Mag-post ng pitch 400. Mag-post ng pitch sa isang frame house

Sa anong hakbang dapat ilagay ang mga rack kapag nagdidisenyo ng frame ng isang bahay o outbuilding? Ano ang dapat isaalang-alang kapag pumipili ng strut pitch in kuwadrong bahay? Ang mga sukat ng mga sheet ng OSB, playwud o ang lapad ng pagkakabukod? Paano isaalang-alang ang agwat ng pagpapapangit sa pagitan ng mga sheet ng panlabas na cladding sa pitch ng mga rack ng isang kahoy na frame?

Ito ang mga unang tanong na lumitaw para sa sinumang nagpasya na magdisenyo ng isang frame house o anumang iba pang gusali batay sa isang kahoy na frame gamit ang kanilang sariling mga kamay. Sa panitikan at mga aklat-aralin, ang strut pitch ay kadalasang ibinibigay bilang 600 mm. sa mga gitna ng mga rack o 575 mm. sa pagitan ng mga rack, nang hindi partikular na ipinapaliwanag kung ano ang sanhi ng mga rekomendasyong ito. At ang kakulangan ng malinaw na mga paliwanag ay nagpapaisip sa maraming tao at nagsimulang maghanap ng "kanilang landas"...

Ang pagpili ng strut spacing kapag gumagawa ng isang frame ay dapat na lapitan nang komprehensibo: i.e. isaalang-alang ang format ng mga sheet ng OSB o playwud para sa panlabas na cladding ng frame, kung ano ang gagamitin upang i-insulate ang mga dingding, kung paano at kung ano ang gagawin sa pagtatapos ng mga lugar sa loob ng bahay. Ang diskarte na ito ay gagawing posible na mahusay na gumamit ng mga materyales, mabawasan ang basura, at makahanap ng mga bagong pagkakataon upang makatipid ng pagsisikap, oras, materyales, at samakatuwid ay pera. Kaya kapag pumipili ng pitch ng mga rack, ipinapayo muna namin sa iyo na isipin kung ano ang magiging hitsura ng "pie" ng dingding sa iyong frame house.

Ano ang ibig mong sabihin? Halimbawa, kung ganito ang hitsura ng frame wall () siding, hydro-wind protection, OSB, eco-wool insulation, craft paper, drywall. Makatuwirang kalkulahin ang pitch ng mga rack ayon sa mga sukat ng OSB o plasterboard, dahil para sa pagkakabukod na may eco-wool, ang pitch ng mga rack ay hindi mahalaga.

Ano ang pipiliin? Format ng mga plasterboard sheet o OSB boards? Sa kasong ito, mas makatwirang kalkulahin ang pitch ng mga frame rack ayon sa format ng mga sheet ng plasterboard, na 600 mm, at gupitin ang mga panlabas na cladding sheet ng OSB na isinasaalang-alang ang deformation gap.

Sa isa pang pagpipilian () basalt insulation slab "Rockwool", 600 mm ang lapad, ay ginagamit upang i-insulate ang mga dingding. na may isang deformation strip na 50 mm. Para sa panlabas na wall cladding, ang mga OSB sheet ay 2500 x 1250 x 12 mm, at ang panloob na pagtatapos ay ginagawa gamit ang clapboard. Dito, ang pagtukoy ng impluwensya sa pitch ng mga rack sa frame ng bahay ay nasa format ng OSB at stone wool slab. Dahil mayroon kaming mga basalt wool slab na may deformation strip na 50 mm, ang laki sa pagitan ng mga post ay maaaring mag-iba mula 595 hanggang 560 mm. Ang haba ng lining ay hindi rin nakakaapekto sa pitch ng mga rack sa frame. Ang tanging salik sa pagtukoy ay nananatiling laki ng mga OSB sheet.

Sabihin nating ang aming gusali ay walang mga kumplikadong sulok, balkonahe at bay window, na nagpapahintulot sa amin na bumuo ng isang expansion joint sa pagitan ng mga OSB sheet nang direkta sa dingding, sa pamamagitan lamang ng pag-install ng isang disk circular saw sa kapal ng OSB slab at "drive" ang lahat ng mga joints ng mga sheet bago i-install ang rafter system at bubong. Ang laki ng mga OSB sheet ay 2500 x 1250 mm. Batay dito, nakakuha kami ng isang pitch ng mga rack sa frame na 625 mm, at ang distansya sa pagitan ng mga rack ay magiging 575 mm. Ito ay sapat na upang i-install ang basalt wool slab dahil lamang sa deformation strip na ibinigay sa kanila, nang walang karagdagang pag-trim ng mga slab.

Ngunit kung ang frame ng bahay o outbuilding ay insulated na may foam plastic slabs, pagkatapos ay mas mahusay na kalkulahin ang pitch ng mga rack ayon sa laki ng mga slab. Kung hindi, maraming basura ang nalilikha. Ang pagkalkula ng pitch ng mga poste ng frame ng dingding para sa pagkakabukod ng foam ay may sariling mga katangian. Ang mga sariwang sheet ng polystyrene foam ay nawawalan ng halos 1 porsiyento sa laki sa loob ng halos anim na buwan, pagkatapos ay huminto ang prosesong ito, iyon ay, ang isang sheet na 100 x 200 cm ay kasunod na pag-urong sa 99 x 199 cm.

Kung ang pagputol ng mga sheet ay tapos na sa isang lagari na may isang pinong ngipin, pagkatapos ay kailangan mong ibawas ang isa pang 3 - 4 mm. Sa pamamagitan ng paglalagari ng isang sheet na naiwan sa loob ng anim na buwan, makakakuha tayo ng dalawang piraso na humigit-kumulang 492 - 494 mm ang lapad. Mayroong dalawang paraan upang ma-secure ang foam sa pagitan ng mga wall frame stud:

Pagpipilian isa (), ang pagbubukas sa pagitan ng mga rack ay nabawasan ng 7 - 10 mm, ibig sabihin, ang mga rack ay inilalagay sa mga pagtaas ng 530 - 535 mm. upang ang mga foam sheet ay magkasya nang bahagya sa pagitan ng mga rack sa panahon ng pag-install, na hindi nag-iiwan ng mga puwang na maaaring maging malamig na tulay. Para sa naturang pag-install ng polystyrene foam, kinakailangan ang katumpakan at karanasan.

Sa pangalawang opsyon (), ang mga rack ay naka-install sa mga pagtaas ng 560 mm. upang sa lahat ng panig ang pagbubukas ay 6 - 10 mm na mas malaki kaysa sa laki ng mga foam board. Pagkatapos kung saan ang mga puwang sa mga gilid, itaas at ibaba ay napuno polyurethane foam. Ang puwang ay 6 - 10mm. pinakamainam para sa mga gaps na mas mababa sa 5 mm. Ang ilong ng mounting gun ay hindi magkasya, at ang mga puwang ay higit sa 10 mm. dagdagan ang pagkonsumo ng polyurethane foam.

