța și protecția WFA de la daune.

În ceea ce privește structurile de acoperire care urmează să fie înlocuite (defectuos, vechi de construcție), schemele de suspendare care nu împiedică producerea de lucrări la înlocuirea structurilor de tranzit trebuie aplicate.

2.7. În tuneluri, suspensia WOK este efectuată de-a lungul galeriei de tunel. Cablul trebuie atașat numai la exagerare, iar nodurile de atașare trebuie să corespundă unei soluții tipice de proiectare. La alegerea unei metode de suspendare a wok, este necesar să se țină seama de posibilitatea reconstrucției ulterioare a exagerii tunelului.

Atunci când suspensia WOK în tuneluri trebuie respectată prin cerințele GOST 9238 "Dimensiunile clădirilor și a materialului rulant al căilor ferate ale regelui 1520 (1524) mm". Dacă este imposibil să se asigure respectarea cerințelor pentru dimensiuni, este permis să se pună wok în tuburi speciale din materialul neguvernamental.

În tunelurile care fac obiectul reconstrucției, suspendarea WA ar trebui făcută cu posibilitatea dezmembrării sale în timpul lucrărilor de lucru. În cazuri speciale, cu condițiile nefavorabile pentru stabilirea condițiilor, cu studiul de fezabilitate adecvat, cu permisiunea șefului căii ferate, suspendarea WOK este permisă pe suporturile ocolire a tunelului.

2.8. Suspendarea WOK pe suporturile rețelei de contact trebuie efectuată pe paranteze. Dimensiunea minimă de plecare a brațului trebuie luată din starea de asigurare admisibilă cele mai mici distanțe Wok la cei aflați sub tensiunea rețelei de contact în conformitate cu punctul 2.3 din prezentele reguli, care nu depășește convergența eoliană a WOK și a materialului rulant în zboruri, precum și prevenirea grevelor de susținere a clipurilor pe sprijinul vântului.

Localizarea parantezelor pe suporturi este determinată de proiect. Instalarea parantezelor din zona dintre tracțiune și cea de-a cincea consolă din partea calea nu este permisă.

Trebuie instalate paranteze pe suporturile de-a lungul traseului, de regulă, la o înălțime de la capul șinei. Dacă este necesar, instalarea parantezelor la diferite înălțimi. În acest caz, ar trebui să se limiteze la diferența în înălțimile instalării de paranteze, de preferință, valoarea în care unghiul de rotire din planul vertical nu depășește valorile admise.

În cazul în care înălțimile instalării de paranteze depășesc valoarea la care unghiul Wok din planul vertical depășește valoarea admisă, dispozitivul trebuie să fie furnizat pe suporturile de ancorare intermediară pentru ridicarea sau coborârea wok la o nouă înălțime.

Nu este permisă suspendarea aplicației Wok "G" - cum ar fi paranteze atașate la partea superioară a suportului, precum și a diferitelor rafturi pe bara transversală rigidă. Suspendarea WOK pe suporturile de trecere flexibilă și rigoarele de trecere tare trebuie efectuată pe paranteze la distanță.

Suspensia Wock nu este permisă să piardă cabluri flexibile.

2.9. Suporturile de fixare la suporturile din beton armat trebuie făcute cu cleme. Când suspensia cu miezul dielectric și lipsa de fire peste ea cu o tensiune de peste 0,4 kV, împământarea parantezelor nu este produsă.

Când suspensia WOK cu un miez metalic sau cu armură metalică și dacă există o tensiune de peste 0,4 kV pe un cablu de sârmă, toate parantezele trebuie atașate la lanțul de protecție la sol. Între împământul lor a parantezelor în timpul mării și suporturilor din beton armat, trebuie așezate garnituri izolante pe secțiunile DC.

Nu este nevoie de împământare: părțile de fixare a wok la stingerea în tuneluri, paranteze de pe poduri și pe suporturile metalice ale rețelei de contact, detalii de ancorare, cleme de susținere și tensionare, carcase și detalii ale cuplajelor.

Suporturile de montare pe suporturi metalice trebuie făcute cu șuruburi de cârlig sau părți speciale, în timp ce suportul trebuie atașat la ambele colțuri ale centurilor verticale ale suporturilor situate de-a lungul aceluiași consolidare paralelă a suportului suportului. Designul suportului și fixarea acestuia trebuie să excludă rândul rolului wok în planuri orizontale și verticale.

Pe suporturile suspensiei de contact cu automobile, Wok trebuie efectuată în principal pe paranteze. Când suspensia WOK între fire este permisă utilizarea clemelor.

La poduri, montarea parantezelor trebuie efectuată numai cu ajutorul șuruburilor prin găurile forate în elementele structurilor de poduri.

Suspendarea mai multor woks auto-susținere pe aceleași suporturi trebuie efectuată pe un suport comun. Cablarea, izolatoarele și alte dispozitive pe paranteze nu sunt permise.

2.10. Anchorovka Wok trebuie efectuată în principal pe consola intermediară suporturi, coordonate flexibile și rigide. În același timp, o evaluare estimată a stabilității suportului în teren și determină necesitatea de a instala detengeri asupra acestora.

Cu o stabilitate insuficientă în solul suportului pe care sunt supărați de woks, sunt instalate ieșirile tipice de ancorare ale suporturilor de ancorare ale rețelei de contact.

Nu este permisă efectuarea de anchinging wok pe suporturile tranzitorii și ancore ale rețelei de contact.

Locurile de ancorare Wok sunt determinate de proiect. Ancorarea este necesară la capetele lungimii de construcție a wokului, în locurile de tranziție pe o parte a calea către altul, în câmpurile de intrare la spațiul de birouri din locurile de schimbare a înălțimii suspensiei și se schimbă în direcția wok la un unghi care depășește valoarea admisă a unghiului de rotație pentru brandul de cablu acceptat. Obligatoriu este o ancorare a wok pe portalurile tunelurilor la intrarea și ieșirea din tunel, precum și în localizarea cuplajelor de conectare și ramificare, stocul de proces.

Distanța maximă dintre ancore nu trebuie să depășească lungimea de construcție a wok, precum și distanțele stabilite de producătorul Wok.

2.11. Ancorarea WOK pe suporturi cu o capacitate de transport mai mică de 45 knm, precum și o ancorare cu părăsirea rezervei tehnologice pe suporturile instalate cu o dimensiune mai mică de 3,1 m.

În zonele situate în IV-V Windylands, precum și pe site-uri cu un non-standard îngust curea de împământare Este necesar ca în proiecte să furnizeze un dispozitiv pentru numărul minim de ancore Wok pe suporturile rețelei de contact. Dacă este posibil, ancorarea este plasată în locuri protejate de vânt, precum și în locuri cu lățime normală la pământ (în săpăturile, pe situsurile orizontale).

La secțiuni înalte, trebuie făcută scopul numărului de bobs de ancorare, luând în considerare cerințele rezistenței la vânt a rețelei de contact.

2.12. Ancorarea WOK trebuie efectuată cu ajutorul clemelor pe suporturi din beton armat și cu ajutorul pieselor de ancorare pe suporturile metalice.

Capturarea woks cu ancorarea trebuie făcută folosind cleme spiralate stretch. Acesta din urmă trebuie să fie fabricat și testat în conformitate cu aplicabilitatea condiții tehnice Aceste detalii.

Toate structurile metalice utilizate pentru suspensia WOK (paranteze, cleme, întârziere, clipuri etc.) ar trebui să aibă o acoperire anti-coroziune sau din materiale rezistente la coroziune.

Acoperirea anti-coroziune trebuie efectuată, de preferință, prin galvanizarea caldă. În acest caz, grosimea stratului de acoperire ar trebui să fie de 60-70 microni. Structurile metalice sunt permise cu vopsea rezistentă sau acoperiri metalice în conformitate cu cerințele standardelor actuale și a normelor de construcție.

