Jak položit cihlovou podlahu v garáži. Jak si vyrobit vlastní podlahu – dřevěnou a betonovou – v garáži? Všeobecné požadavky na podlahové krytiny

Při stavbě garáže je třeba věnovat zvláštní pozornost podlaze. Pokud povrch zvlhne, uvolňuje hodně prachu a nebude schopen odolat zátěži, negativně to ovlivní bezpečnost vozu. Dělat DIY garážová podlaha lze provést několika způsoby, z nichž každý má své výhody. Betonová mazanina je považována za klasickou základnu, ale poptávky jsou také další možnosti podlahy: hliněné, samonivelační, dřevěné a dokonce i dlaždicové.

Nejlevnější podlaha je hliněná. Nevyžaduje finanční náklady, má velmi jednoduché zařízení, ale zároveň má nízkou pevnost a silně absorbuje vlhkost. Takové krytí lze provést dočasně, pokud je rozpočet stavby velmi omezený. Tato možnost je také vhodná pro ty, kteří garáž často nepoužívají a většinu času jsou na cestách.

Proces uspořádání hliněné podlahy je velmi jednoduchý:

při označení místa pro založení se odstraní celá vegetační vrstva;
po nalití suterénu je vnitřní prostor vyčištěn a vyrovnán;
pomocí pěchovadla opatrně zhutněte základnu;
když je střecha již namontována v garáži, nalije se na podlahu vrstva mastné hlíny o tloušťce 10 cm nebo více;
opatrně udusejte základnu.

Můžete se obejít bez hlíny, ale výrazně zvyšuje pevnost podlahy a poskytuje dobrou ochranu proti vlhkosti.

Betonová podlaha

Betonový potěr je nejoblíbenější nátěr v soukromých garážích. Taková podlaha vydrží velmi silné a nerovnoměrné zatížení, nebojí se ohně, je odolná vůči různým olejům, rozpouštědlům a benzínu a je odolná. Beton sice dokáže stáhnout vlhkost, ale správné zařízení podlaha taková rizika zcela eliminuje. Přestože je objem práce poměrně velký a bude vyžadovat spoustu času a fyzické námahy, samotný proces má jednoduchou technologii.

Stavební fáze:

výroba vyhlídkové jámy;
značení úrovně podlahy;
příprava půdy;
zásyp pískem a štěrkem;
pokládka hydroizolace;
zesílení;
lití podlahy.

Veškeré práce se provádějí po dokončení stavby garáže, ale před zahájením vnitřní dekorace prostory.

Krok 1. Příprava jámy

Kontrolní jáma není požadovaný prvek každá garáž; potřebují jej pouze ti, kteří své auto opravují samostatně. Je třeba poznamenat, že jámu nelze provést v oblasti, kde je úroveň podzemní vody rovná se 2,5 m. Místo pro něj je obvykle vybráno ve středu místnosti s odstupem v určité vzdálenosti od vchodu.

Po určení umístění jámy vykopou jámu. Jeho parametry:

šířka 75-80 cm + 30 cm pro hydroizolaci;
hloubka - výška majitele garáže + 30 cm;
délka - délka vozidla + 1,5m.

Na zemi označí hranice jámy a začnou kopat. Během práce musíte zajistit, aby všechny stěny zůstaly co nejvertikálnější a nejrovnější. Po výkopu se podlaha zhutní pěchem, poté se nasype tenká vrstva hlíny a znovu se udusí. Dále je dno jámy pokryto vrstvou střešního materiálu, jehož okraje jsou na stěnách mírně otočeny.

Střešní krytina se nalije betonovou směsí do výšky 7 až 10 cm, horní část betonu se vyrovná a nechá se zaschnout. Během zasychání roztoku není nutné jámu zakrývat.

Krok 2. Zdění stěn

Když beton v jámě dostatečně ztvrdne, můžete rozložit stěny. Pro tyto účely se nejlépe hodí červené pálené cihly a pórobetonové tvárnice. Pokládka se provádí ihned po celém obvodu, nelze pokládat každou stěnu samostatně. Takže první řada se položí podle úrovně, mezi stěnami jámy a cihlou se ponechá asi 15-20 cm. Přečnívající malta se okamžitě odstraní hladítkem, takže při dokončování jámy zmrzlý beton nemá být sražen.

Stěnové zdivo. Kovový roh po obvodu

Všechny následující řady jsou rozloženy s odsazením svislých švů, což pomáhá zpevnit stěny. Aby bylo zdivo svislé, zkontrolujte každé 2-3 řady s úrovní; nedoporučuje se stavět více než 6 řad cihel najednou. Poslední řada cihel by měla být 6-7 cm pod prahem. Následně na cihlové zdi bude položen kovový roh, který by neměl vyčnívat nad povrch podlahy.

Krok 3. Hydroizolace jámy

Po dvou až třech dnech lze stěny jámy izolovat zvenčí. Pomocí silného válečku na dlouhé rukojeti zakryjte povrch cihel základním nátěrem a nechte zaschnout. Dále se bitumenový tmel zahřeje a stejným válečkem se nanese na stěny hustou vrstvou. Vyplnění volného prostoru za stěnami jámy zeminou se provádí po úplném zaschnutí tmelu. Dutiny by měly být vyplněny zeminou vrstvou po vrstvě s nuceným dusáním, jinak se země pod betonovou dlažbou propadne a vytvoří se trhliny.

Krok 4. Označení úrovně podlahy

Značení se provádí laserem nebo vodováhou, běžná stavební zde není vhodná. V přítomnosti laserová hladina celý proces zabere pár minut, ale označení vodováhou zabere více času. Pro větší pohodlí jsou značky provedeny ve vzdálenosti 1 m od podkladu a poté přeneseny na nulovou značku. Nejprve se tedy změří 1 m směrem nahoru od prahu a označí se tužkou. Poté se jeden konec hladiny připevní ke značce a druhý k přilehlé stěně, kde hladina vody v trubici ukáže umístění další značky.

Na každé ze stěn jsou tedy ponechány 2-3 značky; poté se od horních majáků změří 102 cm a tužkou se také dají značky. Zbývá pouze odrazit značkovací čáru potaženou šňůrou a je určena nulová hladina.

Krok 5. Příprava základny

V procesu výstavby garáže zůstává uvnitř budovy přebytečná zemina a stavební odpad. To vše se musí odstranit, načež se odstraní další vrstva zeminy do hloubky 30 cm, hloubka musí být po celé ploše stejná, proto je nutné všechny viditelné nerovnosti očistit lopatou. Pomocí pěchu se samotná půda pečlivě zhutní, poté se nasype vrstva písku a jílu o tloušťce 3-5 cm, rozlije se vodou a znovu se vezme pěch. Čím vyšší je hustota podkladu, tím pevnější bude podlaha.

Krok 6. Uspořádání pískových a štěrkových polštářů

Tloušťka štěrkové vrstvy je 10 cm. Pokud je garáž velká, bude obtížné vyplnit vrstvu požadované tloušťky bez dalších měření, takže lze úkol zjednodušit. Za tímto účelem jsou dřevěné kolíky požadované výšky zaraženy do země a umístěny v rovnoměrných řadách. Po naplnění štěrku na tuto úroveň byste jej měli dobře udusat, vytáhnout kolíky a vyplnit prázdné prostory stejným štěrkem.

V malé garáži to můžete udělat jinak: v každém rohu a uprostřed stěn na úrovni 10 cm musíte dát jasnou značku. Tato technika vám pomůže rychle naplnit štěrk, aniž byste ztráceli čas měřením. Další vrstvou je písek; může být jemný i hrubý i s příměsí hlíny, ale bez úlomků a velkých hrudek. Pro větší zhutnění se pískový polštář vylije vodou a znovu se udusí. Nakonec zkontrolujte rovinu základny pomocí velké úrovně budovy nebo pravidla, abyste se vyhnuli tvorbě nepravidelností.

Na písek se nasype drcený kámen o průměru 40-50 mm, tloušťka této vrstvy je asi 5 cm.Povrch se vyrovná, zhutní, zasype malým množstvím písku a navlhčí. Znovu beran a snažil se nezanechat ostré výčnělky. Nakonec se podklad vylije chudým betonem, jehož tloušťka vrstvy je 3 cm.

Chudý beton se hněte v následujícím poměru:

1 díl cementu;
3 díly prosátého písku;
6 kusů jemného drceného kamene.

Toto řešení má nízkou pevnost, ale dokonale vyrovná základnu pod potěrem. Beton se nalije na drcený kámen, vyrovná se po celé ploše podle pravidel a nechá se zaschnout.

Komponent	Popis
Cement	Cement je pojivo, které spojuje zbytek betonu dohromady a dává směsi homogenní strukturu podobnou kameni. Pro výrobu betonové malty je lepší použít cement M500 nebo M400 (pucolán nebo struska)
Písek	Písek je kamenivo, které zajišťuje normální vytvrzení směsi a uzavírá dutiny mezi hrubými složkami směsi. Pro beton se používá praný, prosetý písek s jemnou, střední frakcí, méně často - hrubý
Rozbitý kámen	Ve složení betonu lze použít různé drcené kameny - kámen, strusku, vápenec, štěrk atd. Pro chudý beton se používá kámen, štěrk a směsné kamenivo, jemné i hrubozrnné
Voda	Je to činidlo pro reakci hydratace cementu, která vede k vytvrzení roztoku. Pro optimální průběh této reakce je důležité dodržet správný poměr činidel (cementu a vody), který se běžně nazývá poměr voda-cement nebo modul W/C.
Aditiva	Plastifikátory, vodoodpudivé látky, antiseptika, tmely, povrchově aktivní látky, provzdušňovací látky, zpomalovače tuhnutí nebo urychlovače atd.

Krok 7. Hydroizolace podlahy

Když je beton suchý, je ošetřen jakoukoli základní směsí.

Jako hydroizolace se používají speciální membrány, rolovací materiály, bitumenový tmel a tekutá pryž. Střešní materiál, fólie, membrána se rozloží na podlahu a okraje se přivedou na stěny. Plátna musí být položena s přesahem 10 cm. Velmi často se střešní krytina pokládá přímo na horký tmel, poté je tkanina pevně přilepena k základně a spolehlivě chrání podlahu před vlhkostí.

