Unutarnje uređenje garaže. Radimo proračunske popravke u garaži: kako jeftino pokriti unutrašnjost sobe? Kako obložiti zidove u garaži

Mnogi vlasnici svojih automobila imaju garažu. Za njih garaža nije samo mjesto gdje se automobil skladišti, gdje se može popraviti ako se ukaže potreba. Sve je mnogo zanimljivije - ovo je posebno (ili čak omiljeno mjesto) gdje možete provoditi vrijeme, okupljati se s prijateljima, raditi određene stvari. Kako kažu, muškarci će razumjeti. Stoga je uređenje unutrašnjosti garaže vrlo važna tema. Ovdje nije važna samo estetska komponenta - obloga mora biti praktična.

Unutarnje uređenje garaže treba biti takvo da je soba topla i uvijek suha. Pogotovo ako postoji podrum u kojem se obično čuvaju konzervirana roba i povrće. Osim toga, ako je pod u garaži izrađen visokokvalitetno, zidovi unutar garaže su završeni profesionalno - trošak cijele strukture značajno se povećava. To jest, problem s oblogom nije samo zbog vaše udobnosti i zaštite automobila - ovdje morate uzeti u obzir buduće izglede.

O stropu i krovu

Svakako ćemo se opet uhvatiti poda i zidova, ali prvo o nečem drugom. Uređenje unutrašnjosti garaže obično počinje s površinom stropa. Ovdje će voda kapati ako vani dobro pada kiša.

Kako biste zaštitili unutrašnjost od razornog, negativnog utjecaja vlage, zaštitili cijelu oblogu i automobil, prvo razmislite o hidroizolaciji. To treba učiniti učinkovito.

Razgovarajmo detaljnije:

• Hidroizolacija je važna posebno za one garaže koje imaju ravni krov. I zidane garaže, u tipičnim betonskim konstrukcijama ima upravo ovaj oblik (ako govorimo o tipičnim garažnim zadrugama);
• Logično je da ako je vlasnik za sebe napravio zasebnu garažu na području vlastitog kućanstva, u kojoj se kosi krov, tijekom krovopokrivačkih radova izvedeni su i hidroizolacijski radovi;
• Ako je krov ravan, vlaga ovdje može stagnirati. Zbog ovog fenomena, vlasnik će morati često mijenjati krovne materijale u rolama (ovi se najčešće koriste).

Kako bi se spriječilo curenje iznutra, prilikom dorade unutrašnjosti garaže, majstor mora poduzeti dodatne mjere. I sasvim je moguće to učiniti - ne samo u zgradi koja je u izgradnji, već iu zgradi koja je već izgrađena.

• Kako obložiti unutrašnjost garaže da nema problema s vlagom? Uvijek možete koristiti posebnu vodonepropusnu smjesu koja je dizajnirana za interakciju sa šavovima;
• Takvi se spojevi koriste za obradu spojeva na podnim pločama, na mjestima gdje se ti elementi spajaju sa zidovima. Prilikom nanošenja sastava, susjedna površina je također prekrivena (dovoljno je 100-150 mm);
• Nakon toga, spojeve treba zalijepiti trakom za ojačanje od stakloplastike;
• Sada se cijela stropna površina u garaži mora tretirati prodornim temeljnim premazom, koji je univerzalan. Ako je potrebno, ovaj sastav se također može koristiti za obradu betonske podloge poda ili zida;
• Ovu hidroizolaciju potrebno je napraviti samo jednom - to će biti dovoljno za cijelo razdoblje dok je zgrada u funkciji;
• Sam sastav može biti suh ili potpuno pripremljen za upotrebu. U prvom slučaju, tvar se razrijedi vodom - prije nego što to učinite, morate pažljivo pročitati upute, gdje je sve detaljno objašnjeno.

Suha hidroizolacija košta malo manje. Ovu opciju preporuča se kupiti kada je potrebna njegova obrada ne samo za strop, već i za zidove, podrum - odmah uređenje interijera garaža će se proizvoditi na velikom području.

1. Pomoću takve hidroizolacije lako možete postići bilo koji ukrasni premaz. U slučajevima kada nema potrebe za izolacijom stropa, uvijek možete koristiti obične ploče za oblaganje. Ovdje će savršeno funkcionirati čak i jednostavne polistirenske pločice. A ako imate sredstava, možete koristiti keramiku (košta malo više);
2. Danas postoje mogućnosti kada se keramičke pločice koriste ne samo za oblaganje stropa, već i za završnu obradu poda i zidova. Betonske ploče su obično ravne, pa primjenom ove završni materijal proći će bez ikakvih poteškoća;
3. Stropovi u garažama često su obojeni (o tome smo već pisali) i ožbukani.

Ako strop zahtijeva izolaciju, bolje je odabrati jednu ili drugu metodu dorade, koja je okvir. Prikladno je postaviti izolaciju u mrežicu obloge - to je svima jasno. Osim toga, u garažama su i zidovi i stropovi obično obloženi na isti način.

Oblaganje zidova u garaži

Često se vlasnici garaža ograničavaju samo na grubo oblaganje zidova u određenoj prostoriji. Žbukanje je ovdje najpopularnija vrsta završne obrade.

Ako znate kako nanijeti žbuku na površinu, onda je sve vrlo jednostavno - samo trebate kupiti gotovu suhu smjesu žbuke.

Također je vrijedno kupiti sve alate koji mogu biti potrebni za primjenu ove tvari.

Važna točka - ako nanosite žbuku na zid u određenoj prostoriji koja se ne grije (a garaža je obično upravo to), trebali biste odabrati sastav s cementnom bazom u trgovini. Mješavine na bazi gipsa obično se koriste u stambenim prostorijama, ali bolje je ne koristiti ih za garažu.

Garažni zidovi i žbuka

Što više reći kako ukrasiti unutrašnjost garaže žbukom?

Ovdje je sve ovako:

• U slučaju kada majstor prvi put izvodi radove žbukanja, bolje je temeljito se pripremiti. Na primjer, možete pogledati video u kojem stručnjak objašnjava pravila za nanošenje sastava na površinu.

• Općenito, garaža može biti izvrstan "simulator" - objekt u kojem možete vježbati završnu obradu i popravci prije nego počnete renovirati kuću ili stan;
• Sastav žbuke obično se nanosi u dva sloja. Majstor mora pričekati dok se prethodni ne osuši prije nanošenja sljedećeg. Nakon toga dolazi temeljni premaz, a zatim završna obrada garaže iznutra;
• U situaciji kada bojanje zidova nije dio vaših planova, ali želite dobiti lijepu završnu obradu, razmislite o korištenju dekorativne žbuke;
• Fasadna žbuka je isti materijal koji profesionalci preporučuju kada ih pitaju kako obložiti garažu iznutra. Kao punilo za ova rješenja koriste se mrvice koje su izrađene od različitih kamena - mramora, granita, kvarca ili pješčenjaka (ne cijeli popis).

