Cadenas antideslizantes sobre las ruedas con sus propias manos. Cadenas antideslizantes lo hacen usted mismo

Hola a todos, decidimos hacer cadenas en las ruedas con tu padre, ya que sucede a la pesca con él, de repente salga, y en invierno también pueden ser útiles. Las cadenas fueron heredadas de los muelles anteriores)), el cinturón se encontró en el garaje de los clásicos.

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Tomaron la esquina 32 en ella cortada a través de la ranura de bombardeo para el cinturón, el cinturón en todas las pulseras estaba doblemente cosido por un hilo de caprón, luego colocó los ocho pernos, la manga con las arandelas y la correa también fueron flashadas, luego la cadena El espesor 6, surgió 12 estrellas, el último enlace se cortó e insertó en los agujeros, en la esquina y el enlace atascado la soldadura.

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Para el apretado, se tomó un perno 10. Las esquinas en la parte inferior se redondearon de modo que al apretar la goma no se aferró. Las esquinas tomaron tales que pasaron entre el disco y el calibrador. Castillo, cómo han comprado brazaletes, no quería decirlo porque están debilitados por las revisiones.

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La esquina no hace daño nada ni siquiera en las ruedas torcidas hasta que se detiene. Las pulseras se pueden colocar incluso si las ruedas son rectas, pero si gira la rueda hacia un lado, es más conveniente. Los cinturones tuvieron que cambiar un par de veces, porque se extienden un poco. La patencia aún no ha comprobado que no hay suciedad cerca ((((.

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Y también quiero celebrar un momento, ahora todos los entusiastas de los automóviles tienen que ser capaces de comprar neumáticos con entrega a cualquier lugar. Venga al sitio, elija y ordene, un enfoque individual para cada cliente.

¡Hola a todos! Operación de invierno Cualquier automóvil trae muchos problemas y problemas al conductor, si no vive, por supuesto, en algún lugar de Tailandia o Bali. Y en nuestras latitudes, a menudo es una capa de nieve de múltiples asientos, más hielo, escarcha, etc. En tales condiciones, es necesario proporcionar diferentes dispositivos que aumenten la adhesión con la carretera. Cómo hacer que las cadenas de antideslizantes lo hagan, y que esto es generalmente esto, lo resolveremos aún más.

Los conductores experimentados se están preparando para el invierno con anticipación: alguien simplemente pone, y alguien intenta proporcionar a sus automóviles con medios más confiables de oposición al revestimiento de deslizamiento. Muchos dispositivos son caros o no proporcionan contacto de alta calidad de las ruedas con un costoso en HollyeditsA. Al mismo tiempo, la fabricación de tales cadenas no será mucho dificultad, y los componentes necesarios se pueden encontrar en las tiendas de ciudades pequeñas.

Para la fabricación de un diseño simple, deberá almacenar:

Desde la herramienta necesitas cocinar un molinillo, vice, set llaves orales, martillo, destornillador. Para comenzar a cocinar el kit de cuerpo de acero en el hogar, debe conocer las dimensiones de sus neumáticos, o llevar a cabo mediciones preliminares. Será necesario conocer los valores de diámetro y el ancho de cada pendiente. Bajo cada modelo de automóvil, es necesario recoger y los elementos transversales, los llamados cebadores.

Cómo hacer cadenas - LEER INSTRUCCIONES

Ahora veamos cómo hacer cadenas antideslizantes que le permitan elevar la paseabilidad de su automóvil. El algoritmo de ejecución será aproximadamente siguiendo:

  1. Corte búlgaro los elementos transversales y longitudinales hechos de cadena preparada.
  2. Encontramos el sexto enlace y fijamos el primer elemento transversal en él. Puedes hacerlo con soldadura o tornillos y ganchos.
  3. Cada pocas unidades, montamos los siguientes elementos transversales.
  4. Para garantizar una buena tensión de todo el diseño en un elemento longitudinal, colocamos un segmento que comprende 7-8 enlaces. Él dará fiabilidad adicional.
  5. En los extremos de las secciones longitudinales, Karabina, cuyo diámetro debe ser de al menos 5 mm.

Si tienes por adelantado herramienta necesaria Y hay algunas habilidades para usarlas, entonces la operación de creación de cadenas para los automóviles de pasajeros no tardará más de una hora de tiempo. El uso de la soldadura permitirá a no usar sujetadores, y esto tendrá un efecto positivo en la confiabilidad estructural general. Ahora solo permanecerá para instalar las cadenas recolectadas en las ruedas del automóvil.

Es mejor llevar a cabo esta operación en un garaje. Necesitas subdomropito vehículoPoner en cada una de las ruedas del segmento de circuito. Para facilitar el aderezo, debe soltar una parte del aire desde la rueda. Si no es posible aplicar Jack, puede actuar de otra manera. Las cadenas se presentan ante las ruedas para que no haya torcedura en ninguna parte. El automóvil corre la rueda en el diseño y ponte el freno hecho a mano.

Después de eso, la cadena para SUV y otros tipos de autos se visten de tal manera que el gancho con una carabina se encuentra en el exterior del neumático. Se coloca un embrague de carabán en el exterior del sistema de tensión y se fija. En el perímetro de la corredera del automóvil, los elementos transversales se distribuyen uniformemente y se puede realizar un tramo total. Ahora puede comenzar el motor y conducir unas cuantas decenas de metros. Después de eso, el ajuste final y el ajuste se realizan de modo que la cadena encaja más estrechamente a la rueda.

Algunos conductores simplifican el diseño y ponen las llamadas pulseras. No hay elementos longitudinales en ellos, sino solo transversales. Requieren un conjunto más modesto de herramientas y hasta 5 metros de cadena de acero. Son convenientes porque no ocupan mucho espacio en el maletero, pero siempre estarán a mano en la temporada de invierno.

Para aquellos que han permanecido preguntas en la parte técnica de la Asamblea, le recomendamos que vea el video sobre el tema descrito. Si le gusta mejorar su auto, entonces para usted, hay un bloqueo completo de artículos que comienzan con la auto-fabricación y, antes de la implementación. Hoy nos diremos adiós a ti. No olvide suscribirse a las actualizaciones y contar con el blog a sus colegas y amigos. ¡Gracias por la atención!

Las cadenas de antideslizantes son un protector reemplazable que permite a los automovilistas aumentar las cualidades de los neumáticos de carretera ordinarios. El aumento de la pasabilidad le permite superar el hielo, la nieve y la suciedad profunda. Es importante saber cómo hacer una cadena antideslizante con sus propias manos, porque escalar la carretera fuera de la carretera en un automóvil, ya que Niva Chevrolet siempre es un riesgo para atascarse y necesitas ayudarse con la ayuda de las novias. .

