Pintura de bricolaje de llantas de aleación. Cómo pintar adecuadamente las llantas con sus propias manos Después de eso, la preparación de llantas de aleación para pintar incluye pasos tales como

Muchos propietarios de automóviles, tarde o temprano, se enfrentan a una situación en la que apariencia Las llantas no son las mismas que antes. Primero, aparecen pequeñas astillas, luego corrosión, y con la próxima "zapata" estacional notamos que el disco comenzó a verse como una pieza de metal de segundo grado. Esto no es sorprendente, porque las ruedas lo pasan mal: cambios de temperatura, nieve y hielo, suciedad abrasiva y grava, así como fosas y agentes de deshielo. Y llega un momento en que un automóvil con tales ruedas parece poco atractivo. En tal situación, puede comunicarse con los especialistas en el centro de servicio, quienes ordenarán los discos por una tarifa decente, o puede pintar los discos en el automóvil con sus propias manos.

  • cebador;
  • esmalte;
  • tela de esmeril de diversa abrasividad;
  • "Grinder" con un cepillo en forma de cuenco;
  • desengrasante (anti-silicona);
  • convertidor de óxido;

Que materiales elegir y como aplicar

Primero, un poco sobre los materiales. El esmalte y la imprimación deben tener la misma base, ya sea alquídica o acrílica. El primero da buen brillo, pero se seca mucho tiempo, el segundo brilla peor, pero se seca en 2 horas.

Elija el método de aplicación usted mismo, pero tenga en cuenta que trabajar con una pistola rociadora requiere equipo y experiencia. Por lo tanto, para el trabajo independiente, es mejor seguir el camino de menor resistencia y comprar materiales confeccionados en latas de aerosol. Además, ahora hay esmaltes acrílicos especiales para discos, que han demostrado ser muy buenos: el recubrimiento resulta ser muy fuerte y duradero. En consecuencia, también se requiere una imprimación acrílica.

¿Cómo es el proceso de pintar ruedas de un coche?

Los resultados máximos se pueden lograr solo con los neumáticos retirados, ya que la superficie de los estantes de descanso (jorobas) también puede requerir limpieza y pintura. El desarrollo de corrosión en ellos se convierte en la causa de la pérdida de estanqueidad y el neumático sangra aire constantemente. Por lo tanto, primero debe ir al montaje de neumáticos. Desmontamos las ruedas y enjuagamos a fondo los discos. Es mejor hacer esto en un lavado de autos con productos químicos. El trabajo adicional debe realizarse en un área bien ventilada o al aire libre, libre de polvo.

El proceso de pintar discos de automóviles sigue el siguiente escenario:


Después de completar todos los pasos descritos anteriormente, deje que los discos se sequen. Los neumáticos se pueden instalar no antes de 12 horas después.

Cómo pintar llantas de aleación

Los discos hechos de aleaciones de aluminio, aunque no se oxidan como el acero, no son menos propensos a astillarse y rayarse. La pintura de las llantas de aleación ligera se diferencia en que se pueden pintar inicialmente en dos colores, a veces con esmalte con efecto "metálico", y esto requiere necesariamente una capa adicional de barniz transparente. Además de esto, a menudo tienen una superficie compleja.

La preparación ya requiere más precisión y no hay nada que ver con un molinillo. Lijado a mano únicamente. De esta manera, debe nivelar todos los defectos y luego hacer que toda la superficie sea mate. A continuación, desengrase y imprima las áreas expuestas. Solo una imprimación ordinaria no funcionará en este caso, necesita una especial para aluminio.

Pero sucede que no existe tal posibilidad, o el daño se nota solo en un disco, o simplemente te gustan y no quieres cambiarlos. En este caso, realizan trabajos de reparación y construcción en una estación de servicio especializada o por su cuenta. Pintar discos por su cuenta le llevará más tiempo y esfuerzo, pero el resultado difícilmente difiera del trabajo de los profesionales, especialmente si intenta seguir la tecnología utilizada en los centros de servicio profesional tanto como sea posible. Y cada vez mejorarás cada vez más, porque adquirirás las habilidades y la experiencia necesarias.

