Jak zrobić pnia ogrzewane siedzenia. Ogrzewane siedzenia - Przydatna opcja dla kierowcy

Większość właścicieli samochodów, wspominając o zimowym przygotowaniu samochodu, przypomnij sobie wymianę gumy, kupując nową baterię lub inne wydarzenia pomagające wygodnie mieszkać w zimie. A wielu z nich ma rację, szczególnie żyjący w mniej trudnych zakątkach Rosji, w których temperatura jest bardzo rzadko opuszczana poniżej 10 stopni mrozu. Ale w warunkach surowych zimy, gdy temperatura może bezpiecznie utrzymać tygodnie w wieku -30 stopni Celsjusza, musisz dokładniej przygotować samochód na zimę lub zapomnieć o jego istnieniu przed pierwszą wiosną.

Aby to zrobić, istnieje specjalne urządzenie o nazwie podgrzewanie silnika. Jednostka ta pozwala szybko i ekonomicznie ogrzać silnik i wnętrze samochodu, w niektórych zestawach jest sterowanie za pomocą timera, konsoli lub aplikacji mobilnej na smartfony system operacyjny Android lub iOS. Aby ogrzać samochód, benzyna lub energia elektryczna może być używana, zależy to od konfiguracji i modelu urządzenia.

Warto zauważyć, że wielu może się to wydawać niezależna produkcja Podgrzewanie może być niezwykle trudne. Ale tak na prawdę. Będzie to konieczne, aby zrobić sporo wysiłku, aby zmontować projekt i podłączyć go do systemu samochodowego. Ale przed instrukcjami produkcji podgrzewania zrozumiemy w zasadzie pracy i historii stworzenia.

Ponadto, dla tych, którzy chcieli rozwiązać szczegółowo w urządzeniu fabrycznym z niemieckiej firmy Webasto, możesz przeczytać nasz artykuły, w którym wszystkie niuanse urządzenia z tego producenta są szczegółowo opisane.

Jak pomysł na tworzenie podgrzewania

Jak wiesz, lenistwo i wyszukaj komfort jest silnikiem postępu. Dlatego nie ma nic zaskakującego w pojawieniu takiego urządzenia. Szczególnie pamiętając, jak nasi ojcowie i dziadek poradzili wcześniej z zamarzniętymi samochodami w wysokich przymrozkach. Niektórzy udało się hodować prawdziwe pożary pod silnikiem ciężarówki, aby go ogrzać i uciekać.

Ale częściej stosowano więcej "progresywnych" metod, lub raczej lamp lutowania lub naftów. Ale to nawet trudno sobie wyobrazić nowoczesną osobę, która wybuchła pod samochodem lutownicą w mrozie -30 stopni. Dlatego wygląd automatyczne systemyTherming silnik i wnętrze samochodu jest logicznym krokiem w rozwoju właścicieli samochodów.

Odmiany podgrzewania

Przede wszystkim głównym zadaniem nagrzewnic podgrzewaczy jest zapewnienie ogrzewania płynu chłodzącego w systemie samochodowym do temperatury roboczej. W ten sposób rozgrzewasz zespół energetyczny i pozwala mu uruchomić go w żadnych warunkach pogodowych. Jednocześnie paliwo jest znacznie zapisywane w ogrzaniu, a sam silnik jest zapisany. W końcu silnik jest stale rozpoczynany i działa w temperaturze roboczej, z wyłączeniem pracy ze zwiększonym obciążeniem w niskiej temperaturze.

Należy pamiętać, że podgrzewacze mogą być podzielone tylko na trzy główne grupy, a wszystkie z nich różnią się tylko rodzajem stosowanego paliwa lub energii. Oraz wszystkie główne funkcje i zasadę ogrzewania pozostają takie same. I tak, urządzenia są podzielone na:

Elektryczny (w większości przypadków przy użyciu zewnętrznych źródeł energii, ponieważ ładunek baterii nie wystarczy na minimalne ocieplenie);

Benzyna (odpowiednio, może używać paliwa z głównego zbiornika samochodowego lub mieć własną małą pojemność);

Gaz (zgodnie z projektem jest bardzo podobny do benzyny).

Poniżej poniżej będzie uważany za każdy typ osobno, gdzie omówimy pozytywne i negatywne strony. różne rodzaje Urządzenia, a także zasilanie i szybkość rozgrzewki.

Elektryczny podgrzewacz wstępny

Jest to najłatwiejsza maszyna na urządzeniu, użytkowaniu i konserwacji. Faktem jest, że cały projekt prawie całkowicie powtarza projekt zwykłego kotła elektrycznego lub czajnika. Sama grzejnik płynu chłodzącego pochodzi z zasilania elektrycznego o mocy 1 kW. Również. Cyrkulacja płynu wymuszona występuje z wbudowaną pompą.

Ale taka prostota nosi i pewne trudności. Samochód staje się zależny od gniazdko elektryczneA jeśli nie ma automatyki, w jednej nocy, pierwsza nagrzewnica może spożywać około 15 kW energii elektrycznej.

Dlatego taki system można zainstalować przynajmniej w posiadaniu prywatnego garażu z przeprowadzoną energią elektryczną. W innych przypadkach należy zwrócić uwagę na inne urządzenia konfiguracyjne.

Pustacz gazowy lub benzyny

Te modele urządzeń wyróżniają się doskonałą autonomią i są w stanie kontrolować elektronikę w dowolnym momencie i wszędzie. W przeciwieństwie do grzejników elektrycznych, modele te używają systemu z wewnętrznym palnikiem, który nagrzewa tozol w systemie, a pompa działająca z bateria do ponownego naładowania Uruchamianie podgrzewanej cieczy przez silnik i grzejnik pieca kabinowego.

W związku z tym samochód można pozostawić na parkingu nawet w temperaturze -50 stopni Celsjusza i skonfigurowanie automatycznego uruchomienia ogrzewania, można dojść do ciepłego samochodu z ciepłą kabiną.

Jako minusy użycia można wyróżnić pewne trudności w pracy, a dodatkowe koszty paliwa. A także potrzebę stale monitorowania stanu baterii, ponieważ ten system jest w stanie całkowicie rozładować baterię samochodową, jeśli jest już w stanie złym lub prawie rozładowanym.

