Cum să faci o macara cu propriile mâini. Secretele și nuanțele unui ascensor cu macara de casă

Mulți oameni sunt interesați de cum să facă o structură de macara cu propriile mâini. Un astfel de dispozitiv poate ajuta la construirea unei case, a camerelor utilitare necesare în fermă, a unui grânar și a unui depozit de furaje.

Redactarea

Pentru a construi o casă ai nevoie de o macara. Să ne uităm la cum să facem independent un design de macara miniaturală pentru ridicarea sarcinilor de construcție la o înălțime. Este necesară fabricarea unui dispozitiv mobil demontabil.

În primul rând, se elaborează și se calculează un proiect pentru fabricarea aparatului:

Partea principală a structurii este cadrul de susținere. Se instaleaza pe roti sau permanent.
Unitatea de rotație a unității este fixată pe cadrul rulant.
Brațul poate fi rotit datorită creării unui control electric sau manual.
Unitatea poate fi dezasamblată în părți pentru a facilita transportul.
Macaraua va fi stabilă datorită creării unui bloc de contragreutăți și suporturi de cablu de oțel.
Sarcina va fi ridicată folosind un bloc și un troliu.
Trebuie să asamblați o macara cu propriile mâini.

Desene

Pentru a realiza o macara, în primul rând, întocmește o diagramă de proiect și desene ale componentelor principale. Luați în considerare fabricarea unei structuri de macara acţionată manual. Ar fi posibil să se realizeze un dispozitiv alimentat cu energie electrică, făcând posibilă mutarea unei sarcini folosind un dispozitiv pe un cablu lung, așa cum se întâmplă în modelele din fabrică. Dar apoi complexitatea componentelor de fabricație crește, acest lucru va duce la o creștere a costului produsului finit și la o creștere a timpului pentru crearea acestuia. Prin urmare, ne vom concentra pe realizarea unui model manual.

Sudare

Toate conexiunile componentelor și pieselor sunt realizate prin sudare. Pentru asta ai nevoie aparat de sudura. Îl poți închiria în timp ce lucrezi la macara sau îl poți cumpăra la un salon specializat.

Asamblarea structurii

Pregăti:

frânghie;
şaibe;
colțuri și canale;
teava;
polizor;
aparat de sudura.

Cadrul trebuie să fie din oțel unghi 63x63x5 mm. Un braț de 5 m lungime este realizat dintr-o țeavă cu diametrul de 55 mm. Pentru a consolida unitatea, utilizați colțuri care măsoară 30x30x3 mm.

Vezi » Specificații macara feroviară KDE-163 și alte modificări

Capacitatea de ridicare a unei astfel de macarale de casă va fi de aproximativ 150 kg. Dacă este necesar să ridicați panouri cu o masă mai mare, atunci este necesar să creșteți multiplicitatea scripetelor, care sunt un dispozitiv pentru ridicarea sarcinilor. Palanul cu lanț este realizat din blocuri, conectate între ele printr-un cablu. Acest cablu ar trebui să înfășoare blocurile într-un cerc. Scripetele vă permite să ridicați panourile folosind o forță mai mică decât greutatea încărcăturii.

Sistemul de scripete este de 3-4 ori mai puternic. În acest caz, se iau în considerare pierderile prin frecare, care se ridică la 10%. Cu cât câștigul de rezistență este mai mare, cu atât distanța la care instrumentul poate deplasa panourile este mai mică.

Puteți pregăti și realiza toate detaliile în 7-10 zile.

Mai sunt necesare încă 2 zile pentru asamblarea mecanismului. Schema de ridicare este realizată sub forma unui scripete dublu. Unitatea de rotație a brațului este un palan cu lanț de 6 ori. Placa turnantă se realizează prin atașarea a 2 șaibe. Axa înlocuiește șurubul de 30 mm.

Pentru a reduce dimensiunea contragreutăților, picioarele de susținere sunt realizate cu o lungime de 2 m Cu o rază de rotire a șaibei de 200 mm și o distanță de 2 m până la contragreutatea de 100 kg, se va aplica o sarcină de 1 tonă. șurub. Acest lucru este luat în considerare la calcularea designului sculei. Efectuați calcule de stabilitate.

