Pinout vodičů zásuvky tažného zařízení. Schéma zapojení pro připojení přívěsu

Každým rokem roste počet motoristů, kteří si na své vozy namontují tažné zařízení. Důvodem je skutečnost, že:

roste počet organizací poskytujících služby pronájmu přívěsů;
cestování s obytnými vozy (karavany) se stává populární;
roste počet majitelů hydro a čtyřkolek;
kočáry jsou široce používány pro přepravu vozidel.

Mnoho motoristů také "pro každý případ" instaluje tažná zařízení a univerzální elektrické konektory (zásuvky), což naznačuje, že v budoucnu mohou používat přívěsy.

Zvažte schéma zapojení zásuvky tažného zařízení, abyste později bez problémů mohli připojit jakýkoli nástroj na pevný závěs.

Typy, zapojení a schémata zapojení zásuvky tažného zařízení

Pro připojení přívěsů se používá několik typů konektorů:

Polokontaktní (7pinové) konektory evropského typu;
sedmikolíkové (7kolíkové) konektory amerického typu;
třináctipinové konektory (13pin);
speciální konektory.

Nejrozšířenější 7kolíkový konektor evropského typu se nachází na většině přívěsů pro lehká vozidla. Jeho schéma a vzhled zobrazeno na obrázku:

Zvláštností konektoru je, že přijímač a jeho protějšky mají oba typy zásuvek („samec“ a „samice“).

Je to z důvodu bezpečného zapojení kulatého konektoru za podmínek nulové viditelnosti. Nesprávná instalace nebo zkratování zásuvek s takovým uspořádáním je téměř nemožné.

Každý z kolíků konektoru má odlišný účel. Tabulka ukazuje minimální průřezovou plochu vodičů, které se používají k připojení k požadovanému prvku obvodu.

Kontakt # 2 v mnoha přívěsech nelze použít. Používá se k zajištění konstantního napájení + 12 na lehkých přívěsech.

Někteří motoristé ignorují oddělení pravých a levých bočních světel a spojují je schematicky do jednoho vodiče. Mírné "zjednodušení" elektroinstalace vede k narušení funkce "světelné parkování" (při zapnutí blinkru se na parkovišti rozsvítí rozměry odpovídající bočnice). Tato funkce se používá při parkování na kraji silnice.

Schéma zapojení pro 7pinový americký konektor:

Charakteristickým rysem konektoru je přítomnost zpětného kontaktu a absence oddělení podél pravé a levé řady parkovacích světel.

U některých modelů amerických automobilů není oddělení obrysových a brzdových světel (jdou po stejném drátu).

Sada konektorů pro tažné zařízení již v mnoha případech obsahuje vodiče odpovídající barvy a velikosti.

To značně zjednodušuje proces elektrického připojení.

Pro připojení lehkých přívěsů slouží 13pinové konektory.

Hlavním rozdílem tohoto konektoru je, že existuje několik kontaktů pro záporné a kladné sběrnice, záložní kontakty pro připojení dalších zařízení (například zadní kamera).

Charakteristickým rysem konektoru je, že jeho kontakty mohou protékat velké proudy, zejména pro napájení domácího elektrického zařízení, nabíjení další baterie.

Pro připojení k lodnímu vybavení se někdy používají speciální konektory. V tomto případě jsou k dispozici standardní adaptéry:

Moderní přívěsy vyšší třídy mají vlastní elektronickou výbavu: ABS, systémy ESP, palubní počítače. Jejich propojení s palubním systémem vozidla je rovněž provedeno speciálními konektory.

Vlastnosti zapojení obvodu konektoru tažného zařízení v moderních automobilech

Ve vozech před rokem 2000 se používaly analogové řídicí obvody zadních světel. Největší obtíží při zapojení je správné určení místa zařazení odpovídajícího vodiče.

Tuto práci provádělo mnoho motoristů metodou "poke", sériovým připojením kontaktů konektoru přívěsu k kontrolce. S příchodem digitálních řídicích obvodů pro osvětlovací zařízení a další elektrická zařízení v automobilu se tento způsob stal nebezpečným.

Video - připojení kabeláže tažného zařízení na Nissan Poznámka:

Digitální ovládání elektrického zařízení předpokládá, že tlusté vodiče pro zadní rozměry, patky a další osvětlovací zařízení nejdou přímo na volant "vážka", "žaba", relé a další spínače. Sem směřuje napájecí napětí a digitální řídicí signály.

