Kako napraviti benzinski plamenik vlastitim rukama. Domaći benzinski plamenik za lemljenje bukuljastog plamenika za lemljenje s crtežima rukama

Čitati u članku

Prednost benzinskog plamenika prije plina

Ako morate koristiti usluge zračnog prijevoza, plinski cilindar se neće transportirati. To je zabranjeno pravilima. S druge strane, gorivo za benzinski plamenik nije teško doći do mjesta. Benzin gorivo je mnogo pristupačnije od sposobnosti kupnje plinskih cilindara.
Kako se opskrba plinom konzumira u cilindru, rad se pogoršava plinski plamenik, Uz benzin, to se ne događa.
Ako ste odsutni od civilizacije, moguće je dobiti benzin, ali za kupnju plinskog cilindra je vrlo malo vjerojatno.
Bendinski plamenici karakteriziraju relativna kompaktnost i niska težina. To vam omogućuje da ih prikladno nosite u ruksak.

Mogućnost rada na niskim temperaturama

Gdje postoji pražnjenje zraka ili niske temperatureah, benzinski plamenik radi ispravno, dok plin ili će raditi loše ili neće biti uopće.

Benzinski plamenici za lemljenje i sve što je povezano s njima

Uređaj lemljenja benzina (taljenje) namijenjen je formiranju visokokvalitetne smjese visoke stolice. Benzinski plamenik za lemljenje i taljenje metala radi na mješavini benzina. Takvi plamenici mogu biti zadovoljni prikladnim podešavanjem plamena koristeći rotacijsku dizalicu koja se nalazi na ručici.

Prednosti aparata

Prednosti:

Uređaji prijenosni;
Mala masa uređaja;
Jednostavnost korištenja;
Kvalitativni rezultat na kraju lemljenja (mrlja).

Uređaj za plinsko plamenik

Komponente:

Spremnik benzina;
Kompresor za zrak;
Benzinska crijeva;
Plamenik.

Imajte na umu da plamenici i crijeva, u pravilu, nisu uključeni u stroj za lemljenje benzina. U tom smislu, kupnja tih stavki je napravljena zasebno

Benzin plamenik za lemljenje s rukama

Kupnja gotovog plinskog plamenika nije uvijek moguće (iz raznih razloga). U ovom slučaju, bit će korisno znati da možete napraviti benzin plamenik za lemljenje sebe. Imajte na umu da domaći benzinski uređaji nisu lošiji od kupnje. Uređaj izveden vlastitim rukama je isti učinkovit.

Ako je roman benzinskog plamenika da dovede utakmicu u osvijetljenom stanju, možete vidjeti odmah treperi vatru. Održivi izgaranje benzina nastavit će se pet minuta (+/- 2 minute). Temperatura plamena na vrhu će doseći više od 1000 ° C.

Imajte na umu da se ovaj plamenik može lako mirisati čvrstim vojnicima, proizvodeći toplinsku obradu malog alata, rastopljenog razni metali, vojnici, pa čak i omekšaju staklo.

Mnogi dijelovi plinskog domaćeg plamenika ne moraju to učiniti, jer se mogu posuditi od drugih stvari. Na primjer, takve domaće detalje poput gumene kruške mogu se napraviti od razmaka.

Uređaj za domaće plamenika sadrži:

Kućište;
Kukičani rukav;
Cijev;
Naglasak;
Kemijska olovka;
Gumeni prsten;
Balon;
Kemijska olovka;
Gumena kruška;
Punilo.

Proizvodnja:

Kućište plamenika može se izvući na tokaricu. Čelik bilo kojeg manda može se koristiti kao materijal za proizvodnju ovog važnog detalja. Vrijedno je obratiti pozornost na činjenicu da je tijelo dijela kompozita (jedan kraj otvoren, a drugi je zatvoren s čepom). U prometnoj gužvi je rupa, čiji je promjer 0,1 milimetara više od vanjskog promjera cijevi. Uz ovu kvalitetu, kućište se može premjestiti duž cijevi dovoljno čvrsto, uz zadržavanje nepropusnosti.
Unutar slučaja morate instalirati prsten metalna mreža I troska.
Zatim je potrebno napraviti kuka za kuku i naglasak. Da biste to učinili, možete koristiti čelični lim.
Ručka plamenika, bez kojih ne košta benzinski aparat, izrezati bez bukve ili hrasta.
Rupe ispod cijevi (2 kom.) Suše se vrlo pažljivo. Dakle, osi rupa moraju biti strogo paralelne. Gotovna ručka obrađuje se brusnim papirom, nakon čega je prekriven nekoliko slojeva bezbojnog laka.
Zatim je potrebno da je kraj cijevi koji se prolazi u kućište formirao mlaznicu. Ako postoji solidan lem od PMT-54 (savršeno srušen čelikom), pokušajte ga izliti kraj epruvete, a zatim izbušite rupu od 0,2 milimetra duž osi cijevi (promjer). Lemljenje se može izvršiti samostalno. Mora se reći da se lemnjak sastoji od bakra i cinka. Da biste dobili cink, možete koristiti šalice iz stare električne baterije. Potrebno je osloboditi šalicu sadržaja, a zatim ga vatru. Zatim je potrebno smanjiti u hladnoj vodi, a zatim u slabu otopinu klorovodične kiseline. Čista šalica je rezana škarama do komada. Dakle, dobivamo cink. Sada se radi o bačvi. Da biste to učinili, slijedite sljedeće: Uzmite bakrenu žicu; Prepustite ga; Jasna žica s škarama. Sada možete zaspati bakar i cink komada u loncu, lijepljenje na jednake proporcije, nakon čega je potrebno posipati trun. Možete isprati metale na plamenik. Nakon toga, bit će potrebno ohladiti rezultirajući moždani udar, učvršćivati \u200b\u200bga u poroku. Zatim ga izrežite s datotekom Drake sa svih strana. Rezultirajuća piljevina mora biti pomiješana s dronom.

Slični domaći benzinski plamenici će raditi savršeno ako se sve učini ispravno. Imajte na umu: ako nemate dovoljno iskustva u radu s zapaljivim materijalima, preporučljivo je koristiti kupljene benzinske plamenice.

Izvor: http://goodsvarka.ru/pajka/gorelki/

Treba li benzinski plamenik

Vrlo zanimljivo pitanje, budući da benzinski plamenik ima određenu težinu i uzima neki koristan prostor. Kada se izvrši izlazni ribolov, razmatra se svaki kilogram višak težine, Mnogi, ide na ribolov u ljeto, cijene bez benzinskih plamenika, jer lako možete požaliti vatru. Ali ne uvijek uvijek je sve sreće i postoje takve situacije u kojima se krijes ne radi, osobito u uvjetima lošeg vremena. Ako se drvene grane jako mokriju, onda bez dodatnih napora i čvora, oni neće upaliti. Prisutnost benzinskog plamenika pomoći će razbiti vatru bez mnogo poteškoća, čak i ako su grančice mokre. Osim toga, na benzin plamenik možete zagrijati čajnik vodom ili kuhanje hrane.
Postoji još jedna situacija kada se ribolov provodi mračnoj i nitko ne želi zapaliti vatru zbog umora. U ovom slučaju, lakše je koristiti plamenik za večeru, iako brže.
Kada je hladno i mokro vrijeme instalirano dugo vremena, benzinski plamenik će uvijek pomoći i ne mora misliti što da pripremi čaj ili hranu.

Benzinski plamenik za taljenje vlastitim rukama

Potrebni parametri i materijali

Stjecanje novog plina ili benzinskog plamenika nije uvijek moguće zbog relativne visoke cijene uređaja, dok su uređaji koji su korišteni ne smiju donijeti očekivani rezultat zbog prisutnosti skrivenih nedostataka ili kvarova. Iz tog razloga mnogi muškarci više vole napraviti visokokvalitetan i jeftini uređaj vlastitim rukama. Kao što je ranije spomenuto, čak i neprofesionalni zavarivač moći će izgraditi benzinski plamenik za taljenje s vlastitim rukama kod kuće. Štedi puno sredstava I ne provodite toliko vremena.

Ako postoji prethodno osvijetljena utakmica za domaći benzinski plamenik, vatra mora odmah treptati i osigurati stabilan izgaranje benzina tijekom 3-7 minuta. Temperatura plamena treba biti više od tisuću stupnjeva. Takav uređaj, bez ikakvih poteškoća, bit će moguće rastopiti razne vojske (uključujući čvrste) i metale, omekšati staklo, kao i proizvoditi različite vrste termalne obrade svih vrsta malih alata.

Za izradu vlastitim rukama, benzinski plamenik za lemljenje i zavarivanje trebat će sljedeće materijale: tijelo, ručka, rukavac, kuka, zaustaviti, kuglu cijevi, gumeni prsten, gumena kruška i punilo.