Projekt nagrzewnicy z własnymi rękami

Przed rozpoczęciem instrukcji chciałbym zauważyć, że w domu nie będzie możliwe, aby urządzenie pracujące nad gazem, benzyną lub olej napędowy. Aby samodzielnie tworzyć i łączyć, odpowiedni model elektryczny z zewnętrznym źródłem zasilania jest odpowiednie.

Aby wykonać urządzenie w domu, musisz mieć umiejętności w spawaniu elektrycznym lub mieć taki przyjaciel. Ponieważ sama obudowa samej grzejnika będzie musiała zrobić z części metalowych. Pożądane jest również zrozumienie zasady działania systemu chłodzenia silnika i pomyśleć, aby zainstalować urządzenie do zainstalowania agregatu. Z tego może zmienić formularz i wymiary urządzenia.

Sama urządzenie jest pobierana z następujących elementów:

Elektryczny dziesięć o mocy 1 kW (większa moc, tym wyższa stopa grzewcza);

Obudowa do grzejnika (spawa metalowe rury Różna średnica i armatura hydrauliczna)

Dodatkowa pompa elektryczna (jeśli pompa jest napędzana przez pompę z pasem);

Wysokiej jakości kabel do podłączenia urządzenia do sieci elektrycznej.

Struktura obudowy widać na zdjęciach, rozmiary i rysunki nie są podane, ponieważ nie są tutaj fundamentalne, a każdy może wybrać rozmiar i miejsce wniosków w dyszach według własnego uznania. Warto jednak zwrócić uwagę na to, że wszystkie spawacze muszą być wykonywane jakościowo. Płyn chłodzący ma większą zdolność wyciera do małych luek i pęknięć niż woda. Dlatego pożądane jest powierzenie takiego pracy profesjonalista.

Następnie zwykły elektryczny dziesięć jest przykręcony do powstałego ciała, ale połączenie gwintowane Lepiej jest wypić wstążkę fumową lub len za pomocą silikonu o wysokiej odporności na temperatury.

Następnym krokiem będzie połączenie powstałego projektu do układu chłodzenia silnika, podczas gdy będzie musiał przymocować płyn chłodzący, ponieważ objętość całego systemu wzrośnie. Na tym etapie można zatrzymać, cała ciecz będzie już rozpowszechniona zgodnie z systemem ze względu na prawa termodynamiki, ale stanie się powoli i nieefektywne. W związku z tym. Możesz dodatkowo osadzić system pompa elektryczna (Na przykład z Gazelle) i podłącz go przez przycisk do systemu zasilania pokładowego.

Teraz wszystko jest już wszystkie, oczywiście, ten system wstępnego ogrzewania silnika nie jest pozbawiony niedoborów, ale prostota projektu i jego wartość z odsetkami nakłada się na niedogodności, gdy jest używany (jako sposób, nie jest duża niedogodność). Dokładniej, będziesz musiał niezależnie monitorować temperaturę silnika i wyłączyć go na czas. Ale dla osób kompetentnych nie będzie problemu wybrać i zainstalować termostat elementarny lub kupić dziesięć z termostatem, który zostanie odłączony, gdy osiągnięto pewna temperatura.

Wynik

Ponieważ stało się jasne z tego artykułu, jedynym możliwym ogrzewaniem silnika odpowiedniego do tworzenia w domu jest elektryczne. Także, z minimalnym wysiłkiem i pragnieniem, ten system Łatwy do przynoszenia funkcjonalności podobnej fabryki, ustawienie dodatkowego ogrzewania kabiny, elementarny zegar (który można kupić w wielu sklepach zainstalowanych na wylocie i w tym napięcia w określonym czasie), a także ustawić mały Ładowarka Do baterii, do dodatkowej pracy bezpieczeństwa i pompy.

Gotowanie Dmitry, 2017

Prawie każdy kierowca z przybyciem zimy zaczyna myśleć o komforcie i ciepła w swoim samochodzie. W większości przypadków wybór spada na stosunkowo tanie, ale niezbyt skuteczne peleryny lub okładki, które są ogrzewane do siedzeń. Ponadto taki tani produkt nie zawsze jest odpowiedni pod względem wielkości, dlaczego często nie pasuje do siedzeń, jak to jest wymagane. Taki dyskomfort jest szczególnie filcowy w długich wycieczkach. Dlatego wielu z entuzjastów samochodów zatrzymuje się w opcji tworzenia ogrzewania własnymi rękami, co gwarantuje zwiększoną niezawodność i dokładność. Dodatkowo każdy może mieć takie podgrzewane siedzenia z własnymi rękami, aby zrobić tak, jak chce go zobaczyć.

Ogrzewane siedzenia z własnymi rękami: przygotowanie do pracy

W tym artykule zaproponujesz jedną z opcji tworzenia. homemade ogrzewanie Na fotelik. Aby to zrobić, potrzebujesz minimalnego zestawu narzędzi i materiałów. Również ta metoda nie wymaga specjalnych umiejętności. Po pierwsze, upewnij się, że potrzebujesz wszystkiego, czego potrzebujesz: zarówno materiał, jak i narzędzi. Wszystko, co opisano poniżej, można kupić na dowolnym rynku bez zamówień i oczekiwań. Po zebraniu wszystkiego, czego potrzebujesz, przejdź do pracy.

Wymagane narzędzie i materiał

Aby utworzyć podgrzewane siedzenia z własnymi rękami, musisz mieć dostęp do następujących:

Istnieją specjalne zestawy do montażu urządzenia grzewcze.że musisz kupić. Różne warianty. Płytki grzewcze wyróżniają się pewnymi cechami. Jednym z najczęstszych takich zestawów jest zestaw "Emy". Jego cena jest średnio równa 2 500 rubli. Rf.
Aby nakarmić fotele, aby zwiększyć fotele, zrób to sam, będziesz potrzebował analogu okablowania składającego się z drutu miedzianego. W przypadku elementów mocy należy kupić około 7 metrów odizolowanego przewodu z przekrojem co najmniej 2,5 mm. Ponadto, drut jest wymagany do sterowania, który nie wymaga dużej przewodności, a zatem nie ma więcej niż 1,5 mm w sekcji. Jego długość powinna wynosić co najmniej 2 metry.
Ten rodzaj urządzeń powinien mieć własną ochronę, która zapobiega wystąpieniu zamknięć i ochronę przed wysoką ekspozycją. Ochrona ta obejmuje bezpiecznik z topnął wkładką, która, z nadmiernie wysokim prądem, złamie łańcuch i nie da tych elementów. Ponadto, aby zabezpieczyć bezpiecznik, musisz zainstalować specjalny uchwyt.
Konieczne jest zakup specjalnych terminali o rozmiarze od 6 do 8 mm. Powinni mieć specjalną wskazówkę, która ma kształt pralki i pracuje na tej samej zasadzie. Ponadto kupuj klocki mocujące, takie jak "mama papież".
Aby poprawić bezpieczeństwo, wszystkie przewody są zalecane w fałszach, co chroni przed uszkodzeniami mechanicznymi i nadmiernym nadmiernym drutem. Średnica fałszowania to nie więcej niż 8 mm.
Zwykła izolowana izolacja i ochrona przed gołymi obszarami prowadzone przez siebie.
W przypadku elementów złącznych z faldów przewodów i innych elementów systemu radzimy kupić zaciski plastikowe. Są dość elastyczne i dobrze przymocowane do każdej powierzchni.
W przypadku sygnału światła nagrzewnicy można kupić małe wymiary diod LED, które będą służyć jako rodzaj wskaźników.
Ciepło kurczą się różnorodność rur do 4 metrów długości.
I wreszcie, do Państwa dyspozycji powinny być standardowe narzędzia niezbędne do pracy z energią elektryczną. W takim zestawie zazwyczaj zawiera śrubokręt, klucze o różnych rozmiarach, nożyce, kabinach, odosobnionym nożem, pliku. Nawiasem mówiąc, naprawa siedzeń ogrzewania jest wykonana z własnymi rękami przy użyciu tych samych narzędzi.

Jak zrobić producent i instalacja ogrzewania maszyny do siedzenia według typu BMW

Jako prototyp marka BMW będzie używana jako prototyp, aby wykazać proces instalacji nagrzewnicy, która ma kilka funkcji projektowych, takich jak Pilopatron znajduje się na samym miejscu. Ponadto w tych maszynach, niezwykła lokalizacja poduszki powietrznej: zdecydowali się na siedzenia. Inną funkcją jest lokalizacja baterii, która jest ustawiona w bagażniku zamiast zwykłego miejsca pod maską.

Oczywiście wszystko gra daleko od dłoni do nas, ale dzięki złożony przykład Będzie łatwo i zrozumiałe, jak ominąć wszelkiego rodzaju przeszkód podczas instalowania elementów grzejnych.

Zestaw ogrzewania "EMEL"

Zestaw nagrzewnicy na siedzenia "Emelya" przygotowuje się z góry niezależna instalacja Kierowca samochodu. To akcesorium jest umieszczone jako podgrzewane tylne siedzenia, z własnymi rękami zamontowanymi, ale może być używany do przodu kabiny. Jako dodatek do tego zestawu szczegółowy schemat. Lub instrukcje, które wyraźnie i wyraźnie wyjaśniają wszystkie typy zestawu połączenia i montażu. Dlatego pominęmy to pytanie i przejdź do następnego przedmiotu.

Początek pracy na montażu struktury grzewczej

Aby rozpocząć, będziesz potrzebował usunięcia usunięcia z własnego, w którym planuje się zainstalować elementy grzejne. Dlatego usuwamy potrzebną opcję i przygotujemy go instalacja wewnętrzna Części grzejnika. Szczególnie dobrym samochodem dla takiej modernizacji jest "Lada Kalina". Podgrzewane siedzenia z własnymi rękami w nim są dość łatwe. Prawda, w każdej marce samochodu znajdują się funkcje podczas usuwania miejsc do siedzenia z miejsca. Jest to szczególnie trudne do zrobienia w tych modelach, które mają wbudowane poduszki powietrzne. Jeśli zrobisz coś złego, może cierpieć takie mechanizmy, takie jak pillon lub mechanizm uwalniania poduszki poduszki podczas kolizji. Jeśli masz instrukcje i schematy dla samochodu, lepiej jest ich używać i zabezpieczyć przed niepotrzebnym uszkodzeniem.

Jak przygotować siedzenie, aby zainstalować element grzejny

Instalacja ze swoimi siedzeniami grzewczymi - proces jest dość czasochłonny i wymagający przygotowania. Najpierw musisz usunąć same krzesła do szycia. Zwykle jest przymocowany do specjalnych haczyków. Czasami do haczyków przycinanie jest ustalone za pomocą pomocy pierścieni krawatowych, które są dokładnie trudne do usunięcia, więc warto odcinać szybkie okna. Nie musisz się tym martwić, ponieważ zwykłe zaciski plastikowe służą jako doskonałą wymianę tych elementów złącznych, które będą obsługiwane.

Ponadto, wyjmując wykończenie z obudowy, musisz wykonać wstępny pomiar do gniazda pod kolegą grzejnika. Aby to zrobić, stosujemy matę do miejsca jej przywiązania i świętujemy niezbędne wymiary dla markera gniazda. Pozwoli to dalszego skonsolidowania elementu grzejnego do siedzenia. Ale nie jest konieczne ciężko płakać, ponieważ można przeciąć nici grzewcze. Rozciągamy się przez koło piankowe moc grzejnika i wyjmiamy siedzenie pod podłokietnikiem za tylną. Reszta drutu należy zainstalować w falistości, aby zapewnić bezpieczeństwo.

Podłączanie odżywiania elementów grzejnych

Feed Moc do samej grzejnika jest potrzebna z baterii. Kabel musi najpierw przejść przez bieżącą ochronę - bezpiecznik, a po samych elementów systemowych są już dostarczone. Bateria ma połączenie kablowe z terminalem za pomocą znaku plus. Potrzeba użycia fal zagłady i długiego kabla jest określona przez położenie zasilania.

Instalowanie elementów regulacji i ochrony

Urządzenia regulacyjne montażowe podąża, gdzie będziesz wygodnie najbardziej, ponieważ nie pasują do standardowego panelu sterowania i będą tam wyglądać śmiesznie. Oczywiście istnieje możliwość zakupu stacji push-prasowych kontroli podgrzewacza dostarczonego przez sam producent auto. Ale są bardzo drogie i nie usprawiedliwiają się.