Elección de pintura

Equipo y materiales necesarios

Los discos de bricolaje con pintura en polvo en un garaje convencional requieren equipos costosos. Esta es la máquina de chorro de arena que necesita para eliminar a fondo los restos del revestimiento viejo y nivelar perfectamente la superficie. También necesitará una cámara de calor: después de desengrasar la superficie, aplicar un recubrimiento anticorrosión y recubrir con pintura en polvo, deberá calentarla ("hornearla"). Si no hace esto constantemente, entonces es muy difícil proporcionar, equipar correctamente y llevar a cabo este ciclo tecnológico en un garaje privado. Por lo tanto, consideremos una opción más simple disponible en un garaje convencional: pintar discos con pinturas acrílicas.

En casa, el pulido con chorro de arena se puede reemplazar con un taladro con varios accesorios adicionales. No seas tacaño al comprarlos, tk. Estos accesorios también se pueden usar para otros trabajos, por ejemplo, para pulir la carrocería o el vidrio de un automóvil con sus propias manos.

También en el proceso de trabajo necesitaremos los siguientes materiales:

  • Cepillo;
  • Detergente en polvo);
  • Papel de lija de diversa abrasividad (de 200 a 600);
  • Masilla de acabado automotriz;
  • 2-3 cilindros de imprimación;
  • 3-4 latas de pintura especial;
  • 1 lata de barniz transparente;
  • Botella de disolvente 646;
  • Gafas y guantes protectores sellados.

Tecnología de pintura

Cuide su propia seguridad: toda la pintura debe hacerse en un área bien ventilada o al aire libre. No olvide el uso obligatorio de equipo de protección personal: utilice gafas y guantes de seguridad.

Preparación de la superficie

Antes de desengrasar y, se debe preparar la superficie del disco: limpiar de la pintura vieja. Lave el disco a fondo con un cepillo y un detergente adecuado para eliminar la pintura vieja rápidamente. Desde lugares de difícil acceso, puede elegirlo con un punzón o un destornillador delgado. O bien, haga un buen taladro sobre la superficie con la broca adecuada. Luego comenzamos a trabajar con papel de lija: con cuidado, durante mucho tiempo y de manera monótona, lijamos toda la superficie del disco sin excepción. Primero grueso, luego más fino y fino al final. En la etapa final, se recomienda regar la superficie tratada más a menudo con agua para lograr un mejor pulido y lavar los restos del material lijado.

Porque no pintamos un disco nuevo, entonces, en cualquier caso, hay varias astillas, defectos y abolladuras en la llanta. Para eliminarlos, utilizamos masilla de acabado automotriz. Después de que se seque, lo repasamos con papel de lija fino, echando agua por encima.

Cebador

Una vez preparada la superficie, pasamos a la siguiente etapa de trabajo: imprimación. Antes de hacer esto, no olvide desengrasar la superficie limpia con un solvente. Primero, aplique la imprimación desde la superficie interna del disco, luego pase a la superficie externa. Recuerde agitar bien la lata antes de rociar y repita este procedimiento de vez en cuando. Trabaje lentamente, asegurándose de que la imprimación se aplique uniformemente a la superficie preparada. Mantenga una lata de imprimación a una distancia de 25-30 cm de la superficie. Deje que la superficie se seque completamente y aplique una o dos capas más, dejando que se seque. Para que el proceso de secado sea más rápido, debe pensar en el flujo de aire. Adecuado para esto secador de pelo de construcción o, como último recurso, el secador de pelo habitual de su esposa. En cualquier caso, es mejor empezar a pintar al día siguiente para que la imprimación esté completamente seca.