Mnogi od navedenih detalja instrumenta nisu nužno maskirani samostalno - mogu biti lako posuditi od drugih alata, Na primjer, pulverizator će zamijeniti gumenu krušku.

Korak po korak proces proizvodnje benzinskog plamenika

Slučaj za budućnost benzinskog uređaja je povučen s tokare koristeći čelik apsolutno bilo kojeg proizvođača.

Treba pamtiti da se kućište ovog važnog dijela mora izgraditi s kompozitom tako da jedan kraj ostaje otvoren, a drugi je zatvoreni utikač. U potonjem morate napraviti rupu promjerom od 0,1 mm više od vanjskog promjera cijevi

Zahvaljujući toj nijansi, slučaj će biti dovoljan da se čvrsto kreće unutar cijevi, ali će zadržati potrebnu nepropusnost.

Unutar predmeta također je instaliran prsten od šljake ili metalne mreže.

Sljedeći korak je proizvodnja zaustavljanja i učvršćivanja, za koje će biti potreban čelični list. Zatim, od hrasta ili bukve, potrebno je izrezati ručku za benzinski plamenik.

Zatim je potrebno pripremiti slušalicu. Da biste to učinili, morate iznimno uredno izbušiti dvije rupe na takav način da su strogo paralelne jedna s drugom. Gotovna ručka se tretira s posebnim brusnim papirom, a zatim pokriva bezbojni lak u 3-4 sloja.

Posljednji korak u proizvodnji s vlastitim rukama benzinski plamenik za zavarivanje i lemljenje je priprema cijevi. Kraj tog elementa mora biti preskočen kroz sredinu kućišta tako da tvori mlaznicu. Uz pomoć krutog lemnjača PMC-54, kojim se međusobno povezuje s čelikom, kraj cijevi treba biti viđen, a zatim preko njegove osi, izbušite rupu promjerom od 0,2 mm.

Lemljenje, ako se želi, također se izrađuje samostalno cinka i bakra.

Da biste stvorili bakar, morate uzeti bakrenu žicu, spaliti i izrezati škare. Da biste stvorili cink, trebat će vam šalica iz konvencionalne električne baterije koja će se osloboditi sa sadržaja i valjati na vatru. Zatim kup se spušta u hladnoj vodi I slaba otopina klorovodične kiseline, nakon čega se reže škarama u male komadiće.

Zatim je potrebno kombinirati komadići cinka i bakra, u jednakim omjerima koji ih zaspaju u lonac, i pospite ih gužvom. Legura tih metala javlja se izravno na plamenika. Rezultirajuća šipka je ohlađena, fiksirana u vice i razini s datotekom s datotekom, dok prikuplja piljevinu i miješanje s ledom.

Prednosti aparata za lemljenje benzina

Načelo rada plamenika za lemljenje na benzin temelji se na formiranju goriva i smjese goriva. Takve prilagodbe su vrlo jednostavne za rukovanje. Zahvaljujući mogućnosti reguliranja plamena. Za to su opremljeni posebnom okretnom dizalicom na ručici.

Glavne prednosti agregata:

kompaktna, user-friendly oprema koja omogućuje nakit rad;
takav uređaj karakterizira lagana masa, koja također olakšava izvršenje proizvoda za lemljenje;
visokokvalitetan rad;
takav je alat vrlo jednostavan za korištenje.

Napravite uređaj za lemljenje na benzin u domaćim uvjetima je vrlo jednostavan. U tom slučaju, takva samostalna jedinica na operativnim karakteristikama neće se ustupiti u tvornicu.

Pažnja, samo danas!

Značajke korištenja

Domaći benzinski plamenici uglavnom proizvode mali plamen, tako da ih je moguće koristiti u uvjetima zatvorenog prostora, na primjer, unutar šatora. Vatra nije dovoljna za pripremu pune večere i zagrijavanje šatora tijekom cijele noći, ali u isto vrijeme uvijek možete zagrijati hranu, kuhati vodu i zagrijati malo prije spavanja.

Koristeći domaće benzinske plamenika, slijedite stupanj začepljenja. Dakle, da su rupe manje gumene i oprema radi bez kvarova, bolje je koristiti benzin kao gorivo s velikim oktanskim brojem. Posebne aditivne tvari također mogu riješiti probleme s začepljenjem plamenika.

Zapamtite: Osigurati da uređaj ne iznevjeri vas u najnepovoljniji trenutak, to košta odmah nakon upotrebe za čišćenje svih rupa za mješavinu zračnog benzina.

Nikada nemojte biti bačeni zbog proizvodnje domaćeg benzinskog plamenika, ako nemate iskustva u ovom području. Nepravilna oprema za požar opasne, a može izazvati ozbiljnu vatru i uzrokovati smrt ljudi.

Domaća oprema za benzin za neke parametre nije niže od trgovačkog uređaja. U isto vrijeme, jednostavan jednokratni uređaj, možete napraviti od dobro izrađenih materijala, a za ozbiljniju opremu morat ćete kupiti potrošnju u trgovini.

Ako često idete u planinarenje i ribolov, poželjno je kupiti uređaj u trgovini nego da se svaki put preprodaju iznad njezine proizvodnje ili čišćenja. U isto vrijeme, uređaj će postati pravi naći u ekstremnim terenskim uvjetima, kada je hitno zagrijati ili kuhati hranu.

Plinski plamenici

Trenutno su prilično široko zastupljeni od strane tri glavna proizvođača: Primus, Kovea, MSR. Postoje i drugi. Na primjer, francuski plamenici kampiranja Gaz bili su na prodaju, bili su Coleman, ali su uvijek manje uobičajeni. Zašto ne "nose ih". Šteta je.

Prednosti

Za pripremu plamenika za rad, nema vremena. Treba ga samo spojiti na plinski cilindar, okretati regulator energije (to je plinski dovod mlaznice), postavljen vatru ili utakmicu ili piezoejig. Kuhajte čaj, kaša, borsch ili samo zgrabite. Ova vrsta radi plamenici iznimno pouzdan, tako da se mogu koristiti u šator., Glavna stvar ne smije prevrnuti uređaj i ne zapaliti šator. Osim toga, ne postoji ništa razbiti u plinski plamenik, što znači da će služiti već duže vrijeme i kvalitativno. Naravno, ako ne postoji želja da ga namjerno razbije ili ga rastavlja, a zatim pokušati prikupiti iznova kao "Lego" konstruktora. Radi plinski plamenik, za razliku od benzina, neobično je tih - to je također plus. Pokušajte razgovarati s drugom kada benzin "Schmeljer" djeluje ", shvatit ćete sve sami.

nedostaci

Najvažniji (kao što nije smiješno) da ovaj proizvod radi na plinu. Uostalom, plinski cilindar ne može se kupiti svugdje. Za dugo putovanje, trebalo bi postojati dovoljno velik zaliha plina - a to je volumen i težina. Zimi, potrošnja plina u pješačenje Riječ je o jednom balonu za tri ili četiri osobe. Cijena cilindra (470 grama) je oko 8 USD. I cilindri bi trebali imati nekoliko. Osim toga, oni su zabranjeni nositi vlakove. U našim električnim sredstvima, naravno, ne pojavljuju problemi. Ali, na primjer, pri prelasku granice može doći, a zatim značajan, približno "Bucks" za 30-50 (graničari i carinici imaju takva igra: tko će se više izrezati rükzakov Turisti zabranjeni prijevoz stvari). I na kraju, ako govorimo o zimskoj opremi, najgori neprijatelj plinskog plamenika je mraz. Plin u cilindru ima naviku zamrzavanja (i loše opekline na temperaturama -5 stupnjeva), plamenik radi nevoljko ili možda mogu reći "ispričavam se, Vasya, ali danas nije tvoj dan."

Pričvršćivanje

Natjecanje proizvođačkih tvrtki dovelo je do činjenice da nisu svi cilindri prikladni za plamenika. Dakle, postoje tri vrste čvora: navojni, korelet i, tako da govore, "korejski standard". Jednom davno postojalo je i jednokratne cilindre za specifične plamenice - oni su pomaknuti! Vrlo razumno rješenje sa stajališta trgovca. Sama plamenik je koštao peni, cilindri su također (oko dva dolara), ali za godinu izašla je prilično okrugli iznos. Trebali biste kupiti samo one cilindre koji su prikladni na vašem plamenu ili onu koju namjeravate koristiti.

Tu su i vaše nijanse ovdje. Neki turistički plamenici su pričvršćeni odozgo do balona, \u200b\u200bdrugi su povezani crijevom. Prvi kompaktni, pluća, ali lošiji rad na hladnoći. Oni neće staviti previše kotla na njih. Da, i zamislite dizajn: cilindar centimetara visine je dvadeset, plamenik je povezan s njom - još pet do sedam centimetara, i kotlor s vodom, dobro, barem litri za dvoje. I sve to "toranj" - u šatoru, a vi s druženicama - u kutovima

Nepažljiv pokret i ... Sve što ste tamo pripremili, morate prikupiti od spolova, vrećice za spavanje i druge opreme.