I wreszcie musisz zamontować przekaźnik, który łączy przewód plus do klucza zapłonowego. Z reguły ten zamek podczas obracania klucza musi zostać złożony do systemu 12 woltów. Drugą wyjście przekaźnika jest podłączone do bezpiecznika, a masa przewodów wszystkich zestawów przylega do korpusu maszyny. Ta instalacja grzejnika jest zakończona. Jak widać, wykonaj podgrzewane miejsca z własnymi rękami.

Zimą, uruchomienie mrożonej elektrowni powoduje wiele problemów z właścicielami samochodów. Zagęszczenie oleju, słabe odparowanie paliwa, zwiększona odporność na baterię prowadzi do faktu, że jednostka zasilania jest bardzo niechętna do uruchomienia. Ale istnieje rozwiązanie takiego problemu - do ustalenia i używania podgrzewaczy. Urządzenia te umożliwiają rozgrzanie płynów technicznych silnika, zapewniając stosunkowo łatwy silnik startowy w ciężkim mrozie.

Oferty rynkowe akcesoriów samochodowych duża liczba Takie urządzenia. Ale wielu właścicieli samochodów nie spieszą się szczególnie, aby wydać pieniądze, wolę wytwarzać podgrzewacz silnika z własnymi rękami. I jest to całkiem możliwe, samodzielne urządzenia nie są gorsze od fabryki, a koszty finansowe będą znacznie mniejsze.

Ogólnie rzecz biorąc, fabryka i domowe produkty Użyj tej samej zasady. Do rozgrzewania, opalenizny są używane, że ogrzewanie jest prowadzone przez energię elektryczną, ale mogą działać jak środek przeciw zamarzaniu i oleju. Mogą również pracować z sieci 220 V lub być autonomicznym, pracującym z pokładowej sieci samochodów (12 V). Każdy z tych urządzeń ma swoje zalety i wady.

Niektóre niuanse.

Kilka na cechach stosowania obu typów grzejników. Jeśli bierzesz zwykłą samochódObjętość smaru i płynu chłodzącego nie jest zbyt inna (średnia olej wlewa 3,5 litra, a środki przeciw zamarzaniu 4,5 litra). To jest teoretycznie, energia do rozgrzewania obu płynów będzie wymagana w mniejszym stopniu równo. Ale jest jeden NUANCE - olej znajduje się w jednym miejscu - paletę, a zamerzenie znajduje się w całym systemie. Dlatego w przypadku urządzenia do ogrzewania płynu chłodzącego wymagane jest zapewnienie obiegu, ale gdy olej jest ogrzewany, nie jest to konieczne.

A jednak - przeciw zamarzanie jest niezbędne do rozgrzewania wystarczająco (co najmniej do 50-60 stopni.) Olej nie wymaga tego, może zwiększyć jego temperaturę, aby zwiększyć płynność.

Z powodu tych funkcji nie zaleca się używania 12-woltowego podgrzewacza do ogrzewania środka przeciw zamarzaniu, ponieważ wiele energii będzie wymagana do odpowiedniego ogrzewania. Dlatego też urządzenia autonomiczne są stosowane głównie do wpływu na smar, ale w układzie chłodzenia zainstalowano 220 V.

Następnie rozważ, jak zrobić podgrzewacz własnymi rękami na Vaz lub inny samochód. Należy pamiętać, że odmiany urządzeń domowych są bardzo dużo, opisujemy tylko dwa stosunkowo proste w produkcji urządzenia.

Antifreeze Nagrzewnica 220 V

Pierwsza będzie nagrzewnica do środka przeciw zamarzaniu, działająca z sieci 220 V. Wymagana będzie jego produkcja:

Segmenty rurowe;
Znaki hydrauliczne, trójniki, adaptery;
Materiały do \u200b\u200buszczelniania związków;
Zaciski;
Kabel z widelcem;
Materiały izolacyjne;

Poniżej znajdują się elementy hydrauliczne, które będą wymagane do montażu:

O opalenizacji. Najlepiej kupić dziesięć na podgrzewacz wody (na przykład "Ariston"), wyposażony w termostat. Zainstaluj go domowe urządzenie Nie będzie trudny, a dodatkowo można dostosować zakres grzewczy. Jeśli chodzi o moc, dziesięć jest odpowiedni dla samochodu osobowego przez 1,2-1,5 kW.

Należy wybrać średnicę rury i jej długość, w oparciu o rozmiar opalenizny i jego gwint lądowania. Sama rura powinna wziąć gruby mur.

Aby zbudować urządzenie, konieczne będzie nie tak wiele narzędzi:

Przewija;
Krany i kości do cięcia wątków;
Zestaw kluczy;
Rzędy narożne. Mashinka z kółkiem cięcia (bułgarski).

Przygotuj wszystko, możesz przejść do pracy. montaż podgrzewacz Robi się tak:

Bierzemy rurę i dokonujemy niezbędnych pomiarów, biorąc pod uwagę istniejące znaki i trójniki;
W trójnikach hydraulicznych wątek został już wykonany, dzięki czemu można natychmiast przykręcić dziesięć za pomocą materiałów uszczelniających;
Na rurze tnącej wyciąć gwint (z jednej strony, zewnętrzny, z drugiej strony);
Śruba w przygotowanym segmencie tee;
Z drugiej strony adapter jest przykręcony do rury;
Inny adapter wkręca samouczek w trzecim;
Dołączamy kabel do THETA, połączenia są izolowane;

Po montażu to urządzenie powinno się okazać:

Jak widać, jest bardzo łatwy do montażu nagrzewnicy przeciw zamarzaniu. Ważne jest tylko, aby wszystkie związki były dobrze przetworzone w planie uszczelniającego, ponieważ nawet najmniejsze przecieki przeciw zamarzaniu nie są dozwolone. Dlatego po montażu należy dokładnie sprawdzić urządzenie przed zainstalowaniem samochodu.

Dodatkowo możesz powitać wspornik montażowy do rurki. Instalowanie podgrzewacza silnika również z własnymi rękami, nie będzie trudne. Można go zainstalować przy użyciu zarówno sekwencyjnego schematu (w celu osadzenia urządzenia do dyszy zasilania przeciw zamarzaniu do podgrzewacza salonu), a równolegle (zorganizować zasilanie z bloku cylindra, a przepływ do dyszy prowadzącej z głównego grzejnika).