Jednoduché připojení typu twist na zadní světlovody je zde nevhodné. I když se připojíte přímo k zadním světlům, která jsou nyní převážně LED, není pravda, že elektronika nevypíše chybové hlášení a tato světla úplně nevypne, protože dojde k překročení aktuální spotřeby.

V tomto ohledu se pro připojení elektroniky tažného zařízení u moderních automobilů používají odpovídající jednotky.

Jsou doplněny sadou potřebných vodičů, schématem zapojení. Popis odpovídajících bloků by měl obsahovat seznam vozů, se kterými je blok kompatibilní.

Na internetu existují schémata domácí zařízení... Pokud chcete experimentovat, můžete si zakoupit levnou radioamatérskou sadu:

Schéma zapojení takových bloků je zobrazeno ve zobecněné podobě. Konkrétní vedení vodičů si musíte určit sami.

Video - Schéma zapojení UniKIT 2 pro tažné zařízení Baltex:

Postup pro elektrické práce při připojení zásuvky tažného zařízení

1. První fáze práce: stanovení schématu zapojení, nutnost použití odpovídající jednotky, volba typu konektoru.

Pokud v době instalace přípojného konektoru ještě není k dispozici nebo se neplánuje jeho nákup vůbec, předpokládá se použití pouze půjčovny, doporučuje se okamžitě nainstalovat 13pinový univerzální konektor.

Video – proč je v některých případech vhodnější 13kolíková zásuvka na tažné zařízení:

V tomto případě pomocí 13/7 pinového adaptéru bez problémů připojíte běžný nákladní přívěs.

Existuje samozřejmě opačná možnost - adaptér 7/13, ale některá uživatelská připojení, včetně těch, budou muset být provedena mimo konektor, což je velmi nepohodlné.

Pokud máte auto před rokem 2000, nemusí být nutné instalovat odpovídající jednotku. V tomto případě by se měla hodnota pojistek pro směrová světla a zadní světla zvýšit o 25 %.

Tomu se lze vyhnout pouze v případě použití pronajatého přívěsu, který kontroluje pronajímatel a je zodpovědný za výkon a bezpečnost.

Před podpisem smlouvy o nájmu přívěsu musí pronajímatel zkontrolovat VŠECHNY funkce světel a dalších zařízení spojení vůz s přívěsem. Při absenci jakýchkoli signálů NEMUSÍ uvolnit přívěs na plavbu.

Většina typické poruchy elektrická výbava přívěsu:

"Hnijící" elektrické vedení, zejména v oblasti spojů, kontaktů, přídělů;
zkraty v oblasti třecích částí;
porucha světel;
velké svodové proudy spojené s posypem silnic solí a vnikajícími do vodních ploch (lodní přívěsy, zejména na mořském pobřeží).

3. Ve třetí fázi schéma sledování se vyvíjí(jaký drát, jakou barvu, jaký úsek, kam vede, jak jde, kde se připojuje, k čemu se připojuje a nakonec jak se připojuje).

V pořádku. Pokud je zakoupený konektor přívěsu vybaven vodiči, nemá smysl je vyměňovat. V opačném případě byste měli zvolit vodiče přesně podle barev a průřezů uvedených na obrázcích výše.

Nejobtížnější je určit cestu vodičů od konektoru do vnitřku zavazadlového prostoru tak, aby byla neviditelná, vodiče nemohly být během provozu poškozeny a způsobit zkrat a těsnost kabiny nebyl rozbitý. Ve většině případů výrobci poskytují standardní otvor.

Spoje lze (a lépe) provádět standardní metodou: odizolování + kroucení + pájení + tepelné smrštění. Všechna připojení musí být provedena alespoň při vypnutém zapalování. Existuje možnost připojení pomocí speciálních klipů.

Taková spojení neposkytují vysoké proudy, nejsou tak odolná, ale v některých případech je lze použít při použití nákladních přívěsů.