La cadena antideslizante es un dispositivo bastante simple que consiste principalmente en alambre reforzado, que se estira alrededor de la rueda de tal manera que se agita casi completamente su superficie. La cadena forma cables internos y externos que están conectados por sujetadores transversales. También se llaman suelos. Proporcionan un agarre confiable con cualquier superficie de la carretera.

Algunas variedades principales de cadenas están muy extendidas:

  • caucho: son adecuados para cualquier tipo de llantas. El diseño de este tipo de cadenas le permite instalarlos de forma rápida y uniforme en la rueda. La consistencia especial mantiene su elasticidad incluso a bajas temperaturas.
  • metal - tiene una mayor fuerza. Hay varias opciones básicas de tejido.
  • los modelos de presupuesto se instalan en las ruedas para superar los obstáculos, por ejemplo, para eliminar el automóvil del discurso. No es adecuado para uso a largo plazo.

Además de las diferencias, dependiendo de los materiales utilizados, hay varios diferentes opciones Producción de cadena externa. Por ejemplo, en este momento, la mayoría de las cadenas fabricadas se pueden dividir en tres grupos de apariencia. Cada tipo le da ciertas propiedades y le permite aumentar cierta calidad automática:

  1. LESTENKA. Nombrado, porque consiste en enlaces directos paralelos interconectados por saltadores transversales. Se puede hacer con diferentes patrones para proporcionar el mayor embrague con la superficie. El más barato de la fabricación y al mismo tiempo lo más práctico. Pero tiene un inconveniente, mientras conduce debido a un embrague desigual, el vehículo puede mover los idiotas.
  2. Rombo. A diferencia de la escalera, los puentes están ubicados un poco en ángulo, formando un dibujo un poco parecido a una web.
  3. Panal. Un dibujo más complejo en el que hay elementos ubicados en paralelo a las líneas principales. Tal tejido permite minimizar las sacudidas que surgen cuando se mueven.

Producción de cadenas antideslizantes en casa.

Hacer cadenas incluso puede ser un entusiasta de los coches novatos. En este caso, será más probable que trabaje con herramientas. Para hacer todo lo que necesita necesitar el siguiente conjunto:

  • cadena, es mejor vengarse de antemano la longitud suficiente.
  • ganchos y carabinas para conectar enlaces.
  • dispositivos para tensión
  • visitas y búlgaro para el trabajo.

Etapas del trabajo

Para empezar, es necesario girar el material en cantidad suficiente. Para hacer esto, necesita conocer el diámetro de la rueda para calcular la longitud deseada. Los resultados de la muestra se pueden encontrar en la tabla.

Resulta que hay casi 3 metros de cadenas para hacer una cadena por el tipo Lestenka para secciones longitudinales, con un radio de las ruedas de 16 pulgadas. Al mismo tiempo, es necesario prestar atención a las propiedades de la cadena. Todos sus enlaces deben ser fallidos y no reír. Si necesita sujetar algunas áreas, solo se usa alambre reforzado. De lo contrario, al conducir, puede romperse.

Para aquellos que hacen el trabajo por primera vez mejor detenerse en un diseño simple, como una escalera.

La cadena se corta en las secciones de la longitud requerida. Para hacer esto, es mejor usar el molinillo.

Los carabins se fijan en circuitos longitudinales para facilitar la instalación del diseño en la rueda.

Después de eso, se realiza la fijación de segmentos transversales. Se usa la barra transversal mayor, se proporciona la mejor permeabilidad para los automóviles.

Luego, las ramas laterales están montadas en las que se adjuntan los dispositivos de tensión.

Instalación de cadenas antideslizantes.

La integridad de las cadenas siempre se verifica antes de la instalación. No se puede instalar desde la rueda si algunas partes están torcidas, o hay rastros de daño.

Si todo está en orden con las cadenas, es necesario descomponerlas frente a la rueda de tal manera que las cerraduras se vuelvan a estar en el exterior del cuerpo.

Luego, el automóvil debe conducir las ruedas principales a lo largo de él y detenerse en la posición en la que se garantizará la espalda rodante. Después de eso, todas las cerraduras en las cadenas se rompen firmemente.

Si las condiciones no permiten la instalación de esta manera, puede usar la toma y empujar cada rueda por separado.

Es importante recordar que los circuitos antideslizantes caseros no están destinados al uso permanente y el uso solo cuando supere los obstáculos. También prohibió el movimiento en cadenas a una velocidad de más de 50 km / h. De lo contrario, es posible un desglose y daños a las partes del automóvil.

Si necesita operar un automóvil con alta velocidad, se usan cadenas antideslizantes suaves. Pero tienen indicadores significativamente peores de acuerdo con el grado de pasabilidad.

Si el automóvil no está destinado a no asignar fuera de carretera, y para el movimiento normal, toma el asfalto limpio, no será posible hacer sin antideslizante.

En la historia previsible, no hay hechos confiables de los primeros casos de uso de la cadena de antideslizante para aumentar la pasabilidad. Lo más probable es que los primeros análogos aparecieron en camiones que trabajan como una columna en tierra o nieve arriesgada. Y la experiencia de aplicar cadenas antideslizantes para camiones fue intentar envolver trozos de cadenas y cables de la rueda de tractores y remolcadores de bajo tonelaje en las carreteras de la Primera Guerra Mundial. Por supuesto, la mayor parte de lo que pertenecía a las primeras cadenas de antideslizantes, hicieron sus propias manos.

Hoy en día, se fabrica una parte considerable de los automovilistas. varias opciones Las cadenas de antideslizantes con sus propias manos, solucionan el proceso en el video y las publicaciones en Internet.

Diseños de adaptaciones de cadena de antideslizantes.

El efecto de un aumento en la pasabilidad del automóvil se basa en aumentar el embrague del neumático de la rueda con una base de suelo o nieve, hágalo más enlaces confiables de la Cadena Actuar como una imprimación con un gran área de nieve o lodo. Por otro lado, bajo el peso de la rueda y el automóvil, la presión de los enlaces de cadena en la superficie de la carretera: hielo, nieve o suelo arriesgado, aumenta cientos de veces, de modo que la superficie de soporte está compactada y golpea con la rueda. Un simple dispositivo antideslizante le permite hacer que un movimiento de automóvil sea controlado y zoom en la mitad.

