Разположение на проводниците на гнездото на теглича. Схема на свързване на ремаркето

Всяка година броят на автомобилистите, които монтират теглич на автомобилите си, расте. Това се дължи на факта, че:

броят на организациите, предоставящи услуги за наемане на ремаркета, се увеличава;
пътуването с кемперове (каравани) става популярно;
броят на собствениците на хидро и ATV нараства;
вагоните се използват широко за превоз на превозни средства.

Също така много автомобилисти инсталират теглич и универсални електрически конектори (гнезда) "за всеки случай", което предполага, че в бъдеще може да използват ремаркета.

Помислете за схемата на свързване на гнездото на теглича, така че по-късно, без никакви проблеми, можете да свържете всеки инструмент на твърд теглич.

Видове, изводи и схеми на свързване на гнездото на теглича

За свързване на ремаркета се използват няколко вида съединители:

Полуконтактни (7 щифтови) съединители от европейски тип;
седем-щифтови (7-пинови) конектори в американски стил;
тринадесет изводни конектори (13 щифтови);
специални съединители.

Най-широко използваният 7-пинов конектор от европейски тип се намира на повечето ремаркета за леки превозни средства. Неговата схема и външен видпоказано на фигурата:

Особеността на конектора е, че приемникът и неговите колеги имат и двата вида гнезда („мъжки“ и „женски“).

Това е с цел безопасно свързване на кръглия конектор при условия на нулева видимост. Почти невъзможно е да инсталирате неправилно или да направите късо съединение на гнездата с такова разположение.

Всеки от щифтовете на конектора има различно предназначение. Таблицата показва минималната площ на напречното сечение на проводниците, които се използват за свързване към необходимия елемент на веригата.

Контакт № 2 в много ремаркета може да не се използва. Използва се за осигуряване на постоянно +12 захранване на леки ремаркета.

Някои автомобилисти пренебрегват разделянето на десните и левите странични светлини, като ги комбинират схематично в един проводник. Леко "опростяване" на окабеляването води до нарушаване на функцията "светло паркиране" (когато мигачът е включен, размерите на съответната страна светват на паркинга). Тази функция се използва при паркиране отстрани на пътя.

Диаграма на изводите за 7-пинов американски конектор:

Характеристика на съединителя е наличието на обратен контакт и липсата на разделяне по протежение на десния и левия ред светлини за паркиране.

В някои модели американски автомобили няма разделяне на страничните светлини и спирачните светлини (те вървят по същия проводник).

В много случаи комплектът съединители на теглича вече включва проводници със съответния цвят и размер.

Това значително опростява процеса на електрическо свързване.

13-пиновите конектори се използват за свързване на леки ремаркета.

Основната разлика на този конектор е, че има няколко контакта за отрицателни и положителни шини, резервни контакти за свързване на допълнителни устройства (например камера за задно виждане).

Характеристика на конектора е, че през неговите контакти могат да протичат големи токове, по-специално за захранване на домакинско електрическо оборудване, зареждане на допълнителна батерия.

Понякога се използват специални конектори за свързване към оборудване на лодка. В този случай се предлагат стандартни адаптери:

Съвременните ремаркета от по-висок клас имат собствено електронно оборудване: ABS, ESP системи, бордови компютри. Тяхното взаимодействие с бордовата система на автомобила също се осъществява със специални съединители.

Характеристики на свързването на веригата на конектора на теглича в съвременните автомобили

В автомобилите преди 2000 г. са използвани аналогови схеми за управление на устройствата за задно осветление. Най-голямата трудност при свързването е правилното определяне на мястото на включване на съответния проводник.

Тази работа беше извършена от много автомобилисти по метода "пробка", свързвайки последователно контактите на конектора на ремаркето към индикаторната лампа. С появата на цифрови схеми за управление на осветителни устройства и друго електрическо оборудване в автомобила, този метод стана опасен.

Видео - свързване на окабеляването на теглича на Nissan Note:

Цифровото управление на електрическото оборудване предполага, че дебели проводници за задни размери, крака и други осветителни устройства не отиват директно от кормилното "водно конче", "жаба", релето и други превключватели към осветителните устройства. Тук отиват захранващото напрежение и цифровите управляващи сигнали.