3. Încărcările de la Wok pe suporturile și evaluarea capacității lor de sprijin

3.1. La verificarea capacității de suport a suporturilor, trebuie luate în considerare următoarele sarcini suplimentare pentru determinarea posibilității de suspendare:

presiunea vântului pe wok;

masa de gheață pe wok și paranteze;

efortul de la tensiunea Wok ankuralabil;

efortul de a schimba direcția tensiunii Wok pe curbele căilor calea.

3.2. Încărcăturile de pe suporturile rețelei de contact și blocurile de automobile de la presiunea vântului pe wok și gheață trebuie determinate cu repetabilitatea o dată la 10 ani, în conformitate cu indicațiile standardelor de proiectare ale rețelei de contact aprobate de Ministerul Transporturilor N ALW-141-90 * și introdus de la 1.07. 91, ca și pentru fire și cabluri. În același timp, împreună cu sarcinile active, se determină cea mai nefavorabilă combinație, în care are loc cea mai mare îndoire în suporturi.
________________
* Pe teritoriul Federației Ruse, documentul nu funcționează. Stit CE 141-99 Contact Norme de proiectare a rețelei

3.3. Eforturile de la wok ankurbabile pe suporturi ar trebui luate în considerare în calculele în funcție de localizarea clemelor de ancorare:

cu ancorarea WOK pe suport, pe de o parte, este luată în considerare efortul transmis suportului de la Wok ankurbable;

cu ancorarea cu locația ambelor cleme de ancorare într-un nivel de la suprafața pământului și în același plan, este luat în considerare un efort transmis suportului de la o clemă de ancorare;

cu ancorarea cu locația clemelor de ancorare din diferite niveleDar, în același plan, efortul este luat în considerare transmis suportului de la clema de ancorare situată pe o marcă mai mare;

cu o ancorare intermediară cu amenajarea clemelor de ancorare în planurile perpendiculare (în locurile de tranziție de la o cale la alta), sunt luate în considerare eforturile transmise la suportul din fiecare clemă de ancorare.

Atunci când suspendarea și ancorarea pe suporturile mai multor wok, eforturile de la fiecare WOB sunt luate în considerare în conformitate cu recomandările date.

3.4. Încărcături pentru suporturi de la tensiune și modificări în direcția wok, este necesar să se determine în funcție de tensiunea maximă a wokului care acționează asupra încărcăturilor de vânt și cu gheață, temperaturile maxime și minime calculate. Temperaturile calculate trebuie determinate în conformitate cu SNIP-2.01.01-82 *. Tensiunea maximă primită a focului este determinată pe baza cerințelor de asigurare a stabilității proprietăților optice ale WOK, obținând valorile de reglementare ale sosirilor furnizării sale și sunt stabilite de către proiect pentru fiecare marcă Wok.
________________
* Pe teritoriul Federației Ruse, documentul nu funcționează. Snip 23-01-99. - Notați producătorul bazei de date.

Amploarea tensiunii Wok în timpul instalării trebuie determinată de tabelele de instalare atașate la documentația de lucru pentru construcția voltului.

Abaterea tensiunilor și săgeților efective ale wok din tabelele de instalare instalate la orice temperatură ambiantă în orice interval nu trebuie să depășească 10%.

3.5. Pe baza calculelor încărcăturilor pe suporturi și combinațiile acestora la etapa de proiectare, cel mai mare moment de încovoiere este determinat în suporturile la nivelul tăierii condiționate a fundațiilor.

Pentru suporturile situate în curbele mici ale razei, este necesar să se calculeze eforturile care apar în suporturile din modul de urgență, atunci când una dintre suporturile cad.

3.6. Valorile obținute ale momentului maxim de încovoiere la nivelul tăierii condiționate a Fundației Operei trebuie comparate cu capacitatea de susținere efectivă a suportului.

Capacitatea efectivă a suportului de beton armat trebuie determinată pe baza diagnosticării suporturilor, în conformitate cu instrucțiunile de întreținere și reparare a structurilor de susținere ale rețelei de contact, aprobate de deputații din Rusia 14.01.96, n k- 146-96 și este efectuată de aprovizionarea cu energie electrică prin sursa de alimentare cu energie ferată.

3.7. Pe baza rezultatelor diagnosticelor, toate suporturile din beton armat trebuie împărțite în trei grupe:

suporturile care transportă capacitatea care nu sunt mai mici decât valorile stabilite de proiect sau standardul pentru aceste suporturi;

susține că are o reducere admisibilă a capacității de transport în comparație cu valorile sale de proiectare;

sprijină care a epuizat pe deplin marja de siguranță.

Suspendarea WOK este permisă să sprijine primul grup dacă momentul îndoit de încovoiere pe încărcăturile totale nu depășește cuplul normativ pentru aceste suporturi.

Funcțiile celui de-al doilea grup au permis suspendarea WOK dacă reducerea capacității de susținere a sprijinului nu depășește 10%, în timp ce valoarea calculată a momentului de încovoiere pe sarcina totală ar trebui să fie sub capacitatea de susținere efectivă a suportului cel puțin 10%.

Cu o reducere mai mare a capacității purtătoare a suporturilor acestui grup, suspendarea WA nu este permisă.

Suspendarea Wok pentru cel de-al treilea grup sprijină pentru a fi înlocuit.

3.8. Este permisă evaluarea stării suporturilor care trebuie pregătite după tipul și dimensiunile defectelor în conformitate cu indicațiile de întreținere și reparații ale desenelor de referință a rețelei de contact.

Wok suspensie per suport fără defecte. În același timp, pentru suporturi marcate, sub viața lor de serviciu, ar trebui luate în considerare mai mult de 20 de ani o reducere a capacității de transport împotriva valorii de proiectare cu 10%.

Pe suporturi defecte și amperatoare suspendarea wok nu este permisă.

În site-urile DC, suspensia Wok pe suporturile de beton armat vechi (2 metri) care sunt supuse înlocuirii nu sunt permise, precum și suporturi din beton armat, ceea ce determină capacitatea de 45 de kilograme și mai mică.

În secțiunile AC, în coordonare cu serviciul de alimentare cu energie electrică, suspensia Wok pe suporturile de beton armat vechi și alte suporturi de beton armat este lăsată să le înlocuiască. În acest caz, capacitatea de transport a acestor suporturi ar trebui să fie suficientă pentru a percepe sarcini existente și suplimentare și a fi de cel puțin 45 de kilograme.

3.9. Capacitatea transportatorului de suporturi metalice ar trebui estimată pe baza calculului de testare, luând în considerare uzura reală a coroziunii a elementelor principale. În același timp, trebuie administrat calculul zonei secțiunii elementelor, determinat în funcție de măsurătorile grosimii reziduale ale acestor elemente.

Starea șuruburilor de ancorare este determinată prin mijloacele de diagnosticare sau prin umpluturile fundațiilor cu defectele șuruburilor din zona cea mai periculoasă și determinarea diametrului lor rezidual.

3.10. Capacitatea de transport a suporturilor din beton armat poate fi estimată conform aceleiași metode ca suportul rețelei de contact utilizând instrumentele de diagnosticare sau de mărimea defectelor. Pentru aceste suporturi, încărcarea suplimentară a vântului și a gheții care apar după agățarea pe ele trebuie luate în considerare la calcularea capacității de purtare.

Suporturile de ancoră și colț trebuie verificate pentru stabilitate în sol din acțiunea forței de tensiune suplimentare și de la schimbarea direcției tensiunii Wok.

Cu o capacitate de sprijin insuficientă de susținere a sustenabilității în sol, este necesar să se prevadă instalarea detecușurilor. Tipul de întârziere este indicat în documentația de lucru a proiectului.