Krok 8. Výztuž

Na vyztužení budete potřebovat kovové pletivo o velikosti oka 10x10 nebo 15x15 cm.Vaří se z výztuže o průřezu 5 mm. Pletivo se pokládá tak, aby mezi jeho okraji a stěnami zůstalo cca 5 cm Stejná vzdálenost musí být ponechána po obvodu revizní jámy. Síťka by navíc měla být mírně zvednutá nad povrchem, proto se pod tyče umisťují plastové nebo kovové podpěry o výšce 2 cm.

Krok 9. Instalace majáků

Aby byla podlaha dokonale rovná, musíte udělat potěr podél majáků. Kovové rohy, profil mohou fungovat jako takové majáky, ale je nejvhodnější použít ocelové trubky malý průměr, například 25 mm. Chcete-li vodítka opravit, hnětete trochu roztoku a samotné trubky jsou hojně namazány strojním olejem. Majáky by měly být umístěny v rovnoměrných vodorovných řadách, mezi nimiž je vzdálenost 1,2-1,5 m. Hromady malty jsou házeny na podlahu podél stěny každých 15 cm a na ně je položena první trubka. Pomocí vodováhy jej vodorovně exponují a zároveň vyrovnají na nulovou značku. Po instalaci všech vodítek byste měli znovu zkontrolovat jejich vodorovnou polohu. Za tímto účelem je úroveň umístěna kolmo na 2 nebo 3 majáky.

Po obvodu garáže je nutné ponechat malé mezery mezi potěrem a stěnami o šířce 1-2 cm a vyplnit je tlumicí páskou. To pomůže zabránit poškození povlaku, když se garáž zmenšuje. Nyní zbývá svařit rám z rohů pro inspekční jámu. Ocelový roh 50x50 mm se rozřeže na 4 díly podle velikosti jámy a svaří se do tvaru obdélníku. Hotový rám je opatřen základním nátěrem a sušen a poté položen na cihlové zdi. V případě potřeby můžete roh natřít červeným olovem - to poskytne dodatečnou ochranu proti korozi. Pod tíhou betonová malta rám se může trochu deformovat; aby se tomu zabránilo, měly by být rohy vyztuženy dočasnými vzpěrami z tyče.

Krok 10. Naplnění potěru

Nejprve je třeba vypočítat přibližný objem roztoku. K tomu se podlahová plocha vynásobí výškou potěru, což je 5 cm. Například, pokud je plocha 35 metrů čtverečních, pak potěr bude vyžadovat nejméně 1,75 kubických metrů betonu. Roztok se připravuje v poměru 1: 3 a je lepší vzít cement třídy 400-500 a písek lze nahradit proséváním.

Roztok musí být dostatečně hustý a homogenní, proto se musí velmi důkladně promíchat. Hotová hmota se nalije mezi majáky tak, aby je roztok pokryl, a poté se pomocí kovového pravidla vede podél potrubí a veškerý přebytek se stáhne dohromady. Pravítko musí být na obou stranách silně přitlačeno a rovnoměrně vedeno, poté se povrch potěru současně zhutní a vyrovná.

1-2 dny po nalití musí být vodítka opatrně odstraněna z potěru. Vzhledem k tomu, že trubky byly mazány olejem, tento proces nevyžaduje mnoho úsilí. Drážky od majáků se naplní stejným roztokem a povrch se nechá zaschnout. Podlahu se doporučuje pravidelně vlhčit, aby nedošlo k prasknutí; Můžete také pokrýt povrch mokrými pilinami a pravidelně jej stříkat vodou. Po 10-12 dnech jsou piliny smeteny a podlaha vysychá již v otevřeném stavu. Úplné vyschnutí betonového potěru obvykle trvá asi 4 týdny.

Keramické dlaždice

Tato možnost je poměrně nákladná, protože je vysoce kvalitní podlahové dlaždice je to drahé. Ale taková podlaha vypadá skvěle, snadno se čistí a uvolňuje jen velmi málo prachu. Dlaždice je nutné koupit s třídou odolnosti proti opotřebení minimálně 5 a pokud v garáži není topení, tak mrazuvzdorné. Doporučuje se položit nejdříve 2 roky po výstavbě garáže, jinak se povlak během smršťování deformuje.

Pro práci budete potřebovat:

primer;
lepidlo na dlaždice;
keramické dlaždice;
zubová stěrka;
úroveň;
plastové kříže na švy;
spárovací hmota.

Krok 1. Připravte základnu

Dlaždice se pokládají na betonový podklad. Pokud byl hrubý potěr během provozu poškozen, je nutné všechny nerovnosti opravit cementovou maltou, očistit od prachu a překrýt dvěma vrstvami základního nátěru. Vysoce kvalitní potěr se napenetruje dostatečně snadno.

Krok 2. Podlahová krytina

Kompozice lepidla se zředí podle pokynů a nechá se 10 minut vařit. Část lepidla se nanese na zadní stranu dlaždice, zbytek se nanese na podlahu zubovou stěrkou. Dlaždice se nanesou na podlahu, vyrovnají se a jemně přitlačí. Mezi sousední fragmenty jsou vloženy plastové distanční vložky, které zajišťují rovnoměrnost švů. Po vyrovnání se dlažba zkontroluje vodováhou, aby byla podlaha dokonale rovná. Lepidlo by se nemělo dostat na přední stranu keramiky, veškerá náhodná potřísnění a šmouhy okamžitě setřete hadrem.

Krok 3. Injektáž

Po položení musíte počkat 3 dny a setřít švy. K tomu se používá speciální kompozice na bázi cementu. Švy se navlhčí a poté se pracovní směs nanese úzkou gumovou špachtlí. Po vyplnění švu se přebytek odstraní úhledným, ostrým pohybem. Po dokončení procesu se spárovací hmota nechá půl hodiny tuhnout, poté se švy umyjí vlhkou houbou. Do garáže můžete zajet autem po 2 týdnech, kdy lepidlo zcela zaschne a podlaha získá požadovanou pevnost.

Samonivelační podlaha je drahá, ale výhody takového povlaku odůvodňují náklady. Životnost samonivelační podlahy je minimálně 40 let, má velmi vysokou pevnost, snadno se čistí, nepálí, má dokonale rovný povrch. Do garáže se nejlépe hodí epoxidové a polyuretanové průmyslové směsi. Instalaci můžete provést sami, protože technologie plnění je velmi jednoduchá.

Krok 1. Přípravné práce

Hrubý podklad se očistí od prachu a opraví se všechny praskliny. Výklenky hluboké více než 3 cm se rovněž vyplní maltou a vysuší. Poté se podlaha dvakrát napenetruje.

Krok 2. Nalévání směsi

Podlahový roztok se připravuje přesně podle návodu, jinak se kvalita nátěru sníží. Během provozu by teplota v garáži neměla být nižší než 10 a vyšší než 25 stupňů. Pokud je místnost velká, plnění se provádí postupně a rozděluje oblast na několik sekcí. Směs uhlaďte jehlovým válečkem a opatrně odstraňte vzduchové bubliny. Sušení bude trvat asi 20 dní, poté je nátěr připraven k použití.

Dřevěné podlahy v garážích jsou velmi vzácné. Navzdory snadné instalaci, nízkým nákladům a šetrnosti k životnímu prostředí materiálu není takový povlak populární. Ani to nejhustší dřevo nevydrží zátěž z auta déle než 5 let. Dřevěné podlahy jsou navíc vysoce hořlavé a v garáži, kde se skladuje benzín, olej a ředidlo, je to dvojnásob nebezpečné.

Pokud přesto chcete vyrobit dřevěnou podlahu, technologie instalace je jednoduchá a přímočará:

Video - DIY garážová podlaha

Vlhkost, kolísání teplot a změny úrovně vlhkosti, agresivní účinky rozlitých paliv a maziv a další vlastnosti provozu garáže mohou majiteli vozu způsobit nemalé potíže. Proto při registraci automobilu v garáži musí být instalace podlahové krytiny zahrnuta do seznamu úkolů prvního řádu. Fascinující seznámení s typy technických podlahových krytin a jejich charakteristikami pomůže posoudit specifika provozu prostor a vybrat ten správný materiál. A pokud se chystáte položit podlahu garáže vlastníma rukama, nebude na škodu si předem zásobit pracovní nástroje a volný čas.

Jak vybrat podlahu v garáži?

V garáži musí majitel auta svého čtyřkolového pomocníka nejen skladovat, ale také se o něj starat. K tomu je v místnosti zapotřebí pohodlné mikroklima, které lze vytvořit izolací konstrukce garáže a provedením výzdoby interiéru. Uspořádání garáže by mělo začít podlahovou krytinou. Vzhledem ke specifikům prostor musí podlaha garáže splňovat následující požadavky:

mechanická síla;
konstruktivní spolehlivost;
požární bezpečnost;
odolnost proti vlhkosti;
odolnost vůči agresivním chemikáliím;
trvanlivost.

Garážovou podlahu lze vyrobit z různých materiálů. Každý z nich má své klady a zápory, které je třeba vzít v úvahu nejen při výběru nátěru, ale také při provozu areálu.

Následující možnosti uspořádání garážové podlahy získaly nejrozšířenější použití:

hliněné podlahy;

Taková podlaha není schopna chránit místnost před chladem a vlhkostí. Hliněná podlaha navíc není schopna odolat vlhkosti ani intenzivnímu zatížení při umístění auta do garáže a mimo ni. Ale to je nejjednodušší a levný způsob uspořádání podlahy - vše, co je potřeba, je vyrovnat a zhutnit půdu uvnitř obvodu garáže.

