Iskustvo pokazuje da površina slabo klizi ako:
* vrlo glatka, sjajna, kao ulaštena
* O rastali tijekom obrade visoka temperatura I visoki tlak
* oksidirano, suho kao rezultat skladištenja sloja masti

Klizanje se može poboljšati primjenom uzoraka na površine. Ovi uzorci ili linearne teksture (profili) obično se nazivaju "struktura". Primjenom strukture na kliznu površinu smanjuje se površina kontakta između površine i snijega, a također se "razbija" površinska napetost vodenih filmova na površini. Tipično primijenjene strukture podijeljene su u tri glavne skupine:

Ove skupine struktura također su u korelaciji s vrstama i veličinama snježnih kristala, deformabilnosti snijega i sadržajem slobodne vode u snijegu.
MEHANIČKA PRIPREMA KLIZNE POVRŠINE Prije korištenja novih skija, trebali biste to provjeriti skije nisu imale grešaka u proizvodnji. Skije za trčanje obično se dorađuju u tvornici na stroju s abrazivnom trakom ili abrazivnim kamenom. Završna obrada obično se provodi jednom prije uporabe novih skija i povremeno tijekom sezone uz pomoć brusilice s abrazivnim kamenom ili ručno pomoću šmirglom na osnovi tkanine. Obradu provode iskusni stručnjaci u posebnim radionicama. Brusilica se može postaviti na različite načine kako bi se proizvela tekstura površine skija koja odgovara određenim trendovima u snježnim uvjetima.

RUČNO PRIMJENJENA STRUKTURA Mogu se primijeniti vrhunske strukture skijaške površine ručni alati.
U tvorničke nedostatke ubrajaju se npr. nepravilnosti na kliznoj površini koje će se u budućnosti teško ispraviti ciklom, različite debljine i shodno tome krutosti skija itd.

Najčešći alat za nanošenje strukture na skije za trčanje je alat za narezivanje kao što je Swix (T401) koji može oblikovati strukture od finih do vrlo velikih (0,25 mm, 0,75 mm, 1,0 mm, 2,0 mm i 3,0 mm). ). Alat se drži od prstiju do pete skije čvrstim, stalnim pritiskom. Skija mora biti poduprta cijelom dužinom, po mogućnosti pomoću profilni stroj kao Swix T79. Kombinacije tipova konstrukcija mogu se dobiti kotrljanjem jedne strukture na drugu. Nakon što strukturu uvaljate na površinu, upotrijebite oštri čelični strugač ili oštricu za britvu kako biste lagano zagladili vrhove utora uvaljanih u površinu. Također prođite nekoliko puta duž skije fibertexom (T265) kako biste “zaokružili” oštre rubove utora.

STRUKTURA PRIMJENJENA BRUSILOM Brusilica može stvoriti različite klizne uzorke površine. Brušenje se provodi, kao što je poznato, prelaskom površine skije preko brzorotirajućeg abrazivnog kamena. Oblik radne površine kamena održava se uklanjanjem neravnina dijamantnom glavom za punjenje koja se kreće po radnoj površini. Ova obloga ne samo da održava ravan oblik radne površine, već također stvara uzorak na kamenu, koji će zauzvrat stvoriti strukturu na površini skije. Brzina kretanja glave za punjenje, brzina rotacije abrazivni kamen, sila kojom se skija prelazi preko kamena faktori su koji stvaraju željeni uzorak na površini skije. Općenito, veća bočna brzina dijamantne glave prilikom umetanja stvorit će veće strukture. Za finiju strukturu ova se brzina mora smanjiti.

Općenito, strukture koje stvara brusilica definirane su kao "po komadima linearne".
Tehnologija obrade skija pomoću posebnog stroja za brušenje došla je iz skijaške industrije, gdje se površina skija vrlo brzo troši, a skije je gotovo nemoguće brusiti zbog prisutnosti metalni rubovi. Kod brušenja na stroju skida se ista količina materijala i s metalnih rubova i s plastične površine.
Mogućnost korištenja brusnog kamenja u industrijskim razmjerima navela je proizvođače skija za utrke da koriste brušenje kamena za poboljšanje klizne površine svojih skija. Danas sve zapadne tvornice koje proizvode "ravne" skije koriste brušenje kamena ne samo za elitne skije, već i za rekreacijske skije - takva je konkurencija. Osim toga, sve više ili manje ozbiljne trgovine ili centri za iznajmljivanje počeli su nabavljati strojeve za brušenje kamena. Strojevi najnovije generacije već su prilagođeni za "nježniji" rad sa trkaćim skijama. Tako je brušenje postalo sastavni dio industrije skijaških utrka.

Što je ova metoda?
Shematski stroj se sastoji od rotirajućeg brusnog kamena velikog promjera, na koju se skija jednolikom brzinom dovodi gumenim valjkom s oprugom koji se nalazi na vrhu brusnog kamena. Šmirgl se okreće ususret kretanju skije i pod mlazovima rashladne vode skida određeni sloj plastike s klizne površine koja na sebe veže prašinu.

Na brusnom kamenu se nanose utori koji se tijekom brušenja prenose na kliznu površinu skije i formiraju određene "strukture".
Visokokvalitetni brusni kamen sastoji se od posebnih oštrih mineralnih kristala. Tijekom rada kristali mršave, a dizajn na kamenu potrebno je s vremena na vrijeme osvježiti. Dizajn na kamenu nanosi se dijamantnim rezačem, koji se ravnomjerno kreće duž generatrixa cilindričnog kamena. Brzina rotacije kamena i brzina dodavanja rezača određuju parametre dobivenog uzorka.
Kada se rezač polagano kreće, na kamenu se stvara fini uzorak, koji stvara finu teksturu na skiji koja je prikladnija za novi, fino zrnati snijeg. Što se rezač brže kreće, to je veći uzorak na kamenu i, shodno tome, struktura na skiji. Ova je struktura prikladnija za grube, mokre, stari snijeg i led. Pomicanjem dijamantnog glodala u oba smjera duž površine brusnog kamena dok nanosite uzorak na kamen, može se postići rešetkasta struktura na skiji. Ako rezač napravi dizajn samo kada se kreće u jednom smjeru, stvorit će se linearne strukture.