Pintura y barnizado

Bueno, la superficie del disco está imprimada y seca, lo que significa que puede proceder directamente a pintar y barnizar. Es recomendable elegir pintura y barniz de un fabricante y leer las instrucciones antes de su uso. La tecnología de estos procesos es similar al procedimiento de cebado. Es mejor pintar sobre un trozo extendido de polietileno o tela para evitar que entre polvo en la superficie a pintar. Aplicar 2-3 manos de pintura a intervalos de 10-15 minutos y 2 manos de barniz incoloro con el mismo intervalo. Después de aplicar la primera capa de barniz, controle la superficie en busca de irregularidades y, si es necesario, lije con papel de lija o pasta abrasiva. Espere aproximadamente una semana a que el disco pintado y barnizado se seque por completo. Pula el disco terminado con un pulimento especial; esto no es necesario, pero es muy efectivo.

No olvide la rueda de repuesto al pintar. Si el resultado final no te satisface, no te desanimes, repite todo de nuevo. Ha adquirido una experiencia invaluable y ahora sabe cómo pintar discos, evitando errores.

Video de pintura en polvo

Video sobre pintar discos con pintura acrílica.

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Las llantas de automóvil pintadas con sus propias manos no se verán peor que después de entregarlas a un taller especializado. Además, la auto restauración no traerá menos placer que el atractivo aspecto de las ruedas. Antes de pintar las llantas del automóvil, echemos un vistazo a las pinturas que se utilizan para el trabajo.

Pinturas

Polvo... Se aplican mediante chorro de arena, con eliminación preliminar de residuos. pintura vieja bajo presión, y cuidadosa nivelación de la superficie pintada. Este método se considera caro debido a la necesidad de utilizar equipamiento especial y cámaras térmicas, por lo tanto, no es adecuado para la auto-tinción de discos.

Acrílico... Las pinturas se aplican fácilmente a cualquier superficie con una pistola rociadora o cilindros especiales. Después del secado, la superficie pintada se barniza. Se recomienda utilizar pinturas y barnices un fabricante.

Materiales y herramientas necesarios

La pintura de ruedas requerirá el uso de las siguientes herramientas y equipos:

  • papel de lija (abrasivo);
  • cepillos con cerdas de plástico y metal;
  • detergentes domésticos, aguarrás (disolvente);
  • acabado de auto masilla, imprimación, barniz, pintura acrílica;
  • equipo de protección: guantes, respirador, gafas de plástico.

Preparación de la superficie de los discos antes de pintar.

En agua tibia, debe diluir una pequeña cantidad de detergente o detergente, y luego, usando un cepillo con cerdas de plástico, es necesario lavar a fondo la llanta de la rueda de la suciedad. La superficie seca del disco de metal se cepilla con cerdas de acero y papel abrasivo.
La superficie preparada debe ser lisa, libre de restos de pintura vieja y óxido. Después de la limpieza, es necesario soplar la superficie del disco con un compresor. El tratamiento final será el desengrasado, para lo cual se utiliza un paño empapado en white spirit (solvente).
Antes de pintar las llantas de los automóviles, su superficie metálica necesita una masilla completa, que ocultará los defectos visibles: astillas, grietas y grandes arañazos. Para este propósito, se utiliza una masilla de automóvil (acabado). Después del secado completo, debe lijarse a fondo con papel de lija fino.
Cuando todos los defectos visibles han desaparecido, la superficie a preparar se lija (utilizando papel de lija cero y agua), mientras se lleva a un perfecto estado.

Cómo cebar correctamente el disco

La siguiente etapa del trabajo preparatorio será el cebado del disco. Para ello, la superficie seca y lijada debe tratarse cuidadosamente con aguarrás. Después de unos minutos, puede comenzar a imprimar, que debe comenzar cubriendo la superficie interna de la llanta. Es necesario aplicar la imprimación (usando una pistola o un globo) en una capa uniforme, mientras que no se deben permitir áreas goteando y tratadas descuidadamente.