Pro další akce je vyžadována minimální sada nářadí a příslušenství:

sada zámečnických nástrojů pro demontáž a instalaci interiérových prvků v procesu pokládání kabelů;
sada elektrického nářadí, v případě potřeby páječka, pájka, tavidlo;
dráty, elektrické svorky, samořezné šrouby, cambric, teplem smrštitelné, elektrické pásky, svorky;
multimetr;
kontrolka;
zrcadlo (při samostatné instalaci).

4. Spojení... V této fázi je potřeba být maximálně obezřetný, každé připojení je lepší nejprve podepsat a až poté provést elektroinstalaci.

Elektrické spoje vně prostoru pro cestující musí být „nasazeny“ tepelně smrštitelným (cambric, který se smršťuje při zahřívání průmyslovým fénem, lze provést zapalovačem).

Každý majitel vozu se snaží vylepšit své auto, změnit jeho vlastnosti, zvýšit pohodlí. Pokud je potřeba přepravovat zboží na VAZ 2107, jehož rozměry se nevejdou do zavazadlového prostoru, pak v tomto případě existuje cesta ven - nainstalovat tažné zařízení. Instalace produktu je možná vlastními rukama, pro které je třeba připravit potřebné komponenty a postupovat podle doporučení krok za krokem.

Závěs na VAZ 2107 - co to je

Tažné zařízení nebo tažné zařízení - doplňkové vybavení vozidlo určené pro připojení a tažení přívěsu. Na VAZ 2107 je takový design instalován, pokud není dostatek běžného kufru. Z výroby je „sedmička“ opatřena prvky, které umožňují v případě potřeby vůz pouze odtáhnout. Co se týče tažného zařízení, můžete si jej vyrobit sami nebo zakoupit hotové a namontovat na vozidlo bez pomoci specialistů z autoservisů.

Jaká jsou tažná zařízení

Než si koupíte závěs pro VAZ 2107, musíte zjistit, jaké to jsou a jaký je jejich rozdíl. Výrobky jsou klasifikovány podle typu háku a místa instalace. Pro daný vůz jsou háčky:

jednoduchá konstrukce, kdy je hák určen k přenášení nákladů do 1,5 tuny, upevnění se provádí na dva šroubové spoje;
rychle odnímatelný hák na spojovacím kloubu, který umožňuje snížit celkovou délku vozidla;
čelní hák s nosností 2-3 tuny.

Jak je připevněno tažné zařízení

Tažné zařízení lze upevnit několika způsoby:

do otvorů poskytnutých výrobcem (na „sedmičce“ žádné nejsou);
do technologických otvorů prvků karoserie (bočnice, uložení nárazníků), do kterých se vkládají šrouby upevňující přívěs;
do otvorů, které jsou vyrobeny speciálně pro montáž tažného zařízení, s předběžným označením.

Domácí tažné zařízení nebo továrna

Navzdory skutečnosti, že dnes není problém zakoupit tažné zařízení pro VAZ 2107, někteří motoristé stále dávají přednost tomu, aby si takovou konstrukci vyrobili sami. Je to dáno tím, že tovární výrobky nejsou podle některých kritérií pro majitele vhodné a z finančního hlediska jsou domácí tažná zařízení levnější. Proto existují vlastní nápady týkající se výroby tažených, zejména proto, že dnes není obtížné najít potřebný výkres. Ale než začnete samovýroba spojovací struktury, musíte dobře přemýšlet a zvážit pro a proti.

Čím může instalace podomácku vyrobeného tažného zařízení hrozit? A může nastat spousta problémů:

Absolvování technické kontroly bude problematické, i když se tento problém řeší: vlečený může být po dobu trvání postupu odstraněn.
Významným problémem může být konstrukční porucha v důsledku nesprávné výroby nebo instalace. V důsledku toho můžete poškodit nejen své auto, ale také se stát viníky nehody.

Musíte pochopit, že výroba tažného zařízení vlastníma rukama je riziko. Pokud si zakoupíte certifikovaný produkt, můžete si být zcela jisti bezpečností tohoto produktu.

Video: kutilství

Kompletní sada továrního závěsu

Factory trailed je design od výrobců, kteří získali licenci na jeho výrobu, zatímco firmy se zabývají výrobou tažných zařízení pro různé značky automobilů. Jednou z hlavních výhod továrního provedení je, že část spojky je testována. To hovoří o bezpečnosti tažného zařízení, na rozdíl od domácích možností.

