วิธีการเริ่มเลื่อยไฟฟ้า: คุณสมบัติของการทำงานที่เหมาะสม การทำงานกับเลื่อยไฟฟ้า: เริ่มแรก, ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย, วิดีโอสอนการสตาร์ท คำอธิบายเลื่อยยนต์

เราจะอุทิศส่วนที่สองให้กับสิ่งที่ต้องทำหากคุณทำทุกอย่างถูกต้องตามคำแนะนำ แต่เลื่อยไฟฟ้ายังไม่เริ่มทำงาน นอกจากนี้ส่วนนี้จะเป็นประโยชน์กับผู้ที่มีเลื่อยยนต์ที่สตาร์ทได้ไม่ดี

1. เราเริ่มเลื่อยไฟฟ้าตามคำแนะนำ

ควรสังเกตว่าเลื่อยไฟฟ้าที่แตกต่างกันสามารถเริ่มต้นได้หลายวิธี ตัวอย่างเช่น เราจะใช้เลื่อยยนต์ Stihl MS และแสดงวิธีการเริ่มต้น หากคุณมีเลื่อยไฟฟ้ายี่ห้ออื่น ให้พยายามสตาร์ทในลักษณะเดียวกัน เนื่องจากกลไกเลื่อยของคุณน่าจะเหมือนหรือต่างกันเล็กน้อย
ก่อนเริ่มคำอธิบายของกระบวนการเริ่มต้น เราต้องการดึงความสนใจของคุณไปที่ย่อหน้าในคำแนะนำที่ระบุว่าก่อนเริ่มเลื่อยไฟฟ้า คุณต้องเปิดเบรกฉุกเฉิน แนะนำด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ทำให้งานในการสตาร์ทเลื่อยยนต์ยุ่งยากมาก ดังนั้นเรามาแก้ขัดมัน หากทุกอย่างทำด้วยความระมัดระวังในระหว่างการเปิดตัวเลื่อยไฟฟ้าจะไม่ทำร้ายคุณ หากมีข้อกังวลว่าหากไม่มีการซ่อมเบรก เลื่อยยนต์อาจเป็นอันตรายต่อคุณในระหว่างการสตาร์ทเครื่อง ไม่ควรใช้เครื่องมือนี้เลยจะดีกว่า

มาเริ่มกันเลย. สิ่งแรกที่ต้องทำก่อนสตาร์ทเลื่อยยนต์คือการขยับคันปรับแดมเปอร์ไปที่ตำแหน่งล่าง (รูปที่ 1) โปรดทราบว่าคันโยกนี้จะถูกย้ายลงไปที่จุดหยุดบนเลื่อยโซ่ยนต์ก็ต่อเมื่อกดปุ่มแก๊สเท่านั้น ดังนั้นเราจึงกดปุ่มแก๊สค้างไว้แล้วเลื่อนคันโยกลง ดังนั้นเราจึงปิดแดมเปอร์ในคาร์บูเรเตอร์และติดแก๊สที่เลื่อยโซ่ในตำแหน่งกด

หลังจากที่คุณทำสิ่งนี้เพื่อเริ่มเลื่อยลูกโซ่ เราเริ่มดึงที่จับสตาร์ทเตอร์ด้วยการเคลื่อนไหวที่กระฉับกระเฉง เมื่อได้ยินว่าเลื่อยโซ่ยนต์พยายามสตาร์ทและหยุดนิ่งทันที เราขยับคันปรับตำแหน่งปีกผีเสื้อที่เลื่อยโซ่ยนต์ขึ้นหนึ่งขั้น (รูปที่ 2).

ข้าว. 2

ในตำแหน่งนี้ ให้ดึงคันสตาร์ทอีกครั้งจนกระทั่งเลื่อยยนต์สตาร์ท แต่เนื่องจากที่จับแก๊สถูกยึดในตำแหน่งกด เลื่อยโซ่ยนต์จะทำงานด้วยความเร็วสูงทันที
ต่อไปเมื่อเรากดและปล่อยปุ่มแก๊สบนเลื่อยไฟฟ้า - คันปรับแดมเปอร์จะถูกตั้งค่าเป็นตำแหน่งทำงานโดยอัตโนมัติ (รูปที่ 3) และความเร็วของเลื่อยยนต์จะลดลง ตอนนี้คุณสามารถไปทำงาน

ข้าว. 3

หากคุณต้องการเริ่มเลื่อยลูกโซ่อุ่น ๆ คุณเพียงแค่วางคันโยกในตำแหน่งดังในรูป 3 และคุณสามารถวิ่งได้
หากต้องการหยุดเครื่องยนต์เลื่อยยนต์ ให้ยกคันปรับแดมเปอร์ไปที่ตำแหน่งบน (รูปที่ 4)

ข้าว. 4

2. ทำไมเลื่อยไฟฟ้าสตาร์ทไม่ติด?

หากคุณทำทุกอย่างตามคำแนะนำแล้ว แต่เลื่อยไฟฟ้ายังไม่เริ่มทำงานแสดงว่ามีบางอย่างผิดปกติ ซึ่งอาจเกิดจากสาเหตุทั่วไปหลายประการ: ไม่มีประกายไฟ ไม่ได้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง กรองอากาศอุดตัน ด้านล่างนี้คือขั้นตอนที่จะช่วยระบุสาเหตุที่เลื่อยยนต์ไม่สตาร์ท