Ranije su tvornice završavale proizvodni ciklus trkaćih skija brušenjem brusnom trakom - "brusnim papirom" u obliku zatvorenih traka. Ova metoda je vrlo dobro izravnala površinu uz skiju, ali je površina ostala neravna po skiji. Brušenje trakom također je ostavilo dosta dlačica na kliznoj površini skije, pa je klizna površina zahtijevala dosta finog podešavanja.

Neosporne prednosti brušenja kamena su vrlo mala količina vlakana i glatka klizna površina po presjeku skije. Nedostaci metode uključuju: vjerojatnost spaljivanja plastike klizne površine, "val" na kliznoj površini i "pogrešnu" strukturu.
Danas je brušenje brusnom trakom u proizvodnji skija pripremna operacija prije brušenja kamena.
Struktura se nanosi na skiju u nekoliko prolaza. Ako se brusni kamen okreće prebrzo ili je valjak za uvlačenje izložen prevelikom vertikalnom opterećenju, plastika klizne površine može biti pregorjela. To se, doduše, ne vidi golim okom, ali se može utvrditi po brzom bijeljenju klizne površine skije u predjelu pete pancerice na suhom ili "agresivnom" snijegu, odnosno po tome što da kada se parafini tope, na skiji ostaju “suhe” mrlje. Takvu skiju potrebno je ponovno brusiti ili brusiti. Kvaliteta brušenja kamena u velikoj mjeri ovisi o znanju i vještinama osobe koja taj posao obavlja.

Nacionalni timovi koriste poliranje kamena vrlo široko, iako je tema još uvijek slabo proučena. Činjenica je da je gotovo nemoguće reproducirati jednu ili drugu "pobjedničku" strukturu sa 100% točnosti. Kamen se troši i mijenja mu se promjer, sastav kamena nije ujednačen, freza postaje tupa, kamen se okreće različitim brzinama, skija se također hrani različite brzine itd. itd. Primjerice, Norveški olimpijski odbor izdvojio je 300.000 dolara za proučavanje konstrukcija i izradu laserskog skenera s računalnom podrškom, pomoću kojeg će se moći napraviti “otisak” strukture klizne površine. Norvežani u šali kažu da će se postavljanjem ispod skijaške staze moći kopirati strukture, primjerice, svih onih koji startaju na pojedinoj utrci Svjetskog kupa.
Masovni skijaši spremni su platiti 40-70 dolara za brušenje kamena, što stvara značajno tržište za takve usluge u svijetu s prometom od približno 25 milijuna dolara godišnje.

U Rusiji samo neke tvornice imaju strojeve za brušenje kamena skija. Nažalost, u vrlo je lošem stanju. S vremenom će se u Rusiji pojaviti usluga za brušenje kamena planinskih i trkaćih skija. Ruskom pioniru brušenje kamena, morat ćete uložiti najmanje 10.000 dolara u rabljeni stroj (uz pretprodajni servis i zamjenu svih istrošenih dijelova) ili 15-20.000 u novi.
Prema našem mišljenju, brušenje klizne površine trkaćih skija kamenom nije lijek za rješavanje problema klizanja. Pravilno odabrane skije u smislu krutosti i rasporeda težine vozača na skiju (profil otklona težine) ključ su uspjeha. Ako skija prije brušenja nije klizila. Šansa da će početi djelovati nakon mljevenja je vrlo mala. Unatoč činjenici da većina domaćih skijaša u svom arsenalu ima samo 1-2 para "borbenih" skija, dobar čelični strugač, kolut, set dobrih četki i par vještih ruku dobra su alternativa brušenju kamena.

Nakon strojnog brušenja ostaje malo ili nimalo vlakana za uklanjanje. Kako biste bili sigurni, pogledajte površinu kroz povećalo. Ako nakon mehaničkog brušenja prijeđete površinom strugalicom za brijanje, a zatim fibertexom, to će pomoći ukloniti većinu gornji sloj klizna površina, koja bi se mogla otopiti tijekom brušenja.

UKLANJANJE DLAČICA
Za optimalno klizanje potrebno je potpuno osloboditi polietilensku kliznu površinu od mikrovlakana ili dlačica dotrajale plastike. Prilikom ažuriranja klizne površine bilo kojom ručnom metodom ili na stroju s abrazivnom trakom, potrebno je dodatno uklanjanje hrpe kako bi se dovršila obrada. Najbolji rezultati proizvodi fibertex od tankih najlonskih vlakana i abrazivnih čestica silicijevog karbida, na primjer, fibertex Swix T265. Za uklanjanje dlačica, pokreti fibertex spužve mogu se izvoditi u oba smjera. Također, kako biste podigli više vlakana za naknadno uklanjanje fibertexom, nekoliko puta iščetkajte površinu brončanom četkom Swix T158. Možete čak i četkati i fibertex nekoliko puta od pete do vrha skije kako biste podigli više mikrovlakana. Završite postupak s nekoliko prolaza Fibertex T266, koji sadrži mekši abrazivni materijal.
Još jedan vrlo učinkovit alat za uklanjanje polietilenskih mikrovlakana je T89 strugač za brijanje. Laganim pokretima struganja u kombinaciji s fibertexom T265 uklonit će dlačice bez narušavanja uzorka strukture.

Klizanje se može poboljšati nanošenjem uzoraka na površinu skije. Ti uzorci ili linearne teksture (profili) obično se nazivaju "struktura". Primjenom strukture na kliznu površinu smanjuje se površina kontakta između površine i snijega, a također se "razbija" površinska napetost vodenih filmova na površini. Tipično primijenjene strukture podijeljene su u tri glavne skupine:
1. Fina struktura za uvjete suhog trenja od -15,5 °C i niže;
2. Srednja struktura za srednje trenje od -15,5°C do 0,5°C;
3. Velika struktura za mokro trenje na 0,5 °C i toplije.

Tekuća rasprava o "ciklusu ili parafinu" nikada neće nestati. Pristalice obje metode pripreme klizne površine skija (SSL) imaju pravo na vlastito mišljenje, potvrđeno uspješno iskustvo. Ovaj je članak posvećen "stručnjacima za parafin".

