Cea mai simplă mașină de găurit DIY. Mașină de găurit de la o mașină de găurit
O mașină de găurit făcută singur vă permite să găuriți în diferite materiale la un nivel de calitate suficient acasă.
1 Mașină de găurit de casă - cine are nevoie și de ce?
Forarea în lista extinsă a tuturor tipurilor de operațiuni sanitare este considerată printre specialiști ca fiind cea mai accesibilă și cu adevărat simplă procedură. Se execută de obicei pe unități speciale de foraj, care pot avea funcționalități diferite și unele caracteristici de proiectare. Industria modernă a mașinilor-unelte produce multe tipuri de mașini de găurit, de la cele foarte simple (de exemplu) până la unități CNC care au mai multe axe.
Este clar că, în majoritatea cazurilor, meșterul de acasă pur și simplu nu are nevoie de astfel de mașini, deoarece acestea sunt destinate efectuării de operațiuni în serie. Și în viața de zi cu zi este de obicei necesar să se efectueze o singură procedură.
Din acest motiv, mulți meșteri de acasă decid să realizeze o mașină de găurit de bază cu propriile mâini, folosind acele piese și materiale disponibile care sunt disponibile în orice garaj privat.
De regulă, radioamatorii, precum și oamenii care îndeplinesc ei înșiși sarcini gospodărești simple, sunt inspirați de ideea de a realiza o mini-instalație de casă pentru găurire. lucrari de renovare. În unele cazuri, un simplu burghiu electric este suficient pentru aceasta. Dar, dacă vorbim de proceduri mai serioase, burghiul, desigur, nu este capabil să garanteze calitatea normală și acuratețea forajului. Atunci are sens să începi să-ți faci propriul mini-mașină, pe care să le poți instala pe altele.
2 Cum se face o mașină de găurit dintr-un burghiu?
În atelierele de acasă, astfel de echipamente de foraj se găsesc cel mai adesea datorită simplității sale. făcut singur. Nu aveți nevoie de materiale de înaltă rezistență sau dispozitive speciale. Mini mașina de găurit include doar patru componente cheie:
- un pat care servește drept bază a mașinii;
- mecanism de rotație (în cazul nostru, rolul său este jucat de un burghiu electric);
- alimentator;
- suport vertical.
Suportul este de obicei realizat din PAL sau plăci obișnuite, deoarece greutatea mică a burghiului nu necesită utilizarea unor materiale mai durabile. Dar este mai bine să faceți patul cât mai masiv posibil. Acest lucru va asigura absența vibrațiilor în timpul procesului de găurire și, prin urmare, o muncă mai confortabilă.
Meșterii sfătuiesc să folosiți o scândură de mobilier relativ groasă (de la 2 centimetri) pentru baza unității. Opțiunea ideală este utilizarea unui aparat de mărit fotografic vechi pentru fabricarea ramei și a suportului. Va trebui doar modificat puțin pentru a obține cu adevărat design fiabil mini-mașină de uz casnic.
Calitatea și acuratețea găuririi pe o unitate de casă depind de conectarea corectă a cadrului și a suportului vertical. Prin urmare, această parte a lucrării trebuie abordată cât mai responsabil posibil. Se recomandă tăierea a două ghidaje din benzi de oțel, care apoi sunt conectate la suport cu șuruburi. Blocul cu burghiu se va deplasa de-a lungul ghidajelor indicate.
Blocul în sine trebuie să fie făcut astfel încât să țină în siguranță burghiul electric. Acest lucru este ușor de realizat folosind cleme mici de oțel. De asemenea, este recomandabil să plasați un mic distanțier de cauciuc între bloc și burghiu. Va reduce semnificativ vibrațiile și va face procesul de instalare mai confortabil.
Mecanismul de avans al unei mașini de găurit dintr-un burghiu este o pârghie simplă care va deplasa blocul cu unealta în direcția verticală. Este recomandabil să echipați acest mecanism cu un arc de elasticitate și putere relativ ridicate. Un capăt al arcului trebuie să se sprijine pe un dispozitiv staționar montat pe suport. grinda de lemn, celălalt - în bloc.
Dacă vrei să realizezi confort maxim lucrând cu o mașină de casă și nu intenționați să scoateți periodic burghiul electric, se recomandă pur și simplu să dezasamblați comutatorul acestuia și să montați un buton separat pe cadru, cu care veți porni și opri unitatea de foraj. După cum puteți vedea, totul este destul de simplu. Orice om mai mult sau mai puțin la îndemână se poate face o mașină mică și convenabilă dintr-un burghiu.
3 Mașină de găurit DIY bazată pe un motor asincron
Orice proprietar în garaj, subsol sau undeva pe balconul apartamentului depozitează multe motoare electrice de la unități electrice care și-au slujit viața utilă. Dintre acestea, este foarte posibil să alegeți un motor care va deveni dispozitivul de propulsie pentru o mini-mașină de găurit. Opțiunea ideală în acest caz este un motor asincron montat pe unități de spălat tambur.
Munca de a crea o instalație de foraj acasă bazată pe un motor electric vechi este mult mai dificilă decât utilizarea unui burghiu. Dar ele pot fi și îndeplinite, înarmați cu o anumită răbdare și perseverență. Este important să ne dăm seama că motorul mașinii de spălat are o greutate mai serioasă. Și puterea unui astfel de „motor” este mult mai mare decât cea a unui burghiu electric. Aceasta înseamnă că va trebui să aveți grijă să pregătiți un suport și o bază „puternic” pentru mașina creată.
Experții spun că nivelul de vibrații al unei unități bazate pe un motor asincron poate fi redus prin instalarea acesteia pe o bază puternică, precum și prin plasarea ei mai aproape de un suport vertical. Dar, în același timp, este necesar să ne amintim că locația apropiată a rackului și a motorului este plină de complicații în proiectarea unei mașini de casă, care este cauzată de necesitatea instalării scripetelor de curele.
Pentru fabricarea unei mașini de găurit folosind un motor electric de la maşină de spălat, printre altele, veți avea nevoie de următoarele piese:
- unelte;
- rulmenți în cantitate de două bucăți;
- hexagon;
- două tuburi de grosime mică (unul dintre ele trebuie să aibă filet interior);
- inel de strângere (de preferință din material durabil, cum ar fi oțelul pentru scule).
Este necesar un hexagon pentru a face partea mobilă a dispozitivului de transmisie a mașinii. I se va pune un scripete. De asemenea, trebuie să atașați un tub metalic cu un rulment și un inel de oțel la hexagon. Este important să se realizeze o conexiune foarte strânsă a acestor componente între ele, deoarece altfel se vor prăbuși complet în timpul vibrației (nu imediat, dar destul de repede).
