Cum să faci un scaun încălzit cu trei moduri. Scaunele încălzite sunt o opțiune utilă pentru șofer

Majoritatea proprietarilor de mașini, atunci când menționează că-și iernează mașina, își amintesc că au schimbat anvelopele, au cumpărat o baterie nouă sau alte măsuri care îi ajută să treacă confortabil iarna. Și mulți dintre ei au dreptate, în special cei care trăiesc în părți mai puțin dure ale Rusiei, unde temperatura coboară foarte rar sub 10 grade sub zero. Dar in conditii ierni aspre, când temperatura se poate menține cu ușurință săptămâni întregi în jur de -30 de grade Celsius, trebuie să vă pregătiți mai atent mașina pentru iarnă, sau să uitați de existența ei până la primul dezgheț de primăvară.

Pentru aceasta, există un dispozitiv special numit preîncălzirea motorului. Acest dispozitiv vă permite să încălziți rapid și economic motorul și interiorul mașinii la unele niveluri de echipare există control folosind un temporizator, telecomandă sau aplicație mobilă pentru smartphone-uri; sistem de operare Android sau iOS. Pentru încălzirea mașinii se poate folosi benzină sau electricitate, depinde de configurația și modelul dispozitivului.

Este demn de remarcat faptul că mulți ar putea crede că autoproducție preîncălzirea poate fi incredibil de dificilă. Dar într-adevăr. Va fi nevoie de foarte puțin efort pentru a asambla structura și a o conecta la sistemul mașinii. Dar înainte de instrucțiunile reale pentru realizarea preîncălzirii, vom înțelege principiul de funcționare și istoria creației.

De asemenea, pentru cei care doresc să înțeleagă în detaliu dispozitivul din fabrică companie germană WEBASTO, puteți citi articolul nostru, care descrie în detaliu toate nuanțele dispozitivului de la acest producător -.

Cum a apărut ideea de a crea preîncălzire?

După cum știți, lenea și căutarea confortului sunt motorul progresului. Prin urmare, aspectul unui astfel de dispozitiv nu este surprinzător. Mai ales amintindu-ne cum tații și bunicii noștri obișnuiau să se descurce cu mașinile înghețate în înghețuri puternice. Unii au reușit să aprindă adevărate focuri sub motorul camionului pentru a-l încălzi și a porni.

Dar, mai des, s-au folosit metode mai „progresive” sau, mai degrabă, s-au folosit torțe sau lămpi cu kerosen. Dar este chiar dificil să ne imaginăm o persoană modernă care săpă sub o mașină cu o lanternă în îngheț de -30 de grade. Prin urmare, aspectul sisteme automate, încălzirea motorului și a interiorului mașinii - acesta este un pas logic în dezvoltarea confortului proprietarilor de mașini.

Tipuri de preîncălzitoare

În primul rând, sarcina principală a preîncălzitoarelor este să se asigure că lichidul de răcire din sistemul vehiculului este încălzit la temperatura de funcționare. Astfel, încălziți unitatea de alimentare și permițându-i să pornească în orice condiții meteorologice. În același timp, se economisește semnificativ combustibilul la încălzire, iar durata de viață a motorului în sine este păstrată. La urma urmei, motorul pornește și funcționează în mod constant la temperatura de funcționare, excluzând funcționarea cu sarcină crescută la temperaturi scăzute.

Rețineți că preîncălzitoarele pot fi împărțite în doar trei grupuri principale și toate diferă doar prin tipul de combustibil sau energie utilizată. Dar toate funcțiile principale și principiul de încălzire rămân aceleași. Și astfel, dispozitivele sunt împărțite în:

Electrice (în majoritatea cazurilor folosind surse de energie externe, deoarece încărcarea bateriei nu este suficientă nici măcar pentru o încălzire minimă);

Benzina (în consecință, pot folosi combustibil din rezervorul principal al mașinii sau au propria capacitate mică);

Gaz (în design foarte asemănător cu benzina).

Mai jos vom lua în considerare fiecare tip separat, unde vom discuta aspectele pozitive și negative diferite tipuri dispozitive, precum și puterea și viteza de încălzire.

Preîncălzitor electric

Acesta este cel mai simplu dispozitiv din punct de vedere al designului, utilizării și întreținerii. Faptul este că întregul design reproduce aproape complet designul unui cazan electric sau fierbător de uz casnic convențional. Lichidul de răcire în sine este încălzit de un element de încălzire electric cu o putere de 1 kW. Asemenea. Există o circulație forțată a lichidului folosind o pompă încorporată.

Dar o astfel de simplitate aduce cu sine și unele dificultăți. Mașina devine dependentă de priza electrica, iar dacă nu există automatizare, atunci într-o noapte, preîncălzitorul poate consuma aproximativ 15 kW de energie electrică.

Prin urmare, se poate instala un astfel de sistem, cel puțin având garaj propriu cu curent electric. În alte cazuri, merită să acordați atenție dispozitivelor cu o configurație diferită.

Preîncălzitor pe gaz sau benzină

Aceste modele de dispozitive au o autonomie excelentă și pot fi controlate electronic în orice moment și oriunde. Spre deosebire de radiatoarele electrice, aceste modele folosesc un sistem cu un arzator intern care incalzeste antigelul din sistem si o pompa alimentata de baterie conduce lichidul încălzit prin motor și prin radiatorul încălzitorului interior.

În consecință, mașina poate fi lăsată parcată chiar și la -50 de grade Celsius, iar prin setarea pornirii automate a încălzirii, puteți ajunge la o mașină încălzită și cu un interior cald.

Ca dezavantaje de utilizare, putem evidenția unele dificultăți în funcționare și costuri suplimentare cu combustibil. Și, de asemenea, necesitatea de a monitoriza constant starea bateriei, deoarece acest sistem poate descărca complet bateria mașinii dacă aceasta este deja în stare proastă sau aproape descărcată.