Kompletní tovární sada tažného zařízení obsahuje následující prvky:

samotná kovová část;
návod k instalaci je obvykle ve formě výkresu;
spojovací materiál;
zásuvku a vodiče pro její připojení.

Co je třeba zvážit před instalací tažného zařízení na VAZ 2107

Nejprve musíte vzít v úvahu, že přívěs pro VAZ 2107 od jakéhokoli výrobce je univerzální design. Jednotka je přišroubována k zadnímu nárazníku a karoserii. Podle pokynů výrobce nebude instalace obtížná. Před prováděním prací je však nutné připravit samotné vozidlo, respektive jeho jednotlivé části k montáži.

Navíc byste měli počítat s tím, že s montáží přívěsu se zvýší zatížení vaší „sedmičky“, a to konkrétně dna zavazadlového prostoru. Aby se předešlo nepříjemným situacím v budoucnu, je lepší podlahu zavazadlového prostoru vyztužit, například širokými kovovými deskami nebo podložkami během procesu instalace. Zkušeným automechanikům se doporučuje po vyvrtání ošetřit okraje otvorů tmelem nebo základním nátěrem. Tím se vyloučí poškození kovu korozí.

Montáž tažného zařízení na VAZ 2107

K montáži tažného zařízení na „sedmičku“ budete potřebovat následující nástroje a materiály:

vrtačka se sadou vrtáků;
sada klíčů;
kleště;
primer;
izolační páska;
antikorozní tmel.

Jak nainstalovat tažné zařízení

Proces montáže závěsu na VAZ 2107 se provádí v následujícím pořadí:

Odstraňte rohož z kufru.
Vezměte závěs a aplikujte jej na spodek vozu pro označení. Asistent drží konstrukci, zatímco druhá osoba označuje místo instalace křídou.
Po označení jsou ve spodní části a nárazníku vozu vyvrtány otvory v souladu s průměrem šroubů a konstrukcí samotného přívěsu.
Po vyvrtání jsou otvory ošetřeny zeminou a pokryty antikorozním materiálem.
Nainstalujte a zajistěte závěs. Upevňovací prvky jsou utaženy na doraz.
Připojte vlečenou zásuvku.

Video: instalace závěsu na "sedmičku"

Zásuvka na tažné zařízení

Tažné zařízení, respektive jeho elektrická část, se připojuje pomocí speciální zásuvky. Přes něj se přivádí napětí na rozměry, blinkry a patky na přívěsu. U VAZ 2107 je elektrický konektor připojen ke standardní kabeláži, která se připojuje k zadním světlům. Zásuvka může mít 7 nebo 13 kontaktů.

Kde a jak nainstalovat zásuvku

Zásuvka se obvykle instaluje na speciální držák dodávaný na tažné zařízení z výroby. Zbývá pouze zajistit kulatý konektor a provést spojení.

Jak připojit vodiče k zásuvce

Konektor tažného zařízení na sedmém modelu Zhiguli se připojuje v následujícím pořadí:

Kabeláž dodávaná se závěsem je umístěna ve vlnité trubce.
Demontujte obložení zavazadlového prostoru.
Chcete-li položit postroj, vytvořte otvor v podlaze kufru nebo použijte držák nárazníku.
Připojte kabeláž k zadním světlům.
Postroj je upevněn elektrickou páskou nebo plastovými sponami.
Všechny upevňovací plochy a prvky jsou ošetřeny materiály proti korozi, aby bylo možné v budoucnu zařízení snadno demontovat a zabránit šíření rzi.

Video: připojení zásuvky

Elektrické připojení zásuvky tažného zařízení se provádí podle schématu přiloženého k výrobku. Vodiče ze zásuvky jsou připojeny ke standardnímu konektoru zadního světla v souladu s barvou vodičů. Chcete-li to provést, odstraňte izolaci ze standardní kabeláže, otočte vodič do zásuvky, což eliminuje tvorbu zbytečných kabelů.

Konce vodičů upevněných v objímce se doporučuje pocínovat a kontakty bloku pokrýt kontaktním mazivem, aby nedocházelo k oxidaci.

Instalace závěsu dělá z G7 všestrannější přepravu. Zafixováním přívěsu lze automobil využít jako malý nákladní automobil, který vám umožní přepravovat různé zboží – od úrody ze zahrady až po stavební materiál. Přítomnost tažného zařízení také umožňuje lepší připevnění tažného lana v případě potřeby.