Complexul de reglare al unității este format dintr-o roată dințată și un tub pe care trebuie făcute tăieturi. Conțin dinți angrenaj. Tubul specificat este realizat de o astfel de înălțime încât mandrina de foraj se ridică cu o anumită cantitate. O osie cu un hexagon este apoi presată în același tub.
Din diagrama descrisă este clar că este destul de dificil să fabricați o mașină cu motor asincron. Prin urmare, se poate recomanda să se facă prin analogie cu procesul anterior, când a fost folosit un burghiu electric. Dar fiți pregătiți pentru faptul că mașina rezultată, din păcate, nu va fi caracterizată printr-o găurire deosebit de precisă.
În tâmplărie, nu te poți lipsi de găuri, așa că una dintre cele mai populare unelte de tâmplărie este burghiul, electric sau manual.
Acest instrument este convenabil pentru a lucra cu piese de prelucrat de grosime mică, material de găurit, placaj, dar este dificil să faceți o gaură într-o piesă groasă fără a-i strica geometria.
O mașină de găurit de casă poate face față acestei sarcini. Făcut cu propriile mâini, nu va fi o povară grea bugetul familieiși va deveni un asistent de încredere al meșteșugului acasă.
Mașină de găurit, de ce este nevoie?
Găurirea prin material subțire nu este o problemă. Tot ce trebuie să faci este să ridici burghiul, câteva secunde, și treaba este gata. Dar ce să faci dacă ai nevoie de o gaură calibrată precis într-o grindă groasă? Unelte de mână nu va funcționa, există un risc mare de a strica piesa de prelucrat. Rezultatul va fi o schimbare în centrul găurii, o schimbare a geometriei și marginile rupte. Evitați astfel de neajunsuri și creați o gaură cu parametrii dați O mașină de găurit va ajuta.
Datorită fixării fiabile a piesei de prelucrat și centrarii sculei, este asigurată precizia de găurire, care nu poate fi obținută atunci când se lucrează cu un burghiu. Precizie - condiție prealabilă la realizarea mobilierului într-un atelier de acasă. Pentru a crea o mașină de casă pentru aditivi pentru mobilier, va trebui să modificați ușor un instrument deja terminat. Producția nu va fi necesară efort deosebit si timp.
Nu uitați de versatilitatea acestei mașini: prin schimbarea burghiilor, puteți lucra cu orice material, de la lemn moale la metal, găurind ușor prin tablă de oțel. În loc de burghiu, puteți folosi o freză, apoi dispozitivul va înlocui o mașină de frezat cu putere redusă. Printre altele, o mașină de găurit va facilita în mod semnificativ munca maestrului. Este mai ușor să lucrați cu un dispozitiv staționar, nu este nevoie să țineți o unealtă grea suspendată.
Mașină staționară realizată dintr-un burghiu manual
Aproape fiecare bricolaj de acasă are un burghiu electric. Acesta este unul dintre cele mai versatile unelte electrice. Prin schimbarea atașamentelor, pe lângă găurire, poate găuri pereții, curăța cusăturile și curăța suprafața materialului. Printre altele, pe baza burghiului, meșterii fac o serie de mașini de masă, inclusiv mașini de găurit.
Instrumente necesare pentru lucru:
- ferăstrău circular;
- puzzle;
- Bulgar;
- șmirghel grosier;
- un set simplu de unelte de mână;
- riglă și creion.
Veți avea nevoie și de un burghiu electric în sine. Acesta va ajuta la asamblarea dispozitivului și apoi să-i ia locul pe cadru. Un avantaj suplimentar al unui astfel de design este că burghiul poate fi îndepărtat în orice moment și utilizat în scopul propus.
Mașină de găurit realizat dintr-un burghiu electric este simplu, deci este nevoie de puțin material. Trebuie să pregătiți o bucată de scândură, placaj cu o grosime de 15 mm, ghidaje pentru mobilier, precum și șuruburi autofiletante și șuruburi cu piulițe.
Placa din care este confectionata cadrul trebuie sa fie uscata, fara fisuri sau deteriorari mecanice, cu un numar minim de noduri. Înainte de a începe lucrul, acesta este răzuit și, dacă este necesar, tratat cu șmirghel.
Instrucțiuni pentru realizarea mașinii
Baza designului unei mașini de casă este cadrul. Este format dintr-un stâlp vertical și un suport orizontal. Blatul și cutia cu ax sunt atașate la suport. Instrucțiuni pas cu pas Ansamblul arată astfel:
Raft
Materialul pentru suportul unei mașini de găurit de casă sunt șipcile tăiate din scânduri de pin. Veți avea nevoie de două semifabricate cu o secțiune transversală de 30x40 mm și două de 20x20 mm. Lungimea fiecăruia dintre ele este de 60 cm Tăierea plăcii este convenabilă ferăstrău circular, având reglat în prealabil opritorul lateral. Lamelele finite sunt șlefuite pentru a îndepărta bavurile.
Barele sunt fixate în perechi, aliniate de-a lungul uneia dintre margini. Îmbinările sunt acoperite cu lipici pentru lemn, iar pentru fixare se folosesc șuruburi autofiletante. Rezultatul vor fi două colțuri identice din lemn.
Rack-urile sunt conectate între ele prin doi jumperi, bare care măsoară 80x40x20 mm. Sunt instalate cu interior colțuri, cu structura exterioară întărită cu inserții tăiate din aceeași placă.
Cutia fusului
Al doilea pas este realizarea casetei axului. Ține burghiul electric, asigurând în același timp mișcarea acestuia în plan vertical. Cutia este asamblată din placaj. Este necesar să tăiați două semifabricate de 155x55 mm și una de 140x155 mm.
Mobilitatea unității este asigurată de ghidaje de mobilier. Veți avea nevoie de 4 buc. 120 mm lungime. La capete, folosind un clește, îndoiți dopurile. Ghidajele sunt înșurubate pe semifabricate de placaj, două pentru cele late, unul pentru cele înguste.
Asamblați cutia axului. Are forma literei P, ghidajele sunt puse suprafețe interioare. Folosind șuruburi autofiletante, cutia este atașată la un cadru vertical. Structura rezultată ar trebui să se miște cu ușurință, dar fără distorsiuni sau reacție.
Dispozitiv de blocare
În continuare, se face clema de foraj. Aceasta este una dintre cele mai critice componente ale mașinii. Pentru a asigura o rezistență suficientă, este realizat din două semifabricate de placaj de 165x85 mm lipite între ele. O gaură rotundă este tăiată în piesa de prelucrat. Diametrul acestuia depinde de modelul de burghiu. În orice caz, burghiul ar trebui să se potrivească liber, dar fără un spațiu mare. O clemă realizată corespunzător vă va permite să utilizați dispozitivul ca mașină de canelare, pot face caneluri longitudinale din material moale.