Zona de trabajo Los circuitos antideslizantes son una cinta de fragmentos interconectados de 15 a 20 unidades que forman un patrón de diamante, escalera o diagonal. Un dibujo más denso puede simplemente hacer un dispositivo de fijación. Dependiendo del diseño, la fijación de la cinta se lleva a cabo por dos cables o anillos de alambre que están apretados por los extremos de los fragmentos en ambos lados de la rueda, lo que garantiza la sujeción de la superficie de trabajo en el protector de neumáticos. Para la fijación de tensión, generalmente se usa un bloqueo de marco o pestillo. De diferentes maneras, se estima la efectividad del dibujo en el antideslizante.

Las características más importantes de las cadenas antideslizantes:

  • fuerza de los enlaces, metal y soldadura de alta calidad, presencia de un recubrimiento protector capaz de hacer una corrosión mínima;
  • haga el menor número de manipulaciones al instalar, la cadena debe fijarse con el cierre de una o dos cerraduras;
  • la ausencia de elementos capaces de los nodos de suspensión entrantes, calibrador o llantas de rueda de goma.

A veces, para aumentar el efecto antideslizante de los enlaces, se puede hacer de una barra o alambre sin sección transversal redonda, y cuadrados o rectangulares.

Cadenas antideslizantes caseras

Si mira la cadena de antideslizante en la foto y examina cuidadosamente el sistema de tensión, se deja claro cómo hacer que las cadenas de antideslizante lo hagan, especialmente si hay un proceso de fabricación de video. En pocas palabras, es necesario hacer una especie de cuadrícula de segmentos de cadena en el tamaño del neumático, con el mecanismo de tensión del sistema. Típicamente, los tamaños de muestras y segmentos transversales con un margen de 1 enlace miden el tamaño de los tamaños y determinan la longitud del cable, con lo que se espera que tire de las cadenas en la rueda. En muy versión simple Las cadenas pueden usar una cadena económica convencional, con un diámetro de varilla de al menos 5-6 mm, con enlaces soldados de forma fiable.

Se utiliza un par de tornillos M10 o M12 como dispositivo de tensión. Se puede hacer un arco de alambre como un accesorio lateral, y puede usar un cable de una unidad de freno hecha a mano, después de realizar un bucle en los extremos para producir un perno tensor. A veces, las cadenas antideslizantes caseras están hechas de diferentes materiales, por ejemplo, las hojas de las fibras de kevlar y poliamida se utilizan para fijación y tensión.

Diferencias de dispositivos antideslizantes fabricados por una forma industrial.

A diferencia de las opciones de inicio realizadas por sus propias manos, las muestras industriales se ven obligadas a competir en el mercado, lo que significa que es necesario hacer más conveniente y confiable debido a la aplicación:


Como ilustración, es posible traer productos: las cadenas clásicas antideslizantes de la compañía Rewag, una de las más antiguas de Austria, o Trackers - Cadenas antideslizantes de Mita. Los últimos se instalan en el canal de la banda de rodadura, se ajustan individualmente, todas las operaciones se pueden hacer con una tecla. La eficiencia no es peor que la opción clásica, pero el costo del kit que pesa 9 kg aproximadamente tres veces más.

Una de las marcas más famosas fue las cadenas antideslizantes de Thule en el desempeño clásico. El diseño utiliza un patrón de diamante con una asimetría externa, lo que hace posible asegurar efectivamente el embrague en el hielo. El montaje en la rueda se lleva a cabo utilizando un dispositivo arqueado especial y un bastidor de aluminio central, que proporciona una tensión automática de fragmentos y una eliminación rápida de varios movimientos. Para evitar posibles daños al disco, la protección del material resistente al desgaste sintético se instala adicionalmente.

¿Qué es mejor: cadenas o pulseras de antideslizante?

además idea inusual Mita Trackers, entre los dispositivos antideslizantes, las pulseras de la cadena antideslizante están de pie. La idea de un dispositivo unitario, más barato, universal y fácil de usar, ha requerido durante mucho tiempo su encarnación. ¿Cuáles son las ventajas de una tabla de pulsera de deslizamiento?

En primer lugar, la versatilidad y flexibilidad de la aplicación. La pulsera es más fácil de usar en la rueda, puede ajustar fácilmente el número de dispositivos instalados, los neumáticos de las ruedas son significativamente menos.

En segundo lugar, se realizan sobre la base de caucho de alta resistencia, fibras Kevlar, polímeros resistentes al desgaste y, como resultado, mucho más fácil que los dispositivos de cadena de acero. La pulsera es más fácil de reparar y mantener, cuñada con picos de metal-cerámica o carburo de alta resistencia, el forro de goma es más fácil de reparar que si fuera el diseño del todo metal.

Entre las deficiencias de las pulseras, puede observar el mayor costo y el peligro de hacer giros fríos a velocidades de más de 20-25 km / h, en cualquier caso, después de superar los obstáculos de nieve o lodo, deben ser desmantelados.

Los dispositivos de cadena clásicos tienen una mayor vida útil, más baratos y más duros en uso. Para el clásico fuera de carretera. la mejor manera.

Cadenas de antideslizantes para camiones lo hacen usted mismo.

Todo lo que le permite luchar contra camiones deslizantes, hacer que funcione más confiable. El uso generalizado encontró las adaptaciones de la cadena clásica ordinaria de antideslizantes y ideas originales - Cadenas antideslizantes automáticas para camiones. Uno de los representantes de dispositivos automáticos, ONSPOT VBG, se controla de forma remota, el diseño le permite conectarse con un actuador neumático controlado desde la consola en la cabina del conductor. Se utiliza a velocidades no superiores a 50 kmh. La eficiencia de la máquina y su confiabilidad son ligeramente más bajas que las cadenas habituales de antideslizantes para camiones, pero la máquina hará que la aplicación sea más segura.

Para hacer un dispositivo antideslizante de cadena con sus propias manos:

  • mida correctamente la longitud y el ancho de la banda de rodadura de la rueda sobre la circunferencia del neumático;
  • haz dos espacios en blanco de montajes de anillo para ruedas. Se ubicarán a ambos lados del disco. Una de las monturas se realiza desmontable con la cerradura, para tensar y solucionar las cadenas de la parte exterior de las ruedas. El segundo montaje también es desmontable, pero en lugar de la cerradura en los extremos de los anillos de palanquilla, se realizan ganchos, lo que le permite cerrar sujeción en el anillo;
  • corte la pieza de trabajo: 8-9 piezas de cadenas de segmentos de cadena transversal y a través de los últimos enlaces, producimos soportes de anillos de alambre;
  • para facilitar la instalación del circuito antideslizante con sus propias manos, uno de los segmentos de cadena reemplazamos el segmento del cable con un diámetro de 7-8 mm, lo eliminamos en forma de arqueo y soldaremos los extremos al anillo. soporte de alambre .