Тук е неподходящо просто свързване с усукване към задните светлинни проводници. Дори да свържете директно към задните светлини, които сега са предимно LED, не е факт, че електрониката няма да издаде съобщение за грешка и да изключи тези светлини напълно, тъй като консумацията на ток ще бъде надвишена.

В тази връзка се използват съвпадащи единици за свързване на електрониката на теглича в съвременните автомобили.

Те са завършени с набор от необходими проводници, схема на свързване. Описанието на съвпадащите блокове трябва да съдържа списък с автомобили, с които блокът е съвместим.

В интернет има схеми домашни устройства... Ако искате да експериментирате, можете да закупите евтин радиолюбителски комплект:

Диаграмата на свързване на такива блокове е показана в обобщен вид. Трябва сами да определите конкретното прокарване на проводника.

Видео - Схема на свързване UniKIT 2 за теглич Baltex:

Процедурата за електрическа работа при свързване на гнездото на теглича

1. Първият етап на работа: определяне на схемата на свързване, необходимостта от използване на съвпадаща единица, избор на вида на конектора.

Ако към момента на монтажа на конектора на ремаркето последният все още не е наличен или изобщо не се планира да го купите, се предполага, че се използват само средства за наем, препоръчва се незабавно да инсталирате 13-пиновия универсален конектор.

Видео - защо 13-пинов гнездо на теглича е за предпочитане в някои случаи:

В този случай, като използвате адаптер 13/7 pin, можете да свържете обикновено товарно ремарке без никакви проблеми.

Разбира се, има и обратната опция - адаптер 7/13, но някои от потребителските връзки, включително тези, ще трябва да се извършват извън конектора, което е много неудобно.

Ако имате кола преди 2000 г., може да не е необходимо да инсталирате съответстващ модул. В този случай номиналът на предпазителите, обслужващи мигачите и задните светлини, трябва да се увеличи с 25%.

Това може да бъде избегнато само в случай на използване на ремарке под наем, те се проверяват от наемодателя и отговаря за производителността и безопасността.

Преди да подпише договор за лизинг на ремарке, наемодателят трябва да провери ВСИЧКИ функции на светлините и другите устройства на връзката автомобил-ремарке. При липса на сигнали той НЕ ТРЯБВА да пуска ремаркето по време на пътуването.

Повечето типични неизправностиелектрическо оборудване на ремаркето:

„Загниване“ на електрическото окабеляване, особено в областта на връзките, контактите, дажбите;
къси съединения в областта на триещите се части;
повреда на светлинните лампи;
големи токове на изтичане, свързани със солното покритие на пътищата и навлизането във водни обекти (ремаркета за лодки, особено по морския бряг).

3. На третия етап се разработва схема за проследяване(какъв проводник, какъв цвят, каква секция, къде отива, как отива, къде се свързва, с какво се свързва и накрая как се свързва).

По ред. Ако закупеният конектор за ремарке е оборудван с проводници, няма смисъл да ги сменяте. В противен случай трябва да изберете проводници в точно съответствие с цветовете и напречните сечения, показани на фигурите по-горе.

Най-трудно е да се определи пътя на проводниците от конектора до вътрешността на багажното отделение по такъв начин, че да е невидим, проводниците да не се повредят по време на работа и да причинят късо съединение, както и херметичността на пътника отделението не е счупено. В повечето случаи производителите предоставят стандартен отвор.

Връзките могат (и по-добре) да бъдат направени по стандартния метод: отстраняване + усукване + запояване + термосвиване. Всички връзки трябва да се извършват поне при изключено запалване. Има опция за свързване с помощта на специални клипове.

Такива връзки не осигуряват големи токове, не са толкова издръжливи, но в някои случаи могат да се използват при използване на товарни ремаркета.