Svrha osnovne obrade - stvoriti uvjete u kojima klizna površina skija poprima adhezivna, elektrostatička i kemijski aktivna svojstva namijenjena učinkovitom zadržavanju maziva i odbijanju prljavštine. Ovaj tretman ima značajan utjecaj na proces klizanja skije u svim uvjetima.

Trebat će nam: skijaški profil, željezo, set četki (brončana, čelična, tvrdi najlon), plastični strugač, strugač za utore, nesintetička tkanina (vlaknasto platno), set parafina (BW, BWG, BWLF - Start ili analozi).

Redoslijed radnji za osnovnu obradu skija

opisano u nastavku, svaku točku izvodimo prvo s jednom, zatim s drugom skijom i prelazimo na sljedeću:

1. Prijeđite 20-25 puta od nožnih prstiju do pete mjedenom četkom uz lagani pritisak, zatim 5-7 puta čeličnom četkom. Uvijek je neophodna uporaba čelične četke nakon mjedene četke (dalje u tekstu to ćemo učiniti bez dodatnog podsjećanja). Svrha prve točke je uklanjanje transportnog maziva; ono može biti u obliku filma, a ne parafina. Ako postoji sloj parafina, prvo upotrijebite strugač.

2. Hodajte 10-15 puta od prstiju do pete čeličnom četkom. Cilj je ukloniti najsitnije čestice iz pora zajedničkog pothvata i otvoriti strukturu od starih plastičnih vlakana. U principu, takva će se skija sasvim dobro ponašati. Ali ne u svim uvjetima.

3. Korištenje parafina Base Wax (ili bilo koje opcije s niskim talištem) na temperaturi glačala od oko 85-90 stupnjeva. ulijte SPL, izravnajte i dok je vruće izvadite bez snažnog pritiskanja plastične strugalice da ne oštetite površinu. Ponovite 2-3 puta dok boja uklonjenog parafina ne bude bez prljavih mrlja. Ne dopustite da se skija ohladi. Cilj je izvući male čestice iz pora plastike. Ponovno nanesite BW i otopite peglom. Kako se parafin upije, dodajte novi. Trajanje - oko 10-15 minuta, bez dopuštanja da se skija ohladi. Cilj je apsorbirati parafin duboko u SP kako bi se zatvorile pore i učinkovito zadržao trkaći vosak u budućnosti. Na kraju skiju ponovo premazati parafinom, otopiti i ostaviti da se ohladi.

4. Uklonite BW parafin. Da biste to učinili, uklonite parafin iz utora. Zatim upotrijebite strugač pod kutom od 45 stupnjeva. na površinu (oštar kut - sa strane pete) bez jakog pritiska, pomaknite se od prstiju do pete. Nastavite dok se parafin ne ukloni. Zatim prvo očistite najlonskom četkom dok prašina ne nestane (20-30 prolaza), zatim nekoliko prolaza mesinganom četkom (4-5).

5. Postavite temperaturu pegle na oko 135-140 stupnjeva. Pokrijte SPL parafinom Base Wax Graphite, slično koraku 3. Ne prekrivajte prozirni dio vrha skija BWG! Cilj je zatvoriti pore grafitnim sastavom kako bi se SPL-u dala antistatička svojstva i stvorila barijera koja sprječava prodiranje prljavštine u plastiku. Treba uzeti u obzir da je ovaj parafin vrlo krhak i vatrostalan, pa je potrebno češće dodirivati ​​željezo i SPL šipkom, topiti ga u nekoliko poteza, bez držanja željeza na jednom mjestu. Nakon potpunog prekrivanja SPL parafinom, uklonite ga strugačem nakon 20-30 sekundi, očistite mesinganom četkom i ponovno pokrijte BWG. Ponovite opet – ukupno 3 puta. Zadnji put završava čišćenjem mesinganom četkom SPL. Ostavite skiju da se ohladi. Na kraju očistite SPL mjedenom četkom dok sive mrlje ne nestanu.

6. Očistite SPL mjedenom četkom - 10-15 pokreta duž skije od prstiju do pete. Obrišite spoj čistom nesintetičkom krpom (fiberlen).

7. Nanesite Base Wax Low Fluoro - bazni parafin s malo fluorida. Temperatura željeza - 130-135 stupnjeva. Nanesite na SPL, otopite, ostavite da se ohladi dok sobna temperatura. Ukloniti strugalicom, očistiti mjedenom (5-7 puta), zatim najlonskom (20-30 puta) četkicama. Ponovite još 2 puta za ukupno 3.

8. Nanesite osnovni ljubičasti (za nadolazeću vrućinu) ili plavi (za hladnoću) parafin na spoj.

Osnovna priprema skija je gotova. SPL bi trebao imati gustu crnu, masnu, sjajnu nijansu. Ova operacija bi trebala trajati 2,5-3 sata za jedan par skija. Za klasiku se blok ne obrađuje!

Učinkovitost tehnike dokazana je vježbom na svim distancama, a posebno na velikim i u abrazivnom, abrazivnom snijegu - parafin traje duže. SPL ostaje "svjež" uz pravilnu obradu tijekom cijele sezone.

Čišćenje skija prije svake utrke.

Uklonite zemlju strugalicom, zatim najlonskom četkom. Prijeđite 3-5 puta mjedenom četkom od prstiju do pete, uklonite prašinu fiberlenom. Prijeđite 3-4 puta čeličnom četkom od prstiju do pete. Između čišćenja obrišite spoj čistom krpom kako biste uklonili prašinu.

Nanesite temeljni premaz ili grafit otporan na vremenske uvjete bez fluorida. Za agresivan snijeg - +1 sloj više. Cilj je osigurati da se parafin brusi u slojevima. Iskustvo je pokazalo da se tako najbolje drži parafin. Nakon nanošenja sljedećeg sloja pustite skiju da se ohladi, uklonite parafin strugalicom i ispolirajte najlonskom četkom do sjaja. Nanesite sljedeći sloj, otopite ga glačalom. Ostavite skiju da se ohladi. Dalje - ponovite.

Čišćenje skija nakon svake utrke.

Temeljito očistite skiju mjedenom četkom - 10-15 prijelaza od vrha do repa dok se ne pojavi baršunasta boja. Uklonite prašinu sa SP-a čistom krpom. Idite čeličnom četkom od prstiju do pete 3-5 puta. Cilj je očistiti zajednički pothvat od prljavštine i krutih čestica.