Luați designul ca sistem unificat pe un suport. Ea este distanța cea mai scurtă din axa de rotație. Sistemul este afectat de: greutatea încărcăturii, contragreutatea și macaraua. Tamburul de ridicare este realizat dintr-o țeavă cu secțiunea transversală de 100 mm. Nu trebuie instalat aproape de blocuri. Se fixează mai aproape de șaibe.

Blocurile sunt formate din 3 saibe. Acestea trebuie înfășurate în jurul șnurului, diametrul blocurilor trebuie să fie mare pentru ca frânghiile să nu zboare din șaibe. Blocurile sunt fixate fără rulmenți.

Aveți nevoie de un cablu flexibil cu o secțiune transversală de 5 mm. Sarcina de lucru este de 150 kg, iar sarcina de rupere este de 850 kg. Scripetele funcționează pe principiul unei pârghii. Pentru un palan cu lanț, indicatorul principal este multiplicitatea acestuia (raportul dintre toate ramurile de cablu și cele care se extind din tambur).

O macara este un lucru indispensabil în timpul construcției sau reparațiilor, mai ales dacă trebuie să lucrați cu grele materiale de constructie, iar numărul de asistenți este limitat. Poate servi ca un dispozitiv indispensabil atunci când ridicați proprietăți și mobilier la etajele superioare ale casei și vă va scuti de tragerea când vă mutați. Construcția ascensoarelor se poate face cu propriile mâini din diverse materiale disponibile.

Macara pentru construirea unei case și ridicarea grinzilor și a bustenilor

Înainte de a începe construcția ascensorului, este necesar să schițați desene pentru a calcula cantitatea de materiale. O macara pentru construcții DIY ar trebui să fie ușor de mutat și dezasamblat pentru transport. Ar trebui să îndeplinească nu numai funcțiile unui lift, ci și să fie cât mai mult posibil:

aprinde;
durabil;
durabil;
pliabil.

Pentru a-l face mai ușor, cadrul macaralei este sudat dintr-o țeavă. Se poate deplasa pe trei sau patru roți la discreția proiectantului. Pe spate trebuie să existe un loc pentru o contragreutate, astfel încât macaraua să nu piardă echilibrul și să cadă la ridicarea unei sarcini.

După realizarea platformei pe roți, se instalează o grindă în diagonală față de nivelul solului și un suport sub ea sub forma unui suport sudat din țevi. Dacă se dorește, înălțimea brațului poate fi făcută retractabilă și cu capacitatea de a-l ridica sau coborî pentru ușurință în operare.

În partea inferioară a brațului, pe corp este instalat un troliu (manual sau electric), astfel încât cablul să poată fi îndepărtat cu ușurință de pe rola superioară a brațului și servește la tragerea de bușteni grei și cherestea până la macara pentru o ridicare ușoară.

Un cârlig este instalat la capătul cablului. În plus, este realizat un dispozitiv special pentru prinderea buștenilor și a grinzilor sub forma literei "P" O tijă este instalată în partea superioară a acestui dispozitiv pentru a-l fixa cu un cârlig este realizat pe partea din centru, care va ține materialul de construcție.

Când ridicați un buștean sau o grindă la înălțimea dorită, macaraua pe roți se rostogolește cu ușurință în partea dorită, iar materialul este coborât la loc pentru instalare și fixare ulterioară. Structura liftului trebuie să fie pe o suprafață plană, dură, pentru o deplasare ușoară.

Astfel de mecanisme de ridicare ajută la efectuarea lucrărilor în mod eficient și rapid cu minim activitate fizică ceea ce pot face și copiii.

Ridicare orizontală a brațului

O macara cu braț orizontal este fabricată după cum urmează. Un cadru este sudat dintr-o țeavă sau unghi transversal pe roți, pe care în partea din spate este necesar să se facă un loc pentru o contragreutate pentru a evita pierderea echilibrului macaralei în timpul funcționării și căderea acesteia. Pe el sunt instalate roți pentru o deplasare mai ușoară. Cu cât suprafața cadrului este mai mare, cu atât macaraua este mai stabilă.

Opritoarele sunt instalate pe marginile acestuia în apropierea roților pentru a preveni mișcarea în timpul funcționării.

După fabricarea cadrului, în centrul său este instalat vertical un catarg, pe care este fixat brațul. Fixarea trebuie să fie puternică, trebuie să se rotească în jurul axei sale.