Cómo vestir las cadenas de antideslizante hacerlo tú mismo

No usa una dificultad especial, sino que requiere mano de obra, precisión y atención. En primer lugar, la cadena se pliega frente a la rueda, se bloquea en el lado exterior y los ganchos de la cadena trasera en el lado interno de la rueda. Viajamos al dispositivo de modo que desde el extremo del dispositivo de esparcimiento a lo largo de la traza hasta el punto del soporte de la rueda en la nieve o el suelo fue de aproximadamente 20-25 cm. Tiramos la parte restante del sistema de cadena en la rueda y enderezamos suavemente todos los elementos. Siguiente gancho de gancho con interno Ruedas y cierra el castillo exterior. Si hay un dispositivo de ajuste de tensión en la cadena, debe hacer todo lo posible para aumentar la tensión y seleccionar la holgura.

Video Cómo instalar cadenas antideslizantes:

Las cadenas de antideslizantes para el automóvil son un protector reemplazable, lo que le permite transformar un neumático típico de la carretera en una rueda de alta pasabilidad para la conducción fuera de la carretera, el hielo, la suciedad profunda, así como la nieve, etc.

Pulsera y cadenas antideslizantes.

Este accesorio está hecho de alambre reforzado y corbata para que sea uniformemente obstinado de la rueda en todo el círculo. La cadena consiste en cables paralelos longitudinales externos e internos conectados por cadenas transversales o caucho, llamados suelos, que aumentan significativamente el agarre de las ruedas con la superficie de la carretera.

Tipos de cadenas de antideslizante.

Disponible varias variedades de cadenas:

  1. Cadenas de goma, cuya ventaja es que se instalan absolutamente a cualquier caucho, emiten uniformemente la rueda, se instalan fácilmente, el protector de neumáticos no destruye, en invierno conservan su elasticidad;
  2. Metal S. diferentes tipos Costura;
  3. Cadenas económicas. Esta especie solo se usa en las ruedas atascadas de los autos.

Especies de diseño

Las cadenas de anti-patín difieren en tamaño, así como unidades de unidades. Porque su fabricación utiliza más. material diferente (Acero, aluminio, titanio, plástico reforzado, etc.).

Dependiendo de las condiciones de uso y oportunidades, se fabrican tres tipos principales de tejido:

1. LESTENKA, en el que los cables están conectados por piezas transversales rectas. Esto es bastante simple, bastante práctico y fácil de realizar el sistema. Sin embargo, ella tiene una desventaja: un automóvil puede mover los idiotas.

2. Rhombus, en el que se realiza la conexión por defectuosos, y el patrón se obtiene en forma de una telaraña.

3. Piel de panal. Este diseño es un poco más complicado, los cables longitudinales están conectados en diagonal, lo que resulta en un patrón retorcido.

Cadenas de auto-hacer

Las cadenas del antideslizante lo hacen usted mismo, no son tan difíciles en casa, porque pueden ser necesarios en el momento más inoportuno. Para hacer esto, necesitarás:

  • Búlgaro;
  • Vicio;
  • Cadena;
  • Varias docenas de enlaces conectantes o carabinas;
  • Manos;
  • Dispositivos estirados;
  • Unas horas de tiempo.

Haciendo una cadena

Instrucción simpleCómo hacer la cadena de antideslizante:

1. En primer lugar, es necesario elegir una cadena adecuada. Sus enlaces deben cocinarse y no soldar, y la longitud es suficiente para retrasar toda la rueda.

¡Importante! Para la cadena, es necesario usar un cable reforzado, de lo contrario, con alta velocidad de movimiento o remolque, puede romperse y llevar a las lesiones.

2. Seleccione el diseño de la cadena adecuado para usted, como la escalera.


Se puede hacer de esta manera: 1 - Ramas cruzadas, 2 - Rama longitudinal, 3 - ramas de la cola, 4 - gas de apagado, 5 - gancho de cierre, 6 - anillo de bloqueo.

3. Corte con una cadena de amoladora en la pieza de trabajo del tamaño requerido.

4. Viste a las carabinas en los extremos de los espacios en blanco longitudinales, se puede unir a ganchos o anillos.

5. Haga las partes de la pieza cruzada del diseño a las ubicaciones del circuito longitudinal.

¡Debería ser considerado! Se hará la barra transversal más transversal, mejor será la pasabilidad del automóvil.

6. Al proceso lateral con una carabina, levante el dispositivo de tensión, y el gancho debe colocarse en el otro extremo.

7. Para la conexión final del sistema sobre ruedas, use dos dispositivos de tensión.

Video: Cadenas de antideslizante Hágalo usted mismo (una persona muestra su manera original Fabricación de suelos).

Video: Cómo hacer las pulseras antideslizantes por su cuenta.

Instalación de cadenas

La ventaja indudable de las cadenas de las ruedas es que tienen la oportunidad de usar antes de ingresar a la carretera, y en la autopista para ir como de costumbre. Para obtener el mejor efecto, es mejor colocarlos en todas las ruedas motrices.

Antes de instalar cadenas antideslizantes de metal y caucho con sus propias manos, en primer lugar, es necesario examinarlas y asegurarse de su integridad, con cuidado, de manera cuidadosa para que los enlaces no sean torcidos. Siguiente a propagarse en la superficie de la carretera frente a las ruedas, mientras que las cerraduras de las cadenas deben ubicarse necesariamente el orden del exterior en relación con el cuerpo.


Viste la cadena por el método.

Para venir a las ruedas principales en la cadena, fije el automóvil en una posición que elimina completamente el movimiento espontáneo y los consolide. Después de que se realice la instalación, debe verificar la forma en que se cierre de manera estricta y confiable en las cadenas, ya que cuando el vehículo se mueve, la cadena puede capacitarse accidentalmente, lo que puede crear una emergencia peligrosa al conducir.

Video: Cómo usar circuitos antideslizantes.

La instalación de una cadena se puede hacer con un subdominio de un automóvil.


Cadenas de vestir con Jack

Para hacer esto, se coloca en el freno hecho a mano, las paradas se instalan debajo de las ruedas, aumentan en el gato de 30 cm de la superficie y se usa el dispositivo. Luego conecte el tensor y apriete lentamente sus tornillos.

Hacer cadenas caseras de antideslizante, y no es difícil hacer su instalación, es suficiente elegir opción adecuada y sigue estas instrucciones.

¡Debe ser recordado! Los circuitos antideslizantes no están destinados a una conducción permanente, sino solo en áreas problemáticas. Es muy importante observar el modo de alta velocidad (hasta 50 km / h) y no montar durante mucho tiempo en el asfalto. De lo contrario, esto puede llevar al acantilado y daños a las partes del automóvil.

Cadenas sugeridas vendidas en parejas.