Jakie schematy używane jest rozwiązanie właściciela samochodu, ale konieczne jest prawidłowe instalowanie urządzenia. W obu przypadkach konieczne jest prawidłowe określenie, w którym wyjście zasilające jest i gdzie jest odpływ. Adapter, przykręcony do końca rury - paszy, jest to poprzez niego, że środek przeciw zamarzaniu zostanie dostarczony do nagrzewnicy. Drugi wniosek (z Tee) jest odpływowy. Konieczne jest zainstalowanie urządzenia, aby wyjście spustowe jest obserwowane.

Korzystając z schematu równoległego do montażu, grzejnik znajduje się poniżej punktu ogrodzenia (zwykle jest to otwór spustowy bloku cylindra, w którym montaż jest przykręcony zamiast wtyczki).

Ponadto, niektóre w obwodzie obejmują elektryczne pompy wodne z samochodu Gazelle. W tym przypadku zapewniona jest przymusowa krążenie. Ponadto moc tej pompy można zorganizować zarówno z AKB samochodu, jak i sieci 220 V. ale w drugim przypadku będziesz musiał dodatkowo używać transformatora obniżającego.

Urządzenie do ogrzewania oleju o 12 V

Teraz rozważ, jak zrobić podgrzewacz silnika 12 V z własnymi rękami. W tym przypadku urządzenie zostanie użyte do uzdrawiania smaru. Znajduje się w palecie. A dla tego nie musisz robić żadnych otworów, ponieważ grzejnik oleju zostanie przykręcony zamiast wtyczki spustowej.

Za jego produkcję będzie to konieczne:

Rura o małej średnicy;
Nichrome drut 0,6 mm, całkowita długość 2 m (w postaci spirali);
Izolatory ceramiczne;
Textolite podkładki i rękawy;
Małe elementy łączące (śruby i nakrętki do nich);
Wtyczka spustowa;

Montaż grzejnika nie jest skomplikowany, ale wymagane będzie spełnienie robót obrotowych.

Nagrzewnica jest taka:

W korku spustowym z boku gwintu wykonujemy otwór (nie do końca, powinien pozostać około 5 mm) o średnicy 13 mm i wyciąć w nim wątek M14;
Wtedy musisz wykonać otwór przez 8 mm. W tym otworze wkładaj rurkę tekstowej odpowiedniego rozmiaru;
W przypadku produkcji segment rurowy jest wymagany 12-13 cm o średnicy zewnętrznej 14 mm. Z jednej strony zastosujemy wątek zewnętrzny M14;
Z jednej strony, do spirali, przykręcamy długą śrubę nakrętką. Wyrzucamy na nim podkładkę Textolite i wkładamy wtyczkę do otworu. Z drugiej strony rzucamy kolejnym krążek, a następnie wszystkie naprawiają nakrętkę. Będzie to "pozytywny" wniosek, więc zbieranie wszystkiego, konieczne jest śledzenie, że śruba zainstalowała nigdzie do dotknięcia korpusu rury;
Na szczycie spirali nosimy izolatory ceramiczne;
Do drugiego końca przykręcamy śrubę nakrętką;
Włóż spiralę z izolatorami w probówce, a następnie wkręcić go do otworu z gwintem wykonanym w wtyczce;
Drugie konie rury muszą utonąć przez wtyczkę. Należy to zrobić, aby śruba była na końcu spirali stale w styku z wtyczką (może być lutowana);
Uszczelnienie produktu. W tym celu wtyczka i miejsce rury przyłączeniowej są lepiej pozywane;

Poniżej znajduje się bardziej wizualny schemat nagrzewnicy:

Po zebraniu wszystkiego, pozostaje tylko do zainstalowania i podłączenia grzejnika palet. W instalacji nie ma nic skomplikowanego, przykręć produkt zamiast wtyczki spustowej i to jest.

W przypadku odżywiania konieczne będzie utorować drutu z baterii (tylko "+", ponieważ "-" - sama paleta). Jednocześnie musisz również zainstalować przełącznik i bezpiecznik na 10 A.
Taka nagrzewnica jest wygodna, ponieważ nie wymaga źródła zasilania osób trzecich i można użyć wszędzie. Warto jednak zauważyć, że w procesie pracy zdecydowanie spędza baterię baterii, więc nie jest tego warte na pół godziny.

Powyżej opisano tylko dwie metody wytwarzania podgrzewacza do Vaz. W rzeczywistości schematy produkcyjne są większe i znając zasadę pracy, możesz opracować urządzenie z innymi konstruktywnymi funkcjami.

Artykuły w temacie:

Teraz producenci oferują kierowcom wiele wersji samochodu. Możesz wybrać z góry, jakie przydatne opcje będą miały Twój samochód. Bardzo popularne wśród kierowców krajowych, takie opcje są używane jako:

klimatyzacja,
okna elektryczne.

Również często samochody są redagowane przez głośniki. Ale tutaj nie jest tak łatwo, jak może wydawać się na pierwszy rzut oka. Faktem jest, że większość Melomańczyków preferuje wybrać system do smaku, a nie opcji fabryki budżetowej. Chociaż warto uznać, że samochody premium są ustawione na więcej niż dobre systemy akustyczne.

Ale dzisiaj nie będzie o nich, ale o takiej opcji jako ogrzewane siedzenia. Każdy właściciel samochodu, przynajmniej raz, siedząc w podgrzewanym samochodzie, chce taki akcesorium do jego samochodu.

Uwaga! Zwykle, dla dobrego systemu grzewczego, nie więcej niż trzydzieści sekund musi czuć się jak gdzieś w tropikach.

Specjalne znaczenie ogrzewanych miejsc ma dla osób cierpiących na różne choroby pleców i departament macicy. Czasami wystarczy siedzieć na siedzeniu z ogrzewaną 20 minut, ponieważ wszystkie bóle przechodzą.

Niestety, wciąż nie we wszystkich samochodach można zainstalować ogrzewanie przy zakupie. Zwykle takie ograniczenie dotyczy maszyn do klasy średniej i budżetowej. Ponadto, nawet jeśli istnieje na cenniku, ta opcja jest bardzo droga.

Nic dziwnego, że co roku coraz więcej kierowców rozwiązuje się na instalacji ogrzewania foteli z własnymi rękami. Ten proces jest bardzo drogi, ale nie jest szczególnie trudny. Przeprowadzić go dla każdego kierowcy.