Un opritor suplimentar cu un mâner este atașat orizontal de la catargul vertical pentru a-l roti. Pe el este instalat un loc pentru atașarea unui troliu manual sau electric. Un alt catarg este montat suplimentar vertical pe opritor, care este atașat de sus de braț pentru a oferi o mai mare stabilitate și pentru a consolida fixarea acestuia.

În vârf, de ambele catarge este atașat un braț, echipat la ambele capete cu role pentru cablu, astfel încât suportul vertical central să se sprijine pe centrul brațului, iar al doilea, suplimentar, exact în centru între primul. catarg și marginea din spate a brațului.

Un troliu este plasat pe un suport orizontal fixat pe cel de-al doilea catarg vertical.

Cablul său trece mai întâi prin rola din spatele brațului, apoi prin rola frontală cu un cârlig la capăt. Întreaga structură a macaralei este asamblată cu cea mai mare rezistență și poate fi dezasamblată pentru a facilita transportul. Este instalată o prindere care ridică blocurile.

Design realizat din materiale improvizate pentru lucrul în garaj

Un astfel de lift de casa este necesar mai ales pentru cei care repara masini, ptridicarea sau instalarea componentelor și ansamblurilor de mașini grele.

Macaraua este asamblată dintr-un cadru, care este sudat dintr-o țeavă, un profil de fier și colțuri. Este mai ușor să le instalați transversal, deoarece acest aranjament oferă o mai mare stabilitate a macaralei. Roțile sunt atașate de margini pentru o mișcare ușoară în garaj.

Înălțimea caselor moderne devine din ce în ce mai mare, dar greutatea blocurilor de beton nu scade. Din acest motiv, chiar și în scopuri casnice, ar fi o idee bună să faci o macara cu propriile mâini. Acest design, desigur, nu va avea o capacitate mare de încărcare, aproximativ 200 kg. Desigur, aceasta nu este probabil limita, dar este mai bine să nu experimentezi. Această macara este o structură complet prefabricată care cântărește de la 200 la 300 kg, deci auto-asamblare o astfel de macara nu va provoca dificultăți. În plus, această macara este foarte convenabilă de transportat; se potrivește bine într-un pickup chinezesc.

Troliul de marfă poate fi realizat dintr-un angrenaj melcat cu o acționare electrică de 600 W, în timp ce troliul cu braț poate fi realizat dintr-o acționare manuală organizată folosind aceeași cutie de viteze.

Puteți utiliza suporturi de construcție ca bază pentru stabilizatoarele pe opritoare cu șurub. Pentru a face tamburi pentru trolii, puteți utiliza rotoare de la motoare electrice și ar trebui să fie selectate în funcție de dimensiune.

Platforma mobilă trebuie să fie echipată cu roți care se aflau anterior pe căruciorul transportor. Acest lucru face posibilă mutarea cu ușurință a macaralei dintr-o poziție în alta, tot ce trebuie făcut este să scoateți stabilizatoarele.

Îndepărtarea și instalarea acestor suporturi va dura aproximativ cinci minute. Din acest motiv, designul poate fi considerat destul de mobil. Cu toate acestea, există un dezavantaj: pentru a muta macaraua trebuie să coborâți brațul la nivelul zero, altfel macaraua se poate răsturna din cauza dezechilibrului.

Macaraua de bricolaj are un braț de cinci metri realizat dintr-o țeavă de Ø 7,5 cm și un profil pătrat la bază, realizat dintr-o pereche de colțuri. În plus, macaraua are un portal pentru a ridica brațul și un mecanism de rotație, care se bazează pe un butuc dintr-un camion.

Ca contragreutate, puteți folosi un cadru de la o mașină nefuncțională completă cu patru șenile omizi sau doar cărămizi. Troliul nu include frână, deoarece necesitatea de a-l folosi este o mare întrebare.

De asemenea, mecanismul de întoarcere nu are frână, deoarece macaraua nu este proiectată să funcționeze la viteze mari și, prin urmare, forțele de inerție sunt prea mici.

Cel mai subțire metal folosit pentru acest robinet este de aproximativ 3 mm. Stabilizatorul și baza sunt, în cea mai mare parte, realizate dintr-o țeavă dreptunghiulară, cu dimensiunile 85 pe 50 și 85 pe 55. Un canal de 200 de canale este utilizat pentru a realiza baza turnului. Cușca cu cârlig este echipată cu un puternic rulment, ceea ce înseamnă că rotația cârligului nu depinde de scripete. În același timp, în timpul rotației, se elimină suprapunerea sau răsucirea căii.