3. ขั้นตอนหากเลื่อยยนต์ของคุณไม่สตาร์ท

เป็นสิ่งสำคัญมากหากเลื่อยยนต์ของคุณไม่สตาร์ท - ห้ามหมุนสกรูใดๆ บนคาร์บูเรเตอร์ เว้นแต่คุณจะเป็นผู้เชี่ยวชาญ คุณจะยังคงไม่สามารถตั้งค่าบางอย่างได้ด้วยตัวเองและจะไม่สามารถเริ่มเลื่อยยนต์ได้
ดำเนินการต่อไปนี้ที่จำเป็นเพื่อเริ่มเลื่อยไฟฟ้าตามลำดับที่ระบุโดยเริ่มดำเนินการตามหมายเลขถัดไปก็ต่อเมื่ออันก่อนหน้าไม่ได้ช่วย
1) พยายามเริ่มโดยปล่อยเลื่อยไฟฟ้าทิ้งไว้เพียง 5-10 นาที บางทีในระหว่างการเปิดตัวเทียนก็เต็มไปด้วยเธอ - สิ่งนี้เกิดขึ้น จากนั้นลองอีกครั้งตามคำแนะนำ
2) ถอดฝาครอบตัวเรือนบนเลื่อยยนต์ ถอดตัวกรองอากาศออก แล้วลองสตาร์ทโดยไม่ใช้ หากตัวกรองสกปรก ควรล้างด้วยน้ำสบู่และเช็ดให้แห้งหรือเปลี่ยนไส้กรองใหม่
3) ถอดหัวเทียนออกจากเลื่อยยนต์ ตรวจสอบประกายไฟ หากไม่มีประกายไฟให้ลองหัวเทียนใหม่ หากประกายไฟไม่ปรากฏขึ้น แสดงว่าชุดจุดระเบิดเสียหายและต้องนำเลื่อยเข้าซ่อมแซม จริงอยู่ การสังเกตประกายไฟด้วยสายตาไม่ได้หมายความว่าชุดจุดระเบิดกำลังทำงาน หากมีประกายไฟ แต่ไม่สามารถสตาร์ทเลื่อยยนต์ได้ ให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้ในรายการ
4) หากมีประกายไฟแต่เทียนเปียก ให้หมุนเลื่อยไฟฟ้าเพื่อระบายน้ำมันส่วนเกินออกจากกระบอกสูบหากมีการสะสมอยู่ที่นั่น ดึงสตาร์ทเตอร์โดยไม่ใช้หัวเทียน 10-15 ครั้งเพื่อระบายอากาศในห้องเผาไหม้ จุดเทียนแล้วขันกลับเข้าไป แต่ควรเปลี่ยนเป็นอันใหม่ หากมี ลองเริ่มตามคำแนะนำอีกครั้ง
5) ถ้าเทียนแห้ง ให้วาดส่วนผสมของน้ำมันเบนซินหนึ่งหรือสองก้อนลงในหลอดฉีดยาแล้วเทลงในกระบอกสูบ พยายามสตาร์ทเลื่อยยนต์ - อาจมีจุดเล็ก ๆ เข้าไปในคาร์บูเรเตอร์ซึ่งป้องกันไม่ให้เชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้ เป็นไปได้ค่อนข้างมากที่คราบนี้จะถูกดึงออกมาโดยกระแสที่เกิดขึ้นหลังจากสตาร์ทเลื่อยยนต์โดยเติมเชื้อเพลิงลงในกระบอกสูบโดยตรง
6) คลายเกลียวท่อไอเสียแล้วถอดออก ระวังอย่าให้ปะเก็นระหว่างท่อไอเสียกับเครื่องยนต์เสียหาย ลองวิ่งโดยไม่ใส่ท่อไอเสียและกรองอากาศ เมื่อถอดท่อเก็บเสียงออกจากเลื่อยยนต์ คุณสามารถตรวจสอบลูกสูบจากด้านในได้ หากมีเสี้ยนหรือเสี้ยนบนผนังของกระบอกสูบหรือลูกสูบ หรือวงแหวนบนลูกสูบติดด้วยเสี้ยน คุณจะต้องอารมณ์เสียมาก เพราะนี่หมายความว่าลูกสูบชำรุดหรือสึกหรอ สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเมื่อมีน้ำมันในส่วนผสมเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ ด้วยความผิดปกติดังกล่าว คุณจะต้องติดต่อฝ่ายบริการและอาจพิจารณาซื้อเลื่อยยนต์ใหม่ เนื่องจากการเปลี่ยนลูกสูบเป็นการดำเนินการที่ค่อนข้างแพง
ดังนั้นในบทความนี้เราได้วิเคราะห์วิธีการเริ่มต้นเลื่อยไฟฟ้า "ตามคำแนะนำ" และจะทำอย่างไรถ้าเลื่อยไฟฟ้าไม่สตาร์ท เราหวังว่าคุณจะพบว่าคำแนะนำเหล่านี้มีประโยชน์

เลื่อยไฟฟ้าทั้งหมดจากผู้ผลิต Shtil มีเครื่องยนต์สองจังหวะ พวกเขาดำเนินการตามอัลกอริทึมที่คล้ายคลึงกัน อย่างไรก็ตาม ลดราคาคุณสามารถค้นหารุ่นที่มี อุปกรณ์เสริมด้วยคุณสามารถเริ่มเลื่อยได้โดยไม่ต้องทา ความพยายามพิเศษ. ด้วยเหตุนี้ วิธีการเริ่มต้นอาจแตกต่างกันไป

อัลกอริทึมสำหรับการตั้งค่าเลื่อย "Calm 180"

หากคุณประสบปัญหาเกี่ยวกับวิธีการสตาร์ทเลื่อยยนต์ Stihl กระบวนการนี้สามารถพิจารณาได้โดยใช้รุ่น 180 เป็นตัวอย่าง ในการทำงานเย็นคุณต้องเปิดสวิตช์กุญแจและตั้งคันควบคุมเครื่องยนต์เป็น ตำแหน่งที่ต่ำกว่า ในกรณีนี้แดมเปอร์คาร์บูเรเตอร์จะปิดกั้นอากาศจากตัวกรอง และลิ้นปีกผีเสื้อจะเปิดออก ดังนั้นส่วนผสมของเชื้อเพลิงจะสมบูรณ์ยิ่งขึ้น

ต้องดึงที่จับสตาร์ทหลาย ๆ ครั้งจนกว่าจะมีแฟลชครั้งแรก นี่จะบ่งบอกว่าส่วนผสมได้เข้าไปในกระบอกสูบแล้วและอุปกรณ์ก็พร้อมสำหรับการจัดตั้ง ก่อนเริ่มเลื่อยโซ่ยนต์ Stihl คุณต้องตั้งคันควบคุมขึ้นหนึ่งตำแหน่ง ในกรณีนี้ แดมเปอร์อากาศจะเปิดขึ้น ในขณะที่เค้นจะยังคงอยู่ในตำแหน่งเดิม