CU exterior se face o tăietură în clemă, permițând strângerea burghiului în obraji, în interiorul căruia este instalat un șurub de blocare. Încuietoarea este atașată la cutia mobilă cu șuruburi autofiletante pentru o mai mare fiabilitate, este întărită de jos cu un colț de placaj.
Sprijin
Pentru aceasta, mașina trebuie să stea stabil pe bancul de lucru; Este realizat din același placaj. Este necesar să tăiați semifabricate cu dimensiunile de 260x240 mm și 50x240 mm.
În primul rând, cadrul vertical și partea îngustă a bazei sunt conectate, îmbinarea este lipită și se folosesc șuruburi autofiletante pentru fixare.
Structura rezultată este montată pe un suport. Cel mai bine este să folosiți șuruburi M6, ale căror piulițe sunt presate în baza de placaj de dedesubt. Puteți folosi și șuruburi submontate, apoi piulițele vor fi amplasate în partea de sus.
Blat de masă
Masa mașinii este realizată din placaj, puteți utiliza PAL laminat (LDSP). Dimensiuni suprafata de lucru 260x240 mm. Pentru a-l atașa, veți avea nevoie de o bucată de placaj 260x50 mm și colțuri cu laturile de 60 mm.
Folosind șuruburi autofiletante, masa pentru mașina de găurit este conectată la bara laterală. Conexiunea trebuie să fie fiabilă; se recomandă să o lipiți. Fiabilitatea structurii va fi adăugată de inserții triunghiulare lipite de colțuri.
Va fi mai convenabil să lucrați cu mașina dacă blatul mesei este mobil. Nu este dificil să-i asigurați mișcarea verticală, trebuie doar să furnizați o bară de ghidare, să găuriți o gaură și să treceți un șurub lung prin ea.
Încărcare cu arc și avans de foraj
În stare normală, cutia axului cu burghiul instalat pe ea ar trebui să fie în punctul superior al cadrului vertical. Pentru a realiza acest lucru, utilizați un arc cu parametrii corespunzători. Este instalat între colțurile cadrului pentru a-l fixa, un șurub cu un inel este înșurubat în jumperul superior, iar un șurub autofiletant este înșurubat în corpul cadrului.
Coborârea forțată a burghiului se realizează cu ajutorul unui mâner mobil. Este realizat dintr-un bloc, al cărui capăt este fixat de partea superioară a cadrului. Este recomandabil să se întărească pârghia; un manșon metalic de diametru adecvat este presat în lemn în punctul de fixare. Fixați pârghia cu un șurub.
Pentru a transmite forța, se folosește o bandă metalică cu găuri la capete. Lungimea sa este selectată experimental, fixarea se face cu șuruburi obișnuite autofiletante.
Tot ce rămâne este să instalați burghiul, să îl asigurați și să efectuați forarea de probă. În timpul acestui proces, în blat va fi găurită o gaură tehnologică, în punctul de ieșire a burghiului, ceea ce vă va permite să lucrați cu material de orice grosime.
Mașina finită trebuie acoperită cu mai multe straturi de lac sau vopsită. Astfel, va fi posibil nu numai să-i dea un aspect finit, ci și să se asigure durabilitatea și siguranța funcționării.
Opțiuni pentru mașini de găurit de casă
O mașină de găurit cu drepturi depline poate fi făcută dintr-o cremalieră de direcție a mașinii uzate. Dupa dimensiunile sale se realizeaza un cadru pe care se monteaza motorul electric. Un motor de la o mașină de spălat veche este perfect. Transmiterea rotației se realizează cu ajutorul unei curea de transmisie. Este mai bine să utilizați un scripete cu mai multe caneluri, acest lucru vă va permite să reglați viteza, lucrând astfel cu material de duritate diferită. Mașinile de aditivi DIY sunt realizate folosind aceeași schemă.
Puteți găuri găuri cu diametru mic pe o mașină mică realizată din cadrul unui microscop vechi, pe care este instalat un motor electric de la un magnetofon. Este garantat să se descurce cu materialul din foi subțiri. Singura dificultate în realizarea unui astfel de dispozitiv este dificultatea de a alege un cartuş potrivit.
O mașină de găurit în atelier va face viața mult mai ușoară pentru meșterul de acasă. Chiar și simplu dispozitiv de casă, realizat dintr-un burghiu electric, ii poate deschide noi orizonturi. Găurirea lemnului, metalului, realizarea canelurilor, realizarea mobilierului - toate acestea vor deveni posibile cu o mașină de găurit de casă.
Cea mai comună mașină de găurit poate fi considerată cea realizată dintr-un burghiu obișnuit sau electric. Într-o astfel de mașină, burghiul poate fi amplasat fie permanent, fie detașabil. În primul caz, butonul de pornire poate fi mutat pe mașina de găurit pentru o mai mare comoditate, în al doilea, burghiul poate fi îndepărtat și utilizat ca unealtă separată;
Componente pentru o mașină de găurit de casă:
- Burghiu;
- Baza;
- Raft;
- Suport pentru burghiu;
- Mecanismul de alimentare.
Baza (pat) pentru o mașină de găurit de casă poate fi din lemn de esență tare, PAL sau placă de mobilier, dar este mai bine să folosiți un canal, o placă metalică sau o marcă. Pentru a asigura stabilitatea structurii și a obține un rezultat bun, patul trebuie făcut masiv, astfel încât să poată compensa vibrațiile de la forare. Dimensiunea pentru lemn satinat este de 600x600x30 mm, metal - 500x500x15 mm. Pe baza mașinii trebuie să existe găuri de montare, astfel încât să poată fi montat pe un banc de lucru.
Suportul pentru mașina de găurit poate fi din lemn, rotund sau pătrat teava de otel. De asemenea, puteți utiliza un cadru vechi al unui aparat de mărit fotografic, un microscop de școală veche sau un alt dispozitiv cu o configurație similară, care are o masă mare și o rezistență ridicată.
Burghiul este asigurat cu ajutorul clemelor sau consolelor. Este mai bine să utilizați un suport cu o gaură centrală, acest lucru vă va permite să obțineți mai mult rezultate bune la găurire.
Dispozitivul mecanismului de avans al forajului de pe mașină.
Folosind acest mecanism burghiul se poate deplasa vertical de-a lungul suportului, poate fi:
- Primăvară;
- Articulat;
- Similar cu un cric cu șurub.
În funcție de mecanismul ales, va trebui să faceți un stand.
Diagramele foto și desenele arată principalele tipuri de modele de mașini de găurit de casă pe care se folosește un burghiu.
O mașină de casă realizată dintr-un burghiu cu mecanism cu balamale, fără arc. 
Instrucțiuni video pentru crearea unei mașini de găurit de casă cu propriile mâini.
Instrucțiuni video pentru a crea o mașină de găurit ieftină dintr-un burghiu cu propriile mâini. Patul si suportul sunt din lemn, mecanismul este ghid de mobilier.