štěrkový polštář;

Štěrkopískový polštář je vylepšeným typem otevřené podlahy. Takový povlak nevyniká snadností použití ani trvanlivostí, ale dobře si poradí s vysokou vlhkostí a úniky paliv a maziv. Navíc náklady na takovou podlahu budou levné a je snadné ji nainstalovat samostatně.

beton;

Betonová podlaha je nejpraktičtější a nejodolnější varianta pro garáž. Při správném vyplnění a správné povrchové úpravě bude potěr sloužit desítky let, aniž by podléhal opotřebení. Na druhou stranu lití betonu je časově poměrně náročné a navíc je to dost nákladný úkol, jehož řešení vyžaduje určitou kvalifikaci.

dřevěné podlahy;

Dřevěné podlahy v garážích se často instalují, i když dřevo nemá takovou pevnost a odolnost jako beton. Na rozdíl od posledně jmenovaného se navíc jedná o požárně nebezpečný materiál, který navíc zajímá škůdce. Pokládka dřevěné podlahy přitom vyžaduje mnohem méně peněz, úsilí a času než lití betonového potěru a když správná péče během provozu bude taková podlaha tiše sloužit po dobu nejméně deseti let, aniž by majiteli garáže způsobila potíže.

keramické dlaždice a kámen.

Keramické dlaždice a kámen mají vysoké dekorativní vlastnosti. Jsou dokonale chráněny před chemickou kontaminací a nejsou horší než beton z hlediska odolnosti proti opotřebení a mechanické pevnosti. Životnost keramické podlahy je 25–30 let a kamenné podlahy 35–40 let. Nevýhody keramických a kamenných nátěrů zahrnují působivou cenu a také skutečnost, že dlaždice i kámen vyžadují během procesu instalace značnou zručnost a trpělivost.

Upozornění: Je rozumné provádět úpravy uvnitř garáže postupně. Například hliněnou podlahu lze pro začátek hydroizolovat silnou vrstvou olejnatého jílu a po čase překrýt štěrkopískovým polštářem. V případě potřeby bude na takové podlaze snadné nainstalovat bednu pro opláštění dřevěnou podlahou nebo ji vyplnit železobetonovým potěrem pro následné obklady.

Výpočet a nalévání betonové základny vlastníma rukama

Uspořádání betonové podlahy garáže se provádí v několika krocích:

Výpočet betonové mazaniny.
Sběr nářadí a nákup materiálu.
Přípravné práce.
Lití betonu.
Vyrovnání a odstranění prachu z povrchu podlahy.

Co je dobré vědět: Po konečném vyrovnání a odstranění prachu je vhodné betonovou podlahu přetřít speciální barvou nebo vrstvou tmelu. To ochrání materiál před stykem s vodou a agresivními chemickými složkami a výrazně zpomalí mechanickou destrukci nátěru.

Výpočet betonové mazaniny

Železobeton používaný při stavbě základů a potěrů má vícevrstvou strukturu. V garáži by tato podlahová krytina měla být instalována na zhutněné a vodotěsné hliněné podložce.

Složení „koláče“ betonového potěru zahrnuje:

pískový (štěrkopískový) polštář;
hrubý beton;
parní a tepelná izolace;
hydroizolační podložka;
vyztužený potěr.

vyčleňte si 20 cm na výšku pro vyztužený potěr na "koláč";
zajistit pokládku železobetonu na izolační podložku o tloušťce asi 5 cm;
vzít do vrstvy hrubý beton ne méně než 15 cm;
přidělte alespoň 10 cm na štěrkopískový polštář položený na dně jámy;

Nyní lze vypočítat tloušťku potěru. Bude se rovnat:

H = h pes.grav. + h černá beton + h parní tepelná izolace + h rameno = 10 + 15 + 5 + 20 = 60 cm

Pokud je nastavena nulová značka, je nutné snížit úroveň hliněné podlahy do hloubky požadované projektem, tzn. spusťte jej na tloušťku betonového potěru ve výstavbě.

Hliněné dno jámy a štěrkopískový polštář pod hrubým betonem je třeba pečlivě udusat. K vyřešení tohoto problému budete potřebovat vibrační desku - výkonný nástroj schopný poskytnout nejkvalitnější zhutnění zemní podlahy a polštáře. V důsledku toho bude minimalizováno riziko destrukce potěru v důsledku sezónního pohybu vrstev půdy nebo náhlého vzestupu podzemní vody.

Při přípravě na hlavní práci je nutné čas od času zkontrolovat nastavené značky pomocí laserové vodováhy.

K upevnění hladiny nastavené hladinou se používá stavební fix a malířská šňůra. Pomocí fixy je nutné položit jasné značky označující hranice betonových vrstev a poté je svázat pomocí malířské šňůry.

Upozornění: Při výpočtu betonové mazaniny je nutné počítat s mírným sklonem roviny podlahy (do 2 cm) směrem ke kanalizačnímu potrubí popř. odvodňovací systém... To zajistí samovolné odstranění kapalin z povrchu podlahy.

Garáž nářadí na betonovou podlahu

Na nalití betonového potěru v garáži se musíte důkladně připravit. Je nutné předem shromáždit všechny nástroje, které budou potřebné v procesu práce, a zásobit stavební materiály v dostatečném objemu pro dokončení stavby.

Pokud jde o seznam nástrojů, měl by obsahovat:

míchačka na beton;
vibrační deska;
svářečka;
kotoučová pila s kotouči pro řezání kovu;
šrot, lopaty a bajonetové lopaty, jakož i kovová kbelíky nebo jiné nádoby;
kolečko pro přepravu písku, štěrku a betonové směsi;
vodní hladina;
hladina laseru;
malířská šňůra;
pravidlo;
bruska na beton;
vrtačka s nástavcem na míchání;
omítací stěrka, hladítko a hladítko;
stavební páska;
dřevěný úkos pro injektáž betonu.

Výpočet stavebních materiálů

Písek, cement a štěrk jsou hlavními složkami betonové směsi. Objem posledně jmenovaného, který je potřebný pro nalévání potěru v garáži, se vypočítá vynásobením vnitřní plochy místnosti výškou betonového „koláče“. V tomto případě je nutné vzít v úvahu smršťovací faktor materiálu a také objem izolační podložky a výztužného rámu. K získané hodnotě se přidá dalších 10% zásoby, poté je nutné pomocí tabulky poměrů složek betonu vypočítat množství písku a štěrku potřebné k přípravě roztoku.

V praxi se pro lití betonových podlah v technických místnostech standardně používá cement značky M400 nebo M500. Referenční literatura uvádí, že průměrná spotřeba suchého cementu na jednotku objemu betonové směsi M150 nebo M200 je 400-410 kg / m3. Znáte-li tento údaj, stejně jako poměry malty uvedené v již známé tabulce, můžete provést rychlý a přesný výpočet kterékoli ze složek betonové podlahové mazaniny v garáži.

Upozornění: V garážích umístěných v oblastech s vysokou hladinou spodní vody, na strmých svazích nebo v oblastech, kde hrozí pohyb půdy nebo záplavy, není racionální nalévat betonový potěr. Podlaha v takových místnostech může být vyrobena z dřevěných prken na předem nainstalovaném nosném rámu.

Příprava na práci

Chcete-li betonovou podlahu v garáži vyplnit rychle a co je nejdůležitější, bez komplikací a chyb, měli byste provést výpočty stavebních materiálů a pečlivě promyslet algoritmus akcí. V počáteční fázi výstavby je prvním úkolem připravit výkop pro pokládku s izolační podložkou a zalití hrubým betonem.

V rámci přípravy garáže na nalití betonového vyztuženého podlahového potěru je nutné:

Zajistěte vysoce kvalitní zhutnění hliněné podlahy a srovnejte ji na jednotnou úroveň.
Dno jámy položte silnou vrstvou olejnatého jílu pro zlepšení kvality hydro a tepelné izolace.
Dno jámy zakryjte štěrkopískovým polštářem.
Připravte páru a hydroizolační materiály.
Nainstalujte vodorovné majáky k označení roviny hrubého betonu.

Pro přípravu hlavního materiálu - betonové směsi - potřebujete cement, písek a drcený kámen. V seznamu souvisejících materiálů musíte přidat:

Užitečné informace: Hydro- a tepelně izolační vlastnosti štěrkopískového polštáře je možné zlepšit pomocí olejnaté hlíny, jejíž hustou vrstvou je třeba položit dno jámy, přičemž nezapomínejte na pečlivé zhutnění. Při pokládce se doporučuje smáčet směs písku a štěrku velkým množstvím vody. Tím bude zajištěno utěsnění izolačního polštáře, což se příznivě projeví na kvalitě tepelné a parozábrany podlahy garáže.

Zalití betonem a položením izolační vrstvy

Pokud je hliněná podlaha v garáži udusaná a položená polštářem, můžete majáky začít polévat hrubým betonem. Tento problém se řeší následovně:

Na štěrkopískový polštář je položena polyetylenová fólie s 5% okrajem podlahové plochy. To je nezbytné pro hydroizolaci betonové základny potěru.
Příprava na betonové míchačce betonová směs... Poměr hlavních složek (cement, písek a štěrk nebo drť) pro hrubý potěr je přibližně 1: 3,5: 5,6.
Beton se nalije do jámy a úhledně se zarovná s majáky.
Zaschlý (2 dny po nalití) hrubý potěr je opatřen základním nátěrem a položen vrstvou střešního materiálu.
Pro horní vrstvu potěru je instalována výztužná síť s majáky.
Na betonovém mixéru se připravuje směs pro vyztužený potěr v poměru 1: 3,5 (cement + písek), který musí být rovnoměrně nalit přes hydroizolaci a vyrovnán podél majáků.
Po nalití musí být beton každých 10–12 hodin navlhčen vodou. Tím zajistíte rovnoměrné vysychání malty a zabráníte praskání. Vysušený armovaný potěr musí být opatřen základním nátěrem a pokryt tenkou (ne více než 0,5 cm) vrstvou cementové malty.

Je důležité si pamatovat: Potěr se nalévá jedním tahem. Měli byste začít od nejvyššího bodu. Beton se vyrovná pomocí pravidla ve směru od vzdálené stěny místnosti. Po dokončení nalévání a vyrovnávání betonu jej na několik hodin zakryjte plastovým obalem. Po zavadnutí malty, po 0,5 hodině od okamžiku nalití, je nutné povrch spárovat dřevěnou fazetou.