Pro mnoho majitelů automobilů není připojení tažného zařízení obtížné. To však vyžaduje určité znalosti elektrotechniky. Za prvé se to týká pinoutu zásuvky přívěsu, poté, když se seznámíte se schématem připojení, můžete zaručit, že neexistují žádné problémy.

Typy zásuvek a schémata zapojení

V současné době se pro připojení přívěsů pro automobily aktivně používá několik typů konektorů:

Polopinové konektory amerického a evropského typu.
13pinová zásuvka.
Speciální konektory.

Mezi tuzemskými motoristy je nejoblíbenější evropská sedmipólová zásuvka. Její hlavní rys je přítomnost zásuvek a zásuvek na každém z konektorů. Návrháři učinili tento krok záměrně, aby zajistili co nejbezpečnější připojení ve všech situacích. Při zapojování zásuvek je v tomto případě prostě nemožné udělat chybu.

Pinout tažného zařízení přitom není příliš obtížné. Nejčastěji se druhý kontakt při připojení nepoužívá a je volitelný pro napájení napětím 12 voltů. Někdy majitelé automobilů nevěnují pozornost oddělení vodičů v souladu s obrysovými světly a jednoduše je zkombinují ve schématu připojení zásuvky tažného zařízení. To by se však nemělo dělat, protože při normálním provozu funkce lehkého parkování používaného během zastavení u silnice nastanou problémy.

Dalším rysem tohoto typu konektoru je přítomnost zpětného kontaktu a také nedostatek oddělení v souladu s bočními světly. U některých amerických aut se k tomu ale používá jeden vodič. Nejčastěji je schéma připojení zásuvky přívěsu automobilu součástí dodávky a všechny vodiče jsou barevně označeny, což značně zjednodušuje připojení.

13kolíkové zásuvky jsou vybaveny kontakty pro připojení přídavných zařízení a kladných a záporných sběrnic. To je jejich hlavní rozdíl. Nezapomeňte - tento konektor je určen pro vyšší proud, což umožňuje jeho použití například pro nabíjení nabíjecí baterie, jakož i napájení napájecího napětí pro vybavení přívěsu-chaty. Pokud jde o speciální konektory, lze je použít k připojení moderní modely přívěsy vybavené vlastními elektronickými systémy.

Připojení tažných zařízení moderních automobilů

U vozů vyrobených před rokem 2000, byl aktivně využíván analogový obvod ovládání zařízení zadních světel. Při jejich připojení nejčastěji vznikaly potíže se správným určením místa zařazení požadovaného vodiče. Mnoho majitelů automobilů má při řešení tohoto problému postupně připojené kontakty k signální svítilně.

Po aktivním zavedení digitálních řídicích schémat však takový přístup začal představovat vážné nebezpečí. To je způsobeno napájecím napětím a digitálními signály přiváděnými do osvětlovacích zařízení. Je nevhodné v takové situaci používat různé zkroucení při zapojování zadních světel. Teoreticky je to možné, ale elektronika auta může vydat chybové hlášení a vypnout je, protože ukazatel aktuální spotřeby bude výrazně překročen.

Aby se předešlo těmto problémům, doporučuje se používat digitální párovací bloky. Manuál by měl také obsahovat seznam kompatibilních vozidel. K dispozici je také levná radioamatérská sada. Kromě všech potřebných dílů jejich sada obsahuje zobecněné schéma zapojení přívěsu. Pinout zásuvky tažného zařízení v takové situaci určuje majitel vozu samostatně.

Algoritmus akcí

Prvním krokem je rozhodnout se se schématem zapojení, nutnost použití odpovídající jednotky a také výběr konektoru. Pokud neplánujete nákup přívěsu a budete používat pouze pronajatá zařízení, měli byste okamžitě nainstalovat 13pinový konektor.

Vzhledem k dostupnosti adaptérů v prodeji bude následně možné k němu jednoduše připojit sedmipinový konektor. Přestože lze bez zvláštních problémů najít reverzní adaptér, 13pinový je díky přítomnosti dalších kontaktů pohodlnější. Pokud je vyžadováno připojení přívěsu k automobilu vyrobenému před rokem 2000, nemusí nastat potřeba použít odpovídající jednotku. Hodnotu pojistky však budete muset zvýšit o čtvrtinu.