Spoj izdašno namažite BW parafinom i otopite peglom. Kad je vruće (kremasto), uklonite parafin strugalicom. Ponavljajte postupak dok se parafin ne ukloni čist, bez prljavštine. Ponovno nanesite i otopite BW, pustite da se ohladi, uklonite strugalicom, polirajte najlonskom četkom, zatim mesing (3-5 prolaza) i čelik (2-4 prolaza). Cilj je ukloniti staru masnoću i prljavštinu iz pora plastike.

Nanesite ljubičasti ili plavi temeljni premaz, otopite ga, ostavite skiju da se ohladi i stavite je u kofer. Cilj je zatvoriti zajednički pothvat od izloženosti zraku i prašini.

*** Na temelju materijala iz časopisa “Skijanje”.

Kvaliteta skijaškog klizanja određuje brzinu skijaša i značajno utječe na njegov rezultat, bilo da je riječ o alpskom ili skijaškom trčanju. Borba za poboljšanje kvalitete jedriličarstva oduvijek je bila fundamentalne prirode, posebice na natjecanjima svjetske klase. Zapravo, odavno se pretvorilo u zasebno (prije lansiranja) natjecanje između servisnih timova. Povratne informacije od servisera i samih skijaških natjecatelja o kvaliteti klizanja u određenim uvjetima služile su i nastavljaju služiti kao najdragocjenija informacija za programere skijaškog voska.

Do danas, programeri skijaških maziva, koristeći postignuća moderna kemija i inovativne tehnologije (uključujući i nano-tehnologije) postigle su savršenstvo u proizvodnji svojih proizvoda, tako da daljnje poboljšanje kvalitete klizanja poboljšavanjem kliznih masti na molekularnoj razini (prvenstveno je riječ o fluorokarbonskom lubrikantu) postaje sve problematičnije. Ali to je sve višu vrijednost sada se daje faktorima koji su sa znanstvenog stajališta mnogo manje proučavani, a prije svega tzv. strukturi klizne površine.

Pokušajmo zajedno riješiti ovaj problem. Prije svega, osvježimo pamćenje onim činjenicama koje su dobro poznate, općeprihvaćene i nesumnjive.

Kada se klizna površina skije pomiče po snijegu, ona se zagrijava zbog trenja o snježne kristale. Zbog toga se snijeg topi i pojavljuje se tanki sloj vode. Zahvaljujući tome, skija dobro klizi.

Ali sve je u redu u razumnim granicama. Za vrlo hladnog vremena sa suhim snijegom, sloj vode može biti pretanak i u tom slučaju neće osigurati dobro klizanje. Naprotiv, za toplog vremena i mokrog snijega stvara se previše vode, dolazi do tzv. “usisavanja” te se povećava sila otpora i smanjuje brzina klizanja.

Kako bi se neutralizirala ova pojava, tzv "struktura"- sustav utora, koji pomalo podsjeća na utore na automobilske gume. Oni pomažu u uklanjanju viška vode, čime se smanjuje učinak kočenja "usisavanja".

Općenito, za hladno vrijeme i suhi snijeg razmak između žljebova konstrukcije trebao bi biti 0,5 mm ili manje, za topliji i vlažniji snijeg - 0,75 mm ili više. Druga formulacija ovog pravila je da udaljenost između žljebova strukture ne smije prelaziti polovicu linearne veličine snježnog kristala kako bi se spriječilo "začepljenje" žljebova snijegom.

Prema riječima vrhunskih servisera, utjecaj pravilno odabrane strukture na kvalitetu klizanja veći je od utjecaja odabira prave masti. Trkaće skije s crnim polietilenom (koji sadrži grafit) zahtijevaju manju dubinu utora u strukturi u usporedbi sa skijama s prozirnom plastikom, budući da crna plastika oslobađa manje toplinske energije pri klizanju. Treba dodati da klizne masti s visokim udjelom fluorida bolje “rade” na tanjoj strukturi, jer bolje “odbijaju” vodu i ne zahtijevaju posebno duboke brazde za njezino otjecanje.

Trkaće skije koje idu u prodaju u pravilu imaju tvorničku strukturu različite razine agresivnosti ovisno o namjeni (što znači podjelu na "hladne" i "tople" skije). Oni na najbolji mogući način prilagođene su upravo uvjetima za koje su namijenjene, stoga pri kupnji skija treba voditi računa o klimatskim značajkama regije u kojoj živite ili planirate skijati.

Ako niste zadovoljni tvornički primijenjenom strukturom ili je pretrpjela značajno trošenje, situacija se može ispraviti na dva načina. Prvi je primjena takozvane "ručne" strukture pomoću posebnih alata - ručno narezivanje. Drugi način je strojno nanošenje strukture na strojevi za mljevenje, koji je dobio zajednički naziv "steinslift", što se s njemačkog grubo može prevesti kao "brušenje brusnim kamenom".

Struktura primijenjena pomoću ručno narezivanje, ne traje dugo, budući da je materijal klizne površine - UHMW polietilen (polietilen ultravisoke molekularne težine) - prilično elastičan materijal koji se na temperaturama od oko 100 stupnjeva i više teži povratku u prvobitni oblik. To znači da svakim sljedećim pripremanjem skija pomoću glačala, brazde za izbočenje praktički nestaju. Također treba napomenuti da osnovna tvornička struktura ne nestaje u potpunosti kada se koristi narezivanje. To znači da je prilagodba "hladnih" skija na toplo vrijeme (i obrnuto) pomoću izbočenja prilično problematična. To se prije svega odnosi na ručno narezivanje rotirajućim rezačima, koji "istiskuju" relativno plitak uzorak na kliznoj površini. Fiksni nabori rezača "režu" utore koji traju dulje, ali ipak nestaju nakon nekog vremena. Osim toga, treba imati na umu da se rezači za izbočenje prilično brzo otupljuju (nakon obrade 10-15 pari skija) i zahtijevaju oštrenje ili zamjenu.