Jak odprášit, vyrovnat a dodělat

Po nalití železobetonového potěru je třeba vyrovnat jeho přední plochu. Nejprve však musí být pečlivě prozkoumána, zda neobsahuje praskliny, třísky a jiné vady, aby bylo možné posoudit množství práce, kterou je třeba provést.

Zarovnání

Povrch betonové podlahy lze vyrovnat jedním z následujících způsobů:

Uvedení.
Broušení.
Frézováním.
Samonivelační výplň.

Plnění betonu se provádí kompozicí na bázi polymeru s přídavkem křemenného písku. Tato metoda umožňuje zbavit se pouze drobných povrchových vad, přičemž k odstranění nerovností do hloubky 5 mm je zapotřebí bruska na mozaiku. Bohužel si tato technika neporadí s dutinami a vlnovými přechody o hloubce 2–3 cm, proto jsou velké defekty eliminovány frézováním.

Nejméně časově náročným, ale zároveň nejdražším způsobem vyrovnání betonové podlahy v garáži je její vyplnění samonivelační hmotou. Zároveň, pokud tloušťka dokončovací vrstvy přesahuje 15 mm, doporučuje se použít polymercementový potěr, při tloušťce vyrovnání maximálně 8 mm si vystačíte s levnějším polymerizovaným pískovým betonem.

V případě kritických povrchových defektů a výrazných výškových rozdílů je nutné provést dodatečný potěr o tloušťce 1–8 cm, který nejen vyrovná, ale také zpevní horní vrstvu železobetonu. To se provádí v několika fázích:

Užitečné informace: Směs pro vyrovnávací potěr se připravuje v malých dávkách. Během procesu plnění jsou vzduchové bubliny, velké hrudky a nahodilé nečistoty odstraněny pomocí kovového hrábě nebo hřídele s jehlovou tryskou.

Odprášení betonové mazaniny

Neošetřený beton se vyznačuje intenzivní tvorbou prachu, protože v důsledku hromadění ztuhlého cementového mléka na povrchu se mechanická pevnost podlahy výrazně snižuje.

Neodprášení při lití potěru v garáži bude mít za následek:

zvýšení intenzity a prohloubení eroze betonu;
neustálé znečištění a prašnost garážového prostoru;
projev vrzání a křupání při pohybu na podlaze;
prach vnikající do pohybujících se a třecích jednotek zařízení a strojů pracujících v garáži;
snížení komfortu pobytu v garáži a vznik zdravotních rizik pro majitele vozu.

Prachování povrchu betonového potěru zahrnuje použití vyztužujících minerálních nebo polymerních impregnací. Pokud jde o první, nejběžnější možností jsou sloučeniny na bázi křemičitanu sodného nebo lithného polykřemičitanu.

Při interakci s vápenatými sloučeninami na povrchu betonu vytvářejí skelnou strukturu, která nejen chrání potěr před zničením, ale poskytuje mu dodatečnou pevnost. Nevýhody minerálního odprašování zahrnují:

trvání průběhu chemických procesů (od několika týdnů do několika měsíců);
riziko reverzních alkalicko-silikátových reakcí;
pracovní náročnost nanášení kompozice;
nutnost důkladného opláchnutí potěru po vstřebání.

Lithiumpolysilikát je nejpraktičtější, ale také velmi drahý prostředek k odprašování minerálů. K jejímu vstřebání dochází během 10-14 dnů, poté není potěr po celou dobu provozu podlahy nutné umývat a znovu ošetřovat.

Mezi organické (polymerní) odprašovací prostředky patří impregnace následujících typů:

akrylát (používá se ke zpracování potěrů se standardními požadavky na pevnost);
polyuretan (zpevnění betonu, poskytující vysokou vodoodpudivost a inertnost materiálu vůči účinkům chemikálií);
epoxid (používá se v místnostech s omezením použití sloučenin se štiplavým zápachem).

Odprášení betonové podlahové mazaniny v garáži se provádí ve třech fázích:

Při zpracování potěru se odprašovací směs nanáší hromadně a štětcem nebo stěrkou se rovnoměrně rozetře po povrchu.

Co je dobré vědět: Při použití silikátové impregnace proces absorpce trvá asi 40-60 minut. Během této doby se zbývající impregnace stává viskózní, proto je nutné ji před opětovnou aplikací zředit vodou. 20-30 minut po ukončení ošetření je třeba impregnaci odstranit gumovou stěrkou.

Dokončování

Kromě odprašovací impregnace lze potěr natřít vodou odpuzující barvou, která byla předtím natřena základním nátěrem. Nátěrem se vyloučí kontakt podlahy s vlhkostí a agresivními chemikáliemi a také se zabrání mechanickému poškození a předčasnému opotřebení betonu.

Při vysoké intenzitě provozního zatížení je vhodné chránit potěr před prasknutím a zničením řezáním dilatačních spár. Ten může vykonávat funkci:

izolace podlahy od konstrukčních prvků budovy za účelem tlumení vibrací a chemické interakce materiálů;
izolace betonových monolitů položených v různých časech;
odlehčení pnutí při nerovnoměrném vysychání a smršťování betonu.

Užitečné informace: Po zaschnutí potěru se švy řežou, následuje jejich zpevnění a utěsnění.

Video: Lití betonového potěru v garáži vlastníma rukama

Samonosná dřevěná podlaha

Navzdory nevýhodám dřeva jako stavebního materiálu je široce používán pro pokládku podlahových krytin, včetně garáží. Podlaha z tohoto materiálu dobře pohlcuje vzdušnou vlhkost, díky čemuž kovové součásti vozu dostávají dodatečnou ochranu před korozí. Dřevěné podlahy jsou navíc zcela bezpečné a mnohem pohodlnější pro práci v garáži než beton. A na rozdíl od posledně jmenovaného dřevo nevytváří žádný prach a v případě potřeby umožňuje rychlou opravu nebo výměnu opotřebovaných nebo poškozených prvků podlahy garáže.

Výběr způsobu pokládky dřevěných podlah závisí na typu podkladu instalovaného v místnosti. Pokud se v garáži nalije hrubý betonový potěr, provede se obklad podlahy tlustou (od 5 cm) hranovou deskou.

Ten je položen na příčné zpoždění malého úseku (50 x 50 mm), spočívající přímo na hydroizolační podložce nebo na stěnách místnosti. Upevnění dřevěných konstrukčních prvků se provádí hřebíky, šrouby nebo kotvami. V případě, že je u paty garáže hliněný násep, hliněný nebo štěrkopískový polštář, bude muset být konstrukce dřevěné podlahy opatřena silnými příčnými kládami (trámy) podepřenými na stěnách nebo základech pokoj, místnost.

Další možností pro uspořádání prkenné podlahy v garáži je instalace nosných sloupků na hliněný nebo betonový základ, na kterém bude spočívat rám konstrukce.

Co je dobré vědět: Před instalací dřevěné podlahy zemská základna v garáži lze zalít hrubým betonem. Tato možnost je však znatelně nákladná a časově velmi náročná, proto se v praxi používá jen zřídka. Ve většině případů se jako podklad pro dřevěné podlahy používá udusaný pískový a štěrkový polštář.

Jaké materiály pro stavbu dřevěné podlahy zvolit

Pokud plánujete instalaci dřevěné podlahy do garáže, první věcí, kterou musíte udělat, je vybrat správný materiál. Finančně nejvýhodnější možností je měkké dřevo. Má relativně nízkou cenu, dobře odolává opotřebení, je málo zajímavý pro škůdce a má vysokou mechanickou pevnost. Ve stejný čas jehličnatý strom náchylné k praskání a jeho uzlovité a pryskyřičné vlastnosti naznačují určité potíže při zpracování.

Při výběru stromu pro pokládku podlahy v garáži byste se měli řídit následujícími zásadami:

Materiál musí mít optimální vlhkost. Příliš suché dřevo nezvládne intenzivní mechanické namáhání a nadměrně vlhké dřevo se časem deformuje.
Prkna a nosná kulatina s výraznými vadami – prasklinami, suky, rozštěpy nebo dehtovými skvrnami – se nevyplatí kupovat ani ve slevě. Takový materiál způsobí spoustu problémů nejen při zpracování, ale také při provozu podlahy.
Materiál je nakupován s 15% marží.
Podlahové desky musí být dlouhé alespoň 2 m.
Kdykoli je to možné, deska a dřevo se odebírají ze stejné šarže. To umožňuje počítat se stejným chováním dřevěných podlahových prvků během provozu.
Měli byste si koupit leštěné desky, které výrazně zjednoduší přípravu stromu pro instalaci a provoz podlahy v garáži.

Dřevěné podlahy mohou být jednoduché nebo dvojité konstrukce. Druhou možnost je vhodné použít, pokud je nutné podlahu izolovat, ale to lze provést i s jednoprkennou podlahou.

Optimálním řešením pro uspořádání dřevěné podlahové krytiny v garáži je drážkovaná smrková nebo borovicová deska o tloušťce 36 mm a šířce 20 cm nebo relativně levná, ale méně spolehlivá hraněná deska Tloušťka 40-50 mm.

Opláštění je namontováno na montážní desce, jejíž funkce bude provádět nosník o průřezu 20 x 40 mm.

Jako nosné kmeny pro dřevěnou podlahu je vhodné použít suché trámy o průřezu 150 x 100 mm.

Vzdálenost mezi nimi při výše uvedené tloušťce opláštění se doporučuje rovnat 700 mm. Nyní, když znáte vnitřní plochu místnosti, nebude obtížné vypočítat množství materiálů pro pokládku dřevěné podlahy.

Upozornění: Při pokládání dřevěné podlahy na trámy na půdní základ je třeba vzít v úvahu výšku konstrukce. Spolu s hydro- a parozábranou a montážními pásy to bude asi 20 cm. Také je třeba pamatovat na to, že když je kulatina podepřena stěnami nebo základem garáže, přidá se k ní minimálně 15 cm. užitečná délka dřeva od každého konce, do kterého bude zapuštěno do stěn.