Punilo se može kupiti zasebno i dodati u seriju - istu onu koja je pripremljena posebno za izradu završnog sloja na zidovima u garaži.

Oblaganje pomoću okvira

Za stropove i zidove postupak izvođenja ovog rada bit će potpuno isti. Završna obrada okvira odabire se kada je potrebna izolacija. Materijal koji ćete koristiti za strop i zidove ne mora biti isti – ovisi o osobnim preferencijama vlasnika.

A o samom postupku oblaganja možemo reći sljedeće:

• U tom trenutku hidroizolacija je obično već postavljena. To jest, majstor može sigurno preuzeti konstrukciju okvira. Ovaj posao možete lako obaviti vlastitim rukama - čak i ako nemate iskustva. Međutim, bolje je povjeriti stvar stručnjacima - estetika cjelokupne završne obrade (i ne samo) ovisit će o tome koliko je okvir dobro izgrađen.

Bez obzira na materijal za oblaganje koji ćete instalirati u garaži, možete koristiti oboje metalni profil, i drvo drvo.

• Prilikom odabira drva za izradu okvira, prije rada šipke treba podmazati antisepticima - tako da je materijal zaštićen i od reakcija truljenja i od pažnje raznih glodavaca;
• Negativna strana drvenih obloga je da drvo nije uvijek glatko;
• Pretpostavimo da je zid napravljen od cigle. U ovom slučaju izravnavanje obloge neće biti nimalo jednostavno - majstor će morati postaviti klinove ispod svakog od tipli. Mnogo je lakše instalirati aluminijski profil;
• Sljedeći korak, kada se izvodi unutarnje uređenje garaže: izolacija se postavlja u šupljinu okvira. Obično se materijal za toplinsku izolaciju kupuje unaprijed - tako da će do trenutka kada obavite posao biti poznata njegova širina (obloga se izrađuje uzimajući u obzir ovaj pokazatelj);
• Razmak između šipki je nešto manji od širine izolacije (15-20 mm). Ovaj se pristup koristi posebno tako da izolacija čvrsto pristaje u ćeliju;
• Za izolaciju stropova i zidova najprikladnije je koristiti izolaciju od pločica, a ne izolaciju u rolama. Ali ne preporučuje se odabir pjenaste plastike za takav zadatak, ovaj materijal ima visok stupanj zapaljivosti (au garaži uvijek postoji opasnost od požara). Mnogo je učinkovitije koristiti ekspandirani polistiren, penoizol ili jednostavno staklenu vunu.

• Kada je izolacija postavljena, folija se obično lijepi na njegovu površinu (možete se ograničiti i na obični polietilenski film). Zbog takve primitivne parne brane, kondenzacija se neće skupljati na izolaciji. I nakon svih gore opisanih postupaka, unutrašnjost garaže je izravno završena;
• Je li moguće ukrasiti unutrašnjost garaže pločama od iverice ili pločicama? Naravno, ovi materijali su vrlo popularni za takav rad. Razlikuju se od plastičnih ploča po tome što zahtijevaju dodatnu završnu obradu - to uključuje bojanje i obradu raznim usporivačima vatre i antisepticima;
• Ako razmislite o tome unaprijed, tada će svaki vlasnik razumjeti: rad s plastičnim završnim materijalima mnogo je lakši. Ali ima i svojih nedostataka. Naime: visoka krhkost. Jedan nespretan pokret (ili se nešto odbije od nečega - to se lako može dogoditi u garaži) - i ploča će biti slomljena. Dakle, mnogi vlasnici, na pitanje kako ukrasiti unutrašnjost garaže, odabiru aluminijske sporedne ploče.

Ne gleda svaka osoba svoju garažu i njezinu uređenje interijera s gledišta praktičnosti. Neki razmišljaju i o dekoru, jer lijepo uređen prostor godi oku i nadahnjuje.

Pod garaže – uređaj

Kada u garaži nema inspekcijske rupe, nema podruma - pod je najvjerojatnije jednostavno zbijeno tlo. U ovoj situaciji, prvi korak je izrada betonskog estriha.

Raspored estriha

Betonski estrih se izvodi ovako:

• Prvo, baza se izravnava vodoravno što je više moguće. Da biste to učinili, pijesak i mali drobljeni kamen ulijevaju se na prava mjesta. Prije postupka, trebali biste postaviti svjetionike na razinu, zategnuti kabel;
• Uvijek možete napraviti sloj zatrpavanja malo debljim - ako trebate podići podnožje poda u garaži;
• Kada je pješčani jastuk postavljen, unutarnje uređenje garaže nastavlja se sljedećim redoslijedom: krovni filc se postavlja na njega s preklapanjem - istovremeno lagano hvatajući zid. Ovaj materijal neće dopustiti da se vlaga sadržana u betonskoj otopini apsorbira u tlo.

Sada se armatura postavlja na bazu metalna mreža– struktura će biti izdržljivija zbog takvog elementa.

• Danas možete jednostavno kupiti beton M300 - gotov. Ali možete i sami napraviti gnječenje - u tome nema ništa komplicirano. Glavna stvar je imati pri ruci potrebnu ocjenu cementa, pijeska i drobljenog kamena, čija je frakcija 7-9 mm;
• Obično se održavaju sljedeći omjeri: dva dijela pijeska, jedan dio cementa, tri dijela drobljenog kamena;
• Dodajte vodu dok se ne postigne željena konzistencija - majstoru bi trebalo biti zgodno da položi otopinu i zbije je. Beton se ulijeva u trake - to rade između svjetionika. Iskusni graditelji savjetuju izvođenje takvih radova bez ikakvih prekida - završna obrada garaže iznutra će ispasti sjajna;
• Kao rezultat toga, vaš betonski estrih na podu garaže trebao bi biti debljine najmanje 10 cm, a kada se stegne, uobičajeno je vrlo pažljivo izravnati površinu. Ostavlja se u ovom obliku najmanje 29 dana - tako da estrih dobije potrebnu čvrstoću.

Radovi vezani uz betoniranje poda obično se kombiniraju s izvođenjem slijepog područja - to se radi duž vanjskog perimetra garaže. Potrebno je odvesti oborinsku vodu sa zidova.