Design preîncălzitor DIY

Înainte de a începe instrucțiunile, aș dori să remarc că acasă nu va fi posibil să faceți un dispozitiv care să funcționeze cu gaz, benzină sau motorină. Pentru crearea și conectarea independentă, este potrivit doar un model electric cu o sursă de alimentare externă.

Pentru a realiza un aparat acasă, trebuie să ai abilități în sudura electrică sau să ai pe cineva cunoscut. Deoarece corpul încălzitorului în sine va trebui să fie făcut din piese metalice. De asemenea, este recomandabil să înțelegeți principiul de funcționare al sistemului de răcire a motorului și să vă gândiți în avans la locația pentru instalarea unității. Acest lucru poate schimba forma și dimensiunea dispozitivului.

Dispozitivul în sine este asamblat din următoarele componente:

Element de încălzire electric cu o putere de 1 kW (mai puțin de mai multa putere, cu atât viteza de încălzire este mai mare);

Carcasă pentru încălzitor (sudată din tevi metalice diferite diametre și fitinguri sanitare)

Pompă electrică suplimentară (dacă pompa din mașină este condusă de o curea);

Cablu de înaltă calitate pentru conectarea dispozitivului la rețeaua electrică.

Designul carcasei în sine poate fi văzut în fotografii, dimensiunile și desenele nu sunt date, deoarece nu sunt importante aici și fiecare poate alege dimensiunea și locația terminalelor pentru conducte la propria discreție. Dar merită să acordați atenție faptului că toate lucrările de sudare trebuie efectuate cu înaltă calitate. Lichidul de răcire are o capacitate mai mare de a pătrunde în mici fisuri și fisuri decât apa. Prin urmare, este recomandabil să încredințați o astfel de muncă unui profesionist.

Apoi, un încălzitor electric obișnuit este înșurubat în corpul rezultat, dar racord filetat Este mai bine să sigilați cu bandă de fum sau cu in, folosind silicon cu rezistență la temperaturi ridicate.

Următorul pas va fi conectarea structurii rezultate la sistemul de răcire a motorului, în acest caz, va trebui să adăugați lichid de răcire, deoarece volumul întregului sistem va crește. În această etapă, puteți opri tot lichidul va circula deja prin sistem datorită legilor termodinamicii, dar acest lucru se va întâmpla lent și ineficient. De aceea. Poate fi încorporat suplimentar în sistem pompa electrica(de exemplu de la o gazelă) și conectați-l printr-un buton la sistemul de alimentare de la bord.

Asta e tot acum, desigur, acest sistem de preîncălzire a motorului nu este lipsit de dezavantaje, dar simplitatea designului și costul său compensează mai mult decât inconvenientele în timpul utilizării (apropo, nu sunt inconveniente mari). Mai precis, va trebui să monitorizați independent temperatura motorului și să o opriți la timp. Dar pentru oamenii cunoscători nu va fi o problemă să selecteze și să instaleze un termostat de bază sau să cumpere un element de încălzire cu un termostat care se va opri când se atinge o anumită temperatură.

Concluzie

După cum a reieșit clar din acest articol, singura încălzire posibilă a motorului potrivită pentru a fi creată acasă este electrică. De asemenea, cu minim efort și dorință, acest sistem este ușor să aduceți funcționalitatea celor similare din fabrică prin instalarea de încălzire interioară suplimentară, un cronometru de bază (care poate fi achiziționat în multe magazine, instalat pe o priză și pornind tensiunea la un anumit moment), precum și instalarea unui mic încărcător pentru baterie, pentru plasa de siguranță suplimentară și funcționarea pompei.

Gotovcik Dmitri, 2017

Aproape fiecare șofer cu sosirea iernii începe să se gândească la confort și căldură în mașina lui. În cele mai multe cazuri, alegerea cade pe pelerine sau huse relativ ieftine, dar nu foarte eficiente, care servesc drept scaune încălzite. În plus, un produs atât de ieftin nu este întotdeauna potrivit ca mărime, motiv pentru care de multe ori nu se potrivește scaunului așa cum este necesar. Acest disconfort este resimțit mai ales în timpul călătoriilor lungi. Prin urmare, mulți pasionați de mașini optează pentru opțiunea de a crea încălzire cu propriile mâini, ceea ce garantează o fiabilitate sporită și precizie dimensională. În plus, toată lumea poate face astfel de scaune încălzite cu propriile mâini așa cum vrea să le vadă.

Încălzirea scaunelor de făcut singur: pregătire pentru lucru

Acest articol vă oferă una dintre opțiunile de creare încălzire de casă pentru scaunul auto. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un set minim de instrumente și materiale. De asemenea, această metodă nu necesită abilități speciale. În primul rând, asigură-te că ai tot ce ai nevoie: atât material, cât și unelte. Tot ceea ce este descris mai jos poate fi cumpărat de pe orice piață fără comenzi sau așteptări. După ce ați adunat tot ce aveți nevoie, treceți la treabă.

Instrumente și materiale necesare

Pentru a crea singur scaune încălzite, trebuie să aveți la dispoziție următoarele:

Există kituri speciale pentru asamblarea proprie dispozitive de încălzire pe care trebuie să le cumpărați. Diverse opțiuni plăcile de încălzire diferă în unele caracteristici. Unul dintre cele mai comune astfel de seturi este setul Emelya. Prețul său mediu este de 2.500 de ruble. RF.
Pentru a furniza energie scaunelor încălzite, realizate de dvs., veți avea nevoie de un cablu electric analog format dintr-un fir de cupru. Pentru elementele de putere, trebuie să achiziționați aproximativ 7 metri de sârmă izolata cu o secțiune transversală de cel puțin 2,5 mm. În plus, veți avea nevoie de un fir de control care nu necesită o conductivitate ridicată și, prin urmare, are o secțiune transversală de cel mult 1,5 mm. Lungimea sa trebuie să fie de cel puțin 2 metri.
Dispozitivele de acest fel trebuie să aibă o protecție proprie, care va preveni scurtcircuitele și va proteja împotriva expunerii la curent înalt. Această protecție include o siguranță cu o legătură de siguranță, care, dacă curentul este excesiv de mare, va întrerupe circuitul și va împiedica topirea altor elemente. În plus, pentru a asigura siguranța, trebuie să instalați un suport special.
Este necesar să achiziționați terminale speciale care măsoară de la 6 la 8 mm. Acestea trebuie să aibă un vârf special, care are forma unei șaibe și funcționează pe același principiu. În plus, achiziționați blocuri de prindere femei-mascul.
Pentru a îmbunătăți siguranța, se recomandă ca toate firele să fie așezate în ondulare, ceea ce va proteja împotriva deteriorării mecanice și a îndoirii excesive a firului. Diametrul ondulației nu este mai mare de 8 mm.
Bandă electrică obișnuită pentru izolație și protecție împotriva zonelor expuse care conduc curentul.
Pentru a fixa ondulații, fire și alte elemente ale sistemului, vă recomandăm să cumpărați cleme din plastic. Sunt destul de elastice și aderă bine pe orice suprafață.
Pentru a semnala funcționarea încălzitorului, puteți achiziționa LED-uri mici care vor servi ca un fel de indicator.
Tip de tuburi termocontractabile de până la 4 metri lungime.
În sfârșit, ar trebui să aveți la dispoziție uneltele standard necesare oricărei lucrări electrice. Acest set include de obicei o șurubelniță, chei dimensiuni diferite, foarfece, tăietoare laterale, cuțit izolat, pila. Apropo, repararea singur a scaunelor încălzite se face folosind aceleași instrumente.

Cum să faci și să instalezi un scaun auto încălzit ca un BMW cu propriile mâini

Ca prototip pentru a demonstra procesul de instalare a unui încălzitor, va fi folosită o mașină BMW, care are în mod implicit mai multe caracteristici de design, cum ar fi un pilot instalat în scaun chiar de producător. În plus, aceste mașini au o locație neobișnuită pentru airbag: au decis să-l plaseze sub scaune. O altă caracteristică este locația bateriei, care este montată în portbagaj în locul locului obișnuit sub capotă.

Desigur, toate acestea nu joacă în mâinile noastre, ci datorită exemplu complex Va fi ușor și clar cum să ocoliți diferite tipuri de obstacole atunci când instalați elemente de încălzire.

Set de încălzire „Emelya”

Setul de încălzire a scaunelor Emelya este pregătit în prealabil pentru autoinstalareșoferul mașinii. Acest accesoriu este poziționat ca un banchete din spate încălzite, dar poate fi folosit și pentru partea din față a cabinei. Ca o completare la acest set primiți diagrama detaliata sau instrucțiuni care explică clar și înțeles toate tipurile de conectare și asamblare a trusei. Prin urmare, omitem această întrebare și trecem la punctul următor.

Începerea lucrărilor la montarea structurii de încălzire

Pentru început, veți avea nevoie de un scaun scos din locul său, în care intenționați să instalați elemente de încălzire. Prin urmare, eliminăm opțiunea de care avem nevoie din monturi și o pregătim pentru instalatie interioara piese de încălzire. O mașină deosebit de bună pentru astfel de upgrade-uri este Lada Kalina. Încălzirea scaunelor cu propriile mâini este destul de ușoară. Adevărat, fiecare marcă de mașină are propriile caracteristici atunci când scoateți scaunul de pe scaun. Acest lucru este deosebit de dificil de realizat la acele modele care au airbag-uri încorporate. Dacă este efectuată incorect, mecanismele precum squib sau mecanismul de eliberare a airbag-ului în cazul coliziunilor pot fi deteriorate. Dacă aveți instrucțiuni și diagrame pentru mașina dvs., este mai bine să le utilizați și să o protejați de deteriorări inutile.

Cum să pregătiți corect un scaun pentru instalarea unui element de încălzire

Instalarea singuri scaune încălzite este un proces destul de laborios și necesită pregătire. Mai întâi trebuie să îndepărtați tapițeria scaunului în sine. De obicei se monteaza pe carlige speciale. Uneori, învelișul este atașat de cârlige folosind inele de legătură, care sunt destul de greu de îndepărtat cu grijă, așa că ar trebui tăiate cu tăietoare laterale. Nu este nevoie să vă faceți griji pentru acest lucru, deoarece clemele obișnuite din plastic sunt un înlocuitor excelent pentru aceste elemente de fixare, care vor continua să fie utilizate.

Apoi, după îndepărtarea carcasei din corp, trebuie să faceți măsurători preliminare pentru fanta pentru covorașul de încălzire. Pentru a face acest lucru, aplicați covorașul în locul unde este atașat și marcați-l cu un marker. dimensiunile cerute pentru slot. Acest lucru vă va permite să atașați ulterior elementul de încălzire pe scaun. Dar nu fi prea zelos, deoarece poți tăia filamentele de încălzire. Tragem cablul de alimentare al încălzitorului prin cauciucul spumă și îl scoatem în spatele scaunului de sub cotieră. Restul firului trebuie să fie ondulat pentru a asigura siguranță.

Conectarea energiei electrice la elementele de încălzire

Încălzitorul în sine trebuie să fie alimentat cu energie de la baterie. Cablul trebuie să treacă mai întâi prin protecția curentă - o siguranță, apoi să fie condus la elementele sistemului în sine. Pentru o baterie, conexiunea prin cablu trebuie făcută la terminalul cu semnul plus. Necesitatea utilizării unui cablu ondulat și a unui cablu lung este determinată de locația sursei de alimentare.

Instalarea elementelor de reglare și protecție

Ar trebui să instalați dispozitivele de control acolo unde vă este cel mai convenabil, deoarece nu se potrivesc pe un panou de control standard și vor arăta incomodă acolo. Desigur, există opțiunea de achiziție a stațiilor de comandă a încălzirii cu buton, furnizate chiar de producătorul auto. Dar sunt foarte scumpe și nu se justifică.

Și, în sfârșit, trebuie să montați un releu, care este conectat cu un fir pozitiv la cheia de contact. De obicei, această încuietoare ar trebui să furnizeze 12 volți sistemului atunci când cheia este rotită. Conectam a doua ieșire a releului la siguranță și conectăm masa de fire a întregului set la corpul mașinii. Aceasta completează instalarea încălzitorului. După cum puteți vedea, să faceți singur scaune încălzite este destul de simplu.

