Scuter DIY realizat dintr-o bicicletă. Ar trebui să vă faceți propriul scuter electric de la Drel sau să cumpărați un scuter „Hummingbird”? Instrucțiuni despre cum să faci un scuter dintr-o bicicletă pentru copii

„Astăzi ne vom uita la procesul de asamblare a unui scuter pliabil de casă cu roți de kart. Fotografii pas cu pas sunt atașate. Cadrul de casă al scuterului este sudat dintr-o țeavă rotundă, roata din spate are un amortizor cu arc, există o platformă convenabilă pentru așezarea picioarelor, iar cablul de frână de la roata din spate este direcționat către volan. Acest scuter este compact și poate fi demontat prin deșurubarea a doar 4 șuruburi, ceea ce va permite să fie plasat în portbagajul unei mașini. Trotineta nu are motor, dar daca se doreste se poate instala un motor pe benzina sau electric.

Trotineta este unică și originală, acesta este sensul proiectului de către autorul SD-KART, scuterul demontabil a fost asamblat manual pe parcursul a 3 luni, deoarece maestrul a dedicat doar seara timp liber muncii și știți , nu este întotdeauna suficient timp liber)

Deci haideți să aruncăm o privire caracteristici de proiectare a prezentat scuterul pliabil de casă.

Materiale

1. teava rotunda
2. roți card 2 buc
3. cablu
4. tabla de aluminiu
5. dispozitiv de fixare
6. fibra de sticla
7. rasina epoxidica

Instrumente

1. invertor de sudare
2. Polizor unghiular (polizor)
3. burghiu
4. set de chei
5. mâini iscusite și un cap luminos)
6. îndoit țevi

Fotografii pas cu pas cu asamblarea unui scuter demontabil de casă. Cadrul este de casă, sudat dintr-o țeavă, forma este arbitrară. Roata din spate are un amortizor si un aripa din fibra de sticla.
Roata fata si spate din kart.

Piesele sunt curățate, amorsate și vopsite înainte de asamblare.
Frânele sunt instalate pe roata din spate, iar cablul este direcționat către volan și există și un suport confortabil pentru picioare.
În plus, o geantă pentru chei și o sticlă pentru apă, pentru că orice se poate întâmpla pe drum;)



Iată un scuter pliabil atât de interesant și original asamblat de SD-KART. Să susținem cu toții creativitatea tehnică a autorului și să distribuim proiectul pe rețeaua noastră de socializare!

Scuter electric– acesta este un echipament convenabil, modern și fezabil din punct de vedere economic pentru utilizarea de zi cu zi, realizat prin încărcarea bateriei cu o priză obișnuită de 220 volți. Singura problema reala este costul ridicat al acestui gadget, fără îndoială, toate articolele de înaltă calitate au un cost ridicat, care se manifestă în funcționarea pe termen lung a bateriilor de încărcare și în utilizarea în siguranță a unității de transport.

O soluție alternativă la costul echipamentelor scumpe este realizarea unui „scoter electric de tip „do-it-yourself”, dar este „extrem de important” să aveți experiență și cunoștințe bune în dezvoltarea dispozitivelor tehnice de astfel de categorii de complexitate. Trebuie să aveți suficiente cunoștințe și înțelegere a principiului de funcționare al unui scuter electric și, cel mai important, să aveți o înțelegere clară și încredere în capacitățile dumneavoastră.

Trotinetele electrice pot fi asamblate pe baza modelelor diferitelor unități. În cele mai multe cazuri, se utilizează echipamente pe două roți:

• vehicule mobile pe bază de hoverboard, care este departe de a fi o opțiune ieftină, dar destul de ușor de modificat în ceea ce privește conectarea bateriilor electrice);
• echipamente care funcționează pe baza unui motor cu radiator răcit, acestea pot fi achiziționate de la dezmembrari auto. Dificultatea constă în proiectare mecanică, dar ieșirea va fi o unitate puternică.