Radikalniji i na učinkovit način ažuriranje strukture na kliznoj površini je obrada skija na posebnim strojevi za brušenje (steinslifts). Glavne prednosti ovog procesa su:

• Primijenjena struktura zadržava se dosta dugo. Čak i ambiciozni natjecatelji pribjegavaju ovom zahvatu ne više od dva puta u sezoni, no amaterski natjecatelj treba samo obraditi svoje skije prije početka nove sezone.
• Stroj za dizanje stena reproducira strukturu s gotovo savršenom točnošću. To jest, ako se određena struktura dobro pokazala u najtipičnijim uvjetima za određeno područje, može se reproducirati sa svakom sljedećom obradom.
• Softver stroja sposoban je primijeniti veliki broj struktura različitih vrsta i parametara, što vam omogućuje odabir optimalne strukture za gotovo sve vremenske uvjete i snježne uvjete.
• Stroj za dizanje stena ne primjenjuje jednostavno ovu ili onu strukturu na kliznu površinu. Uz njegovu pomoć možete potpuno ukloniti tragove prethodnih struktura, kao i idealno izravnati kliznu površinu, čineći je apsolutno ravnom prije nanošenja nove strukture (bez “blokada” u jednom ili drugom smjeru, što je tipično kada se skije istroše, posebno skije za klizanje).

Međutim, treba uzeti u obzir činjenicu da se servisi koji pružaju takve usluge često uglavnom bave alpskim skijama i snowboardom. Kod obrade skija i snowboarda s metalnim rubovima obično se napravi 5-6 prolaza za izravnavanje klizne površine, a zatim još 3-4 prolaza za nanošenje strukture. U tom slučaju abrazivni kamen vrši prilično veliki pritisak na kliznu površinu skije ili snowboarda. Metalni rubovi sprječavaju skidanje prevelikog sloja polietilena, pa takva obrada za njih ne predstavlja posebnu opasnost.

Sasvim drugačija je situacija sa skijaškim trčanjem. Nemaju metalne rubove, a sloj klizne plastike je nešto tanji. Moraju se obrađivati ​​s iznimnom pažnjom, s manjim pritiskom abrazivnog kamena na kliznu površinu i, u pravilu, s manjim brojem prolaza. Inače bi vaše skije mogle biti beznadno oštećene. Stoga, prije korištenja usluga određenog servisnog centra, prikupite sve moguće podatke o njegovoj specijalizaciji i ugledu.

Strojna primjena strukture prilično je rijetka operacija. Iako zapravo nije puno skuplje od pripreme skija pomoću fluorokarbonskih prahova i ubrzivača, to se ne može raditi prečesto zbog trošenja plastike u tom procesu. Stoga je preporučljivo poduzeti korake kako bi se osiguralo da se ova struktura održi što je dulje moguće. Prije svega, potrebno je boriti se protiv oksidacije klizne površine, jer se oksidirana (točnije, koja je izgubila prvobitnu tvrdoću) plastika mora ukloniti struganjem, a to podrazumijeva uklanjanje strukture. Stoga je potrebno pažljivo pratiti stanje klizne površine, sprječavajući njegovo isušivanje. Pravovremeno obradite kliznu površinu parafinom, uklonite staro klizno mazivo samo "vrućom" metodom, napunite plastiku transportnim parafinom prilikom skladištenja i transporta skija - to su osnovna pravila za njegu skija kojih se morate strogo pridržavati.

Ako se pojave ogrebotine, nemojte žuriti da ih "liječite" svjećicama za popravak. Mala ogrebotina ima mnogo manji učinak na klizanje nego velika mrlja.

Još jedna važna prednost strukture stroja je oblik i dubina utora. Ovo je osobito važno kod primjene struktura riblje kosti, koje se sastoje od pojedinačnih kratkih utora smještenih u dijagonalnom smjeru. Rezanje abrazivnog kamenja s tiskanim uzorkom omogućuje vam rezanje prilično tankih i dubokih utora koji se neće začepiti snijegom prilikom klizanja. Ove šupljine služe kao “džepovi” za zrak koji sprječava kočenje zbog “usisavanja”. Ručnim narezivanjem nastaju utori čija se dubina postupno povećava. Lako se začepe snijegom i izgube svoju učinkovitost.

Vrlo važna točka je visokokvalitetna obrada klizne površine nakon nanošenja strukture na Steinslift stroju. Nakon takve obrade ostaje klizna površina koja se na prvi pogled može činiti idealnom veliki broj dlačice i čestice plastike. Da biste ih uklonili, pažljivo, bez puno pritiska (kako ne biste oštetili nanesenu strukturu), obradite kliznu površinu oštri metalni strugač, a zatim fibertex. Zatim nekoliko puta izvršite vruće čišćenje pomoću parafina s niskim talištem, uklonjenog u toplom stanju. Završno čišćenje bolje je provesti vatrostalnim („hladnim“) parafinom, koji će se, kada se ukloni strugalom, „otkinuti“ s klizne površine zajedno s resicama. Završno fino podešavanje skija (tzv. “rollback”) moguće je izvesti na jedini ispravan prirodan način - potrebno ih je voziti nekoliko desetaka kilometara, a kvaliteta klizanja će se poboljšavati sa svakim prijeđenim kilometrom .

Postoji veliki broj vrsta struktura koje se razlikuju po obliku i dubini utora, kao i udaljenosti između njih. Njihov učinak na klizanje još nije znanstveno istražen pa se skijaši i ski serviseri oslanjaju na njihovo iskustvo i intuiciju. Prilikom odabira strukture, oslonite se na vlastito iskustvo ili vjerujte pouzdanim, provjerenim stručnjacima.

Neki tipovi struktura primijenjenih na Steinslift stroju prikazani su na slikama ispod.

D2FC DIGITALNA DINAMIČKA KONTROLA TVRDOĆE
DIGITALNA KONTROLA NAD PREŠOM ZA OBLIKOVANJE PRUŽA OPTIMALAN OBLIK PODLOGE I KRUTOĆU ZA ODREĐENI RAD NA SNIJEGU. D2F TAKOĐER PRUŽA SAVRŠENU PRECIZNOST U PROCESU UPARIVANJA SKIJA ISTIH KARAKTERISTIKA.

POBOLJŠANI BLOK 569
POSEBNO PRILAGOĐEN BLOK ZA TVRD SNIJEG. CIPELE MODEL 569 PRUŽAJU POBOLJŠANO UBRZANJE I KONTROLU RUBOVA TIJEKOM RANE FAZE KLIZANJA SKAJTA NAKON ISKLJUČIVANJA PULSA.