În timpul iernii, pornirea unei centrale electrice înghețate provoacă multe probleme proprietarilor de mașini. Uleiul îngroșat, volatilitatea slabă a combustibilului și rezistența crescută a bateriei fac ca unitatea de alimentare să fie foarte reticentă la pornire. Dar există o soluție la această problemă - instalați și utilizați preîncălzitoare. Aceste dispozitive vă permit să încălziți fluidele motorului, oferind o pornire relativ ușoară a motorului în condiții de îngheț sever.

Oferă piața de accesorii auto număr mare astfel de dispozitive. Dar mulți proprietari de mașini nu se grăbesc să cheltuiască bani, preferând să facă un încălzitor de motor cu propriile mâini. Și acest lucru este foarte posibil în ceea ce privește indicatorii de performanță, dispozitivele de casă nu sunt inferioare celor din fabrică, iar costurile financiare vor fi semnificativ mai mici.

În general, fabrică și produse de casă utilizați același principiu. Elementele de încălzire sunt folosite pentru încălzire, adică încălzirea se realizează cu energie electrică, dar pot afecta atât antigelul, cât și uleiul. De asemenea, pot funcționa dintr-o rețea de 220 V sau pot fi autonome, alimentate de rețeaua de bord a vehiculului (12 V). Fiecare dintre aceste dispozitive are propriile sale avantaje și dezavantaje.

Câteva nuanțe

Câteva detalii despre caracteristicile utilizării ambelor tipuri de încălzitoare. Dacă iei de obicei masina, atunci volumul de lubrifiant și lichid de răcire nu este mult diferit (în medie, se toarnă 3,5 litri de ulei și 4,5 litri de antigel). Adică, teoretic, aproximativ aceeași cantitate de energie va fi necesară pentru a încălzi ambele lichide. Dar există o nuanță - uleiul este într-un singur loc - tigaia, iar antigelul este situat în întregul sistem. Prin urmare, în cazul utilizării unui dispozitiv pentru încălzirea lichidului de răcire, este necesară circulația, dar la încălzirea uleiului, acest lucru nu este necesar.

Și încă un lucru - antigelul trebuie încălzit destul de puternic (cel puțin la 50-60 de grade), dar uleiul nu necesită acest lucru, puteți crește doar puțin temperatura pentru a crește fluiditatea.

Datorită acestor caracteristici, nu este recomandabil să folosiți un încălzitor de 12 volți pentru a încălzi antigel, deoarece încălzirea adecvată va necesita multă energie. Prin urmare, dispozitivele autonome sunt folosite în principal pentru a influența lubrifiantul, dar cele care funcționează dintr-o rețea de 220 V sunt instalate în sistemul de răcire.

În continuare, vom analiza cum să faceți un preîncălzitor cu propriile mâini pentru un VAZ sau orice altă mașină. Rețineți că există o mulțime de variante ale dispozitivelor de casă, dar vom descrie doar două dispozitive care sunt relativ ușor de fabricat.

Incalzitor antigel 220 V

Primul va fi un încălzitor antiîngheț care funcționează dintr-o rețea de 220 V. Pentru a-l fabrica, veți avea nevoie de:

Secțiuni de conducte;
Fitinguri sanitare, teuri, adaptoare;
Materiale pentru etanșarea conexiunilor;
Cleme;
Cablu cu mufa;
Materiale izolante;

Mai jos sunt elementele de instalații sanitare care vor fi necesare pentru asamblare:

In ceea ce priveste elementul de incalzire. Cel mai bine este să achiziționați un element de încălzire pentru un încălzitor de apă (de exemplu, „Ariston”), echipat cu un termostat. Instalează-l în dispozitiv de casă Nu va fi dificil și, în plus, puteți regla intervalul de încălzire. În ceea ce privește puterea, un element de încălzire de 1,2-1,5 kW este potrivit pentru o mașină de pasageri.

Diametrul conductei și lungimea acesteia trebuie selectate în funcție de dimensiunea elementului de încălzire și a filetului său de montare. Conducta în sine ar trebui să aibă pereți groși.

Pentru a asambla dispozitivul nu veți avea nevoie de multe instrumente:

Menghină de bancă;
Robinete și matrițe pentru filetare;
Set de chei;
Polizor unghiular cu roată de tăiere („polizor”).

După ce ați pregătit totul, puteți începe să lucrați. Asamblare preîncălzitor se face asa:

Luam teava si facem masuratorile necesare, tinand cont de coturile si teurile existente;
În teurile de instalații, firele sunt de obicei deja făcute, așa că puteți înșuruba imediat elementul de încălzire în el folosind materiale de etanșare;
Taiem fire pe o bucata de teava (extern pe o parte, intern pe cealalta);
Înșurubați secțiunea pregătită în tee;
Pe de altă parte, înșurubați adaptorul în țeavă;
Înșurubam un alt adaptor în al treilea terminal al teului;
Conectăm cablul la elementul de încălzire și izolăm conexiunile;

După asamblare, ar trebui să obțineți un dispozitiv ca acesta:

După cum puteți vedea, asamblarea unui încălzitor antigel este foarte simplă. Este important doar ca toate conexiunile să fie bine procesate în ceea ce privește etanșarea, deoarece nici cea mai mică scurgere de antigel nu este permisă. Prin urmare, după asamblare, ar trebui să verificați cu atenție dispozitivul înainte de a-l instala pe mașină.

În plus, puteți suda un suport de montare pe țeavă. De asemenea, nu este dificil să instalați singur un încălzitor de motor. Poate fi montat fie folosind un circuit secvenţial (încorporaţi dispozitivul în conducta de alimentare cu antigel în încălzitorul interior) sau paralel (organizaţi alimentarea din blocul cilindrilor şi scurgerea în conducta care duce de la radiatorul principal).