Instrucțiuni video pas cu pas pentru realizarea unei prese de burghiu dintr-un cric de mașină vechi.
Cum să faci un suport cu pârghie cu arc pentru un burghiu mașină de casă.
Instrucțiuni pas cu pas pentru realizarea unui suport din oțel.
Crema de direcție de la o mașină este un dispozitiv destul de masiv, așa că cadrul pentru acesta trebuie să fie masiv și atașat de bancul de lucru. Toate conexiunile pe o astfel de mașină sunt realizate prin sudare.
Grosimea bazei trebuie să fie de aproximativ 5 mm, poate fi sudată din canale. Scurgerea pe care este atașată cremaliera de direcție trebuie să fie cu 7–8 cm mai mare. Este atașată prin ochii coloanei de direcție.
Deoarece o astfel de mașină de casă devine masivă, este mai bine să plasați unitatea de control separat de burghiu.
Videoclip cu o mașină de găurit de casă bazată pe o cremalieră de direcție dintr-o mașină.
Procedura de asamblare a unei astfel de mașini de casă:
- Pregătirea pieselor;
- Instalarea suportului pe cadru;
- Asamblarea dispozitivului de mișcare;
- Instalarea dispozitivului pe un rack;
- Instalarea burghiului.
Toate îmbinările trebuie să fie bine fixate, de preferință prin sudură. Dacă sunt folosite ghidaje, atunci trebuie să vă asigurați că nu există joc transversal. Pentru un confort sporit, o astfel de mașină poate fi echipată cu o menghină pentru fixarea piesei de prelucrat pentru găurire.
În magazine puteți găsi și rafturi pregătite pentru găurire. Când cumpărați, ar trebui să acordați atenție dimensiunilor cadrului și greutății acestuia. Adesea, modelele ieftine sunt potrivite doar pentru găurirea placajului subțire.
Mașină de găurit de casă bazată pe un motor asincron.
Puteți înlocui burghiul într-o mașină de casă motor asincron, de exemplu din cel vechi maşină de spălat. Procesul de fabricație pentru o astfel de mașină este complex, deci este mai bine dacă este realizat de un specialist cu experiență în strunjire și frezare și asamblarea circuitelor electrice.
Schema și proiectarea unei mașini bazate pe un motor de la aparatele de uz casnic.
Mai jos sunt toate desenele, piesele și caracteristicile și specificațiile acestora.
Un tabel cu toate piesele și materialele necesare pentru a face singur mașina.
| Poz. | Detaliu | Caracteristică | Descriere |
| 1 | pat | Placă textolită, 300×175 mm, δ 16 mm | |
| 2 | Toc | Cerc de oțel, Ø 80 mm | Poate fi sudat |
| 3 | Stand principal | Cerc de oțel, Ø 28 mm, L = 430 mm | Un capăt este întors la o lungime de 20 mm și are un filet M12 tăiat în el |
| 4 | Primăvară | L = 100–120 mm | |
| 5 | Manşon | Cerc de oțel, Ø 45 mm | |
| 6 | Surub de blocare | M6 cu cap din plastic | |
| 7 | Șurub de plumb | Tr16x2, L = 200 mm | De la clemă |
| 8 | Piuliță matrice | Tr16x2 | |
| 9 | Consola Drive | Tablă de oțel, δ 5 mm | |
| 10 | Suport șurub plumb | Foaie de duraluminiu, δ 10 mm | |
| 11 | Nucă specială | M12 | |
| 12 | Volant cu șurub de plumb | Plastic | |
| 13 | Șaibe | ||
| 14 | Bloc cu patru fire de scripete de antrenare pentru transmisia cu curele trapezoidale | Cerc din duraluminiu, Ø 69 mm | Modificarea vitezei axului se face prin mutarea curelei de transmisie de la un flux la altul |
| 15 | Motor electric | ||
| 16 | Bloc condensator | ||
| 17 | Bloc de scripete antrenat | Cerc din duraluminiu, Ø 98 mm | |
| 18 | Tija limită arc de retur | Șurub M5 cu ciupercă de plastic | |
| 19 | Arc de retur ax | L = 86, 8 spire, Ø25, din fir Ø1,2 | |
| 20 | Clemă despicată | Cerc din duraluminiu, Ø 76 mm | |
| 21 | Cap ax | vezi mai jos | |
| 22 | Consola cu capul axului | Foaie de duraluminiu, δ 10 mm | |
| 23 | Curea de transmisie | Profil 0 | Cureaua trapezoidale de transmisie are un profil „zero”, astfel încât canelurile blocului de scripete au și ele același profil |
| 24 | Comutator | ||
| 25 | Cablu de retea cu mufa | ||
| 26 | Maneta de alimentare a sculei | Tablă de oțel, δ 4 mm | |
| 27 | Mâner detașabil | Teava de otel, Ø 12 mm | |
| 28 | Cartuş | Mandrină pentru scule nr | |
| 29 | Şurub | M6 cu saiba |
Capul axului are propria sa bază - o consolă din duraluminiu și creează mișcare de translație și rotație.
Desen al unui cap de ax pentru o mașină de găurit de casă. Materiale și piese necesare pentru fabricarea capului axului.
| Poz. | Detaliu | Caracteristică |
| 1 | Ax | Cerc de oțel Ø 12 mm |
| 2 | Maneca de alergare | Teava otel Ø 28x3 mm |
| 3 | Rulment 2 buc. | Rulment radial nr. 1000900 |
| 4 | Şurub | M6 |
| 5 | Șaibe-distanțiere | Bronz |
| 6 | Pârghie | Tablă de oțel δ 4 mm |
| 7 | Opritor bucșă | Șurub special M6 cu buton moletat |
| 8 | şurub | Piuliță joasă M12 |
| 9 | Bucșă staționară | Cerc de oțel Ø 50 mm sau țeavă Ø 50x11 mm |
| 10 | Rulment | Impingerea radiala |
| 11 | Inel de reținere despicat | |
| 12 | Manșon adaptor de capăt | Cerc de oțel Ø 20 mm |
Conexiunea depinde de motorul în sine.
Cum să faci o mașină de găurit pentru plăci de circuite imprimate cu propriile mâini.
Pentru a fabrica o mașină de găurit pentru plăci de circuite de imprimare, este necesară o unitate de dispozitiv de putere redusă. Ca pârghie, puteți folosi un mecanism de la un cutter foto sau un fier de lipit. Iluminarea locului de foraj se poate face folosind o lanternă LED. În general, această mașină este bogată în idei creative.
Cei care au folosit vreodată un burghiu electric au întâmpinat dificultăți atunci când este necesar să facă o grămadă de găuri. Este un dezastru dacă există găuri în placă, dar faci găuri în metal? În acest scop, industria a venit cu o mașină de găurit. Cei care o au sunt foarte norocoși, iar cei care nu o au - pregătiți-vă buzunarele.