Lungimea șuruburilor de oprire este de 40 cm. Acesta este motivul pentru care instalarea macaralei poate fi efectuată chiar și pe suprafețe extrem de neuniforme.

Acum despre roți, nu totul este atât de lin aici. Vorbim despre un mic defect. Esența problemei este că, atunci când se folosește o macara cu roțile descrise pe sol vrac, roțile se înfundă în pământ în timp ce se deplasează, iar dacă solul este dur, atunci nu există probleme. Construcția descrisă poate fi considerată o singură utilizare, asta înseamnă că după ce ați finalizat munca necesara, ar trebui să fie dezasamblat pentru metal sau până data viitoare. Din acest motiv, acest design are o capacitate de încărcare mică și nu este durabil.

O macara de acest tip poate fi fabricata in aproximativ trei zile, tinand cont de faptul ca toate componentele necesare sunt pregatite. Producția de cutii de viteze s-a făcut din primele articole care au venit la îndemână. Cutiile de viteze au următoarele rapoarte de transmisie: 1 la 30 și 1 la 35.

Conexiune motor trifazat realizat într-o rețea monofazată. Are o putere de putere de 600 W și condensatoare cu o capacitate de 80 de microfaradi. Greutatea tuturor instalatiilor, daca nu se tine cont de contragreutati, va fi de aproximativ 250 kg, cu un cost relativ mic. Majoritatea componentelor utilizate sunt împrumutate din alte modele, trebuie să vă faceți griji doar cu privire la achiziționarea de cabluri și rulmenți.

După ce faci o macara cu propriile mâini, poți ridica cu ușurință 150 -200 kg, ceea ce este destul de impresionant având în vedere că nu este destinată la scară industrială.

O versiune mai simplă a robinetului:

Înălțimea caselor moderne devine din ce în ce mai mare, dar greutatea blocurilor de beton nu scade. Din acest motiv, chiar și în scopuri casnice, ar fi o idee bună să faci o macara cu propriile mâini. Acest design, desigur, nu va avea o capacitate mare de încărcare, aproximativ 200 kg. Desigur, aceasta nu este probabil limita, dar este mai bine să nu experimentezi. Această macara este o structură complet prefabricată, care cântărește de la 200 la 300 kg, astfel încât auto-asamblarea unei astfel de macarale nu va cauza dificultăți. În plus, această macara este foarte convenabilă de transportat; se potrivește bine într-un pickup chinezesc.

De asemenea, mecanismul de întoarcere nu are frână, deoarece macaraua nu este proiectată să funcționeze la viteze mari și, prin urmare, forțele de inerție sunt prea mici.

Lungimea șuruburilor de oprire este de 40 cm. Acesta este motivul pentru care instalarea macaralei poate fi efectuată chiar și pe suprafețe extrem de neuniforme.

Acum despre roți, nu totul este atât de lin aici. Vorbim despre un mic defect. Esența problemei este că, atunci când se folosește o macara cu roțile descrise pe sol vrac, roțile se înfundă în pământ în timp ce se deplasează, iar dacă solul este dur, atunci nu există probleme. Designul descris poate fi considerat de unică folosință, ceea ce înseamnă că după ce ați finalizat lucrările necesare, ar trebui să fie dezasamblat pentru metal sau până data viitoare. Din acest motiv, acest design are o capacitate de încărcare mică și nu este durabil.

Un motor trifazat este conectat la o rețea monofazată. Are o putere de putere de 600 W și condensatoare cu o capacitate de 80 microfarad. Greutatea tuturor instalatiilor, daca nu se tine cont de contragreutati, va fi de aproximativ 250 kg, cu un cost relativ mic. Cea mai mare parte a componentelor utilizate sunt împrumutate din alte modele, trebuie să vă faceți griji doar cu privire la achiziționarea cablurilor și rulmenților.

După ce faci o macara cu propriile mâini, poți ridica cu ușurință 150 -200 kg, ceea ce este destul de impresionant având în vedere că nu este destinată la scară industrială.

O versiune mai simplă a robinetului:

O macara de casă va facilita instalarea fundațiilor, pereților, tavanelor și a altor elemente structurale.
Folosind o astfel de macara cu braț, puteți transporta o sarcină pe o distanță de până la 3 m, o puteți ridica la o înălțime de până la 2 m și o puteți coborî la o adâncime de 2,5 m. Mecanismul ar trebui să fie proiectat pentru a instala structuri cu greutate până la 300 kg.