Este la latitudinea proprietarului mașinii să decidă ce circuit să folosească, dar dispozitivul trebuie instalat corect. În ambele cazuri, trebuie să determinați corect unde se află ieșirea de alimentare și unde se află orificiul de evacuare. Adaptorul înșurubat în capătul țevii este un adaptor de alimentare prin acesta va fi furnizat antigelul încălzitorului. A doua ieșire (din tee) este o scurgere. Dispozitivul trebuie instalat astfel încât orificiul de evacuare să fie orientat în sus.

Folosind un circuit paralel pentru instalare, plasăm încălzitorul sub punctul de admisie (de obicei acesta este orificiul de scurgere al blocului cilindric, în care este înșurubat un fiting în loc de un dop).

De asemenea, unele includ pompe electrice de apă de la o mașină GAZelle în schemă. În acest caz, se asigură circulația forțată. În plus, această pompă poate fi alimentată fie de la bateria mașinii, fie de la o rețea de 220 V Dar, în al doilea caz, va trebui să utilizați suplimentar un transformator descendente.

Incalzitor de ulei 12V

Acum să ne uităm la cum să faci un încălzitor de motor de 12 volți cu propriile mâini. În acest caz, dispozitivul va fi folosit pentru a încălzi lubrifiantul. Acesta va fi amplasat în palet. Mai mult, pentru aceasta nu trebuie să faceți găuri în el, deoarece încălzitorul de ulei va fi înșurubat în loc de dopul de scurgere.

Pentru a o face veți avea nevoie de:

Tub cu diametru mic;
Sârmă nicrom 0,6 mm, lungime totală 2 m (sub formă de spirală);
Izolatori ceramici;
Saibe si bucse din textolit;
Elemente mici de legătură (șuruburi și piulițe pentru ele);
Dop de scurgere;

Asamblarea încălzitorului nu este dificilă, dar vor fi necesare lucrări de strunjire.

Încălzitorul este făcut astfel:

În dopul de scurgere de pe partea filetului facem o gaură (nu prin intermediul, ar trebui să rămână aproximativ 5 mm până la capăt) cu un diametru de 13 mm și tăiem un fir M14 în el;
Apoi trebuie să faceți un orificiu traversant de 8 mm. Introducem un tub de textolit de dimensiunea potrivită în această gaură;
Pentru fabricație, veți avea nevoie de o bucată de tub de 12-13 cm cu un diametru exterior de 14 mm. Pe de o parte aplicăm filet exterior M14;
Pe o parte, înșurubăm un șurub lung cu o piuliță la spirala nicrom. Aruncăm o șaibă de textolit peste ea și o introducem în orificiul dopului. Pe cealaltă parte punem o altă șaibă și apoi fixăm totul cu o piuliță. Acesta va fi terminalul „pozitiv”, așa că atunci când asamblați totul, trebuie să vă asigurați că șurubul care este instalat nu atinge corpul mufei nicăieri;
Punem izolatori ceramici deasupra spiralei;
Înșurubam, de asemenea, un șurub și o piuliță la al doilea capăt;
Introducem o spirală cu izolatori în tub și apoi o înșurubam în orificiul filetat făcut în dop;
Al doilea capăt al tubului trebuie astupat cu un dop. În acest caz, ar trebui să vă asigurați că șurubul de la capătul spiralei este în contact constant cu mufa (poate fi lipit);
Sigilăm produsul. Pentru a face acest lucru, este mai bine să lipiți ștecherul și punctul de conectare al tubului;

Mai jos este o diagramă mai vizuală a încălzitorului:

După ce ați adunat totul, tot ce rămâne este să instalați și să conectați încălzitorul de badă. Nu este nimic complicat în instalare, înșurubam produsul în loc de dopul de scurgere și gata.

Pentru alimentare, va trebui să așezați un fir de la baterie (doar „+”, deoarece „-” este tava în sine). În acest caz, va trebui să instalați, de asemenea, un comutator și o siguranță de 10 A în circuit.
Acest încălzitor este convenabil deoarece nu necesită o sursă de energie terță parte și poate fi folosit oriunde. Dar este de remarcat faptul că în timpul funcționării consumă destul de multă energie a bateriei, așa că nu ar trebui să-l porniți mai mult de o jumătate de oră.

Doar două metode de fabricare a unui preîncălzitor pentru un VAZ sunt descrise mai sus. De fapt, există mai multe scheme de producție și, cunoscând principiul de funcționare, vă puteți dezvolta propriul dispozitiv cu alte caracteristici de design.

Articole înrudite:

Producătorii oferă acum șoferilor multe opțiuni de configurare a mașinii. Puteți alege din timp ce opțiuni utile va avea mașina dvs. Cele mai populare opțiuni în rândul pasionaților de mașini autohtone sunt următoarele:

aparat de aer conditionat,
geamuri electrice.

De asemenea, destul de des mașinile sunt echipate cu sisteme acustice. Dar nu totul este atât de simplu pe cât ar părea la prima vedere. Faptul este că majoritatea iubitorilor de muzică vor prefera să aleagă un sistem pe gustul lor, mai degrabă decât o opțiune de fabrică la buget. Deși merită să recunoaștem că mașinile premium sunt echipate cu mai mult decât bine sisteme de difuzoare.

Dar astăzi nu vom vorbi despre ele, ci despre o astfel de opțiune precum scaunele încălzite. Fiecare proprietar de mașină, care a stat cel puțin o dată într-o mașină încălzită, își va dori un astfel de accesoriu pentru mașina lui.

Atenţie! De obicei, nu durează mai mult de treizeci de secunde pentru ca un sistem de încălzire bun să te facă să te simți ca și cum ai fi undeva la tropice.

Scaunele încălzite sunt de o importanță deosebită pentru persoanele care suferă de diferite spate și coloana cervicală. Uneori este suficient să stai într-un scaun încălzit timp de 20 de minute și toată durerea dispare.

Din păcate, nu toate mașinile au încă opțiunea de a instala scaune încălzite la cumpărare. De obicei, o astfel de restricție se aplică mașinilor din clasa medie și bugetară. Mai mult, chiar dacă este disponibilă în lista de prețuri, această opțiune este foarte scumpă.