Personal, buzunarul meu este mic, așa că nu-mi permit o mașină de găurit din fabrică. Ei bine, chinezesc, din tablă, cu siguranță îmi pot permite, dar este o prostie. Cele sovietice, semi-complete sunt nerezonabil de scumpe. În principiu, nu am luat în considerare rafturile magazinelor pentru burghie, erau prea „copilărești”. Rătăcind pe internet am găsit o mulțime de produse de casă, dar disponibilitatea lucrărilor de strunjire m-a oprit. Puteți comanda câteva piese de la un strungar, dar nimeni nu dorește să împărtășească desene normale, iar atunci când proiectați singur o piesă, întotdeauna va ieși o mizerie. Dacă iese un stâlp, alergați înapoi la strunjător și rugați-l să-l repare. Dar într-o zi am dat peste video interesant din Zelezjaka despre un suport de casă pentru un burghiu. Design simplu, repetabil și versatil. În timp ce vizionați videoclipul de la Zelezjaka Nu au existat încă analogi pentru acest design.
Aveam de gând să fac asta un an întreg, poate mai mult. După ce am plecat în vacanță, am început în sfârșit să lucrez. Am făcut unele ajustări la design ele nu schimbă fundamental mașina, dar unifică materialele și reduc timpul de fabricație a unor elemente. Am încercat să folosesc cantitatea minimă de material achiziționat, am încercat să folosesc gunoiul pe care îl aveam. Dar tot nu ne-am putea lipsi de cumpărături. Din cea principală am cumpărat o țeavă suplimentară pentru ghidaj, un colț și o bandă, câte 1 metru pentru fiecare poziție.
Acum să ne uităm la procesul de fabricație. De fapt, ghidul meu de trăsură este și el făcut din teava patrata 40x40x3 mm. Fierul de călcat l-am cumpărat într-un mic magazin de feronerie; metalul laminat de acolo este depozitat practic în aer liber și nu este deosebit de bun ca calitate. Dar există un avantaj în acest sens: poți atinge totul acolo și poți alege mai bine. Și așa s-a întâmplat. De la început am vrut să iau o țeavă cu grosimea peretelui de 2 mm, dar eu și vânzătorul nu am putut alege o piesă uniformă. Am luat o grosime de perete de 3 mm țevile cu pereți groși sunt mult mai netede. Oțelul este oțel și urmele de coroziune fac parte integrantă din acesta. Prin urmare, a trebuit să curăț aproape toată închirierea, în special ghidul. Nu l-am adus într-o stare de mândrie de pisică.
Am uitat să spun că în prealabil am pregătit un set de desene preliminare, după care am realizat elementele de bază. Un set de desene finale va fi postat la sfârșitul articolului. Modul gol la dimensiune. Iată prima abatere de la proiectul autorului, am luat un colț pentru cărucior și suport 45x45x4 mm. O țeavă de 40x40 se potrivește perfect în ea, nu este nevoie să tăiați nimic și se formează un spațiu de instalare excelent (văzut în fotografia de mai jos). Am încercat să repet tehnologia de fabricație a autorului.
Am pus niște șmirghel pe el, l-am prins pe ghidaj cu cleme și am sudat totul împreună din inimă. Și apoi scoateți figurinele, prinzând-o astfel încât „mamă, nu-ți face griji”! Am reușit să scot suportul suportului doar lovind-o de restul colțului 45. Apoi, am tăiat întreg colțul, am sudat căruciorul, am pus de două ori mai mult șmirghel și gata... Nu-mi mai amintesc câte înjurături s-au irosit, s-au fumat țigări și tot ce se mișca în apropiere a fost blestemat și era imposibil să se despartă unul de celălalt. Cum face autorul totul atât de simplu, nu știu. Iar tehnologia, dupa parerea mea, ar trebui sa fie asa: puneti hartie abraziva dublu -> comprimati cu cleme -> sudati marginile la toate cele patru colturi -> fierbeti complet una dintre margini -> lasati sa se raceasca complet -> incercati pentru a-l scoate din dorn. Dacă se desprinde din cadru, sudați a doua margine. Dacă nu funcționează, tăiați suporturile de pe marginea nefiertă și îndepărtați ușor ghidajul. În fotografia de mai jos există deja semifabricate sudate; cel mai mic nu va fi folosit.
Am făcut-o pe Stanina din ceea ce aveam. Și aveam aproape un metru de canal 8. Am ajustat lungimea patului la lungimea restului țevii pătrate care a rămas după realizarea ghidajului. Mai jos este o imagine a procesului de instalare a suportului de rack. Sincer să fiu, acest design de pat nu este foarte bun. Rafturile canalului sunt toate strâmbe, o bucată este concavă, cealaltă este convexă. Horror, nu închiriere. S-a prefăcut că îl așează într-un unghi drept, deși nu era clar în ce plan. Mă voi ocupa de perpendicularitate mai târziu.
și înapoi. Panoul din spate are două orificii filetate. Aceste găuri vor servi pentru a asigura mașina în poziție orizontală atunci când se prelucrează lemnul.
Și elemente de fixare pentru a fixa suportul în poziție verticală. Un singur șurub este sudat pentru a asigura împământarea. Găurile pentru fire nu sunt vizibile aici, dar sunt în desene.
Despre picioarele reglabile. Dintr-o întâmplare, nu existau picioare standard de la frigider sau mașină de spălat, sunt doar uimit. A trebuit să o fac dintr-un șurub și o șaibă mărită, prețul era de câteva copeici. Dar am avut acele lucruri în care picioarele sunt înșurubate, dar nucile înalte s-ar potrivi perfect la locul lor.
Tamburul este cel care va învârti cablul. Am adoptat o abordare creativă pentru realizarea acestei piese. Funcționează exact la fel, dar este proiectat diferit. Barele de oțel mai mari de 10 mm în diametru sunt greu de găsit într-o magazie, iar magazia mea nu face excepție. În plus, am rezolvat imediat problema mânerului detașabil. Ca axă am folosit un șurub M10 cu filet GOST scurt. Tăind excesul din el, am obținut o axă netedă. Capul șurubului va servi ca un fel de element pentru cuplarea osiei cu mânerul. Partea exterioară a tamburului va servi ca conducta de apa. Dacă nu aveți o astfel de țeavă în deșeurile metalice, atunci o puteți înlocui cu o țeavă achiziționată la cel mai apropiat magazin de instalații sanitare. Pentru a centra axa, a trebuit să facem bucșe, ca să spunem așa, manual, fără strung. Pentru a face acest lucru, am prins două piulițe M10 pe restul de șuruburi (nu aruncați resturi, va fi la îndemână mai târziu), am introdus-o într-un burghiu și am ascuțit întreaga structură folosind un ascuțitor electric. Deoarece nu există filete pe bordura șuruburilor, firele din bucșe trebuie, de asemenea, să fie găurite. Capul șurubului are un orificiu cu filet M5 pentru atașarea mânerului. A ieșit destul de bine.