Las principales ventajas del circuito antideslizante es el precio que está bastante disponible (de 1,2 a 11,000 rublos), la simplicidad de la instalación, la posibilidad de su selección para el tamaño requerido de las ruedas.

Cómo elegir cadenas de antideslizante

El rango es muy grande. Al elegir, es necesario tener en cuenta primero todo el tamaño de los neumáticos, el ancho de la banda de rodadura, el tamaño de los arcos de la rueda, así como las condiciones bajo las cuales se operarán en el futuro.

Tamaños de enlaces en cadenas para montar en invierno y en verano.

Designación: D - Diámetro de unidades, DL - Longitud, W - Ancho.

Coche de marca Tamaño de los enlaces en ramas longitudinales. Tamaño de los enlaces en ramas transversales.
D. Dl Sh D. Dl Sh
1 Vaz `Winter` 3,5 26,5 13,2 3,8 19,0 15,0
2 VAZ `Summer` 4,0 32,0 15,2 5,0 21,0 19,0
3 Volga` Winter` 4,0 32,0 15,2 3,8 19,0 15,0
4 Volga 4,0 32,0 15,2 5,0 21,0 15,0
5 Niva `Winter` 4,0 32,0 15,2 5,0 21,0 19,0
6 Niva `verano` 5,0 36,0 19,0 5,0 21,0 19,0
7 Gazelle` Winter` 5,0 36,0 19,0 5,0 21,0 19,0
8 Gazelle `Summer` 5,0 36,0 19,0 6,0 24,0 22,0
9 Uaz `Winter` 5,0 36,0 15,0 5,0 24,0 19,0
10 Uaz `verano` 5,0 36,0 15,0 6,0 24,0 22,0
11 Jeep `Winter` 5,0 36,0 15,0 5,0 21,0 19,0
12 Jeep `Summer` 5,0 36,0 15,0 6,0 24,0 22,0
13 MAZ, KAMAZ `INVIERNO` 6,0 42,0 23,0 5,0 21,0 19,0
14 MAZ, KAMAZ `Summer` 6,0 42,0 23,0 6,0 24,0 22,0

Sin embargo, la ventaja de las cadenas rígidas es la mejor adaptabilidad para el duro funcionario, sin embargo, su desventaja es un límite de velocidad (hasta 40 km / h) y la posibilidad de daños a los elementos de la transmisión del automóvil.

Las cadenas blandas le permiten desarrollar una velocidad de hasta 80 km / h, son más inofensivos para los evaluadores y usan el caucho mucho menos. Sin embargo, sus desventajas, con copiadoras fuera de la carretera, son mucho peores.

Las más confiables, de alta calidad y más caras son las cadenas que están hechas de titanio o acero inoxidable.

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Mejore la permeabilidad: cómo hacer que las cadenas de antideslizantes lo haga usted mismo y los momentos de trabajo.

Los conductores experimentados pueden traer miles de ejemplos cuando una finalización exitosa del viaje se ve obstaculizada por tierra, hielo o nieve profunda. El poder de las ruedas principales es impotente en tales situaciones, solo un tirón o un cabrestante. Después de momentos tan desagradables, algunos propietarios se niegan a viajes al mal tiempo, otros ponen los neumáticos tachonados. Sin embargo, hay otra categoría de conductores que prefieren hacer un equipo adicional independientemente para aumentar la pasabilidad.

Características constructivas de las cadenas caseras para ruedas de automóviles.

El diagrama base es un diseño elemental, que consiste en un conjunto de enlaces de acero o alambre reforzado. La distribución uniforme de los componentes de todo el área del neumático es la clave para el funcionamiento exitoso del producto.

Las cadenas antideslizantes clásicas con sus propias manos en el video se parecen a dos elementos que están ubicados longitudinalmente por el radio de la rueda del lado externo y interno. Entre ellos mismos, están conectados por detalles transversales, llamadas placas de imprimación. El método de fabricación no representa dificultades incluso para los automovilistas novatos. El diseño de las partes se realiza en tres esquemas:

Cada uno de los tipos anteriores tiene sus propias defectos y ventajas. La primera opción con la "escalera" de acuerdo con los conceptos financieros, así como en los costos laborales, es más accesible. No menos solución interesante con pulseras, que también son convenientes cuando se instalan en la rueda.

¿Qué se necesita para la fabricación de cadenas automotrices caseras de antideslizante en las ruedas?

La ausencia de la posibilidad de adquirir dispositivos de fábrica que aumentan la permeabilidad, así como su alto precio empujando a los entusiastas de los automóviles para resolver el problema por su cuenta. Cabe señalar que esta es una opción completamente inteligente: se pueden encontrar los componentes necesarios en cualquier ferretería, y el conjunto mínimo de la herramienta tiene todos los chóferes auto-respetadores.

Se debe decir que no siempre es información sobre cómo hacer que las cadenas de antideslizante hágalas y el video incluyen una lista de elementos de diseño. Partemos en el modelo más simple hecho según el esquema de Lestenka. Para implementarlo, necesitará:

  • circuito con una sección transversal de al menos 5 mm de acero;
  • carabins con un acoplamiento en un hilo;
  • mecanismo para la tensión;
  • arandelas, pernos y tuercas;
  • ganchos, carabinas.

En promedio, se requerirá aproximadamente 15 metros de cadenas para construir dispositivos de cadena para las ruedas principales del automóvil de pasajeros, solo se conocerán números más precisos después de mediciones específicas. Como cadenas, se recomienda usar hardware de metal de acero inoxidable. El proceso preparatorio se completa recolectando el instrumento:

  • búlgaro;
  • vicio;
  • un martillo;
  • conjunto de llaves.

Los conductores experimentados aseguran que el cable o incluso un aparejador simple se reduce bien durante los momentos críticos. Pueden ser elementales para devolver la rueda, otra pregunta: no siempre tiene tales cosas a la mano. Es más, este método Está categóricamente contraindicado para máquinas equipadas con un sistema de frenos de tipo de disco. Por lo tanto, es mejor ser paciente por adelantado y hacer un "kit de cuerpo de cadena" por su cuenta.

Al hacer las cadenas de antideslizantes con sus propias manos en un video asequible, donde la pieza de trabajo no siempre está indicada, es importante realizar mediciones precisas de los anchos de radio y neumáticos. Sobre la base de los resultados obtenidos, calcule los parámetros del producto futuro. El número de elementos transversales (imprimación) también se selecciona para cada modelo de automóvil individualmente. Se recomienda a los maestros para centrarse en el hecho de que dos partes transversales deben ubicarse en el plano del punto de contacto de las manchas de goma.