Stoga je spoj crijeva u tom smislu prikladniji, ali, kao što je već spomenuto, težina je više, dimenzije, odnosno, iako ne mnogo

Radi bolje u hladnoći, kao što možete zagrijati cilindar s plinom, lagano dovodeći na plamen same plamenika ili ga jednostavno stavljajući na kotao koji se već zagrijavao. Ali to bi trebalo biti učinjeno pažljivo tako da sam balon ne eksplodira ili ne preokreće kotla. U šatoru, takav plamenik ne smije se koristiti bez ikakvog stajališta. Prvo, uređaj je vrlo vruć, a ne možete ostati ne samo bez vašeg omiljenog tepiha, već bez šatora općenito. Drugo, pa plamenik će stajati ravnomjerno. Stalak može biti jednostavan list tankog šperploča ili azbesta.

Povreda

Na svakom cilindru bilo koje proizvodnje napisan je da ne podliježe jednokratnoj uporabi i prepisivanju. Sa stajališta proizvođača, to jest. Ali naši turisti ne misle tako. Oni prerađuju cilindre, prepiše i, možda će, nadoknaditi. Što možete učiniti, širina duše naše osobe je neograničeno, ali ne dovoljno za kupnju novog balona svaki put. Ali! Proizvođač nije odgovoran za nezgode koje su se dogodile tijekom ili poslije. Stoga odlučite za sebe ili prepisati ili ne riskirati.

Proizvodnja domaćeg plamenika

Da biste napravili kućište samoprotivnog plina plamenika za ribolov, trebat će vam tokarilica, Čelik se može donijeti različiti proizvođači, Ovaj element dizajna mora biti kompozitan, tj. Jedan kraj je otvoren, a drugi je zatvoren čepom. Da biste to učinili, metal se izvodi u metalu, unutarnji promjer se dobiva više od 0,1 mm od vanjskog. Slučaj će se moći čvrsto kretati duž cijevi, uz održavanje dobre nepropusnosti.

Glavne faze proizvodnje uređaja

Uznese se trajna mreža metala ili troske, napravljen je prsten, koji je učvršćen u kućištu.
Potrebno je napraviti čahuru opremljenu kukičanom, zaustaviti se od trajnog čeličnog lima.
Ručka za plamenik s više goriva je izrezan iz drva (bukve, hrast).
Nježno u kućištu se izbuši paralelno s dvije rupe za cijev.
Površina gotovog dizajna otežana je brusnim papirom, otvorenim 3-4 puta s bezbojnim lakom.
Ekstremna faza je priprema cijevi. Kroz sredinu kućišta prolazi kraj dijela (to omogućuje brzu mlaznice). Kraj cijevi je lemljeni pomoću čvrstog lemljenja brand PMC-54. Rupa je izbušena duž osi cijevi (promjera 0,2 mm).

Za tvoju informaciju! Ako se želi, lemljenje se može izvršiti samostalno. Za ovo trebate cink i bakar.

U prvom slučaju, staklo se uzima iz standardne električne baterije, prethodno inspiriranog, ubrana vatrom. Nalazi se za hlađenje u spremniku s tekućinom koja se sastoji od hladne vode i blago koncentrirane otopine klorovodične kiseline. Nakon takve obrade, šalica se izreže u odvojene rezove malih veličina.
Druga opcija uključuje uporabu bakrene žice. Prethodno je podvrgnuta spaljivanju, zatim s macisarima za male segmente.

Nakon takvog treninga, komadići bakra i cinka kombiniraju se u jednakim proporcijama, smješteni u loncu, poprskani dronom. Uz pomoć plamenika se izvodi legura metala. Pištolj je ohlađen, čvrsto čvrsto u pokrovi, je usklađen s datotekom. Piljevina u procesu rada je pomiješana s dronom.

Benkina

Benzinski plamenik je dizajniran za proces visokokvalitetnog fiksiranja (lemljenje) jedni druge metalne komponente jednog dizajna s rastaljenim metalom. Lemnik, koji se koristi kod lemljenja, ima čvrsto fizičko stanje, to je manje taljenje ili vatrostalno.

Rad s vatrostalnom legurom provodi se čisto plamenika.

Uređaj i princip rada

Kupnja benzogorele za lemljenje i zavarivanje metala, ne bi trebalo vjerovati da komplet sadrži sve elemente potrebne u organizaciji rada. Budući da svaki aparat crteža u plamenika su individualni, i nema jasno odabranih standarda dizajna, smatrati osnovni (pojednostavljeni) hardverski elementi:

spremnik za skladištenje benzina (gorivo);
kompresor za zrak;
benzin bloka;
crijeva otporna na plin koja osigurava dovod goriva
stajati.

Benzinski plamenik je uređaj za grijanje u kojem je proces spaljivanja benzina pretvara u plinovito stanje. Gori u isparivačugdje se kisik isporučuje mlaznici iz zraka. Kao rezultat toga, formira se visokopromjerni koktel visoki klupa, mješavina izgaranja benzina i izgaranja zraka, koji je uključen u proces lemljenja. Zakresna dizalica koja se nalazi na ručici obavlja funkciju smjera i snage plamena.

Nanesite otvoreni izvor vatre na bogoslužju i vidjet ćete trenutni bljesak zapaljive smjese. Stabilno izgaranje goriva će trajati na nastavku od 5 minuta (+/- 2 minute). Vrijednost temperature na kraju plamena doseže 1000 ° C i više.

Prednosti i sigurnost rada

Uređaji za grijanje za lemljenje, izvorna goriva od kojih su benzin, zahvaljujući praktičnosti rada i topline, stečena rasprostranjena u različitim područjima.

Pozitivna karakteristika uređaja za grijanje je mogućnost rada bez predgrijavanja.

Prednosti benzogoreloka:

relativno mala masa i dimenzije uređaja;
prenosivost i jednostavnost rada (u usporedbi s analognim plinom);
visokokvalitetno lemljenje i zavarivanje metala.

Nedostatak rada uređaja je prisutnost mirisa benzina u nedovoljno ventiliranim sobama. Prilikom rada s benzogorelima je zabranjeno:

upravljati uređajem u svrhu kada se otkrije propuštanje benzina;
koristiti kao gorivo instalirali upute tvari;
dopustiti zagrijavanje spremnika za gorivo na 500 ° C;
gorivo gorivo gorivo tijekom lemljenja ili otvaranja spremnika u isparivaču;
uživajte u zatvorenim ili neplođenim sobama.

Područje primjene

Lemljenje Benzogorelke lako se učvršćuje grafike i razne metale i legure (mjed, bronca, itd.). Jedinica se provodi toplinska obrada (stvrdnjavanje) malih alata, koji se koristi u umjetničkoj obradi drva, pa čak i omekšavanje stakla.

Plamenik nakita benzina koristi se za plinske, srebrne i polu-plemenite metale. Skup zubne opreme uključuje i uređaj za grijanje za lemljenje metala i legura.

Zasebna skupina predstavljaju turističke plamenice (Primus), oni su benzin, plin i više gorivo.

Blizu (ponekad kažu da je cinacija) i čišćenje plamenika je najviše gorući problem, o kojem se raspravlja na većini foruma ljubitelja ekstremne rekreacije. I to nije mudro - slomljeni plamenik, osobito u planinskoj kampanji ili visokom usponu, to je ozbiljna nevolja, koja ugrožava kvar svih događaja. Uostalom, nemoguće je vrlo često naći na takav teren drva za ogrjev.

Odvojili mozna pozivaju ne kupiti na bijelom benzinu ili, još skuplje gorivo, proizvedene pod markom proizvođača proizvođača plamenika na benzin: MSR, Coleman itd.

Nažalost, problem ovdje nije u svojoj visokoj cijeni, ali u nemogućnosti kupnje takvih goriva u gradovima i gradovima od kojih većina planinarskih i turističkih ruta počinje.

Ako ste uvjereni da će vaš plamenik morati "jesti" ne samo delicije u obliku goriva pročišćenih iz aditiva, držati se jednostavnih pravila koja će smanjiti rizike od raspadanja tekućeg goriva i benzinskih plamenika zbog blokade.