Ngunit anuman ang pipiliin mo para sa pagkakabukod at pagtatapos sa dingding, kapag gumagamit ng 50 x 150 mm na mga board bilang mga frame rack. ang pitch ng mga rack ay hindi dapat lumagpas sa 650 mm, at kapag gumagamit ng mga board 50 x 100 mm. maximum na distansya sa pagitan ng mga rack - 400 mm.

Sa pangkalahatan, tulad ng nakikita mo, mayroong isang unibersal na sagot sa tanong kung aling strut pitch ang pipiliin sa panahon ng pagtatayo kuwadrong bahay, Hindi. Kailangan mong piliin ito nang komprehensibo, isinasaalang-alang ang parehong kung ano ang pagkakabukod ng bahay at kung ano ang tatapusin kung hindi, maaari kang makaharap sa katotohanan na kakailanganin mong i-cut at gupitin ang lahat ng mga materyales, pagtaas ng basura, mga gastos sa paggawa, at ang badyet sa pagtatayo.

Laganap teknolohiya ng frame dahil sa malinaw na mga pakinabang ng pamamaraang ito ng pagtatayo. Kabilang sa mga pinaka-seryosong bentahe simpleng disenyo mga dingding, isang mahalagang elemento kung saan ang mga vertical na elemento ng frame - mga rack. Ang lakas ng gusali at ang gastos ng konstruksiyon ay nakasalalay sa tamang pagpili ng materyal para sa pagmamanupaktura at ang pitch ng mga rack.

Mga bahagi ng frame ng nakapaloob na mga istraktura

Ang mga dingding ng isang frame building ay isang mahalagang bahagi ng gusali. Sa kasong ito, ang sumusuportang istraktura ay binubuo ng mga sumusunod na elemento:

  • Pang-ibaba na harness;
  • Upper harness;
  • Mga rack.

Ang unang dalawang elemento ay pahalang at konektado sa isa't isa gamit ang mga patayong naka-install na rack. Ito ang huli na kumukuha ng pangunahing pagkarga mula sa mga istruktura ng gusali na matatagpuan sa itaas. Samakatuwid, ang pagtukoy sa laki ng mga rack at ang distansya sa pagitan ng mga ito ay dapat na lapitan nang responsable at bilang seryoso hangga't maaari.

Mga salik na nakakaimpluwensya sa strut pitch

Ang karampatang disenyo ng mga pangunahing parameter ng mga rack ng isang frame building, lalo na ang seksyon at pitch, ay nagsasangkot ng pagsasaalang-alang sa mga sumusunod na kadahilanan:

  • Ang bilang ng mga palapag ng gusali, na nakakaapekto sa parehong mga parameter na ito. Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na ito ay ang mga rack na kumikilos bilang pangunahing elemento ng pagkarga ng pagkarga ng frame ng dingding;
  • Uri ng tabla at kahoy na ginagamit sa pagmamanupaktura. Ang mga kinakailangan para sa kanila ay itinakda sa dalawa mga dokumento ng regulasyon: SNiPe II-25-80 bilang na-update noong 2011 at GOST 2454;
  • Uri ng pader na ibinigay ng proyekto. Ang mga poste ay kadalasang ginagamit bilang batayan para sa pag-cladding ng sobre ng gusali, sa loob at labas ng gusali. Dapat itong isaalang-alang kapag tinutukoy ang hakbang sa pagitan nila.

Ang mga rack ng wall frame ay wastong itinuturing na pangunahing bahagi ng load-bearing frame ng gusali. Ipinapaliwanag nito kung bakit ang ganitong seryosong pansin ay binabayaran sa pagpili ng materyal para sa kanilang paggawa at ang pagpapasiya ng pitch sa pagitan ng mga katabing elemento.

Pinakamainam na distansya sa pagitan ng mga post

Karamihan sa mga sangguniang literatura na nakatuon sa pagtatayo ng pribadong pabahay ay tumutukoy sa pinakamainam na sukat sa pagitan ng mga katabing rack, katumbas ng:

  • 60 cm, kung sinusukat sa kahabaan ng axis ng bar na ginagamit para sa pagmamanupaktura;
  • 57.5 cm, kung kalkulahin mo ang distansya sa pagitan ng mga gilid ng mga katabing bar.

Bilang isang tuntunin, walang mga seryosong paliwanag o katwiran para sa mga naturang numero ang ibinigay. Gayunpaman, seryosong karanasan sa praktikal na pagtatayo ng frame, na naipon sa mga nakaraang taon, kinukumpirma ang kawastuhan ng mga ipinahiwatig na halaga. Bukod dito, isang makabuluhang bahagi ng mga tipikal na proyekto mga kuwadrong bahay, na binuo ng seryoso at kagalang-galang na disenyo o mga organisasyong pangkontrata, ay nagbibigay ng strut pitch na 60 cm.

Bilang ang tanging karagdagan sa itaas, dapat tandaan na maraming may karanasan na mga propesyonal na tagabuo ang nagbibigay-daan para sa posibilidad ng isang bahagyang paglihis mula sa ibinigay na mga numero, kung saan ang pitch ng mga vertical na elemento ng dingding ng isang frame house ay nag-iiba sa pagitan ng 50 at 70 cm Ang maximum na halaga ng parameter na ito ay 100 cm, ngunit sa pagsasagawa ng mga naturang gusali ay napakahirap hanapin. Kinakailangang kondisyon Ang lahat ng mga figure na ito ay nagpapahiwatig ng paggamit ng eksklusibong mataas na kalidad na kahoy sa paggawa ng mga stand, na walang mga depekto at kabilang sa ika-1 baitang.

Ang mga panlabas at panloob na pader ay nahahati sa iba't ibang uri depende sa kanilang mga tampok ng disenyo at mga gawain.

Banayad na pader ginawa mula sa isang kahoy na frame, kahoy na I-profile o manipis na bakal na profile. Ang ganitong mga dingding ay nababalutan ng mga materyales ng slab o clapboard. Tingnan ang fig. 9.1.

Figure 9.1 Magaan na timber frame panlabas na pader na may pahalang na clapboard panlabas na balat

  1. Panloob na lining
  2. Barrier ng singaw
  3. Poste ng Frame sa Pader
  4. Thermal insulation
  5. Windproof plate
  6. Ang riles na nagbibigay ng bentilasyon. gap
  7. Vent. gap
  8. Panlabas na cladding
Bilang isang sumusuportang istraktura mabigat na pader reinforced concrete, foam concrete, brick ang ginagamit. Sa mga bansang Scandinavian, mayroong pangangailangan na ang mga naturang pader ay karagdagang insulated. Sa ganitong mga kaso, ang isang insulated, insulated na kahoy na frame ay nakakabit sa mabibigat na pader mula sa loob.

Mabibigat na pader - ay maaaring gawin sa batayan ng isang load-bearing wooden frame na may brick cladding. Tingnan ang fig. 9.2.