Nástroj a související materiály

Před zahájením prací na uspořádání dřevěné podlahy v garáži byste měli sestavit nástroje potřebné k provedení souvisejících operací. Seznam by měl obsahovat:

úroveň budovy nebo trubková hydraulická úroveň;
hladina laseru;
šroubovák;
pila na dřevo a přímočará pila;
tesařské kladivo;
tesařské dláto;
elektrická vrtačka s funkcí perforátoru a sada vrtáků do kovu a betonu;
Sada šroubováků;
stahovák hřebíků;
sekera;
měřicí páska a tužka (značka);
Kartáče pro ochranné a dokončovací zpracování dřeva;
montážní sešívačka;
stavební nůž.

Kromě základních materiálů musíte před zahájením stavby zásobit:

montážní prostředky (samořezné šrouby, šrouby, šrouby nebo kotvy);
smirek;
stavební omítka;
hydroizolace a parotěsná zábrana;
izolace (v případě potřeby);
prostředky na ochranu dřeva před škůdci, ohněm, vlhkostí a hnilobou;
barvy a laky pro konečnou úpravu podlahy.

Je důležité si pamatovat: Pokud potřebujete vybavit hrubý betonový potěr, budete potřebovat nástroj pro zemní práce a přípravu betonu. Objem komponentů se vypočítá na základě skutečné plochy základny podlahy a požadované výšky betonové vrstvy. Nezapomeňte také na zhutnění spodní podlahy a štěrkopískového substrátu. Musí být dokončeny před zahájením hlavní stavby.

Správná montáž rámu

Nejprve je nutné impregnovat dřevo retardérem hoření a antiseptickou kompozicí. Zpracovaný materiál je umístěn v garáži. Zde bude čekat v křídlech několik dní, dokud se vlhkost dřeva nestabilizuje. Nejprve byste však měli snížit úroveň půdní podlahy na úroveň požadovanou projektem, pečlivě ji udusat a přikrýt pískovým nebo štěrkopískovým polštářem. Kromě toho musí být v podlahovém prostoru zajištěny otvory pro přívod a odvod vzduchu. Provádějí se na podélných stěnách v protilehlých rozích místnosti, zatímco celkem odsávací ventilace výstup samostatným kanálem, jehož výstup je umístěn pod stropem.

Algoritmus pro pokládku dřevěné podlahy na klády na půdě bude následující:

Povrch dusaného polštáře je položen vrstvou střešního materiálu nebo plastové fólie pro zajištění hydroizolace podlahové konstrukce.
Konce příčných kmenů, které spočívají na stěnách nebo základech garáže, jsou pokryty hydroizolačním tmelem nebo zabaleny do střešního materiálu, takže se strom nebude bát kontaktu s betonem nebo cihlou.
Nejprve se instalují nosné kulatiny - umisťují se u protilehlých stěn garáže s mezerou až 5 cm. Pro montáž dřeva do zdiva nebo základů pomocí perforátoru nebo ručně se vyrobí vybrání, jehož rozměry (plocha a tvar řezu) musí odpovídat parametrům obloženého řeziva. S ohledem na instalační délku konce by měla být ve výklenku také zajištěna další teplotní mezera.
Lagy se montují do připravených výklenků s povinnou kontrolou vodorovné úrovně. Ten se upravuje pomocí malých dřevěných nebo překližkových klínků pokrytých hydroizolačním tmelem. Montáž se provádí pomocí kotev nebo pomocí rychleschnoucí omítkové malty.
Podobným způsobem jsou zbývající příčky instalovány podél majáků instalovaných na stěnách garáže a lanových značek natažených mezi extrémními kládami.

Upozornění: Příčné nosníky jsou položeny kolmo k pohybu vozidla a obložení rovnoběžně. Před zahájením práce musí být instalovány majáky na úrovni podlahy. Po montáži koncových příčníků je vhodné dotáhnout značky lana.

Opláštění podlahy

Hotový podlahový rám je pokryt parotěsným těsněním, které je připevněno k nosníkům pomocí konstrukčních konzol.

Je také nutné zvážit vyplnění dutin pod obkladem. To je nezbytné pro tepelnou izolaci podlahy, stejně jako vyrovnání teploty a vlhkosti pod podlahou a v garáži. Prostor podkladu je možné vyplnit přímo během procesu pokládky, pro které jsou použity materiály jako keramzit, písek, štěrkopísková směs nebo minerální vlna. Při nedostatku volného času a finančních prostředků lze akci naplánovat na nejbližší dobu, vždy však před změnou ročních období.

Obložení podlahy se provádí v několika krocích:

Co je dobré vědět: Obkladové prvky je vhodné umístit do šachovnicového vzoru, díky čemuž získá podlahová konstrukce další bezpečnostní rezervu.

Jak chránit a ošetřovat dřevěný podklad

Na konci instalační práce je nutné ještě jednou ošetřit přední povrch desek antiseptikem a namočit do prostředků ochrany proti škůdcům a požárům.

Obklad musí být zcela suchý a poté pokrytý několika vrstvami laku nebo barvy. Povrchová úprava ochrání přední povrch podlahy před vlhkostí, agresivními chemikáliemi, kondenzací a mechanickým opotřebením.

Video: Samoinstalace dřevěné podlahy garáže

Jak a jak izolovat podlahu v garáži?

Podle požadavků SNiP 21-02-99 "Parkování" v garáži se doporučuje udržovat teplotní režim +5 o C a stabilní úroveň vlhkosti. Takové podmínky lze zajistit pomocí vysoce kvalitního větrání (přítok nejméně 180 metrů krychlových / hodinu), jakož i izolace vrat, stěn, stropu a podlahy, vybavených v garáži.

Hlavní charakteristiky izolace a její druhy

Výběr izolace pro podlahu závisí na typu, konstrukčních vlastnostech podlahy a samozřejmě na místním klimatu, ve kterém je garáž provozována. V každém případě musí mít tepelná izolace takové vlastnosti jako:

Nehořlavost.
Environmentální bezpečnost.
Nízká tepelná vodivost.
Snadno se skladuje, manipuluje a stohuje.
Trvanlivost.
Odolnost vůči opotřebení, vlhkosti a teplotním extrémům, jakož i dalším agresivním provozním faktorům, včetně vývoje škodlivých mikroorganismů.

Moderní tepelně izolační materiály se liší v několika kategoriích:

silikát (skelná vlna a její odrůdy, perlit);
minerál (expandovaná hlína, cementové malty se speciálními přísadami, minerální vlna);
polymerní (polystyren a jeho deriváty, polyuretan);
hobliny (překližka, dřevotříska, piliny a materiály na nich založené).

Upozornění: Pro správné rozhodnutí o tepelné izolaci podlahy garáže je nutné pečlivě prostudovat a porovnat vlastnosti ohřívačů dostupných na trhu.

Vlastnosti oblíbených tepelně izolačních materiálů (keramzit, polystyren atd.)

V praxi jsou nejpoužívanější typy tepelné izolace:

expandovaná hlína;

Hlavní výhodou tohoto materiálu je jeho nízká cena. Má vysokou mechanickou pevnost a nízkou tepelnou vodivost, dobře zvládá vlhkost, kolísání teplot a působení chemikálií. Keramzit má zároveň značnou nevýhodu: běžná tloušťka izolační vrstvy je minimálně 30 cm, což znemožňuje její použití v místnostech s nízkým stropem. Optimální je použít materiál pro izolaci betonových podlah.

polystyren;

Charakteristickým znakem této izolace je její univerzálnost. Polyfoam má nízkou tepelnou vodivost, nebojí se vlhkosti a vylučuje možnost vývoje plísní. Při relativně nízké ceně materiálu lze jeho použitím výrazně snížit tloušťku tepelně izolačního pásu. Pro izolaci betonové podlahy je vhodné použít polyfoam, ale zároveň stojí za zvážení jeho nevýhod - malá mechanická pevnost, nebezpečí požáru a neschopnost odolat účinkům chemikálií.

polystyren beton;

Tento materiál je všestrannou izolací, kterou lze použít jako podklad pro betonové i dřevěné podlahy. Jeho hlavními výhodami jsou vysoká mechanická pevnost při nevýznamné tloušťce tepelně izolační vrstvy, stejně jako záviděníhodná odolnost proti vlhkosti a náhlým změnám. teplotní režim... Polystyrenbeton je inertní vůči chemické reakce a není zajímavá pro houbové mikroorganismy. Zároveň poskytuje dokonale rovný povrch termopodložky a je schopen sloužit více než jednu dekádu. Téměř jedinou nevýhodou této izolace je její působivá cena.

skelná vlna a minerální vlna;

Jedná se o rolové materiály patřící do rozpočtové kategorie izolace. Jsou univerzální v použití, ale používají se především pro tepelnou izolaci dřevěných podlahových krytin. Skleněná vlna a minerální vlna mají vysoké tepelně izolační vlastnosti a mají vynikající vodivost páry. Mezitím mohou způsobit mnoho nepříjemností při instalaci a během provozu mohou vypouštět škodlivé složky do atmosféry. V důsledku toho, a také kvůli tendenci materiálu absorbovat vlhkost, musí být izolační těsnění vybaveno ventilační mezerou a spolehlivou izolací od vnitřního prostoru garáže.

ecowool;

Tento materiál patří do třídy sypkých izolací a lze jej použít pro tepelnou izolaci všech typů podlahových krytin. Ecowool se vyznačuje vysokým tepelně izolačním výkonem s malou tloušťkou těsnění. Mezitím tato izolace netoleruje kontakt s vlhkostí a slabě odolává účinkům teplotních změn, proto vyžaduje další hydroizolaci. Nejčastěji se equata používá pro izolaci dřevěných podlah na betonovém podkladu.

penoizol;

Jedná se o tekutý tepelně izolační materiál, který je derivátem pěnového polystyrenu. Penoizol lze použít k izolaci jakékoli podlahové krytiny, včetně betonu a dřeva. Má nízký koeficient tepelné vodivosti, nebojí se vlhkosti ani teplotních extrémů a dobře propouští vzduch, což přispívá k vytvoření příjemného mikroklimatu v místnosti. Nevýhody penoizolu jsou nízká odolnost proti opotřebení, hořlavost a velmi vysoká cena.

tepelně izolační fólie.