El procedimiento para montar un dispositivo para aumentar la patencia es realizar los siguientes elementos:

  • cortar los espacios en blanco de la cadena longitudinal y transversal;
  • asegure el primer elemento transversal en el sexto enlace de la parte longitudinal con pernos y arandelas, ganchos o soldadura;
  • monte todas las barras transversales posteriores cada 8-9 unidades;
  • en el centro de un elemento longitudinal, establece un segmento que consta de 6-8 unidades y dispositivos de tensión para fijación confiable del producto;
  • en los extremos de las secciones longitudinales, coloque las carabinas con un diámetro de al menos 5 mm.

Con ciertas habilidades y herramientas, la operación tomará unos 40-60 minutos. No podremos experimentar trabajos de soldadura, lo que permitirá a la práctica abandonar los compuestos en el hilo, que tendrá un efecto positivo en la calidad del dispositivo.

Detalles: ¿Cuáles son las cerraduras en las cadenas antideslizantes caseras y por qué?

En la fabricación de dispositivos anti-prueba en las condiciones de garaje, los controladores se utilizan con mayor frecuencia para solucionarlos con los siguientes tipos de mecanismos de cierre:

  • En forma de S;
  • en forma de gancho;
  • con un mecanismo de ronquido.

Algunas cadenas caseras en las ruedas están equipadas con un diseño de llave en forma de S, que se cierra por cuatro o llave hexagonal. Sin embargo, muchos se quejan de una fijación no confiable y la falta de ajustes para esta opción. Además, la instalación de dicho equipo es un inconveniente sólido.

La segunda versión de la fijación de la cadena es más común y se mantiene bastante bien. Con un circuito colocado correctamente, el botón se realiza con un destornillador sin ningún problema. Para obtener una garantía completa, los automovilistas aconsejan atar el lugar de contacto con un cable suave 1-3 mm. Los equipos de desmontaje también ocurren rápidamente sin mucho esfuerzo.

El modelo del mecanismo de bloqueo de trinquete solía usarse en camiones. Difiere alta confiabilidad y facilidad de operación. La muestra proporciona fijación sin uso. materiales adicionales.

Los expertos recomiendan montar equipos anti-prueba en todas las ruedas, y no solo liderar. La instalación incorrecta puede causar daños. sensores de abdominales, elementos del sistema de frenos y persestidas, así como cortes laterales del neumático. En los SUV con el segundo puente conectado, el dispositivo se coloca principalmente en ese par, que está en funcionamiento constantemente. La operación de instalación se realiza de dos maneras:

  1. Con subdominios.
  2. En un coche de pie.

La esencia de la pregunta consiste no solo en cómo hacer correctamente las cadenas de antideslizante en el automóvil con sus propias manos en video, sobre trabajo de instalación debe pensar incluso antes de entrar sitio. Solo lo hará poder disfrutar de la operación, ahorrar tiempo y evitar errores molestos.

El primer método con el uso del conector no tiene sentido: el procedimiento es elemental y no causará ninguna dificultad en un conductor novato. La única recomendación es reducir la presión de los neumáticos para facilitar el desempeño del trabajo.

Otra pregunta es cuando este dispositivo no está a la mano. En este caso, la tecnología tiene la siguiente forma:

  • cadenas de laicos antes del par de ruedas, no permitiendo que desactive los enlaces;
  • ir con ruedas en el producto;
  • usar freno manual;
  • poner en el dispositivo para que el gancho y el mosquetón estén en el exterior de la rueda;
  • gancho y último enlace partes longitudinales para conectarse desde el interior de la rueda;
  • use un embrague de carbina en el sistema de tensión desde el lado exterior y fije el nodo;
  • elementos transversales para distribuir sobre todo el perímetro del neumático y realizar el tramo.

¡Importante! Para una distribución uniforme de los componentes del equipo, se deben accionar 20-30 metros y finalmente ajustar. Este evento será una garantía del ajuste máximo del producto a goma.

Opciones alternativas

Las pulseras de prueba automática se venden en la tienda de automóviles: equipos de cadena de reemplazo alternativo digno. Diferente con la posibilidad de instalación rápida y bajo costo. Pero aquí el pensamiento de ingeniería de nuestros automovilistas no se queda quieto, aprendieron hábilmente cómo copiar especímenes de fábrica.

Las pulseras son las mismas cadenas caseras de antideslizante, pero solo sin elementos longitudinales, sus ventajas son las siguientes:

  1. Fácil fabricación.
  2. Instalación rápida.
  3. Alta eficiencia y confiabilidad.

Para la fabricación necesitará un conjunto modesto:

  • elemento de sujeción del silenciador Vaz de caucho;
  • tornillos de 40-60 mm de largo, arandelas y tuercas;
  • tubo con diámetro igual al diámetro del perno;
  • la cadena de acero con un diámetro de al menos 5-6 mm.

Para el equipo de las ruedas con un tamaño de 195 y 205 mm, se requerirán 4 a 5 metros de productos metáticos. En las tiendas también vende kits preparados para auto-ensamblaje Pulseras, con la excepción de los conjuntos chinos, son de calidad bastante decentes y económicos. Consiste en:

  • billets;
  • accesorios de sujeción;
  • honda;
  • cerradura de sujeción.

El kit es fácil de operar, se transporta en un caso especial y no ocupa mucha extensión. Una ventaja importante de las pulseras de metal es la capacidad de instalar las ruedas con los frenos de disco. Y si considera revisiones, entonces los propietarios de automóviles extranjeros caros son para tales dispositivos, lo que también habla muchas cosas.

Importante recordar

Cualquier equipo antiducto afecta negativamente la seguridad de los neumáticos, así como en el estado del chasis. En particular, se necesita cuidadosamente para elegir cerraduras para cadenas caseras para ruedas automotrices, ya que el funcionamiento sin problemas de la máquina depende de ellos.

Mover el recubrimiento sólido es inaceptable. Al conducir en nieve suelta o suciedad, debe resistir el modo de movimiento de 20 a 30 km / h, lo que permite que la silla de ruedas no se recomienda. Los conductores experimentados aconsejan durante el tráfico controlar periódicamente la tensión del equipo en todo el perímetro interno y externo del neumático.

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Variedades de las cadenas antideslizantes para el automóvil, lo que mejor y cómo hacerte.

A veces sucede que para superar algún tipo de parte del camino, las posibilidades del automóvil no son suficientes. Puede ser fresco ascenso helado, suciedad profunda o corte de un camino traído por la nieve. En esta situación, se pueden ayudar a las pulseras de plástico o los circuitos antideslizantes. Incluso el neumático habitual destinado a la conducción exclusivamente en asfalto, con su ayuda adquiere impresionantes características off-road.