Una vez terminada la aplicación de la primera capa, debes dejar secar la superficie. Después de eso, será necesario repetir el procedimiento de cebado. Para acelerar el secado, puede utilizar un secador de pelo de montaje. Se debe tener cuidado para garantizar que la habitación en la que se realizará la pintura esté ventilada. Es mejor trabajar al aire libre en un clima seco y tranquilo. Después de un tiempo, será posible pintar las llantas, ya que para ese momento la imprimación tendrá tiempo de secarse por completo y la pintura acrílica encajará perfectamente en la superficie tratada.

Pintamos el disco. La etapa final

Para lograr la compatibilidad del barniz y la pintura acrílica, así como la apariencia ideal de la superficie pintada, se recomienda comprar pinturas y barnices de un fabricante. La tecnología para aplicar pintura acrílica es la misma que para aplicar una imprimación. Recuerde usar equipo de protección personal para evitar daños en sus manos y pintura en sus ojos. No será superfluo comprar un respirador que protegerá el sistema respiratorio de los vapores tóxicos que ingresan al cuerpo.
Con una pistola pulverizadora o una lata de pintura acrílica, comenzamos a pintar el disco. No olvide poner un paño o papel debajo antes de comenzar a trabajar, para evitar que se ensucie la superficie a pintar. Después de aplicar la primera capa, la pintura debe dejarse secar, después de lo cual se debe repetir el procedimiento. Es recomendable pintar el disco tres veces, y luego puedes empezar a barnizarlo. El barniz (incoloro) se aplica dos veces con un descanso de 15 minutos. Se recomienda dejar secar la rueda durante 1-2 días antes de empezar a utilizarla. Para evitar una sorpresa molesta, no olvide pintar la llanta de repuesto. Para darle a la superficie del disco un aspecto más atractivo, se puede pulir después del secado.

Habiendo decidido, muchos se preguntan cuál es la mejor manera de hacer esto. ¿Qué materiales deben utilizarse para garantizar que el nuevo revestimiento de estas piezas de ruedas de automóvil dure el mayor tiempo posible? ¿Cómo aplicarlos y qué tipo de pintura se suele utilizar? Esto es lo que se discutirá en esta publicación.

¿Qué materiales elegir?

Las llantas de los automóviles están sometidas a fuertes tensiones mecánicas, por lo que su pintura debe ser especialmente resistente a este respecto. Mayor resistencia al desgaste tienen esmaltes, imprimaciones y barnices a base de acrílico, por lo que son muy adecuados para pintar llantas de automóviles. Puede usar un aerosol especial o esmalte en latas.

Los materiales a base de poliuretano también son adecuados para pintar llantas de automóviles. Al mismo tiempo, la experiencia y las revisiones de muchos automovilistas sugieren el siguiente procedimiento de pintura:

  • limpieza
  • aplicar imprimación ácida;
  • discos de secado;
  • una capa de imprimación epoxi;
  • el secado;
  • lijar 400 con papel de lija;
  • Aplicación de esmalte (también se puede realizar mezclando barniz de poliuretano, pintura base y la cantidad requerida endurecedor).

Un material alternativo para. Es una mezcla de polvo de resina de poliéster y pigmento. Este tipo de pintura se adhiere bien a la superficie debido a sus propiedades electrostáticas.

Después de la aplicación, la pieza está expuesta a alta temperatura en una cámara especial, donde la pintura se funde y se fija en los discos. En comparación con los materiales acrílicos, la pintura en polvo es menos resistente a las influencias mecánicas y químicas. Sin embargo, a menudo se prefiere este tipo de pintura debido a su rápida aplicación y su consumo relativamente económico. Los materiales en polvo son los más adecuados para restaurar llantas de aleación fundida.

También requiere papel de lija más fino y fino para actualizar estas piezas. Para el lavado preliminar de piezas, es mejor usar un champú automático y no jabón en polvo o hadas.