3.11. O evaluare a stării supleanților aspre ar trebui efectuată pe baza examinărilor vizuale și a măsurătorilor gradului de uzură de coroziune a elementelor structurale. Suspensia wok este permisă pe barele electronice rigide dacă scăderea secțiunilor transversale ale centurilor și elementele laticii datorate uzurii corozive nu depășește 20%. Cu o reducere mai mare a secțiunilor, trecerea rigidă trebuie înlocuită sau îmbunătățită.

3.12. Calculul parantezelor este necesar pentru a produce în mod analog calculul parantezelor pentru sarcini pentru încărcăturile care decurg din efectele vântului și gheții pe wok, precum și modificările în direcția sa. În plus, trebuie luată în considerare o sarcină de montare de la masa unei montera cu o unealtă luată egal cu 100 kg.

4. Organizarea și tehnologia lucrărilor privind suspendarea și instalarea wok

4.1. Cerințe pentru documentația de proiect pentru lucrările privind suspendarea și instalarea wok

4.1.1. Lucrul la suspendarea și instalarea Wokks poate fi inițiată numai dacă există un proiect de lucru aprobat de client pentru construirea voltului, albumele tipice noduri și piese și permisele serviciului de alimentare cu energie electrică a căii ferate la producția de lucrări În zona de rețea de contact și liniile de înaltă tensiune ale transmisiei automate.

Pentru a dezvolta un proiect, clientul transferă organizația de proiect datele inițiale ca parte a sarcinii pentru proiectarea voltului. Lista datelor sursă oferă informații despre branduri și parametrii fizici și mecanici ai Wok proiectați pentru suspendare, inclusiv:

masa de 1 km wok, kg;

lungimea construcțiilor wok, km;

coeficientul de expansiune liniar, 1 / s;

diametrul exterior, mm;

modul de elasticitate, MPA;

secțiunea transversală a elementului purtător al wok, cm;

tensiune wok admisibilă, kn;

puterea wok pe un spațiu, kn;

raza de îndoire admisă, cm;

colțul admisibil de rotație, grindină;

alți indicatori la cererea organizației de proiect.

Compoziția și volumul proiectului de lucru pentru construirea Wols trebuie să respecte sarcina aprobată în modul prescris pentru proiectarea Wols, precum și cerințele documentelor de reglementare (Snip 11-01-95).

4.1.2. Proiectul de lucru pentru construirea Wols trebuie să conțină:

o notă explicativă cu caracteristica condițiilor de așezare a wok, ștampilele Wok utilizate și parametrii mecanici ai tensiunii lor;

desene de lucru pe suspendarea WOK;

legături către un album de noduri și piese tipice;

specificație de aplicare a materialelor de bază, detalii, wok, produse, mecanisme;

calculul de stabilire a wok (estimări).

4.1.3. Desene de lucru privind suspendarea WOK pe suporturile rețelei de contact și blocurile de automobile trebuie să conțină:

planul de traseu WOK în toate domeniile, inclusiv distilarea și stațiile, precum și secțiunile de woking wok pe servicii și spații tehnice la un rack transversal (Cabinet);

camere, tipuri, timbre și dimensiuni ale suportului rețelei de contact și încuietorile cu amănuntul;

camerele suporturilor înlocuibile, precum și numerele de suporturi instalate suplimentar, activatele lor și marca;

Înălțimea de suspensie a cuvintelor și tipul de consola, precum și codurile nodului pentru albumele de noduri și piese tipice;

suport numere pe care ancora wok, precum și suporturile suporturilor, pe care se află marja de proces Wok;

wok scheme de intrare în clădiri de birouri, tranziție de la o parte a calea spre altul;

vizionați schemele de suspendare la poduri;

scheme de suspendare wok în interiorul tunelului;

traseul subteran cu ouăre;

plasează intersecția cu drumurile cu indicarea Wok Dim;

locuri de intersecție cu poduri pietonale și automobile, indicând înălțimea suspendării lui Mânt sub structuri;

scheme de suspendare a stocului tehnologic și a montării cuplajelor montate;

alte informații necesare pentru suspendarea WOK.

4.1.4. Pentru fiecare site al Voltului construit, organizația care efectuează lucrări la suspendarea lucrărilor ar trebui să dezvolte un proiect de proiect de lucru (PPR), care este coordonat cu serviciile de alimentare cu energie electrică, informația și comunicarea căii ferate în legătură cu siguranța muncii, Siguranța trenurilor, alimentarea cu energie durabilă și furnizarea, dacă este necesar, "Windows".

4.1.5. Proiectele de lucru ar trebui să conțină:

termenele de calendar ale liniei de construcție, legate de implementarea lucrărilor pregătitoare (înlocuirea suportului cu capacitate insuficientă a portantă, instalarea unor suporturi noi și suplimentare, instalarea parantezelor etc.);

carduri tehnologice pe instalarea parantezelor și asupra suspensiei neprevăzute, luând în considerare necesitatea de a elabora un ciclu tehnologic continuu al capacității totale a tamburului de cablu;

calcularea nevoilor de "ferestre" cu îndepărtarea tensiunii în rețeaua de contact;

program de focalizare și detalii de bază;

declarația necesității mașinilor și mecanismelor principale;

declarația necesității muncii;

activități de securitate;

evenimente pentru a asigura calitatea muncii.

4.2. Lucrări pregătitoare înainte de suspendare wok

4.2.1. Înainte de începerea lucrărilor de instalare la suspendarea WFA, trebuie efectuate următoarele lucrări:

a studiat documentația proiectului;

În persoană, familiarizarea cu suspendarea Wok și structurile suporturilor;

secvența și termenele limită pentru înlocuirea suportului, termenele limită pentru instalarea de suporturi noi și suplimentare;

Înlocuirea suporturilor cu capacitate insuficientă a portantă și a instalat suporturi noi și suplimentare în conformitate cu proiectul de proiect, precum și proiectul de deficire incomotibilă privind suporturile;

secțiunile de ancorare sunt rafinate și se stabilește ordinea cea mai rațională și direcția de instalare a secțiunilor de ancorare;

dacă este necesar, reducerea copacilor și a arbuștilor;

autoDresine, majore, mașini pentru lucrătorii care efectuează lucrări la suspendarea WOK, mecanismele de încărcare și descărcare a produselor, echipamente și locuri de sudare, sunt pregătite cuplaje de montare;

accesorii, materiale, echipamente, unelte, posturi de radio și surse de alimentare sunt pregătite și verificate;

se determină ordinea și timpul de livrare la locul lucrătorilor, echipamentelor și uneltelor;

procedura de furnizare a "ferestrelor" este definită.

Atunci când suspendarea și instalarea, aripile trebuie furnizate pentru durata "Windows" de cel puțin 3-4 ore în conformitate cu ordinea aprobată de șeful căii ferate.

"Windows" pentru suspensie și de montare ar trebui să fie furnizate, de regulă, în timpul luminos al zilei. În zonele în care "Windows" din programul de tren este prevăzut în întuneric, managerul este obligat să ofere un loc pentru producerea de lucrări în conformitate cu standardele stabilite.

Închiderea distilării pentru producerea de muncă pe o suprafață de o singură secțiune și pe o porțiune de două sau multiplică a uneia sau mai multor moduri, se efectuează cu permisiunea șefului departamentului feroviar în coordonare cu capul Serviciul de transport (în absența unei separări - șeful căii ferate), dacă nu provoacă modificări ale setului de mișcare cu căile ferate vecine. Dacă o astfel de închidere provoacă o schimbare a mărimii mișcării spre căile ferate învecinate, poate fi permisă de șeful căii ferate în coordonare cu Departamentul de Transport al deputaților Rusiei.

Privind închiderea viitoare a distilării pe o suprafață de o singură secțiune, la o secțiune de două și multifuncțională a uneia sau mai multor căi, șeful departamentului feroviar (în absența unui compartiment - șeful adjunct al căii ferate) nu mai târziu decât ziua notifică liderii relevanți ai lucrării.