Tento materiál je dodáván v rolích nebo ve formě plných desek včetně mezivrstev pěny nebo minerální vlny. Jeho hlavní vlastností je schopnost odrážet teplo z jedné strany termoizolační podložky a zabraňovat jeho prosakování z druhé. Fóliová izolace je nepropustná pro vlhkost, lhostejná k náhlým změnám teploty a nepřispívá k rozvoji kolonií hub. Hlavní nevýhodou tohoto materiálu je jeho vysoká cena. Je však stejně vhodný pro tepelnou izolaci betonových i dřevěných podlahových krytin.

Při výběru ohřívače pro podlahu v garáži je třeba věnovat hlavní pozornost čtyřem kritériím: indexu tepelné vodivosti, tloušťce vrstvy tepelné izolace, trvanlivosti materiálu a jeho ceně. Poměr těchto charakteristik by měl být optimální pro konkrétní garážové stání a odpovídat rozpočtu jeho majitele.

Samozahřívání betonové podlahy

Izolaci betonové podlahy v garáži lze provést v několika fázích, které odpovídají fázím výstavby garáže:

Před nalitím hrubého betonu.
Pro hydroizolaci betonového podkladu před položením vrchní železobetonové vrstvy.
Na hrubou betonovou mazaninu s následnou montáží zvýšené podlahy včetně fošny.

Zvažte algoritmus pro izolaci betonové podlahy ve fázi přípravy na lití vyztuženého podlahového potěru. V tomto případě by nejlepší možností pro tepelnou izolaci byl pěnový plast o tloušťce 10 cm a hustotě 30 kg / m. Zahřívání se provádí v následujícím pořadí:

Užitečné informace: Pro zlepšení kvality tepelné izolace při pokládání pěnových desek jsou švy mezi nimi utěsněny polyuretanovou pěnou. Při pokládce armovací sítě a jejím upevnění lepidlem je nutné kontrolovat vodorovnou úroveň povrchu podkladu. Nakonec je možné zvýšit pevnostní indikátory dokončovacího potěru, nalitého na vybraný podklad, přidáním extradovaného granulátu pěnového polystyrenu do roztoku.

Dřevěnou podlahu izolujeme vlastníma rukama

Tepelná izolace dřevěných podlah v počáteční fázi jejich výstavby není obtížným úkolem. Provádí se standardním způsobem: po položení pískového polštáře se nainstaluje vrstva hydroizolace, poté se namontují příčné kulatiny, poté se položí izolace a parozábrana a nakonec se podlaha pokryje deskami. V případě, že je nutné hotovou dřevěnou podlahu tepelně izolovat, bude nutné ji částečně nebo spíše úplně rozebrat.

Nejčastěji používaným materiálem pro izolaci prkenných podlah je minerální vlna, dodávaná ve formě desek nebo pružných rohoží. V kombinaci s takovou tepelnou izolací byste měli používat vysoce kvalitní hydroizolaci a těsnění parotěsné zábrany. V opačném případě bude izolace aktivně absorbovat vlhkost, což povede k hnilobě dřevěných podlahových prvků.

Způsob izolace prkenné podlahy minerální vlnou je následující:

Dobré vědět: Minerální vlna existují tři druhy – struska, čedič (kámen) a sklo. Jejich cena se výrazně liší a do značné míry závisí na typu materiálu (role, talíř nebo flexibilní podložka). Pro izolaci dřevěné podlahy je ideální matný materiál na čedičovém nebo struskovém základě. Horní rovina minerální vlny je označena, na což je důležité pamatovat při pokládce.

Kompetentní uspořádání podlahy v garáži vám umožní vytvořit optimální podmínky pro skladování aut a každodenní péči o ně. Výběr materiálů pro konstrukci podlahy a její provedení závisí na provozních podmínkách místnosti a také na rozměrech a hmotnosti. vozidlo... S výhradou požadavků na přípravu, montáž, hydroizolaci a parozábranu, jakož i dokončovací práce podlahová krytina, ta vydrží co nejdéle, aniž by majiteli garáže způsobila potíže.

Garáž je úzce funkční místnost, jejíž design musí splňovat zvláštní požadavky. V omezené oblasti musíte rozložit hmatatelné zatížení, takže podlaha v garáži je nejlépe vyrobena ze silných materiálů odolných proti opotřebení.

Základní požadavky na podlahu v garáži

Každé auto má značnou hmotnost a vyžaduje neustálou údržbu pomocí sady nástrojů, které zvyšují zatížení povrchu podlahy, takže pokud začnete s uspořádáním podlahy v garáži, je lepší poskytnout několik funkcí:

Pevnost a odolnost materiálu vůči mechanickému namáhání, podlaha v garáži je téměř každý den vystavena vysokému dynamickému zatížení, proto musí mít pevný základ.
Vrchní nátěr musí být odolný vůči chemické složení a nereagují na průnik paliv a maziv (POL).
Odolnost materiálu proti vlhkosti - nelze vyloučit sezónní pronikání vlhkosti do garáže, když se od kol nebo blatníků vozu dostane dostatek vody a sněhu.
Protipožární garážová podlaha poskytne požární ochranu a zabrání šíření kouře.

Na základě výše uvedených kritérií můžete z výroby garážové podlahy vyloučit materiály, jako je dřevo a linoleum. Existuje názor, že pokud je dřevo impregnováno speciálními látkami, stane se vhodný materiál za účelem výroby podlahy v garáži však v průběhu času kompozice zpomalující hoření ztrácí své vlastnosti a neustálé šíření paliv a maziv zvyšuje riziko požáru.

Důležité! Pro výrobu garážových podlah je vhodných pouze několik materiálů, mezi které patří beton nebo cementový potěr s následnou instalací povrchové úpravy nebo moderní polymerové podlahy (akrylátové, polyuretanové, epoxidové). Pokud zvolíte možnost s polymerovými podlahami, budete muset také provést počáteční nalití betonové základny.

Lití betonového potěru

Hlavním problémem při pokládání betonového podkladu je interakce mezi betonem a přilehlou zeminou, která by neměla být mobilní ani obsahovat vodu. V zájmu prevence Negativní důsledky z přebytečné vlhkosti je třeba nasypat štěrkovou drť, která převezme drenážní funkce a přebytečná voda půjde pryč. Štěrkový násyp, který by měl mít tloušťku alespoň 10 cm, se překryje stejně vysokou vrstvou písku, která je patrná na fotografii, aby se zhutnila výplňová vrstva a posílila přilnavost k betonu.

Hydroizolace je nezbytným prvkem pro vyloučení pronikání vody ze země do prostoru garáže. K tomu se používá materiál, jako je hustá polyetylenová fólie, která musí být položena plátny s přesahem 20 cm na sebe. Dále se nalije betonová podložka, která by měla mít tloušťku 20 cm, k jejímu vyrovnání se používá instalace majáků, aby se spotřebovalo méně času a materiálu na vyrovnání konečného potěru. Betonová podložka musí být vyztužena výztužnou sítí o tloušťce minimálně 10 mm, jako na fotografii.

V závěrečné fázi je podlaha v garáži nalita cementový potěr, k jehož zpevnění je potřeba použít i kovovou síťku s buňkami 10x10 cm Potěr je také nutné zakrýt polyethylenem a nechat zaschnout, dokud nezíská světlý odstín, což svědčí o naprosté nepřítomnosti vody v potěru. Pro finální vyrovnání podlahy lze použít samonivelační směsi, do kterých se pro zlepšení výkonu přidávají změkčovadla.

Pokud vám okolní podmínky umožňují snadno umýt auto v garáži, pak by měly být podlahy nality s mírným sklonem, aby rychle vytekla špinavá voda.

Garážové podlahy

K vytvoření čisté podlahy garáže lze použít různé materiály:

systém zálivky- slouží ke zpevnění betonovo-cementového povrchu a může být jak finální verzí podlahové úpravy, tak přípravnou pro pokládku vrchního nátěru; tuhnoucí polevové směsi se skládají z krystalických křemenných nebo korundových hornin s přídavkem kovového prášku;

podlahové dlaždice- to je nejčastější možnost při výběru dokončovacích materiálů pro garáž, aby bylo možné položit dlaždice s dlaždicemi, je lepší použít mrazuvzdornou porcelánovou kameninu, která je schopna odolat zvýšené zátěži; porcelánová kamenina "gres" - nesmaltovaná jednopálená keramická dlažba, velmi odolná, vyrobeno rozdílné barvy a odstíny; dlaždice z porcelánové kameniny mají pozoruhodné technologické ukazatele: nízká nasákavost, odolnost vůči abrazivnímu zatížení a vystavení chemikáliím, různé barvy a vzory; porcelánová kamenina lépe odolává nárazům a změnám teplot;

gumový kryt- možnost dostupná pro každého, levná a odolná, je vyrobena z dílčích drobků získaných ze starých pneumatiky, silná pryž se dodává v rolích nebo dlaždicích, které lze velmi snadno pokládat; povlak má reliéfní protiskluzovou strukturu, při pokládce je lepší použít lepicí kompozici určenou pro venkovní práce;

modulární podlaha pro garáž - takový povlak je sestaven podle typu hádanek, hlavní složkou pro jeho výrobu je polyvinylchlorid, který poskytuje zvýšenou pevnost a elasticitu povlaku; pokud zvolíte podlahovou krytinu z PVC, pak ji nemusíte ani lepit k podkladu, protože pokládka probíhá spojováním speciálních zámků; PVC povlak je antistatický, má drsný povrch s protiskluzovým efektem a můžete si dokoupit povlak libovolného tvaru a barvy, jak vidíte na fotografii;

natírání betonového podkladu- nejlevnější varianta pro konečnou úpravu, ale běžné barvy se časem opotřebovávají a odlupují, proto je lepší použít speciální impregnaci na beton, která pronikne 2-3 cm do tloušťky a stabilně zůstane na podlaze po dlouhou dobu; na fotografii je patrné, že barvy na beton vám umožňují vybrat požadovanou barvu; latexové, jednosložkové a dvousložkové epoxidové barvy je nutné nanášet v souladu s přiloženým návodem, aby bylo dosaženo trvalého výsledku; musíte vypočítat své schopnosti, abyste mohli malovat v jednom kroku, protože barva rychle schne.