Figure 9.2 Mabibigat na timber frame panlabas na pader na may brick exterior cladding

  1. Panloob na lining
  2. Barrier ng singaw
  3. Poste ng Frame sa Pader
  4. Thermal insulation
  5. Windproof plate
  6. High-density mineral wool para sa facade insulation
  7. Angkla para sa pag-secure ng brickwork
  8. Vent. gap
  9. Brick cladding
Ang mga pader na nagdadala ng karga ay mga dingding na nagdadala ng mga kargada mula sa sahig at/o mga bubong. Una sa lahat, ang wall frame ay idinisenyo para sa kakayahang makatiis ng mga vertical load, ngunit dapat din itong idinisenyo upang maibigay ang kinakailangang higpit sa lahat ng mga istruktura ng gusali.

Mga dingding ng kurtina - ay tinatawag na baga. Sa mas malalaking gusali na ang mga istrukturang nagdadala ng pagkarga ay gawa sa bakal o kongkreto, ang mga pader na hindi nagdadala ng karga ay tinatawag na infill framing.

Wooden wall frames gamit ang Norwegian technology
Ang kahoy na frame ng dingding ay binubuo ng mga rack na nakasulat sa isang frame na gawa sa mga board ng itaas at ibabang trim mga pader. Karaniwan, ang pitch ng mga rack ay kinukuha na 600 mm. Sa mga panlabas na dingding na nagdadala ng pagkarga, ang mga rack ay inilalagay nang magkakaugnay sa mga beam ng pinagbabatayan na sahig.

Ang mga pagbubukas ay naka-frame sa pamamagitan ng pahalang na braces. SA mga pader na nagdadala ng pagkarga sa itaas ng mga openings kailangan mong mag-install ng mga jumper - mga stiffening beam na naglilipat ng load mula sa tuktok na trim sa mga rack na matatagpuan sa magkabilang panig ng pagbubukas.

Mayroon ding mga disenyo na may cross frame. Sa kasong ito, ang sheathing ay inilalagay sa pagsuporta sa frame ng dingding na may pitch na inangkop sa lapad ng mga thermal insulation sheet o sa napiling uri ng sheathing. Tingnan ang fig. 9.3.


9.3 Konstruksyon ng isang frame na gawa sa dingding - mga pangalan ng mga bahagi.

  1. End floor beam
  2. Bottom frame ng isang wooden frame wall
  3. Poste ng Frame sa Pader
  4. Nangungunang frame ng isang wooden frame wall
  5. Jib - kahoy na dayagonal na brace
  6. Lathing upang lumikha ng isang cross frame
Mga kinakailangan para sa kalidad ng tabla para sa pagtatayo ng isang kahoy na pader ng frame gamit ang teknolohiyang Norwegian
Ayon sa mga kinakailangan ng Norwegian dokumentasyon ng regulasyon Ang mga frame na gawa sa dingding ay dapat na binuo mula sa mga board na naaayon sa isang kalidad na klase ng hindi bababa sa C18, na kung saan ay tumutugma sa ikatlong grado ayon sa GOST 8486-86E.

Ang mga sukat ng tabla ay dapat tumutugma sa nominal na halaga.
Ang pag-warping ng tabla ay maaaring makabuluhang bawasan ang kapasidad na nagdadala ng pagkarga ng mga bahagi ng frame. Tingnan ang fig. 9.4.

kanin. 9.4 Longitudinal warping sa kahabaan ng mukha at sa gilid

  1. Longitudinal warping kasama ang mukha: ang deflection arrow ay hindi dapat lumampas sa 8 mm para sa isang board na 2.0 m ang haba.
  2. Longitudinal warping sa gilid: ang deflection arrow ay hindi dapat lumampas sa 3 mm para sa isang board na 2.4 m ang haba.

Pagpili ng cross-section ng lumber para sa frame wall

Ang kapal ng frame wall ay pinili batay sa dalawang kondisyon:
  1. Dapat tiyakin ang sapat na kapasidad na nagdadala ng pagkarga ng mga pader, na isinasaalang-alang ang mga karaniwang pagkarga para sa bawat partikular na rehiyon.
  2. Ang sanitary at hygienic na pamantayan para sa thermal protection ay dapat matugunan.
Bilang isang patakaran, sa Norway ang kapal ng mga pader ng frame para sa isang gusali ng tirahan ay nakatakda sa 198 mm, na may karagdagang pagkakabukod kasama ang cross lathing - 50 mm. Tingnan ang fig. 9.3. Kaya, ang kabuuang kapal ng thermal insulation ng isang karaniwang Scandinavian na bahay ay ~250 mm. Sa kasong ito, posible ang mga pagkakaiba-iba, halimbawa, kung minsan ang frame ng dingding ay binuo mula sa isang 36x148 board na may cross lathing sa loob at labas.

Upang malaman kung ano mismo ang kapal ng mga pader ng frame ang pipiliin - ayon sa Norwegian mga regulasyon sa gusali, kailangan mong gumamit ng mga espesyal na talahanayan. Ipinapakita ng talahanayan 9.1 ang kaugnayan sa pagitan ng cross-section ng mga rack sa mga panlabas na pader na nagdadala ng pagkarga, ang karaniwang pagkarga ng niyebe at ang maximum na lapad dalawa palapag na gusali. Ipinapalagay ng data na ibinigay sa Talahanayan 9.1 ang isang rack pitch na 600 mm at isang istraktura ng bubong mula sa simpleng suportadong trusses na may mabigat na takip sa bubong(mga ceramic tile).

Talahanayan 9.1 Pinakamataas na lapad ng bahay (m) para sa mga kahoy na frame na may dalang mga dingding na gawa sa mga tabla ng isang partikular na seksyon.
Pitch ng mga rack: 0.6 m;

Bilang ng mga palapag: 2;
Taas ng pader ng frame: 2.4 m;

Uri ng bubong: mabigat.

  1. Kung ang lapad ng bahay ay lumampas sa 12 m, kinakailangan na mag-order ng komprehensibong pagkalkula mga istrukturang nagdadala ng pagkarga mula sa isang makaranasang taga-disenyo, dahil sa kasong ito, kinakailangang isaalang-alang ang natural na tanawin sa lugar ng konstruksiyon, ang hugis ng gusali at iba pang mga kadahilanan na tumutukoy sa pagkarga sa frame ng istraktura.
  2. Ang cross-section ng mga rack ng mataas na frame wall ay dapat ding kalkulahin ng isang bihasang engineer, dahil mas mataas ang taas ng mga rack, ang mas mataas na halaga ay may karaniwang wind load at mas malaki ang aktwal na pagpapalihis ng mga rack. Ang kapal ng mga rack sa mataas na frame na pader ay dapat na hindi bababa sa 48 mm.
Ipinapakita ng talahanayan 9.2 ang ugnayan sa pagitan ng taas ng mga panlabas na pader na nagdadala ng karga, ang lapad ng bahay, ang karaniwang pagkarga ng niyebe at ang cross-section ng mga poste ng frame para sa isang isang palapag na frame house gamit ang teknolohiyang Norwegian. Ang data na ibinigay sa Talahanayan 9.2 ay nagbibigay ng pinakamataas na karaniwang pagkarga ng niyebe na 3.5 kN/m².
Maaari mong malaman ang mga detalye ng teknolohiya para sa pagkalkula at paggawa ng mga high-height na kahoy na frame wall sa orihinal na Norwegian manual No. 523.252: https://yadi.sk/i/pHe82IkVgivY2

Talahanayan 9.2
Pinakamataas na taas ng mga suporta ng panlabas na frame wall na nagdadala ng pagkarga (m)
Pitch ng mga rack: 0.6 m;
Klase ng kalidad ng kahoy: C18 (3rd grade);
Bilang ng mga palapag: 1;
Istraktura ng bubong: simpleng suportadong mga salo;
Karaniwang pagkarga ng snow: ≤ 3.5 kN/m².