În rezolvarea șefului departamentului feroviar (în absența unui departament, șeful căii ferate) privind producția de lucrări la suspendarea și instalarea de woks cu închiderea fugelui, ar trebui indicat timpul pe care Închiderea distilării sau a unei căi separate este coordonată și numele persoanei care desfășoară conducerea acestor lucrări. Numele și poziția șefului lucrării dispecerului de tren sunt obligate să informeze obligația privind stațiile feroviare care limitează distilarea.

În prezența permisiunii adecvate, închiderea și deschiderea alergii (calea) înainte de începerea muncii și după finalizarea acestora, acestea sunt executate prin ordinul dispecerii trenului.

Abolirea "fereastra" furnizată producției de lucrări la suspendarea și instalarea WOK și reducerea duratei sale poate fi permisă numai în cazuri excepționale și față, prin ordinul căruia este permisă "fereastra". Anunțul acestui manager de lucru trebuie administrat cel târziu cu 12 ore înainte de începerea "ferestrei".

La momentul lucrărilor privind suspendarea și instalarea WOK, pentru implementarea cărora "Windows" din diagramă, trebuie să se stabilească o comunicare radio permanentă (sau o comunicare telefonică) între managerul de lucru și dispecerul trenului.

Închiderea distilării, ordinea clasei de către trenul său de lucru, ordinea de plecare din distilare ar trebui să fie efectuată în conformitate cu instrucțiunile pentru mișcarea trenurilor și a lucrărilor de manevră pe căile ferate ale Federației Ruse aprobate de parlamentari din Rusia 2.10.93. n CD-206.

4.2.2. De asemenea, ar trebui efectuată perioada de pregătire:

controlul de control premont în conformitate cu tehnicile și cerințele documentelor de reglementare aprobate în mod prescris pentru brandul Wok acceptat;

controlul calității de intrare al parantezelor, de fixare a pieselor la paranteze și suporturi. Controlul calității de intrare al pieselor marcate se efectuează în conformitate cu cerințele specificațiilor și documentației de proiect pentru aceste părți;

instalat și asigurat în parantezele de poziție de proiectare, clemele și detaliile ancorarii Wok pe suporturi. Deviația distanței elementelor instalate din părțile curente de transport spre convergență nu este permisă. În direcția creșterii acestei distanțe - +20 cm;

este suspendată pe stilul și rulourile pentru paranteze pentru tragerea liderului de cablu și a wok.

Instalarea parantezelor trebuie efectuată pe un front larg cât mai curând posibil în conformitate cu carduri tehnologice.

Instalarea parantezelor personalului de alimentare la locul de muncă ar trebui să fie efectuată în conformitate cu hărțile tehnologice prezentate în apendicele A la prezentul regulament.

4.2.3. La finalizarea tuturor lucrărilor pregătitoare și, în primul rând, la înlocuirea și instalarea de noi suporturi ale rețelei de contact sau a blocării automate, curățând pista de suspensia de copaci, organizația este un interpret, clientul, împreună Cu reprezentanții serviciului de alimentare cu energie electrică, este un act cu privire la disponibilitatea zonei pentru suspendarea WOK.

Este permisă pregătirea și acceptarea traseului sub suspensia motorului pentru a efectua site-uri de ancorare.

4.3. Funcționează în defalcarea wok pe suporturile rețelei de contact și tehnologia executării acestora

4.3.1. Când sunt defalcate, se efectuează următoarele lucrări:

liderul cablului dielectric;

broșa wok.

Lucrările în broșarea wok pot fi efectuate "de la modul" cu îndepărtarea tensiunii și cu ocupația distilării sau dacă există intrări la calea și furnizarea de siguranță electrică - "din câmp" fără a scoate tensiunea.

4.3.2. Când lucrați "de la mod" cu îndepărtarea tensiunii, este necesar să se utilizeze complexe specializate de înaltă performanță. Acesta din urmă ar trebui să includă:

aGD Type Automotive, pentru remorcile de remorcare, alimentarea modulelor de frână de tracțiune și echipate cu un tip hidraulic de tip AGP pentru a lucra la înălțime;

două trasee de marfă echipate cu module de frână de tracțiune cu dispozitive rotative, pentru a instala tobe de la Wok și bobine cu un lider de cablu.

Modulele de frânare de tracțiune trebuie să aibă dispozitive de control al forței de tensiune WOK și oprirea lor automată atunci când tensiunea este depășită de valoarea limită a tensiunii instalată pentru acest brand.

4.3.3. Când lucrați "din domeniu", este necesar să se utilizeze un complex de mecanisme speciale. Acest complex ar trebui să includă:

troliul cu forța de tensiune reglabilă pentru tragerea liderului de cablu și a wok sub tensiune;

ridicarea și dispozitivul de frânare pentru ridicarea și controlul înălțimii tamburului de cablu;

dispozitiv pentru bobine de instalare și frânare cu cablul unui lider.

Pentru livrarea la locul de muncă a următoarelor mecanisme pot fi folosite autoturisme, somnolență, tractoare.

Când sunt plasate pe platforme remorcate de Dresinami, un complex de mecanisme speciale poate fi, de asemenea, utilizat atunci când lucrați "de la calea".

4.3.4. Atunci când se utilizează un complex specializat de mașini sau un complex specializat de mecanisme pe platforme (denumit în continuare un complex de mașini) pentru muncă "pe drum", suspensia Wok este efectuată în următoarea secvență.

Potrivit rolelor suspendate pe paranteze, liderul se întinde. Pentru a face acest lucru, după ocuparea complexului de rezistență și îndepărtarea tensiunii, o remorcă de încărcare cu bobine de lider de cablu este instalată la începutul secțiunii de ancorare timp de 25-30 m de suportul de ancorare și de cea de-a doua remorcă din Cuplajul cu stația de automobile începe să se deplaseze încet la primul suport de ancorare. Opusul primului suport de ancorare, ornamentul automat este oprit, suportul de montare cu două monitoare se ridică la suportul rolei. Cablul Leader este întors de la leagăn, trecut prin cilindru și este din nou atașat la nivelul leagănului. În această poziție, AutooTris se deplasează încet la următorul suport. La următorul suport, cablul liderului este din nou trecut prin cilindru, iar mișcarea vehiculelor auto este reluată. Astfel, cablul Leader este extins pe tot site. După trecerea liderului de cablu prin rola de suport de ancorare extremă, avtomotris, cu o remorcă cu butoaie de cablu în față, se deplasează la o distanță de 25-30 m pentru ultimul suport și opriri. În timpul încheierii liderului cablului, monterterilor, controlul dispozitivului de frână de tracțiune cu bobine, încetinesc bobinele, oferind o rulare a liderului de cablu sub tensiune.

În poziția extremă, cablul liderului printr-un dispozitiv care împiedică răsucirea WOK, cu ajutorul unei cleme de cablu "stocare" se conectează la wok-ul din tambur pe remorca de încărcături. Avtootris este descoperit de la remorcă cu tamburul de cablu și revine la prima remorcă cu bobinele libere de liderul cablului. Din acționarea hidraulică a automobilelor, motoarele modulului de tracțiune sunt activate și începe covoarele lente. În același timp, tamburul de la care este ridicat wok-ul este încetinit în așa fel încât mizele necesare să fie furnizate în spații.

4.3.5. Când lucrați "din câmp" utilizând un complex de mecanisme cu partea din spatele dimensiunilor suportului rețelei de contact la începutul și la sfârșitul secțiunii de ancorare la o distanță de 25-30 m de suporturile de ancorare extreme, orizontală Platformele sunt selectate. Unul dintre ele conține un dispozitiv pentru instalarea și frânarea bobinelor cu un lider de cablu. La capătul opus al site-ului de ancorare de pe platforma selectată, un troliu de tracțiune este instalat pentru rulare.