BALANSIRANE CIPELE 587
POSEBNO PRILAGOĐEN BLOK ZA MOKAR SNIJEG. SKRAĆENA DUŽINA LAMINATA ZA SMANJENU KONTAKTNU POVRŠINU TIJEKOM FAZE KLIZANJA. U KOMBINIRANJU S PRĆIMA I PETAMA KOJI SU OTVORENIJI KADA SU SKIJE DOVRŠENE, OVAJ DIZAJN PRUŽA MAKSIMALNU BRZINU U UVJETIMA MOKROG SNIJEGA I ELIMINIRA EFEKT USISANJA.

BALANSIRAN PAD 562
POSEBNO PRILAGOĐEN BLOK ZA HLADAN SNIJEG. DULJE KONTAKTNE ZONE U FAZI KLIZANJA TE PRSTI I PETA KOVERGENTNIJU JAČE KADA SU SKIJE STISNUTE. OVAJ DIZAJN OMOGUĆAVA STVARANJE TANKOG VLAŽNOG FILMA POTREBNOG ZA BRZO KLIZANJE U UVJETIMA HLADNOG SNIJEGA.

864 POSTAVLJANJE PODLOGE ZA ČVRSTE MASTI
POSEBNA POSTAVKA ZA ČVRSTE MASTI. LABAVI PRSTI I PETA ZA OPTIMALNO UBRZANJE.

865 CLISTER LOŠA POSTAVKA
POSEBNA POSTAVKA ZA TEKUĆE MASTI. LABAVI PRSTI I PETA ZA OPTIMALNO UBRZANJE.

866 UNIVERZALNA POSTAVKA JASTUCA
POSEBNA POSTAVKA ZA SVESTRANE SNIJEŽNE UVJETE. LABAVI PRSTI I PETA ZA OPTIMALNO UBRZANJE.

BLOK PETA-PRSTI
VRLO UČINKOVITA KLASIČNA ZADNJA KOJA VAM OMOGUĆUJE ZATVORENJE ZADNJE ZA DOBRO DRŽANJE KADA SE OKOTRLJATE NA PREDNJEM STOPALU I OSTAVITE ZADNJI ZADNJI OTVOREN KADA KLIZITE NA PETU ILI SREDINU STOPALA. POBOLJŠAVA KLIZANJE I UBRZANJE PRILIKOM ODBIJANJA.

OPTIMIZIRANI BLOK
POSEBAN BLOK KOJI PRUŽA POTPUNI KONTAKT ZONE ZADRŽAVANJA SA SNIJEGOM PRILIKOM ODBURAVANJA. OMOGUĆAVA KORIŠTENJE KRAĆIH SKIJA ZA BOLJU KONTROLU.

SALOMON SKIJAŠKA JEZGRA

TVRDI KRUTI NOMEX
VRLO KRUTA, KOMPOZITNA SAĆA JEZGRA U KOMBINIRANJU SA KARBONOM, PLOŠĆOM OD STAKLOPLASTA I TANKIM DRVENIM STIJEDINAMA. OVA JEZGRA PRUŽA MAKSIMALNU KONZISTENTNOST PERFORMANSI UZ MINIMALNU TEŽINU. KRUTA NOMEX TVRDA JEZGRA POBOLJŠAVA SKIJSKE PERFORMANSE NA TOPLIM I TVRDIM STAZAMA. BLOK SA KRATKIM KLIZNIM ZONAMA I ŠIROKOM AMPLITUDOM ZA
UBRZANJE NA RUBU I MOĆAN OSJEĆAJ KADA SE ODBURATE.

NOMEX
VRLO LAGANA KOMPOZITNA SAĆA JEZGRA U KOMBINIRANJU SA KARBONOM, PLOŠĆOM OD STAKLENIH VLAKNA I TANKIM DRVENIM STIJEDINAMA. LAGANA KONSTRUKCIJA OSIGURAVA IZDRŽLJIV I KONSTANTAN RAD JASTUČICA.

D-UGLJIK
LAGANA RACING CORE, RAZVIJENA IZ S-LAB ISKUSTVA, LAGANA, PRUŽA IZVRSAN OSJEĆAJ PULA.

DENSOLITE 3000
SUHA DENSOLITE PJENA UMOTANA U KARBON I LJUSKU OD STAKLOPLASTA ČINI GRAĐU TIJELA LAGANOM I ODGOVARAJUĆOM NA UPOTREBU.

DENSOLITE 2000
LAGANA I TORZIJSKI KRUTA JEZGRA OD DENSOLITE SUHE PJENE OMOTANA U DVOSMJERNOM STAKLOPLASTSKOM PJENU.

DENSOLITE 1000
LAGANA JEZGRA OD SUHE DENSOLITE PJENE OMOTANA U POSEBNU JEDNOSMJERNU LJUSKU OD STAKLOPLASKA.

SALOMON SKI KLIZNE POVRŠINE

G5 ZEOLIT
KLIZNA POVRŠINA NA RAZINI SVJETSKOG KUPA S MAKSIMALNIM KLIZNIM PERFORMANSAMA + MINERALNI DODATAK ZEOLITA ZA PRODUŽLJENJE RADA SKIJAŠKE MASTI I DUBLJE PRODIRANJE MASTI U KLIZNU PODLOGU.
POVRŠINA HLADNA - MOLEKULARNA TEŽINA 9 MIO I SADRŽAJ GRAFITA 5%
TOPLA POVRŠINA - MOLEKULARNA TEŽINA 9 MIO I SADRŽAJ GRAFITA 15%

BIJELA POVRŠINA G5
KLIZNA POVRŠINA NA RAZINI SVJETSKOG KUPA ZA MAKSIMALNU BRZINU U TOPLIM I PROLJETNIM SNIJEŽNIM UVJETIMA.

G4 ZEOLIT
RACING KLIZNA POVRŠINA S DODANIM ZEOLIT MINERALOM ZA DUBLJE PRODIRANJE I PRODUŽENU USLUGU KLIZNE MASTI.