Mga seksyon ng mga post sa frame mga panloob na pader na nagdadala ng pagkarga depende sa disenyo ng bahay, kung paano ipinamamahagi ang mga regulatory load. Tingnan ang fig. 9.5.


kanin. 9.5 Ang load sa panloob na load-bearing walls ay maaaring mag-iba nang malaki depende sa disenyo ng bahay.

Sa Fig. 9.5(A) makikita na ang mga panloob na dingding ng unang palapag ay hindi nagdadala ng karga, dahil ang istraktura ng bubong ay nagbibigay ng simpleng suportadong mga trusses. Gayunpaman, ang panloob na dingding ng ilalim ng lupa sa kasong ito ay nagdadala ng pagkarga, dahil ang kisame ay nakasalalay dito.
Sa Fig. 9.5(B) ang panloob na mga dingding ng unang palapag ay may karga, dahil ang disenyo ng bahay ay nagbibigay ng magagamit na loft na nakapatong sa panloob na dingding.
Sa Fig. 9.5(C) lahat ng panloob na pader ay may karga, dahil nagdadala sila ng mga kargada mula sa bubong, loft floor at basement floor.

Panloob na mga dingding ng kurtina
dapat ding idinisenyo upang mapaglabanan ang kargada mula sa mga nakasabit na kasangkapan, istante at kagamitan sa sanitary. Ang pagkalkula ng lakas ng istraktura sa kasong ito ay hindi sapat para sa kaginhawahan ng mga residente, ang istraktura ng bahay ay dapat ding idinisenyo para sa kawalang-tatag. Ang lahat ay mahalaga; ang hindi kasiya-siyang mga pag-vibrate ng mga partisyon ay maaaring mangyari kahit na mula sa biglang pagsasara ng pinto o dahil sa isang pagkakaiba sa presyon ng hangin sa mga silid.
Ipinapakita ng Talahanayan 9.3 ang mga inirekumendang seksyon ng stud para sa mga panloob na dingding ng timber frame sa mga mababang-taas na timber frame na bahay na itinayo gamit ang tunay na teknolohiyang Norwegian. Ang pitch ng mga rack ay ipinapalagay na 600 mm.

Talahanayan 9.3
Inirerekomenda ang mga seksyon ng stud para sa mga panloob na dingding ng timber frame
Pitch ng mga rack: 0.6 m;
Klase ng kalidad ng kahoy: C18 (3rd grade);
Pinakamataas na lapad ng bahay: 10 m (distansya sa pagitan ng mga dingding na nagdadala ng pagkarga);



Isang halimbawa ng pagpili ng seksyon ng mga rack para sa pagtatayo ng mga pader ng frame gamit ang orihinal na teknolohiyang Norwegian.

  1. Mga halagang ibinigay sa talahanayan 9.1. magbigay istraktura ng bubong na gawa sa simpleng suportadong mga salo, mga. Sa kasong ito, ang mga naglo-load mula sa bubong ay inililipat lamang sa mga panlabas na pader na nagdadala ng pagkarga. Sa Talahanayan 9.1 makikita natin na ang isang gusali na may tulad na istraktura ng bubong at isang frame ng mga dingding na nagdadala ng pagkarga na gawa sa 36x148 na mga board ay maaaring magkaroon ng maximum na lapad na 5.2 m sa mga rehiyon na may karaniwang pagkarga ng snow na 4.5 kN/m². Kung ang frame ng dingding ay binuo mula sa 48x148 na mga board, ang maximum na lapad ng bahay sa kasong ito ay magiging 11.4 m.
  2. Kung ang disenyo ng bubong ay nagsasangkot ng paggamit ng mga layered rafters, tingnan ang fig. 9.5(C), pagkatapos ay ang patayong pagkarga sa mga panlabas na pader na nagdadala ng pagkarga ay bababa ng 2 beses dahil sa muling pamamahagi ng mga karaniwang pagkarga sa panloob na dingding. Sa kasong ito, ang mga halaga ng maximum na lapad ng bahay na ibinigay sa Talahanayan 9.1 ay magsasaad ng distansya sa pagitan ng panlabas at panloob na mga dingding na nagdadala ng pagkarga. Sa isang rehiyon na may karaniwang pag-load ng niyebe na 4.5 kN/m², sa kasong ito, posibleng magtayo ng dalawang palapag na mga bahay na may mga panlabas na pader na nagdadala ng pagkarga na gawa sa 36x148 mm na mga board at isang kabuuang lapad ng bahay na hanggang 10.4 m - na may dalawang span na 5.2 m bawat isa, tingnan ang fig. 9.5(C).
Pagkalkula ng strapping at racks ng isang wooden frame wall
ay binubuo ng dalawang pangunahing yugto:
  • pagkalkula ng mga poste sa dingding na gawa sa kahoy na frame para sa paayon na baluktot;
  • pagkalkula ng frame wall strapping para sa pagdurog sa punto kung saan ang frame post ay nakasalalay dito.
Ang mga poste ng isang timber frame wall ay pangunahing idinisenyo upang suportahan ang mga patayong karga. Sa isang kahoy na stud, ang mga puwersa ng compressive ay nakadirekta kasama ang mga hibla, at sa isang frame ng dingding na gawa sa kahoy, ang mga puwersa ng compressive ay nakadirekta sa mga hibla. Sa isang wooden frame wall, mula sa bawat rack ang kabuuan ng standard load (snow, wind, dead weight) ay inililipat sa frame, na umaabot hanggang 25 kN (na tumutugma sa ~2.5 tonelada).
Ang isang post na hindi na-secure ng sheathing ay lumampas sa pinapayagang longitudinal deflection kasama Y axis kahit sa napakababang load. Sa kasong ito, ang hindi katanggap-tanggap na mga stress sa isang 36x148 rack na may taas na 2.4 m ay babangon na sa isang load na 4.1 kN (na tumutugma sa ~410 kg). Tingnan ang fig. 9.6. at talahanayan 9.4.

kanin. 9.6 Frame at suporta ng mga dingding na gawa sa kahoy na frame. Paayon na baluktot sa kahabaan ng mga palakol X At Y.
  1. Ang lugar kung saan ang poste na gawa sa kahoy ay nakasalalay sa frame ng dingding na gawa sa kahoy na frame.
Talahanayan 9.4 Limitahan ang mga halaga ng kabuuan ng karaniwang mga karga (kN) bawat kahoy na stand na may taas na ... (m)
Klase ng kalidad ng kahoy: C24 (2nd grade);
Klase ng klima: 1 at 2;