După instalarea dispozitivului pentru bobine și testarea frânelor de la prima bobină instalată, segmentul liderului de cablu este acoperit cu o lungime de aproximativ 50 m și capătul său liber este trecut printr-o rolă de montare a suportului de ancorare. Apoi, cablul liderului este întins manual la următorul suport și, după trecerea acestui suport până la 15-20 m, bobina încetinește, iar sfârșitul liderului de cablu este trecut prin cilindrul de role a acestui suport. Ridicarea suportului este efectuată pe scări sau de pe locul de montare atunci când scoateți tensiunea. Apoi, bobina cu un lider de cablu este construită și o broșă de cablu până la următorul suport. La următoarele suporturi, operarea liderului de cablu trece prin cilindri se repetă în timp ce cablul liderului nu va fi extins pe tot situsul de ancorare.

Dacă luați o pauză în lucrare după broșă pe întreaga secțiune de ancorare a liderului de cablu, trebuie să fie fixată pe suporturi extreme. Locurile de montare nu ar trebui să fie disponibile pentru persoanele neautorizate, iar metoda de consolidare ar trebui să excludă slăbirea și stadializarea spontană a liderului de cablu.

Pentru a trage wok pe site-ul unde este instalat dispozitivul pentru bobine cu un lider de cablu, este instalat un dispozitiv de frânare cu un tambur de cablu. Dispozitivul de frânare de ridicare pentru a evita mișcarea spontană este fixat pe amplasament cu ancore marcate în pământ. Luați frânele acestui dispozitiv, liderul cablului utilizând clema de prindere a cablului printr-un dispozitiv care împiedică răsucirea WOK este conectată la wok. La capătul opus al zonei de ancorare, liderul cablului este fixat în bobina instalată pe troliul de tracțiune. Apoi, tricoul se aprinde și feedurile WOK sunt efectuate pe o zonă de ancorare. Pentru a elimina atingerea pământului Wok, obiecte străine În timpul privirii, tamburul este efectuat.

[E-mail protejat]

Dacă procedura de plată pe site-ul sistemului de plată nu a fost finalizată, monetar
fondurile din contul dvs. nu vor fi scrise și confirmarea plății nu vom primi.
În acest caz, puteți repeta achiziționarea documentului utilizând butonul din dreapta.

a avut loc o eroare

Plata nu a fost finalizată din cauza erorii tehnice, bani gheata din contul dvs.
Nu au fost scrise. Încercați să așteptați câteva minute și să repetați din nou plata.

Întreținerea suspendată pe suporturile rețelei de contact și cu autoblocurile WOK trebuie să fie efectuate în conformitate cu regulile operațiunii sale.

Întreținerea wok, suspendată pe suporturile rețelei de contact și a blocului de automobile, ar trebui să efectueze funcționarea organizației Volt și distanța de alimentare a căilor ferate. În cazul facilităților artificiale, măsurile organizaționale pentru întreținerea wok efectuează distanța de căi ferate.

Distanța de alimentare a alimentării efectuează întreținerea brațelor, clemelor și detaliilor clemelor de ancorare, de susținere și tensionare, detalii ale atașării cuplajelor pe suporturile rețelei de contact și ale liniilor de înaltă tensiune de blocare automată, pe poduri și tuneluri, verificând suspensia WOK dimensiuni.

Organizațiile de exploatare Voltas monitorizează starea integrității Wok, verificând cerințele Wok Bend Radii, întreținerea intrărilor la clădirile de service și tuburi subterane, tuburi cu Woks extins în tuneluri.

Distanță Căile produc întreținerea elementelor de punte la care sunt atașate parantezele, cutiile speciale, stingerea tunelului în locurile de montare ale parantezelor.

La înlocuirea structurilor de tranzit sau a reconstrucției tunelurilor, funcționarea voltului este obligată să asigure dezasamblarea WOK pentru perioada de producție.

Componența lucrării efectuate de resturile de energie electrică ar trebui să includă:

inspectarea periodică și evaluarea stării de susținere a brațelor și a clemelor de tensionare;

Înlocuirea brațelor, clemelor, clemelor de susținere și tensionare a pieselor de fixare a pieselor, conducând suporturi de vopsire anti-coroziune;

la examinarea cuplajelor de cablu și a stocului tehnologic al WOK pe suporturile privind aplicarea organizației Volce de operare pentru a deconecta energia electrică din rețeaua de contact și a firelor;

remonkets Suporturi și cleme WOK la înlocuirea resurselor epuizate ale suportului, precum și deteriorate;

asigurarea dimensiunilor de suspensie WOK.

Lucrarea efectuată de Organizația Volce de exploatare ar trebui să includă:

inspectarea periodică a clemelor de susținere și tensionare (fără ridicare pe suporturi, pe poduri, la un colector de tunel);

examinarea cuplajelor de conectare și ramificare și a stocului tehnologic al wok pe suporturi;

inspecția integrității wok-ului exterior (fără a ridica suporturile, pe poduri, la un colector de tunel);

eliminarea daunelor și stâncilor Wok;

service IOP în clădirile de service;

întreținerea tranzițiilor WOK subterane;

Întreținerea tuburilor cu WOK întinse în tuneluri;

eliminarea curbelor nevalide Wok în locurile de fixare, se transformă.

Lucrarea efectuată de căile de distanță ar trebui să includă:

Întreținerea cutiilor speciale pe poduri;

culoarea elementelor de pod în locurile de fixare în încălcarea stratului de îmbinare anti-coroziune.

Organizațiile de Voltas de operație pot stabili frecvența lucrărilor la întreținerea wok, pe baza cerințelor cerințelor de stabilitate SVOX. Siguranța electrică Când efectuați aceste lucrări, se furnizează sursa de alimentare.

La examinarea parantezelor care suportă și trebuie determinate clemele și nodurile de ancorare ale atașamentului lor:

starea compușilor sudați și cu șuruburi;

invarianța poziției clemelor de ancorare pe wok;

starea de suspendare a clemelor de susținere.

În suduri, fisurile și pauzele cusăturii nu sunt permise. Trebuie înlocuite paranteze cu fisuri în suduri și cu pauzele sudurilor.

ÎN conexiuni cu șuruburi Crăpăturile și stâncile șuruburilor nu sunt permise. Șuruburile defecte ar trebui înlocuite.

În clipurile de ancorare, clemele de-a lungul wok, stâncile firului din spirale nu sunt permise.

Fisuri și dents în clemele de susținere, deformarea elementelor de fixare nu sunt permise.

Întreținerea intrărilor de cabluri în casa de comunicare, cuplaje, echipamente care asigură funcționarea normală a Vols, precum și repararea woks scăzut în timpul deteriorării, se efectuează de către organizațiile care sunt transferate în funcționarea acestora. Lista lucrărilor de întreținere și frecvența implementării acestora stabilește organizația de operare. În cazul unei reparații planificate de cuplaje, secțiuni individuale ale WOK și necesitatea de a asigura siguranța electrică, organizațiile de operare transmit aplicații la distanța de alimentare cu energie electrică la aceste lucrări. Pe baza solicitărilor distanței alocă personalului necesar pentru a asigura producerea de lucrări electrice.

Wok lucrările de întreținere cu alimentarea cu energie electrică pot fi combinate cu întreținerea rețelei de contact în conformitate cu regulile dispozitivului și exploatarea tehnică Contactați rețeaua de căi ferate electrificate, aprobată de parlamentarii Rusiei 25.06.93, n Ce-197.

Lucrările efectuate în comun de către organizațiile de alimentare cu energie electrică și de organizațiile de operare ar trebui să fie efectuate pe cale convenită. Programul este principalul document pentru alocarea personalului și a resurselor materiale necesare pentru desfășurarea lucrărilor la întreținerea voltului. Distanța la aplicarea organizației de operare ar trebui să aloce personalul pentru a asigura siguranța electrică a muncii.