În imaginea de mai jos, am sudat deja bucșele pe ax, principalul lucru este să nu uitați să puneți mai întâi unul dintre ochi. Există găuri în calea exterioară a tamburului prin care pista va fi sudată de bucșe. Toate dimensiunile și spațiile libere sunt indicate în desene.
Iată rezultatul:
Transport. Nu sunt multe de spus aici, vom asambla totul conform desenelor. Doar o completare. În original, căruciorul este blocat cu unul dintre șuruburile de reglare. La urma urmei, sunt reglabile, pentru a nu le atinge, așa că după ce am sudat toate piesele, am făcut un orificiu suplimentar filetat special pentru șurubul de blocare. Filetele pentru suruburile de reglare le-am facut doar cu o bataie aspra, pentru a preveni derularea spontana.
Vedere din cealaltă parte. Îmi pare rău pentru sudurile mele, gătesc cât pot.
Mânerul este, de asemenea, o pârghie. După ce te uiți la fotografie, nu arunca roșii. În versiunea mea, pârghia este din formă de corn cheie cheie pe 17. Avea o pelerină ruptă, așa că i-am dat pelerina o a doua viață.
Pe de o parte, am sudat o șaibă de casă dintr-o bandă pe partea de capac a cheii.
Urmează un element care nu este în design original- acesta este un accent. Acest opritor este atașat la partea superioară a stâlpului de ghidare și este utilizat la fixarea mașinii în poziție orizontală. Orificiile pentru montarea pe suport nu sunt realizate coaxial pentru a minimiza rotirea opritorului.
Un alt detaliu nou. L-am numit "masa". Din moment ce nu este niciun avion pe patul meu, a trebuit să mă răsucesc. Este realizat dintr-o bucată de PAL laminat, nu cea mai buna varianta, dar asta e tot deocamdata. Cu ajutorul șuruburilor am posibilitatea de a seta planul de lucru perpendicular pe suport.
Așa arată. Fotografia prezintă și un cărucior auxiliar pe care vor fi așezate o riglă și o unealtă pentru prelucrarea lemnului.
Și aici puteți vedea elementul de ajustare a tabelului.
Este timpul să faceți un suport pentru atașarea burghiului. Și din nou au fost folosite materialele pe care le aveam. Clemă din bandă 25x4 mm, prelungire din țeavă 30x30x2. Această bandă se potrivește perfect în interiorul țevii, facilitând atașarea una de alta. Și această rotație a clemei asigură o aliniere perfectă. Clema se face prin lovirea unei benzi în jurul unei țevi cu diametrul de 40 - 42 mm.
Un pic mai aproape.
Și preparați-l cu grijă. Am fost îngrijorat de calitatea acestor cusături, deoarece acesta este cel mai slab loc din întreaga structură.
Să lăsăm sudorul deoparte o vreme și să ajungem la burghiu. După cum am spus deja, plănuisem să produc mașina de un an întreg. În acest timp am achiziționat un burghiu, ceea ce nu mă deranjează. Mi-a fost dat ca nefuncțional. Sârma a fost pur și simplu zdrobită în interior și în timp s-a ars în acest loc. Am corectat firul, dar burghiul, aparent, este foarte obosit și plin de reacție. Primul lucru de înlocuit a fost cartușul și rulmenții. Bucșa tijei era și ea ruptă.
Sincer să fiu, le-aș smulge mâinile acestor designeri care au adăugat o funcție de clichet unui simplu burghiu. Nu are sens, rulmentii sunt sparti si miscarea axiala a cartusului adauga la toate deliciile. Cel mai interesant lucru, cel puțin în acest burghiu, este că unitatea cu clichet are aceeași dimensiune ca și pista exterioară a rulmentului nr. 608. Încercările mele de a scoate clichetul din cușca de silumin nu au avut succes; a trebuit să tai dinții cu un ferăstrău și să merg la piață să caut o bucșă de bronz. Și la piață au perceput un preț absurd pentru această mânecă, de care am fost foarte jignit și practic am rămas fără nimic. În locul bucșei din aur din bronz, pista interioară din același rulment 608 se potrivește perfect ca dimensiune. Un lucru rău este că aceasta este o înlocuire unică data viitoare va trebui să schimbați bucșa împreună cu arborele cartuşului. Să vedem cât trăiește. Pentru a elimina mișcarea axială a arborelui, în loc de un arc respingător, am instalat o bucșă realizată dintr-un fiting sanitar și am plasat o șaibă prelucrată pe cealaltă parte. Rulmenții au fost înlocuiți, jocul a fost eliminat, iar mecanismele au fost lubrifiate.
Atentie, cei slabi de inima, va rog sa nu va uitati la poza urmatoare! Deoarece acest burghiu era rezervat special pentru mașină, am încercat să o fac astfel încât să poată funcționa numai în această mașină. Am tăiat mânerul. De la barbar... Butonul de pornire a fost scos, maneta de marșarier a rămas la locul inițial, tăietura a fost acoperită cu un capac îngrijit.
Și ce am primit până la urmă? Am așezat butonul în cavitatea cadrului, am făcut un orificiu filetat în panoul frontal și am strâns acolo șurubul de reglare. Astfel, am primit o unitate de control al vitezei de la distanță. Strângeți șurubul, acesta apasă treptat butonul care modifică viteza burghiului. Montat separat un comutator basculant pentru pornirea mașinii.
Mai jos este procesul de asamblare a suportului axului. Am atașat un ghidaj de la imprimantă la mandrina, ceea ce a făcut posibilă alinierea relativ precisă a axei sculei perpendicular pe masă.
Aici este suportul sudat. Am făcut imediat o gaură în masă și în pat. Am tăiat un fir în pat pentru a înșuruba în centru pentru a ține piesa de prelucrat din lemn în timpul lucrului de strunjire. Apoi a început să pregătească piese pentru fabricarea unui obiect de artizanat (Podruchnik este un suport pentru instrument de tăiere pe un strung).
Și iată-l gata. Are o funcționalitate simplificată, nu există reglare pe înălțime. Nu am lucrat niciodata ca strungar de lemn in viata mea, nici strung de metal, voi invata si voi incerca.
Și, în principiu, mașina este gata aproape de sarcina maximă aleasă pentru test. Prima gaură serioasă a fost făcută cu un burghiu de 13 mm în panoul frontal al mașinii pentru a instala comutatorul basculant, permiteți-mi să vă reamintesc, panoul este realizat dintr-o bandă de 4 mm. Rezultatul a depășit toate așteptările, fără preforare și un minim de efort, fără măcar a încorda, am făcut o gaură în câteva secunde. M-am bucurat, starea de euforie a trecut și urme nobile de rugină tânără au început să-mi atragă atenția. M-am grăbit să asamblam totul și nu m-am obosit să-l pictez în detaliu. Acum trebuie să demontam totul.