Pentru comoditate, puteți dezvolta un scuter electric cu un scaun, care va fi foarte convenabil pentru utilizare pe termen lung. În aceste scopuri, veți avea nevoie de cadrul în sine, dar este necesar să construiți un rack cu o conexiune. După asamblarea structurii cadrului, se montează transmisia de viteză, se asigură roata, se instalează bateria și se montează motorul. Optimal și varianta bugetara va construi un scuter electric bazat pe o șurubelniță electrică dezasamblată, controlul va fi asigurat de un mâner de moped, care este atașat de declanșator și cablul de la șurubelniță. Pentru a produce cuplul roții în sine, se folosește o transmisie cu lanț rigid cu două trepte de viteză cu un accesoriu de frecare.

Pentru realizarea cadrului se ia un canal din aluminiu sau otel, scaunul poate fi luat de pe o bicicleta, roata se va potrivi de pe orice carucior sau scuter. Variațiile cu bateria pot fi diferite: în funcție de cost, litiu sau plumb. Puterea bateriei ar trebui să fie de 12 volți fiecare. Alternativ, puteți scoate bateria dintr-un elicopter electric sau dintr-un burghiu vechi.

De fapt, pe lângă piesele de schimb de mai sus, vor fi utile și șuruburi de dimensiuni M8 și M10 și un comutator basculant cu o sursă de energie electrică de 10 amperi.

Algoritmul pentru asamblarea unui scuter electric de casă va fi următorul:

• Măsurarea cadrului de susținere cu selecția profilelor de aluminiu.
• Atașarea grinzii de sprijin la cadrul scuterului folosind șuruburi și piulițe de dimensiunile M8 și M10.
• Pe partea din spate a scuterului se fac găuri pentru a instala motorul.
• Cuplajul roții este montat în interiorul butucului.
• O clemă este atașată și înșurubat de-a lungul axei roții, iar o cutie de plastic este instalată sub cadrul în care este tras firul.
• Pe baza firului întins, a circuit electric, care vă permite să comutați motorul și bateria.

Principala caracteristică notabilă a unui astfel de scuter de casă este bateria portabilă, care se află în rucsacul operatorului scuterului. Conexiunea se face printr-un cablu tras.

Practica scuterelor de casă arată că, pentru a finaliza cu succes o lucrare, trebuie să depui mult efort și s-ar putea să nu poți economisi atât de mulți bani pe cât te așteptai la începutul lucrării.

Un scuter electric de casă realizat cu propriile mâini de la un motor de burghiu electric și o cutie de viteze de la o polizor unghiular: fotografie a ansamblului, precum și un videoclip de testare a scuterului.

Trotinetele electrice intră treptat pe noi viata de zi cu zi, pe străzi puteți găsi astfel de dispozitive nu numai pentru copii, ci și pentru adulți. Și unii proprietari ai acestor dispozitive merg la muncă fără ambuteiaje, deoarece rezerva de putere a unui astfel de vehicul este suficientă pentru 15 - 20 km și nu este nevoie să-l umpleți cu benzină.

Versiunile industriale ale dispozitivelor de scutere care sunt la vânzare nu sunt ieftine, dar pentru meșterii noștri populari, construirea unui scuter electric din materiale vechi nu este o problemă, iar în acest articol ne vom uita la un astfel de produs de casă.

• Un scuter obișnuit fabricat în China.
• Burghiu electric alimentat de baterie de 12V.
• Axa și cutia de viteze sunt de la o polizor.
• Ambreiaj Bendix depasit de la demarorul unei mașini.
• Rulmenți pentru roți – 3 buc.
• Baterie litiu polimer - 12V și 2,2 A.
• Firele.
• Colțuri din aluminiu.
• Șuruburi, piulițe, nituri.

Aici este nevoie de un ambreiaj de rulare, astfel încât atunci când motorul este oprit, roata scuterului să nu se oprească sau să frâneze, ci să continue să se rotească.

Fiţi atenți! Bendix poate fi stângaci sau dreptaci, trebuie selectat în funcție de sensul de rotație.

Am conectat axa de la polizor la roata scuterului, pentru asta am sudat rulmentul roții pe axă și am sudat și rulmentul în sine în interior, astfel încât să nu se rotească. Roata este fixată strâns pe axă, astfel încât cuplul să fie transmis roții.

Axa roții este montată pe doi rulmenți fixați cu colțuri din aluminiu pe cadrul scuterului.

Acum trebuie să conectați axa cutiei de viteze a motorului la bendix.