Orez. 1. Diagrama unei macarale pe care o puteți realiza singur:

1 - bloc, 2 - braț de macara, 3 - cărucior de macara, 4 - suport telescopic, 5 - unghiuri pereche, 6 - blocuri de bază a brațului, 7 - grindă în I, 8 - bare, 9 - troliu de mișcare cărucior de macara, 10 - sarcină cadru , 11 - troliu mecanism de ridicare, 12 - acționare troliu electric, 13 - colț stand, 14,15 - șuruburi M 16, 16 - cârlig de ridicare asamblat cu un bloc.

Macaraua constă dintr-o grindă orizontală a brațului (căruciorul macaralei se deplasează de-a lungul ei) și stâlpi verticali de sprijin din tevi de otel, la care sunt atașate grinzi orizontale. Macaraua este pliabilă, ceea ce vă permite să o mutați dintr-un loc în altul.
Construcție de standuri de macara.
Sunt realizate din tevi cu diametrul de 140 mm. Înălțimea acestora poate fi mărită cu până la 3 m folosind țevi telescopice de intrare. Pentru a preveni scufundarea stâlpilor în pământ, colțurile sunt sudate la bază. O grindă orizontală este sudată în partea superioară a suporturilor - două colțuri x 65 x 10 mm conectate între ele. Un ghidaj orizontal este atașat de jos cu patru șuruburi - o grindă în I nr. 20, având dimensiuni de 200 x 100 x 5,2 mm, 3000 mm lungime, de-a lungul căruia se deplasează căruciorul macaralei.

A doua pereche de suporturi de ghidare este formată din două țevi verticale conectate în partea de sus și de jos. Pentru o mai mare stabilitate, două suporturi înclinate sunt sudate pe ele, care la rândul lor conectează rafturile cu un cadru dreptunghiular. Acesta din urmă previne răsturnarea macaralei, deoarece servește drept bază pentru așezarea sacilor de nisip sau a blocurilor de beton.

O caracteristică importantă a unei macarale cu braț este controlul acesteia. Cei care o vor construi și opera trebuie să știe: macaraua are un dispozitiv de ridicare și deplasare. Dacă este necesar, orice parte poate fi coborâtă sub marcajul zero (într-o groapă sau șanț). Întregul sistem de cabluri și scripete ale dispozitivului de ridicare este antrenat de un motor electric. Căruciorul este deplasat de un troliu manual cu ajutorul unui cablu. Un capăt al acestuia este fixat de cărucior, apoi cablul trece prin bloc până la tambur, face cinci spire și, trecut din nou prin blocurile de la bază și la capătul brațului, este fixat de căruciorul macaralei.

Cârligul se ridică printr-un cablu, fixat la un capăt de troliu și trecând succesiv prin blocurile bazei, brațului și căruciorului macaralei; apoi cablul coboară, formează o buclă pe care este suspendat un bloc cu cârlig și se fixează de capătul brațului prin blocul căruciorului macaralei.

Orez. 2. Schema mecanismului de ridicare și deplasare a sarcinii:

1 - bloc de capăt al brațului, 2 - știft de fixare a cablului pe căruciorul macaralei, 3 - blocuri de bază ale brațului mecanismului de mișcare a căruciorului macaralei, 4 - cablu de deplasare a căruciorului macaralei, 5 - tambur, 6 - troliu mecanism de ridicare, 7 - mecanism de ridicare bloc de bază braț , 8 - blocuri ale căruciorului maro, 9 - bloc de cârlig, 10 - ansamblu pentru asigurarea cablului de ridicare.

Dispozitivul de ridicare poate fi condus și de un troliu manual convențional, care va oferi macaralei o autonomie completă.

Înainte de a începe lucrul, ar trebui să verificați cu atenție rezistența nodurilor și a suporturilor. Starea sub braț nu este permisă - aceasta este regula de bază de siguranță pe orice șantier.

Sperăm că vor exista fermieri și grădinari care vor construi o macara pentru a le ușura munca. Poate nu așa. Dar asemănătoare. Principalul lucru este că el ajută la muncă.

Ți-a plăcut articolul? Împărtășește-l

Imprimați acest articol