ต้องดึงสตาร์ทและสตาร์ท เครื่องมือจะทำงานด้วยความเร็วสูงเค้นจะเปิดขึ้น หากต้องการตั้งค่าโหมดหลังเป็นโหมดปกติ คุณควรใช้ทริกเกอร์แก๊สแล้วปล่อย เครื่องมือควรทำงานได้ตามปกติ ในรุ่นเลื่อยยนต์ที่อธิบายไว้ ไม่มีอุปกรณ์เพิ่มเติมที่จะช่วยให้สตาร์ทได้ง่ายขึ้น

อุปกรณ์นี้เมื่อเทียบกับอุปกรณ์ก่อนหน้านี้มีความแตกต่างในกลไกทริกเกอร์ อย่างไรก็ตาม จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงอัลกอริธึมการเปิดตัว อุปกรณ์รุ่นที่อธิบายไว้มีระบบที่ใช้สปริงในการสตาร์ทของเลื่อยลดความต้านทานของเครื่องยนต์

เราเริ่มเลื่อยแบรนด์ MS 211 C-BE

หากคุณเป็นหนึ่งในผู้บริโภคที่คิดเกี่ยวกับคำถามว่าจะเริ่มต้นเลื่อยยนต์ Stihl ได้อย่างไร ลองพิจารณาอีกรุ่นหนึ่งที่กล่าวถึงข้างต้นเป็นตัวอย่าง ในนั้นระบบฟีดมีปั๊มมือซึ่งทำให้เริ่มเลื่อยได้ง่ายขึ้นเมื่อเย็น

คำแนะนำมีประโยคเพิ่มเติมที่ระบุว่าก่อนสตาร์ทจำเป็นต้องสูบน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในคาร์บูเรเตอร์โดยใช้ปั๊ม ต่อไป คุณควรปฏิบัติตามหลักการที่อธิบายไว้สำหรับรุ่น 180

เริ่มเลื่อยหลังฤดูหนาว

หากคุณต้องเผชิญกับคำถามว่าจะเริ่มเลื่อยลูกโซ่ Stihl ได้อย่างไรหลังฤดูหนาวคุณควรอ่านคำแนะนำ จากความคิดเห็นของผู้บริโภค เป็นที่เข้าใจได้ว่าหลังจากไม่มีการใช้งานเป็นเวลานาน ผู้ใช้บางคนไม่สามารถสตาร์ทอุปกรณ์ได้ สำหรับการเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จ คุณต้องดูแลเลื่อยล่วงหน้า

ก่อนจัดเก็บ ให้ถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง จากนั้นสตาร์ทเครื่องยนต์และเผาเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในระบบ จำเป็นต้องมีการเตรียมเพื่อไม่ให้เยื่อบาง ๆ ติดกันระหว่างการเก็บรักษา การใช้งานที่เรียบง่ายนี้จะช่วยให้คุณเริ่มเลื่อยได้หลังจากฤดูหนาว หากคุณยังไม่รู้วิธีสตาร์ทเลื่อยโซ่ยนต์ Stihl 180 อย่างถูกต้อง คุณควรรู้ว่าการทำเช่นนี้จะง่ายกว่าถ้าคุณเติมส่วนผสมเชื้อเพลิง 2 มล. ลงในกระบอกสูบผ่านรูหัวเทียนก่อนสตาร์ท สามารถทำได้ด้วยหลอดฉีดยา

เลื่อยแทรกด้วยวาล์วบีบอัด

บางครั้งผู้ใช้จะถามว่าจะเริ่มต้นอย่างไรหากเครื่องมือมีวาล์วลดแรงดัน 250 ไม่มีครับ ทันทีที่เกิดแฟลชครั้งแรก วาล์วจะทำงานตามปกติ คันควบคุมเครื่องยนต์จะถูกตั้งไว้ที่ตำแหน่งเมื่อเปิดโช้ค การเปิดตัวจะดำเนินต่อไปต้องกดวาล์วคลายการบีบอัดอีกครั้ง มันไม่ได้ทำให้การเปิดตัวเร็ว แต่มันทำให้กระบวนการง่ายขึ้นและทำให้สะดวกสบาย เพราะในระหว่างการเปิดตัว ผู้ปฏิบัติงานจะต้องออกแรงน้อยลง

หากคุณไม่ค่อยแน่ใจว่าคุณรู้วิธีสตาร์ทเลื่อยยนต์ Stihl 180 อย่างไร โปรดจำไว้ว่าอุปกรณ์ที่มีวาล์วไม่ว่าจะมีเครื่องยนต์ร้อนหรือเย็น จะต้องสตาร์ทโดยใช้วาล์ว ซึ่งจะทำให้หมุนเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้น คุณจึงสามารถยืดอายุของสตาร์ทเตอร์และลดจำนวนเชือกผูกรองเท้าที่หักได้ เนื่องจากเลื่อยโซ่ยนต์ดังกล่าวมีปริมาตรกระบอกสูบและกำลังอัดที่มากกว่า

ภาพรวมของเลื่อยยนต์ MC 180

อุปกรณ์รุ่นนี้มีราคา 11,490 รูเบิล เป็นเครื่องมือในครัวเรือนที่จะช่วยให้คุณรับมือกับงานได้ ชานเมือง. ด้วยความช่วยเหลือของหน่วยคุณสามารถกำจัดปมที่ไม่จำเป็นและตัดต้นไม้เล็ก ๆ การควบคุมเป็นแบบคันโยกเดียว และเนื่องจากน้ำหนักเบา การทำงานกับเครื่องจึงสะดวกสบายมาก

ผู้บริโภคควรตระหนักไม่เพียงแค่ว่าจะเริ่มเลื่อยลูกโซ่ Stihl ms 180 ได้อย่างไร แต่ยังต้องคำนึงถึงข้อกำหนดทางเทคนิคด้วย ควรแยกยางขนาด 35 ซม. และเครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 31.8 ซม. 3 ปริมาตรของถังน้ำมันคือ 0.15 ลิตร น้ำหนักเครื่อง 3.9 กก. พลังของรุ่นคือ 2 ลิตร กับ. ความจุถังน้ำมัน 0.25 ลิตร