Nu este de mirare că în fiecare an tot mai mulți șoferi decid să instaleze singuri scaune încălzite. Acest proces este destul de costisitor, dar nu deosebit de dificil. Orice șofer o poate face.

Tipuri de încălzire

Merită remarcat imediat că, pentru a avea scaune calde iarna, nu este necesar să deschideți ornamentul și să îl conectați singur. schema electricaîncălzire Există alternative pentru a evita acest lucru. Desigur, în ciuda avantajelor, această opțiune nu este lipsită de dezavantaje.

Pelerine speciale

Acest tip de încălzire a scaunelor nu necesită nicio instalare complicată. Aruncă doar o husă peste scaun și îți vei oferi căldură pe tot parcursul iernii. Cel puțin așa arată conceptul la prima vedere.

Pe langa huse de pe piata mai gasesti si huse speciale incalzite pt scaune auto. Sunt mult mai confortabile, deoarece au o fixare mai bună și nu vor aluneca la viraje strânse.

Atenţie! Capele și husele au elemente speciale de încălzire care oferă căldură șoferului.

Pe lângă ușurința instalării, avantajele acestui tip de încălzire a scaunelor, pe care oricine le poate instala cu propriile mâini, includ costuri reduse. Din păcate, nu a fost posibil să se facă fără neajunsuri. Cel mai important lucru este calitatea extrem de scăzută a întregii structuri.

Dacă căutați pe internet, puteți găsi mai multe cazuri în care pelerină s-a aprins direct sub șofer. În plus, astfel de dispozitive se caracterizează prin încălzire neuniformă. În unele zone temperatura crește până la 40 de grade.

Un alt dezavantaj semnificativ al unei pelerine sau huse este metoda de conectare. Pentru a activa aceste scaune încălzite, trebuie să utilizați priza pentru brichetă. Având în vedere că șoferul obișnuit are în mașină un navigator, un smartphone, un video recorder și așa mai departe, acest port devine din ce în ce mai rar.

Atenţie! Nici măcar un splitter nu poate ajuta într-o astfel de situație. Cert este că acest tip de încălzire a scaunelor consumă prea multă energie electrică, iar siguranța pur și simplu nu ține.

De asemenea, nu uita de firele care vor apărea cu siguranță în cabină ca urmare a achiziționării unei pelerini sau huse. Cablurile pot crea o situație de urgență, deoarece în momentele critice este foarte ușor să te încurci în ele.

Incalzire incorporata

Desigur, pentru a instala scaune încălzite încorporate, va trebui să petreceți mult mai mult timp. Cu toate acestea, dacă urmați instrucțiunile, timpul necesar pentru această operațiune poate fi redus semnificativ.

Principalele avantaje ale încălzirii scaunelor încorporate includ:

Posibilitate de încălzire simultană a scaunelor din față și din spate.
Toate firele sunt ascunse sub ornamentele interioare, astfel încât să nu vă încurcați în ele.
Sistemul este conectat la cablajul electric al vehiculului. Din acest motiv, priza brichetei va fi liberă. În plus, rețeaua de bord poate face față cu ușurință unei astfel de sarcini.
Deoarece încălzirea este implementată în interiorul scaunelor, aceasta rămâne interior original salon

După cum puteți vedea, în ciuda unei anumite complexități în instalare, scaunele încălzite încorporate au o serie intreaga avantaje semnificative care nu pot fi ignorate.

Alegerea unui kit

Înainte de a începe instalarea scaunelor încălzite, trebuie să decideți care este kit-ul de care aveți nevoie. Cele mai populare produse acum sunt de la mărcile germane, rusești și chineze.

Desigur, kiturile de încălzire a scaunelor de la companii germane de top sunt considerate cele mai bune în calitate. Dar au și un preț corespunzător. Desigur, astfel de sisteme sunt instalate atât pe scaunele din față, cât și pe cele din spate.

Trusele de înaltă calitate ar trebui să aibă cel puțin mai multe grade de protecție. De asemenea, sistemele de încălzire a scaunelor de înaltă calitate au de obicei mai multe moduri de funcționare.

Este de remarcat faptul că printre companiile rusești există mărci care oferă produse de înaltă calitate și relativ ieftine. Este suficient să ne amintim de giganți precum Avtoterm și Teplodom. Sistemele de încălzire a scaunelor de la aceste companii au protecție, precum și elemente de încălzire de înaltă calitate. Pentru o mai mare fiabilitate, folosesc cablu armat. De asemenea, au o funcție de protecție împotriva supraîncălzirii care oprește dispozitivul atunci când se atinge o temperatură critică.

Cele mai multe pret mic au în mod tradițional scaune încălzite din China. Din păcate, în cele mai multe cazuri, mărfurile din această țară nu se pot lăuda cu niciuna design fiabil, nici un sistem de securitate bun. Există, desigur, și excepții, dar prețul lor nu este cu mult mai mic decât omologii lor germani.

Atunci când alegeți un sistem de încălzire a scaunelor, este mai bine să cumpărați imediat un kit de înaltă calitate, deoarece dispozitivele cu un preț scăzut pot avea astfel de defecte precum:

defectarea butonului de control,
uzura cablajelor,
scurtcircuite,
încălzire neuniformă.

Având în vedere timpul pe care va trebui să-l petreceți pentru instalare, este mai bine să cumpărați imediat un kit de înaltă calitate, pentru a nu vă pierde energia cu reparații.

Încălzire făcută de tine

Cu unele cunoștințe de inginerie electrică, puteți face singur scaune încălzite. Cu toate acestea, fiabilitatea și siguranța unui astfel de design nu vor fi foarte mari.

Pentru a face scaune încălzite cu propriile mâini, luați fir nicrom cu diametre de o jumătate de centimetru. Formați patru spirale. Pentru a face acest lucru folosește grinda de lemn cu două cuie ciocănite la o distanţă de 4 cm.

Important! Ondulează-te într-o cifră opt.