Kada je estrih spreman

• Čini se da je estrih spreman - to je sasvim dovoljno. Mnogi ljudi će tako reći. Ali nije to tako jednostavno. Činjenica je da takav materijal apsorbira vlagu. Ako se ulje prolije, na primjer, površina će biti mrlja. Srećom, postoje načini na koje se betonskoj površini može dati pravilan izgled;
• Takve opcije svakako uključuju estrih od mramornih čipova. Zasebno možete lako kupiti sastojke od kojih možete napraviti ovu otopinu. Ovdje vam je potrebno sljedeće: M400 - cement, sitne mrvice, poliuretanski i akrilni plastifikatori - ne možete živjeti bez njih.

• Otopina će biti elastična upravo zahvaljujući plastifikatoru - također će učiniti glatka površina vaš estrih. Na pakiranju ćete saznati koliko sastojka treba dodati u otopinu. Ostale komponente dodaju se u sljedećim omjerima: 1 dio cementa, 3 dijela mrvica, ½ dijela vode;
• Betonska baza – dobra opcija u slučaju da planirate postavljati pločice. Glavna stvar je najprije obraditi estrih temeljnim premazom tako da beton iz ljepljive otopine ne može apsorbirati vlagu;
• Klinker pločice su izvrsno rješenje za pod u garaži. Ali takav materijal nije jeftin.

Čvrstoća porculanskog kamena je približno ista kao i poveznica - ali košta mnogo manje. Ukrašavanje unutrašnjosti garaže takvim materijalom je vrijedan izbor.

1. Neki ljudi radije postavljaju drvene podove (i također izoliraju pod u garaži). Ako imate takve planove, trebate postaviti drvene grede na vrh estriha. A prostor između njih obično je ispunjen granulama polistirena ili ekspandirane gline;
2. Masovna izolacija uvijek se može napuniti cementnim mortom i na vrh položiti armaturnu mrežu. Preko ovog sloja toplinske izolacije također možete bez problema postaviti pločice. Obično se ova opcija odabire kada garaža ima podrum - a njen strop treba izolaciju.

To je sve - kao što možete osobno vidjeti, nema ništa nemoguće u takvoj stvari kao što je uređenje unutrašnjosti garaže vlastitim rukama. Svatko to može ako želi. Ako poslušate naše preporuke, vaš cilj će biti postignut!

Metalna garaža obavlja mnoge korisne funkcije. Brižni vlasnici automobila parkiraju svoj automobil u njemu za zimu, drugi jednostavno spremaju svoju ljetnu žetvu, a treći opremaju kutiju za radionicu. Svi ovi ciljevi će se uspješno ostvariti ako je garaža dobro izolirana iznutra.

Minimalna temperatura za takvu sobu smatra se -5 stupnjeva; Inače će povrće istrunuti, bit će hladno raditi na njemu, a na automobilu će se stvarati kondenzacija koja će uzrokovati hrđu. Stoga je preporučljivo izolirati željeznu garažu iznutra kako bi se učinkovito zadržala toplina.

Prikladni materijali za izolaciju

Tradicionalni materijali i novi proizvodi, čija je kvaliteta samo nekoliko ispitana, mogu značajno povećati temperaturu unutar metalne garaže. Primjeri dobri izolacijski materijali su:

• polistirenska pjena (najčešći materijal, karakteriziran niskom cijenom i jednostavnošću upotrebe);
• penoizol (tekući oblik gore navedenog, s postojanošću preko 40 godina, dobrom otpornošću na vodu, otpornošću na vatru);
• astratek (još jedna tekuća izolacija; materijal nanesen u sloju debljine 1 mm po kvaliteti je usporediv sa slojem mineralne vune od pet centimetara);
• poliuretanska pjena (trajni materijal s minimalnim vijekom trajanja od 50 godina);
• mineralna ili bazaltna vuna (meka, jeftina izolacija, druga po potražnji nakon polistirenske pjene).

Navedeni materijali gotovo su iste kvalitete, a potražnja za jednim ili drugim obično je određena cijenom. Stoga se polistirenska pjena i mineralna vuna smatraju najpopularnijim.

Odlučivši se o izboru materijala za izolaciju garaže iznutra, možete započeti pripremne radove.

Potrebni alati

Preporučljivo je izolirati garažu u toploj sezoni, ali ponekad vas situacija prisiljava da radite kada temperatura ispod nule. Ovdje je potrebno brzo i pouzdano izolirati kutiju. Za učinkovito korištenje vremena unaprijed je pripremljena sljedeća oprema:

• električna bušilica;
• maska ​​i rukavice (zaštitne);
• Stroj za zavarivanje;
• razina zgrade;
• odvijač;
• samorezni vijci;
• škare za metal;
• mjerač trake od 5 m;
• spajalice i klamerica za namještaj;
• drveni blokovi za horizontalne prečke obloge;
• čelični profil.

Ako je sve gore navedeno prisutno, vrijeme je da počnete izolirati garažu iznutra.

Pripremna faza

Za unutarnje obloge metalne konstrukcije Prije svega, morate se pobrinuti za antikorozivni tretman. Da biste to učinili, trebate metalnom četkom očistiti svu hrđu koja je prisutna na površinama, po potrebi izvršiti popravke (određene male površine), a zatim površinu obojiti posebnom otopinom protiv korozije.

Ponekad se postavlja pravo pitanje - kako dugo izolirati metalnu garažu ako se površina tretira? Drugi važan čimbenik u osiguravanju ugodnih uvjeta unutar garaže je stvaranje ventilacije. Trebalo bi ukloniti zrak iz garaže, zamijenivši ga svježim zrakom. Inače će nakupljanje plinova uzrokovati kondenzaciju, što će negativno utjecati na nosiva konstrukcija garaži, automobilu ili uskladištenoj hrani.

Nakon čekanja 1-2 dana da se nanesena antikorozivna otopina potpuno osuši, započinje izolacija metalne kutije iznutra. Preporučljivo je izvršiti radove u sljedećem redoslijedu - izolirati zidove, zatim strop, vrata s prolazom i, ako je potrebno, pod.

Izolacija zidova i stropova garaže

Proces se razmatra korištenjem bazaltne vune kao primjera. Ovaj materijal ima sljedeće karakteristike:

• niska toplinska vodljivost;
• trajnost (od 50 godina);
• pristupačnost;
• očuvanje kvaliteta kada se vlažnost povećava unutar garaže;
• udobnost u radu s materijalom;
• otpornost na plijesan;
• čistoća okoliša;
• nezapaljivost.