Odaberite modele s dodatkom spajanja crpke i plamenika, naravno, koristeći ključ Možete rastaviti bilo koji plamenik, ali ako to učinite često, nit ne može izdržati;
Ne dijelite priče proizvođača o sustavima samočistanja, obično se "drže" na prvom mjestu i ometaju rad plamenika;
Odaberite benzin s najmanjim oktanskim brojem;
Aditivi za injicijske motore ("STS", "Wynn") pomažu u rješavanju sedimenata teških frakcija u kanalima plamenika. Potrebno ih je uliti po stopi od 150-200 ml na 25 litara benzina;
Uzmite rezervni skup brtvila i drugih rezervnih dijelova;
Očistite plamenik nakon svakog kuhanja;
Najučinkovitiji benzinski plamenik očišćeni je čisticom rasplinjača. Može se izlijevati u sve elemente plamenika u potrebi i ostaviti neko vrijeme. Zatim se ispere za isprati plamenik na čistač, sastaviti u radni položaj i puhati svu benzin da preklopi, ali ne i udaljeni Nagar.

Pa, najvažniji savjet, ako je putovanje posebno ekstremno, onda nećete povrijediti turistički benzin rezervnog plamenika.

Izvor

Kako napraviti mini-plamenik od djevojke

Mini-plamenik će biti nezamjenjiv pomoćnik za vas u kampanji ili bilo kojoj situaciji u slučaju nužde. Njegova proizvodnja će potrajati nekoliko minuta, ali kasnije vam može poslužiti dobru uslugu.

Nezavisna proizvodnja raznih ribolovnih pribora ima svoje prednosti. Najvažnije je da će svaki od majstora rezultirati u uređaju koji mu treba. U isto vrijeme, svaki od njih za proizvodnju koristi svoje rezervne dijelove, koji odgovaraju određenoj metodi proizvodnje.

Prvo moda

Za proizvodnju prvog plamenika, trebat će vam dvije limenke, koje su obično izbačene. Koristiti ih namjerno, očišćeni su od prljavštine i pažljivo oprane, nakon čega se suše.
Jedna od limenki se uzima i 4 rupe probijaju nokat u svom danu. Iste rupe čine banke oko perimetra na strani.
Strana se može odrezati na udaljenosti od 3 cm od dna. Rezultat je vrh plamenika.
Druga banka se uzima i također se smanjuje preko cijelog opsega u istoj visini.
Drugi dio Banke će poslužiti dnu budućeg plamenika. Na dnu banke leži žurba, nakon čega je donji dio plamenika prekriven vrhu.
Benzin se izlije odozdo kroz probušene rupe. Kao rezultat toga, benzin se drži s PDV-om, a samo parovi se zapali. Plamenik se može zapaliti.
Uređaj takvog plamenika dovoljno je dovoljno. Nažalost, također je jednokratno, jer nakon uporabe ne možemo računati na drugi put.

Metoda drugog

Drugi dizajn je složeniji, ali je praktičniji, jer nije jednokratno.

Što je potrebno za ovo:

Sam plamenik morat će kupiti u trgovini.
Automobilski komora je prikladna kao kompresor. Nažalost, s vremena na vrijeme treba ispuniti zrakom kako bi se održao pritisak na željenoj razini.
Kao spremnik za gorivo, spremnik od 2 litre prikladan je, u poklopcu od kojih se 2 rupe obavljaju, gdje su epruvete umetnute. Jedan od njih bi trebao doći do dna spremnika, a drugi je pola.
Transparentni služi za prijemnik plastični spremnikkoji se mogu čvrsto zatvoriti s poklopcem. Volumen prijemnika je 10 litara.

Koraci montaže:

U spremniku goriva negdje je pola, izlio benzin.
Ulaz kompresora poželjan je instalirati filtar najjednostavnijeg same dizajna. Da biste to učinili, koristite plastično lijevak na kojem bi se trebalo povući kategorijska čarapa.

Kako funkcionira ovaj uređaj

Zrak iz kompresora se dovodi do prijemnika, koji izglađuje nepravilnost tlaka. Nakon toga ulazi u spremnik s benzinom, kao rezultat spremnika, već je raseljena zapaljiva mješavina zraka i pare benzina. Ova mješavina udara u plamenika, ostaje samo da ga vatru.

Metoda treće

Za takav proizvod, metalni ravan jar, plavac, a ne veliki broj Benzin.

Kako sastaviti proizvod.

U metalnom posudu Pemza je vrlo čvrsto punjena, gotovo u potpunosti.
Nakon toga, trebalo bi biti impregnirano benzinom. To je učinjeno vrlo pažljivo tako da se benzin ne puše. Izrada plamenika je dovršena. Takav plamenik može dati toplinu 15 minuta. Može se pripremiti za skromni ručak ili zagrijati šator u ekstremnim uvjetima.

Kupite ili napravite benzinski plamenik vlastitim rukama

Nije teško kupiti u trgovini. Moderna industrija nudi za prodaju mnoge njihove sorte. Međutim, nije lako navigirati te mogućnosti. Činjenica je da svaka vrsta može imati svoje specifične značajke.

Na primjer, neke marke imaju previše težine tako da ih možete nositi u ruksak. S druge strane, ako dođete do mjesta ribolova automobilom ili na brodu, onda vam mogu doći teže i moćne sorte.

Još jedna značajka kupljenih uređaja je njihova relativno visoka cijena.
Za normalan rad kupljenih uređaja morate koristiti visokokvalitetni benzin.

Sada ćemo razgovarati o domaćim uređajima. Postoji nekoliko opcija neovisna proizvodnja benzinski plamenici. U tu svrhu, ove ili na drugi način korišteni detalji i od njih su napravljeni pouzdan i operativni uređaj. Posebne temeljne poteškoće u procesu takve proizvodnje nisu pronađene.

Načelo njihovog rada temelji se na miješanju protoka zraka i pare za benzin. Ova smjesa se kontinuirano može riješiti do mjesta izgaranja i, na taj način podržava plamenu gori. Možete koristiti kao gorivo u domaćim uređajima ne samo dovoljno visokokvalitetnog benzina, kao i za kupljene plamenika, već i uobičajene sorte.

Benzinske plamenici i vrste plamenika za gorivo, proizvođači, cijene

Među onima koji su danas predstavljeni, plamenici na tekućem gorivu mogu se naći kao modeli, poznati turistima i penjačima sa sovjetskim iskustvom i plamenika novog tipa.

U isto vrijeme, prva skupina je i "gomila" sovjetske "bumbar" i "turista", stvaranje tvornica u Biškeku (Dastan) i Zaporizhia ("Motor Sich PT-2" i "Motor Sich PT-3") I konačno, modeli su konačno postali prototipovi za domaće priminijske turističke "svjetla" i "turista", koji smo već detaljno ispričali u jednom od naših materijala.

Klasifikacija plamenika na tekućem gorivu

Prema vrsti goriva:

petrol: benzin 80, benzin "galosh", poseban. benzin;
tekuće gorivo: benzin, kerozin, zrakoplovno gorivo.

Metodom podizanja tlaka u spremniku goriva:

bez slobodnog (tlak raste s grijanjem);
pumpe (tlak valjao crpkom).

Po dizajnu:

crijevo (kapacitet goriva u kombinaciji s plamenik s posebnim crijevom);
temelj (spremnik je dio same plamenika).

Kao primjer, možemo voditi neke od najzanimljivijih, po našem mišljenju, modelu.

Bez bezbojke. Ova obitelj pripada kultnom plamenu tvrtku Optimus Svea.

U plamenu Optimus SVEA 123R pronalazi "san o turistu" - Primus "iskra". Final Miniature - 550 gr., Ovaj plamenik turistički benzin je san o esteti. Izrađena je od mjedi i izgleda kao antička stvar. Neki turisti primijećuju da je plamenik vrlo zahtjevan za kvalitetu goriva, radi samo na niskokanski bijeli benzin ("Galoshes"), gorivo s višim oktanskim brojem dovodi do pregrijavanja plamenika i njegove eksplozije. To košta nešto više od 4000 rubalja.

Balansiranje crpke. Ovdje možemo vidjeti kao megapopularni prototip "turista" iz Optimusa, modela iz zemalja CIS-a, plamenika planinarskih benzinskih tvrtki Coleman (takozvani američki bumbar).

Turistička tekućina-goriva plamenik Optimus Hiker +, u njemu, mnogi prepoznaju Primus "turista" dopunjen pumpom. Plamenik izvrsne kvalitete i čvrste težine je više od 1,5 kg, s kapacitetom više od 2,8 W i impresivnih svenities (jede čak i s alkoholom). Zbog svoje masenosti, danas je malo vjerojatno da će ga netko uzeti u planine. Smanjuje njegovu privlačnost i cijenu - više od 8.000 rubalja.

Plamenik na motoru tekućeg goriva SICH PT3 - ukrajinski druže je li sovjetska "turista" poboljšana, dodajući pumpu na njega, ili optimus hiker +, povećavajući ga u težini na 2,2 kg. Drago mi je na Motor Sich PT3 samo cijena je 1700 rubalja. Za isti iznos, oni su također radili na "bumblebee" - ispostavilo se plamenik motora benzinskog motora PT2, iako neki tvrde da je njegov dizajn posuđen od corera. Ne znamo što se tamo posuđuje, ali teži 1,4 kg, tj. U 2 s kopecks, Coleman je teži od gore navedenih. Možda unatoč činjenici da je užasno "na licu", ali iznutra je vrlo različita?