Por separado, se debe decir sobre el pulido de discos de automóvil antes de pintar. Si no hay experiencia en este trabajo, entonces es mejor usar de la manera clásica quitar la pintura vieja y el óxido con papel de lija o. Si usa arena mal tamizada y se excede con la presión, es posible que queden rayas y manchas en la superficie de la pieza, que serán difíciles de quitar y pintar en el futuro. Para evitar esto, algunas personas usan carbonato de sodio en lugar de arena para limpiar las ruedas de sus automóviles.

Beneficios del esmalte de disco

Al comprar materiales para pintar llantas de automóviles, no descuide los consejos del vendedor. Seguramente, te mostrará varias opciones de pintura que se crean específicamente para actualizar estas autopartes en particular. Hoy en día existen muchas marcas de este tipo de esmaltes, por lo que, seguro, habrá muchas para elegir.

¿Cuáles son los beneficios de usar esmalte de disco? Llamémoslos:

  • actualizar la apariencia de la pieza;
  • la creación de un revestimiento elástico resistente al impacto de los guijarros, los efectos de la sal, la humedad, la arena y otros factores;
  • proporcionar protección anticorrosión;
  • muchos esmaltes se pueden aplicar sin imprimación previa y sin barniz;
  • Las latas de aerosol te permiten pintar piezas de diferentes formas.

¿Cómo aplicar el esmalte de disco?

Antes de usar esmalte para pintar llantas, debe limpiar las piezas del óxido, desengrasarlas adecuadamente y secarlas bien. Proteja los elementos que no se pueden pintar con cinta adhesiva.

El esmalte automotriz se aplica en un lugar bien ventilado, mientras que no debe olvidarse del equipo de protección personal, como un respirador, gafas, guantes. Es necesario rociar pintura desde una distancia de unos 30 cm, agitando ocasionalmente la lata. La temperatura ambiente al pintar las llantas de las ruedas no debe ser inferior a + 10 ° C. Observe el tiempo de secado del esmalte. Puede diferir para diferentes marcas de pintura, pero generalmente los discos deben secarse durante al menos 3-4 horas.

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Seguramente todo automovilista experimentado tiene ruedas viejas en el garaje que no encuentran uso por sí mismas. Lo más probable es que ocupen mucho espacio, pero el propietario no puede decidir limpiar. La mejor opción en esta situación está la modernización del viejo "zapato" para el automóvil. Con un poco de esfuerzo e ingenio, puede dar una segunda vida a las ruedas antiguas.

¿Qué discos puedes pintar tú mismo?

Hoy intentaremos descubrir cómo pintar llantas de automóviles. Primero debe averiguar qué son y cómo es necesario pintar este o aquel tipo.

Los discos de coche son de dos tipos principales:

  • estampado (acero);
  • aleación ligera.

La pintura de ciertos tipos es prácticamente la misma, Por supuesto, la pintura debe seleccionarse de manera diferente, la que sea más adecuada para el material del que está hecho el producto.

Las llantas de aleación requieren una atención especial, ya que están hechos de metales no ferrosos. Necesitan tratamiento antes de su uso. Por lo general, estas ruedas se imprimen, luego se lijan y se pintan.

Los discos de acero también pueden imprimarse para aumentar la resistencia y la fiabilidad. La mayoría de las veces, se usa una imprimación acrílica para esto, que no está expuesta a factores negativos. ambiente... La laca acrílica también se utiliza en la restauración, lo que proporciona una alta estabilidad y durabilidad. Pintamos llantas sin ningún miedo: esta es una tarea simple que cualquier persona puede hacer, incluso sin educación especial.

Preparación

¡Importante! Para pintar de manera eficiente y rápida, debe prepararse completamente para esto.

Para hacer esto, ármese con los siguientes elementos y dispositivos:

  • papel de lija;
  • película protectora;
  • cinta adhesiva;
  • servilleta con revestimiento suave;
  • desengrasante especial para superficies metálicas;
  • pintura y barniz para el procesamiento de llantas.