Slijed oblaganja unutarnjih zidova s ​​mineralnom izolacijom je sljedeći:

1. Određuje se mjesto obloge, a količina potrebnog materijala izračunava se ovisno o površini obložene površine. Za okvir je prikladniji čelični profil, jer se drvo brže ruši u interakciji s vlagom. Također, potonji materijal "vodi" kada je malo mokar.
2. Postavljene su okomite vodilice. Razmak između njih trebao bi biti 1-2 cm manji od širine izolacije kako bi se širila i učinkovito zauzimala prostor. Da bi se ojačala konstrukcija, na svaki metar vodoravno se postavljaju prečke, koje ovdje mogu biti drvene.
3. Postavljena obloga je okružena membranom ili drugim hidroizolacijskim materijalom. Spojevi su zalijepljeni trakom, a film je pričvršćen na spajalice (klamerica za namještaj će učiniti).
4. Izolacija se postavlja unutar obloge odozdo prema gore. Ne bi trebalo biti praznina.
5. Na vrhu izolacije nanosi se sloj materijala za zaštitu od pare (prikladni su krovni materijal ili polietilenska folija).
6. Završna faza je pokrivanje obloge. Izrađen od nezapaljivog materijala; Primjer je čelični sporedni kolosijek ili suhozid.

Važno je uzeti u obzir da se prilikom pokrivanja garaže iznutra prostor sužava. Izolacija ne smije biti previše glomazna.

Prilikom pokrivanja pjenastom plastikom morate uzeti u obzir neke značajke materijala. Ne rasteže se kao vata pa nema potrebe za 1-2 cm smanjivati ​​razmak između vodilica okvira. Bolje je izraditi oblogu u blokovima, čije dimenzije točno odgovaraju dimenzijama pjene. Ako postoje nedostaci, zidove treba prvo izravnati. Također je poželjno koristiti profil u obliku slova L i pričvrstiti izolacijske ploče ljepilom.

Raditi sa tekući materijaliće biti nezgodno, pa je bolje obložiti vrh garaže pjenom. Metoda fiksiranja slična je onoj prethodno razmotrenoj, ali postoji jedno upozorenje - trebali biste paziti da na krovu kutije nema rupa. Ako ih ima, zavarivanje će doći u pomoć. Kao i kod zidova, kod izolacije stropa, sloj pjenaste plastike nalazi se između sloja hidro- i parne brane.

Ulazna obloga

Izolacijski zidovi neće biti od koristi ako hladan zrak ulazi kroz pukotine ulaznih vrata ili prolaza. Situacija se lako rješava korištenjem krute izolacije kao što je polistirenska pjena. Prvo su vrata izolirana, a zatim mala Ulazna vrata u njima. Redoslijed je:

1. Obrađen zaštitnim mastikom metalna površina. Ekspandirani polistiren se ne boji vlage, međutim, prilikom otvaranja vrata, kapi kiše ili snijeg mogu ući u pukotine između materijala i željeznog lima. To se ne bi smjelo dopustiti.
2. Pričvrstite profile letvica duž perimetra vrata.
3. Pričvrstite polistirenske ploče na montažno ljepilo, preporučljivo je na njih nanijeti penofol (materijal na bazi folije).
4. Napravite drvenu oblogu za ugradnju obloge. Omogućite razmak od oko 30 mm između buduće obloge/gipskartona/drugog materijala za oblaganje i polistirenske pjene, tako da postoji zračni raspor.
5. Pričvrstite oblogu na oblogu.
6. Izvršite slične radnje s vratima.

Podna izolacija

Ponekad postoji potreba za izolacijom dna garaže. Na primjer, ako postoje velike praznine ili važnost kesona (podruma). Prikladan materijal postat će pjenasta plastika, na čijem se vrhu nanosi materijal koji sprječava njegovo uništenje od ljudskog kretanja. Prati ove korake:

1. Poravnajte površinu, uklonite pukotine i rupe kitom.
2. Premažite pod dva puta ako je betonski.
3. Izraditi letvu od čeličnih profila.
4. Nanesite sloj hidroizolacije.
5. Nanesite ljepilo, stavite pjenu na vrh, pritisnite ga na pod.
6. Estrih pod s posebnom otopinom. Ekstrahirane granule se dodaju za povećanje čvrstoće.

Provođenje gore opisanih operacija omogućit će vam održavanje optimalna mikroklima unutar garaže. Čak i početnik može svladati proces, a rezultat će biti sigurnost automobila, hrane ili drugih vrijednih predmeta pohranjenih u kutiji.

Postoje povećani zahtjevi za izgled zgrada u privatnim kućanstvima, uključujući i one nestambene. Svaki vlasnik želi da njegov teritorij bude njegovan, a vanjski izgled zgrada ugodan oku.

Osim estetske komponente, obloga bilo koje strukture mora biti funkcionalna. Kako obložiti vanjske zidove garaže tako da dugo može poslužiti kao pouzdano sklonište za automobil i ukrasiti prostor, razmotrit ćemo ovaj članak.

Od čega se može izgraditi garaža?

Prije nego što razmotrite vrste mogućih obloga za privatnu garažu, morate razumjeti od kojih se materijala može graditi.

Mogućnosti dizajna mogu biti:

• kapital i;
• izolirano i hladno;
• vezana za kuću, i odvojena.

Važno! Svaka struktura zahtijeva temelj. Njegov dizajn također ovisi o materijalu koji se koristi u izgradnji garaže.

Drvo

Drvene zgrade mogu se podići prilično brzo, uključujući i vlastitim rukama. Možete izgraditi okvirnu konstrukciju ili konstrukciju od drveta ili trupaca (pročitajte više).

Suvremeni zaštitni materijali omogućuju obradu drva od klimatskih utjecaja, požara i oštećenja od štetočina, što produljuje njegov vijek trajanja. Za seoske vikendice, uređena u eko stilu, garaža od trupaca bit će najbolje rješenje.

Metal

Na metalna karkasa, montiran pomoću Stroj za zavarivanje, možete instalirati valovite ploče. Takve se konstrukcije brzo postavljaju, ali su hladne i bez postavljanja dobre toplinske izolacije nisu namijenjene dugotrajnom držanju u njima.

Betonski blokovi

Blokovi izrađeni od raznih vrsta betona postupno postaju vrlo popularni i zamjenjuju prethodno korištenu ciglu (pročitajte više). To je zbog nižih troškova rada tijekom zidanja, njegove brzine, karakteristika i cijene materijala. Da biste zaštitili zgradu od vlage, vanjsku stranu zgrade možete tretirati akrilnim temeljnim premazom.