Plamenici na benzinu "Dastan" i "Dastan u kitalu" oni su "Shmel 2" - dar proizvođača Kyrgyza proračunskih turista. Za 2000. - 2500 rubalja. Možete kupiti stari dobre klasične težine 1,7 kg.

Plamenici planinarenje benzin comrura sportster i colemna perja Proizvođač mjesta kao plamenika na tekućem gorivu, ali prema recenzijama turista, oni loše prenose loš kvalitetu goriva, uklj. Visoki oktanski benzin s aditivima. Zbog njih je generator prikazan, koji se tada mora promijeniti (na sreću, na prodaju). Također je potrebno koristiti gorivo za popunjavanje "izvornog" lijevka s pjenastom gumom, koja djeluje kao filter. Težina ovih plamenika je 600 gr., Cijena od 4700 rubalja.

Crijevo pumpe. Takav tip plamenika se oslobađa gotovo sve poznati proizvođači: MSR, Primus, Kovea, Optimus. Njihov trošak počinje od 4300 rubalja, težinu od 330 gr.

Kineski plamenik benzina Fire-Maple Turbo FMS-F5 je najlakši benzinski plamenik u svijetu. Njegova težina je 180 gr., Za grijanje, velika jela mogu se podesiti držače. Cijena: od 4300 str.

Benzinski plamenik s vlastitim rukama

Da biste uštedjeli novac prilikom pripreme za kampanju, možete pokušati osobno napraviti uređaj na tekućem gorivu. Kao osnova, dovoljno je koristiti uobičajenu limenku limenke iz napitka, u središnjem dijelu od kojih je nekoliko pukotina napravljeno promjerom od 2-3 mm. Slične rupe se također izvode tijekom oboda ruba banaka na udaljenosti jedni od drugih oko 1 cm. Na taj način se priprema platforma budućeg plamenika, odakle će doći plamen.

Navedeni dio je odsječen iz glavnog tijela banke mješavinom materijala od 3 cm. Dno banke je odvojeno, što je složeno s komadom vune impregniran s tekućim gorivom. Zatim su oba dijela učvršćenja hermetički kombinirana u jedan dizajn.

Rad gotovog domaćeg plamenika je kako slijedi. Kapacitet je ispunjen benzinom za oko trećinu. Operacije na rubu se navodnjavaju gorivom i zapalili. Tanki limena baza je odmah zagrijana prolaskom topline unutra. Od vune navlaženog u benzinu, sezolinski parovi se aktivno razlikuju, koji podržavaju plamen.

Proces proizvodnje korak po korak

U nastavku je slijed operacija za proizvodnju plamenika na klupima:

Kućište se vrši na stroju za okretanje ili glodanje, s jedne strane treba otvoriti, s druge strane, zatvara se čepom.
Rupa je izbušena u utikaču. Njegov promjer bi trebao premašiti vanjski promjer mlaznice na udjelu milimetra. Mora biti čvrsto.
Unutar kućišta postavljen je prsten od fine žičane mreže.
Od lista od metala, limiter i rukavac s kukom su rezani.
Od debelog drva napravite ručku.
Cijev se prolazi kroz rupu u slučaju tako da njegov kraj postaje plamenik.
Kraj cijevi traži vatrostalni lem.
u lemljenom rupu 0,2 mm. Možete pogoditi kraj cjevovod gotovog vlakana.

Sastavljanje benzinskog plamenika s vlastitim rukama

Vatrostalni lem može se izraditi od fino sjeckanih komada bakra i cinka. Cink uzeti od čaše za bateriju, slomiti i izlije s slabom klorovodičnom kiselinom. Zatim dodajte bakar i boor. Rezultirajuća smjesa se kalcizira u loncu.

Koje je gorivo pogodno za plamenice tekućih goriva

Benzin. Glavno gorivo za plamenika je takozvani "bijeli plin"
U okruženju engleskog govornog područja naziva se i Nafta (Nafta)
Benzin s oktanskim brojem unutar 50-54, poznat među ruskim korisnicima kao što su benzin "Kalog". Od svih vrsta tekućih goriva korištenih u suvremenoj industriji, to je najzapaljiviji i imaju najveću energetsku vrijednost (oko 10.200 kcal / kg), što osigurava relativno nisku potrošnju. Pogrešno se preporučuje za rad svih proizvođača prijenosne opreme za gorivo. Prednost ovog goriva je također njegova relativno visoka prevalencija - u domaćim ciljevima koristi se kao otapalo širom svijeta. Blizu operativnih svojstava na "bijeli plin" unleotic benzin (bezolovni plin)koristi se za automobile za gorivo. Do nedavno engleski jezik Također se koristi izraz bijeli benzin. Sudeći po ruskom da je gost, cijeli benzin koji se prodaje u Rusiji treba pripisati bezolovnoj, ali praksa pokazuje da je prikladnije koristiti AI-92 za plamenika, iako sve ovisi o njegovoj kvaliteti na određenom punjenju goriva. Upotreba etil benzina je moguća, ali samo u odsutnosti drugih vrsta goriva pri ruci - njegovo izgaranje je povezano s isparavanjem štetnih aditiva, koji su sadržani u njemu, kao i brzu kontaminaciju radne jedinice plamenika.
Kerozin. Upotreba kerozina (kerozina) u plamenicima je također moguća, a ponekad čak i preporučena - u svojoj energetskoj vrijednosti vrlo je blizu Bijeli plin i bezolovni benzin (oko 10 100 kcal / kg), iako je često još lakše pronaći u kućanskim trgovinama. Kerosin, u pravilu, ima veliki broj kemijskih nečistoća u usporedbi s benzinom "Kalog", koji može dovesti do ubrzanog onečišćenja važnih radnih jedinica plamenika (mlaznice i vodova za gorivo). Osim toga, njegovo spaljivanje je konjugiran s upornim neugodnim mirisom. Nepovoljno je koristiti laganu raznolikost bijelog duha kerozinskog otapala. Ovo gorivo je dobro osvijetljeno i gotovo ne zagađuje plamenik, ali njegova visoka perspektivna sposobnost može dovesti do curenja s predvidljivim posljedicama - od pogođenog otapala i proizvoda prije požara. Također, bijeli duh uništava prstenove brtve u plamenik i gorivo kapacitivnosti, što opet može izazvati propuštanje goriva. Stoga se treba koristiti samo u tim situacijama gdje nije bilo drugog goriva.
Dizel gorivo. Korištenje dizelskog goriva (dizel) je podržan samo u nekim modelima tekućih gorivnih plamenika, što se radi kako bi se povećala univerzalnost njihove uporabe. Primjeri ovdje mogu poslužiti kao MSR XGK EX, koji su uključivali posebne mlaznice za prskanje dizelskog goriva. Odlikuje se manje energetska vrijednost U usporedbi s kerozinom i pročišćenim benzinom - oko 9.800 kcal / kg, što dovodi do značajno veće potrošnje. Korištenje dizelskog goriva također je povezano s prilično brzom, u usporedbi s ostatkom navedenih goriva, začepljenje čvorova plamenika. Stoga proizvođači preporučuju primjenu samo u hitnim slučajevima. Napomenuti da dizel gorivokoji se mogu kupiti na ruskim benzinskim postajama, au zemljama trećeg svijeta ne razlikuje se u visokoj kvaliteti.

Nedostaci plamenika s tekućim gorivom

Možda je glavna glavobolja korisnika plamenika tekućih goriva njihovo lansiranje i održavanje. Kako bi se osiguralo preliminarno zagrijavanje plamenika i linije za gorivo, potrebno ih je posuti zapaljivo i zapaliti, što zahtijeva određenu vještinu i posebnu točnost. Treba napomenuti da je ovaj postupak olakšava rad plamenika u teškim vremenskim uvjetima kada je potrebno pripremiti ili skate ili u tamburu šatoru. Osim toga, tijekom stupnja zagrijavanja, zapaljivo gorivo može pušiti. U rukama iskusnog korisnika na postupku prete, najmanje 2-3 minute lišće. Ali takva se vještina kupuje nakon raznih pokušaja. Dakle, vrijeme vrenja jedne litre vode, koje je označeno od strane proizvođača, mora se smatrati prilagođenim zagrizmu.

Značajan minus bilo kojeg tekućeg goriva plamenik je miris i kontaminacija, koja je svakako povezana s njegovom radom i koja se može prenositi na druge stvari u vašem ruksak. Stoga transport plamenika je bolji u odvojenom slučaju ili gustu hermomochku.