Am făcut o gaură de 3,3 mm în axa cutiei de viteze a motorului (perpendicular pe axă) și am bătut o bucată de burghiu în ea.

În Bendix în sine, am făcut o tăietură longitudinală, astfel încât axa cu o bucată de burghiu să se potrivească, s-a dovedit a fi ceva ca un cardan.

Pe cadru a fost montată o baterie litiu-polimer.

Pe volan am instalat un buton de control al vitezei de la un burghiu electric, regulatorul este conectat simplu, două fire merg la motorul electric și încă două la bateria în sine.

Cât de departe poate acoperi o persoană împingând de la sol o dată? Dacă acesta este un pas, atunci în medie este mai puțin de metri. Dacă alergi și împingi mai tare, poți sări patru sau cinci metri. Așadar, imaginați-vă surpriza noastră când în redacție a apărut un bărbat modest, nu mai tânăr, care a declarat că se poate deplasa 50 m cu o singură apăsare a piciorului, și chiar cu o încărcătură de 30 kg. Vizitatorul avea în mâini un fel de cărucior ciudat. Noi, de înțeles, ne-am îndoit.

Și când s-au îndoit, au cerut dovezi.

„Ei bine, vă rog”, ne-a spus proprietarul căruciorului ciudat. - Hai să mergem afară. Aici, pe asfalt, eram convinși că nu suntem înșelați.

La o inspecție mai atentă, „căruța” s-a dovedit a fi un scuter convertit pentru copii. Invitatul nostru, inginerul Serghei Stanislavovich Lundovsky, a reușit să-l transforme în ceva neobișnuit vehicul pentru adulti.

Cum ai reușit să „crești” scuterul? Care este esența modificării sale? În primul rând, coborârea maximă admisă a platformei pe care stă „șoferul”. Garda la sol a scuterului transformat atunci când este încărcat este de numai 30 mm. Dar acest lucru, după cum a arătat practica, este suficient pentru a conduce nu numai pe asfalt neted, ci și pe poteci de țară. Când fundul lovește drumuri denivelate, scuterul pur și simplu alunecă înainte. Iar dacă se întâlnește un obstacol mai mare, șoferul își poate ajuta mașina trăgând volanul în sus și ridicând astfel roata din față.

Coborârea platformei a coborât centrul de greutate al mașinii, ceea ce a avut un efect benefic asupra stabilității sale și a făcut posibilă ajungerea cu ușurință la sol cu ​​un picior de „împingere”, fără a îndoi deloc piciorul de sprijin. Și datorită acestui lucru, șoferul obosește mult mai puțin decât atunci când folosește un scuter cu o platformă standard (înaltă).

Mașina este făcută pe baza scuterului sport pentru copii „Orlik” (cost 14 ruble). După cum se arată în imagine, picioarele furcii care duc la roata din spate și partea din față a rolei au fost tăiate. O platformă nouă este realizată dintr-un unghi de oțel 20X20X5 mm la dimensiunea cizmei; în desen lungimea sa este de 320 mm, ceea ce este cel mai avantajos. Partea din față a scuterului sport din fabrică este conectată la platformă cu o clemă sudată pe țeavă și patru șuruburi M8. Sub picioarele clemei este plasată o placă de aproximativ 20 mm grosime, cu ajutorul căreia se poate găsi înclinarea platformei care este cea mai convenabilă pentru șofer.

Lungimea tubului de direcție trebuie mărită, astfel încât șoferul să poată controla confortabil mașina, fără a se îndoi.

Furca roții din spate este realizată din același unghi ca și platforma în sine.

Un cadru de bagaj ștampilat de la o bicicletă este folosit ca portbagaj, care este cel mai bine plasat deasupra roții din față. Este atașat de capul coloanei de direcție și de axa față. Nu puteți plasa trunchiul în spate, deoarece sarcina îngreunează mișcarea piciorului care împinge.

Ar trebui să începeți să învățați să mergeți cu patine cu rotile pe o zonă de asfalt plată, fără pantă. Atenția principală este acordată exersării unei lovituri lungi și puternice, dar nu ascuțite, cu piciorul, precum și stăpânirii mișcării de inerție. În acest caz, volanul trebuie să fie complet nemișcat, altfel (din cauza rezistenței crescute) viteza scade rapid.