Apoyado en las ruedas tales pulseras, el conductor tiene una buena permeabilidad en la nieve profunda, las propiedades de acoplamiento mejoradas y, en consecuencia, el manejo de hielo, oportunidades más amplias para superar las secciones de lodo. Muchos fanáticos viajan fuera de la carretera, diseñan sus fotos y videos en los foros temáticos, donde puede ver a la persona para asegurarse de cómo se transforma el automóvil, se observa el automóvil en las cadenas antideslizantes.

Por supuesto, las cadenas de antideslizantes tienen ciertas desventajas que limitan su solicitud.

  1. En primer lugar, es necesario tener en cuenta que la suspensión y dirección se someten a altas cargas que conducen a un desgaste mejorado. Especialmente sufriendo un bastidor de dirección si las pulseras están montadas en las ruedas delanteras.
  2. El segundo factor importante es fuerte desgaste de los neumáticos y una reducción significativa en su vida útil.
  3. Él sufre, aunque en menor medida, la caja de engranajes.
  4. La velocidad de movimiento se limita a un valor de 50 km / h.
  5. No se olvide de la comodidad acústica: las cadenas hacen un fuerte ruido.

Hay una opción más ahorradora para un aumento en la pasabilidad del automóvil: cadenas de plástico o caucho de antideslizante. Sus cualidades fuera de la carretera son algo peor, pero también el impacto en los neumáticos, la suspensión y la caja de engranajes no son tan destructivos, y es posible montar a la velocidad de hasta 90 km / h.

Dispositivo de cadenas antideslizantes.

Las cadenas de ruedas del antideslizante se dividen condicionalmente en duro y suave. Tanto los que y otros son dos cables o cadenas longitudinales que se tensan en la circunferencia de la rueda, entre las cuales se estiran, en el primer caso, las cadenas transversales, y en la segunda primla de goma o plástico.

Las costas se encuentran una escalera o en forma de rombos o células. Cada opcional tiene sus ventajas y desventajas. "LESTENKA" tiene las mejores habilidades de remo, por lo tanto, es preferible usarlo para superar las secciones de barro. Al mismo tiempo, la rueda, "zapato" en tales cadenas de antideslizante, propenso a romperse, por lo que solo el "guión" necesita conducir con ellos. El conductor se encuentra y otros peligros, a saber, la mala estabilidad transversal del automóvil, el desgaste de neumáticos muy rápido y las fuertes cargas de choque en la caja de engranajes y la dirección.

Las cadenas de rueda de antideslizantes con el patrón "celular" se aplican mucho menos daño a las venas del automóvil, los neumáticos con ellos también servirán mucho más tiempo. A diferencia del "Bosque", tales pulseras proporcionan una buena estabilidad transversal de la máquina y un contacto constante con la superficie.

Lo que son las antideslizantes mejores

Para decir inequívocamente qué tipo de cadenas antideslizantes son mejores, es imposible. Cada tipo es mejor adecuado para ciertas condiciones, y elija cualquier versión universal no funcione.
Por lo tanto, las cadenas rígidas son preferibles de usar en condiciones de todo el camino. Gracias a las habilidades de remo más pronunciadas, le permiten superar áreas complejas con menos dificultades.

Las pulseras de caucho o plástico suaves son más adecuadas para aquellos que no asaltan la carretera, pero periódicamente obligados a superar los lugares difíciles. La ventaja de esta opción es que las pulseras de plástico no necesitan disparar inmediatamente después de que el automóvil condujo un segmento de problemas, puede seguir adelante con una velocidad bastante alta, sin neumáticos de daño de riesgo, caja de cambios o dirección.

Si el conductor decidió elegir cadenas difíciles, debe prestar atención al tamaño y la sección transversal de sus enlaces. De lo que son más grandes, mejor será la capacidad de remo de las cadenas, y las más fuertes de los neumáticos, la caja de engranajes y la dirección. Los enlaces cuadrados también proporcionan las mejores cualidades de remo.

Cadenas antideslizantes lo hacen usted mismo

Como el costo de un buen conjunto es bastante alto, muchos conductores, queriendo ahorrar, prefieren hacer las cadenas de antideslizantes con sus propias manos. Este proceso no es muy complejo, y todo lo que necesita se puede encontrar en cualquier tienda de construcción. Las cadenas caseras costarán varias veces más baratas, mientras que sus principales cualidades no son peores que los productos de la marca de las tiendas. En internet hay muchos beneficios con fotos detalladas Y el video de cómo hacer un dispositivo similar con tus propias manos.

La forma más fácil de hacer una "escalera" con tus propias manos. Para ello, dos segmentos idénticos de la cadena se miden de tal manera que su longitud es ligeramente menor que la longitud de la circunferencia de la rueda. Entre ellos con intervalos iguales con crochets o anillos en forma de S se sujetan con segmentos transversales de igual longitud. Su longitud debe ser un poco más de ancho de autobús.

Los extremos de los segmentos longitudinales están conectados con la ayuda de carabinas. En el medio de cada cadena longitudinal, es necesario asegurar el dispositivo de tensión que se adjuntará al carabin con otro extremo con la ayuda del gancho. Con la ayuda de dicho dispositivo, es posible reparar las cadenas antideslizantes caseras en las ruedas.

Es algo más complicado con sus propias manos con un patrón de diamante, aunque puede hacer frente a esta tarea, especialmente si usa instrucciones de fotos o videos de propietarios de automóviles más experimentados.

Instalación de cadenas antideslizantes sobre ruedas.

Los métodos de montaje no dependen de qué cadenas se coloquen en el automóvil: caseras o fábricas. Use cadenas o pulseras antideslizantes de plástico en una rueda de automóvil de dos maneras. La primera opción es más fácil, pero requiere más tiempo. La máquina está subdominada, y se coloca una pulsera en una rueda posterior.

La segunda forma es más rápida, pero requiere ciertas habilidades. Inicialmente, debe descomponer las cadenas o pulseras en el suelo, colocándolos cuidadosamente, después de lo cual es necesario continuar con ellos para que permanezca hasta el final de unos 30 cm. Después de eso, la parte larga de la cadena se pone la rueda. Desde el interior, la cadena está unida con un ganchillo, todos los enlaces se propagan, luego la parte exterior también se sujeta, y la cadena se aprieta con el cable de ajuste.

Antes de ir a la carretera de asalto, debe conducir 30-50 metros y volver a sacar las cadenas. Esto se le permite extender la vida útil de los neumáticos. Cabe señalar que no necesitan usar cadenas o pulseras de plástico a todas las ruedas, si solo el automóvil no es la tracción en las ruedas. Para una máquina convencional, es suficiente para las cadenas solo en las ruedas motrices.

Znanieeavto.ru.