Ojačani beton

Oni će trajati mnogo godina, ali sama izgradnja je složen i dugotrajan pothvat. Osim toga, treba obratiti posebnu pozornost pravi izbor i postavljanje temelja, tako da će na njemu stajati masivna konstrukcija.

Sendvič paneli

Strukture izrađene od ploča su praktične i proračunski prihvatljive zgrade. Uz pravilnu pripremu betonska baza i precizna montaža okvira, postavljanje zidova i krova može se završiti u roku od jednog dana.

Cigla

Prilikom odabira ovog materijala za izgradnju potrebno je odvagnuti financijsku komponentu, budući da se zgrade od opeke ne mogu nazvati jeftinim. Osim toga, bez znanja i vještina o tome kako se zidanje izvodi, izgradnja garaže prilično je problematična.

Ako vas sve gore navedeno ne plaši, tada nakon završetka izgradnje možete dobiti izdržljivu, snažnu, pouzdanu i atraktivnu strukturu.

Neke vrste zgrada ne zahtijevaju obveznu oblogu. Takve strukture uključuju, na primjer, strukture izrađene od blokova (mogu se jednostavno tretirati sastavom koji ih štiti od vlage), opeke, valovitih ploča ili sendvič panela.

Mogućnosti izolacije ugrađenih konstrukcija ovise o njihovoj namjeni: hoće li se garaže koristiti isključivo za skladištenje vozila ili je predviđeno opremanje radionice, skladišta izradaka ili toaleta.

Zahtjevi za vanjsku završnu obradu

S obzirom razne opcije Prilikom završetka zidova garaže potrebno je uzeti u obzir zahtjeve za oblaganje.

Materijal za završnu obradu trebao bi biti:

• izdržljiv;
• ne gube izgled tijekom dugog razdoblja uporabe;
• pouzdan;
• otporan na mehanički stres i abraziju;
• praktičan, jednostavan za njegu;
• otporan na klimatske uvjete (padaline, temperatura, vjetar, sunčeva svjetlost) i biološki utjecaji;
• vizualno atraktivan;
• proračun ako je moguće.

Mogućnosti oblaganja

Više informacija možete dobiti iz videa u ovom članku.

Garaža bi trebala izgledati prezentirano i ne odstupati od stila ostatka arhitektonske cjeline.

Sljedeće opcije mogu se smatrati završnim rješenjima za oblaganje:

Bojanje

Upotreba boje za završnu obradu vanjskih površina jedna je od najčešćih jednostavnih načina njihovu zaštitu i ukrašavanje. Glavne prednosti korištenja materijala za lakiranje su: pristupačna cijena i jednostavnost primjene.

Ovakav posao može raditi svatko. Osim toga, za bojanje zgrade trebat će vam vrlo malo opreme: četka za čišćenje baze, valjak za nanošenje sastava, posuda za boju i, zapravo, boja. Također možete koristiti pištolj za prskanje kako biste ubrzali proces.

Upute za primjenu nisu osobito komplicirane:

• površina je pripremljena, za što je treba očistiti i izravnati;
• nanosi se temeljni premaz;
• Slikanje se izvodi u nekoliko slojeva, pri čemu se svaki od njih suši.

Ova metoda se može koristiti za drvene, metalne ili betonske zgrade. Zidovi s nanesenom žbukom također su obrađeni bojom.

Važno! Boja mora biti namijenjena za vanjsku završnu obradu.

Asortiman boja i lakova omogućuje vam odabir potrebne nijanse i teksture. Ispravno odabran sastav će pouzdano i dugo štititi strukturu od vanjskih destruktivnih utjecaja.

Na što treba obratiti pozornost pri odabiru materijala:

• otpornost na ultraljubičasto zračenje i temperaturu;
• vodootporan;
• snaga;
• elastičnost;
• nedostatak statičke privlačnosti;
• stupanj prianjanja na materijale.

Nanošenje žbuke

Oblaganje vanjskih i unutarnji zidovi zgrada pomoću žbuke bila je i ostala popularna metoda dorade. Zahvaljujući ovim sastavima, površina se može izravnati i stvoriti estetski, uredan i izdržljiv premaz. Osim toga, cijena materijala i jednostavnost rada s njima omogućuju svakome da koristi žbukanje baza.

Dostupne strukturne vrste, na primjer, "potkornjak", omogućuju vam stvaranje zanimljivih obloga. Po želji, obrađene zidove moguće je obložiti drugim vrstama premaza.

Tehnologija žbukanja:

• zidovi se čiste: uklanjaju se oljušteni površinski fragmenti, nedostaci i prljavština;
• baza se tretira temeljnim premazom (njegov tip se odabire ovisno o materijalu od kojeg je izgrađena garaža) koji sadrži fungicide i suši;
• nanosi se početna žbuka, u nju se ugrađuje armaturna mreža, površina se izravnava;
• zatim se koristi završni sastav (može biti dekorativan ili teksturiran), koji se utrlja posebnim alatom.

Završna obrada sporedni kolosijek

Korištenje sporednog kolosijeka omogućuje vam da dobijete strukturu vrlo prezentiranog izgleda. Materijal također obavlja zaštitnu funkciju, štiteći zidove i toplinsku izolaciju od vremenskih utjecaja.

Proizvodi se nekoliko vrsta premaza:

Vinil

Materijal izrađen od PVC-a je različit:

• fleksibilnost;
• olakšati;
• otpornost na ultraljubičasto zračenje, vlagu i promjene temperature:
• jednostavnost ugradnje.

Metal

Metalne ploče poput drveta

Poklopac može biti od aluminija ili pocinčanog čelika.

Unatoč visokoj cijeni, materijal je atraktivan zbog:

• otpornost na koroziju;
• odsutnost deformacije zbog promjena temperature;
• otpornost na vatru;
• izdržljivost;
• sposobnost izdržavanja značajnih opterećenja vjetrom;
• širok izbor nijansi i tekstura;
• jednostavnost ugradnje.

Cement, uključujući keramički premaz

Materijal nije toliko rasprostranjen na tržištu kao prve dvije vrste, ali postoje preduvjeti za njegovu promociju. Trošak premaza spada u proračunsku kategoriju, a osim toga, sporedni kolosijek je ekološki prihvatljiv.

Ploče za oblaganje izrađene su s dodatkom vlaknastih vlakana, što povećava krutost materijala. Cementni sporedni kolosijek je vatrootporan, dugo traje i izgleda vrlo atraktivno, ali je prilično skup.