Tekuće gorivo plamenik Optimus Nova Optimusstoves.com

Održavanje plamenika na tekućem gorivu, u pravilu se smanjuje na čišćenje od produkata izgaranja, koji su se smjestili na zidovima gorivne linije i mlaznica, što pogoršava prolaz goriva kroz njih i dovodi do neravnog rada uređaja. Skupština / demontaže i čišćenje plamenika može uzrokovati mnogo neugodnosti u polju. Dakle, prije je dizajn plamenika bolji.

Odgovorni proizvođači proizvode posebne skupove svojim plamenicima koji sadrže oba potrebna alata i važnih zamjenskih dijelova - plamena razdjelnika, brtve prstenje itd. Shredder se može osloboditi za određeni model plamenika, kao primjer - Strapar za Primus Omnifuel i za sve redak Tekući gorivi plamenici jednog proizvođača - na primjer, komplet usluge ekspedicije iz MSR-a

Također je važno da proizvođač će proizvesti i prodati zasebno najvažnije detalje, koji najčešće ne uspijevaju. Prije svega, oni uključuju pumpe i divisore plamena.

Frekvencija usluge plamenika izravno ovisi o kvaliteti tekućeg goriva koje koristite

Stoga ćemo detaljnije živjeti na njegovim sortama.

Stvaranje plamenika

Benzinski plamenik se izrađuje na nekoliko načina, ali pridošlica u ovom poslu vrijedi odabrati najlakši koji ne zahtijeva prisutnost vodovodne alate.

Prva metoda

Stvaranje plamenika

Uzmite dvije prazne limenke od bilo kojeg pića, kondenziranog mlijeka ili piva, iskorištavajući i pranje s vodom. Nakon toga morate čekati da se banka dobro osuši. U središtu dna prve banke napravimo 4 punkcije uz pomoć nokta, a onda će iste rupe trebati napraviti rub banaka oko perimetra. To će biti naš radni komad budućeg plamenika, iz kojeg će se plamen razbiti tijekom rada. To bi trebalo odrezati ovu stavku iz limenke tako da je duljina strana 3 centimetra. Za to, makaze za kućanstvo su prilično prikladne, jer se tanak kositar, koji se koristi za takve limenke, lako se smanjuje bilo koji oštrim predmetom.

Druga banka bi također trebala odrezati dno, samo da bi to učinio pažljivo, tako da se obavijesti ne formiraju, inače ćete morati koristiti brusni papir ili datoteku.

Na dnu plamenika treba staviti komad vune, navlažiti u pred-in benzin, a zatim pokriti vrh na takav način da je izvršila ulogu hermetičkog pokrova. Ako će detalji biti u kontaktu s prorezom, možete umetnuti trake kositra, koje su ostale iz cut banke.

Upotreba plamenika je sljedeći - ulijte benzin u gornji dio plamenika, gdje su dva rupe su učinjene tako da je pala i na rubu, koji također ima rupe i opekline. Tanki lim se odmah zagrijava, dat će toplo drvo navlažiti u benzinu, parovi će početi se isticati i podržat će plamen.

Posljednja faza je pružiti podršku koja će se nalaziti za kuhanje za kuhanje. Da biste to učinili, možete koristiti dvije čelične šipke koje su savijeno slovo P i unutar zemlje paralelno jedni s drugima. Prilikom kuhanja morate pratiti stabilnost kittela tako da se ne prevrne.

Plamenik na benzinu, napravljen prema ovoj metodi, bit će uređaj za jednokratnu upotrebu, kao što je tize limenke za sljedeći put jedva korisna.

Drugi način

Za razliku od prve metode, takav benzinski plamenik će biti složeniji u proizvodnji, ali i pouzdaniji, izdržljiviji i izdržljiviji.

Benzinski plamenik s opremom

Da biste to učinili vlastitim rukama, trebat će vam:

Kompresor - može se koristiti komora za automobil Od teretnog prometa, koji će biti potreban s vremena na vrijeme za pumpanje ili kompresor iz starog hladnjaka.
Prijemnik - plastični spremnik je pogodan za to, do 10 litara, s gustim čepom, poželjno prozirno.
Spremnik za gorivo - upotrijebite metalni spremnik od 2 litre, u korice od kojih dvije cijevi trebaju biti lemljena - kratko i dugo, potonji bi se trebalo spustiti na dno spremnika.
Plamenik - može se napraviti sami ili kupnju gotove u trgovini.

Proizvodni proces je sljedeći:

Napunite spremnik za gorivo pročišćenim benzinom, ne više od pola kapaciteta.
Stavite najjednostavniji filter na ulaz kompresora. Možete ga napraviti iz lijevka, koji se proteže segment kamrona ili pantyhosea.

Rad plamenika provodi se zbog zračne vrećice s kompresorom, ulazi u pod tlakom u prijemniku, u kojem su pulsiranje tlaka zraka izgladiti. Nakon toga, zrak ide u spremnik za gorivo, gdje se miješa s parovima benzina. Rezultirajuća smjesa plina dolazi na plamenik. Intenzitet plamena možete podesiti pomoću posebnog vijka, koji je u pravilu uvijek dostupan na plamenici.

Treći način

Domaće planinarenje plamenik

Da biste stvorili ovu vrstu benzinskog plamenika, trebat će vam:

Ravni metal posuda - to može biti spremnik ispod krema ili konzervirane hrane.
Plavac.
Benzin.

Mehanizam takvog plamenika je jednostavan i ne zahtijeva posebni napori, Za njegovo stvaranje potrebno je ići u spremnik jednako u spremniku, a zatim se s gornjom količinom goriva. Potrebno je vrlo pažljivo obaviti tako da tekućina apsorbira u plavac, a ne prskajući iz banke. Zahvaljujući prisutnosti pumina u banci, plamen će spaliti oko 15 minuta, jer će to biti distributer goriva zbog njezine porozne strukture.

Takav dizajn će pomoći ne samo u kuhanju, već i za grijanje male prostorije, kao što je garaža, pješačka šator ili kabine. Da biste zagrijali hranu, dodatno biste trebali izgraditi stalak za jela, to se može učiniti od žice, kamenja ili drugog materijala. Glavna stvar je da jela stajala stabilna.

Borba protiv začepljenja za turističke plamenice s tekućim gorivom

Odvojili mozna pozivaju ne kupiti na bijelom benzinu ili, još skuplje gorivo, proizvedene pod markom proizvođača proizvođača plamenika na benzin: MSR, Coleman itd.

Nažalost, problem ovdje nije u svojoj visokoj cijeni, ali u nemogućnosti kupnje takvih goriva u gradovima i gradovima od kojih većina planinarskih i turističkih ruta počinje.

U teoriji, možete, naravno, donijeti s vama, ali samo ako idete u vlak, u ravnini, tekuće gorivo također nije sretan kao plinski turistički cilindri

Da, i što reći je važna konkurentska prednost i Česti uzrok Kupnja benzinskih i tekućih goriva plamenika su dostupnost tekućeg goriva i mogućnost korištenja različitih opcija. Benzinska postaja je svugdje, međutim, benzin postoji drugačija kvaliteta

Da, i nikada ne postoji nikakav incident u planinama (primjer to je PE, koji nam se dogodio tijekom penjanja Monguna Taiga), kada je u pitanju biti zadovoljan zapaljivim, koji se može isporučiti.

Odaberite modele s odvojivom spajanjem crpke i plamenika, naravno, s ključem možete rastaviti bilo koji plamenik, ali ako to često to učinite, nit ne može izdržati;
Ne dijelite priče proizvođača o sustavima samočistanja, obično se "drže" na prvom mjestu i ometaju rad plamenika;
Odaberite benzin s najmanjim oktanskim brojem;
Aditivi za injicijske motore ("STS", "Wynn") pomažu u rješavanju sedimenata teških frakcija u kanalima plamenika. Potrebno ih je uliti po stopi od 150-200 ml na 25 litara benzina;
Uzmite rezervni skup brtvila i drugih rezervnih dijelova;
Očistite plamenik nakon svakog kuhanja;
Najučinkovitiji benzinski plamenik očišćeni je čisticom rasplinjača. Može se izlijevati u sve elemente plamenika u potrebi i ostaviti neko vrijeme. Zatim se ispere za isprati plamenik na čistač, sastaviti u radni položaj i puhati svu benzin da preklopi, ali ne i udaljeni Nagar.

Pa, najvažniji savjet, ako je putovanje posebno ekstremno, onda nećete povrijediti turistički benzin rezervnog plamenika.