Hacer las cadenas de antideslizante hacerlo tú mismo.

La ofensiva de la temporada de otoño-invierno significa el deterioro de la situación en las carreteras. La nieve, la suciedad y la formación de hielo de la carretera conducen a un empeoramiento del embrague de las ruedas y el manejo de malos. Dado que las orugas en el automóvil no se establecerán de todas formas, se inventó de una manera diferente durante mucho tiempo para aumentar la pasabilidad del automóvil.

Este artículo le dirá cómo hacer las cadenas de sonido de antideslizantes con sus propias manos y tendrán la oportunidad de viajar en la carretera, incluso si está cubierta de nieve mojada.

De acuerdo con su dispositivo, el circuito antideslizante es un diseño flexible de cadenas o alambre reforzado duradero, de todas partes de las cuales están conectadas para que la rueda esté uniformemente cansada en todo el círculo.

Este diseño está dispuesto así: hay dos cables longitudinales (externos e internos), conectados por elementos transversales de segmentos de circuitos o "suelos" hechos de caucho.

De acuerdo con su forma, las cadenas de antideslizantes difieren en su "patrón" forzando las ruedas apretariamente el embrague con cualquier superficie de la carretera. Hay tres tipos de cadenas antideslizantes:

Todos los tipos de cadenas realizan su característica del deslizamiento, tienen ventajas y contras, pero este artículo describirá la estructura de la "lestenka", ya que es esta opción que la cadena del antideslizante lo hace usted mismo hace la forma más fácil.

Dicha cadena para la protección contra deslizamiento consiste en elementos de seis variedades conectadas entre sí anillos de unión:

  • Ramas longitudinales;
  • Ramas transversales;
  • Ramas de la cola;
  • Gancho de bloqueo;
  • Gas de apagado;
  • Anillo de apagado.

Antes de realizar tal cadena, debe cocinar ganchos (32 PC), 15 metros de la varilla con un diámetro de cuatro - cinco milímetros y dos dispositivos de tensión.

¿Cómo hacer que las cadenas de antideslizante lo hagan?

Corte cuatro fragmentos de la cadena, en 83 unidades, serán las ramas longitudinales de la cadena. Para las ramas transversales, debe cortar 16 fragmentos de 13 enlaces. A continuación, vaya a la conexión de las piezas de cadena.

En el sexto enlace de ambas cadenas longitudinales, la primera de los fragmentos transversales, entonces las ramas transversales deben estar unidas a cada enlace décimo, y el último fragmento se fijará en el 12º. La conexión de ramas transversales con longitudinal se realiza con la ayuda de anillos o ganchos.

En los extremos de los fragmentos longitudinales de la cadena, colocamos la carabina de 5 mm de diámetro, también después de la cuarta rama transversal, en una de las ramas longitudinales, es necesario consolidar el segmento de la cadena de cinco estrellas. Al extremo libre de este fragmento, adjuntaré un tensor caraby, y el segundo extremo de este dispositivo ponemos un gancho.

Como las cadenas antideslizantes se montan sobre ruedas.

Ahora las cadenas están listas, puede ponerlas en las ruedas de su automóvil y probar en la práctica. La instalación de circuitos antideslizantes se realiza en las ruedas motrices de una de dos maneras: con la subdominia del automóvil y sin subdominios.

Cómo instalar cadenas sin subdominios.

  • Alinee la cadena contra el deslizamiento, verifique cuidadosamente que los enlaces de la cadena no estén torcidos;
  • Difundir cadenas en la carretera y venir con las ruedas principales;
  • Fije el automóvil para que no pueda comenzar a moverse involuntariamente;
  • Mire la cadena en la rueda para que el anillo de bloqueo y el gas de apagado se encuentren en lado exterior ruedas;
  • Gancho de cierre, gancho desde el interior de la rueda para cualquier enlace en la rama de la cola;
  • Rodar en los fragmentos transversales para que estén uniformemente en la circunferencia del neumático;
  • En uno de los enlaces al final del fragmento de la cola, necesita vender la cola;
  • Gire el gas de apagado en la dirección del anillo de bloqueo;
  • Iniciar el anillo de bloqueo en la ranura de la ranura;

Si ve que la cadena todavía se aprieta, el gancho de bloqueo debe superarse sobre los siguientes enlaces de la rama trasera;

Asegúrese de que los fragmentos longitudinales y transversales estén bien cubiertos por la rueda.

El método con subdominios tales.

  • Fijar el vehículo con un freno manual;
  • Instale las paradas debajo de las ruedas delanteras;
  • Levante la rueda de gato sobre la carretera durante 2-3 centímetros;
  • Lave la cadena en la rueda, como se describe en el método anterior.
  • Este dispositivo se retira de la rueda en el orden inverso.

Entonces, ahora sabes cómo hacer que las cadenas de antideslizantes lo hagan, y cómo instalarlas en las ruedas de su automóvil. Esperamos que este artículo le ayude a reunirse con el mal tiempo y el mal tiempo.

Cadenas antideslizantes caseras: la opción más fácil

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Cadenas en las ruedas lo hacen usted mismo

Hola a todos, decidimos hacer cadenas en las ruedas con tu padre, ya que sucede a la pesca con él, de repente salga, y en invierno también pueden ser útiles. Las cadenas fueron heredadas de los muelles anteriores)), el cinturón se encontró en el garaje de los clásicos.

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Tomaron la esquina 32 en ella cortada a través de la ranura de bombardeo para el cinturón, el cinturón en todas las pulseras estaba doblemente cosido por un hilo de caprón, luego colocó los ocho pernos, la manga con las arandelas y la correa también fueron flashadas, luego la cadena El espesor 6, surgió 12 estrellas, el último enlace se cortó e insertó en los agujeros, en la esquina y el enlace atascado la soldadura.

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Para el apretado, se tomó un perno 10. Las esquinas en la parte inferior se redondearon de modo que al apretar la goma no se aferró. Las esquinas tomaron tales que pasaron entre el disco y el calibrador. Castillo, cómo han comprado brazaletes, no quería decirlo porque están debilitados por las revisiones.

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La esquina no hace daño nada ni siquiera en las ruedas torcidas hasta que se detiene. Las pulseras se pueden colocar incluso si las ruedas son rectas, pero si gira la rueda hacia un lado, es más conveniente. Los cinturones tuvieron que cambiar un par de veces, porque se extienden un poco. La patencia aún no ha comprobado que no hay suciedad cerca ((((.

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Y también quiero celebrar un momento, ahora todos los entusiastas de los automóviles tienen que ser capaces de comprar neumáticos con entrega a cualquier lugar. Venga al sitio, elija y ordene, un enfoque individual para cada cliente.

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