Iz KDP-a

Ova vrsta sporednog kolosijeka, izrađena od mješavine drvenog brašna, plastike i aditiva, ima izvrsne performanse i dekorativne karakteristike:

• visoka udarna čvrstoća;
• UV otpornost;
• neosjetljivost na vlagu, zbog čega materijal ne puca, ne boji se skupljanja i savijanja;
• rad u rasponu od -40…+80 stupnjeva;
• nema potrebe za periodičnim održavanjem;
• otpornost na oštećenja mikroorganizama;
• dobra toplinska izolacija;
• jednostavnost instalacije bez posebnih vještina.

Za ugradnju bilo kojeg sporednog kolosijeka koristi se letvica od metalnih profila ili drvenih šipki. U pravilu se ispod obloge postavlja toplinska izolacija s pričvršćenom folijom otpornom na vlagu i vjetar.

Materijal malo podsjeća na podstavu, ali se razlikuje po ovalnom obliku. Trošak završne obrade garaže s takvim premazom premašuje gotovo sve gore navedene mogućnosti.

Izgled zgrada završenih blok kućom zaslužuje samo pohvalne kritike, ali obloga zahtijeva stalno održavanje. Unatoč tretmanu zaštitnim spojevima, struktura može brzo izgubiti svoj lijep izgled zbog izloženosti padalinama.

Međutim, korištenje ovog prirodnog građevinskog materijala pri pokrivanju drugih zgrada na gradilištu ne podrazumijeva korištenje drugih vrsta premaza.

Završna obrada klapa

Ne samo unutarnje, nego i vanjska završna obrada također se može izvesti pomoću obloga od crnogoričnog ili tvrdog drva. Ploča je ekološki prihvatljiv, izdržljiv, jednostavan za ugradnju materijal s dobrom toplinskom izolacijom. Osim toga, njegova cijena uopće ne odbija potrošače.

Garaža se može obložiti klapama klase A ili B. Montaža se izvodi na drvenu oblogu. Ugradnja je olakšana sustavom pero/utor. Ploče se pričvršćuju čavlima, stezaljkama ili spajalicama.

Obloga od kamena

Želja za luksuznom i plemenitom izgledom, izdržljivom, pouzdanom, otpornom na vlagu, temperaturu, mehanički stres i izdržljivom strukturom (kao na fotografiji) dovodi do odabira kamena kao završnog materijala. Naravno, jedinstvena struktura koštat će svog vlasnika pristojan iznos.

Neke uštede mogu se postići korištenjem umjetnih analoga. U ovom slučaju je osiguran veći izbor vrsta materijala.

Kamen je fiksiran pomoću posebnih ljepljivih otopina, čije karakteristike podliježu strogim zahtjevima.

Važno! Temelj garaže obložene kamenom, kao u slučaju zgrada od opeke i betona, mora biti u stanju izdržati masivnu strukturu.

Kao što vidite, postoji mnogo opcija za oblaganje vanjskih zidova garaže. Svatko može odabrati način završne obrade ovisno o svojim materijalnim mogućnostima, preferencijama, zahtjevima za funkcionalnim i estetskim karakteristikama.

Vrijedno brige. Osim vozila, garaža često pohranjene su mnoge druge važne stvari– rezervni dijelovi, alati, kućanski pribor koji čekaju na korištenje.

Ponekad ova soba igra ulogu ogromne obiteljske ostave. I sve stvari u njemu moraju se čuvati netaknuti- u obliku u kojem su tamo stigli.

Zašto vam je potrebna unutrašnja obloga garaže?

Završetak garaže će zadržati sobu suhom i toplom. Stvaranje takvih uvjeta je neophodno spasiti stvari nalazi se u garaži, kao i voziloživ i zdrav.

Ako se završni radovi ne izvode, vlažnost zraka u prostoriji uvijek će biti visoka.

Vlaga pridonijet će početku procesa truljenja automobil, pojava hrđe na njegovim rezervnim dijelovima. Alati i druge stvari pohranjene u garaži također će se pokvariti.

Završni radovi namijenjeni su ne samo stvaranju estetskog izgleda u garaži, već i za održavanje higijenskih uvjeta u njemu. A raditi u toploj, dobro održavanoj garaži puno je ugodnije.

Materijalni zahtjevi

Glavni zahtjevi pri odabiru završnog materijala su ima sljedeća svojstva:

• otpornost na vatru;
• otpornost na učinke tvari koje sadrže kemijske elemente;
• povećana čvrstoća i izdržljivost;
• materijal bi se trebao lako čistiti čak i od najtežih onečišćenja;
• otpornost na deformacije;
• otpornost na upijanje mirisa.

Mogućnosti

Kao u garaži puno se radi s raznim kemikalijama, završni radovi moraju se izvoditi isključivo od kvalitetnih, provjerenih materijala. Pogledajmo pobliže kako možete ukrasiti garažu.

Gips

Gips - počeo se koristiti za završni radovi sve manje, jer jako je teško raditi s njom, pogotovo ako nema posebnih vještina. U vlažnom i hladnom vremenu ovaj se materijal potpuno suši tek nakon nekoliko dana.

Prikladno za zidnu i stropnu dekoraciju. Vrlo vjerojatno neće biti moguće sami stvoriti urednu i kvalitetnu završnu obradu žbukom, i morat ćete angažirati stručnjaka.

Gips ima tendenciju pucanja od promjena temperature. S vremenom se izgled takve obloge jako pogoršava - žbuka postaje dosadna i brzo postaje prljava. Riješiti se prljavštine na ožbukanim zidovima nije lako.

Pročitajte također o značajkama i metodama pričvršćivanja PVC ploča na zid.

Plastične ploče

Rad s ovim materijalom je zadovoljstvo. Njihova instalacija je prilično može se obaviti samostalno bez trošenja dodatnog novca na stručnjake. Ploče se mogu prati čistom toplom vodom ili uz dodatak deterdženta.

Mogu se koristiti za ukrašavanje zidova i stropova, kao na fotografiji, ali Poželjno je da garažni prostor bude grijan, ili je bio dobro izoliran. Baš kao i žbuka, plastične ploče sklone su pucanju zbog promjena temperature.

Ali ovaj tip završni radovi je najbrži– garaža može biti spremna za korištenje samo nekoliko sati nakon početka montaže.

Keramička pločica

Keramička pločica idealan za dekoraciju zidova u garaži. Ali ne mogu svi raditi s ovim materijalom.

Nedostatak ukrašavanja zidova keramičkim pločicama je taj impresivnu težinu, koje ne može izdržati svaki zid, već samo oni vrlo stabilni od kvalitetnog građevinskog materijala.