DMITRY RYUMKIN, osobito za

Prednosti plamenika s tekućim gorivom

Težina. Ušteda težine postiže se na štetu nosivog goriva na proširenim rutama. Ukupna težina plinskih cilindara premašuje težinu tekućeg goriva potrebnog za dugotrajno izvanmrežno djelovanje plamenika. U isto vrijeme, prazni cilindri mnogo teže i morat će ih nositi cijelo vrijeme, a kasnije se pobrinuti za kompetentno recikliranje izgled mesara s lemljenim radijatorom na dno je samo ojačao navedenu prednost. Danas, tandem "tekući gorivo plamenik + izmjenjivač topline" je jedan od energetski učinkovitijih i pouzdanih polja kuhinjskih opcija za duge autonomne ekspedicije turističkih skupina.
Stabilnost u radu. Stvoren je tlak u kapacitetu goriva i podržan od strane samog korisnika, koji osigurava stabilan rad plamenika u radnim uvjetima na negativnim temperaturama, bez obzira na količinu goriva u spremniku. Pritisak u plinski cilindar, naprotiv, pada kao oslobađanje goriva, kao i kada je izložen niskim temperaturama, što dovodi do nestabilnog rada plamenika.
Prevalencija goriva - bezolovni automobili goriva goriva i kerozina i benzin "Kalosha" Aktivno se primjenjuju u domaće svrhe, posebno u zemljama trećeg svijeta i u geografski udaljenim područjima. S obzirom na to transport plinski cilindri Zabranjene su i zapaljive tekućine u zrakoplovima, to je prednost plamenika s tekućim gorivom za mnoge turiste postaje glavni.
Cijena goriva. Cijena tekućeg goriva značajno je niža od plinskih cilindara usporedivog volumena.

Na fotografiji - MSR Whisterlite International Emily polar plamenik, thesummitregister.com

Izbor turističkih plamenika

Da biste odabrali plamenik, odgovorite na tri pitanja: kako kada i gdje ćete ga koristiti.

Kako je to koliko ljudi planira kuhati hranu. Kada je doba godine. Pa, gdje - to ide bez riječi: u zatvorenom prostoru ili ne, ili samo u jednostavnim kampanjama, ili u ekstremnijim uvjetima, na primjer, u glavnim glavama Alpa.

Iz ova tri odgovora ovisit će o snazi, dizajnu, težini i drugim karakteristikama plamenika. Ako na dvije ili tri osobe, moć može biti mala. Ako je zimi poželjno odabrati moćan model, a ne manje od 2000 vata, s pričvršćivanjem crijeva spremnika. Ista situacija i u odnosu na odgovor na treće pitanje: ekstremni uvjeti, moćniji i lakši trebali bi biti vaš plamenik.

Pažljivo pročitajte upute. To se događa, proizvođači daju razumne savjete o uporabi i svrsi plamenika, ponekad čak i razumljivo.

Odlučite se s cjenovnom kategorijom - jeftini nije uvijek loš, a skupo nije uvijek potrebno.

Benzinski plamenici

Najpoznatiji "bumbar", "svjetlo", "turista", pa i suvremeni turistički plamenici Primus, MSR, Coleman.

Prednosti

Prvo, benzin ili drugo gorivo mogu se kupiti gotovo svugdje, osim u pustinji šećera ili antarktičkih ledenjaka. Drugo, ovi plamenici su dovoljno koštaju, jer rade na benzin bilo oktanskog broja. Primijetit ćete značajnu prednost kada se kreće državne granice - možete nositi takav uređaj i prazniti i kupiti gorivo na mjestu.

nedostaci

Problem s benzinskim plamenicima je da zahtijevaju korisnika nekih tehničkih znanja. Nemojte vjerovati onima koji kažu: Za okretanje, kliknite ovdje, to je da se povuče - i sve je osvijetljeno. Kausarly laž. Postupak paljenja je dovoljno dugo: stvoriti tlak u spremniku za gorivo, zagrijati generator pare, nanesite gorivo na generator pare, izlaz napravi uređaj u način rada. Vidite koliko je svih vrsta pojmova? Osim toga, ovi proizvodi su prilično opasni s imperativnom cirkulacijom. Oni zahtijevaju stalnu skrb, a za vrijeme kuhanja - nadzor rada, jer, kao rezultat različitih "gluposti", smiješnih i ne vrlo slučajeva. Recimo, zbog nečistoća, plamenik može začekati, a vi jednostavno ne možete biti zapalili. Ako se to dogodi tijekom rada, čekat ćete dugo vremena dok se uređaj ne ohladi da ga rastavite i očistite. A kada pregrijavanje, spremnik se može savladati kroz poseban ventil ili čak eksplodirati sve plamenika.

Još jedan nedostatak - prilikom zagrijavanja generatora pare i uklanjanje uređaja za rad iz posebnih efekata (miris benzina, izbijanja, čađe) - ne možete nigdje biti. Stoga nije potrebno izvršiti postupak u šatoru. Iako u vještim rukama i to nije problem. Općenito, primijećeno je da benzinski plamenici poštuju samo jedan vlasnik, a u rukama ruke su hiroviti. Oni zahtijevaju redoviti profilaktički pregled i čišćenje.

Problematično prijevoz dodatnog goriva. Želite, ne želite, a benzin je nestabilna tvar, pa čak i s najtemenitijim paketom nalazi se jaz, teče ili isparava, odnosno, vaše stvari ili proizvodi apsorbiraju miris.

Benzinski plamenici više i teži plin. Ali ne boji se mraza i zima Rad je pouzdaniji od plina. Ali oni su teško prilagoditi snagu plamena.

Pričvršćivanje

Postoje, opet, dvije vrste dizajna pričvršćivanja: plamenik na vrhu na spremniku za gorivo ili priključak spojen na spremnik pomoću crijeva. Vjerojatno još uvijek najbolji načinKada su plamenik i spremnik podijeljeni - manje šanse da vide vatromet iz eksplozije plamenika, više šansa za jesti i ostati sa zdravim organima i udovima.

Dizajn i dostojanstvo

Uređaj za lemljenje radi vrlo jednostavan. Njegove glavne komponente su:

spremnik benzina;
pumpa za dovod zraka;
ciljni crijeva;
stanovanje s mlaznicama.

U kućištu se nalaze:

mlaznica;
limiter;
ventil;
regulator zraka;
prstenovi za brtvljenje.

Benzinski uređaj za lemljenje ima takve prednosti kao što su:

male veličine i težinu;
mobilnost;
gori stabilnost;
lemljenje visoke temperature.

Uređaj za benzin plamenik

Zbog jednostavnosti dizajna i odsutnosti skupih i složenih dijelova, gorivo plamenik za lemljenje je prilično pristupačan za samostalno stvaranje.

Uređaj i princip operativnog plamenika za lemljenje

02. studenog
160 pregleda
12 ocjena

Načelo rada plamenika na plinu
Uređaj za plinsko plamenik
Uređaj za benzin plamenik
Proizvodnja benzinskog plamenika za zavarivanje

Plamenik za lemljenje je dizajniran za provođenje spoja metalnih dijelova tekući metalom. Lemljenje se može izvršiti dvije vrste vojnika: niskosting, koji su čvrstim vojnicima i vatrostalni, koji su čvrsti.

Za izvršenje lemljenja s niskopačnim metalima koristi različite vrste lemljenja željeza. Raditi s vatrostalnim vojnicima zahtijeva stvaranje visoke temperaturešto vam omogućuje da dobijete plamenik za lemljenje.

Postoji nekoliko različitih vrsta ovog uređaja. Svi rade na različiti tipovi Gorivo, omogućujući dobivanje visokih temperatura.

Najčešći plamenici za lemljenje na smjesu plina i benzina.

Načelo rada plamenika na plinu

Plinski plamenik tipa izbacivanja namijenjen je visokim temperaturnim vrstama dolara. Njegovo funkcioniranje se provodi iz plinskog cilindra koji sadrži ukapljeni plin. Ova vrsta plamenika je dovoljno ekonomična, što utječe na troškove rada na metalnim dijelovima. Dizajn plamenika omogućuje podešavanje glasnoće plina koji prolazi kroz izbacivač.

Metode zavarivanja plina.

Načelo rada plamenika koji djeluje na plin i namijenjen za rad na lemljenju je vrlo jednostavno.

Od mjenjača smještenog u blizini cilindra koji sadrži mješavinu ukapljenog propan-butan, plin ulazi u crijevo do dolaznog komada, koji je ugrađen u podnožju uređaja.

Kontrola igle se provodi pomoću posebnog držača instaliranog na tijelu uređaja za formiranje plamena. Dolazni plin prolazi kroz mlaz na velikoj brzini i izbačen je iz njegove rupe. Zbog povećanja brzine isteka plina, podvrga potrebna za izgaranje zraka provodi se pomoću posebnog uređaja - zračni spool.

Nakon prolaska Gyklera, plin se kreće duž posebnog automobila do razdjelnika, koji je podijeljen u glavnu i pomoćnu pomoć. Glavni tok je središnji. Pomoćni tok obavlja periferne rupe u razdjelniku. Pomoćna struja je potrebna za podršku temperaturu plamene u području lemljenja.