Ang sheathed studs ng isang wooden frame wall ay idinisenyo para sa longitudinal deflection lamang sa kahabaan ng axis X. Kung titingnan natin ang Talahanayan 9.4, makikita natin na kung ang frame ay naka-sheath, kung gayon para sa parehong rack na may cross section na 36x148 at taas na 2.4 m, ang load-bearing capacity ay magiging 42.8 kN (na tumutugma sa ~4.28 tonelada). Sa mababang pagtatayo ng pabahay, ang mga naturang pagkarga sa isang rack ay halos hindi nangyayari, kaya sa kasong ito kinakailangan na gumawa ng isang pagkalkula ng frame wall strapping para sa pagdurog sa punto kung saan ang frame rack ay nakasalalay dito. Sa kasong ito, ang cross-sectional area ng rack ay 36x148 mm = 5328 mm². Alam na para sa isang wooden frame wall frame na gawa sa mga board ng kalidad na klase C24 (2nd grade) ang lakas ng pagdurog ay 3.6 N/mm², nalaman namin ang maximum load sa 1 rack: 5328 * 3.6 = 19.2 kN (na tumutugma sa ~1.92 t).

Mga frame na pader na gawa sa bakal at I-section
1. Frame wall na gawa sa I-profiles sa isang wood base.
Sa halip na mga solid wood board, maaari mong gamitin ang mga profile ng I-beam, kung saan mga bloke ng kahoy o LVL timber, at OSB o HDF bilang mga pader.
Ang mga frame sa dingding na ginawa mula sa mga profile ng I-beam sa isang base ng kahoy ay binuo, na may mga menor de edad na pagbubukod, ayon sa parehong prinsipyo tulad ng mga frame na ginawa mula sa mga solidong bahagi ng kahoy. Tingnan ang fig. 9.7.


Larawan 9.7 Disenyo ng pader ng frame bahay na gawa sa kahoy mula sa I-profiles

  1. Pang-ibaba na harness
  2. Rack
  3. Mga pahalang na koneksyon, pagbubukas ng frame
  4. Jumper - stiffening beam sa itaas ng opening
  5. Upper harness
Upang kalkulahin ang maximum na lapad ng isang bahay na ang frame ay binubuo ng mga wood-based na I-profile, gamitin ang Talahanayan 9.5, habang ang mga span ng mga beam sa mga sahig ng naturang bahay ay hindi dapat lumampas sa 5.0 m.

Talahanayan 9.5
Pinakamataas na lapad ng bahay (m) para sa frame load-bearing wall na gawa sa mga kahoy na I-section (h=200 mm).
Pitch ng mga rack: 0.6 m;
Taas ng sahig: 2.4 m;
Istraktura ng bubong: simpleng suportadong mga salo;
Span ng mga interfloor beam ≤ 5.0 m.


Maaari mong malaman ang mga detalye ng teknolohiya para sa paggawa ng mga dingding na gawa sa kahoy na frame mula sa mga I-profile sa orihinal na manu-manong Norwegian No. 523.261.

Mga pader ng frame na gawa sa manipis na mga profile ng bakal

Ang mga profile ng bakal ay pangunahing ginagamit upang gumawa ng mga frame para sa mga non-load-bearing wall, partition, o upang gumawa ng infill frame para sa kasunod na pag-install sa kongkreto at steel frame ng mga gusali. Ang mga manipis na profile ng bakal ay ginagamit din para sa mga panloob na partisyon sa mga silid na may mas mataas na mga kinakailangan sa kaligtasan ng sunog. Tingnan ang fig. 9.8.


kanin. 9.8 Infill frame na gawa sa manipis na bakal na profile.
Ang merkado ng konstruksiyon ay nag-aalok ng isang malawak na iba't ibang mga profile ng bakal na may iba't ibang mga hugis, kapal, at pangkalahatang mga sukat, na nilayon para magamit sa iba't ibang mga lugar ng industriya ng konstruksiyon, kabilang ang mga dinisenyo para sa kinakailangang kapal ng pagkakabukod. Ang lapad ng mga profile ng bakal para sa mga pader ng frame ay nag-iiba mula 70 hanggang 200 mm. Ang pagpupulong ng mga frame ng dingding mula sa mga profile ng bakal ay isinasagawa gamit ang self-tapping screws o rivets.
Maaari mong malaman ang mga detalye ng teknolohiya para sa paggawa ng mga frame wall mula sa manipis na mga profile ng bakal sa orihinal na Norwegian manual No. 524.233.

Mga istrukturang bahagi ng isang Scandinavian frame house
Bottom frame ng isang wooden frame wall
Ang ilalim na trim ng isang wooden frame wall ay kadalasang ginagawang double - i.e. Bago i-install ang mga frame sa dingding, ang mga kahoy na kama ay naka-install sa ilalim ng mga ito.
Mayroong ilang mga dahilan para dito:

  • kung ang bahay ay binuo mula sa mga panel ng dingding na ginawa ng pabrika, kung gayon mas maginhawang i-install ang mga ito sa mga pre-install na beam sa kahabaan ng basement floor, na magsisilbing mga gabay;
  • sa mga kongkretong pundasyon, na naka-install sa ibabaw ng waterproofing, kaya pinatataas ang buhay ng serbisyo ng isang kahoy na frame house;
  • Ang double bottom trim ay nagsisilbing backing board para sa pag-fasten ng internal wall cladding.
Para sa maaasahang koneksyon sa mga sulok ng bahay, ang mga board ng mas mababang trim ay dapat na naka-mount na magkakapatong, magkakapatong sa bawat isa. Ang mga longthwise joints ay dapat ding gawin na may overlap na 600 mm. Tingnan ang fig. 9.9 at 9.10.