Luați denim gros și conectați toate spiralele de pe el într-un mod paralel. Sursa de alimentare trebuie să aibă o putere de cel puțin 12 V. Puterea finală calculată va fi de 40 W. De asemenea, nu uitați să instalați un releu în scaunele dumneavoastră încălzite DIY.

Instalare

Pregătirea

Orice efort util începe cu pregătirea. După ce ați ales și achiziționat un kit pentru dvs., trebuie să vă faceți griji cu privire la selectarea instrumentelor și materialelor care se potrivesc sarcinii dvs. Pentru a instala scaunele auto încălzite cu propriile mâini, veți avea nevoie de:

cleme de plastic,
multimetru,
set de șurubelnițe,
chei dimensiuni diferite,
foarfece,
bandă electrică și bandă cu două fețe,
tuburi termocontractabile,
marker,
cleşte,
lipici,
fier de lipit

Acesta este setul standard. Pur și simplu, nu veți putea face fără aceste instrumente în timpul instalării. Dar trebuie să țineți cont de faptul că există sisteme de complexitate diferită. Mai mult, multe depind de pachetul de bază. Foarte des, kiturile ieftine nu au firele sau siguranța necesară pentru instalare. În acest caz, va trebui să le cumpărați singur.

Atenţie! Pentru cablare, cel mai bine este să utilizați sârmă cu toroane cu o secțiune transversală de 2,5 mm2.

Instalare

Înainte de a trece direct la instalare, calculați în avans unde veți instala butoanele de control. De asemenea, selectați tipul adecvat de prindere. După ce ați ales o locație potrivită pentru instalarea manipulatoarelor, urmați pur și simplu aceste instrucțiuni:

Scoateți scaunele și dezasamblați-le. Trebuie să îndepărtați tetiera și, de asemenea, să desfaceți toate elementele din plastic.
Scoateți ornamentul scaunului. De obicei, este fixat chiar în partea de jos folosind inele metalice. Puteți face fără îndepărtarea completă, principalul lucru este că puteți instala cu ușurință elementele de încălzire.
Scoateți ornamentele din spatele scaunelor. Pentru a face acest lucru, va trebui să desfaceți bucșele de plastic ale tetierelor.
Elementul de încălzire trebuie așezat pe cauciucul spumă și trasat în jurul contururilor cu ajutorul unui marker. Apoi, benzi de bandă cu două fețe sunt lipite pe ele și se aplică lipici.
Elementele sunt fixate pe spate si pe scaun.
Scoateți firele de alimentare.
Reinstalați carcasa.
Înlocuiți inserțiile scaunului și tetierelor.

La sfârșit, scaunele sunt puse la loc și cablajul este așezat.

Conexiune

Pentru a conecta scaunele încălzite, trebuie să utilizați circuitul care va veni cu kitul. Puteți detecta circuitele de alimentare folosind un multimetru. În acest caz, firul pozitiv al releului termic este conectat la contactul, cablul negativ merge la masă. Iluminarea butoanelor este conectată la contactele brichetei.

Atenţie! Toate conexiunile sunt în cele din urmă lipite și izolate.

Rezultate

După cum puteți vedea, fiecare proprietar de mașină poate instala scaune încălzite. Principalul lucru este să vă pregătiți corespunzător pentru instalare, să colectați întregul set de materiale și unelte și, de asemenea, să cumpărați un sistem de încălzire de înaltă calitate sau să îl faceți singur.

Scaunele auto incalzite sunt o optiune utila si necesara, mai ales iarna. Multe modele moderne echipat deja din fabrica cu aceasta optiune, pentru care trebuie sa platesti in plus atunci cand alegi o configuratie. Dar dacă nu există o astfel de funcție în mașină, atunci o puteți conecta singur. Ce tip de încălzire ar trebui să aleg și cum ar trebui să o conectez corect?

1 Tipuri de încălzire a scaunelor - alegeți o opțiune convenabilă

Astăzi există un număr mare de solutii universale pentru a dota independent scaunele auto cu o funcție de încălzire. Unitățile de încălzire variază în configurație și metoda de instalare; Unele dintre ele pot fi instalate rapid prin simpla conectare a încălzitorului la priza brichetei, altele necesită o instalare mai complexă și conectarea la rețeaua de bord. Astfel, scaunele încălzite pot diferi prin metoda de încălzire (bază de încălzire), care este fie sub formă de filamente, fie sub formă de fibră de carbon. În primul caz, încălzirea este considerată mai puțin fiabilă, deoarece firele tind să se rupă des, iar repararea și înlocuirea lor este o sarcină destul de minuțioasă (în special pe modelele VAZ).

În plus, metoda de încălzire diferă în funcție de aplicație. Fie se incalzeste intregul scaun, fie doar spatele si zona lombara. În același timp, o încălzire de înaltă calitate și universală ar trebui să aibă mai multe moduri de funcționare disponibile și să mențină automat temperatura la nivelul necesar (ca într-un încălzitor standard). În ceea ce privește tipurile, se face o distincție între elementele de încălzire exterioare (pe acoperire) sau cele interne (încorporate în structura scaunului). În primul caz, instalarea este mai simplă - capa este fixată peste scaun cu curele și conectată la brichetă.

Pentru a instala încălzirea în interiorul scaunului, va trebui să îndepărtați ornamentele și scaunele în sine, dar această metodă de instalare este considerată mai eficientă și mai funcțională.

La majoritatea vehiculelor cu opțiune din fabrică, scaunele încălzite sunt sub formă de filamente. diferite dimensiuni(depinde de modelul de mașină specific). Încălzitoarele au un termostat (contor) încorporat cu funcționare automată, care este setat la o anumită gamă de temperaturi de funcționare.