În timpul antrenamentului, se stabilește rapid care picior este cel mai eficient ca picior de sprijin și care ca picior de împingere.

S. LUNDOWSKY, inginer

O baterie puternică... Și un preț impresionant. Da, există opțiuni economice, dar este posibil să cheltuiești și mai puțin? Și dacă da, cum să faci un scuter electric cu propriile mâini?

De unde să încep?

Decideți pe ce vă veți baza calul de fier. Există trei opțiuni bune, testate în mod repetat:

• De la o șurubelniță. Burghiile și șurubelnițele sunt convenabile, deoarece bateria poate fi îndepărtată cu ușurință din ele pentru reîncărcare. În plus, majoritatea modelelor au mai multe viteze, ceea ce este și mult;
• De la un hoverboard. Foarte bun din punct de vedere al conexiunii bateriei și al controlului, dar destul de scump;
• De la motorul de răcire a radiatorului. Poate cea mai dificilă opțiune din punct de vedere al implementării, dar motorul este destul de puternic și aproape gratuit (poți găsi un motor potrivit la orice atelier de reparații auto).

Dacă nu aveți prea multă experiență în astfel de sarcini, vă recomandăm să faceți un scuter electric cu propriile mâini folosind o șurubelniță.

Difuzare

Ai ales un motor? Acum este important să decideți cum veți transfera cuplul de la acesta la roți. Sunt disponibile următoarele opțiuni de transfer:

• Lanţ;
• Duza de frecare;
• Două trepte de viteză;
• Transmisie dură.

Din nou: dacă nu ai prea multă experiență, folosește un lanț. Opțiunea este controversată, deoarece lanțul poate zbura, dar acesta va fi cel mai ușor de implementat.

Rotile

Ce roată va fi transmisia: spate sau față? Daca o alegeti pe cea din spate, va fi mai usor de instalat daca o alegeti pe cea din fata trotineta va fi mai bine controlata. Vă sfătuim să vă deranjați în continuare cu conectarea roții din față, merită. Roțile în sine pot fi luate ca pe cele obișnuite, cu discuri de plastic. Roțile de la cărucioarele de grădină funcționează bine.

Cadru

Rama este realizată din obișnuit tevi de otel. Oțel profilat cu grosimea de 2,5 milimetri va fi suficient pentru ca un scuter electric autofabricat să reziste la o sarcină de până la 100 de kilograme.

IMPORTANT: Dacă faceți un scuter electric nu în întregime de la zero, ci pe baza unui scuter obișnuit - nemotorizat, nu veți avea probleme cu cadrul și roțile. Doar alegeți dintre modele durabile și stabile: cele foarte elegante s-ar putea să nu fie pregătite pentru sarcini serioase.

Baterie

Nu folosiți baterii grele cu plumb! Cel mai probabil nu le vei putea scoate cu grijă sub punte, iar bateria va rupe pur și simplu întregul echilibru al scuterului tău. Dacă o faci pe bază de șurubelniță, nu există întrebări - folosește bateria originală - dacă nu, uită-te la cele pentru elicoptere electrice, aceleași burghie și echipamente similare.

Veți avea nevoie și de

• Fire;
• Buton de pornire sau comutator;
• Cutie din plastic pentru baterie;
• Elemente de fixare (de obicei șuruburi și piulițe).

Nu este necesar să se folosească sudură sau metode similare de fixare complexe din punct de vedere tehnic.

Cum să faci un scuter electric cu propriile mâini?

Cea mai bună alegere ar fi să vizionezi un videoclip pe YouTube înainte de a începe lucrul. Căutați în mod special un ansamblu scuter bazat pe motorul pe care îl alegeți și cu treapta pe care o alegeți - există videoclipuri pentru aproape toate opțiunile existente.

Și, în orice caz, veți avea nevoie de ceva experiență în lucrul cu mâinile. Ideal dacă ați lucrat deja cu electricitate și metal. Dacă nu aveți nicio experiență, vă recomandăm insistent să găsiți un partener de asamblare sau cel puțin un consultant - o persoană care să vă poată analiza ideea și proiectul și să-și dea comentariile cu privire la el.

Dacă faci totul cu atenție, un scuter electric DIY va costa doar 5-7 mii de ruble, ceea ce înseamnă că poți economisi mult. Succes la build!