Fiecare deteriorare a bicicletei trebuie luată în considerare, investigată și analizată. În același timp, cauzele de deteriorare, instalarea corectă, condițiile de funcționare și sunt dezvoltate pentru a preveni astfel de deteriorări. Investigarea și contabilizarea acestor cazuri produce un cablu de operare al organizației. În cazul unei situații de urgență, organizația de operare și Energodetcher trebuie să se informeze reciproc și auditorul departamentului feroviar (în absența unui departament - autoritatea revoluționară feroviară) și adoptă decizii operaționale privind restaurarea urgentă a comunicării și a situațiilor de urgență răspuns în conformitate cu PTE.

Pentru a restabili comunicarea în timpul defalcării sau deteriorarea wok, este creată o brigadă de 5-7 persoane, care este prevăzută cu echipamentul necesar, focalizarea și livrarea la locul de muncă.

În cazul deteriorării WOK cauzate de deteriorarea rețelei de contact, ghidul general pentru restaurarea rețelei de contact și a WOK se efectuează de către reprezentantul sursei de alimentare.

În caz de deteriorare a wok, care nu este legată de starea rețelei de contact, șeful lucrărilor la restaurarea Wok numește organizația de funcționare Volt.

Dacă este necesar să se elimine tensiunea, o aplicație este transferată la un suport energetic pentru îndeplinirea stresului.

Reprezentantul distanței de alimentare primește un costum și efectuează o brigadă de brigadă pe site-ul care produce lucrări de restaurare în ceea ce privește siguranța electrică.

La locul de producție de lucrări de restaurare, brigada determină secvența execuției lor. Dacă este necesar, wokul este îndepărtat din clemele de susținere și coborât la sol, iar restul cablului din ambele părți ale localizării deteriorării este anexat folosind cleme de tensiune. Locurile de muncă sunt pregătite pentru lucrări de sudare, zona deteriorată a Wok este tăiată și se face o îmbinare cu o inserție de cuplaje optice.

Wok restaurate este anexată și stivuită în cleme de susținere. Cuplajele și stocul wok sunt fixate pe suporturi.

La sfârșitul lucrării, o notificare este dată unui recomandare energetică care prezintă tensiune în rețeaua de contact. Un pașaport al porțiunii recuperate a traseului de cablu este compilat.

Lucrări pregătitoare și toleranță.

În ajunul lucrării, transferați cererea unui Energober pentru a efectua lucrări cu îndepărtarea tensiunii în zona de lucru utilizând platforma de automobile (Dresin) și furnizarea de "ferestre" în mișcarea trenurilor, indicând timpul și locul de muncă.

Ridica instrumentul necesar, Dispozitive de montare, echipament de protecție și accesorii, verificați starea și timpul de testare.

Ridicați în conformitate cu parantezele de documentare a proiectului, întăriți detaliile de fixare. Verificați inspecția externă a completitudinii și calității fabricării tuturor părților din paranteze. Pe conexiuni filetate Rularea firului și puneți lubrifianți pe ea.

Toate parantezele și părțile de fixare trebuie să aibă o acoperire anti-coroziune.

La montarea pe suporturi din beton armat, parantezele trebuie să aibă o garnitură izolantă.

Paranteze, unelte și accesorii selectate vehicul. Organizați livrarea lor împreună cu brigada la locul de muncă.

Obțineți ordinea Consiliului Tehnologic Energy cu o indicație a eliminării tensiunii în zona de lucru, închizând calea ferată pentru mișcarea trenurilor, timpul de început și de sfârșit ("Windows"). Când lucrați la căile de stație, coordonați execuția cu datoria la Gara, emiterea unei intrări în "Journal of Excement Tract, Traduceri Log, Dispozitive SCB, comunicare și o rețea de contact".

După închiderea pistei feroviare sau a postului de cale ferată pentru a obține permisiunea de la stația de serviciu de-a lungul gărzii de la ocupația sa. Avtootris este trimis la drepturile trenului economic în ordine, instrucțiuni instalate Conform mișcării trenurilor și de gestionarea lucrărilor pe căile ferate ale Federației Ruse, aprobată de deputații Rusiei 02.10.93, n TSD-206.

Când ajungeți la locul de muncă, pentru a îndeplini instrucțiunile actuale de siguranță tuturor membrilor brigăzii cu pictura fiecăruia în costum. Distribuie în mod clar responsabilitățile între artiștii interpreți sau executanți.

Împământați firele din care se îndepărtează stresul, tijele de împământare portabile pe ambele părți ale locului de muncă în conformitate cu costumul.

Urcați pe mașină, ridicați și asigurați balustradele gardului, aduceți platforma în poziția de lucru.

Schema unui proces tehnologic consecvent

Opriți autoturisul la suportul în care este instalat suportul. Extindeți locul de muncă spre suportul de montare.

Ridicați suportul pregătit pe stația de lucru a industriei automobilelor.

Montați suportul pe marcajul specificat și introduceți capetele jumătății de pântece în găurile din suport. Apăsați piulițele de pe partea filetată a halterului.

Strângeți piulițele de montare a suportului.

Reglați montarea orizontală a suportului, precum și poziția în plan perpendicular pe axa calea.

Deplasați cilindrul și leșați-l, fixați partea inferioară a leșiei pe suport.

Transferați platforma într-o poziție de transport.

Deplasați-vă la următorul suport și implementați instalarea următoarei consola cu aceeași secvență.

Sfârșitul muncii

Colectați materiale, dispozitive de montare, unelte, echipament de protecție.

Aduceți locul de muncă în poziția de transport.

Scoateți tijele solului.

Reveniți la Avtomotris la stația de ajustare cu privire la drepturile trenului economic în modul prescris de instrucțiunile de circulație a trenurilor și manevrelor pe căile ferate ale Federației Ruse, aprobate de deputații Rusia 02.10.93 n TSDS- 206.

Oferiți notificare energiei la sfârșitul lucrării. Când lucrați la stație, faceți o intrare în "jurnalul de inspecție a căilor, transferurile de fotografiere, dispozitivele SCB, comunicarea și rețeaua de contacte".

Munca pregatitoare

În ajunul lucrării, notificați tehnologia energetică cu privire la performanța lucrărilor în apropierea părților sub tensiune.

Obțineți costum pentru producerea de lucrări și informarea în numele costumului.

Alegeți instrumentul de scule necesar, echipamentul de protecție și accesoriile, verificați timpul de sănătate și testare.

Alegeți în conformitate cu parantezele de documentație a proiectului, verificați tipul, completitudinea, prezența șaibelor, a nucilor, a calității sudării și a protecției anti-coroziune. Rularea firului și puneți lubrifianți pe ea.

Includeți instrumentul, corpurile de protecție, echipamente de protecție și paranteze în vehicul. Aranjați livrarea lor împreună cu echipa la locul de muncă.

La sosirea în locul muncii, pentru a realiza instrucțiunea actuală privind tehnica de siguranță tuturor membrilor brigăzii cu pictura fiecăruia în rochie. Distribuie în mod clar responsabilitățile între artiștii interpreți sau executanți.

Verificați integritatea și sănătatea dispozitivului de împământare și atașați-l la șina de tracțiune. Dacă există un decalaj de scânteie sau diodă în circuitul de împământare, setați jumperul de șunt de o secțiune transversală de 50 de metri pătrați. Mm, atașându-l mai întâi din partea șinei, apoi - din partea laterală a suportului (lucrarea efectuată în mănuși dielectrice).

Implementați brigada la munca de lucru.

Schema procesului tehnic coerent

Instalați scara și consolidați-o.

Urcați pe interpret la locul de muncă pe suport.

Utilizați tija de pescuit pentru a ridica suportul la locul de instalare.