kanin. 9.9 Pag-install ng ilalim na frame ng mga dingding na gawa sa kahoy na frame gamit ang teknolohiyang Norwegian
  1. Teknolohiya "Platform"- ang mga pader ay naka-mount sa itaas subfloor (1.1) sa basement floor, na isa ring working floor. Ito ay ginagamit sa mga kaso kung saan ang pag-install ay nangyayari nang mabilis, sa magandang panahon. Sa kasong ito, kinakailangan na gumamit ng hindi tinatablan ng tubig na OSB-3 na mga board na may koneksyon sa dila-at-uka upang maprotektahan ang basement floor mula sa kahalumigmigan sa kaganapan ng pag-ulan.
  2. Teknolohiya ng pag-install ng tuyo- Ang pagkakabukod at pag-sealing ng basement floor ay isinasagawa pagkatapos ng pag-install ng panlabas na cladding at roofing ng bahay, kapag ang natitirang moisture content ng mga kahoy na istraktura ay ≤ 13%. Sa kasong ito, ang mga frame ng dingding ay naka-install sa mga beam na naka-mount sa frame ng basement floor. Itinayo sa basement frame naka-embed na board (2.1) , kung saan ang mga floor board ay kasunod na nakakabit. Ang isang espesyal na tampok ng teknolohiyang "dry installation" ay ang isang tapos na sahig na gawa sa dila-and-groove floorboards ay maaaring agad na mai-install sa mga basement beam. Ayon sa mga regulasyon sa gusali ng Norwegian, kailangan mong ikabit ang ibabang guide rail sa plinth na may 2 pako na 3.4x95 (o 3.1x90 para sa drum nailers) bawat 500 mm. Ang pangalawang board, direkta sa ibabang frame ng wall frame, ay nakakabit sa guide rail sa katulad na paraan.
  3. Pag-install ng mga pader sa kongkretong pundasyon. Ang waterproofing ay inilalagay sa ilalim ng mga frame ng dingding at naka-install sa ibabaw nito. industrially impregnated bed upang sa gayon ay mapataas ang buhay ng serbisyo ng isang wooden frame house. Sa kasong ito, ang mga industrially impregnated na kama ay nakakabit sa pundasyon gamit ang napapalawak na anchor bolts. Ang pangalawang board, ang agarang mas mababang frame ng frame ng dingding, ay nakakabit sa mga pinapagbinhi na beam na may 2 mga kuko ng ganoong haba upang hindi makagambala sa integridad ng waterproofing na inilatag sa ilalim ng mga impregnated beam.


kanin. 9.10 Ang prinsipyo ng pag-install ng basement floor sa isang concrete foundation strip. Ang mga impregnated beam, end beam ng basement floor, guide beam, at mas mababang mga frame ng wall frame sa mga sulok ay dapat na naka-install na may magkakapatong na joints.
  1. Ang hindi tinatagusan ng tubig ay inilalagay sa strip ng pundasyon at naka-mount sa ibabaw nito. industrially impregnated bed (1).
  2. Ang frame ng basement floor ay sinusuportahan sa mga impregnated beam. Pagkatapos mga panel sa dingding ang gawa ng pabrika ay naka-install sa mga pre-assembled floor slab na gawa sa regular na board (2), na nagsisilbing gabay;
Tinatakpan ang kasukasuan sa pagitan ng pinapagbinhi na kama at ng pundasyon. Pinapayagan ng mga regulasyon sa gusali ng Norwegian ang paggamit ng mga espesyal na tape na gawa sa mineral na lana, polyurethane at rubber band.

Top frame wall frame
Ayon sa mga regulasyon sa gusali ng Norwegian, ang tuktok na frame ng isang frame wall ay dapat na doble, maliban kung ang disenyo ay nagbibigay ng ibang solusyon. Ang double top trim ay angkop para sa paglakip ng panloob na cladding sa mga kaso kung saan ang kisame ay naka-install na. Gayundin, ang double strapping ay nagbibigay ng higit na katigasan ng mga dingding na gawa sa kahoy na frame at tumutulong sa antas mga pader ng frame upang i-mount sa kanila sistema ng rafter. Samakatuwid, mahalagang piliin ang mga straightest board para sa paggawa ng tuktok na trim ng mga pader ng frame. Ang tuktok na trim ay nakakabit sa mga rack na may 3 hot-dip galvanized nails na 3.1x90. Ang mga board ng trim sa itaas na dingding ay dapat na naka-mount na may magkakapatong na mga joints, tulad ng ipinapakita sa Fig. 9.11.


kanin. 9.11 Nangungunang frame ng isang Scandinavian frame wall.

  1. Poste sa sulok sa dingding ng frame
  2. Double top harness
  3. Interfloor end beam
  4. Kisame
Pag-level ng mga dingding ng timber frame
Kapag nagtataas ng mga dingding ng timber frame, kinakailangan na ihanay ang mga ito nang tuwid. Una, ang mas mababang mga trim ay nakahanay sa kahabaan ng puntas, pagkatapos ay ang mga kasukasuan ng sulok ay sinuri ng isang linya ng tubo. Sa wakas, ang mga tuktok na frame ng mga pader ay nakahanay sa kahabaan ng kurdon at ang mga stop ay naka-install mula sa loob ng silid, na sumusuporta sa mga panlabas na pader ng frame, na pinipigilan ang mga ito mula sa pagbagsak sa loob. Upang mapadali ang gawain ng pag-level ng mga dingding na gawa sa kahoy na frame, kinakailangan na paunang i-install ang mga rack upang ang pagpapalihis na nabuo ng longitudinal warping kasama ang gilid ay nakaharap sa loob ng silid. Pagkatapos ay magiging madaling i-install ang interior trim, gamit ang mga espesyal na lining para sa leveling panloob na ibabaw kahoy na kuwadrong pader. Ayon sa pambansang pamantayang Norwegian na NS 3420, ang mga patayong paglihis ay inuri bilang 3% na klase ng katumpakan na RC. Nangangahulugan ito na may taas na kisame na 2.4 m, ang maximum na pinahihintulutang paglihis ng mga rack mula sa vertical ay dapat na ≤ 7 mm.

Pagkalkula ng haba ng mga poste sa dingding ng frame
Ang pagkalkula ng haba ng mga poste sa dingding ng frame ay kinakailangan upang makamit ang nais na taas ng kisame. Sa Norway sa mga mababang bahay na kahoy karaniwang taas kisame 2400 mm. Tingnan ang fig. 9.12 at 9.13.
kanin. 9.12 Pagsusukat ng taas ng kisame ayon sa mga pamantayang Norwegian.

  1. Taas ng sahig - 2700 mm
  2. Taas ng kisame - 2400 mm
  3. Taas ng silid sa kahabaan ng frame (nang hindi tinatapos)


kanin. 9.13 Halimbawa ng karaniwang Scandinavian timber frame wall. Tingnan sa ibaba ang isang halimbawa ng pagkalkula ng haba ng isang rack upang matiyak ang isang ibinigay na taas ng kisame.

Kapag kinakalkula ang haba ng mga rack, isaalang-alang:
  • kapal ng sahig (A) mula sa ibabang antas ng ilalim na frame at sa itaas
  • kapal ng kisame (B) mula sa tuktok na antas ng tuktok na trim at sa ibaba
  • kabuuang kapal ng double lower at upper trims (C = C1 + C2)
Kung ang taas ng kisame ay tinutukoy ng titik H, pagkatapos ay ang formula para sa pagkalkula ng haba ng stand ( L) ng isang wooden frame wall ay kukuha ng anyo: L= H + A + B - C Isang halimbawa ng pagkalkula ng haba ng rack upang matiyak ang taas ng kisame na 2400 mm para sa mga dingding na ipinapakita sa Fig. 9.13:



Disenyo ng mga frame house gamit ang construction grid

Ang inilarawang Norwegian na teknolohiya para sa pag-assemble ng mga wall frame na may double top frame na walang karagdagang stiffening beams ay nagsasangkot ng pagdidisenyo sa isang 600 mm na grid upang sa construction site ang mga beam, struts, poste at rafters ay maaaring magkasabay sa mga axes. Ang junction ng sulok ng pediment at longitudinal na pader ay ipinapakita sa Fig. 9.14, inirerekumenda na gumawa ng mga pader ng pediment sa buong lapad ng bahay, at ilagay ang mga poste ng mga pader ng pediment nang simetriko sa linya ng tagaytay - upang ang mga post ay pareho sa haba.

kanin. 9.14 Pag-assemble ng frame gamit ang 600 mm mesh. Corner joint sa pagitan ng gable at longitudinal na pader.