Ca întotdeauna, am așteptat până s-a răcit pentru a începe să pictez. Prin urmare, a trebuit să pictez în hambar, nu este o plăcere plăcută, pictez afară. Am ales verde, această asociere există încă din copilărie - dacă este o mașină, atunci este verde.
Vopsirea patului. Mi-a fost prea lene să scot sârma, o fermă colectivă este o fermă colectivă.
Vopseaua s-a uscat și iată rezultatul lucrării:
Pe de alta parte:
Și în poziția de strung:
Iată desenele promise. Rog toti inspectorii de norme si oamenii foarte destepti sa nu comenteze desenele, sau macar sa se uite la ele :)) gluma. Bucură-te de el pentru sănătatea ta! Am facut chiar si o specificatie in functie de care puteti estima volumul materialele necesare. Dar trebuie să vă avertizez, nu credeți orbește desenele, verificați, nu sunt robot și uneori pot greși.
Rezultatul este un instrument grozav. Nu pot evalua încă pe deplin opțiunea de strunjire, deoarece am doar o daltă în loc de freze. Dar ca exercițiu există câteva „dar”:
- Încercați să faceți un pat ca al autorului Zelezjaka, designul va fi mai simplu, mai ușor și mai neted.
- Un mâner de umăr este teribil de incomod, este greu de explicat de ce este incomod, dar este incomod. Îl voi reface într-unul cu trei brațe. În versiunea mea este simplu, am deșurubat unul și l-am înșurubat pe celălalt. Dacă o faceți conform versiunii originale, acordați atenție acestui lucru.
- Mânerul este plasat, parcă, în spatele mașinii, ceea ce mărește spațiul liber necesar. Pe viitor îl voi muta mai aproape de ax folosind o transmisie cu lanț.
- Centru față (lucru cu angrenaj care se rotește semifabricat de lemn) ține foarte prost piesa de prelucrat. Designul trebuie schimbat.
Și nu uitați să folosiți echipament individual de protecție atunci când lucrați. Nu încălcați cerințele de siguranță, oricât de stupide și ridicole ar părea acestea.
Într-o gospodărie, un meșter de acasă trebuie să aibă un set cu toate uneltele și, prin urmare, aceasta este unitatea care îl va ajuta să-și extindă și mai mult funcționalitatea.
Multe pentru foraj diverse orificiiîn viața de zi cu zi pot fi mulțumiți un burghiu obișnuit Cu toate acestea, capacitățile și sarcinile chiar și ale celor mai simple echipamente de foraj sunt mai globale.
O mașină de găurit de birou, pe lângă găurire, frezare și alezare, poate și freza (există o unitate de frezat), precum și măcina diverse suprafete, precum și să îndeplinească o serie de alte sarcini.
Un astfel de echipament este deosebit de relevant pentru radioamatorii, care îl pot folosi pentru a-și rezolva o serie de sarcini limitate.
O astfel de unitate pentru un atelier acasă poate fi achiziționată la orice magazin de specialitate, cu toate acestea, costă mult și nu orice maestru va găsi bani în plus pentru a achiziționa o mașină de găurit profesională, care este prezentată în fotografia de mai jos.
Între timp, dacă doriți, puteți asambla o mașină de găurit de casă pentru găurirea lemnului și a metalului cu propriile mâini folosind un burghiu obișnuit.
Desigur, va trebui să-ți petreci timpul personal făcând aparatul, dar rezultatul merită.
Oricine poate face o mașină de găurit de casă de birou într-o versiune mini pentru lemn și metal, dacă sunt disponibile toate materialele necesare. meșteșug acasă.
Forarea unei varietăți de găuri în viața de zi cu zi se efectuează, de regulă, folosind un burghiu de mână, pe care fiecare proprietar calificat îl are în atelierul său de acasă.
Între timp, chiar și acasă nu este întotdeauna posibil să obțineți rezultatul dorit folosind un burghiu obișnuit.
În acest caz, se pune întrebarea de a face o mini mașină de găurit vertical-orizontal pentru lemn și metal cu propriile mâini.
O astfel de unitate universală este pur și simplu necesară pentru cei care lucrează în electronica radio pentru găurirea unor găuri mici plăci de circuite imprimate, care nu se poate face cu un burghiu manual.
În plus, o mașină de găurit de casă nu va strica și, dacă este necesar, găuriți și găuri oarbe diverse tipuri materiale.
Face foarte usor gaurirea si scufundarea si, daca este necesar, taierea firelor.
Dacă instalați suplimentar o unitate de frezat pe ea, capacitățile unității se vor extinde și mai mult.
Unitatea de frezat va face posibilă efectuarea unei varietăți de operații simple pentru frezarea vertical-orizontală a unei game largi de materiale.
O unitate de miniforaj aditiv pentru găurirea plăcilor cu circuite imprimate poate fi realizată din cea mai obișnuită burghiu, dar pentru a rezolva probleme mai complexe veți avea nevoie de un dispozitiv mai complex din punct de vedere al designului, aceeași unitate de frezat.
Orice unitate de foraj profesională este formată din mai multe elemente obligatorii, care includ cum ar fi un burghiu, o scufundare, un robinet, precum și un alez.
O mini mașină de aditivi, asamblată cu propriile mâini, trebuie să conțină și toate aceste componente.
Dacă o mașină de găurit este asamblată cu propriile mâini în conformitate cu toate regulile, atunci un meșter de acasă poate cu ușurință, folosind o unitate de frezat, pe lângă găurirea plăcilor de circuite imprimate, să taie și să foreze o gaură cu diametrul necesar, să o șlefuiască cu precizie. , și, de asemenea, să efectueze o serie de alte sarcini specifice.
Înainte de a începe asamblarea unității, se recomandă să studiați cu atenție tipurile existente de mașini de găurit și să înțelegeți principiul de bază al funcționării acesteia.
Videoclipul postat mai sus arată o unitate de găurit de casă în acțiune, care poate fi folosită și pentru găurirea plăcilor de circuite imprimate.
Specii și tipuri
Momentan activat întreprinderile industriale iar în viața de zi cu zi se utilizează un număr mare de modificări diferite ale echipamentelor de foraj.
Multe dintre ele sunt concepute pentru a rezolva probleme exclusiv profesionale și pur și simplu nu sunt potrivite pentru uz casnic din diverse motive.
În fotografia de mai jos puteți vedea o mașină de găurit industrial.
Astăzi puteți găsi mașini cu ax, mașini semiautomate, mașini de găurit verticale, precum și multe alte tipuri de unități.