ภาพรวมของเลื่อยลูกโซ่ "Calm 250"

คุณสามารถซื้อรุ่น 250 ได้ในราคา 29,542 รูเบิล อุปกรณ์นี้เป็นรุ่นกึ่งมืออาชีพที่มียางขนาด 40 ซม. กำลัง 3.1 ลิตร กับ. หรือ 2.3 กิโลวัตต์ ความจุถังน้ำมัน 0.47 ลิตร

บ่อยครั้งก่อนซื้อ ผู้บริโภคมักสงสัยว่าจะเริ่มต้นเลื่อยยนต์ Stihl 250 ได้อย่างไร นี้ถูกกล่าวถึงข้างต้น อย่างไรก็ตาม ข้อมูลนี้ไม่ใช่ข้อมูลเดียวที่ควรอ่านก่อนใช้โมเดล คุณสมบัติอื่น ๆ ได้แก่ :

• การควบคุมคันเดียว
• การปรากฏตัวของตัวชดเชย;
• ระบบป้องกันการสั่นสะเทือน
• ตัวปรับความตึงโซ่ด้านข้าง

โดยการซื้อโมเดลนี้ คุณจะสามารถเติมน้ำมันได้อย่างรวดเร็ว คุณลักษณะนี้ใช้งานโดยฝาปิดซึ่งมีการออกแบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตร ผู้ปฏิบัติงานที่ทำงานกับอุปกรณ์จะมี การป้องกันที่เชื่อถือได้มือ ผู้บริโภคให้ความสำคัญกับการหยุดฟันและโซ่ซึ่งรับประกันการเลื่อยไม้คุณภาพสูงและรวดเร็ว

บทสรุป

หลังจากซื้ออุปกรณ์ที่อธิบายไว้ในบทความแล้ว คุณควรถามวิธีสตาร์ทเลื่อยยนต์ Stihl ข้อมูลนี้จะช่วยยืดอายุการใช้งานเครื่องมือของคุณ ท้ายที่สุด การจัดการอย่างไม่เหมาะสมอาจทำให้บางส่วนสึกหรออย่างรวดเร็ว สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องรู้วิธีเตรียมเครื่องสำหรับการหยุดทำงานเป็นเวลานาน สิ่งนี้ถูกกล่าวถึงในรายละเอียดเพิ่มเติมข้างต้น หลังจากตรวจสอบข้อมูลดังกล่าวแล้ว คุณจะเข้าใจวิธีเตรียมอุปกรณ์สำหรับการจัดเก็บในฤดูหนาวได้

บางครั้งผู้บริโภคบางคนก็ได้รับการบอกเล่าเกี่ยวกับคุณสมบัติการเปิดตัว ข้อมูลจำเพาะ. ถ้ามันสามารถช่วยคุณได้เช่นกันคุณควรอ่าน บางส่วนถูกนำเสนอข้างต้น แต่รายการทั้งหมดถูกนำเสนอในคำแนะนำซึ่งจำเป็นต้องให้มาพร้อมกับอุปกรณ์

คำถามเกี่ยวกับวิธีการเริ่มเลื่อยไฟฟ้าสามารถแบ่งออกเป็นสองส่วน:

1. โรงงานตามคำแนะนำ
2. จะทำอย่างไรถ้าคุณไม่สามารถเริ่มต้นได้

ข้อมูลจากส่วนแรกจะเป็นประโยชน์กับผู้ที่สูญเสียคำสั่งสอน หรือผู้ที่คำแนะนำไม่ให้ข้อมูล

ส่วนที่สองจะบอกคุณว่าต้องทำอย่างไรหากคุณทำทุกอย่างถูกต้องตามคำแนะนำ แต่เลื่อยไฟฟ้ายังไม่เริ่มทำงาน นอกจากนี้ยังเป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่มีเลื่อยยนต์ที่สตาร์ทไม่ดี

1. เริ่มเลื่อยยนต์ตามคำแนะนำ

เลื่อยไฟฟ้าที่แตกต่างกันสามารถพันได้หลายวิธี มาวิเคราะห์กลไกที่นิยมใช้กันมากที่สุดสองแบบที่ใช้เริ่มเลื่อยไฟฟ้าที่มีอยู่ในปัจจุบันกัน ยกตัวอย่าง เลื่อยยนต์ Stihl MS 180 และ Echo CS-352ES หากคุณมีเลื่อยไฟฟ้ายี่ห้ออื่น ให้ลองเริ่มต้นด้วยการเปรียบเทียบ เนื่องจากมีแนวโน้มสูงว่าคุณมีกลไกที่เหมือนหรือคล้ายคลึงกัน

ก่อนที่จะเริ่มคำอธิบายของกระบวนการคดเคี้ยว ฉันต้องการทราบว่าสำหรับเลื่อยยนต์บางตัว คำแนะนำบอกว่าก่อนที่จะเริ่มเลื่อยไฟฟ้า คุณต้องเปิดเบรกฉุกเฉิน ฟังดูเหมือนปลอดภัยกว่า อย่างไรก็ตาม เมื่อใช้เบรกแบบตายตัว จะสตาร์ทเลื่อยยนต์ได้ยากกว่า ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะปลดล็อก หากคุณทำทุกอย่างอย่างชาญฉลาด เลื่อยไฟฟ้าจะไม่ทำอะไรกับคุณในระหว่างการเริ่มต้น หากคุณกลัวว่าถ้าไม่ซ่อมเบรก เลื่อยโซ่ยนต์อาจทำอันตรายได้เมื่อคุณพยายามสตาร์ทเมื่อคุณสตาร์ทรถ ไม่ควรใช้เครื่องมือนี้เลยจะดีกว่า

มาเริ่มกันที่ Stihl MS 180 กันก่อน

ตอนนี้เราจะวิเคราะห์กลไกที่สองที่สองที่ให้คุณเริ่มเลื่อยไฟฟ้า

2. ทำไมเลื่อยไฟฟ้าสตาร์ทไม่ติด?