Uz pomoć posebne veličine kalema, koja ima mogućnost okretanja, može se lako dozirati volumen zraka konzumiranog kisika, a volumen plina se podešava iglom. Mogućnost podešavanja smjese plina omogućuje dobivanje plamena različite kvalitete i veličine.

Y s obrtnicima -

e.v. Kubasov

Benkina

O kraju razgovora

Načelo rada plamenika ponuđenog proizvodnoj proizvodnji temelji se na dovoljno visokotemperaturnoj baklji pri spaljivanju prethodno pripremljenih benzinskih pare u zrak, Temperatura smjera, oko 1200 "C, prilično je dovoljna za obavljanje mnogih radova u radnoj radionici: gašenje i odmor malog alata, umjetničko obrada površine drveća, taljenje malih dijelova obojenih metala , itd. Glavna svrha ovog uređaja je lemljena od strane čvrstih vojnika., dobro za filigran i emajlov rad.

U svojoj suštini, plamenik je sličan poznatom svjetiljci za lemljenje manjih veličina. Međutim, glavna razlika i prednost plamenika je da nije potrebno dugo svjetlo. Kada je paljenje, plamen se odmah dobije bez čađe, bogato prateći proces spaljivanja lampice za lemljenje. Ova okolnost omogućuje rad kod kuće. Nažalost, prepoznaje činjenicu da je prisutnost

fag benzina još uvijek prati rad ovog uređaja

Kada operativni plamenik je mnogo sigurniji od svjetla za lemljenje, koji je u radnom stanju potencijalni eksplozivni uređaj.

Temeljni blok dijagram cijelog uređaja prikazan je na slici 1. Ovdje:

1 plamenik

2. Aerator.

3. Prijemnik.

4. Križ.

5. Kompresor.

Kada je kompresor uključen, komprimirani zrak se isporučuje preko križa u aeratoru, prijemnik i jedan od dva fitinga plamenika. Druga priključka povezana je crijevom s utičnicom za aerator. Komprimirani zrak, prolazi kroz debljinu benzina izlije u aerator, zasićen je parovima tog benzina koji ulaze u plamenik. Dakle, kroz jedan spoj, parovi benzina se poslužuju, kroz drugi zrak. Odmah u plamenu, ova dva toka se miješaju i dođu dalje u mlaznicu. Podešavanje količine i sastava radne smjese provodi se dva igla ventila. Treći ventil se koristi za podešavanje oblika baklje.

Crtež sklopa prikazana je na Sl. 2. Detaljno - na sl. 3 i sl. 4. Na crtež montaže:

1. Kućište za ubrizgavanje 1 PC.

2. Promjer čelika cijevi

12 mm, debljina zida 1 mm 1 PC.

Postoji potreba za zagrijavanjem, inače možete rastopiti bilo koji detalj ili materijal. Plamenici se mogu kupiti u trgovinama, ali ono što domaća usluga neće pokušati napraviti instrument koji vam je potreban vlastitim rukama. Djevojka je odlučila autor ovog domaćeg.

Alati i materijali
soba s TV-om;
jar od dječjeg soka s poklopcem;
kompresor akvarij (vanjski) s crijevom;
bušilica;
bušilica;
datoteka;
lemilica;
noktiju 120;
iglu za loptu;
ključ glave na 4.5.

U sredini najvećih cijevi bušilice kroz rupu promjera 4 mm.

Za proizvodnju dizalice, autor kriške od srednjeg promjera cijevi komad od 15 mm. Na udaljenosti od 5 mm od ruba rupe za bušenje 3mm.

Oblačenje na noktiju cijevi u stop do šešira. Napomene o nokatu gdje se nalazi rupa. Napomene liniju rezanja za 4 mm ispod cijevi. Bušilice u otvoru za nokte promjera 2 mm. Smanjuje nokat duž prethodno namijenjene linije.

Umeće dizalicu u rupu izbušena u velikoj cijevi. Pjevanje rupe u obje cijevi lem.

Što bi vrisak noktiju čini čep. Odrezao sam iz srednje cijevi komad 4mm haljina na nokte umetnut u dizalicu. Štednju rub nokta i narezanog komada. Potrebno je da se noktiju pretvori u Aquacker.

Nadalje, što god prekinemo, autor umeće komad žice u najfinije cijevi i omotava ga oko banke koja formira polukrug od 70-80 stupnjeva.

Čini mlaznicu. Smanjuje iglu za glavu kuglice. Igličaste igle pod kutom do polukružne cijevi. To se radi kako bi se tada umetnite mlaznicu u veliku cijev.

Napomene o cijevi s rupom dizalice u kojoj će mlaznica biti umetnuta, s obzirom na činjenicu da bi kraj mlaznice trebao staviti iz cijevi za nekoliko milimetara, a suprotni kraj njuške cijevi. Višak možete odrezati.

Učinio je rupu (ne kroz) mlaznicu. Ako je potreban rub cijevi. Automobili rub cijevi na 6 dijelova i savija ih unutra.

Umeće suprotni kraj i miris obje strane cijevi.

Zatim čini glavom plamenika. Odrežite ključnu glavu 5mm proširuje rupu s vježbom na 5mm i odjeća na mlaznici.

Čini spremnik ispod goriva. Bušilice u poklopcima staklenke od dvije 4 mm - njihove rupe nasuprot jedni druge. Umeće srednju cijev u jednu od njih tako da ne bi trebalo do dna limenki za 1 cm. Oporavak od poklopca 2 cm je odrezao. Izgubljenje još 2,5 cm od cijevi umeće u drugu rupu u poklopcu. Nosilice na poklopcu.

Cijev iz kompresora spaja se na dugu cijev spremnika, a plamenik se povezuje s kratkim.

Jedan od najpraktičnijih funkcionalnih uređaja za radionicu opremljenu u domaćim uvjetima je benzinski plamenik. Svrha ovog uređaja - Spike metalni proizvodi, Tehnologija spoja uključuje uporabu tekućeg metala. U procesu rada u plamenu formira se smjesa goriva, koja, kao rezultat izgaranja, osigurava sposobnost kombiniranja metalnih konstrukcija.

Dizajn benzinskog plamenika

Iz više razloga, nije uvijek moguće kupiti gotovu plinsku jedinicu za lemljenje. Ali takav uređaj za kućnu uporabu može se napraviti vlastitim rukama. U isto vrijeme, domaći uređaj neće raditi gore od tvorničkog proizvoda. Plinski plamenik s vlastitim rukama također je vrlo učinkovit u radu.

Glavni elementi agregatnog dizajna:

plamenik;
spremnik za gorivo;
crijeva za gorivo;
kompresor za zrak.

Za tvoju informaciju! U paketu tvorničke opreme plamenik, crijeva goriva nisu uključena. Moraju se kupiti zasebno.

Uređaj za benzin plamenik za lemljenje vlastitim rukama:

Za tvoju informaciju! Mnogi rezervni dijelovi za Benzogorelku mogu se naći u starim stvarima koje su dugo zaboravljene u skladišnoj sobi ili garaži. Na primjer, gumena kruška može se napraviti pomoću starog pulverizatora.

Kada se sve potrebne pojedinosti za proizvodnju benzinskih plamenika sastavljene u skladu s crtežima, možete nastaviti s radom. Ako jasno djeluju u skladu s uputama, poštivajte osnovne zahtjeve, vođeni preporukama stručnjaka, konačni rezultat će biti ugodno iznenađen bilo kojim domaćim majstorom. Glavna stvar je dobiti strpljenje I platiti nekoliko sati slobodnog vremena za ovaj događaj.

Proizvodnja domaćeg plamenika

Da bi se smješteno samoproizvodni plinski plamenik za ribolov, trebat će tokalu. Čelik se može uzeti iz različitih proizvođača. Ovaj element dizajna mora biti kompozitan, tj. Jedan kraj je otvoren, a drugi je zatvoren čepom. Da biste to učinili, metal se izvodi u metalu, unutarnji promjer se dobiva više od 0,1 mm od vanjskog. Slučaj će se moći čvrsto kretati duž cijevi, uz održavanje dobre nepropusnosti.

Glavne faze proizvodnje uređaja

Za tvoju informaciju! Ako se želi, lemljenje se može izvršiti samostalno. Za ovo trebate cink i bakar.

U prvom slučaju, staklo se uzima iz standardne električne baterije, prethodno inspiriranog, ubrana vatrom. Nalazi se za hlađenje u spremniku s tekućinom koja se sastoji od hladne vode i blago koncentrirane otopine klorovodične kiseline. Nakon takve obrade, šalica se izreže u odvojene rezove malih veličina.
Druga opcija uključuje uporabu bakrene žice. Prethodno je podvrgnuta spaljivanju, zatim s macisarima za male segmente.

Prednosti aparata za lemljenje benzina

Jeste li voljeli članak? Podijeli

Ispisati članak