La mayoría de las veces, las ruedas están pintadas con pintura plateada: este es el color más universal para las ruedas. Con otros colores, tu coche se verá más original y atractivo, por lo tanto, puedes elegir cualquier color para pintar. Prepara tu lugar de trabajo cerca de ti no deberías estar objetos extraños que pueden interferir con el proceso de trabajo. Es mejor limpiar y lavar el área de trabajo antes de comenzar. para que no caigan escombros y polvo sobre la superficie del producto.

Proceso de pintura

Pintamos los discos de los coches por etapas y con mucho cuidado para no perdernos nada. Primero, limpiamos los discos en perfecto estado:

  • eliminar el óxido;
  • alinear la superficie;
  • eliminar la suciedad y el polvo;
  • deshacerse de las irregularidades.

En esto tu el papel de lija ayudará mucho... Si es necesario, puede utilizar otros materiales a mano que no dañen la base del disco.

Antes de pintar directamente, pulimos el disco, lo llevamos al estado. limpieza perfecta... Luego cubre el neumático. película protectora, péguelo con cinta adhesiva especial. Presione la película firmemente contra el neumático para que no interfiera con la pintura.

A continuación, pasamos a la etapa de desengrasado, para ello limpiamos a fondo la superficie con un líquido especial. Después de dicho tratamiento, la pintura o el barniz permanecerá en la superficie por más tiempo y de manera más confiable, la apariencia de la rueda será mucho mejor.

Preparar la pintura para su uso: para ello, agite bien la pintura y rocíela sobre la superficie del disco desde una distancia de treinta centímetros. Para mejor resultado es mejor pintar en dos o tres capas. Después de aplicar cada capa de pintura, reserve un tiempo para que se seque, debe ser de al menos diez minutos. Utilice un respirador protector para evitar los vapores tóxicos del barniz y la pintura. También es mejor ponerse fundas protectoras en las manos para no quemaduras químicas.

Después de pintar con éxito, puede pasar a la etapa de barnizado. Aplicar el barniz en tres capas finas, el intervalo entre capas debe ser de tres minutos. Es muy importante rociar el barniz a una distancia de treinta centímetros de la superficie. Por último, puede recubrir los neumáticos con un líquido especial para protegerlos y mejorar la apariencia. Entonces, ¡las llantas nuevas con neumáticos están listas y es imposible distinguirlas de las ruedas nuevas de producción!

Beneficios de la autorrecuperación

Es maravilloso cuando una persona tiene la oportunidad de realizar ciertas trabajo de renovación hazlo tu mismo. Esto es económico y útil para el propio desarrollo, ¡porque una persona siempre debe aprender algo nuevo! Además, crear algo con tus propias manos brinda un placer psicológico indescriptible.

Imagínese cuánto dinero necesita gastar para comprar ruedas nuevas. Probablemente tenga todo lo que necesita para restaurar discos en su garaje. De lo contrario, puede comprar fácilmente todos los materiales en su ferretería más cercana. ¡Solo unas pocas horas de su tiempo, un poco de esfuerzo y nuevas ruedas para su automóvil están listas!

¡Importante! Al crear nuevas ruedas con sus propias manos, puede hacer realidad sus deseos y sueños, porque solo usted tiene una idea clara de cómo debe ser exactamente su automóvil.

Al comprar materiales, asegúrese de prestar atención al fabricante, porque la durabilidad del producto dependerá de la calidad del barniz y la pintura. Los materiales de tinta de baja calidad se deterioran rápidamente, degradando así la apariencia de las ruedas. Al ahorrar en la compra de pintura, corre el riesgo de repetir la restauración después de un corto período de tiempo. Elige para tu trabajo pinturas acrílicas y barnices, proporcionan la máxima protección y un aspecto atractivo. Puede familiarizarse con las instrucciones en detalle viendo el video, que describe en detalle todas las etapas y sutilezas de pintar discos de automóviles.

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