หากคุณทำทุกอย่างตามคำแนะนำ แต่เลื่อยไฟฟ้ายังไม่เริ่มทำงานแสดงว่ามีบางอย่างผิดปกติ ซึ่งอาจเกิดจากสาเหตุทั่วไปหลายประการ: ไม่มีประกายไฟ ไม่ได้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง กรองอากาศอุดตัน ด้านล่างนี้ เราขอเสนอขั้นตอนที่จะช่วยระบุสาเหตุที่เลื่อยไฟฟ้าไม่เริ่มทำงาน

จะทำอย่างไรถ้าเลื่อยไฟฟ้าไม่สตาร์ท

สิ่งแรกที่ฉันต้องการจะสังเกตคือ ถ้าเลื่อยยนต์ของคุณไม่สตาร์ท อย่าขันสกรูใดๆ บนคาร์บูเรเตอร์ หากคุณไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญ คุณจะยังคงไม่สามารถตั้งค่าบางอย่างได้ด้วยตัวเอง และคุณจะไม่สามารถเริ่มเลื่อยยนต์ได้

ดำเนินการต่อไปนี้ที่จำเป็นเพื่อเริ่มเลื่อยไฟฟ้าตามลำดับที่ระบุโดยเริ่มดำเนินการตามหมายเลขถัดไปก็ต่อเมื่ออันก่อนหน้าไม่ได้ช่วย

1. พยายามเริ่มต้นด้วยการปล่อยให้เลื่อยไฟฟ้าอยู่คนเดียวประมาณ 5-10 นาที บางทีเธออาจเติมเทียนระหว่างการไขลาน - มันเกิดขึ้น จากนั้นลองเริ่มใหม่อีกครั้งตามคำแนะนำ
2. ถอดฝาครอบตัวเครื่องบนเลื่อยไฟฟ้า ถอดตัวกรองอากาศออก แล้วลองสตาร์ทโดยไม่ใช้ หากตัวกรองสกปรก ควรล้างด้วยน้ำสบู่และเช็ดให้แห้งหรือเปลี่ยนไส้กรองใหม่
3. ถอดหัวเทียนออกจากเลื่อยยนต์ ตรวจสอบประกายไฟ หากไม่มีประกายไฟให้ลองหัวเทียนใหม่ หากประกายไฟไม่ปรากฏขึ้น แสดงว่าชุดจุดระเบิดเสียหายและต้องนำเลื่อยเข้าซ่อมแซม จริงอยู่ การสังเกตประกายไฟด้วยสายตาไม่ได้หมายความว่าชุดจุดระเบิดกำลังทำงาน หากมีประกายไฟ แต่เลื่อยไฟฟ้าไม่ทำงาน ให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้ในรายการ
4. หากมีประกายไฟแต่หัวเทียนเปียก ให้พลิกเลื่อยยนต์เพื่อระบายน้ำมันเบนซินส่วนเกินออกจากกระบอกสูบหากมีการสะสมอยู่ที่นั่น ดึงสตาร์ทเตอร์โดยไม่ใช้หัวเทียน 10-15 ครั้งเพื่อระบายอากาศในห้องเผาไหม้ จุดเทียนแล้วขันกลับเข้าไป แต่ควรเปลี่ยนเป็นอันใหม่ หากมี ลองเริ่มตามคำแนะนำอีกครั้ง
5. หากเทียนแห้ง ให้วาดส่วนผสมของน้ำมันเบนซินหนึ่งหรือสองก้อนลงในหลอดฉีดยาแล้วเทลงในกระบอกสูบ พยายามสตาร์ทเลื่อยยนต์ - อาจมีจุดเล็ก ๆ เข้าไปในคาร์บูเรเตอร์ซึ่งป้องกันไม่ให้เชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้ เป็นไปได้ค่อนข้างมากที่คราบนี้จะถูกดึงออกมาโดยกระแสที่เกิดขึ้นหลังจากสตาร์ทเลื่อยยนต์โดยเติมเชื้อเพลิงลงในกระบอกสูบโดยตรง
6. คลายเกลียวท่อไอเสียแล้วถอดออก ระวังอย่าให้ปะเก็นระหว่างท่อไอเสียกับเครื่องยนต์เสียหาย ลองสตาร์ทโดยไม่ใช้ท่อไอเสียและกรองอากาศ เมื่อถอดท่อเก็บเสียงออกจากเลื่อยยนต์ คุณสามารถตรวจสอบลูกสูบจากด้านในได้ หากมีเสี้ยนหรือเสี้ยนบนผนังของกระบอกสูบหรือลูกสูบ หรือวงแหวนบนลูกสูบติดด้วยเสี้ยน คุณจะต้องอารมณ์เสียมาก เพราะนี่หมายความว่าลูกสูบชำรุดหรือสึกหรอ สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเมื่อมีน้ำมันในส่วนผสมเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ ด้วยความผิดปกติดังกล่าว คุณจะต้องติดต่อฝ่ายบริการและอาจพิจารณาซื้อเลื่อยยนต์ใหม่ เนื่องจากการเปลี่ยนลูกสูบเป็นการดำเนินการที่ค่อนข้างแพง

ดังนั้นเราจึงวิเคราะห์ในบทความนี้ว่าจะเริ่มต้นเลื่อยไฟฟ้า "ตามคำแนะนำ" ได้อย่างไรและจะทำอย่างไรถ้าเลื่อยไฟฟ้าไม่สตาร์ท เราหวังว่าคุณจะพบว่าคำแนะนำเหล่านี้มีประโยชน์

ด้วยการพัฒนาเครื่องมือแก๊ส เลื่อยโซ่ยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้น้ำมันเบนซิน (ICE) ปรากฏในเกือบทุกคนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ชนบทหรือมีกระท่อมฤดูร้อน โมเดลครัวเรือน เครื่องมือกึ่งมืออาชีพ และหน่วยมืออาชีพ เริ่มต้นในลักษณะเดียวกัน แต่ไม่ใช่ทุกคนที่รู้วิธีเริ่มเลื่อยไฟฟ้าอย่างถูกต้อง เราจะพยายามทำความเข้าใจปัญหานี้และค้นหาวิธีเริ่มเลื่อยไฟฟ้า