SALOMON SUSTAVI ZA DRŽANJE SKIJA BEZ ULJA

SKINGRIP+
MATERIJAL KOŽE, PRUŽAJUĆI RAVNOMERNU DISTRIBUCIJU IZMEĐU DRŽANJA I KLIZANJA, ZALJEPLJEN JE ISPOD BLOKA KOŽE EQUIPE RC I KOŽE AERO 9.

SKINGRIP
TEHNOLOGIJA KOŽE S POBOLJŠANIM KLIZANJEM. ZA ISKUSNIJE SKIJAŠE. MATERIJAL KOMPATIBILAN S EQUIPE RC SKINOM I AERO 9 SKINOM.

NULA
TEHNOLOGIJA RAZINE SVJETSKOG KUPA ZA TEMPERATURE OKO 0 STUPNJEVA I S PROMJENLJIVIM SNIJEŽNIM UVJETIMA. NOVI POLIURETANSKI UMETAK PRUŽA POBOLJŠANO UBRZANJE. TOČNIJA PRIPREMA ZA SPECIFIČNE STANJE MOGUĆA JE KORIŠTENJEM SANDY SKELTH.

G2 SINKRO
TEHNOLOGIJA ZADRŽAVANJA IMPULSA BEZ ULJA S DVA RAZLIČITA UZORKA PRUŽA GLATKI PRIJELAZ IZ FAZE KLIZANJA U FAZU ZADRŽAVANJA. DOBRO KLIZENJE I VRLO DOBRO DRŽANJE KOD odgurivanja.

G2 PLUS
TEHNOLOGIJA DRŽANJA BEZ ULJA PRILIKOM ODBIJANJA. VRLO DOBRO DRŽANJE I DOBRO KLIZENJE U SVIM SNIJEŽNIM UVJETIMA.

POSIGRIP
RELJEFNI, RELJEFNI CRTEŽ. ZA SKIJE SA ŽELJEZNIM OBRUBAMA XADV.

SALOMON SKI GEOMETRIJA

S-REZ
JEDNOSTAVNA CARVING GEOMETRIJA NA STRAŽNJEM DIJELU SKIJA I ŠIROKA PLATFORMA NAPRIJED PRUŽAJU VIŠU KONTROLE KADA SE KREĆETE. SKIJE OVAKVE GEOMETRIJE VRLO SU STABILNE, POSEBNO KADA SE SKIJE BEZ SKIJA PO NEDIKNUTOM SNIJEGU.

GEOMETRIJA KLIZALIŠKE UTRKE
GEOMETRIJA UTRKA SKIJANJA S IZVRSNIM KONTAKTNIM PODRUČJEM RUBA SKIJE. MAKSIMALNA UČINKOVITOST U SVIM FAZAMA ODBIJANJA. SVJETSKI KUP RAZINA UTRKA.

GEOMETRIJA KLASIČNA PARALELNA UTRKA
PARALELNA GEOMETRIJA KLASIČNIH SKIJA, DAJE IM DODATNU BRZINU I POTIČE RAVNIJE KLIZANJE.

PRIPREMA KLIZNE POVRŠINE SALOMON SKIJA

DGM DIGITALNA KONTROLA NAD PROCESOM REZANJA KONSTRUKCIJE
NAŠ NAJJASNIJI REZ STRUKTURE I DIGITALNA KONTROLA NAD OVIM PROCESOM JAMČI OPTIMALNI UZORAK I DUBINU REZANE STRUKTURE ZA BOLJE KLIZANJE U SVAKIM SNIJEŽNIM UVJETIMA.

TOPLA STRUKTURA SVJETSKOG KUPA
STRUKTURA ZA TANKO DUBINSKO REZANJE ZA TEMPERATURU -8 I VIŠE. OMOGUĆUJE VAM PROIZVODNJU DODATNIH UREĐAJA ZA NAJBOLJE BRZINE PO POSEBNO TOPLOM I MOKROM SNIJEGU.

UNIVERZALNA STRUKTURA SVJETSKOG KUPA
TANKA U DUBINI UNIVERZALNA STRUKTURA ZA TEMPERATURE -8 I VIŠE.

SVJETSKO PRVENSTVO HLADNA STRUKTURA
VRLO FINA STRUKTURA UZORAKA PRUŽA IZVANREDNO KLIZANJE U HLADNIM I VRLO HLADNIM UVJETIMA.

UNIVERZALNA STRUKTURA RASE
UNIVERZALNA STRUKTURA PRIMJENJENA NA KLIZNU POVRŠINU KOD NISKOG PRITISKA ZA IZVANREDNO KLIZANJE NA SVIM TEMPERATURAMA.

IZVEDBA UNIVERZALNA STRUKTURA
STRUKTURA PRIMJENJENA KOD NISKOG PRITISKA, OMOGUĆAVAJUĆI SKIJAMA DOBRO KLIZENJE U SVIM SNIJEŽNIM UVJETIMA.

ZAŠTITNA FOLIJA
POVRŠINSKA ZAŠTITNA FOLIJA SA STRUKTUROM SVJETSKOG KUPA I ZEOLITNOM PODLOGOM
TVORNIČKO PODMAZIVANJE I TRETMAN ČETKAMA
ZAŠTITA OD OGREBANJA
ZAŠTITA OD OKSIDACIJE I UV ZRAKA
LAGANO ZA TESTIRANJE NA FLEXOR STROJEVIMA (ZAŠTITA OD Ogrebotina)
SAMO UKLONITE FILM I OČETKAJTE SKIJE.

OČETKAJ I KRENI
JEDNOSTAVNO UKLONITE ZAŠTITNI FILM S KLIZNE POVRŠINE SKIJA, TRETIRAJTE SKIJAŠKOM ČETKOM KAKO BISTE UKLONILI SUVIŠNU FLUORIDNU MASTERU. SKIJE SU SPREMNE ZA KORIŠTENJE.

Dragi čitatelji, ako imate bilo kakvih pitanja, rado ću na njih odgovoriti!

Skije za trčanje obično se dorađuju u tvornici na stroju s abrazivnom trakom ili abrazivnim kamenom. Završna obrada obično se provodi jednom prije korištenja novih skija i povremeno tijekom sezone pomoću brusilice s abrazivnim kamenom. Obradu provode iskusni stručnjaci u posebnim radionicama. Brusilica se može postaviti na različite načine kako bi se proizvela tekstura površine skija koja odgovara određenim trendovima u snježnim uvjetima.