Rodzaje ogrzewania

Natychmiast warto zauważyć, że w celu uzyskania ciepłych siedzeń w zimie nie jest konieczne, aby otworzyć wykończenia i niezależnie podłączyć obwód elektryczny ogrzewanie. Istnieją alternatywy, których należy unikać. Oczywiście, pomimo zalety bez wad, ta opcja nie kosztowała.

Specjalne peleryny

Ten typ ogrzewania nie wymaga żadnej złożonej instalacji. Wystarczy rzucić przylądek na krześle, a ty zapewniasz sobie ciepło na całą zimę. Przynajmniej tak wygląda na pierwszy rzut oka.

Oprócz Capet na rynku można również znaleźć specjalne ogrzewane okładki siedzenia samochodowe. Są znacznie bardziej komfortowe, ponieważ mają lepszą fiksację i nie przesują się na ostrych skrętach.

Uwaga! Przylądek i pokrywy mają specjalne elementy grzejne, które zapewniają ciepło kierowcy.

Oprócz prostoty w instalacji, zalety tego ogrzewania siedzeń, które można zainstalować z własnymi rękami, mogą mieć niskie koszty. Niestety, bez wad, nie było to możliwe.Najważniejsza jest niezwykle niską jakość całego projektu.

Jeśli spojrzysz na Internet, możesz znaleźć nie jeden przypadek, gdy Cape błysnęła tuż pod kierowcą. Ponadto takie urządzenia wyróżniają się nierównym ogrzewaniem. W niektórych obszarach temperatura wzrasta do 40 stopni.

Inną ciężką wadą pelerytów lub osłony jest metodą połączenia. Aby aktywować takie ogrzewane siedzenia, należy użyć złącza zapalniczki papierosowej. Biorąc pod uwagę fakt, że przeciętny kierowca ma nawigator, smartfon, rejestrator wideo i tak dalej - ten port staje się niedostateczny.

Uwaga! Nawet splitter nie jest w stanie pomóc w takiej sytuacji. Faktem jest, że ten typ ogrzewania siedzenia zużywa zbyt wiele energii elektrycznej, a bezpiecznik po prostu nie stoi.

Nie zapomnij również o przewodach, które na pewno pojawiają się w kabinie w wyniku kupowania pelerytów lub okładek. Kable mogą tworzyć nagły wypadek, ponieważ w krytycznych momentach są bardzo łatwe do zdezorientowania.

Wbudowany ogrzewany

Oczywiście, aby ustalić wbudowane ogrzewane miejsca, będą musiały spędzić znacznie więcej czasu. Niemniej jednak, jeśli postępujesz zgodnie z instrukcjami, czas potrzebny do przeprowadzenia tej operacji może być znacznie zmniejszona.

Można znaleźć główne zalety wbudowanego ogrzewania siedzeń:

Możliwość jednoczesnego ogrzewania zarówno frontowych, jak i tylnych siedzeń.
Wszystkie przewody ukrywają się pod wykładziną kabiny, więc nie będzie możliwe zdezorientowanie.
System jest podłączony do okablowania samochodu. Z tego powodu gniazdo zapalniczki papierosowe będzie wolne. Ponadto sieć pokładowa może dobrze poradzić sobie z takim obciążeniem.
Ponieważ ogrzewanie jest osadzone wewnątrz siedzeń - zapisane oryginalne wnętrze. Salon.

Jak widać, pomimo pewnych trudności w instalacji, wbudowane ogrzewane fotele cała linia Zalety wagi, których nie możesz zwracać uwagi.

Wybierz zestaw

Przed pociągnięciem siedzeń w celu zainstalowania ogrzewania należy zdecydować, że potrzebujesz zestawu. Najbardziej popularny teraz cieszy się towarami niemieckich, rosyjskich i chińskich marek.

Naturalnie najlepsze zestawy do ogrzewania siedzeń z prowadzenia niemieckie firmy. Ale koszt ich jest odpowiedni. Oczywiście takie systemy są instalowane zarówno na frontach, jak i tylnych siedzeniach.

W zestawach wysokiej jakości powinno mieć co najmniej kilka stopni ochrony.Również, wysokiej jakości systemy ogrzewania znajdują się zwykle nie mają jednego trybu pracy.

Warto zauważyć, że wśród rosyjskich firm istnieją marki, które zapewniają wysokiej jakości i stosunkowo niedrogie produkty. Wystarczy przypomnieć takie giganty jako "autoteraty" i "ciepło". Systemy ogrzewania siedzenia z tych firm mają ochronę, a także wysokiej jakości opalenizny. Dla większej niezawodności jest w nich stosowany. Również mają funkcję przegrzania, który wyłącza urządzenie, gdy osiągnięta jest temperatura krytyczna.

Najniższą ceną jest tradycyjnie ogrzewane siedzenia z Chin. Niestety, w większości przypadków towary z tego kraju nie mogą się pochwalić niezawodny projektani dobry system ochrony. Oczywiście wyjątki pochodzą oczywiście, ale ich cena nie jest znacznie gorsza od niemieckich odpowiedników.

Wybierając system ogrzewania miejsc, lepiej jest natychmiast kupić zestaw wysokiej jakości, ponieważ urządzenia tanie mogą mieć takie defekty jak:

przyciski kontroli awarii,
wiązanie okablowania
krótkie obwody
nierówne ogrzewanie.

Biorąc pod uwagę czas, aby lepiej spędzić instalację, aby natychmiast kupić zestaw wysokiej jakości, aby nie wydawać siły do \u200b\u200bnaprawy.

Ogrzewany z własnymi rękami

Dzięki pewnej wiedzy na temat inżynierii elektrycznej ogrzewane siedzenia można wykonać niezależnie. Niemniej jednak niezawodność i bezpieczeństwo takiego projektu nie będą bardzo wysokie.

Aby podgrzać ogrzewane fotele z własnymi rękami, należy wziąć drut morchromatyczny o średnicy w pół metrze. Tworzą cztery spirale. Aby to zrobić, użyj drewniany bar. Z dwoma zatkającymi paznokciami w odległości 4 cm.

Ważny! Sprawdź osiem.

Weź gęstą tkaninę dżinsową i podłącz wszystkie równoległe do niego. Zasilanie musi mieć moc co najmniej 12 V. Ostateczna stopa obliczeniowa wynosi 40 W. Nie zapomnij również zainstalować przekaźnika na ogrzewanych miejsc wykonanych przez własne ręce.