За по-нататъшни действияизисква се минимален набор от инструменти и аксесоари:

комплект ключарски инструменти за демонтаж и монтаж на интериорни елементи в процеса на полагане на кабели;
комплект електрически инструменти, ако е необходимо, поялник, спойка, флюс;
проводници, електрически скоби, самонарезни винтове, камбрик, термосвиваеми, електрическа лента, скоби;
мултиметър;
контролна лампа;
огледало (когато е инсталирано самостоятелно).

4. Връзка... На този етап е необходимо да бъдете възможно най-внимателни, по-добре е първо да подпишете всяка връзка и едва след това да извършите електрическата инсталация.

Електрическите връзки извън купето трябва да се „поставят” при топлинно свиване (камбрик, който се свива при нагряване с индустриален сешоар, може да се направи със запалка).

Всеки собственик на автомобил се опитва да подобри колата си, променяйки нейните характеристики, повишавайки комфорта. Ако има нужда от превоз на стоки на VAZ 2107, чиито размери не се вписват в багажното отделение, тогава в този случай има изход - да инсталирате теглич. Инсталирането на продукта е възможно със собствените ви ръце, за което трябва да подготвите необходимите компоненти и да следвате препоръките стъпка по стъпка.

Теглич на VAZ 2107 - какво е това

Теглич или теглич - допълнително оборудванепревозно средство, предназначено за прикачване и теглене на ремарке. На VAZ 2107 такъв дизайн е инсталиран, ако няма достатъчно редовен багажник. От завода "седморката" е снабдена с елементи, които позволяват, ако е необходимо, само теглене на автомобила. Що се отнася до теглича, можете да го направите сами или да закупите готов и да го инсталирате на превозно средство без помощта на специалисти от автосервизи.

Какви са тегличите

Преди да купите теглич за VAZ 2107, трябва да разберете какви са те и каква е тяхната разлика. Продуктите се класифицират според вида на куката и мястото на монтаж. За въпросната кола куките са:

прост дизайн, когато куката е предназначена да носи товари до 1,5 тона, закрепването се извършва върху две болтови съединения;
бързо сваляща се кука на съединителното съединение, което прави възможно намаляването на общата дължина на превозното средство;
лицева кука с товароподемност 2-3 тона.

Как е закрепен тегличът

Тегличът може да бъде закрепен по няколко начина:

в дупките, предвидени от производителя (няма такива на "седмицата");
в технологичните отвори на елементите на каросерията (странични елементи, крепежни елементи на бронята), в които се вкарват болтовете, фиксиращи ремаркето;
в отворите, които са направени специално за монтиране на теглича, с предварителна маркировка.

Самоделен теглич или фабричен

Въпреки факта, че днес не е проблем да закупите теглич за VAZ 2107, някои автомобилисти все още предпочитат да направят такава конструкция сами. Това се дължи на факта, че фабричните продукти не са подходящи за собствениците по някои критерии, а от гледна точка на финансите, домашните тегличи са по-евтини. Следователно има собствени идеи относно производството на прикачни, особено след като намирането на необходимия чертеж днес не е трудно. Но преди да започнете самостоятелно производствоструктура на съединителя, трябва да помислите добре и да претеглите плюсовете и минусите.

С какво може да застраши инсталирането на домашен теглич? И може да има много проблеми:

Преминаването на техническия преглед ще бъде проблематично, въпреки че този проблем се решава: прикаченият може да бъде премахнат по време на процедурата.
Разрушаването на конструкцията поради неправилно производство или монтаж може да бъде значителен проблем. В резултат на това можете да повредите не само колата си, но и да станете виновници за злополука.

Трябва да разберете, че правенето на теглич със собствените си ръце е риск. Ако закупите сертифициран продукт, можете да сте напълно уверени в безопасността на този продукт.

Видео: направи си сам теглич

Пълен комплект на фабричния теглич

Фабрично прикачен е дизайн от производители, получили лиценз за производството му, докато фирмите се занимават с производство на теглич за различни марки автомобили. Едно от основните предимства на фабричния дизайн е, че частта на съединителя се тества. Това говори за безопасността на теглича, за разлика от домашните опции.