Montați suportul în poziția de design și strângeți piulițele de fixare.

Verificați acuratețea și instalarea corectă a suportului pe suport.

Cu ajutorul unei tije de pescuit ridică o rolă, aduceți-o pe suport și săriți lesa prin ea.

Repetați procesul tehnologic pe alte suporturi.

Sfârșitul muncii

Deconectați scara din suport și omiteți pe pământ.

În mănuși dielectrice, scoateți jumperul de șunt de la lanțul de împământare de la declanșarea scântei sau împământarea diodică, deconectați-o mai întâi din partea de susținere și apoi din partea șinei de tracțiune.

Colectați materiale, dispozitive de montare, unelte, echipament de protecție și să le imită pe un vehicul.

Dați o notificare dispecerului despre sfârșitul lucrării.

Reveniți la baza de producție a distanței distanței la distanță a distanței de alimentare.

Compoziția lucrării.

  • liderul cablului dielectric;
  • alergând wok;
  • fixarea wok pe rafturi în poziția inițială.

Mașini și echipamente second hand.

Echipamente pentru suspensie wok.

  1. Transportor de cablu.
  2. Vinci.
  3. Dinamometru.
  4. Rolele sunt role.
  5. Stocare.
  6. Pivotant.
  7. Conectori de cablu.
  8. Cablu lider.

Poate că vă veți interesa: "Cum să determinați lungimea maximă posibilă a zborului atunci când suspensia cablului"

Echipamente pentru montarea cuplajelor și producției de măsurare.

  1. Reflectometru optic.
  2. Aparat de sudura.
  3. Un set de instrumente pentru tăierea cablurilor și cuplajele montate.
  4. Caiet.

Echipament auxiliar.

  1. Laboratorul auto bazat pe Gaz 66.
  2. Avtovka (AGP sau AP).
  3. Set de scări.
  4. Măsurarea laboratorului bazat pe UAZ-469.
  5. Stații radio portabile.
  6. Optotede.
  7. Schema procesului de proces tehnologic al suspendării WOK.

1 Etape ale suspendării cablului:

1 Instalați suportul pe marcajul specificat și introduceți capetele clemelor în găurile din suport. Puneți piulițe pe partea filetată a clemei.

2 Strângeți piulițele de montare cu un suport.

3 Reglați montarea orizontală a brațului.

4 Deplasați rolele leșiei pe el, fixați partea inferioară a leșiei pe suport.

5 Accesați următorul raft și implementați cu aceeași secvență de montare a suportului următor.

6 Broșează liderul de cablu pe site-ul ancorei.

2 Schema procesului tehnologic coerent de tragere a liderului de cablu.

1 a deranjat bobina și aruncați liderul cablului pentru o lungime suficientă pentru a andoca liderul de cablu cu o leșie fixată pe cilindrul de așezare a primului raft.

2 Dock liderul de cablu cu o leșie și îl întindeți prin videoclipul de ștanțare.

3 Întorcând bobina cu o mică tensiune, întindeți liderul cablului până la următorul raft.

4 Repetați operațiile efectuate la întinderea liderului de cablu al primului raft și întindeți liderul cablului prin cea de-a doua rolă de rack, trăgând liderul cablului printr-o rolă cu role, liderul este ținut în poziția întinsă. Când liderul de cablu este rupt, înlocuiește bobinele.

5 Operații repetate pe toate standurile ancorei

6 După broșă pe întreaga zonă de ancorare, cablul liderului este fixat pe rafturi extreme într-o stare întinsă, oferind dimensiuni la sol.

3 wok suspensie pe rafturi:

1 Cu ajutorul clemei de prindere a cablurilor "Stocarea" Wok cu un lider de cablu. În timpul andocării, este necesar să se asigure că cablul liderului este în starea întinsă, iar dimensiunile nu sunt deranjate, pe de altă parte segmentul de ancorare, liderul de cablu este conectat la mașina de tracțiune (trolch).

2 se face prin rularea wok pe toate rolele la o viteză de până la 30 m / min. Coordonarea acțiunilor pentru tulburarea tamburului și includerea simultană a mașinii de tracțiune se efectuează prin radio. În același timp, monitorizează trecerea cablului prin role.

3 După ce a tras wok, o rezervă tehnologică este înfășurată de la capătul tamburului.

4 La sfârșitul rezervei de proces, clema și wok-ul este anxicat pe rack. O rezervație tehnologică în conformitate cu proiectul este rănită în golf și fixează pe raft.

5 După ancorare, Wok este strâns la un efort depășind o valoare de masă cu 10%, este menținută în acest stat timp de 5-10 minute. La locul de ancorare intermediară, se aplică cablul. Cablul este atenuat, clema de întreținere este instalată, apoi wok-ul este întins din nou, iar clema de susținere este anexată pe scurgere.

6 Procesul tehnologic se repetă în toate locurile de ancorare.

7 După instalarea ultimei cleme de ancoră, aparatul de încărcare este deconectat de la wok, care este apoi rănit în locaș și fixează pe raft.

Recent, cea mai populară metodă de producție devine o opțiune de suspendare a WOK pe suporturi de inginerie de energie, suporturile de rețea de contact și liniile de alimentare cu energie electrică, precum și pe suporturile rețelei de iluminat și ale vehiculelor electrice solului. În proiectul său de absolvire, am ales tipul de garnitură - suspendat, alegerea se face datorită avantajelor specificate mai jos. Linia proiectată de Ufa - Kazan va fi efectuată de-a lungul autostrăzii pe suporturile LPP (lungimea autostrăzii este de 525 km). Astfel, când modelarea voltului, am avut o rezervă de 25 km. Suspendarea WOK este efectuată pe suporturile deja instalate și nu necesită o pregătire preliminară atentă a traseului garniturii, prin urmare, mai avansată din punct de vedere tehnologic și mai simplă decât garnitura în pământ. Experiența de construcție a deputaților Volt din Federația Rusă arată că costul construcției utilizând suspensia SOB costă cu 30-35% mai ieftin decât în \u200b\u200btimpul construcției cu garnitura lui Mânt în pământ, timpul de construcție este redus cu 2,5-3 ori. Caracteristica utilizării Woks pentru suspensie pe suporturi este capacitatea cablului la o întindere longitudinală elastică la 1,5% fără sarcini pe fibră optică. Pentru construirea metodei Volt, numai wok-ul de auto-suport dielectric este utilizat de suspensia de cablu pe suporturile de transport feroviar. În timpul funcționării, acest cablu se confruntă cu fluctuații semnificative ale temperaturii, vitezei vântului și precipitațiilor, vibrațiilor, ceea ce face anumite cerințe pentru tehnologia de suspensie. Unul dintre principal este principiul limitării efectelor mecanice asupra cochiliei, pe wok-ul de tracțiune, sarcinile de strângere, precum și colțurile de întoarcere a traseului Wok. Tehnologia de suspensie FOB ar trebui să asigure siguranța acoperirii carcasei de cablu în timpul deteriorării de la deteriorare.

Tehnologia modernă de suspensie WOK oferă două etape:

stadiul pregătitor, care include curse, înlocuind suporturile defecte și deteriorate, instalarea suporturilor suplimentare, ordinea și achiziționarea de paranteze speciale în conformitate cu tipurile specificate în proiect, console pentru fixarea stocurilor de cablu și cuplaje optice, unități de ancorare.

În cea de-a doua etapă, asociată direct cu suspensia Wok, acestea sunt efectuate: fixarea parantezelor pe suporturi; Fixarea pe paranteze de role tehnologice pentru tragerea liderului de cablu și apoi cu ajutorul lui și a cablului; Înlocuirea rolelor pe cleme speciale de întindere sau de susținere și montare prin cablu; Cuplaje de montare; Ancorarea și fixarea dispozitivului a stocurilor WOK; Conectarea cablului la echipamente transversale; Măsurarea și certificarea părții pasive a voltului. Toate lucrările la pandantivul de lucru pe suporturi sunt efectuate în conformitate cu regulile și reglementările actuale, precum și cu condițiile tehnice din cadrul proiectelor.