ในการเริ่มเลื่อยไฟฟ้า กระบวนการต่างๆ จะต้องเกิดขึ้นพร้อมกัน นี่คือการจ่ายส่วนผสมเชื้อเพลิงภายใต้ลูกสูบเครื่องยนต์ แรงอัดสูงสุด และการจ่ายในขณะจุดประกายสำหรับการจุดระเบิดและการสตาร์ท

กระบวนการทั้งหมดเหล่านี้เกิดขึ้นในขณะที่เราดึงที่จับสตาร์ทเตอร์ หากคุณมีเลื่อยยนต์ใหม่อย่าลืมว่าควร

แต่ไม่ใช่ทุกอย่างจะง่ายอย่างที่คิด เชื้อเพลิงสำหรับสตาร์ทในโหมดเครื่องยนต์เย็นและร้อนควรแตกต่างกันในคุณภาพของส่วนผสมอากาศ ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ร้อนสามารถสตาร์ทด้วยระดับอากาศปกติ ซึ่งจะทำงานได้อย่างเสถียรและคงความเร็วรอบเดินเบาไว้อย่างมั่นใจ ปริมาณอากาศที่เท่ากันจะมากเกินไปในการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่เย็น และก่อนสตาร์ทเลื่อยยนต์ คุณจะต้องดึงสตาร์ทเตอร์ 10 ครั้งหรือมากกว่านั้น จะแก้ปัญหานี้อย่างไร?

เพื่อลดปริมาณอากาศและเพิ่มการจ่ายเชื้อเพลิง ผู้ผลิตเลื่อยยนต์ได้ติดตั้งแดมเปอร์พิเศษในคาร์บูเรเตอร์ซึ่งรับผิดชอบกระบวนการปรับปริมาณอากาศอย่างแม่นยำในขณะที่สตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายใน

การสตาร์ทเครื่องเลื่อยด้วยความช่วยเหลือนั้นเร็วขึ้นหลายเท่า ซึ่งจะเป็นการเพิ่มระยะเวลาของสตาร์ทเตอร์และเลื่อยทั้งหมดโดยรวม

การเริ่มเลื่อยในสถานที่ที่เติมน้ำมันเป็นอันตราย

ดังนั้นวิธีที่ถูกต้องในการเริ่มเลื่อยคืออะไร? อัลกอริทึมเริ่มต้นมีดังนี้:

• ปิดแดมเปอร์อากาศให้สนิท ในการทำเช่นนี้ในเลื่อยไฟฟ้าทั้งหมดมีการติดตั้งคันโยกพิเศษซึ่งดึงซึ่งปิด
• ใช้ไพรเมอร์ปั๊มเชื้อเพลิงเข้าไปในคาร์บูเรเตอร์ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้เครื่องยนต์สันดาปภายในไม่จำเป็นต้องดำเนินการหลายรอบการทำงานเพื่อเติมคาร์บูเรเตอร์
• ทำการเคลื่อนไหวหลาย ๆ ครั้งด้วยสตาร์ทเตอร์จนกระทั่งจุดระเบิดครั้งแรกในกระบอกสูบ เรียกว่าการระบาดครั้งแรก เราจะพูดถึงประเด็นนี้อย่างละเอียดมากขึ้น เนื่องจากความสำคัญอย่างยิ่งยวดสำหรับการเปิดตัวที่ถูกต้อง เป็นช่วงเวลาที่จุดไฟหลักที่ เงื่อนไขที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเปิดตัวครั้งต่อไป ภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิตั้งแต่แฟลชแรก เชื้อเพลิงในกระบอกสูบจะระเหยกลายเป็นไอของแก๊ส และอย่างที่ทุกคนทราบ สิ่งเหล่านี้คือองค์ประกอบที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ดังนั้นขั้นตอนต่อไปคือดำเนินการให้เสร็จสิ้นและในที่สุดก็สตาร์ทเครื่องยนต์ลูกโซ่
• เปิดโช้คออกครึ่งทางแล้วเลื่อนสตาร์ทเตอร์ หลังจากขั้นตอนเหล่านี้ เลื่อยโซ่ยนต์ควรเริ่มและเริ่มทำงานด้วยความเร็วสูง เพื่อให้เป็นปกติ คุณต้องกดคันโยกควบคุมความเร็วไปที่ระดับสูงสุดแล้วลดระดับลงทันที หลังจากขั้นตอนเหล่านี้ เครื่องยนต์ที่ปรับอย่างเหมาะสมจะเข้าสู่โหมดเดินเบาและลดความเร็วลง

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่เปิดโช้คหลังจากแฟลชครั้งแรก คำตอบนั้นง่าย คาร์บูเรเตอร์จะไม่ลดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังกระบอกสูบ และจะทำให้อิเล็กโทรดหัวเทียนท่วม หลังจากนั้นแม้ จำนวนมากของการเคลื่อนไหวของสตาร์ทเตอร์จะไม่อนุญาตให้คุณสตาร์ทเลื่อยยนต์

ล้างหลังจากละเมิดอัลกอริทึม

ถ้าเป็นครั้งแรก ไม่ต้องกังวล สิ่งนี้เกิดขึ้น ส่วนใหญ่ปัญหาอยู่ที่เชื้อเพลิงส่วนเกินในกระบอกสูบ จำเป็นต้องดำเนินการเตรียมการ กล่าวคือ ถอดน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากกระบอกสูบแล้วลองสตาร์ทใหม่อีกครั้ง

ในการแก้ไขปัญหา คุณจะต้องคลายเกลียวเทียนแล้วเป่ากระบอกสูบ ในการทำเช่นนี้ จำเป็นต้องหมุนเครื่องมือโดยคว่ำรูเทียน ปิดปุ่มจุดระเบิด และทำการเคลื่อนไหวหลายครั้งโดยให้สตาร์ทเตอร์อยู่ในตำแหน่งนี้ เนื่องจากการบีบอัดเครื่องยนต์จะบีบเชื้อเพลิงส่วนเกินออก หลังจากนั้นคุณสามารถลองสตาร์ทเลื่อยโดยเปิดคันเร่งจนสุด