Фабричният комплект на теглича включва следните елементи:

самата метална част;
инструкциите за монтаж обикновено са под формата на чертеж;
крепежни елементи;
контакт и проводници за свързването му.

Какво да имате предвид, преди да инсталирате теглич на VAZ 2107

На първо място, трябва да имате предвид, че ремарке за VAZ 2107 от всеки производител е универсален дизайн. Устройството е закрепено с болтове към задната броня и каросерията. Следвайки инструкциите на производителя, инсталацията няма да бъде трудна. Въпреки това, преди да извършите работа, е необходимо да подготвите самото превозно средство, или по-скоро отделните му части за монтаж.

Освен това трябва да имате предвид, че с монтирането на ремарке натоварването на вашата "седемка" ще се увеличи и по-специално на дъното на багажното отделение. За да избегнете неприятни ситуации в бъдеще, е по-добре да подсилите пода на багажника, например с широки метални пластини или шайби по време на процеса на монтаж. Опитните автомеханици се съветват да третират ръбовете на дупките с мастика или грунд след пробиване. Това ще изключи повреда на метала от корозия.

Инсталиране на теглич на VAZ 2107

За да монтирате теглича на "седем", ще ви трябват следните инструменти и материали:

бормашина с набор от бормашини;
комплект гаечни ключове;
клещи;
грунд;
изолационна лента;
антикорозионна мастика.

Как да инсталирате теглич

Процесът на монтиране на теглич на VAZ 2107 се извършва в следната последователност:

Извадете постелката от багажника.
Вземете теглич и го прикрепете към дъното на колата за маркиране. Асистент държи конструкцията, докато втори човек маркира мястото на монтаж с тебешир.
След маркирането се пробиват дупки в дъното и бронята на автомобила в съответствие с диаметъра на болтовете и дизайна на самото ремарке.
След пробиване дупките се обработват с почва и се покриват с антикорозионен материал.
Инсталирайте и закрепете теглича. Крепежните елементи са затегнати до упор.
Свържете прикачения контакт.

Видео: монтаж на теглич на "седем"

Контакт за теглич

Тегличът, или по-скоро неговата електрическа част, е свързан с помощта на специален контакт. Чрез него се подава напрежение към размерите, мигачите и краката на ремаркето. На VAZ 2107 електрическият конектор е свързан към стандартното окабеляване, което се свързва със задните светлини. Контактът може да има 7 или 13 контакта.

Къде и как да инсталирате гнездото

Контактът обикновено се монтира на специална скоба, предоставена на теглича от фабриката.Остава само да закрепите кръглия конектор и да осъществите връзката.

Как да свържете проводници към контакт

Конекторът на теглича на седмия модел Zhiguli е свързан в следния ред:

Окабеляването, което идва с теглича, е поставено в гофрирана тръба.
Демонтирайте облицовката на багажното отделение.
За да поставите колана, направете дупка в пода на багажника или използвайте скобата на бронята.
Свържете окабеляването към задните светлини.
Сбруята се фиксира с електрическа лента или пластмасови връзки.
Всички крепежни зони и елементи се обработват с материали от корозия, така че в бъдеще е възможно лесно да се демонтира устройството и да се предотврати разпространението на ръжда.

Видео: свързване на контакт

Електрическото свързване на гнездото на теглича се извършва съгласно схемата, приложена към продукта.Проводниците от гнездото са свързани към стандартния конектор за задните светлини в съответствие с цвета на проводниците. За да направите това, премахнете изолацията от стандартното окабеляване, завъртете проводника към изхода, което елиминира образуването на ненужни кабели.

Препоръчително е да калайдисвате краищата на проводниците, фиксирани в гнездото, и да покриете контактите на блока с контактна грес, за да избегнете окисляване.

Монтирането на теглич прави G7 по-универсален транспорт. Чрез фиксиране на ремаркето колата може да се използва като малък камион, който ще ви позволи да транспортирате различни стоки - от култури от градината до строителни материали. Наличието на теглича позволява и по-добро закрепване на тегличното въже, когато е необходимо.