Oblaganje

Obično se koristi za izradu fasadnih obloga koje ne odnosi se na zapaljive materijale. Ova vrsta obložne ploče ne propušta vlagu i lako se čisti ako je zaprljana.

Kako sami izvršiti završnu obradu?

Koji god građevinski materijal odabrali prilikom uređenja svoje garaže, morate znati kako raditi sa svakim od njih, gdje započeti i koja bi završna faza trebala biti sljedeća.

Kat

Priprema poda je početni korak pri izvođenju unutarnjih završnih radova u garaži. Za završnu obradu poda Uglavnom se koriste porculanske pločice. Ali polažu ga samo na betonom ispunjen, savršeno ravan, potpuno suh pod.

Pločice se lijepe posebnim ljepilom otpornim na temperaturne promjene.

Ako je beton koji se koristi za punjenje poda star i okrhnut, možete ga izravnati mješavinom za izravnavanje. Ali prije toga, pod je temeljito očišćen od krhotina i prašine, a potom prekriti posebnim temeljnim premazom – nanosi se valjkom.

Tijekom nanošenja smjese za izravnavanje na pod Svi prozori i vrata moraju biti zatvoreni. Smjesa se nanosi pomoću izravnivača tek nakon što se temeljni premaz potpuno osuši.

Pogledajte ovaj video kako biste vidjeli kako završiti pod u garaži porculanskom keramikom:

Nakon pripreme baze, možete početi postavljati pločice. Na maloj površini poda (ne više od 1 m²) stan, ne ljepilo se nanosi u debelom sloju i poravnajte ga lopaticom.

Zatim se pločice postavljaju jedna po jedna, umetnuvši između svakog poseban križ, dizajniran za održavanje jednakog razmaka između pločica.

Ako je potrebno, pločice se režu posebnim strojem, ali Preporuča se ostaviti te dijelove u blizini postolja, kako bi izgled postavljenih pločica izgledao estetski ugodno. Kako se ne bi "pomaknuli" u stranu prilikom polaganja, možete rastegnuti poprečne užadi preko poda.

Strop

Prije nego što proizvedete dekorativna završna obrada strop, morate se uvjeriti da vlaga kroz strop ne prodire u prostoriju i toplina ne izlazi.

Plastične ploče često se odabiru za njegovu oblogu. Razlog tome je lakoća materijala, jer s njima morate raditi na visinama. Također su ekonomični i praktični.

Pričvršćeni su na strop na pripremljeni okvir. Kako biste bili sigurni da je ispravno sastavljen, morate učiniti sljedeće:

1. Proizvoditi precizne oznake po cijelom obodu stropa.
2. Ako garaža ima nagib i svi njezini uglovi su na različitim visinama, prvo upotrijebite vodenu razinu odrediti najnižu– računat će se.
3. Također, pomoću razine vode, ova visina je označena na suprotnom zidu, u istom kutu.
4. Primljeno dvije točke treba međusobno spojiti pomoću užeta i izmjerite na istoj visini u preostala dva kuta.
5. Kao rezultat toga, duž oboda stropa na istoj visini treba rastegnuti 4 užeta, duž kojih je okvir pričvršćen.
6. Svaki zid treba pričvrstiti vodeće metalne profile, koji su pričvršćeni tiplama.
7. Međuelementi okvira pričvršćeni su na profile vodilice u intervalima koji će biti jednaki dimenzijama ploča. Ali ova udaljenost ne smije biti veća od 50 cm.

U sljedećem videu pogledajte kako obložiti strop u garaži:

Paneli se umetnu u pripremljeni okvir s podloškom u utor prethodnog elementa. Najteže je osigurati one koji bi trebali biti smješteni uza zid. Ako je potrebno, oni može se rezati na željenu veličinu povlačeći se sa strane koja će se pridružiti zidu.

Zidovi

Zidovi se mogu popločati plastične ploče, koji lako se čisti kada je prljavo. Pričvršćeni su na prethodno pripremljenu drvenu ili metalnu oblogu (osnova je metalni profil).

Iznad poda (odstupajući od njega za 2 cm) i iznad stropa pričvrstiti uzdužne šipke ili metalni profil čija bi duljina trebala biti jednaka duljini zida. Plašt je pričvršćen strogo na razini kako bi se izbjegla daljnja izobličenja.

Ako se odabere vertikalna obloga s pločama, tada se oznake izrađuju počevši od grede ili profila koji se nalazi iznad poda. Mjerite svakih 50 cm - ovo je mjesto pričvršćivanja poprečnih letvica.

Nakon što napravite nekoliko oznaka pomoću razine mjeriti ravnu liniju i nacrtajte ravnu liniju olovkom od poda do stropa - prema ovom crtežu pričvršćeni su poprečni pričvrsnici za ploče.

Ispod stropa i iznad poda možete postaviti ukrasnu traku, koji će pomoći u ukrašavanju gornjih rubova ploča.

Kada je obloga potpuno spremna, počnite pričvršćivati ​​ploče. Ako je potrebno, režu se pilom za metal na željenu visinu. Paneli počnite pričvršćivati ​​iz dalekog kuta u odnosu na ulaz u garažu, umetnuvši gornji i donji dio svakog u traku za oblaganje.

Svaki sljedeći plastični element također se prvo umetne u gornju i donju letvicu i zatim u utor prethodne ploče, dok škljocate stezaljke. Za pouzdanost, svaka ploča je pričvršćena na steznoj strani s nekoliko samoreznih vijaka.

Vrata

Prije nego počnete s uređenjem interijera garažna vrata iznutra, treba ih izolirati, budući da većina topline iz garaže izlazi kroz njih.

Bolje je koristiti polistirensku pjenu, jer je njegova toplinska vodljivost minimalna, što znači da je jača od drugih materijala zadržava toplinu u prostoriji.

Unutarnja strana vrata prekrivena je bitumenskom mastikom, a zatim prekrivena membranom za zaštitu od pare, zatim izolonom - to je folija debljine 2 mm i namijenjen za stvaranje hidrauličke barijere.

Nakon pripreme površine vrata, započeti instalaciju letvica za buduću oblogu. Ako je za to odabrana fasadna obloga, letvica se može montirati od drva ili metala.

Vodilice ili profili metalnog okvira pričvršćeni su otprilike 2 cm od svakog ruba vrata. Ovo je neophodno kako bi se osigurala cirkulacija zraka ispod obloge. Također, takvo pričvršćivanje pomoći će u očuvanju obloge u izvornom obliku i neće dopustiti da promijeni oblik.

Vodičima međuelementi su pričvršćeni vijcima okvir. Udaljenost između njih trebala bi biti jednaka veličini obloge.