În timpul construcției voltului, metoda suspensiei de pe suporturile liniilor de comunicații de înaltă tensiune utilizează, de asemenea:

cablul optic al unui diametru mic, care, cu ajutorul mecanismelor speciale, se înfășoară cu o anumită etapă de înfășurare pe o sârmă de fază sau un cablu de fulgere;

un cablu optic special construit în brut (de regulă este utilizat numai atunci când se reconstruiește o linie de înaltă tensiune cu un substitut pentru o pășunat);

suspensia cablurilor optice la frânghia de oțel (cablu) întinsă între stâlpi pe console;

suspensia cablului cu cablu încorporat pe console de design special.

În oricare dintre aceste metode, suspensia WOK ar trebui să furnizeze parametri optici specifici în timpul întregii durate de viață (mai puțin de 25 de ani).

Partea economică

Sisteme moderne de transport pentru a crește lățime de bandă Liniile optice folosesc multiplexoare multi-canale. Multiplexers ajută la salvarea unor mijloace considerabile, oferind transfer de informații la diferite lungimi Valuri pe o singură linie și, prin urmare, o punere inutilă a unor noi linii de fibră optică.

Costul rețelei de fibră optică este astăzi zeci și sute de milioane de ruble, iar atunci când este creat, aceasta necesită rezolvarea mai mult de 50 de sarcini tehnice și organizaționale diverse, care trebuie să fie coordonate în timp și să aibă un sprijin logistic garantat. Prin urmare, succesul proiectului de proiect depinde în primul rând de organizarea muncii. Încălcarea structurii organizaționale a proiectului reduce brusc calitatea muncii.

Structura standard a prețului liniilor de comunicații cu fibră optică, care astăzi este adesea construită de-a lungul autostrăzii sau a căilor ferate, are următoarea distribuție a fondurilor (ca procente).

Cu o capacitate de sprijin insuficientă de susținere a sustenabilității în sol, este necesar să se prevadă instalarea detecușurilor. Tipul de întârziere este indicat în documentația de lucru a proiectului.

3.11. O evaluare a stării supleanților aspre ar trebui efectuată pe baza examinărilor vizuale și a măsurătorilor gradului de uzură de coroziune a elementelor structurale. Suspensia wok este permisă pe barele electronice rigide dacă scăderea secțiunilor transversale ale centurilor și elementele laticii datorate uzurii corozive nu depășește 20%. Cu o reducere mai mare a secțiunilor, trecerea rigidă trebuie înlocuită sau îmbunătățită.

3.12. Calculul parantezelor este necesar pentru a produce în mod analog calculul parantezelor pentru sarcini pentru încărcăturile care decurg din efectele vântului și gheții pe wok, precum și modificările în direcția sa. În plus, trebuie luată în considerare o sarcină de montare de la masa unei montera cu o unealtă luată egal cu 100 kg.

4. Organizarea și tehnologia lucrărilor privind suspendarea și instalarea WOK.

evenimente pentru a asigura calitatea muncii.

4.2. Lucrări pregătitoare înainte de suspendare wok

Distanța minimă de pe pământ și alte structuri ar trebui să fie făcută în conformitate cu cerințele prevăzute la alineatul (2) din prezentele norme.

Pentru montarea la suporturi, trebuie utilizate cleme sau suporturi de montare. Suportul de montare la suport trebuie să fie efectuat cu șuruburi, șuruburi sau cleme, inclusiv benzi.

După fixarea cuplajului pe suport, marja de proces poate monta bucla și fixată pe suport în conformitate cu figura 1 sau fig.2.

La stabilirea rezervei tehnologice în conformitate cu figura 1, wok-ul de pe o parte a cuplajului este prăbușit în buclă într-o singură direcție, iar pe de altă parte - în contrariul. Apoi buclele sunt conectate și fixate pe suport. O variantă de stivuire wok este posibilă atunci când ambele capăt sunt pliate simultan în aceeași direcție.

La stabilirea unui stoc în conformitate cu figura 2, rezerva de pe fiecare parte a cuplajului este suspendată și fixată într-o distanță la o distanță de 10-15 m în fiecare direcție de la suport. În ambele cazuri, atunci când se stabilește wok, ar trebui respectată raza minimă a îndoirii Wok.

La stabilirea stocului de proces, este recomandabil să utilizați o schemă predominant din figura 1, permițând reducerea sarcinii pe suport și simplificarea întreținerii tehnologiei WOK.

4.5.3. Punerea în aplicare a lucrărilor speciale necesare ar trebui efectuată în conformitate cu instrucțiunile, specificațiile, standardele și instrucțiunile metodologice stabilite pentru aceste lucrări. Instrucțiunile și cerințele generale pentru punerea în aplicare a acestor lucrări speciale sunt prevăzute în anexele 3, 4, 5, 6, 7, 8 la prezentul regulament.

4.5.4. Pentru a îndeplini lucrările speciale ale organizației, care efectuează aceste lucrări, dacă este necesar, pot elabora instrucțiuni, instrucțiuni, reguli care iau în considerare particularitățile producției de lucrări în condițiile trenurilor în timpul prezenței tensiunii în rețeaua de contact și fire suspendate. Regulamentele elaborate trebuie să fie aprobate de șeful căii ferate.

4.5.5. Designul IOP în nodurile de comunicare, locul de instalare a cuplajelor de deconectare și ramificare, metoda consolidării acestora este determinată de proiect.

https://pandia.ru/text/78/025/images/image003_6.gif "lățime \u003d" 799 "înălțime \u003d" 261 src \u003d "\u003e

Figura 2. Schema de sistem a stocului de proces în interval.

4.6 Caracteristici Wok Suspensie pe linii de înaltă tensiune Autoblock

4.6.1. Lucrați la suspendarea parantezelor, a rolelor și ancorarii WOK, în prezența intrărilor, este recomandabil să se efectueze utilizând dispozitivele de ridicare hidraulice instalate pe A & Tomboy sau Tractor. În absența intrărilor, implementarea acestor lucrări poate fi efectuată utilizând scările de retragere, ghearele de montare și alpinism, role de asamblare și cabluri pentru ridicarea materialelor și produselor.

Livrarea materialelor, a echipamentelor, a mecanismelor și a lucrătorilor la locul de suspendare wok poate fi efectuată de autoturisme sau automobile pe calea ferată.

4.6.2. Lucrările de defalcare a liderului de cablu și a WOK trebuie efectuate utilizând un complex mecanizat pe o mișcare de mașină sau tractor sau folosind un set de mecanisme (troliu, dispozitiv de ridicare și de frânare, bobine de frână).

Atunci când se utilizează astfel de complexe de lucru se desfășoară în aceeași ordine ca atunci când este defalcată de liderul cablului și wok pe suporturile rețelei de contact menționate la punctele 4.2-4.4 din aceste reguli.

4.7. Cerințe de siguranță

4.7.1. La efectuarea lucrărilor la suspensia WOK pe rețeaua de contact Suporturile și tensiunea de tensiune, tensiunea de 6-10 kV trebuie să fie ghidată de următoarele documente de reglementare Siguranță:

Reguli de siguranță electrică pentru lucrătorii de transport feroviar pe căile ferate electrificate aprobate de parlamentarii Rusiei 22.09.95, nr. CE-346;

Reglementări de siguranță pentru funcționarea rețelei de contact a căilor ferate electrificate și a dispozitivelor de alimentare cu energie electrică, blocarea automată aprobată de parlamentarii URSS 20.02.87, CE-4506;

Ți-a plăcut articolul? Împărtășește-l
Top