Pentru uz casnic este potrivită o mini unitate de aditivi capabilă să rezolve probleme simple.
De exemplu, dacă o mașină este necesară în primul rând pentru găurirea plăcilor de circuite imprimate, atunci aceasta poate fi asamblată din cel mai obișnuit burghiu.
Ca orice alt echipament, unitățile de foraj industrial au propriile lor denumiri și marcaje speciale, care pot fi utilizate pentru a determina tipul și scopul lor principal.
Cele mai populare dispozitive care se găsesc cel mai des sunt dispozitivele cu ax, precum și unitățile pentru găurire radială și orizontală.
O unitate de coordonate foarte populară este proiectată pentru piese de prelucrat alezătoare.
Toate echipamentele de foraj pot fi clasificate în siguranță ca tip universal. Pentru un atelier de acasă, realizarea unei mini unități de aditivi de tip universal cu propriile mâini nu va fi dificilă.
Dacă se dorește, o unitate de coordonate de casă poate fi automatizată cât mai mult posibil și completată cu diverse dispozitive, care nu vor face decât să se adauge la funcționalitatea sa generală.
În funcție de scopul funcțional, fiecare mașină de găurit, inclusiv un burghiu de coordonate, este format dintr-un anumit număr de elemente.
Orice unitate de acest tip, inclusiv cele de casă, constă în mod necesar dintr-un cadru, un suport de direcție și un motor. Fotografia de mai jos arată o mini unitate de foraj de casă.
Caracteristici de design
O mașină de găurit este un tip de echipament industrial conceput pentru a rezolva probleme foarte specializate.
Trebuie să includă un mecanism de transmisie, elemente de control și de lucru, precum și un motor electric suficient de puternic.
Toți cei incluși în a acestui echipament mecanismul are propriul său scop, care îi determină sarcinile funcționale.
Astfel, mecanismul de transmisie este conceput în principal pentru a transmite mișcarea necesară pieselor de lucru direct de la motorul instalat.
În acest caz, corpul de lucru este un burghiu, care este atașat la o mandră, care, la rândul său, este conectat la un ax și un arbore rotativ.
Într-o mașină de acest tip, rotația de la motor la piesele de lucru este transmisă printr-o transmisie prin curea. Pentru ca burghiul să fie într-o poziție dată, se folosește un angrenaj cu cremalieră și pinion, conectat la un mâner special.
Este imperativ ca o astfel de mașină, chiar dacă este asamblată dintr-un burghiu, să aibă butoane într-un loc accesibil care sunt responsabile de pornirea și oprirea acesteia.
Mașinile de acest tip au un design destul de simplu, în ciuda faptului că pot îndeplini un număr mare de funcții diferite și pot rezolva multe sarcini limitate.
Când asamblați o astfel de mașină cu propriile mâini, pentru o mai mare precizie a lucrării, se recomandă să plasați o cântare specială direct pe partea sa în mișcare.
Va ajuta la controlul adâncimii găurilor oarbe. De asemenea, cel mai bine este să faceți o mașină în care să puteți modifica viteza de rotație a mandrinei în funcție de sarcinile efectuate.
Desktopul ar trebui să fie realizat exclusiv dintr-o placă metalică solidă, fixată rigid de bază.
Videoclipul de mai jos prezintă o unitate de găurit de casă, cu care puteți găuri plăci de circuite imprimate și multe altele.
Principiul de funcționare
O mașină de găurit asamblată conform tuturor regulilor va putea găuri cu succes găuri de diferite diametre, inclusiv micro, cu mare precizie, ceea ce este deosebit de important pentru plăcile de circuite imprimate.
În ciuda simplității sale aparente, acesta trebuie să fie operat în conformitate cu regulile general acceptate.
Deci, imediat înainte de a începe lucrul, trebuie să verificați prezența puterii în rețea, integritatea tuturor echipamentelor și, de asemenea, să ștergeți desktopul de toate lucrurile inutile.
Trebuie să existe un menghină pe masă, cu care puteți fixa convenabil piesa de prelucrat.
Înainte de a începe lucrul la piesă, este necesar să marcați viitoarea gaură în conformitate cu desenul, apoi să o plasați într-o menghină pe masă și să o fixați ferm.
Apoi, un burghiu este fixat în mandrina și se face o rulare de probă. Viciu de casă pentru o mașină de găurit, care sunt utilizate în timpul lucrului, trebuie să aibă anumite dimensiuni, inclusiv pentru a lucra cu micro găuri.
Când testați mașina, este necesar să verificați rotația burghiului și să vă asigurați că acesta se rotește fără a descrie un cerc.
Acest lucru este valabil mai ales atunci când găuriți micro-găuri. În momentul găuririi, mânerul trebuie acționat cu mișcări line, iar burghiul trebuie răcit periodic.
Forarea micro-găurilor trebuie făcută cu o precizie extremă, pentru care se folosesc indicatoare de coordonate.
La terminarea lucrărilor, mașina de găurit trebuie oprită, desfaceți menghina și îndepărtați piesa finită. Videoclipul de mai sus arată principiul de funcționare al mașinii.
Cum se asambleaza?
Cea mai ușoară opțiune de a asambla o mașină de găurit cu aditivi fără cremalieră de direcție este utilizarea unui burghiu obișnuit.
În acest caz, este necesar să faceți masa masivă pentru a minimiza vibrațiile mașinii în timpul funcționării. Suportul pentru burghiu poate fi realizat fie din PAL, fie din colturi metalice.
În primul rând, trebuie să conectați suportul și masa unul la celălalt în unghi drept, iar burghiul trebuie fixat cu cleme. De asemenea, ar trebui prevăzut un mecanism de antrenare.
O menghină trebuie atașată direct de masă în plus, butonul de pornire și oprire trebuie să fie într-un loc vizibil. În videoclipul de mai jos puteți vedea fabricarea unei mașini dintr-un burghiu fără cremalieră de direcție.
Puteți asambla o mașină mai complexă și mai funcțională cu o cremalieră de direcție pentru găurire folosind un motor de la o mașină de spălat. Acest dispozitiv va permite, printre altele, verificarea micro-găurilor cu mare precizie.
În acest caz, desktopul ar trebui să fie și mai masiv, deoarece vibrația în timpul funcționării va fi destul de puternică.
O atenție deosebită trebuie acordată părții mobile a unității și, în aceste scopuri, este mai bine să folosiți desene gata făcute. Se recomandă conectarea motorului la cartuş folosind o curea de transmisie.
Dacă toți pașii sunt executați corect, atunci o astfel de mașină va putea găuri chiar și micro găuri cu mare precizie.
Videoclipul de mai jos prezintă o mașină de casă alimentată de un motor de mașină de spălat, care vă va fi foarte utilă în atelierul dumneavoastră.