За много собственици на автомобили свързването на теглича не е трудно. Това обаче изисква известни познания по електротехника. На първо място, това се отнася до изводите на гнездото на ремаркето, а след това, когато се запознаете с диаграмата на свързване, можете да гарантирате, че няма проблеми.

Видове контакти и схеми на свързване

В момента няколко вида съединители се използват активно за свързване на ремаркета за автомобили:

Полу-щифтови съединители от американски и европейски тип.
13-пинов контакт.
Специални съединители.

Най-популярен сред домашните автомобилисти е европейският седем-щифтов контакт. Тя основна характеристикае наличието на женски и мъжки жакове на всеки от конекторите. Дизайнерите предприеха тази стъпка умишлено, за да осигурят най-сигурната връзка във всички ситуации. Просто е невъзможно да направите грешка при свързването на гнездата в този случай.

В същото време изводът на теглича не е много труден. Най-често вторият контакт не се използва при свързване и е по избор за подаване на напрежение от 12 волта. Понякога собствениците на автомобили не обръщат внимание на разделянето на проводниците в съответствие със страничните светлини и просто ги комбинират в схемата за свързване на гнездото на теглича. Това обаче не трябва да се прави, тъй като ще има проблеми с нормалната работа на функцията за светлинно паркиране, използвана по време на крайпътно спиране.

Друга особеност на този тип конектор е наличието на обратен контакт, както и липсата на разделяне в съответствие със страничните светлини. Въпреки това, в някои американски автомобили за това се използва един проводник. Най-често схемата за свързване на гнездото на ремаркето на автомобил е включена в комплекта за доставка и всички проводници са цветно кодирани, което значително опростява връзката.

13-щифтовите контакти са оборудвани с контакти за свързване на допълнителни устройства, както и положителни и отрицателни шини. Това е основната им разлика. Не забравяйте - този конектор е предназначен за по-висок ток, което позволява да се използва например за зареждане презареждащи се батерии, както и доставката на захранващо напрежение за оборудването на ремаркето-дача. Що се отнася до специалните съединители, те могат да се използват за свързване модерни моделиремаркета, оборудвани със собствени електронни системи.

Свързващи теглич на съвременни автомобили

В автомобили, произведени преди 2000г, се използва активно аналогова схемауправление на задни светлини. При свързването им най-често възникват трудности при правилното определяне на мястото на включване на желания проводник. Много собственици на автомобили, когато решават този проблем, имат последователно свързани контакти към сигнална лампа.

Въпреки това, след активното въвеждане на схеми за цифрово управление, подобен подход започна да представлява сериозна опасност. Това се дължи на захранващото напрежение и цифровите сигнали, които се подават към осветителните устройства. Неуместно е в такава ситуация да се използват различни завъртания при свързване на задните светлини. На теория това е възможно, но електрониката на автомобила може да издаде съобщение за грешка и да ги изключи, тъй като индикаторът за текущо потребление ще бъде значително надвишен.

За да избегнете тези проблеми, се препоръчва използването на цифрови блокове за съвпадение. Ръководството трябва да съдържа и списък на съвместими превозни средства. Предлага се и евтин радиокомплект. В допълнение към всички необходими части, техният комплект включва обобщена схема за свързване на ремарке. Разположението на гнездото на теглича в такава ситуация се определя от собственика на автомобила самостоятелно.

Алгоритъм на действията

Първата стъпка е да решитес диаграма на свързване, необходимостта от използване на съвпадаща единица, както и избор на конектор. Ако не планирате да купувате ремарке и ще се използват само наети устройства, тогава трябва незабавно да инсталирате 13-пинов конектор.

Поради наличието на адаптери в продажба, впоследствие ще бъде възможно лесно да свържете седем-пинов конектор към него. Въпреки че обратен адаптер може да се намери без особени проблеми, 13-пиновият е по-удобен за използване поради наличието на допълнителни контакти. Ако се изисква ремарке да бъде свързано към автомобил, произведен преди 2000 г., тогава необходимостта от използване на съвпадащ модул може да не възникне. Въпреки това ще трябва да увеличите номинала на предпазителя с една четвърт.