Pagpapatuloy:

Ang lakas ng isang frame house ay tinutukoy ng disenyo nito. Ang bigat ng mga dingding, kisame at bubong ay sinusuportahan ng sumusuportang frame ng frame house. Para sa lakas ng isang frame house, mahalagang piliin ang tamang kapal ng mga sumusuporta sa mga post, pati na rin ang distansya sa pagitan ng mga post. May mga tuntunin. Ngayon ay tatalakayin natin kung paano kalkulahin ang distansya sa pagitan ng mga post sa isang frame house, ang tinatawag na pitch ng mga post sa isang frame house.

Pitch ng mga rack sa isang frame house

Ang distansya ng mga rack sa isang frame house ay tinutukoy ng kanilang lakas at pagkarga sa hinaharap. Kung mas malakas ang mga poste ng frame, mas malaki ang mga puwang sa pagitan ng mga ito. Bilang karagdagan, ang laki ng mga rack ng isang frame house ay naiimpluwensyahan ng laki ng mga materyales sa pagtatapos. Bakit dapat isaalang-alang ng distansya sa pagitan ng mga suporta ang mga sukat ng mga panel ng pagtatapos?

Hakbang sa frame wall.

Magbigay tayo ng halimbawa. Para sa kadalian ng pag-install ng mga OSB sheet, sinubukan nilang piliin ang pitch sa pagitan ng mga rack na isinasaalang-alang ang kanilang mga sukat. Ang mga sukat ng OSB ay 2500x1250 mm. Nangangahulugan ito na kung ang distansya sa pagitan ng mga post ay isang multiple ng 1250 mm (o isang multiple ng 2500 mm), ang pagkonsumo materyal sa pagtatapos ang mga trimmings ay magiging medyo minimal. Ang mga gilid ng OSB sheet ay ikakabit sa rack. Kung ang distansya ay higit sa 1250, ang bahagi ng OSB sheet ay puputulin sa panahon ng pag-install.

Sinusubukan din nilang isaalang-alang ang mga sukat ng hinaharap na pagkakabukod. Halimbawa, kung ang pagkakabukod ng isang frame house mula sa loob ay isinasagawa gamit ang mga banig na gawa sa Rockwool mineral wool, kung gayon ang kanilang mga sukat ay 1200x600 mm na may isang deformation strip na 50 mm. Pagkatapos ang distansya sa pagitan ng mga rack para sa pagkakabukod ay dapat na 550 mm. Alin ang hindi tumutugma sa 1250 mm OSB. Sa kasong ito, kapag pumipili ng spacing ng suporta, ang mga sukat ng pagkakabukod ay hindi isinasaalang-alang, at ang mga karagdagang piraso ay ibinigay para sa pag-install nito sa frame.

Tandaan

Kinakailangan din na isaalang-alang na sa mga lugar kung saan naka-install ang mga pinto at bintana, ang distansya sa pagitan ng mga post sa isang frame house ay maaaring mas malaki o mas kaunti. Ang distansya ay dapat tumutugma sa lapad ng hinaharap na window o doorway.

Pagpipilian mga elemento ng pangkabit ay matutukoy ng materyal na frame. Ang mga patayong poste ng isang wooden frame house ay nakakabit sa ibaba at itaas na mga frame gamit ang mga metal na sulok at mga pako. At ang mga metal vertical na suporta ay bolted o arc welded.

Kaya, inayos namin ang mga kakaibang uri ng pagpili ng pitch at pagpili ng mga fastener. Ngayon ay bumaling tayo sa mga kalkulasyon at kalkulahin ang bigat ng hinaharap na frame, ang kapal ng mga suporta at ang distansya sa pagitan nila.

Magkano ang timbang ng isang frame?

Ang frame ng bahay ay isang load-bearing system. Ang lakas nito ay dapat makatiis sa presyon ng mga dingding, kisame at bubong. Samakatuwid, upang makalkula ang mga rack ng isang frame house, kinakailangan upang matukoy ang bigat ng hinaharap na istraktura. Paano ito gawin?



Timbang ng mga pader ng frame.

Mayroong ilang mga pamamaraan para sa pagtukoy ng bigat ng isang istraktura sa hinaharap. Magbigay tayo ng dalawa:

  1. Pagtukoy sa bigat ng isang gusali gamit ang isang online na calculator. Sa pagpipiliang ito, ang mga halaga ng lapad at haba ng mga dingding ng gusali, ang taas nito, ang bilang ng mga partisyon na nagdadala ng pag-load, pati na rin ang materyal ng mga dingding, ang kanilang kapal ay ipinasok sa calculator at ang natapos na. resulta ay nakuha - ang tinatayang bigat ng hinaharap na istraktura.
  2. Mga kalkulasyon gamit ang mga talahanayan ng konstruksiyon. Ito ay mas kumplikado at maingat na gawain, kung saan maaari kang makakuha ng higit pa eksaktong resulta. Ayon sa mga talahanayan ng konstruksiyon, ang tinatayang tiyak na gravity 1 cu. m, pati na rin ang linear na bigat ng bawat metro ng mga sahig at mga sheet ng bubong. Ang data na nakuha ay pinarami ng lugar ng mga dingding ng bahay o bubong, summed up at idinagdag sa kabuuang bigat ng frame house.

Ang bigat ng hinaharap na istraktura na nakuha sa mga kalkulasyon ay pinarami ng isang kadahilanan na 1.1. Isinasaalang-alang nito ang karagdagang bigat ng mga plumbing fixture at muwebles na matatagpuan sa gusali. Bilang resulta, nakukuha namin ang bigat na dapat mapaglabanan ng frame ng bahay sa loob ng maraming taon ng paggamit.

Ayon sa online na calculator, nakuha namin ang 8x8 m na may bubong na gawa sa profile ng metal at mga kahoy na log, sa isang klima zone na may mga temperatura ng taglamig-10 ay magiging tungkol sa 10.5 tonelada. Ang pag-multiply ng koepisyent, nakakakuha kami ng 11.55 tonelada, na para sa kaginhawaan ng mga kalkulasyon ay binibilang namin hanggang sa 12 tonelada ng timbang ng konstruksiyon. Kaya ano ang susunod na gagawin?