Dalším krokem je kontrola elektrických obvodů přívěsu.... Pokud je pronajatý, je nutné zkontrolovat jeho výkon. Nejčastější problémy s provozem elektrického zařízení přívěsů:

Zkrat v oblastech třecích prvků.
Selhání žárovek.
Zhoršení stavu elektroinstalace v připojovacích zónách ("rozpad").

Třetí etapa zahrnuje vytvoření schématu sledování. Pokud je součástí balení zakoupeného konektoru sada vodičů, pak nemá smysl je vyměňovat. Pokud chybí, měli byste použít vodiče stejného průřezu a barvy, které jsou uvedeny na pinoutu. Je vhodné provést všechna připojení vodičů klasickým způsobem: odstranění izolace, kroucení, pájení a následné tepelné smrštění. Druhou možností je použití klipů. V takové situaci však nelze zajistit průchod velkých proudů a samotné spoje se nevyznačují vysokou životností.

Ihned po připojení byste měli být velmi opatrní a je lepší si předem sestavit seznam všech připojení. Je třeba pamatovat na to, že všechna připojení vodičů musí být izolována teplem smrštitelným cambrikem. Aby se snížilo riziko kontaktu s vodou, měly by být předem namazány tukem.

Poslední fází připojení je ověření. V první řadě byste měli dávat pozor na absenci zkratů prozvoněním všech elektrických spojů. Pokud se během testu nevyskytly žádné problémy, můžete zapnout zapalování a diagnostikovat všechny funkce. Když palubní počítač hlásí chybu, stojí za zvážení pořízení odpovídající jednotky.

Mnoho motoristů, kteří se potýkají s pravidelnou přepravou určitého zboží, používá k přepravě přívěsy. Aby však bylo auto vybaveno přívěsem, mělo by být na něm nejprve nainstalováno tažné zařízení. V tomto článku si rozebereme, jak vypadá schéma připojení přívěsu a jak správně namontovat tažné zařízení.

[Skrýt]

Zásuvky na tažné zařízení

Pro správnou implementaci schématu zapojení pro osobní automobil nemusíte být profesionální elektrikář. Pokud chcete správně připojit zařízení k elektrické síti automobilu, doporučujeme nejprve zjistit typy zásuvek, které lze použít. K zařízení tažného zařízení je připojena speciální plošina, na které je již nainstalována zásuvka. Je třeba mít na paměti, že při instalaci by měl být vývod co nejvíce chráněn před možnými vnějšími vlivy, které by jej mohly poškodit.

Dnes existují dva typy prodejen:

Pro 13 kontaktů. Tyto zásuvky se obvykle používají v autech v Evropě a Spojených státech. Další kontakty dostupné v zásuvce slouží k rozsvícení mlhových světel a dalších elektrických zařízení. Například, pokud mluvíme o obytném přívěsu, pak kromě optiky budete muset vytáhnout kontakty pro napájení všech druhů zařízení, která se v něm používají.
S vývodem pro 7 kolíků. Používají se 7kolíkové zásuvky vozidel působící v zemích bývalého SSSR... V tomto případě se kontakty používají pro připojení obrysových světel, směrových světel a brzdových světel. V prvním i druhém případě musí být kontakty zrcadleny.

Fotogalerie "Schémata vývodů"

Označení svorek pro připojení přívěsu

Aby bylo autozávěs správně připojen k palubní síti, musíte vědět, jakou kabeláž na jaký pin připojit.

V souladu se schématem, které je relevantní pro oba typy zásuvek, je přiřazení pinů následující:

Žlutý kontakt. Slouží k připojení levého směrového světla a výstražných světel.
Na kontaktní číslo 2 modré barvy připojte jeden ze zadních mlhovky pokud je instalován na přívěsu.
K východu bílý hmota je připojena, tedy uzemnění. Tento kontakt by měl být připojen ke karoserii vozidla.
Zelený přívod slouží k připojení pravého blinkru a také světelné signalizace.
Živel Hnědý používá se pro levici. Napájí také osvětlení SPZ na přívěsu.
Červený výstup je pro připojení brzdových světel. V žádném případě nesmí být přívěs používán, pokud tento kontakt není připojen, protože to může ovlivnit bezpečnost pohybu.
Pro připojení vpravo se používá černý vodič boční světla... Mělo by být také připojeno ke zdroji podsvícení místnosti.
Růžový kontakt. Účelem tohoto kolíku je napájet zpětná světla.
K závěru oranžový musíte připojit napájení z autobaterie.
Další prvek je šedý a slouží k připojení ke spínači zapalování. V tomto případě bude práce rozměrů aktivována spolu se zahrnutím rozměrové optiky.
Černobílý prvek. Toto je uzemnění, proto je připojeno ke karoserii vozu.
Výstup je modrobílý. Obvykle se tento prvek používá jako náhradní, lze k němu připojit signální vodič.
Poslední kolík je také uzemněním pro kolík 9.

Je třeba mít na paměti, že k označení prvků zásuvky mohou být použity jiné barvy, které se liší od výše popsaných. Zde jsou však uvedeny pouze ty nejběžnější, které se používají.

Průvodce připojením závěsu

Jaký je tedy správný způsob připojení přívěsu k elektroinstalaci automobilu? Postup instalace a připojení by měl být proveden v oblasti konektoru kabelového svazku, který je umístěn v oblasti zadních světel. Obvykle mají auta speciální technologický otvor, kterým se vyměňují světelné zdroje. Je třeba mít na paměti, že při provádění tohoto úkolu v moderních automobilech mohou nastat potíže, jak ukazuje praxe, jsou způsobeny nesprávnou funkcí optické indikace. Samotná podstata problému spočívá v tom, že elektrický obvod palubní sítě byl původně navržen pro konkrétní parametr proudu, ale i odporu.

V souladu s tím při nezávislém připojení dalších spotřebičů napětí klesne parametr vnitřního odporu elektrického obvodu. V důsledku toho se to stává příčinou zvýšené spotřeby proudu, což přispívá ke zvýšení výkonu a aktivaci různých ochranných systémů. Takový systém si může „myslet“, že došlo k zásahu do jeho práce, a bude to tedy považovat za uzavření. Abyste tomu zabránili, můžete navíc použít speciální zařízení - adaptér, který se vyznačuje zvýšenou odolností. S tímto adaptérem může majitel vozu poskytnout nejoptimálnější výkon pro světla při aplikaci alternativní možnosti zdroje napětí.

Vzhledem k tomu, že budete muset dodatečně nainstalovat zdroj energie, měl by být tento prvek připojen k vozidlu. Pokud adaptér nebudete používat, můžete si jako možnost dokoupit relé pro obrysová světla.

Obecně je postup následující:

Nejprve se namontuje tažné zařízení. Záleží na Designové vlastnosti auto možná bude muset demontovat kola a nainstalovat speciální rám.
Poté se zásuvka vytáhne.
K tažnému zařízení je připojeno závěsné zařízení, z něj jsou odstraněny všechny odpovídající vodiče.
Poté se podle schématu zapojení připojí všechny elektrické prvky taženého zařízení.

V tomto článku budeme hovořit o zásuvkách osvětlení používaných na. Na nákladních autech jsou dvě zásuvky. Tyto zásuvky se nazývají typu S a N. Každý zásuvka osvětlení na nákladním vozidle má svůj vlastní účel.

Zásuvka osvětlení Typ N slouží k přenosu signálů o rozměrech, otáčkách a zastávkách z tahače na návěs. Světelná zásuvka typu S slouží k přenosu couvacích signálů a mlhových světel. Navenek se zásuvky nemusí navzájem lišit nebo se mohou lišit barvou: zásuvka typu S s bílým uzávěrem a zásuvka typu N s černým uzávěrem.

Hlavním rozdílem mezi těmito dvěma typy zásuvek je tvar zemních kontaktů. U osvětlovací objímky typu N mají všechny kontakty stejného tvaru pouze zemnící kontakt větší průměr... Zásuvka typu S má zemnící kontakt ve tvaru duté trubky.

Kromě zásuvek typu S a N jsou vozíky vybaveny osvětlením, popř. Na našem webu najdete běžné možnosti jejich připojení a také informace o těch, které se používají na traktorech.

Účel a umístění svítidel typu S a N

Líbil se vám článek? Sdílej to

Vytisknout článek