วิธีจับเลื่อยยนต์

เพื่อดำเนินการเริ่มต้นที่ถูกต้องของเลื่อยไฟฟ้า จุดสำคัญคือตำแหน่งของเลื่อยในขณะนั้น แม่นยำยิ่งขึ้น วิธีที่ผู้ปฏิบัติงานถือมัน มีสองตัวเลือกสำหรับการจับเลื่อยอย่างถูกต้องในขณะที่สตาร์ท

ตัวเลือกแรก: ติดตั้งเลื่อยบนพื้นผิวเรียบ มือซ้ายผู้ปฏิบัติงานอยู่ตรงและจับเลื่อยที่ด้ามจับด้านบนวางเท้าขวาบนการ์ดสำหรับมือขวาแล้วกดเลื่อยลงกับพื้น

ในตำแหน่งนี้ จะสะดวกที่สุดสำหรับผู้ปฏิบัติงานในการเริ่มเครื่องมือ เนื่องจากมือขวาว่างและเครื่องมือได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา

ก่อนเริ่มเลื่อยโดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งที่จะดำเนินการจำเป็นต้องเปิดเบรกโซ่เลื่อย

ตัวเลือกที่สอง: เจ้าหน้าที่กำลังยืน มือซ้ายจับที่จับด้านบนของเลื่อย ในขณะที่ที่จับด้านหลังยึดระหว่างขาของผู้ควบคุม

ตำแหน่งนี้ช่วยให้คุณสตาร์ทเครื่องเลื่อยที่ใช้พลังงานต่ำได้อย่างง่ายดาย และในขณะเดียวกันก็ซ่อมได้อย่างปลอดภัย โดยเตือนตัวเองจากอุบัติเหตุ

ก่อนที่คุณจะเริ่มเลื่อยไฟฟ้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีคนหรือสัตว์อยู่ในบริเวณใกล้เคียง

คุณสามารถชมวิดีโอเกี่ยวกับวิธีการเริ่มเลื่อยยนต์และศึกษาขั้นตอนในการสตาร์ทด้วยสายตาได้ด้านล่าง ในวิดีโอ ผู้เชี่ยวชาญ Shtil พูดถึงวิธีการทำงานของเครื่องมืออย่างถูกต้องและเริ่มต้นใช้งานโดยใช้ตัวอย่าง Shtil MS 211 วิดีโอนี้ให้ข้อมูลมากและมีข้อมูลที่เชื่อถือได้จากผู้ผลิต

คำตอบของคำถามยอดฮิตเกี่ยวกับการสตาร์ทเลื่อยยนต์

บนอินเทอร์เน็ต คุณมักจะพบคำถามเกี่ยวกับวิธีการสตาร์ทเลื่อยยนต์โดยไม่ต้องใช้สตาร์ทเตอร์ คำตอบนั้นง่าย - โดยหลักการแล้วการเริ่มเลื่อยไฟฟ้าโดยไม่มีสตาร์ทเตอร์นั้นเป็นไปไม่ได้ ผู้ผลิตไม่ได้จัดเตรียมวิธีการเริ่มต้นอื่นใด เนื่องจากแม้ว่าคุณจะถอดออกและเริ่มเลื่อยในทางใดทางหนึ่ง มันจะไม่สามารถทำงานได้เนื่องจากการละเมิดในระบบทำความเย็น มีการติดตั้งหอยทากซึ่งส่งการไหลของอากาศเย็นจากใบพัดมู่เล่ไปยังกระบอกสูบ

หากคุณถอดออก เครื่องยนต์จะร้อนจัดและมักจะติดขัด

วิธีการสตาร์ทเครื่องยนต์ร้อนและเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบคลายแรงดัน

เครื่องยนต์ที่ร้อนไม่จำเป็นต้องเพิ่มส่วนผสมของเชื้อเพลิงกับอากาศ คุณจึงสามารถเริ่มเลื่อยได้โดยไม่ต้องปิดแดมเปอร์ลม เพียงแค่เปิดสวิตช์กุญแจและสตาร์ทเตอร์กำลังเคลื่อนที่หลังจากนั้นควรสตาร์ทเลื่อยยนต์ที่ใช้งานได้

เครื่องยนต์ขนาดใหญ่มีกำลังอัดที่ค่อนข้างรุนแรง ซึ่งทำให้กระบวนการหมุนเหวี่ยงทำได้ยากมาก เพื่อลดความพยายามในการเริ่มเลื่อยที่มีปริมาตรและกำลังมาก ผู้ผลิตจึงใช้วาล์วลดแรงดันแบบพิเศษ เมื่อกด แรงอัดจะลดลงอย่างเห็นได้ชัดและเครื่องยนต์จะหมุนได้ง่ายขึ้น

วาล์วอาจมี ชนิดที่แตกต่างดังนั้น โปรดอ่านคำแนะนำสำหรับเครื่องมือนี้ล่วงหน้า

ดังนั้น ก่อนสตาร์ทแบบใด ๆ ไม่ว่าจะร้อนหรือเย็น จำเป็นต้องกดวาล์วนี้ ซึ่งออกแบบมาเพื่อลดความต้านทาน และเพิ่มอายุการใช้งานของสตาร์ทเตอร์

ในบทสรุปของบทความ เราสามารถสรุปประเด็นสำคัญของการเริ่มเลื่อยยนต์ได้ ก่อนอื่น คุณต้องเริ่มต้นด้วยความปลอดภัยสูงสุด ประการที่สอง ไม่อนุญาตให้มีการเบี่ยงเบนใด ๆ จากอัลกอริธึมการเปิดตัว และสุดท้าย คุณไม่สามารถสตาร์ทเลื่อยยนต์ได้หากไม่มีสตาร์ทเตอร์! พิจารณาข้อมูลจากบทความและใช้เครื่องมือของคุณอย่างถูกต้อง

ในระหว่างการตัดไม้ เป็นเรื่องน่าผิดหวังมากที่ถูกทิ้งไว้กับเครื่องมือที่ไม่ทำงาน ดังนั้นสิ่งสำคัญคือต้องรู้วิธีสตาร์ทเลื่อยยนต์ วิธีทำอย่างถูกต้อง และจะทำอย่างไรถ้าเลื่อยไม่สตาร์ท มาพูดถึงเรื่องนี้ในรายละเอียดเพิ่มเติมกัน