Следващата стъпка е да проверите електрическите вериги на ремаркето.... Ако е под наем, тогава е задължително да се провери работата му. Най-честите проблеми с работата на електрическото оборудване на ремаркетата:

Късо съединение в зоните на триещи се елементи.
Неизправност на лампите.
Влошаване на състоянието на електрическото окабеляване в зоните на свързване ("разпадане").

Трети етапвключва създаването на схема за проследяване. Ако пакетът на закупения конектор включва набор от проводници, тогава няма смисъл да ги сменяте. Ако те липсват, трябва да използвате проводници със същото напречно сечение и цвят, които са посочени в изводите. Препоръчително е да се извършат всички връзки на проводници по класическия начин: отстраняване на изолация, усукване, запояване и последващо термично свиване. Вторият вариант е да използвате клипове. Въпреки това, в такава ситуация е невъзможно да се осигури преминаването на големи токове, а самите връзки не се отличават с висока издръжливост.

Веднага след свързването трябва да бъдете много внимателни и е по-добре предварително да съставите списък с всички връзки. Трябва да се помни, че всички проводни връзки трябва да бъдат изолирани с термосвиваем камбрик. За да се намалят рисковете от контакт с вода, те трябва да бъдат предварително смазани с грес.

Последният етап на връзката е проверка. На първо място, трябва да обърнете внимание на липсата на къси съединения, като позвъните на всички електрически връзки. Ако не е имало проблеми по време на теста, можете да включите запалването и да диагностицирате всички функции. Когато бордовият компютър съобщи за грешка, си струва да помислите за закупуване на съвпадащ модул.

Много автомобилисти, които са изправени пред периодично транспортиране на определени стоки, използват ремаркета за транспортиране. Но за да може колата да бъде оборудвана с ремарке, на първо място, трябва да се монтира теглич. В тази статия ще анализираме как изглежда схемата за свързване на ремаркето и как правилно да инсталирате теглича.

[Крия]

Контакти, монтирани на теглича

За да приложите правилно схемата на окабеляване за пътнически автомобилне е необходимо да сте професионален електротехник. Ако искате да свържете правилно устройството към електрическата мрежа на автомобила, на първо място ви препоръчваме да разберете какви видове контакти могат да се използват. Към оборудването на теглича е свързана специална платформа и гнездото вече е монтирано върху него. Трябва да се има предвид, че по време на монтажа изходът трябва да бъде максимално защитен от възможни външни влияния, които могат да го повредят.

Днес има два вида магазини:

За 13 контакта. Тези контакти обикновено се използват в автомобили в Европа и Съединените щати. Допълнителните контакти, налични в гнездото, се използват за включване на фарове за мъгла и друго електрическо оборудване. Например, ако говорим за къща с ремарке, тогава в допълнение към оптиката, ще трябва да изведете контакти за захранване на всички видове устройства, които се използват в нея.
С извод за 7 пина. Използват се 7-пинови контакти превозни средстваопериращи в страни бившия СССР... В този случай контактите се използват за свързване на странични светлини, мигачи и спирачни светлини. И в първия, и във втория случай контактите трябва да бъдат огледални.

Фотогалерия "Изходни диаграми"

Обозначение на клеми за свързване на ремарке

За да може тегличът на автомобила да бъде правилно свързан към бордовата мрежа, трябва да знаете кое окабеляване към кой щифт да свържете.

В съответствие с диаграмата, която е от значение и за двата типа гнезда, разпределението на щифтовете е както следва:

Жълт контакт. Използва се за свързване на ляв мигач и аварийни светлини.
За връзка с номер 2 от син цвятсвържете един от задните фарове за мъглаако е монтиран на ремарке.
Към изхода бяломасата е свързана, тоест заземяване. Този контакт трябва да бъде свързан към каросерията на автомобила.
Зеленият проводник се използва за свързване на десния мигач, както и за светлинна сигнализация.
елемент Кафявизползван за ляво. Той също така захранва светлината на регистрационния номер на ремаркето.
Червеният изход е за свързване на спирачни светлини. При никакви обстоятелства не трябва да се използва ремаркето, ако този контакт не е свързан, тъй като това може да повлияе на безопасността на движение.
Черен проводник се използва за свързване вдясно странични светлини... Също така трябва да бъде свързан към захранването с подсветка на стаята.
Розов контакт. Целта на този щифт е да захранва светлините за заден ход.
Към заключението оранжевотрябва да свържете захранването от акумулатора на автомобила.
Следващият елемент е сив и се използва за свързване към ключа за запалване. В този случай работата на размерите ще се активира заедно с включването на размерната оптика.
Черно-бял елемент. Това е заземяване, следователно е свързано с каросерията на автомобила.
Изходът е синьо-бял. Обикновено този елемент се използва като резервен, към него може да се свърже сигнален проводник.
Последният щифт също е земята за щифт 9.

Трябва да се има предвид, че за обозначаване на елементите на гнездото могат да се използват други цветове, които се различават от описаните по-горе. Тук обаче са изброени само най-често използваните.

Ръководство за свързване на теглича

И така, какъв е правилният начин за свързване на ремаркето към електрическите кабели на автомобила? Процедурата по инсталиране и свързване трябва да се извърши в областта на конектора на снопа, който се намира в областта на задните светлини. Обикновено автомобилите имат специален технологичен отвор, през който се сменят източниците на светлина. Трябва да се има предвид, че при изпълнението на тази задача в съвременните автомобили могат да възникнат трудности, както показва практиката, те се дължат на неправилна работа на оптичната индикация. Самата същност на проблема се крие във факта, че електрическата верига на бордовата мрежа първоначално е проектирана за определен параметър на тока, както и съпротивление.

Съответно, извършвайки независимо свързване на допълнителни консуматори на напрежение, параметърът на вътрешното съпротивление на електрическата верига ще падне. В резултат на това това става причина за повишена консумация на ток, което допринася за увеличаване на мощността и активиране на различни защитни системи. Такава система може да "помисли", че е имало намеса в нейната работа и съответно ще я приеме за затваряне. За да предотвратите това, можете допълнително да използвате специално устройство - адаптер, който се характеризира с повишена устойчивост. С този адаптер собственикът на автомобила може да осигури най-оптималната мощност за светлините, докато прилага алтернативни опцииизточници на напрежение.

Тъй като ще трябва да инсталирате допълнително източник на захранване, този елемент трябва да бъде свързан към автомобила. Ако адаптерът няма да се използва, тогава като опция можете просто да закупите реле за странични светлини.

Като цяло процедурата е както следва:

Първо, тегличът е инсталиран. Зависи от характеристики на дизайнаколата може да се наложи да демонтирате колелата и да инсталирате специална рамка.
След това гнездото се изважда.
Към теглича е свързан теглич, всички съответни проводници се отстраняват от него.
След това, в съответствие с диаграмата на pinout, всички електрически елементи на прикачно оборудване са свързани към.

В тази статия ще говорим за използваните осветителни гнезда. На камионите има два контакта. Тези гнезда се наричат S и N тип. Всеки осветителен контактна камион има свое предназначение.

Осветителен контактТип N се използва за предаване на сигнали за размери, завои и спирания от трактора към ремаркето. Фонът за осветление тип S се използва за предаване на сигнали за заден ход и фарове за мъгла. Външно гнездата може да не се различават по никакъв начин един от друг или да се различават по цвят: гнездо тип S с бяла капачка и гнездо тип N с черна капачка.

Основната разлика между двата вида контакти е формата на контактите за заземяване. За контакт за осветление тип N всички контакти с една и съща форма имат само заземяващ контакт по-голям диаметър... Контактът S-тип има заземен контакт с форма на куха тръба.

В допълнение към контактите тип S и N, камионите са оборудвани с осветление и. На нашия сайт ще намерите често срещаните варианти за тяхното свързване, както и информация за използваните при трактори.

Предназначение и местоположение на осветителните контакти тип S и N

Хареса ли ви статията? Сподели го

Печатна статия