Frame house racks

Susunod, tingnan natin ang lakas ng mga poste na gawa sa kahoy at alamin kung gaano karaming timbang ang maaaring suportahan ng bawat post ng suporta. Ayon sa kaugalian para sa kahoy na mga frame Para sa isang palapag na gusali, ginagamit ang mga poste sa sulok ng isang frame house na may cross-section na hindi bababa sa 100x50 mm, para sa dalawang palapag na gusali - 150x50 mm. Gamit ang mga reference table, tutukuyin namin ang kapasidad na nagdadala ng pagkarga ng frame rack.



Distansya sa pagitan ng mga base.

Tandaan

Ang pagkalkula ng kapasidad ng tindig gamit ang mga formula ay medyo kumplikado at nagsasangkot ng kaalaman sa paglaban ng mga materyales.

Ayon sa direktoryo pisikal na katangian kahoy, ang compressive strength ng kahoy ay 30 – 50 MPa (depende sa uri ng kahoy). Nangangahulugan ito na ang bawat cm ng cross-section ay maaaring suportahan ang 30-50 kg ng timbang. Ang mga poste sa dingding ng isang 100x50 mm na frame house ay garantisadong makatiis ng 300 kg.

Isinasaalang-alang ang kabuuang bigat ng bahay, na tinutukoy nang mas maaga, maaari mong kalkulahin ang minimum na bilang ng mga post ng suporta. Upang gawin ito, hinahati namin ang 12,000 kg ng 300 kg, bilang isang resulta kung saan nakuha namin na ang pag-install ng mga rack ay mangangailangan ng 40 board na may cross-section na 100x50 mm.

Distansya sa pagitan ng mga suporta

Ang distansya ng mga rack sa isang frame house ay tinutukoy ng pagkarga o bigat ng bahay, ang bilang ng mga suporta. Gamit ang data na nakuha, tinutukoy namin ang kinakailangang distansya sa pagitan ng mga post ng frame. Upang gawin ito, kinakalkula namin ang kabuuang perimeter ng dingding. Sa isang bahay na 8x8 m ito ay magiging 32 m Pagkatapos ay hatiin namin ang nagresultang 32 m sa bilang ng mga rack - 40 piraso. Nakakakuha kami ng layo na 0.8 m o 800 mm.

Sa construction literature meron pangkalahatang rekomendasyon, kung paano maayos na i-fasten ang mga rack ng isang frame house. Sabi nila kung imposibleng matupad mga kalkulasyon ng konstruksiyon, ang pitch sa pagitan ay pinili mula 500 hanggang 700 mm. At isa pang bagay: tinatanggap na ang pitch ng mga rack ng isang frame house ay hindi dapat lumagpas sa 1 m.

Mga panlabas na dingding ng isang frame house

Karaniwan para sa panlabas na mga pader isang board na may cross section na 150 x 50 mm o 100 mm x 50 mm ang ginagamit. Klima Gitnang Russia ay nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng sa pamamagitan ng isang 150 mm na layer ng pagkakabukod ng karaniwang mga materyales ng slab (mineral na lana o polystyrene foam). Kung plano mong bawasan ang mga gastos sa pag-init sa pinakamaliit, pagkatapos ay makatuwiran na mag-install ng karagdagang 50 mm na layer ng mineral na lana sa loob o labas upang alisin ang mga malamig na tulay, ngunit sa anumang kaso, ang frame ng mga panlabas na pader mula sa isang 150 x 50 mm na board. ay sapat na para makapagtayo ng bahay na 2 palapag ang taas .

pitch ng pag-install ng rack: 407 at 610 mm. Sa anong kaso aling hakbang ang dapat kong piliin? Una sa lahat, kailangan mong tingnan ang proyekto. Kung ikaw ay parehong tagabuo at may-akda ng isang proyekto para sa iyong sariling frame house, pagkatapos ay ikaw mismo ang pumili. Walang handa na solusyon. Ang pitch ng 610 mm ay nagbibigay-daan sa iyo upang dalhin ang lahat ng mga load ng isang 2-palapag na bahay at ito ay angkop para sa pag-install ng mga mineral na lana ng lana. Ang isang pitch na 407 mm ay mas kapaki-pakinabang mula sa punto ng view ng pag-install ng plasterboard sa loob, dahil para sa isang sheet na 12.5 mm makapal ito ang maximum na distansya sa pagitan ng mga rack at lumilikha ng panganib ng mga bitak na lumilitaw sa panloob na dekorasyon. Sa North America, ginagamit ang 15 mm na makapal na plasterboard para sa pitch na 610 mm, ngunit wala kaming ibinebenta nito. Ang isang simpleng talahanayan ay makakatulong sa iyo na maiwasan ang mga pagkakamali sa pagpili ng seksyon at spacing ng mga rack para sa mga dingding hanggang sa 3 m ang taas:


Sa Russia, ang isang pitch na 610 mm ay karaniwang pinili, na mas maginhawa para sa pag-install ng mineral na lana nang walang pagputol. Sa North America, ang pinakakaraniwang pitch ay 407 (16" OC) mm, kahit para sa mga bahay na may isang palapag.


Ang susunod na hakbang ay ilapat ito sa mga projection ng lahat ng mga dingding. Ginagamit ang tape measure at chalk twine. Susunod, pipiliin namin ang pinaka-pantay na mga board para sa itaas at mas mababang mga elemento ng mga pader ng frame. Nakita namin ayon sa laki ng kanilang projection sa platform. Sini-secure namin ang itaas at ibabang mga board gamit ang mga kuko, clamp o self-tapping screws.



Gamit ang tape measure, markahan ang posisyon ng mga rack. Upang maiwasan ang mga pagkakamali, ang posisyon ng mga rack ay minarkahan ng isang krus o isang marka ng tsek sa kanan o kaliwa ng marka. Nagmarka din ng posisyon at mga pintuan at ang kanilang mga elemento.


Pakitandaan na ang unang board mula sa sulok ay dapat na offset mula sa karaniwang pitch na 407 mm o 610 mm by ½ ang kapal ng rack. Ginagawa ito upang ang mga sheathing sheet ay nakahiga sa mga rack at ang joint ay bumagsak sa kanilang gitna. Mas mainam na ilapat ang mga marka gamit ang metal tape measure. Ang plastik ay magbibigay ng error kapag naunat.


Matapos ilapat ang mga marka sa dulo ng mga board, maingat na gumamit ng isang parisukat, ilipat ang mga marka sa malawak na bahagi ng ibaba at itaas na trim ng dingding, na minarkahan ang posisyon ng mga rack na may isang krus o iba pang marka. Ang lahat ng ito ay maaaring mukhang hindi kailangan, ngunit hanggang sa unang pagkakamali. Pagkatapos ay hindi na kailangan pang hikayatin na markahan ang linya ng posisyon ng stand sa harness at ang gilid kung saan ang stand ay matatagpuan dito. Subukang matuto mula sa mga pagkakamali ng ibang tao. Pagkatapos ay tinanggal namin ang mga clamp o kunin ang mga kuko at ang mga board ay may pagitan sa layo na katumbas ng haba ng mga vertical na post. Handa na kaming mag-ipon ng mga frame wall. Magsimula tayo sa .



Nagustuhan mo ba ang artikulo? Ibahagi ito
Nangunguna