Zvláště nároční majitelé garáží používají techniku leštění betonu, která se skládá z několika fází: čištění betonový povrch bez prasklin a kapek, brousí se pomocí brusných mechanismů, beton se napouští tužícími směsmi a začíná leštění, po kterém je třeba povrch upravit několika vrstvami polyuretanového laku. Pokud chcete dosáhnout působivého dekorativní efekt přidejte do betonu žulové nebo mramorové třísky, leštěný povrch získá jedinečný vzor. Při pohledu na fotografii můžete vidět, že leštěné betonové podlahy mají zajímavou složitou texturu.

Polymerní podlahová krytina pro garáž kombinuje mnoho výhod - jak vysoké technologické vlastnosti, tak atraktivní vzhled. Polymerový nátěr je vyroben ze speciálních směsí, které se snadno míchají a roztírají po rovině podlahy jehlovým válečkem. Pokud má výsledná polymerní směs správnou tekutou konzistenci, je schopná samonivelace a mistr potřebuje ze směsi odstranit případné vzduchové bubliny pomocí trnů na válečku. Předtím je třeba betonový podklad opakovaně natřít pojivovými směsmi, aby byl povrch připraven pro nanesení polymerního nátěru. Suché podlahy je nutné obrousit a nalakovat, aby se dosáhlo bezchybného efektu znázorněného na fotografii níže.

Při zahájení výroby podlahy v garáži se majitelé automobilů potýkají především s problémem výběru materiálu. Dnešní trh stavebních materiálů je skutečně tak rozsáhlý, že je velmi snadné se zmást v nabízené rozmanitosti produktů. Abyste tomu zabránili, měli byste se seznámit s několika základními kritérii a vlastnostmi, které musí podlahy každé garáže splňovat.

Požadavky na podlahu:

Vysoká odolnost vůči kyselinám, olejům a benzínu, ale i dalším ropným produktům a agresivním chemikáliím.
Odolnost proti mechanickému namáhání, pevnost a dlouhá životnost.
Vysoká požární bezpečnost a odolnost proti vlhkosti.

Typy podlah

Betonová podlaha s keramickou dlažbou nebo bez.
Železobetonová deska.
Plněná polymerová podlaha.

Zvažme každý z nich podrobněji.

Beton

Aby byla podlaha v garáži vlastními rukama z betonu co nejvyšší, musíte vzít v úvahu tři důležité faktory:

možnost zaplavení místa;
jeho sklon;
hladina podzemní vody.

Před zahájením práce je třeba připravit místo pro vytvoření podlahy. K tomu je položen jakýsi vícevrstvý "polštář". Vrstvy v něm jsou uspořádány v následujícím pořadí:

štěrk;
říční písek;
vrstva hydroizolačního materiálu;
izolace;
film;
železobetonová podlaha;
dokončovací potěr (také vyztužený).

Prvním krokem při výrobě betonové podlahy je podbití a vyrovnání povrchu. Poté je připravený povrch potažen tekutým jílem pro hydroizolaci.

Poté musí být označena budoucí podlaha. Aby nedošlo k záměně, odborníci doporučují tahat za referenční šňůru. Dále podél stěn jsou umístěny dřevěné sloupky (s krokem asi metr). S jejich pomocí pak bude možné snadno určit výšku „prášku“. Po instalaci sloupků můžete začít plnit štěrk. Jeho tloušťka se může lišit v závislosti na podmínkách. Pokud jsou podmínky příznivé, bude stačit 30-45 centimetrů. Maximální tloušťka štěrkové vrstvy může dosáhnout 80 centimetrů. Výsledná vrstva musí být pokryta pískem. Vrstva písku je silná asi 10 cm.

Dalším krokem je hydroizolace podlahy, která se musí umístit mezi beton a filtrační polštář. Jako hydroizolační materiál se zpravidla používá polyethylenová fólie - PVC o tloušťce 250-300 mikronů. Položte tento film s přesahem. Filmové pásy jsou lepeny PVC páskou. V případě potřeby lze betonovou podlahu izolovat 10 cm silnou polystyrenovou pěnou nebo rolovací izolací. Dále, bez ohledu na typ tepelného izolátoru, musí být pokryt fólií.

Po provedení hydroizolace začnou vytvářet tzv. „podklad“. K tomu potřebujete kovové pletivo 10x10 cm (průměr tyčinek je cca 5 mm). Pokrývá celý povrch budoucí podlahy.

Dále se instalují dřevěné lamely o výšce 10 cm a délce 1-2 metry. Jsou nezbytné k betonování v pásech (tedy v prostoru mezi těmito latěmi). Výška těchto lamel je v podstatě výškou „podlahy“.

Poté, co je beton nalit, musí být vyrovnán pomocí speciálního pravítka. Zarovnání se provádí od vzdálené stěny a směrem ke dveřím. Po dokončení montáže zakryjte každý betonový pás fólií a nechte beton vytvrdnout (3-4 týdny).

Poslední fází vytvoření betonové podlahy je nalití dokončovacího potěru. Algoritmus akcí při jeho provádění je podobný postupu pro vyplnění „podlahy“. Více podrobné pokyny naleznete na sáčku s potěrem.

Hlavní výhodou keramického povlaku je odolnost proti vlhkosti a odolnost při kontaktu s chemicky aktivními látkami. Podlaha je navíc potažena keramické dlaždice snadno se čistí. Velmi snadno se myje a vypadá skvěle. Existuje samozřejmě taková podlahová krytina a nevýhoda. Jako každý keramický výrobek se i dlaždice vyznačují nízkou odolností proti nárazu. Proto se doporučuje pokrýt jím jednotlivé části garáže, nikoli celou její plochu.

Hromadně

Podlaha vyrobená pomocí samonivelačních směsí na bázi polymeru nebo cementu je považována za nejodolnější povlak. Nemá švy, které by negativně ovlivňovaly celistvost podlahy a jsou jejím nejslabším místem.

Samonivelační podlahy se vyrábějí na polymerové nebo cementové bázi. Nejběžnějším a nejjednodušším způsobem je nalít samonivelační podlahu na cementové bázi místo finálního potěru přímo na betonový „podklad“.

Polymerový nátěr, ač je dražší, je však mrazuvzdornější, antistatický, málo náchylný na chemické a vibrační vlivy a je schopen odolat i ohni. Záruční doba samonivelačních podlah na polymerové bázi se pohybuje od 45 let do půl století.

Podlahová krytina "Make the FLOOR"

Taková podlaha se často nazývá „Sen o garáži“, protože s malou tloušťkou takového povlaku je možné dosáhnout vynikajícího výsledku za nízkou cenu. Tato kompozice může být aplikována na jakýkoli povrch, výběrem požadované barvy, ale nejdůležitější je, že to můžete udělat sami. Nanesením pouhé 1 vrstvy získáte povlak odolný proti opotřebení.

K práci budete potřebovat:

Pokyny na papíře nebo video recenzi.
Dvě složky kompozice.
Míchací lopatka.
Latexové rukavice.
Zásobník na barvu.
Malřský váleček.

Komponenty této high-tech suroviny na bázi epoxidových pryskyřic tvoří hydroizolační povrch, který je vysoce odolný vůči mechanickému namáhání. Příprava povrchu nevyžaduje další práci, protože tento nátěr má vysoké hydroizolační vlastnosti, které jsou překážkou pro vodu, olej a palivo. Taková podlaha se snadno čistí, a pokud se objeví závady, lze je snadno opravit. Kromě toho kompozice obsahuje speciální akrylové třísky, které nejen činí takový povlak atraktivní, ale také skrývají nepravidelnosti a drobné povrchové vady a také zabraňují uklouznutí. Díky své všestrannosti bude takový povlak trvat dlouho.

Pokládka podlahové krytiny

Práce se provádějí při kladných teplotách v rozmezí od + 10 ° С do + 25 ° С. Nejprve je třeba základ 3 minuty míchat stěrkou a poté do něj nalít celé tužidlo. Míchejte dalších 5 minut, nechte odstát a znovu promíchejte. Po nalití směsi do podnosu na barvu naneste válečkem na ošetřovaný povrch. Spotřeba by se měla pohybovat v rozmezí 250 - 275 g/m².

Vločky se nanášejí každých 1,5–2 metry na lakovaný povrch tak, že je rovnoměrně rozetřeme. Po dokončení tohoto postupu eliminujte jakoukoli chůzi po nově natřeném povrchu. Dbejte také na to, aby se do 24 hodin na povrch nedostal prach, nečistoty, voda apod. Po této době přestane směs lepit a již čtvrtý den je podlaha připravena na maximální zatížení.

Výběr materiálu pro podlahu garáže je docela těžká otázka, kterému bude čelit každý, kdo se rozhodne vybavit podlahu v této místnosti. Nejvíc jednoduchým způsobem vybavení podlahy garáže lze považovat za betonový potěr, ale beton zcela nesplňuje všechny požadavky na pokrytí v garáži. Mezi dokončovací materiály, které odstraňují nedostatky betonu, patří: porcelánová kamenina, polymerní směsi, pryžové dlaždice, dřevěná prkna... Podlaha garáže musí být silně ovlivněna životní prostředí, jaká je nejlepší volba pro podlahu?

Požadavky na podlahu garáže

Podlaha v garáži musí odolat určitým mechanickým a chemickým vlivům, takže materiál pro ni by měl být vybrán s ohledem na několik vlastností. Hlavní charakteristikou garážové podlahy je její pevnost a odolnost proti mechanickému namáhání velkou hmotností vozidla.

Každý den, někdy i několikrát denně, vyjíždíte s autem z garáže a vracíte se zpět. Při každém takovém vjezdu a výjezdu hrozí poškození podlahy mechanického charakteru kvůli impozantní hmotnosti vozidla. Mnoho navíc umisťuje police na ukládání nepotřebných věcí, které také hodně váží. Pokud je podlaha garáže vyrobena nesprávně, pak se z takového zatížení velmi rychle stane nepoužitelnou.