Struktura klizne površine

Iskustvo pokazuje da površina slabo klizi ako:

• vrlo glatka, sjajna, kao ulaštena
• rastopljeni obradom visokom temperaturom i visokim tlakom
• oksidirano, suho kao rezultat skladištenja bez sloja masti

Klizanje se može poboljšati nanošenjem dizajna na površinu skije. Ti uzorci ili linearne teksture (profili) obično se nazivaju "struktura". Primjenom strukture na kliznu površinu smanjuje se površina kontakta između površine i snijega, a također se prekida površinska napetost vodenih filmova na površini. Tipično primijenjene strukture podijeljene su u tri glavne skupine:
1. Fina struktura za uvjete suhog trenja od -15°C i niže;
2. Srednja struktura za srednje trenje od -15°C do O°C;
3. Velika struktura za mokro trenje na 0°C i toplije.
Ove skupine struktura također su u korelaciji s vrstama i veličinama snježnih kristala, deformabilnosti snijega i sadržajem slobodne vode u snijegu.

Ručno nanesena tekstura

Izvrsne strukture skijaške površine mogu se nanijeti pomoću ručnih alata. Alat koji se najčešće koristi za nanošenje strukture na skije za trčanje je alat za narezivanje (SWIX T401). Ovaj instrument može oblikovati strukture od finih do vrlo velikih (0,25 mm, 0,5 mm, 0,75 mm, 1,0 mm, 2,0 mm i 3,0 mm). Alat se drži od vrha do repa skije čvrstim, stalnim pritiskom. Skiju treba poduprijeti cijelom dužinom, po mogućnosti pomoću stroja za profiliranje (SWIX T79). Kombinacije tipova konstrukcija mogu se dobiti kotrljanjem jedne strukture na drugu. Nakon što strukturu uvaljate na površinu, oštrim čeličnim strugačem (SWIX T80) ili britvicom (SWIX T89) lagano poravnajte vrhove gredica uvaljanih na površinu. Također prijeđite Fibertexom (SWIX T265) nekoliko puta duž skije kako biste zaokružili oštre rubove utora.

Struktura nanesena brusnim strojem

Brusilica može stvoriti različite uzorke kliznih površina. Brušenje se provodi, kao što je poznato, prelaskom površine skije preko brzorotirajućeg abrazivnog kamena. Oblik radne površine kamena održava se uklanjanjem neravnina dijamantnom glavom za punjenje koja se kreće po radnoj površini. Ova obloga ne samo da održava ravan oblik radne površine, već također stvara uzorak na kamenu, koji će zauzvrat stvoriti strukturu na površini skije. Brzina kojom se glava za obradu pomiče, brzina kojom se brusni kamen okreće, sila kojom se skija pritišće na brusni kamen i brzina kojom se skija prelazi preko kamena, faktori su koji stvaraju željeni uzorak na površini skije. Veća bočna brzina dijamantne glave prilikom umetanja stvorit će veće strukture. Za finiju strukturu ova se brzina mora smanjiti.
Nakon strojnog brušenja ostalo je malo ili nimalo vlakana koja treba ukloniti. Kako biste bili sigurni, pogledajte površinu kroz povećalo. Nakon mehaničkog brušenja, ako po površini prijeđete strugalicom, a zatim fibertexom, to će pomoći da se skine sam gornji sloj klizne površine koji je možda srastao tijekom brušenja.

Uklanjanje dlačica

Za optimalno klizanje potrebno je potpuno osloboditi polietilensku kliznu površinu od mikrovlakana ili dlačica istrošene plastike. Prilikom ažuriranja klizne površine bilo kojom ručnom metodom ili na stroju s abrazivnom trakom, potrebno je dodatno uklanjanje hrpe kako bi se dovršila obrada. Fibertex je dizajniran posebno za uklanjanje dlačica. Najbolje rezultate daje fibertex izrađen od tankih najlonskih vlakana i abrazivnih čestica silicij karbida (SWIX T265). Za uklanjanje dlačica pokreti fibertex spužvom mogu se izvoditi u oba smjera. Također kako bi se podiglo više vlakana za kasnije uklanjanje fibertexom. Četkajte površinu četkom za broncu (SWIX T158) nekoliko puta. Možete čak i četkati i fibertex nekoliko puta od repa do vrha skije kako biste podigli više mikrovlakana. Završite postupak s nekoliko prolaza Fibertexom (SWIX T266), koji sadrži mekši abrazivni materijal.
Još jedno vrlo učinkovito sredstvo za uklanjanje polietilenskih mikrovlakana je strugač za brijanje (SWIX T89). Laganim pokretima struganja u kombinaciji s fibertexom (SWIX T265) uklonit će dlačice bez narušavanja strukturnog uzorka.

Površinska opeklina (oksidirana klizna površina)

Čest problem pri skijanju na tvrdom snijegu je takozvana “površinska opeklina”. Najbolje je vidljiv na crnim površinama. "Spržena" površina izgleda "suha", ali zapravo ono što vidite su pohabana polietilenska vlakna istrošena tvrdim hladnim snijegom. U prvoj polovici zime, kada su zrak i tlo hladni i kada ima malo snijega, šanse za oštećenje površine uslijed abrazije su najveće.

"Spržena" a na isti se način obrađuju i oksidirane površine. Istrošeni sloj mudro je ukloniti britvicom (SWIX T89) ili čeličnom strugalicom (SWIX T80). Ne zaboravite ponovno narebriti utore (SWIX T401). Međutim, ako su opekline ili oksidacija "blage" (ne ozbiljne), može biti dovoljan sam Fibertex (SWIX T265). Vruće premažite površinu mekom mašću (SWIX CH10). Kako bi se smanjilo trošenje površine pod ovim uvjetima, poželjno je koristiti sintetičke parafinske masti (SWIX HF4, LF4, LFG4 ili CH4) kao gornji sloj. Mogu se koristiti sami ili pomiješani s mašću, jednu razinu toplije.

Za referencu su navedeni brojevi proizvoda Swix masti i alata; postoje slične masti i alati drugih marki.
Pripremljeno iz materijala koje je osigurao SWIX