Butonul standard de activare a încălzirii, de regulă, are o funcție de autoblocare. Adică, atunci când apăsați butonul, sursa de încălzire cu releu încorporat furnizează contacte la acest releu, care transmite curent elementelor de încălzire (filamente incandescente) și în același timp înapoi la înfășurarea releului (circuitul este închis). Dacă opriți contactul mașinii, circuitul se deschide și firele rămân dezactivate când porniți din nou contactul, încălzitorul nu va funcționa până nu este activat cu un buton;

2 Instalarea încălzirii universale într-o mașină cu propriile mâini

Alegerea încălzirii scaunelor poate fi optată pentru versiunea standard (eliminată de la alt model de mașină), sau puteți lua kituri universale, de exemplu, Teplodom, Winter etc., dintre care există o mare varietate pe piață. Conexiunea unor astfel de kituri este aproape identică, diferențele apar doar în caracteristici de proiectare scaune pe diverse modele de mașini. Astfel, lucrările de instalare se desfășoară în două etape - instalarea elementelor de încălzire (filete, pelerine, elemente de fixare etc.) și conexiune corectă contacte electrice.

Dacă ați ales un încălzitor deasupra scaunelor, atunci nu vor fi probleme cu instalarea. Tot ce trebuie să faceți este să puneți capacul de încălzire pe scaun, să îl fixați cu curelele incluse și să conectați firele la priza pentru brichetă de pe panoul de bord. Pentru estetică, firele pot fi ascunse sub garnitură sau direct sub scaun. Atunci când achiziționați kituri de încălzire exterioară veți găsi instrucțiuni detaliate la instalare.

Dacă încălzirea este construită în interiorul scaunului sau sub garnitură pentru ușurință în lucru, este mai bine să îndepărtați scaunele. Pe diferite modele Pentru mașini, procedura de îndepărtare variază, dar principiul este același aproape peste tot (în special pentru modelele din familia VAZ). Pentru a scoate scaunul din față cu propriile mâini, trebuie să:

Deplasați scaunul în față cât mai mult posibil și scoateți barele de torsiune,
Mutați scaunul cât mai înapoi posibil și deșurubați mai multe piulițe de fixare,
Folosind o cheie specială, deșurubați două șuruburi ale elementelor de fixare din față și din spate și scoateți scaunul din caneluri,
Dacă este echipat cu transmisie electronică sau airbag-uri, conectorii de sub scaun trebuie deconectați.

După îndepărtarea scaunului, trebuie să îndepărtați cu grijă ornamentul. În funcție de tipul de placare, îndepărtarea are propriile nuanțe. Dacă învelișul este din material textil, acesta poate fi ridicat cu ușurință din față în sus, iar munca trebuie efectuată cât mai atent posibil. Dacă sunt detectate defecte (de exemplu, deformarea cauciucului spumos), în această etapă puteți lipi sau înlocui elementele deteriorate.

Cu toate acestea, îndepărtarea nu va fi ușoară pe toate modelele de mașini. Să ne uităm în detaliu la cum să îndepărtați ornamentul și să lipiți elementul de încălzire folosind mașini japoneze (Mazda, Toyota, Nissan) ca exemplu.

Când scaunul este complet îndepărtat, trebuie să îl întoarceți pe o parte și să scoateți mânerele (sau butoanele) pentru reglarea înclinării și rotației spătarului. Apoi, trebuie să îndepărtați dopurile de plastic și să deșurubați două sau trei șuruburi de montare. După aceasta, scaunul trebuie răsturnat cu capul în jos, iar elementele de fixare din partea inferioară trebuie deșurubate. Carcasa în sine este asigurată cu inele de oțel în jurul perimetrului; acestea pot fi îndepărtate cu o șurubelniță sau îndepărtate în alt mod, dar aveți grijă, deoarece pot fi necesare la instalarea carcasei. Dacă inelele sunt deteriorate, pot fi folosite cleme de plastic.

Pe măsură ce inelele de oțel sunt îndepărtate, carcasa este mutată cu grijă de sus în jos (de la bază spre spate) în zona necesară pentru instalarea elementului de încălzire. Apoi, încercați mai întâi capa de încălzire în jurul perimetrului. Dacă utilizați un kit de încălzire standard, acesta se va potrivi fără probleme dacă achiziționați un kit universal, este recomandat să măsurați toate dimensiunile în avans, astfel încât încălzitorul să nu iasă în afară și să împiedice confortul. Îndepărtați suportul adeziv al elementului de încălzire, îndreptați carcasa și strângeți clemele. Acum puteți începe să conectați contactele pentru funcționare corectăîncălzire

3 Conectarea încălzirii și a butoanelor la sistemul electric al mașinii

Înainte de a conecta toate firele, acestea trebuie direcționate sub ornamentul scaunului (pot fi direcționate sub baza de spumă). Un fir este condus în zona cotierei sau a tunelului central; dacă se asigură și iluminarea butoanelor, atunci vor exista două fire; restul sunt efectuate la blocul de diagnosticare al mașinii (locația în funcție de modelul mașinii). Înainte de a conecta contactele, este necesar să tăiați găuri pentru butonul de reglare a încălzirii (dacă nu sunt prevăzute găuri standard). După găurire, instalați butoanele, fără a uita să instalați siguranțe pe contacte.

Firele sunt conectate prin trei circuite de 12 volți, firul corespunzător poate fi găsit în cutia de siguranțe, circuitul de iluminare de fundal (în același loc) și aprindere (la unele modele universale, conexiunea se face la conectorul brichetei fără necesitatea conectarii unui buton). Puteți verifica cum funcționează încălzitorul folosind un multimetru. De regulă, încălzitoarele universale vin complete cu detalii circuit electronic, care poate fi urmărit în timpul instalării. La conectarea încălzirii standard, schema electrică a vehiculului poate fi găsită în instrucțiunile de utilizare.

După conectare, izolați suplimentar contactele (puteți folosi bandă electrică sau ondulare). Pentru a preveni lăsarea firelor, le puteți fixa cu cleme de baza scaunelor din față. Apoi, puteți verifica conexiunea. Dacă totul este corect, încălzirea va fi activată numai când contactul este cuplat (în caz contrar, verificați din nou toate contactele, altfel bateria se va descărca într-o zi).

Ți-a plăcut articolul? Împărtășește-l

Imprimați acest articol