เลื่อยโซ่ยนต์เป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างซับซ้อน ดังนั้นจึงต้องมีการทำงานที่เหมาะสมและการบำรุงรักษาที่มีความสามารถเพื่อการทำงานที่ปราศจากปัญหา

การสตาร์ทเลื่อยที่เชื่อถือได้นั้น เหนือสิ่งอื่นใด หัวเทียนที่ดี การจ่ายเชื้อเพลิงที่เชื่อถือได้ และส่วนผสมเชื้อเพลิงที่เตรียมอย่างเหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะ อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าหลังจากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน การเริ่มต้นในครั้งแรกอาจเป็นเรื่องยาก และที่นี่คุณโชคดีมากหากเลื่อยมีปั๊มเชื้อเพลิงแบบแมนนวล ไม่เช่นนั้นคุณอาจต้องใช้ เพื่อคนจรจัดเล็กน้อย

ลองดูที่จุดทั่วไป แม้ว่าเลื่อยไฟฟ้าทั้งหมดจะคล้ายกัน แต่ก็ยังมีความแตกต่างเมื่อเริ่มต้น ดังนั้นไม่ว่าในกรณีใด โปรดอ่านคำแนะนำก่อน ตัวอย่างเช่น ในเลื่อยน้ำมันเบนซิน Husqvarna บางรุ่น คำแนะนำกำหนดให้โซ่ต้องเบรกฉุกเฉินก่อนสตาร์ท ในเลื่อยไฟฟ้ายี่ห้ออื่นๆ บางยี่ห้อ กล่าวกันว่าตรงกันข้ามเพื่อหลีกเลี่ยงการสตาร์ทที่ยาก

ดังนั้นคุณดึงที่จับสตาร์ทเตอร์หลาย ๆ ครั้ง แต่เลื่อยไม่แสดงสัญญาณชีวิตแม้แต่น้อย (หากมี "อาการชัก" คุณสามารถรอสองสามนาทีเพื่อให้ก้อนเชื้อเพลิงก่อตัวขึ้นในกระบอกสูบแล้วลอง เริ่มเลื่อยไฟฟ้าอีกครั้งและโอกาสในการประสบความสำเร็จในกรณีนี้ก็ไม่เลว) จากนั้นอย่าบังคับเธอ แต่ก่อนอื่นให้ทำสิ่งนี้:

จะทำอย่างไรถ้าเลื่อยไฟฟ้าไม่สตาร์ท

ถอดหัวเทียนแล้วตรวจสอบ ควรเป็นสีน้ำตาลอ่อนและไม่มีการเคลือบสีดำ นอกจากนี้ไม่ควรแห้งสนิท ซึ่งอาจบ่งชี้ว่าไม่มีการจ่ายเชื้อเพลิง ถ้าเปียกมากแสดงว่าท่วมแล้ว

ในกรณีนี้ ให้เป่าหัวเทียนให้แห้งสักครู่ แล้วเป่ากระบอกสูบหลาย ๆ ครั้งโดยดึงที่จับสตาร์ทเตอร์ ขันหัวเทียนกลับเข้าไปแล้วลองสตาร์ทเลื่อยยนต์อีกครั้ง

เลื่อยยนต์สตาร์ทไม่ติด เชื้อเพลิงไม่เข้า

นี่เป็นปัญหาทั่วไปสำหรับเลื่อยเบนซินราคาถูกซึ่งไม่ได้ติดตั้งปั๊มรองพื้นแบบแมนนวล เมื่อฉันไม่สามารถสตาร์ทเลื่อยยนต์ได้หลังจากหยุดทำงานเป็นเวลานานในลักษณะปกติ แต่ไม่ต้องกังวล การเอาชนะปัญหานี้ค่อนข้างง่าย

ในการทำเช่นนี้ ให้ถอดฝาครอบตัวกรองอากาศ นำไส้กรองออกแล้วเทน้ำมันเบนซินสองสามหยดลงในคาร์บูเรเตอร์โดยตรงด้วยกระบอกฉีดยาขนาดเล็ก เรารอครึ่งนาทีก่อนการก่อตัวของไอระเหยและดึงที่จับสตาร์ทเตอร์

ตามกฎแล้ว ในกรณีนี้ เครื่องยนต์จะสตาร์ทในครั้งแรก มีวิธีที่รุนแรงและมีประสิทธิภาพมากขึ้น เราเปิดเทียนแล้วเทน้ำมันเบนซินสองสามหยดลงในกระบอกสูบโดยตรง เราขันเทียนกลับ วิธีการนี้ได้ผลร้อยเปอร์เซ็นต์และเลื่อยจะเริ่มขึ้น แต่ถ้ามีประกายไฟบนเทียน

วิธีทดสอบประกายไฟบนหัวเทียนของเลื่อยยนต์

แม้ว่าจะพบได้น้อยกว่ามาก แต่ก็เกิดขึ้นที่ไม่สามารถเริ่มเลื่อยไฟฟ้าได้เนื่องจากไม่มีประกายไฟบนขั้วไฟฟ้าของเทียน จะตรวจสอบการมีอยู่ได้อย่างไร? และมันง่ายมาก อีกครั้งเราเปิดเทียนใส่สายไฟฟ้าแรงสูงบนมันและให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสที่เชื่อถือได้ของตัวหัวเทียน (นั่นคือกระโปรงที่เกลียวอยู่) ด้วยบล็อกกระบอกสูบ หลังจากนั้นให้ดึงมือสตาร์ทเหมือนตอนสตาร์ท

คุณควรเห็นประกายไฟอย่างชัดเจน หากมีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ไม่มีประกายไฟ เป็นไปได้มากว่าแมกนีโตมีข้อบกพร่องหรือมีสายไฟขาดในที่ใดที่หนึ่งในระบบ ในกรณีนี้ ให้ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของแมกนีโตและความสมบูรณ์ของวงจรไฟฟ้า หลังจากการดำเนินการทั้งหมดเหล่านี้ เครื่องยนต์ควรสตาร์ท ถ้าไม่เช่นนั้นเขียนในความคิดเห็น ลองคิดดูสิ