Instalacja

Przygotowanie

Wszelkie wartościowe działalność zaczyna się od treningu. Po wybraniu i kupiecie zestawu musisz dbać o wybór odpowiedniego zadania narzędzi i materiałów. Aby zainstalować ogrzewane fotele samochodu z własnymi rękami, potrzebujesz:

zaciski plastikowe
multimetr,
zestaw wkrętaków,
spanners. różne rozmiary,
nożyce,
taśma i dwustronna szkocka,
rury termokurczliwe,
znacznik,
szczypce,
klej,
lutownica.

Jest to standardowy zestaw. Wystarczy umieścić, bez tych narzędzi nie będziesz w stanie wykonać podczas instalacji. Ale musisz wziąć pod uwagę, że istnieją systemy o różnych złożoności. Ponadto wiele zależy od zestawu dostaw podstawowych. Bardzo często w tanich zestawach nie ma potrzeby instalacji przewodów ani bezpiecznika. W takim przypadku będziesz musiał je kupić.

Uwaga! Jako okablowanie najlepiej jest użyć drutu multicore z przekrojem 2,5 mm2.

Instalacja

Przed przejściem bezpośrednio do instalacji, oblicz z góry, gdzie zainstalujesz przyciski sterowania. Wybierz również odpowiedni typ mocowania. Po wybraniu właściwego miejsca do instalacji manipulatorów, wykonaj następujące instrukcje:

Usuń krzesła i demontuj je. Musisz usunąć zagłówek, a także zniknąć wszystkie elementy plastikowe.
Usuń wykończenie siedzenia. Zwykle jest ustawiony na dole za pomocą pomocy metalowych pierścieni. Możesz zrobić bez całkowitego usuwania, główną rzeczą jest to, że spokojnie można zainstalować elementy grzejne.
Usuń pokrycie siedzeń. Aby konieczne zniknięcie plastikowych obudów zagłówka.
Element grzejny należy umieścić na gumie piankowej i za pomocą markera krążenia konturów. Następnie przyklejają obustronne paski szkockie, a klej są stosowane.
Elementy są zamocowane na plecach i siedzeniu.
Wyświetl przewody zasilające.
Zainstaluj wstecz.
Zwróć wkładki i ograniczenia głowicy siedzenia.

Na samym końcu siedzenia jest zainstalowany, a okablowanie jest ułożone.

Połączenie

Aby podłączyć ogrzewane siedzenia, musisz użyć schematu, który zostanie włączony. Możesz wykryć obwód zasilania multimetrem. W tym samym czasie, drut plus termostatu jest podłączony do zamka zapłonu, kabel minus idzie do ziemi. Podświetlenie przycisku jest podłączony do styków lżejszych papierosów.

Uwaga! Wszystkie połączenia znajdują się w końcu i są izolowane.

Wyniki

Jak widać, zainstaluj ogrzewane siedzenia pod mocą każdego właściciela samochodu. Najważniejsze jest prawidłowe przygotowanie do instalacji, zbieranie całego zestawu materiałów i narzędzi, a także zakupić wysokiej jakości system grzewczy lub zrób to sam.

Ogrzewane siedzenia do samochodów - przydatna i niezbędna opcja, zwłaszcza w zimie. Wiele nowoczesne modele. Już z fabryki jest wyposażony w tę opcję, dla której przy wyborze kompletnego zestawu musisz zapłacić dodatkowo. Ale jeśli w samochodzie nie ma takiej funkcji, może być połączony z własnymi rękami. Jaki rodzaj ogrzewania wyboru i jak podłączyć połączenie?

1 typy ogrzewania miejsc - Wybierz wygodną opcję

Dziś rynek przedstawia dużą liczbę uniwersalne rozwiązania W celu niezależnego wyposażenia żył samochodu z funkcją ogrzewania. Ogrzewanie różni się w kompletnym zestawie i metodzie instalacji; Niektóre z nich można szybko zainstalować, po prostu podłączając grzejnik do złącza zapalniczki, inne wymagają bardziej złożonej instalacji i łączenia się z siecią pokładową. Zatem ogrzewane siedzenia mogą się różnić w sposobie ogrzewania (podstawy grzewczej), która jest albo jako włókno żarówki, albo w postaci włókna węglowego. W pierwszym przypadku ogrzewanie jest uważane za mniej wiarygodne, ponieważ wątki mają własność często przerywają, a ich naprawa i wymiana jest dość żmudna działalność (zwłaszcza na modelach VAZ).

Ponadto metoda ogrzewania różni się w zależności od zastosowań. Albo wszystkie fotele są ogrzewane, albo tylko tył i region lędźwiowy. W tym samym czasie, wysokiej jakości i uniwersalne ogrzewanie powinno mieć kilka dostępnych trybów pracy i automatycznej konserwacji temperatury na poziomie wymaganym (jak w regularnym grzejniku). Jeśli chodzi o gatunek, wyróżnia się zewnętrznymi (przylądek) elementy ogrzewania lub wewnętrznego (osadzone w strukturze siedzenia). W pierwszym przypadku instalacja jest łatwiejsza - przylądek jest zamocowany na pasy bezpieczeństwa i jest podłączony do zapalniczki papierosowej.

Aby zainstalować ogrzewanie, siedzenia będą musiały usunąć fotele i sami fotele, ale ta metoda instalacji jest uważana za bardziej wydajną i funkcjonalną.

Większość samochodów z opcją fabryczną ogrzewani siedzenia są wykonane w postaci żarówek różne rozmiary (Zależy od konkretnego modelu samochodu). Grzejniki mają wbudowany termostat (licznik) z automatycznym wyzwalaniem, który jest skonfigurowany do określonego zakresu temperatur pracy.

Przycisk aktywacji standardowego ogrzewania, z reguły, ma funkcję samoblokowania. Oznacza to, że po naciśnięciu przycisku, jednostka zasilania z wbudowanym przekaźnikiem daje kontakt do tego przekaźnika, który przesyła prąd na elementy grzejne (nici żarówki) i jednocześnie z powrotem do uzwojenia przekaźnika (obwód zamyka się). Jeśli wyłączysz zapłon samochodu, otwiera się obwód, a gwint pozostaje niezasilany, gdy zapłon jest włączony, grzejnik nie będzie działać, dopóki nie zostanie aktywowany przez przycisk.