U prostorima između greda ili metalnih profila pričvrstiti listove pjene, režući ih na željenu veličinu ako je potrebno. Kako bi se pjena sigurno držala, lijepi se na hidroizolacijski materijal. poliuretanska pjena ili tekući nokti.

Zatim prelazimo na samu oblogu. Svaka obložna ploča na okvir pričvršćena tankim čavlima, koji se zabijaju u utore. Također možete pričvrstiti oblogu samo pomoću stezaljki, ali opcija s čavlima je pouzdanija.

Na izbor materijala za oblaganje za unutarnje uređenje garaže treba shvatiti ozbiljno te ih odabrati u skladu s vatrogascima i higijenski zahtjevi. Također je potrebno uzeti u obzir financijske mogućnosti.

Pogledajte ovaj video o tome kako izolirati garažna vrata:

Unutarnje uređenje garaže radimo vlastitim rukama. Vrlo često muškarci koji imaju automobil provode dosta vremena s njim u garaži. To je zbog činjenice da servisiranje automobila oduzima puno vremena i truda, a neki ljudi jednostavno dobiju emocionalno oslobađanje. Dobri majstori Navikli smo stavljati sve na svoje mjesto, ali da bismo postigli ovaj poredak, moramo napraviti unutarnje uređenje. To će vam zauzvrat omogućiti izradu različitih polica i polica za alate.

Ali koji je najbolji način za njegovu upotrebu? O tome ćemo razgovarati.

Garaža je specifična prostorija, jer sadrži zagađujuće faktore, na primjer, prljavštinu, strojno ulje i različite vrste loživa ulja koja ometaju održavanje čistoće. Osim toga, ovo je mjesto gdje sve pada, kao da moli da ošteti zidove ili pod.

Zbog ovih čimbenika, materijali za unutarnje uređenje garaže moraju ispunjavati nekoliko glavnih zahtjeva koji se odnose na završne materijale:

Materijal koji planirate položiti na pod garaže mora biti dovoljno čvrst. To je potrebno kako bi mogao izdržati pritisak stroja i drugih uređaja. Ali ne zaboravite na završnu obradu zidova u garaži, jer moraju izdržati mehaničke udare, jer sve u garaži nije tiho i mirno. Čak iu takvoj prostoriji postoji prilično velika vjerojatnost požara zbog činjenice da sadrži goriva i maziva. Završna obrada otporna na vatru bila bi prikladna, kao i otpornost na kemikalije.

Također napominjemo da se automobilski prostori rijetko zagrijavaju, pa će biti dobro ako odabrana završna obrada može izdržati primjetne promjene temperature. Zamrljani materijali nisu prikladni, jer će se brzo zaprljati i teško će se oprati, zbog čega će izgled garaže uskoro biti uništen. Ovo je područje gdje se renovacije rijetko rade, pa bi bilo pametno koristiti materijale koji mogu dugo trajati.

Važno! Nemojte zanemariti savjet da unutarnje uređenje garaže ne bi trebalo ostavljati tragove. Čišćenje u garaži također se rijetko provodi, ali nered i neugodan izgled i dalje će utjecati na stanje osobe.

Unutarnje uređenje garaže

Zidna dekoracija

Važna faza u stvaranju novog okruženja za popravak je upravo davanje odgovarajućeg izgled. Srećom, postoji širok raspon Građevinski materijal, koji se može koristiti upravo u tu svrhu.

Žbukanje

Ovo je najčešća metoda završne obrade zidova. Umio je kombinirati najveći broj pozitivne osobine. Ako uzmemo u obzir sastav, tada se žbuka sastoji od gipsa ili pješčano-cementni mort. Sami takvi materijali nisu zapaljivi, a osim toga imaju visoku čvrstoću, što znači da je teško oštetiti ožbukane zidove. Ako koristite kvalitetan materijal, on će vam trajati nekoliko desetljeća, a to je vrlo važno i ekonomično. Zahvaljujući činjenici da je kuhanje brzo i jednostavno, možete izvršiti popravke u bilo kojem trenutku - sve što trebate učiniti je pokriti oštećeno područje.

Ali prije nego što odaberete opciju, razmislite o postojećim nedostacima:

• Mokri završetak.
• Potrebna je vještina.
• Obavezno.
• Proces je radno intenzivan.

Za ravnomjerno nanošenje žbuke trebat će vam određene vještine u radu s takvim materijalom. Ako ništa ne znate raditi, najvjerojatnije ćete bacati novac, a sam posao smatra se prljavim. Nakon žbukanja morat ćete dobro očistiti, a to će potrajati. Također ćete morati dirigirati dorada dati garaži prezentabilan izgled iznutra, kao i ojačati prvi sloj žbuke kako se u budućnosti ne bi raspao. Sam proces zahtijeva dodatne alate kako bi proces bio brži.

Suhozidom

Vijek trajanja ove završne obrade je više od 30 godina. Metal dobro podnosi promjene temperature i to ni na koji način ne utječe na njegovu konfiguraciju. Nedostaci materijala uključuju buku, pa se preporuča postaviti ispod valovitog lima. mineralna vuna koji će igrati ulogu. Osim toga, metal se smrzava u negrijanoj garaži i nema užitka biti u sobi.

Završna obrada poda

Najbolje rješenje pri završetku garažnog poda je izlijevanje betonski estrih. Zahvaljujući njemu možete dobiti potrebnu snagu. Ako u garaži imate revizionu rupu, tada prije izlijevanja morate pripremiti sve za konstrukciju, nakon čega morate izravnati tlo unutar garaže. Idealno bi bilo napraviti udubljenje od 0,3 m i dodati polovicu tucanika, a preostali prostor ispuniti pijeskom i sve dobro nabiti. Vrlo je važno da je baza pravilno izravnana. Prije izlijevanja, hidroizolirajte područje. Spriječit će vlaženje poda i prodor vlage u garažu. Da biste to učinili, listove krovnog materijala treba položiti na pijesak, preklapajući se.

Kako bi vam završni sloj dugo služio, potrebno ga je i ojačati. Da biste to učinili, oko perimetra treba postaviti metalnu rešetku od armature. Nakon toga postavljamo svjetionike duž kojih se otopina može spojiti. Usput, možete koristiti kanal ili metalne cijevi. Dalje, mijesiti betonski mort i izlijte na gotovu površinu. Potrebno ga je izravnati pomoću pravila i stvoriti ravnu površinu. Radi praktičnosti, možete ga napraviti pod blagim nagibom tako da tekućina teče prema vratima garaže. Debljina estriha mora biti najmanje 10 cm.