Jak pokrýt podlahu garáže? Při výběru materiálu myslete na odolnost tohoto nátěru vůči palivům a mazivům. Paliva a maziva se na podlahu garáže dostanou vždy, podlaha proto musí být vůči takovému znečištění chemicky odolná. I když pečlivě používáte nádoby s oleji, nemrznoucími směsmi a jinými automobilovými kapalinami, vzhled olejových skvrn na podlaze je nevyhnutelný. Některé podlahové krytiny, jako je laminát nebo linoleum, takový chemický útok nevydrží.

Přítomnost paliv a maziv v garáži činí pokládku dřevěné podlahy nepraktickou. Dřevo je požárně nebezpečný materiál, zvláště pokud se v okolí vyskytují hořlavé látky. Mnozí stále dávají přednost výrobě podlahy v garáži ze dřeva, ale předem impregnované speciálními směsmi.

Podlahová krytina by měla být co nejstabilnější.

Podlaha garáže musí být odolná proti vlhkosti, protože voda a sníh se neustále dostávají do garáže od kol auta nebo jen z ulice. Stejné dřevo pravděpodobně nebude mít rádo takovou vlhkost v období podzim-zima.

Má smysl udělat teplou podlahu v garáži, když je garáž připojena k domu a topný systém podlahy garáže může být připojen ke společné budově. Realizace samostatného projektu pro instalaci teplovodní nebo elektrické podlahy v garáži je nákladná a nepraktická.

Jak vyrobit betonový základ?

Uspořádání každé garážové podlahy začíná vysoce kvalitním cementově-pískovým potěrem, který můžete udělat sami. Výsledný cementový nebo betonový základ pak může být buď použit jako samostatná podlaha nebo pokrytý zvoleným podlahovým materiálem.

Jak vyrobit betonovou podlahu v garáži? To lze provést dvěma způsoby: železobetonová deska překrýt nebo nalít cementově-pískový potěr. V prvním případě bude vyžadováno speciální vybavení, to znamená, že budete muset přilákat najaté pracovníky, kteří budou hrát potřebnou práci- položit betonovou desku svépomocí je velmi problematické. V druhém případě budete potřebovat menší hotovostní náklady, ale více mzdových nákladů. Dokončení cementového potěru zabere hodně času.

Potěr je vyžadován v každé situaci, i když se rozhodnete pro uspořádání teplé podlahy v garáži. Můžete jej naplnit pouze ne na svažité ploše. Pokud plánujete stavbu garáže ve svahu, pak jedinou možností je položit hotovou železobetonovou desku.

Betonová podlaha se nalije na urovnanou zeminu, ze které byla předem odstraněna uvolněná vrstva zeminy.

Nejlepší je nejen odstranit horní vrstvu, ale také zasypat zhutněnou půdu hlínou a poté ji zasypat vrstvami písku a štěrku. Dále se doporučuje položit hydroizolační vrstvu, jejíž funkce může plnit polyetylenová fólie o tloušťce větší než 200 mikronů nebo střešní krytina. Je překryt a utěsněn páskou. Okraje fólie musí být přivedeny na stěny až do výšky budoucího potěru.

Hydroizolace je povinným krokem při uspořádání potěru.

Na hydroizolační vrstvu se položí kovová síťovina nebo jiný výztužný materiál, který dodá budoucí podlaze garáže pevnost. Po dokončení všech těchto prací lze nalít samotný potěr. Hotový potěr musí být řádně vysušen: podlaha vyschne do 4 týdnů. V tomto okamžiku je povrch potěru pokryt filmem a pravidelně navlhčen, aby se zabránilo prasklinám.

Která podlaha garáže je nejlepší: prefabrikovaná betonová deska nebo litý potěr? Na tuto otázku nelze jednoznačně odpovědět. Obě možnosti jsou podobné, pokud jde o základní charakteristiky, ale vyplnění potěru bude stát méně.

Jakýkoli betonový základ má jednu významnou nevýhodu - křehkou horní vrstvu, která se během provozu rychle opotřebovává a nasytí se olejem, benzínem a dalšími látkami, které žijí v garáži.

Konečná úprava betonového základu

Pro odstranění nedostatku betonového podkladu v podobě křehké vrchní vrstvy se doporučuje dokončit podlahu garáže odolnějším podlahovým materiálem. Z jakých možností si můžete vybrat?

Garážové podlahové dlaždice se zdají být preferovanou dostupnou metodou podlahy, protože splňují většinu požadavků popsaných výše. Dlaždice se používají k pokrytí garážových podlah poměrně často, což z nich činí klasickou variantu, kterou lze realizovat svépomocí.

Při jeho pokládce je důležité dodržovat pár pravidel. Pokud se rozhodnete vyrobit dlaždice na podlaze garáže sami, nezapomeňte, že se doporučuje položit ji na tenkou vrstvu lepidla. Před zahájením práce byste se měli seznámit s fotografií procesu, abyste pochopili, jak mistři nanášejí lepidlo. Provedení práce tímto způsobem zajistí, že mezi betonovou základnou a samotnou dlaždicí nebudou žádné dutiny. Další důležitou otázkou je výběr lepidla: ne každé lepidlo je vhodné na podlahu garáže.

Univerzální lepidlo je lepší odmítnout, protože není určeno pro venkovní podmínky.

Při výběru typu obkladu dbejte na mrazuvzdornou porcelánovou kameninu, jejíž vlastnosti jsou odolné vůči nepříznivému počasí a otěru. Porcelánová kamenina se vyrábí ve formě velkých čtvercových prvků, které nebude obtížné pokládat. Mnoho lidí vyrábí podlahu v garáži z dlažebních desek, dalšího typu podlahy vhodného do venkovních podmínek.

Porcelánová kamenina.

Další poměrně praktickou a odolnou možností je pokrýt podlahu garáže pryžovými dlaždicemi. Silná pryžová vrstva je odolná proti vysoké vlhkosti, rozlitým palivům a mazivům a oděru. Výhodou pryžové krytiny pro garáž je její rozumná cena, snadná montáž a nenáročnost při provozu.

Nejjednodušší způsob, jak zpevnit horní vrstvu betonové základny, je natřít ji. Jedná se o poměrně dobrou a rozpočtovou možnost pro podlahu v garáži, ale má významnou nevýhodu: barva se časem opotřebovává, takže podlaha bude muset být neustále aktualizována. Frekvence opětovného nanášení vrstvy barvy závisí na kvalitě materiálu, nejčastěji bude nutné práci provádět každých šest měsíců.

Jakou barvou pokrýt podlahu garáže? Lepší se zastavit u moderní materiály... Mnoho výrobců nabízí akrylové a epoxidové ochranné barvy a na prodej jsou k dispozici speciální polyuretanové materiály. Dobrou alternativou k barvám je speciální impregnace na betonové povrchy, protože proniká do podkladu až do hloubky tří centimetrů. Tato interakce ochranné kompozice s betonovou deskou zajišťuje vysokou odolnost podlahy proti oděru.

Jaké další možnosti existují? Garážové podlahy mohou být také dřevěné. Navzdory nebezpečí požáru někteří preferují tento konkrétní materiál - známý, odolný a krásný. Desky o tloušťce 5 cm nebo více se mohou opravdu pochlubit vysokou pevností, takový povlak se nebude bát hmotnosti vozu. Instalace dřevěné podlahy ale zabere slušné množství času a peněz. Prkenná podlaha v garáži vyžaduje vysoce kvalitní řezivo, které je poměrně drahé.

Po montáži nelze prkennou podlahu ponechat „tak jak je“, desky je nutné ošetřit speciálními směsmi, které chrání strom před vlhkostí, hmyzem, hnilobou a působením paliv a maziv.

Dřevěná podlaha - ne nejlepší řešení pro garáž.

Moderním řešením otázky, jaký druh podlahy v garáži se má udělat, jsou polymerové podlahy. Jedná se o jednu z ideálních garážových podlahových krytin. Pokud je povlak vyroben s vysokou kvalitou, pak jeho výkonnostní charakteristiky budou ve výšce i po dlouhé době používání a vysokém zatížení. Velkou nevýhodou polymerové podlahy je její vysoká cena. Zatímco takové pokrytí vypadá jako vhodné u myčky aut nebo garážového komplexu k pronájmu parkovacích míst, pak pro vaši vlastní garáž jsou náklady na ně ekonomicky nevýhodné.

Jaké pohlaví zvolit?

Konečná verze podlahy v garáži závisí na přání majitele a jeho finančních možnostech. Betonový základ každopádně se to doporučuje udělat. Betonová deska nebo betonová mazanina budou dobrým základem, i když nebudete provádět žádné další úpravy.

Polymerový povlak je nejlepší volbou pro podlahu.

Jak vyrobit podlahu do garáže tak, aby byla pevná, odolná a krásná - ze všech popsaných možností je nejlepší porcelánová kamenina. Smontovat si to svépomocí nebude snadné a náklady na materiál se do značné míry přidají, ale vaše garáž bude mít opravdu dobrou pevnou podlahu. Nejvíc nejlepší možnost pro garážovou podlahu můžete rozpoznat polymerní povlak, ale protože náklady na něj jsou příliš vysoké, je lepší tuto myšlenku opustit. Pokládat barevné dlaždice na podlahu v garáži je také zbytečné. Možnost s použitím gumové dlaždice – dostupný materiál který si snadno položíte sami.

Při výběru garážové podlahové krytiny porovnejte vlastnosti a cenu různé možnosti... Doporučuje se zastavit výběr na nátěrech, které jsou cenově dostupné a přijatelné z hlediska vlastností. Rozhodnutí o podlaha pro garáž by neměla být založena na módě nebo touze překvapit přátele. Teplá podlaha v garáži nebo jiný drahý, ale moderní a módní design pravděpodobně nebude oceněn. Garážová podlaha by měla být odolná a praktická, nikoli trendy.

Líbil se vám článek? Sdílej to

Vytisknout článek