2 Instalacja uniwersalnego ogrzewania w automatycznej ręce

Wybór wyboru wyboru można zatrzymać w wersji standardowej (usuniętej z innego modelu auto) lub wziąć uniwersalne zestawy, takie jak ciepło, zima itp., Który ogromny zestaw jest reprezentowany na rynku. Połączenie takich zestawów występuje prawie tak samo, różnice występują tylko w konstruktywne funkcje Miejsca na różnych modelach samochodów. Zatem prace instalacyjne są przeprowadzane w dwóch etapach - instalacji elementów grzejnych (wątki, peleryny, załączniki itp.) I odpowiednie połączenie Styki elektryczne.

Jeśli wybrałeś nagrzewnicę na siedzeniach, nie pojawi się wraz z instalacją. Wystarczy dołączyć przylądek ogrzewania na siedzeniu, zabezpiecz pasy z zestawu i podłączyć przewody do złącza zapalniczki na papierosy na panelu przyrządów. W przypadku estetyki przewody mogą być ukryte pod wykończeniem lub bezpośrednio pod siedzeniem. Przy zakupie zestawów ogrzewania zewnętrznego znajdziesz szczegółowe instrukcje Instalacja.

Jeśli ogrzewanie jest osadzone w siedzeniu lub pod skórą dla wygody pracy, krzesła lepiej usuń. Na różne modele. Procedura usuwania samochodów różni się jednak zasadę prawie wszędzie jest taka sama (zwłaszcza dla modeli rodziny VAZ). Aby usunąć przednie siedzenia własnymi rękami, których potrzebujesz:

Przesuń miejsce jak najwięcej i usuń skurcze,
Odepchnij miejsce jak najwięcej i odkręć kilka nakrętek mocujących,
Specjalny klucz, aby odkręcić dwie śruby przedniej i tylnej mocowania i usunąć fotel z rowków,
W obecności napędu elektronicznego lub poduszki powietrznej wtyczki pod siedzeniem powinny być wyłączone.

Po usunięciu siedzenia konieczne jest ostrożne wyjmowanie wykończenia. W zależności od rodzaju wykończenia, usuwanie ma własne niuanse. Jeśli tkanka jest tkanka, jest po prostu podniesiona z przedniej strony, podczas gdy praca powinna być przeprowadzona jako schludna, jak to możliwe. W przypadku wykrycia wszelkich wad (na przykład odkształcenia spieniania) na tym etapie można przykleić lub wymienić uszkodzone elementy.

Jednak nie wszystkie modele usuwanie automatyczne będą proste. Będziemy szczegółowo przeanalizować, jak usunąć wykończenie i przykleić element grzewczy przy użyciu przykładu japońskich samochodów (Mazda, Toyota, Nissan).

Gdy krzesło jest całkowicie usunięte, konieczne jest, aby go wyciągnąć i usunąć uchwyty (lub przyciski) regulacji do przechyłu i włączyć tył. Następnie musisz usunąć zatyczki z tworzywa sztucznego i odkręcić dwie lub trzy śruby montażowe. Następnie siedzenie powinno być odwrócone do góry nogami i odkręcić załączniki na dole. Sama osłona jest przymocowana ze stalowymi pierścieniami wokół obwodu, mogą je pchać je śrubokrętem lub usuwać w inny sposób, ale bądź ostrożny, ponieważ podczas instalowania poszycia mogą być wymagane. Jeśli pierścienie są uszkodzone, możesz używać zacisków plastikowych.

Gdy stalowe pierścienie są usuwane, obudowa jest starannie przesunięta z góry do dołu (z podstawy do tyłu) do obszaru niezbędnego do zainstalowania elementu grzejnego. Następnie wstępnie poinformuj przylądek ogrzewania wokół obwodu. Jeśli stosuje się zestaw standardowych ogrzewania, zbiega się w rozmiarze bez problemów, w przypadku nabycia uniwersalnego zestawu, zaleca się zmierzenie wszystkich rozmiarów z wyprzedzeniem, aby podgrzewacz nie przykleja się i nie wygodnie wrzucił. Zdejmij bazę samoprzylepną elementu grzewczego, popraw wykończenia i dokręć zaciski. Teraz możesz zacząć podłączyć kontakty właściwa praca ogrzewanie.

3 Podłączenie ogrzewania i przycisków do systemu elektrycznego samochodu

Przed podłączeniem wszystkich przewodów należy je przeprowadzić pod noszeniem siedzenia (można przeprowadzić pod pianką). Jeden drut jest wyświetlany w obszarze podłokietnika lub centralnego tunelu; Jeśli oświetlenie przycisku jest również zapewnione, będą dwa przewody; Reszta przeprowadza się do bloku diagnostycznego samochodu (lokalizacja w zależności od modelu maszyny). Przed stykami kontaktów konieczne jest wycinanie otworów pod przyciskiem regulacji ogrzewania (chyba że są standardowe otwory). Po wierceniu umieść przyciski, nie zapominając o zainstalowaniu bezpieczników do kontaktu.

Podłączenie przewodów przeprowadza się w trzech obwodach o 12 woltach, odpowiedni drut można znaleźć w bloku bezpiecznika, obwód podświetlenia (ibid) i zapłonu (w niektórych modelach uniwersalnych, połączenie jest prowadzone w złączu zapalniczki papierosów bez potrzeba podłączenia przycisku). Sprawdź, jak działa grzejnik za pomocą multimetru. Z reguły uniwersalne ogrzewane mają szczegółowy obwód elektroniczny w zestawie, który można śledzić po zainstalowaniu. Podczas podłączania standardowego ogrzewania zasilanie samochodowe można znaleźć w instrukcji obsługi.

Po połączeniu dodatkowo przekraczają kontakty (można użyć izolenta lub falistości). Aby zapobiec przewodom przewodów, możesz je naprawić za pomocą zacisków do podstawy przednich krzeseł. Następnie możesz sprawdzić połączenie. Jeśli wszystko jest poprawne, ogrzewanie zostanie aktywowane tylko wtedy, gdy zapłon jest włączony (w przeciwnym razie sprawdź wszystkie styki, w przeciwnym razie bateria zostanie rozładowana dziennie).

Czy lubiłeś artykuł? Udostępnij to

Drukuj artykuł